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廈門汽車改色貼膜哪里好-廈門汽車改色貼膜

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就在近日,福建省廈門市一輛小型載客面包車,因為將車內(nèi)后排五個座位拆除,運載了滿滿一車的蛋,被處以罰款5000元,并扣留機動車。在事發(fā)時,當(dāng)事人并沒有意識到自身的違法行為,還聲稱自己的車輛座椅想拆就拆。無獨有偶,發(fā)生在長春,同樣是面包車除駕駛員及副駕駛以外的全部座椅被拆除,改裝成長條座椅用于拉送工人。同樣,被暫扣車輛及罰款處理,并責(zé)令違法駕駛?cè)思败囍飨奁诨謴?fù)機動車原裝。

我們發(fā)現(xiàn)還是有很大一部分車主、駕駛員對于相關(guān)《道交法》及汽車改裝新規(guī)了解的不全面,無論是不知情還是自娛自樂的觸及到非法改裝,不僅勞民傷財,還有可能對個人及他人安全帶來安全隱患。接下來就跟小編一起了解看看汽車改裝的一些新規(guī),一些原來被禁止的改裝項目,如今都合法被允許了,但有些地方還是絕對不能改的。

車身顏色可改,但要備案

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

作為車身的大面積顏色,如果能在車流中脫穎而出,已經(jīng)不是我們常見的白、黑、紅等顏色可以滿足了。在如今釋放個性的年代,許多人對車輛顏色的追求已經(jīng)是"騷"的不行了,無論是低調(diào)的暗黑系還是***眼球的配色,都成為了許多車主改裝車輛的首要項目。目前,主要有從新噴漆和貼改色車衣兩種改色項目。

需要注意的是,雖然根據(jù)新規(guī),車主可以進行車身顏色的更改了,但是車漆顏色一定要避開專門車輛的顏色,比如救護車、消防車、路政車、警車等。同時,還需要在10天內(nèi)到車管所進行備案,申請辦理變更顏色后的行駛證,不然也會成為違法改裝行為。當(dāng)然,如果只是在車身上貼紙(比如提醒保持車距等),只要不超過車身總面積的30%還是可以不用去車管所報備的。

輪轂樣式可改,無需備案

針對改裝汽車的輪轂的需求,我們發(fā)現(xiàn)就跟我們生活中對腳上的鞋子追求一般,不僅鞋子得合腳好走路還得給我穿出匹配的氣場。這也是為什么許多車友想動汽車輪轂的原因了,且改裝輪轂這個項目相較于其他項目來說也算是最具效率的。除了輪轂造型上的改變以外,材料上的改變也是其一。

就目前的法規(guī)來說,對于車輛輪轂樣式的改裝是被允許了,只要在不改變輪圈尺寸、輪圈寬度、ET偏值、扁平比的情況下樣式是可以隨便改的,無須備案。

用實力圈粉!車叔廈門試駕東風(fēng)標(biāo)致新408

保時捷911?Targa基本就是911的衍生車型,因此外觀變化并不多。在車頭和車身上基本就是新款911的樣子,連燈組、保險杠甚至進氣口結(jié)構(gòu)都沒有變化。此外,尾部變化也很少,燈組和排氣管等細(xì)節(jié)都是新911的形式。Targa是保時捷911車系中最美的成員。說這句話會不會被打?保時捷911?Targa號稱“最安全的敞篷車”。

這次車友在廈門找了一年多911?Targa?二手車終于找到了,這次他買這車沒有任何的遲疑果斷下手。當(dāng)然買之前還是先看下車況如何,畢竟這車二手也得80幾萬。所以特意還是來我們鑒定把關(guān)下車況。這車我也很喜歡,小二可是就差Q了。這敞篷后擋設(shè)計還是有918的味道。給人感覺這車不是普通911。很有特別的Targa。

車型:保時捷?911?2014款?Targa?4?3.4L

上牌時間:2015年10月

公里數(shù):3萬多

Targa?二手車市場上并不多,車友也是找了一年多才遇上它。

我們接下來看下整體車況如何?

Targa仍然是一臺典型的保時捷911,外觀上只是擁有了特殊的B柱設(shè)計。它的車頭以及車尾設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)版的911沒有任何區(qū)別。

相比車身外型上的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和思維傳承,而Targa車內(nèi)就與普通版911車型完全一致了。工整的內(nèi)飾設(shè)計和細(xì)膩的做工處處體現(xiàn)著德國人的細(xì)膩和講究。而酒紅的內(nèi)飾給人的感覺浪漫與充滿駕駛的。

我們坐進內(nèi)飾進行檢測車內(nèi)各種電器設(shè)備功能未發(fā)現(xiàn)異常。

公里數(shù)我們也調(diào)取了電腦數(shù)據(jù)一致。待會我們還得結(jié)合整個大車況判斷。

敞篷功能得檢測下是否能正常開啟,畢竟這一壞維修起來也不便宜。

敞篷無拆裝維修跡象,螺栓無明顯擰動跡象

此車全車改過顏色,原車顏色確實不怎么樣,改這個顏色說明上任車主還是有品位的。

后部懸掛未有拆裝跡象。

廖哥說車:全車改色!左右后葉子板、前蓋有鈑金噴漆跡象;前蓋螺栓、前后保險杠拆裝;前乘客座化妝鏡蓋板損壞;內(nèi)飾有輕微磨損及劃傷;座椅、安全帶螺栓有擰動跡象;主要電器設(shè)備功能正常、發(fā)動機油底殼螺栓拆裝疑似托底更換及放油螺栓油漬;變速箱周圍有油污;底盤前部有磕碰跡象;發(fā)動機排氣歧管磕碰等等;排除事故車、泡水車、火燒車。此車配備3.4L自然吸氣發(fā)動機加速可能感覺會有點弱。但不過這車加速很線性沒有那么暴躁。就不會感覺一腳下去要飛出去那種,還是很好駕馭的。若對動力上有更高的需求可以考慮4S?3.8L。你們覺得80幾萬你們會怎么選擇一輛跑車?目前這車全國同年款售價80幾萬到90幾萬的也有。這種車沒有標(biāo)準(zhǔn)的價格,一車一況一價格。喜歡了就買,別遲疑,因為好車不等人。

這期與大家分享小小知識,希望大家買到好車好車況!我們下期再見!

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本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

汽車美容大專院校?

自從中國汽車市場開始由增量市場步入存量時代,市場競爭便開始日益加劇,每一個品牌要想擴張和崛起,就必須從對手手里虎口奪食。而縱觀最激烈的10萬級轎車市場,這樣的廝殺更為一目了然。沒有一款車型,不是帶著打破市場舊局、立下新標(biāo)桿的使命和決心而來。那么,都想當(dāng)“標(biāo)桿”,究竟誰說了算呢?這就要看消費市場的中流砥柱——如今的新生代。

現(xiàn)在的年輕人雖然購車預(yù)算有限,但是要求卻不低。他們不僅希望自己的愛車在顏值上潮流時尚,還要求在智能、空間、配置、動力等方面都沒有短板。所以想征服年輕人,一款家用轎車必須能夠面面俱到,而新408就是這樣的一款轎車,最近車叔對新408進行了試駕,感興趣的朋友一起來看看它的表現(xiàn)吧。

此次試駕活動在廈門開啟,是繼新408首秀(6月8日)、下線(7月12日)、預(yù)售(7月27日)后的首場車輛動態(tài)體驗活動。這座蘊藏著新鮮與古樸、時尚與精致的現(xiàn)代化都市,其浪漫文藝的市井文化與繁華的海濱城市形象交相輝映,新408的產(chǎn)品性格與之不謀而合。

法國人的浪漫在全世界都很出名,所以法系車在設(shè)計上表現(xiàn)出了與日系車、德系車截然不同的風(fēng)格。標(biāo)致408自上市以來,憑借出眾的設(shè)計和優(yōu)異的品質(zhì)獲得了消費者的認(rèn)可,而新408不僅擁有更運動、凌厲的設(shè)計,也是標(biāo)致品牌中國市場首款新獅標(biāo)車型。

換上新標(biāo)識后的新408,呈現(xiàn)出一種新氣象。相較于老車標(biāo),全新的獅標(biāo)看起來更簡單明了、更具現(xiàn)代氣息,配合珠光白、星夜藍、碳晶黑、銀翼灰等4款珠光漆,以及冰川藍、櫻桃粉、松云綠、總裁橙等6款官方改色車膜,共有10種不同車身配色,每種顏色都有不同的美感和味道。

同時,全新的“獅魂美學(xué)”家族式設(shè)計語言帶來了不錯的顏值,前臉星動點陣式格柵非常搶眼,搭配標(biāo)志性的獅眼LED大燈、獠牙形狀的LED日行燈,非常有辨識度。車身側(cè)面,腰線從車頭貫穿至尾部,配合車門上提的筋線、17英寸鉆石切割鋁合金輪轂,提升了運動感。

車尾方面,除了全新獅標(biāo)外,還在尾燈中央增加了黑色的裝飾面板,營造出類似貫穿式尾燈的效果。標(biāo)志性的獅爪式LED尾燈,視覺效果格外犀利。后備廂尾門用了類似小鴨尾式設(shè)計。僅從新408的外觀設(shè)計來看,新車標(biāo)+新造型確實帶來了十足的新鮮感,更加符合當(dāng)下年輕消費者的審美需求。

內(nèi)飾方面,有兩種風(fēng)格可選,逐夢版是米色,進取版和追光版是黑色,從顏色上看便知前者主打26歲左右的年輕群體,后者則主打35歲左右的家庭群體。真皮多功能賽車式方向盤很好地提升了車內(nèi)的運動感,再加上中控屏下標(biāo)志性的鋼琴式按鍵,整體運動、現(xiàn)代的氣息也非常到位。

全系標(biāo)配12英寸液晶組合儀表盤、10英寸智能觸控屏是車內(nèi)亮點,兩款屏幕在布局上形成了高低、前后錯落的視覺效果,科幻感非常突出。車機系統(tǒng)搭載了最新的Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),除了擁有人性化智能語音交互外,還支持高德地圖在線導(dǎo)航、唱吧應(yīng)用隨時體驗車載、百度CarLife、華為HICAR手機互聯(lián)及智能家居互聯(lián)、維修保養(yǎng)功能等,全面滿足了年輕消費者對車機互聯(lián)功能的需求。

在實際的體驗中,新408的智能語音交互的識別率比較高,只要說一句“你好,小獅子”就可以喚醒車機系統(tǒng),然后只需動口不必動手,就可以完成播放音樂、導(dǎo)航、開空調(diào)、開車窗等車內(nèi)各種功能,在行車過程中更安全、更方便。同時還可以自定義喚醒詞,并支持免喚醒詞交互,無需喚醒便能控制車輛的多媒體,用車的便捷性和趣味性都提升了不少。

用料方面,在車漆、座椅材料、側(cè)圍內(nèi)飾板材料、地毯材料等車輛內(nèi)飾材料的選取上,使用更符合人體健康的環(huán)保材料。并用了大量泡沫隔音棉,和再生棉相比具有氣味小、VOC低等優(yōu)勢,這種材質(zhì)還有個優(yōu)勢,就是車內(nèi)靜謐性出奇的好。并配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航等配置,保障車內(nèi)舒適性和操控便捷性。此外,像前排無鑰匙進入、一鍵啟動、自動雙區(qū)空調(diào)、感應(yīng)式雨刮、自動防眩目內(nèi)后視鏡、全車車窗一鍵升降等配置均有提供。

空間方面,其長寬高分別是4750/1820/1488 mm,軸距2730mm,與同級日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、別克威朗、福特福克斯等車型相比,有著明顯優(yōu)勢。超大尺寸帶來了不錯的乘坐體驗,無論是前排還是后排空間都相當(dāng)寬敞,座椅用了真皮的包裹,填充比較厚實,腰部和腿部支撐度也足夠,前排座椅擁有電動8向調(diào)節(jié)功能,并且還提供了加熱的配置。

后排提供空調(diào)出風(fēng)口、USB接口、中央扶手、杯架,同時后排座椅還可支持4/6比例放倒。外觀設(shè)計一向都是法系品牌的看家本領(lǐng),而主打居家和可靠性則賦予了新408更多的人性化特點,這也讓新408的賣點更加多元豐富。

動力方面,全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機,最大功率125kW,最大扭矩250N·m,與之匹配的是愛信6AT第三代手自一體變速箱,這樣的動力表現(xiàn)在同級車型中很有競爭力。

從實際駕駛感受而言,動力響應(yīng)非常積極,只需要輕踩油門便可以感受到澎湃的動力輸出,無論是中段加速還是高速路況超車,都有著不俗的爆發(fā)力。變速箱表現(xiàn)同樣不錯,在走走停停的擁堵道路下沒有覺察到任何頓挫感,同時變速箱的升擋也很積極。

值得一提的是,得益于CLDR***級底盤調(diào)校,整個底盤系統(tǒng)的表現(xiàn)足夠扎實,對車身的支撐性不錯,配合多功能賽車式方向盤,讓駕駛者最大程度地享受到精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)所帶來的***,可以說這是在同級車中少有能體驗到的。對于噪音的抑制也比較到位,尤其是對于高速行駛時的發(fā)動機噪音和風(fēng)噪的抑制上做得很不錯,即便是在比較嘈雜的環(huán)境中行車,坐在車內(nèi)的乘客也可以輕松交談。

車叔總結(jié)

通過一天的試駕發(fā)現(xiàn)全新又多元的新408,不僅在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上將獨有的法式浪漫融入其中,而且是標(biāo)致品牌中國市場首款新獅標(biāo)車型,同時還擁有同級最大的車身尺寸、同級最強動力組合,再加上全系標(biāo)配的48項主流配置以及10.57-12.17萬元的預(yù)售價,可以看出新408的滿滿誠意。在各方面產(chǎn)品力均有提升的情況下,讓我們看到了新408重塑A級家轎市場的標(biāo)桿實力,也看到了東風(fēng)標(biāo)致創(chuàng)新變革的勇氣和成果,不負(fù)眾望,實力派的新408來了。

本文來自易車號作者汽車點評,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

現(xiàn)在跟美容相關(guān)的大專院校太多了。不過建議選擇個專門做汽車美容的萬通汽車教育。

一、品牌優(yōu)勢:萬通汽車教育作為中國汽修教育第一品牌,是國家汽修人才定點培養(yǎng)基地,培養(yǎng)了數(shù)以萬計的優(yōu)秀學(xué)子,受到了用人單位和廣大學(xué)生家長的一致認(rèn)可,社會口碑好。

二、專業(yè)優(yōu)勢:萬通汽車學(xué)校適應(yīng)市場需求,推出新能源汽車技術(shù)工程師、汽車運用與維修、汽車美容等專業(yè),構(gòu)成非常專業(yè)的專業(yè)體系。

三、教學(xué)優(yōu)勢:萬通汽車學(xué)校在教學(xué)上與時俱進,緊跟汽車市場發(fā)展潮流,用獨創(chuàng)的“目標(biāo)激勵式五步教學(xué)法”、成果導(dǎo)向教學(xué)法、手把手教學(xué)模式、6S實訓(xùn)管理,因材施教“七分實踐三分理論”,讓每一位學(xué)生學(xué)到實實在在的汽車維修技能。

四、師資優(yōu)勢:“一流的師資造就一流的教學(xué)”。萬通汽車學(xué)校的教師均是從全國各大汽車企業(yè)和知名高校選聘而來,確保學(xué)生有最優(yōu)質(zhì)的老師。除此之外,各院校還聘請了汽車行業(yè)內(nèi)專業(yè)知識及教學(xué)經(jīng)驗豐富、閱歷深厚的頂級汽修專家在校,進行講座教學(xué),傳授學(xué)生先進的汽車專業(yè)知識。

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