1. 國(guó)內(nèi)從事房車改裝的廠家有多少?
2. 景宴棲594房車，進(jìn)藏回來(lái)后我最中意的一款房車
3. 4萬(wàn)以下的汽車 女性開(kāi) 家用 省油的車有嗎？
4. 成龍開(kāi)什么車
5. 最火的改裝車是哪款？求推薦。

哈飛

哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地。

集團(tuán)公司于2006年3月7日成立，下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。現(xiàn)有職工11000余人，其中有中高級(jí)技術(shù)管理人員1200余人。集團(tuán)占地面積148萬(wàn)平方米，建筑面積57.77萬(wàn)平方米，資產(chǎn)總額111.4億元。目前，集團(tuán)公司汽車生產(chǎn)能力為30萬(wàn)輛/年，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力為55萬(wàn)臺(tái)/年。截至2005年末，

集團(tuán)公司已經(jīng)累計(jì)產(chǎn)銷各類整車143萬(wàn)輛，其中出口4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷發(fā)動(dòng)機(jī)272萬(wàn)臺(tái)。目前公司產(chǎn)品出口已達(dá)30多個(gè)國(guó)家。

哈 飛 品 牌 介 紹

哈飛汽車品牌已風(fēng)雨無(wú)阻地走過(guò)了26 個(gè)年頭，品牌內(nèi)涵六大系列多個(gè)品種，在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)屈指可數(shù)?；仡櫣w旗下全系列產(chǎn)品，對(duì)已使用者是溫故，對(duì)準(zhǔn)使用者是知新。簡(jiǎn)言之科普一下十分必要，提升使用者信心，促準(zhǔn)使用者決心，以哈飛實(shí)力使超保者放信。這不是廣告詞，維護(hù)使用者的合法權(quán)益才是《之友》的重要所在，科普信息是***的內(nèi)涵之一。又扯遠(yuǎn)了，言歸正傳。

話說(shuō)哈飛自1980年引進(jìn)日本汽車制造技術(shù)至今，研制生產(chǎn)了松花江牌微型系列車，現(xiàn)已相繼投放市場(chǎng)20余種車型，滿足了不同層次的需求?！鞍宋濉逼陂g，公司引進(jìn)了外資組建了“哈爾濱哈飛汽車制造有限公司”，建成了具有國(guó)內(nèi)一流水平的年產(chǎn)10萬(wàn)輛的微車生產(chǎn)線。

2004年4月30日，由哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)與哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)整合重組后的哈爾濱航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司在哈市正式掛牌成立。

眾所周知的打造中國(guó)自主的知名品牌需要幾代人的努力，哈飛汽車從成立到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了26年的風(fēng)霜雪雨，從1980年生產(chǎn)的第一部松花江汽車到現(xiàn)在，已經(jīng)形成了轎車、微型客車、廂式貨車、單排座及雙排座微型貨車共計(jì)六大系列130多個(gè)品種。

哈飛公司在2001年投資建設(shè)了新一號(hào)工程，建成了年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)轎車的生產(chǎn)線，并于2002年5月投入批量生產(chǎn)。截止到2002年底，公司已累計(jì)產(chǎn)銷各類汽車80.2萬(wàn)輛。目前哈飛汽車已過(guò)百萬(wàn)輛，在小型汽車市場(chǎng)中的熱銷車型主要有：

1． 系列

2． 中意系列

3． 百利系列

4． 民意系列

5． 銳意系列

6． 賽豹系列

接下來(lái)我們逐一看一下相關(guān)車型的簡(jiǎn)介

哈飛路寶的外部造型系出賓利法連那，屬于“自主開(kāi)發(fā)”陣營(yíng)中的一員，不過(guò)他們?cè)陂_(kāi)發(fā)方面的層次，已經(jīng)從“自立“上升到“自力”，這是他們與其它民族車廠非常大的不同。哈飛路寶用的是東安1.1 升發(fā)動(dòng)機(jī)，是最新的系列，比另一些廠家用的那臺(tái)1.1升東安機(jī)器(哈飛用在微面上的系列)輕上四、五十公斤，而且哈飛還特別針對(duì)散熱性能下功夫，徹底解決了這類小車常有的易過(guò)熱的問(wèn)題。在內(nèi)部空間上雖然只有3.588米的長(zhǎng)度，但是路寶營(yíng)造的內(nèi)部空間卻讓人感到意外，后座的空間比一些4米多的三廂車還要好，坐直后，腿部仍有伸展余地。

值得一提的是路寶的底盤調(diào)校，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中是出類拔萃的，它的平順性有大一級(jí)轎車的水平，懸掛能夠吸納路面的凹凸，將路面?zhèn)魃蟻?lái)的震動(dòng)柔化.而且遇上坑洼時(shí)底盤和車身沒(méi)有半點(diǎn)雜音和松散感.這至少可以說(shuō)明路寶的車身剛性充足。懸掛阻尼也適合中國(guó)的需要.總體給人的乘坐感不像一部這么小的車。

ABS選配，駕駛座不能作高低調(diào)節(jié)，方向盤角度也不能調(diào)整。三個(gè)踏板的位置稍稍偏右，左側(cè)A柱底部過(guò)于寬大，轉(zhuǎn)彎時(shí)遮擋了較大的視野。不帶助力的方向盤在停車時(shí)不算輕,行車中轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，過(guò)彎指向和路感不算特別清晰，是路寶有待改善的地方。

的原型車是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用車Dingo，所謂“Dingo”即是紙牌游戲“Bingo”的改寫，“D”代表三菱商標(biāo)(Diamond)，幾年來(lái)右舵Dingo的市場(chǎng)并沒(méi)有突破日本本土和香港地區(qū)，哈飛的引入算是它登陸中國(guó)大陸的開(kāi)始。

的外形：棱角分明，輪廓清晰，肌肉感十足。1.6L的用哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的DA476Q發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)勁有力，為四輪獨(dú)立懸架，這是車輛安全性和穩(wěn)定性的可靠保證。的前懸架是麥克弗遜式，橫擺臂改為平面形狀，質(zhì)量有所減小。后懸架為多連桿式，加防側(cè)傾桿。

中意是首例擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品，也是首次參加日內(nèi)瓦車展的民族品牌汽車，1999年10月剛投放市場(chǎng)就因其意大利名師設(shè)計(jì)的新穎造型得到業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注，5年來(lái)，銷售436876輛，成為微車市場(chǎng)的一支勁旅。

中意的造型同樣出自意大利的賓利法連那公司，車身線條較為柔和，周身充滿了時(shí)尚的氣息，前照燈看似京劇臉譜上的一雙丹鳳眼，扁U形的雙排格柵則勾勒出笑口微啟的神態(tài)，頗具東方特色。

哈飛百利該車線條分明，雖外形小巧，卻擁有難得的大內(nèi)部空間。融轎車的乘坐舒適和多功能車的便利靈活于一身，同時(shí)性能可靠，耗油量極低，是理想的私人和家庭用車，并適合各種營(yíng)運(yùn)出租、工商務(wù)活動(dòng)出行使用。2萬(wàn)多元的低價(jià)位在同級(jí)車型中較有競(jìng)爭(zhēng)力。

哈飛民意最初的設(shè)計(jì)思想就是創(chuàng)新，因?yàn)槊姘嚩嗳缗Ｃ?，必須在造型上有所突破使之脫穎而出，它的造型設(shè)計(jì)還蘊(yùn)涵了中國(guó)書法藝術(shù)的因素。值得一提的是多棱異形前照燈，醒目、璀璨。整車造型豐滿，線條流暢，簡(jiǎn)潔而富于韻律，在滿足功能的同時(shí)，給人以美的享受。不但體現(xiàn)了東方文化的底蘊(yùn)，而且又洋溢著濃重的現(xiàn)代氣息，是灑脫與浪漫、粗獷與細(xì)膩的有機(jī)結(jié)合。

哈飛銳意是在哈飛中意車的基礎(chǔ)上研制出的單排座貨車。是哈飛汽車始終堅(jiān)持高品質(zhì)的經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造客戶喜歡的產(chǎn)品，為客戶提供滿意服務(wù)的宗旨而銳意進(jìn)取的結(jié)晶。

哈飛汽車的自主創(chuàng)新之路

哈飛汽車二十多年的發(fā)展，成功走出了一條自主創(chuàng)新之路。

哈飛商務(wù)艙

上世紀(jì)八十年代，哈飛汽車?yán)枚嗄攴e累的航空技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出第一款哈飛汽車：?jiǎn)闻咆涇?。并在短短一年時(shí)間里，順利完成國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的一大創(chuàng)舉，自主開(kāi)發(fā)研制松花江雙排貨車和加長(zhǎng)型單排貨車。

1986年，哈飛汽車著手松花江微型客車的開(kāi)發(fā)工作。經(jīng)過(guò)全面的調(diào)研，根據(jù)中國(guó)微車的實(shí)際需求，在引進(jìn)的車型基礎(chǔ)上進(jìn)行全面改進(jìn)創(chuàng)新。不僅加長(zhǎng)軸距，整車的長(zhǎng)度和寬度也增加很多。為了能使哈飛汽車優(yōu)于其他車型，哈飛汽車獨(dú)立設(shè)計(jì)制造新車型的模具和焊裝夾具并完成生產(chǎn)線的建設(shè)。幾年艱苦的發(fā)展，為哈飛汽車后來(lái)的自主研發(fā)、自主創(chuàng)新和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

哈飛新路寶

1996年，意大利著名汽車設(shè)計(jì)師、賓尼法瑞那公司執(zhí)行總裁羅曼?喬帝正式訪問(wèn)哈飛汽車集團(tuán)，確定“哈飛中意”微型客車作為雙方的第一個(gè)合作項(xiàng)目。同年，哈飛汽車新建的現(xiàn)代化四大工藝生產(chǎn)線投入使用。

哈飛汽車與賓尼法瑞那公司的成功合作，是國(guó)內(nèi)第一次通過(guò)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)出完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主品牌、自主商標(biāo)的中國(guó)汽車，探索出一條適合國(guó)內(nèi)汽車業(yè)發(fā)展的“中意”之路。1999年5月，哈飛中意正式通過(guò)國(guó)家鑒定。鑒定組專家的結(jié)論：“整車性能達(dá)到國(guó)家先進(jìn)水平，外型及內(nèi)部設(shè)計(jì)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，制造技術(shù)也達(dá)到了國(guó)內(nèi)微車企業(yè)的領(lǐng)先水平?！?999年6月，哈飛中意車參加了北京國(guó)際車展。新穎的造型、靚麗的車身，使哈飛中意成為展覽會(huì)上最受歡迎的車型之一。2000年，哈飛中意還作為中國(guó)第一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型，參加了日內(nèi)瓦國(guó)際車展。

哈飛路尊

繼“哈飛中意”的成功開(kāi)發(fā)之后，哈飛汽車又與賓尼法瑞那公司相繼聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了“哈飛路寶”和“哈飛賽豹”兩款轎車。并不斷擴(kuò)大對(duì)外合作的范圍，與英國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)進(jìn)行更廣泛的合作，從CAS、CAD、CAM擴(kuò)展到CAE，從聯(lián)合造型發(fā)展到共同進(jìn)行車身和底盤優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)廣泛的國(guó)際合作，鍛煉和培養(yǎng)了自己一支年輕的設(shè)計(jì)隊(duì)伍。哈飛汽車依靠自己的力量，并結(jié)合自己多年積累的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和核心技術(shù)，完成從日本三菱引進(jìn)的“哈飛”轎車消化吸收。

隨著技術(shù)積累和開(kāi)發(fā)能力的提高，哈飛汽車近年來(lái)推出的民意、銳意、“哈飛賽豹V系”等車型都是自主設(shè)計(jì)完成的，而且設(shè)計(jì)周期也逐年縮短。通過(guò)眾多車型的開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步提高了哈飛汽車自主研發(fā)和創(chuàng)新的能力。

2005年“哈飛賽豹V系”繼“哈飛中意”之后，再次在日內(nèi)瓦車展上亮相，讓哈飛汽車創(chuàng)新實(shí)力又一次揚(yáng)威國(guó)際。

通過(guò)自主開(kāi)發(fā)掌握了車型技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并把模具加工、生產(chǎn)線改造、零部件購(gòu)等各項(xiàng)工作控制在自己手里。

多年來(lái)，哈飛汽車根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)情況自主確定發(fā)展戰(zhàn)略。不僅在完成了從微型貨車到微型客車、從轎車到商務(wù)車的跨越式發(fā)展，一步一個(gè)臺(tái)階的把哈飛汽車打造成民族汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，特別是從2004年，哈飛汽車打開(kāi)出口的大門，成功走向世界。截止到2006年底，累計(jì)銷售輛，出口達(dá)6.6萬(wàn)輛。

國(guó)內(nèi)從事房車改裝的廠家有多少?

首先感覺(jué)樓主是位理智型的帥哥，樓主的問(wèn)的好：）

我把我最近剛糾結(jié)的答案提供給樓主，希望對(duì)樓主有參考作風(fēng)，其實(shí)車都有利

弊，最后還是要樓主自己下決心。其實(shí)車就是一工具。

RAV4是典型的日系車?，F(xiàn)在有了這個(gè)什么門?。。。。?/p>

新領(lǐng)域都是基于大眾的PQ45平臺(tái)研發(fā)的，技術(shù)已經(jīng)不新。但是技術(shù)比較成熟，只是新改的外觀。

邁騰是一款比較不錯(cuò)的車子。綜合性能較佳。

昊銳，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都要好于領(lǐng)域，昊銳是不錯(cuò)的選擇

你可以考慮新的君威。運(yùn)動(dòng)型的，安全性能也不錯(cuò)。怕肉的話，2。0T還不錯(cuò)，2。4高配也不錯(cuò)。

希望能給你提供幫助。

景宴棲594房車，進(jìn)藏回來(lái)后我最中意的一款房車

還蠻多的。

目前國(guó)內(nèi)的房車改裝廠主要有如下三種類型，其一是大型的汽車制造公司，如江鈴、長(zhǎng)城等，其二是專業(yè)的房車整車改裝企業(yè)，如北京的中天、上海的順旅、成都的豐成、杭州的中意、蘇州的中歐、河南的五洲等，其三是改裝俱樂(lè)部和局部改裝外加局部配件等中小型公司。

其特點(diǎn)在于，第一、二類改裝和生產(chǎn)的房車有質(zhì)量安全保證，第一類企業(yè)偏重規(guī)格化，標(biāo)準(zhǔn)化，注重生產(chǎn)效率，第二類企業(yè)偏重個(gè)性化，精細(xì)化，注重品質(zhì)。第三類企業(yè)就差的多，但這類企業(yè)在國(guó)內(nèi)有一定量的存在，所以選擇房車需謹(jǐn)慎。

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對(duì)車的空間有一定的要求，用MPV為底盤來(lái)改裝房車。

1、B型房車：MPV、大面包、各種商務(wù)房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國(guó)內(nèi)能見(jiàn)到的B型房車，大通V80、福特全順、東風(fēng)御風(fēng)、奔馳斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優(yōu)于B型車。大額頭是C型車的主要特征。

高端點(diǎn)兒的C型房車底盤，有奔馳斯賓特、進(jìn)口依維柯、進(jìn)口菲亞特等。最近國(guó)產(chǎn)的依維柯歐勝也值得關(guān)注一下。國(guó)內(nèi)C型車底盤用的最多的，應(yīng)該就是依維柯了。從老得意到國(guó)產(chǎn)新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場(chǎng)。而入門級(jí)C型車，最近也有用全順、大通V80、御風(fēng)、特順等車型改的。

4萬(wàn)以下的汽車 女性開(kāi) 家用 省油的車有嗎？

今年進(jìn)藏回來(lái)之后，就一直在關(guān)注房車領(lǐng)域。想找一款適合自己出行價(jià)格又相對(duì)合適的車型，景焉棲是30萬(wàn)左右內(nèi)我最中意一款，今天特別拿出來(lái)給車友們分享一下。

對(duì)我而言的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

1.入手價(jià)格低，房車這個(gè)圈子在國(guó)內(nèi)屬于剛萌生的階段，改裝配件?售后維修?轉(zhuǎn)手保值率都很一般。景宴棲594房車標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)版?版官方指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)，自動(dòng)擋的暢游版官方指導(dǎo)價(jià)31.98萬(wàn)。這樣的價(jià)格等同于一臺(tái)家用中型轎車或是SUV，對(duì)個(gè)人經(jīng)濟(jì)能力沒(méi)有太大壓力，后續(xù)如果覺(jué)得不合適也不造成太多的損失。

2.底盤和動(dòng)力這個(gè)是首要因素，這次進(jìn)藏太倉(cāng)促行程一半車就開(kāi)始?jí)模易叩氖乔噙M(jìn)川出路線，從格爾木開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題修車，一直到那曲才找到配件勉強(qiáng)修好，后續(xù)基本就是將就著開(kāi)。出藏從林芝到魯朗后開(kāi)始盤山，基本就是上午爬山下午下山，由于汽車高力嚴(yán)重不足，幾次我都是爬了一半車就會(huì)出現(xiàn)高溫（動(dòng)力太弱只能抵擋高轉(zhuǎn)爬行）只能停車休整，造成了不能按到達(dá)住宿地，中途有沒(méi)有安全的停車點(diǎn)，只能夜間開(kāi)車在盤山道上實(shí)在太危險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)我心態(tài)都蹦了想把車扔了。景宴棲594是基于大通V90改裝的，所有配件維修上有保證。動(dòng)力是一臺(tái)2.0T?柴油?發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩375牛米，1500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出峰值扭矩，馬力偏弱高速正常巡航即可，扭矩是最重要的，爬坡脫困都靠它。變速箱分手動(dòng)自動(dòng)6速，長(zhǎng)途行車自動(dòng)必備。后雙胎，是這個(gè)價(jià)位中絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，承載力達(dá)到了4495kg。原廠的安全配置舒適配置也夠不要在自己操心加裝了。

3.燃油經(jīng)濟(jì)性，這次進(jìn)藏趕上石油調(diào)價(jià)，汽油最便宜的價(jià)格是3.6元每升，進(jìn)藏后價(jià)格持續(xù)飆升加過(guò)最貴的是7.68元每升。每天平均行程在200公里，如果是加3.6元每升的汽油合每公里3毛錢一天才60塊?？紤]汽油價(jià)格后續(xù)回升，還是柴油來(lái)的實(shí)際些。我很窮，所以加油是哪便宜加哪個(gè)，其次是哪個(gè)加油站車多就去哪個(gè)，只有油量不足才會(huì)在高速上加油。

景宴棲594是柴油車型，只是油箱太小了才80升。入手肯定會(huì)先改下油箱，沒(méi)有個(gè)上千公里續(xù)航怎么行。

4.內(nèi)飾布局，我個(gè)人習(xí)慣在車?yán)镄菹⑺X(jué)。累了停、困了停、想停就停想睡就睡隨心所欲。國(guó)內(nèi)房車目前主要消費(fèi)人群是中老年，這就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)情況，就是車床配置非常奇葩，動(dòng)不動(dòng)就可供4-7人乘坐休息睡覺(jué)，3床位4床位甚至還有5床位的。車就那么大，經(jīng)銷商自己心里沒(méi)點(diǎn)數(shù)？盲目的加床位座位真正能用的上有幾個(gè)。還有航空座椅，又貴又占用空間，?舒舒服服在家躺著多好。

景宴棲594是五座布局，駕駛室3個(gè)會(huì)客區(qū)兩個(gè)，前排座椅可以旋轉(zhuǎn)到后面會(huì)客區(qū)，你想想開(kāi)車?yán)哿耍蚝筠D(zhuǎn)吃吃飯，刷刷手機(jī)，玩會(huì)電腦多愜意。床位是1個(gè)，也可以選字母床就是上下鋪。布局有兩橫置和縱置，我算比較高的喜歡縱置床不局促，起身就能拿廚房區(qū)的都東西吃，伸手就能觸及會(huì)客區(qū)，下床就進(jìn)廁所?有胃腸炎的人你們應(yīng)該懂我意思。

5.其它就是細(xì)節(jié)處理，裝配工藝了。對(duì)照其它車型房車大同小異，就簡(jiǎn)單拿出幾個(gè)我喜歡點(diǎn)來(lái)說(shuō)下。

電動(dòng)踏板，這個(gè)是和車門聯(lián)動(dòng)的速度也快，開(kāi)車門就會(huì)伸出來(lái)。偷空間的兩個(gè)抽屜，用來(lái)放維修工具最合適，省的每次找工具都想尋寶藏一樣了。

廚房操作臺(tái)寬大，對(duì)我這種愛(ài)吃又笨手笨腳的來(lái)說(shuō)這就是大愛(ài)啊。

車載冰箱必備，熱了從中取出一瓶冰鎮(zhèn)可樂(lè)-精神煥發(fā)。

剩余內(nèi)裝配置就沒(méi)有值得可以說(shuō)的了，都是大同小異后續(xù)完全可以邊用邊改。

最大的缺點(diǎn)是衛(wèi)生間，這是所有B型房車乃至C型房車的通病。空間太小，大的座不開(kāi)小的往外濺，車友要是有好的想法建議可以告訴我下。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

成龍開(kāi)什么車

如果想省油，那就看排氣量的大?。∨杂?，就得好看；

家用的需要空間大，這些就是你選車的標(biāo)準(zhǔn)。

如果想省油，你也可以安裝省油產(chǎn)品，如奈米省油器，省油精之類的，據(jù)說(shuō)效果也不錯(cuò)！

我建議你賣雨燕

最火的改裝車是哪款？求推薦。

成龍與日本三菱汽車合作多年，而三菱歷年也曾為成龍制造過(guò)多款個(gè)人專用的特別版汽車，當(dāng)中包括Colt Turbo、Starion等。車廂換上大量灰白色碳纖維裝飾，跑車味更濃。2公升Turbo引擎艙亦有大量「龍」字碳纖維裝飾，并裝有不少Ralliart「補(bǔ)品」，估計(jì)馬力超過(guò)300ps。　最近，本地傳媒終於有機(jī)會(huì)近距離欣賞到成龍現(xiàn)時(shí)的私人座駕：全球獨(dú)一無(wú)二的FireSports改裝版三菱Evo.8 MR。龍字徽章 車子內(nèi)外包括輪圈蓋、地毯、表板也印有「龍」字徽章，霸氣十足。龍字徽章 車子內(nèi)外包括輪圈蓋、地毯、表板也印有「龍」字徽章，霸氣十足。 這輛由日本FireSports公司專為成龍而炮制的04年款三菱Evo.8 MR，俗稱八代半，內(nèi)外也經(jīng)過(guò)特別改裝，最搶眼當(dāng)然是全套由成龍?jiān)O(shè)計(jì)、以輕量碳纖維制造的車身包圍，除了令外形更添辣味之外，也有實(shí)質(zhì)的擾流作用，有助加強(qiáng)高速行車的穩(wěn)定性。鈦金屬排氣喉　 全套排氣喉改用輕量鈦金屬制造，排氣聲尖銳悅耳，好像噴射機(jī)一樣，勁！　據(jù)FireSports公司透露，車子機(jī)械亦是按成龍個(gè)人喜好改良而成，例如改用Ralliart與Bilstein合作研制的絞牙避震、鈦金屬排氣喉、塔頂撐架及強(qiáng)化離合器等。車子起步反應(yīng)雖欠猛烈，但中尾段加速力明顯比原裝車為強(qiáng)，感覺(jué)依然狂野。龍字徽章 車子內(nèi)外包括輪圈蓋、地毯、表板也印有「龍」字徽章，霸氣十足?！∪蛭ㄒ怀升垖Ｓ肊vo.8 MR，由日本FireSports公司在當(dāng)?shù)馗难b好，然后運(yùn)來(lái)香港。 2公升Turbo引擎艙亦有大量龍字碳纖維裝飾，并裝有不少Ralliart補(bǔ)品，估計(jì)馬力超過(guò)300ps。車廂換上大量灰白色碳纖維裝飾，跑車味更濃。套車身包圍均經(jīng)特別設(shè)計(jì)，以輕量而昂貴的碳纖維制造，市面上仍未有發(fā)售。霸氣獨(dú)家裝備龍字徽章 車子內(nèi)外包括輪圈蓋、地毯、表板也印有龍字徽章，霸氣十足。

關(guān)于汽車改裝最火的APP我比較推薦任改網(wǎng)，這款A(yù)PP非常實(shí)用，也非常方便，選擇自己的車系，改裝知道你心目中的樣子，而且改裝完成之后，還可以查看所需的價(jià)格，是一款非常人性化的APP。

這款產(chǎn)品用3D技術(shù)，更加直觀的把改裝好的模型展示在你的面前，這款產(chǎn)品對(duì)于愛(ài)車以及愛(ài)改裝的朋友來(lái)說(shuō)非常方便，您改裝后所需花費(fèi)的大概價(jià)格這也會(huì)估算出來(lái)，而且可以自由選擇車型，非常的方便。

這款A(yù)PP還可以對(duì)角度的調(diào)整，360度無(wú)死角的旋轉(zhuǎn)來(lái)觀看車型，這樣能更真實(shí)的看到模型改裝后的樣子，聽(tīng)說(shuō)使用過(guò)后的網(wǎng)友誰(shuí)這款產(chǎn)品上所有模擬出來(lái)的車輛和真實(shí)的還原度基本在99%，更加真實(shí)。

讓我們來(lái)看看外觀可以改裝的地方有前后的保險(xiǎn)杠，車門，大燈，車的顏色，排氣管的數(shù)量等等都可以進(jìn)行改裝，直到改成你喜歡的樣子。

內(nèi)飾可以改裝的地方有內(nèi)飾的前后門，前座，后座，中控臺(tái)，以及燈光和一些按鍵的更換等等。

只用把你需要的零部件選入購(gòu)物車，列出改裝清單，即可結(jié)算。