1. 中美車市2019年全年汽車品牌銷量對(duì)比，豐田美國(guó)排第二
2. 美系車十大排名？
3. 美媒公布質(zhì)量最可靠十大汽車品牌：大眾實(shí)至名歸，豐田、別克上榜
4. 2019全球汽車銷量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

美國(guó)汽車品牌比較多，常見(jiàn)的美國(guó)汽車品牌有別克、福特、林肯、雪佛蘭、凱迪拉克、Jeep、特斯拉、克萊斯勒、GMC、吉普、雪佛蘭、悍馬、道奇等眾多汽車品牌。等等。

福特(Ford)是世界著名的汽車品牌，全球銷量最高的汽車品牌之一，為美國(guó)福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名福特來(lái)源于創(chuàng)始人亨利福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ?Ford)和林肯(Lincoln)汽車品牌，總部位于密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。

美國(guó)汽車品牌介紹：

1、凱迪拉克：凱迪拉克1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞。

2、福特：福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國(guó)底特律市。福特汽車公司是世界上超級(jí)跨國(guó)公司，總部設(shè)在美國(guó)密執(zhí)安州迪爾伯恩市。

3、克萊斯勒：克萊斯勒(香港譯名：佳士拿)，是美國(guó)著名汽車公司，同時(shí)也是美國(guó)三大汽車公司之一。

4、GMC：GMC“商務(wù)之星”是一款純?yōu)樯虅?wù)人士打造的豪華型商務(wù)旅行車。車頭寬大的前臉十字星車標(biāo)和四個(gè)高承鋁合金鍛造輪轂，在陽(yáng)光下熠熠生輝，配以5.7m/6.2m長(zhǎng)、2.4m高、2m寬的寬大車身設(shè)計(jì)，一派豪華、大氣的純正美式風(fēng)格已躍然映入眼簾。

5、吉普：吉普車是越野車的一種，是四輪驅(qū)動(dòng)，穩(wěn)定性良好的車型。越野車有軍用民用兩種，作為軍用是最普遍的。其他還有專用越野拖炮車，越野測(cè)量車等。民用越野車，吉普車也是最常用的。另外還有越野地質(zhì)探礦車、民用越野敞蓬車等。

中美車市2019年全年汽車品牌銷量對(duì)比，豐田美國(guó)排第二

說(shuō)到美國(guó)汽車市場(chǎng)，人們一定會(huì)想到到處都是皮卡和日本車。這兩款車型在美國(guó)的銷量確實(shí)很優(yōu)秀，但是你真的知道他們有多瘋狂嗎？所以，今天我們就來(lái)看看2020年美國(guó)市場(chǎng)前十的車型是誰(shuí)，在本文的最后，我們將解開(kāi)一個(gè)永恒的謎團(tuán)：為什么美國(guó)人知道買皮卡和日本車！一定要看到最后！

2020年美國(guó)人買10輛爆款車！德國(guó)全軍覆沒(méi)？

豐田的中型皮卡塔科馬2020年在美國(guó)銷量排名第10，全年銷量23.88萬(wàn)輛，約等于吉利約伯2020年在中國(guó)SUV銷量排名第四(24.09萬(wàn)輛)。不得不說(shuō)，一輛豐田中型皮卡車在美國(guó)能賣出20多萬(wàn)輛，真的讓人印象深刻。

塔科馬不是很新的車。這一代車從2015年開(kāi)始上市，2020年發(fā)生了重大變化，讓車看起來(lái)更年輕。同時(shí)整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配豐田TSS主動(dòng)安全系統(tǒng)。只有動(dòng)力還是老的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，6速手動(dòng)或者6AT變速箱。根據(jù)美國(guó)媒體對(duì)這款車型的評(píng)價(jià)，塔科馬的駕駛體驗(yàn)并不出色，變速箱反應(yīng)慢，老舊的結(jié)構(gòu)讓它開(kāi)起來(lái)不夠緊。但由于塔科馬的品質(zhì)和可靠性都非常出色，而且部分美國(guó)人更喜歡老派風(fēng)格，所以還是取得了突出的銷售成績(jī)。

2020年，GMC的大型皮卡車Sierra在美國(guó)的銷量為25.3萬(wàn)輛。這款車國(guó)內(nèi)粉絲會(huì)不熟悉。GMC是通用汽車旗下的品牌。Sierra其實(shí)是一款新殼的雪佛蘭Silverado。這款車是通用汽車在2016-2018年間正式進(jìn)口到中國(guó)的，價(jià)格在60-75萬(wàn)左右。

GMC Sierra主要用美國(guó)的2.7T四缸、4.3L V6、5.3L V8、6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均配有通用集團(tuán)最新的10AT變速箱，還提供雙排座椅、單排座椅、長(zhǎng)貨斗、短貨斗等各種尺寸的車型。至于價(jià)格，塞拉在美國(guó)市場(chǎng)的起步價(jià)約為3.5萬(wàn)美元，折合人民幣約22.7萬(wàn)元。

就像中國(guó)消費(fèi)者一樣，美國(guó)人也喜歡日本的家用車。2020年，本田思域在美國(guó)銷量26.12萬(wàn)輛，總銷量排名第八。這個(gè)銷量數(shù)字不僅高于思域在中國(guó)銷售的24.51萬(wàn)輛，還獲得了美國(guó)銷量最高的緊湊型車。

思域跑車

在美國(guó)市場(chǎng)，思域除了轎車版和兩廂版，還有高性能思域Si和Type-R兩個(gè)Coupe版本。其中Coupe版起步價(jià)最低，只有21050美元，約合人民幣13.7萬(wàn)。配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，158馬力，CVT變速箱。

與國(guó)內(nèi)相同的轎車1.5T車型起步價(jià)為24400美元，約合人民幣158700元。雖然價(jià)格并不比國(guó)內(nèi)便宜，但是配置基本相當(dāng)于國(guó)內(nèi)的高調(diào)款。主司機(jī)的8向電動(dòng)座椅、Carplay、7英寸中央控制面板等配置均為標(biāo)配。

雖然近兩年雪佛蘭SUV在中國(guó)的銷量相對(duì)一般，但在美國(guó)還是很受歡迎的。其中探險(xiǎn)者2020年銷量27.09萬(wàn)輛，在總銷量中排名第七，是所有美國(guó)品牌中銷量最高的SUV。相比之下，雪佛蘭探險(xiǎn)者去年在中國(guó)的銷量?jī)H為4.3萬(wàn)輛。

有趣的是，目前發(fā)售的探索者屬于探索者汽車系列的第三代車型，2016年9月發(fā)布，2017年在美國(guó)和中國(guó)投產(chǎn)，提供1.5T和2.0T動(dòng)力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也搭配了當(dāng)時(shí)通用最新的橫向9AT變速箱。美國(guó)市場(chǎng)上賣的探險(xiǎn)者和國(guó)產(chǎn)版基本一樣，只是因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)上沒(méi)有中國(guó)的“國(guó)6”排放，所以美國(guó)版探險(xiǎn)者用的2.0T還是最大功率256馬力的老ltG發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是國(guó)產(chǎn)車型用的237馬力的變缸LSY發(fā)動(dòng)機(jī)。

不得不說(shuō)，美國(guó)人對(duì)雪佛蘭的認(rèn)可度非常高，雪佛蘭品牌的銷售主要集中在美國(guó)。其實(shí)這主要是因?yàn)橥ㄓ玫钠放撇邉澰斐傻?。在通用的?guī)劃中，雪佛蘭品牌是用來(lái)專注美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的，別克品牌是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的。正因?yàn)槿绱耍┓鹛m和別克在中國(guó)和美國(guó)的認(rèn)知度和銷量都有很大的差異。

美系車十大排名？

2019年的汽車銷量已經(jīng)相繼出爐，在這一年里，汽車行業(yè)有不少大事發(fā)生，總的來(lái)看寒流依舊籠罩在車市上空，至少?gòu)能嚻髲S商銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，跌的要比漲的多。國(guó)內(nèi)車市遇冷，國(guó)外車市表現(xiàn)又如何？日前美國(guó)全年銷量發(fā)布，我們今天就來(lái)對(duì)比一下，兩個(gè)車市銷量TOP10，有什么明顯的不同。

圖注：美國(guó)2019年汽車品牌銷量前十

先來(lái)看看美國(guó)汽車市場(chǎng)品牌全年銷量前十，從上圖可以看出，第一到第十分別為福特、豐田、雪佛蘭、本田、日產(chǎn)、Jeep、RAM、斯巴魯、現(xiàn)代、起亞。其中美系品牌占據(jù)4席，日系品牌占據(jù)4成名額，其余兩席被韓系品牌包攬。而且榜單中福特、豐田、雪佛蘭、日產(chǎn)、吉普共5個(gè)品牌和2018年銷量對(duì)比有一定程度的下滑，跌幅最為明顯的就是日產(chǎn)，同比下滑8.7%。

日系車在美國(guó)車市的表現(xiàn)并非那么一帆風(fēng)順，從市場(chǎng)份額占比來(lái)看，美系品牌占比高達(dá)34.43%，日系品牌占比32%，美系車的地位和受歡迎程度還是比日系車更高一些，當(dāng)然不排除是本土品牌更懂消費(fèi)者喜好的因素影響。

再來(lái)看看國(guó)內(nèi)車企廠商排名，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2019年1-12月車企廠商零售銷量排行榜來(lái)看，和美國(guó)車市銷量前十的品牌對(duì)比還是有明顯的不同。最大的區(qū)別就在于德系車占比，在國(guó)內(nèi)車市，大眾品牌一家獨(dú)大，市場(chǎng)占比高達(dá)19.5%，而在美國(guó)市場(chǎng)品牌銷量前十榜單中，大眾甚至還未上榜。從具體銷量來(lái)看，大眾全年在美國(guó)累銷只有363322輛，而在中國(guó)車市僅12月單月品牌銷量就超44萬(wàn)大關(guān)，受歡迎程度差距一目了然，大眾果然是“中國(guó)的大眾”。

另一個(gè)不同還體現(xiàn)在韓系品牌，在國(guó)內(nèi)車市北京現(xiàn)代位列榜單第十二位，并未躋身前十，并且市場(chǎng)份額占比只有3.4%，而在美國(guó)車市，現(xiàn)代占比4.03%，起亞占比也高達(dá)3.6%，韓系車在中國(guó)車市目前的銷量處境和地位每況愈下，領(lǐng)動(dòng)作為最暢銷的韓系車，2019年甚至未能躋身轎車榜單前十五名。

另一個(gè)區(qū)別還體現(xiàn)在美系品牌，在美國(guó)本土車市，得益于皮卡等更適合當(dāng)?shù)赜密?a href="/tags-h-j.html" target="_blank" class="1e42ee511fa9d25e relatedlink">環(huán)境的產(chǎn)品銷量貢獻(xiàn)，福特品牌常年穩(wěn)占銷量冠軍寶座，但是在國(guó)內(nèi)車市，福特正在遭遇前所未有的銷量寒冬，主力車型相繼折戟，換代福克斯也并未迎來(lái)預(yù)料中的水花，近日登場(chǎng)的銳際到是有一定的話題度，但是實(shí)車尚未到店，而且面對(duì)大眾等合資品牌強(qiáng)有力對(duì)手的攻勢(shì)，銳際能走到什么程度還尚未得知。

不過(guò)兩個(gè)車市也有一定的相似之處，比如日系品牌都比較暢銷，在國(guó)內(nèi)車市本田和豐田都是榜單中為數(shù)不多的銷量正增長(zhǎng)的代表，日產(chǎn)只有0.5%的輕微下滑，遠(yuǎn)低于車市整體跌幅。當(dāng)然，這其中也有一個(gè)小小的不同，就是斯巴魯這個(gè)日系品牌，在中國(guó)車市屬于小眾品牌，月銷量并不出彩,斯巴魯在美國(guó)全年累銷超70萬(wàn)大關(guān)，這個(gè)數(shù)據(jù)在國(guó)內(nèi)車市相當(dāng)于北京現(xiàn)代的全年銷量，只能說(shuō)比起豐田和本田等品牌適應(yīng)范圍更廣的車型來(lái)看，斯巴魯?shù)漠a(chǎn)品還是不太符合中國(guó)車市消費(fèi)需求。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

美媒公布質(zhì)量最可靠十大汽車品牌：大眾實(shí)至名歸，豐田、別克上榜

美國(guó)汽車品牌排行榜名次較為靠前的有福特、凱迪拉克、GMC、克萊斯特、悍馬、別克、林肯、雪佛蘭、Jeep、道奇這十個(gè)品牌。

無(wú)論是美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)，這些品牌的知名度都是比較高的。其中比較有代表性的有福特、凱迪拉克、克萊斯特，這三個(gè)品牌可謂是汽車之城底特律的主宰。

一、福特

福特作為世界最大的汽車生產(chǎn)商之一，旗下品牌眾多，就連林肯也歸屬旗下。設(shè)計(jì)、制造、銷售高品質(zhì)的轎車、SUV、卡車以及林肯品牌豪華車型是其核心業(yè)務(wù)。

二、凱迪拉克

凱迪拉克擁有100多年的歷史底蘊(yùn)，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華汽車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比方說(shuō)第一個(gè)同步嚙合傳動(dòng)系統(tǒng)、第一個(gè)提出電子啟動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)、第一個(gè)開(kāi)發(fā)前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。至今凱迪拉克以生產(chǎn)豪車而聞名，更是被譽(yù)為豪華汽車的歷史代表。

三、克萊斯特

克萊斯特是美國(guó)著名的汽車公司，也是與福特、通用汽車公司并稱美國(guó)三大汽車制造公司的其中之一，其中比較著名的道奇汽車也歸屬于旗下的產(chǎn)品。雖然克萊斯特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并沒(méi)有寶馬、奔馳那么耳熟能詳，但憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和創(chuàng)新技術(shù)卻和通用、福特一樣成為美國(guó)以及國(guó)際市場(chǎng)上的著名品牌。

2019全球汽車銷量前十品牌出爐，奔馳、寶馬增幅最高！

導(dǎo)讀：根據(jù)美國(guó)權(quán)威汽車評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power方面獲悉，2020年美國(guó)車輛可靠性研究報(bào)告已經(jīng)出爐，其中質(zhì)量表現(xiàn)處于領(lǐng)先（百車故障數(shù)低于行業(yè)平均值）的品牌只有14個(gè)，而像雷克薩斯、豐田、別克、大眾、林肯、寶馬和福特等品牌全部入榜前十，馬自達(dá)、現(xiàn)代和起亞等也是表現(xiàn)不錯(cuò)，但在我們國(guó)內(nèi)非常知名的本田、日產(chǎn)、奧迪、奔馳和三菱等品牌，則全部處于行業(yè)平均值之下。下面根據(jù)美媒發(fā)布的榜單，來(lái)具體看一下質(zhì)量最可靠的十大汽車品牌，大眾實(shí)至名歸，豐田、別克上榜！

第十名，福特汽車。福特汽車是美國(guó)本土三大汽車品牌之一，它的綜合實(shí)力是非常強(qiáng)的，而福特汽車在我們國(guó)內(nèi)也是表現(xiàn)不錯(cuò)，旗下的福特?？怂埂?福特撼路者和福特福睿斯等車型，都是消費(fèi)者比較喜歡的。而根據(jù)榜單來(lái)看，福特汽車的PP100（百車故障數(shù)：即每100輛車所出現(xiàn)的故障次數(shù)）為126個(gè)，在榜單中位居第十。

第九位，雪佛蘭汽車。雪佛蘭汽車也是美國(guó)本土三大汽車品牌之一，其銷量和綜合口碑表現(xiàn)也很不錯(cuò)，而在我們國(guó)內(nèi)，雪佛蘭汽車也是表現(xiàn)不錯(cuò)，雪佛蘭科魯澤、雪佛蘭科沃茲和雪佛蘭探界者也是銷量不錯(cuò)。

第八位，寶馬汽車。作為全球三大豪華車品牌之一，寶馬汽車在北美的銷量表現(xiàn)也是穩(wěn)居前三，其寶馬X3和寶馬Q5深受北美消費(fèi)者的喜愛(ài)。而寶馬汽車在我們國(guó)內(nèi)，也是受到了追捧，其可靠性表現(xiàn)非常不錯(cuò)，根據(jù)榜單顯示，寶馬汽車的PP100為123個(gè)。

第七位，林肯汽車。林肯汽車是一個(gè)美系豪華車品牌，前不久與長(zhǎng)安汽車達(dá)成合作，正式進(jìn)入我們國(guó)內(nèi)，而其首款車型林肯冒險(xiǎn)家，也是獲得了很不錯(cuò)的銷量。而在可靠性方面，林肯汽車的PP100只有119個(gè)，整體質(zhì)量表現(xiàn)還是非常令人滿意的。

第六位，大眾汽車。大眾汽車是全球銷量最好的汽車品牌，其品質(zhì)表現(xiàn)一直比較好，雖然大眾汽車在美國(guó)的銷量表現(xiàn)一般，但其質(zhì)量口碑還是非常高的，此次大眾汽車排名第六位，其PP100只有116個(gè)。

第五位，豐田汽車。作為全球三大汽車品牌之一的豐田汽車，其質(zhì)量也是得到了消費(fèi)者們的認(rèn)可，而在北美地區(qū)，豐田汽車也是非常受歡迎的，年銷量高達(dá)幾十萬(wàn)輛，而根據(jù)美媒公布的榜單來(lái)看，豐田汽車的PP100只有113個(gè)，排名榜單第五位。

第四位，保時(shí)捷汽車。保時(shí)捷汽車是一個(gè)超豪華品牌，其品質(zhì)自然不會(huì)差，而根據(jù)美媒公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，保時(shí)捷汽車的PP100只有104個(gè)，也就是說(shuō)每100輛保時(shí)捷汽車?yán)锩妫粫?huì)出現(xiàn)104個(gè)故障數(shù)，這一表現(xiàn)還是非常令人滿意的。

另外，排名前三的是捷尼賽思、雷克薩斯和別克汽車，捷尼賽思和雷克薩斯都屬于高端品牌，一個(gè)來(lái)自現(xiàn)代汽車，另一個(gè)來(lái)自豐田汽車，兩者的PP100數(shù)值都是非常低的。而別克汽車位居第三位，其PP100數(shù)值也僅為103個(gè)，別克汽車也是我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常喜歡的一個(gè)品牌，不過(guò)在可靠性方面，合資后的別克和美國(guó)本土的別克，還是有很大差距的。

寫在最后，對(duì)于質(zhì)量表現(xiàn)處于領(lǐng)先的十大汽車品牌，雷克薩斯屈居第二，豐田汽車、大眾汽車和寶馬汽車位居前十，還是挺令人滿意的。不過(guò)，在我們國(guó)內(nèi)非常受歡迎的本田汽車、日產(chǎn)汽車、奧迪汽車和奔馳汽車等品牌，它們的可靠性表現(xiàn)卻都比較一般。對(duì)此，各位網(wǎng)友如何看待呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

第一名：豐田

2019全球銷量：898，3049輛

同比增長(zhǎng)：1.8%

豐田汽車在2019全球銷量898，3049輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了1.8%，作為世界上第一個(gè)達(dá)到年產(chǎn)量千萬(wàn)臺(tái)以上的車廠，豐田也是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

豐田在華銷售的主力有雷凌、凱美瑞、C-HR、漢蘭達(dá)卡羅拉、亞洲龍、、奕澤、RAV4榮放以及普拉多等數(shù)十余款車型，由此所構(gòu)成的龐大銷售網(wǎng)絡(luò)也為豐田奪得全球汽車銷量第一貢獻(xiàn)了絕對(duì)力量。

第二名，大眾

2019全球銷量：643，6548輛

同比增長(zhǎng)：-1.8%

大眾汽車在2019全球銷量為643，6548輛，同比增長(zhǎng)-1.8%，作為一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車在2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。同時(shí)，在Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜中它排名40。

來(lái)到國(guó)內(nèi)，大眾汽車也生產(chǎn)了許多被人們所牢記的車型，POLO、桑塔納、朗逸、帕薩特、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰等轎車都深入人心，在SUV領(lǐng)域更是推出了途觀、途觀L、途昂、探歌、探岳等優(yōu)秀車型，因此大眾汽車的實(shí)力是毋庸置疑的。不過(guò)，今年它同比增長(zhǎng)出現(xiàn)了下滑，需要小心。

第三名，福特

2019全球銷量：473，5575輛

同比增長(zhǎng)：-7.8%

福特汽車在2019年全球銷量為473，5575輛，同比增長(zhǎng)則為-7.8%。作為世界著名的汽車品牌，福特汽車是美國(guó)福特汽車公司（Ford?Motor?Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名"福特"來(lái)源于創(chuàng)始人亨利·福特（Henry?Ford）的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一，成立于1903年，旗下?lián)碛懈Ｌ兀‵ord）和林肯（Lincoln）汽車品牌，總部位于密歇根州?迪爾伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名35。

車型方面，福特在華如今擁有?？怂?、蒙迪歐、金牛座、翼博、翼虎、銳際、銳界等車型，不過(guò)近年來(lái)福特在華銷量屢屢碰壁，在2019年里又再次出現(xiàn)了全球銷量同比下滑，所以福特或許是該考慮考慮接下來(lái)的路該怎么走了。

第四名，本田

2019全球銷量：463，0868輛

同比增長(zhǎng)：-0.6%

本田汽車在2019年全球銷量為463，0868輛，同比增長(zhǎng)-0.6%。作為世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，本田汽車的產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。最早于1946年10月創(chuàng)立，1948年9月成立公司，創(chuàng)始人是式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。?2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名21。

車型方面，本田在華生產(chǎn)了杰德、思域、XR-V、CR-V、飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等眾多膾炙人口的車型，可以說(shuō)本田今日在華之所以能取得如此之大的成功，離不開(kāi)這些車型的努力，而民間也素有"一日本田、終身本田"的說(shuō)法，由此可見(jiàn)本田在消費(fèi)者心目中的地位。

第五名，日產(chǎn)

2019全球銷量：436，6453輛

同比增長(zhǎng)：-7.7%

日產(chǎn)汽車在2019年全球銷量為436，6453輛，同比增長(zhǎng)-7.7%。作為日本的一家汽車制造商，日產(chǎn)汽車由鲇川義介(Aikawa?Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)（包括日本）設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提品和服務(wù)。公司前任總裁兼首席執(zhí)行官為人物卡洛斯·戈恩（Carlos?Ghosn），但不久前它正被日產(chǎn)汽車***，罪名為擅自挪用公款。?2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名52。

車型方面，日產(chǎn)在華也推出不少好車型，在售的就有騏達(dá)、軒逸、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟、勁客、逍客、途達(dá)、奇駿、樓蘭、西瑪?shù)溶囆停渲熊幰莞且猿?0萬(wàn)輛的年銷量坐穩(wěn)中國(guó)轎車銷量榜第二名的寶座，由此可見(jiàn)日產(chǎn)汽車在造民用化車型這條道路上還是相當(dāng)有實(shí)力的。

第六名，現(xiàn)代

2019全球銷量：427,9155輛

同比增長(zhǎng)：-2.1%

現(xiàn)代汽車在2019年全球銷量為427,9155輛，同比增長(zhǎng)-2.1%。作為韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，現(xiàn)代汽車原屬韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九?(鄭周永之子)。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名36。

車型方面，現(xiàn)代汽車在國(guó)內(nèi)近兩年的銷量也是每況愈下，雖說(shuō)瑞納、悅納、悅動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)、名圖、索納塔等車型均在銷售，但車型命名體系混亂讓國(guó)人實(shí)在不愿對(duì)其下手。另外現(xiàn)代在SUV領(lǐng)域也遲遲沒(méi)有找到好的發(fā)力點(diǎn)，所以未來(lái)它的前途還是比較不明朗。

第七名，雪佛蘭

2019全球銷量：383,1566輛

同比增長(zhǎng)：-6.8%

雪佛蘭汽車在2019年全球銷量為383,1566輛，同比增長(zhǎng)-6.8%。作為是美國(guó)通用汽車公司（General?Motors，簡(jiǎn)稱GM）旗下的一個(gè)汽車品牌，雪佛蘭品牌于1911年11月3日創(chuàng)立?[1]?，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特（William?C.?Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis?Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購(gòu)，現(xiàn)在為通用汽車旗下最為國(guó)際化和大眾化的品牌。?2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，排名第211。

車型方面，國(guó)內(nèi)在售的雪佛蘭車型有科魯澤、科沃茲、沃蘭多、邁銳寶XL、創(chuàng)酷、創(chuàng)界、探界者、科魯茲、科邁羅等多款車型，其中科魯茲、科沃茲和邁銳寶XL為消費(fèi)者留下了深刻印象，民間對(duì)它也素有"金領(lǐng)結(jié)"之稱，年輕消費(fèi)者比較喜愛(ài)這個(gè)品牌。

第八名，起亞

2019全球銷量：284,3637輛

同比增長(zhǎng)：0.3%

起亞汽車2019年全球銷量為284,3637輛，同比略微有所增長(zhǎng)，達(dá)到了0.3%。作為韓國(guó)最早的汽車制造商。2000年與現(xiàn)代集團(tuán)合并成立現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)?，F(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)?是世界產(chǎn)量第五大的汽車生產(chǎn)商。起亞汽車集團(tuán)擁有完善的乘用車和商用車生產(chǎn)流水線，330萬(wàn)平方米廠房的牙山灣工廠和79萬(wàn)平方米的所下里工廠，具有年產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)力。2019年7月，發(fā)布的2019《財(cái)富》世界500強(qiáng)里位列227位。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名78。

車型方面，起亞目前在華共有十余款車型在銷售，分別為KX?CROSS、煥馳、K2、福瑞迪、K3、凱紳、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等車型，其中起亞K3和K5被世人所熟知，但近兩年表現(xiàn)略顯低迷，起亞中國(guó)也需調(diào)整銷售策略才行。

第九名，奔馳

2019全球銷量：249,0999輛

同比增長(zhǎng)：3.6%

作為全球汽車品牌中少有的銷量增長(zhǎng)豪華品牌，奔馳汽車2019年全球銷量為249,0999輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到3.6%。而一說(shuō)到奔馳，很多朋友就會(huì)想到德國(guó)汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星就此也成為了世界上最著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。2016年10月，奔馳排2016年全球100大最有價(jià)值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名第八位。

車型方面，奔馳在華目前有A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLB、EQC、GLC、V級(jí)、威霆以及凌特等車型在銷售，其中最著名的是C級(jí)、E級(jí)和GLC，這三款車也占據(jù)了奔馳在華銷量的主體，國(guó)人對(duì)其的喜愛(ài)程度更是無(wú)出其右，堪稱最受國(guó)人喜愛(ài)的豪華品牌。此外，奔馳也還有高性能部門AMG，但國(guó)內(nèi)均為進(jìn)口車型而且售價(jià)較高，所以這里就簡(jiǎn)單略過(guò)了。

第十名，寶馬

2019全球銷量：221，73輛

同比增長(zhǎng)：3.9%

作為和奔馳同樣久負(fù)盛名的豪華汽車品牌，寶馬汽車2019年全球銷量為221，73輛，同比增長(zhǎng)高到3.9%。寶馬創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來(lái)，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列，其全稱為BarianMotorWork。2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)排名11。2020年1月22日，名列2020年《財(cái)富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

車型方面，寶馬在國(guó)內(nèi)也有多款車型供選，分別是1系、2系旅行車、3系、5系、X1、X2以及X3。其中寶馬3系最是被國(guó)人所喜愛(ài)，在全球車迷心中，代表寶馬精髓和靈魂的車型也正是這臺(tái)3系。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)寶馬近兩年變得越來(lái)越舒適，3系、5系也均有所向舒適性妥協(xié)，所以，難道這就是寶馬在全球銷量同比有所增長(zhǎng)的原因？