- 正常換檔12345檔應(yīng)該多少時(shí)速換？
- 手動(dòng)汽車檔具體是使用，車速多少使用幾檔合適？
- 汽車一檔要開在多少邁之間？二檔三檔四檔五檔呢？
- 手動(dòng)擋每個(gè)擋位換擋的速度應(yīng)該是多少？
- 汽車掛一檔跑到多少碼可以換二檔？
汽車多少轉(zhuǎn)換擋最合適汽車換擋在多少轉(zhuǎn)合適
汽車合適的換擋轉(zhuǎn)速是在2000到3000轉(zhuǎn)左右，換擋是變速桿操作方法的簡稱，是指駕駛員通過各個(gè)方面的心理、生理運(yùn)動(dòng)，達(dá)到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程，其功能是改變汽車速度。換擋的要求是：
1、掌握合適換擋時(shí)機(jī)；
2、離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào)，位置要準(zhǔn)確；
3、換入新的擋位后，放松離合器踏板要及時(shí)平穩(wěn)；
4、換擋動(dòng)作要迅速，以縮短換擋時(shí)間，減少汽車動(dòng)能損失。
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正常換檔12345檔應(yīng)該多少時(shí)速換？
低檔起步，一般用1檔，1檔經(jīng)濟(jì)車速15－20公里／小時(shí)。建議：2檔換1檔不要高于18公里／小時(shí)。
車輛持續(xù)上坡需要掛低檔，1－2檔，確保車輛足夠的動(dòng)力。2檔經(jīng)濟(jì)車速25－40公里／小時(shí)。建議：3檔換2檔不要高于35公里／小時(shí)。
車輛持續(xù)下坡掛低檔，2－3檔，確保車輛速度不會(huì)過快。這樣不需要長時(shí)間踩剎車，對(duì)剎車片進(jìn)行保護(hù)。3檔經(jīng)濟(jì)車速40－60公里／小時(shí)。建議：4檔換3檔不要高于55公里／小時(shí)。
4檔經(jīng)濟(jì)車速60－75公里／小時(shí)，建議：5檔換4檔不要高于70公里／小時(shí)。5檔經(jīng)濟(jì)車速75公里／小時(shí)以上。
初學(xué)者開車除了盡快掌握換擋時(shí)機(jī)，換擋的手勢(shì)也很有技巧，掛擋時(shí)，五指并攏，虛抓實(shí)握擋桿球，用小臂帶動(dòng)手去掛擋。注意掛擋時(shí)力量要輕柔緩慢，不要太使勁，以免掛到其他擋位上，掛擋一定要在空擋停頓，如果掛錯(cuò)擋了也不要緊張，可以退回原擋位再換。
擴(kuò)展資料
1、1擋位置發(fā)動(dòng)機(jī)大扭力，傳動(dòng)力低速度。一般應(yīng)用在起步以及低速行駛，他的行駛速度區(qū)域在0到20碼之間。
2、2擋位置發(fā)動(dòng)機(jī)大扭力，傳動(dòng)力低速度。也可以應(yīng)用在起步以及低速行駛，他的行駛速度區(qū)域在0到30碼之間。
3、3擋位置發(fā)動(dòng)機(jī)中等扭力，傳動(dòng)力中等速度。他是起到車輛從低速向高速轉(zhuǎn)換的橋梁。他的行駛速度區(qū)域在20到40碼之間，低20碼以下他會(huì)造成托檔。意思就是低速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力帶不動(dòng)3擋變速齒輪旋轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)熄火的。
4、4擋位置發(fā)動(dòng)機(jī)中低扭力，傳動(dòng)力中高速度。車輛就進(jìn)入中高速行駛，他的行駛速度區(qū)域在30到50碼之間。
5、5擋位置發(fā)動(dòng)機(jī)低扭力，傳動(dòng)力高速度。車輛就進(jìn)入高速行駛，他的行駛速度區(qū)域在40到發(fā)動(dòng)機(jī)扭力可以承受的碼數(shù)之間。但要遵守交通法規(guī)的速度哦
汽車多少邁用幾檔??？
1檔：正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時(shí)。
2檔：起步后加速的過度擋，或者低速前進(jìn)或者爬陡坡時(shí)使用，車速一般在20公里每小時(shí)。
3檔：時(shí)速在20-40km/h使用該檔位，在市區(qū)行駛常使用該檔位。
4檔：時(shí)速40-60km/h時(shí)使用該檔位。
5檔：時(shí)速60Km/h就可以使用該擋。
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手動(dòng)檔換檔技巧點(diǎn)：
1、踩離合（器），松油門。
這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對(duì)。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象，這會(huì)產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)擋位較高（如四、五擋行駛）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用較輕，不會(huì)有多大感覺。
但擋位較低（如二、三擋行駛）時(shí)，“頓挫”感就會(huì)比較明顯。踩離合松油門的正確操作方法是，踩離合和松油門應(yīng)同時(shí)（或幾乎同時(shí)）進(jìn)行。就算要排個(gè)先后次序，也應(yīng)是踩離合在先，松油門在后。注意，松油門的時(shí)間不能太滯后，否則，由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。
而油門又未及時(shí)松開的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)迅速升高。這時(shí)燒的油算是白費(fèi)了。踩離合、松油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之開始下降。
2、換擋
這是整個(gè)換擋過程中的實(shí)質(zhì)性步驟。正常情況下，由于同步器的作用，一對(duì)待嚙合的兩個(gè)齒輪（從賽歐車變速器的實(shí)際構(gòu)造來看，實(shí)際上是變速器輸出軸上的同步器結(jié)合套和待換入擋位齒輪上的齒環(huán)）在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會(huì)接觸的。
因此不會(huì)產(chǎn)生齒輪撞擊。轉(zhuǎn)速同步后，兩齒輪會(huì)順利嚙合，所以這一步不會(huì)產(chǎn)生什么沖擊。不僅如此，換擋時(shí)如操作（施力大孝換入時(shí)機(jī)）得當(dāng)，還會(huì)產(chǎn)生類似換擋桿被自動(dòng)吸入到位的感覺，這對(duì)駕駛者來說，不啻為一種“快意”。
這里把變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)速的同步稱為“變速器同步”，以與后面要提到的另一種同步相區(qū)別。
3、抬離合、加油
這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個(gè)階段，抬離合的控制非常關(guān)鍵。我認(rèn)為，抬離合的控制至少包括兩個(gè)方面，一是抬離合的時(shí)機(jī)，另一個(gè)是抬離合的操作。
（1）、抬離合的時(shí)機(jī)
抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新?lián)跷缓?，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r(shí)，變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的，但是，這并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片（以下簡稱離合器片）的轉(zhuǎn)速也同步了。
絕大多數(shù)場合，兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。于是，我們會(huì)很自然地想到，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速達(dá)到同步時(shí)就是抬離合的理想時(shí)機(jī)。
百度百科-手動(dòng)擋
手動(dòng)汽車檔具體是使用，車速多少使用幾檔合適？
一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米之后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁以下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上45邁以下?lián)Q四檔；車速達(dá)到45邁以上換五檔。
以上是普通的五檔變速汽車，對(duì)于六檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。
擴(kuò)展資料：
換擋注意事項(xiàng)：
1、汽車在嚴(yán)寒季節(jié)起步后，用低速擋慢行，待傳動(dòng)系統(tǒng)各部分得到充分潤滑后，再逐級(jí)換入高速擋，以免損壞機(jī)件。
2、在行駛中變速時(shí)，非特殊情況，不得越級(jí)換擋。
3、變速器裝有同步器的車輛，如東風(fēng)EQl090型、解放cAl09l型(1990年6月以后生產(chǎn)的)和北京切諾基等，踏下一次離合器踏板便可完成換擋作業(yè)，操縱較為簡便。但為延長同步器的使用壽命和提高操作技術(shù)的熟練程度，在初駕車輛時(shí)，同樣要求用兩腳離合器完成換擋作業(yè)。
4、換擋結(jié)束后，左腳不要閑置在離合器踏板上，這樣易造成離合器半聯(lián)動(dòng)，增加機(jī)械磨損，要將腳放在駕駛室底板上。
5、在行駛中需掛倒擋時(shí)，必須待汽車完全停止后方可換擋，以免損壞機(jī)件。
6、換擋時(shí)，兩眼應(yīng)注視前方，保持正確的駕駛姿勢(shì)，一只手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，另一只手輕握變速桿球頭，不得低頭看操作部位，以防方向跑偏發(fā)生危險(xiǎn)。
7、當(dāng)掛不進(jìn)擋或齒輪發(fā)響時(shí)，不得強(qiáng)拉硬推;變速桿移至空擋后不得來回晃動(dòng)，以免影響換擋時(shí)機(jī)和損壞機(jī)件。
百度百科-掛擋
汽車一檔要開在多少邁之間？二檔三檔四檔五檔呢？
1擋是起步用的；2擋對(duì)應(yīng)的速度為5-20km/h；3擋對(duì)應(yīng)的速度為20-40km/h；4擋對(duì)應(yīng)的速度為40-60km/h；5擋對(duì)應(yīng)的速度為60-100km/h，或者是最高時(shí)速。
原則上，每個(gè)擋位的最低車速就是當(dāng)前擋位怠速運(yùn)行時(shí)的速度，燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的動(dòng)力是要經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)傳導(dǎo)至驅(qū)動(dòng)輪上的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快那么然車速也就會(huì)越快；如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，那么然車速也會(huì)越慢。
設(shè)說你掛擋在2擋時(shí)候，車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的最低時(shí)速為10km/h，那么設(shè)你在2擋狀態(tài)下，車速低于10km/h，那么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)強(qiáng)制被拉低，很有可能就會(huì)導(dǎo)致你發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
手動(dòng)擋每個(gè)擋位換擋的速度應(yīng)該是多少？
汽車1檔起步10邁之下，動(dòng)起來就可掛2檔，2檔看速度超過20邁 就可換3檔了，三檔在20邁以上，40邁以下，四檔速度要達(dá)到40邁，五檔屬于高速行駛了，一般60邁以上。
一般平時(shí)開車換擋大概在2000-2500轉(zhuǎn)，1檔大概20碼，2檔40碼，3檔60碼，4檔80碼，以此類推，當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不是特別準(zhǔn)確，所以得看自身車子。
擴(kuò)展資料：
1、車主只是正常的行駛，一般在1500--1700可以加檔，油耗會(huì)比上面那條稍微高一點(diǎn)，但屬于正常的。如果喜歡飆車那么可以到3500時(shí)加檔，車子明顯的提速快，油耗也很高。
2、1擋也是前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
參考資料：
參考資料：
汽車掛一檔跑到多少碼可以換二檔？
手動(dòng)擋每個(gè)擋位換擋的速度應(yīng)該是多少
手動(dòng)換擋的速度沒有確切的固定值，可以在1500、2000、2500上換，又暴力的喜歡3000，一般家用車推薦2000左右，換擋最合適，車子開動(dòng)后，換二檔加點(diǎn)油即可；急、慢、長，都可以起步時(shí)加大馬力，中途掛二檔。
而如果坡度又陡又短，那么建議直接掛一檔，工作能力不足的車，油門不要踩低。在真正的手動(dòng)變速箱駕駛中，老司機(jī)聽聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲幾乎是關(guān)鍵，換擋，無論是升擋還是降檔，而新手可以監(jiān)控速度，那么速度呢？
不是1500rpm，以1500rpm的速度換擋也非常有肉感，當(dāng)需要?jiǎng)恿r(shí)，以3000rpm的速度換擋，不需要?jiǎng)恿r(shí)，以2000rpm的轉(zhuǎn)速換擋以節(jié)省燃油，很多人不敢多踩油門，因?yàn)橛褪撬麄兊纳?，但這樣真的省不了多少油，嚴(yán)重影響行車效率。
另外，如果你超速踩紅線，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)損壞的，車子并沒有你想象的那么脆弱。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音換擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音換擋，必須有相當(dāng)?shù)鸟{駛經(jīng)驗(yàn)，需要長期不斷的。
一般情況下，如果車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，發(fā)出隆隆的聲音，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有吃力的感覺，此時(shí)就應(yīng)該加大，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音安靜下來并且感覺發(fā)動(dòng)機(jī)無力時(shí)，就該降檔了，在實(shí)際駕駛過程中，不應(yīng)該根據(jù)車速換擋。
而是應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來換擋，我的換擋速度是2000rpm，也就是說踩到2000rpm就可以升檔，因?yàn)楫?dāng)我們踩下離合踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低再換擋，可能會(huì)等到換擋成功離合器踩到底。
車子因?yàn)榈退賿烊敫邫n位最后，汽車產(chǎn)生頓頓感，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車熄火，汽車達(dá)不到換擋效果，三檔用于比二檔進(jìn)一步提高速度，3檔或更高檔沒有足夠的動(dòng)力啟動(dòng)汽車，因此不用于啟動(dòng)。
它也可以在城市中使用，那里有平緩的彎道，并且您想在平緩的下坡上使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器，它也可以在你想加速時(shí)使用（例如，超車時(shí)）。在20到50公里/小時(shí)之間使用，降檔還必須與車輛的速度相匹配。
車速過高不掛擋，頓挫感嚴(yán)重，讓人感覺很不舒服。車速過低，不掛擋，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，車輛震動(dòng)，嚴(yán)重的是，它會(huì)引起火焰，降檔時(shí)，應(yīng)先用剎車將車速減慢，待車速降到較低擋位后再降檔。
一般降檔速度如下，車速40-30公里時(shí)，可掛四檔減少，可以降低三檔；20-10公里可以減二檔；如果小于10公里，可以減一檔，在實(shí)踐中，由于每個(gè)人的駕駛方式不同，有的是從1檔到2檔直接到3檔，有的是從2檔直接到4檔，有的是從3檔到5檔。
直接進(jìn)入4檔，6檔還取決于兩個(gè)主要因素個(gè)人駕駛技術(shù)和路況，功率因數(shù)也是一個(gè)實(shí)際要求，不過從傷車的角度來說，這種跳法是不推薦的，即使技術(shù)水平高，操作自由，也盡量少用。
掛一檔跑到10-20碼可以換二檔。
手動(dòng)檔換擋技巧：
1、換擋要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。
汽車起步時(shí)，用低速擋起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)換入高速擋。起步掛一檔，行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔；車速達(dá)到60邁以上換五檔。換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右及時(shí)換擋最好。
2、換擋時(shí)注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。換擋時(shí)變速桿必須切實(shí)推到位，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動(dòng)脫擋。
加擋的關(guān)鍵，在于加擋前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快抬”。由一擋起步后即可加入二擋，不要“沖車”；二擋加三擋時(shí)，輕輕踏下油門即可加三擋，在以后的加擋過程中，油門踏下的程度逐漸增加，也不能過量加速。
擴(kuò)展資料：
手動(dòng)檔換擋禁忌
1、忌換擋低頭看變速桿
當(dāng)需要換擋操縱變速桿時(shí)，千萬不要低頭換擋。低頭一剎那，不知前方會(huì)出現(xiàn)什么不明物體，開車中時(shí)間就是生命，千萬不要犯這一毛病。
2、忌長時(shí)間用低速擋行駛
每個(gè)新車手開車時(shí)往往都是抵擋行駛，從車輛性能保養(yǎng)上來說，長時(shí)間抵擋行駛會(huì)增加耗油量。要在開車中盡快將擋位提升到合適等級(jí)。
3、忌汽車沒停穩(wěn)時(shí)換倒擋
沒停穩(wěn)車時(shí)可千萬不能急換倒檔，車內(nèi)齒輪仍在正轉(zhuǎn)，需耐心等待下。如立刻換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象，造成不必要的車輛損傷，增加不必要的車輛維修費(fèi)用。
4、忌變速桿移至空擋后來回?fù)u晃
掛成空擋時(shí)變速桿往往不穩(wěn)，來回?fù)u晃，變速桿來回晃動(dòng)往往會(huì)磨損機(jī)器機(jī)件。造成不必要的零件損傷。
參考資料：
百度百科-掛檔
鳳凰網(wǎng)-手動(dòng)擋換擋一定要避免這四個(gè)錯(cuò)誤，不然就是毀車了
標(biāo)簽： #換擋
