視察工作的一天，奧迪Q7給我長面子?為夢想灼傷了自己，也不要平庸的喘息。最近這幾天確實是太忙了，忙的我暈頭轉(zhuǎn)向，這不，今天又和客戶一起來視察工地了。由于昨天晚上窮喝酒了，今天是秘書開車來了，我和孫總在二排一直在聊生意。
今天我們來的這個地方路特別的難走，得虧這輛車子的底盤和減震比較好，讓我在孫總面前沒有丟人。孫總上車的時候還說呢，這輛車子外觀看上去很大氣，還問我買這輛車子花了多少錢，給他也推薦一下這輛車子。
Q7的外觀設(shè)計確實夠大氣，來秀一下尾部的設(shè)計，夠不夠時尚。
來一張輪轂的，可能有很多人買了這輛車都會換一個比較大的輪胎，但是我挺喜歡這個輪轂的造型。
我的這輛車子是一個七座車型，可能有很多人說這輛車子有三排座椅，車內(nèi)空間會不會很拘束，其實你們想多了，給你們展示一下二排的空間表現(xiàn)。
中間可以放杯子，非常方便，這也是我買車之后第一次坐后排呢，坐上去包裹感很好，還可以隨意調(diào)節(jié)，體驗不錯，讓我有了招聘個司機的打算。
主要是后排的配置非常貼心，獨立的空調(diào)出風(fēng)口，各種調(diào)節(jié)座椅的配置。
木紋板的設(shè)計很上檔次，今天沒在孫總面前丟人。
來一張副駕駛視角的照片，我挺喜歡這個小巧的擋把設(shè)計，握上去很有駕駛的欲望。
看這個影像非常的清晰，讓開車充滿了便利，今天孫總對工地的進度都很滿意，還是不錯的一點。
我們認可的愛車奧迪Q7，約定好了要走很遠！
雖然自己并不是多么出名，但怎么也算是個小老板。從事旅游業(yè)以來，認識了各行各業(yè)的朋友，并且很多是上流社會人群，我也收獲了很多。之前開的那輛車子價格才20多萬，對于我現(xiàn)在出入的場合的確是不太合適，妻子已經(jīng)多次說讓我換車了，她說奧迪旗下的車子就很適合我。前段時間，我終于實現(xiàn)了這個目標，換了輛奧迪Q7。換車以來，生活的確是更方便了，接下來就分享下我跟奧迪Q7的故事。
外觀作為第一門面，是給人留下的第一印象。當時去看車的時候，我也是被它的高顏值給吸引到了。其實我覺得對奧迪Q7最好的描述，就是既有時尚感又不失沉穩(wěn)，符合我的性格。矩陣式LED大燈很炫酷，不愧對奧迪“燈廠”之名，夜晚行車時提供了便利性。
從側(cè)面來看，腰線設(shè)計拿捏的度很好，不會過分夸張，即便停在遠方，我也能一眼認出我的車。輪轂造型好看協(xié)調(diào)，怎么看怎么好看。
奧迪Q7真正做到了前后如一，不僅前臉很有辨識度，尾部也同樣如此，看了一眼之后基本上就會過目不忘。
除了外觀大氣，我這車內(nèi)飾也很大氣，細節(jié)設(shè)計合理，開開車門看看就能知道。
內(nèi)飾顏色搭配和諧，用料扎實，中控屏顯示清晰，對于我來說，這些就夠了。
3.0T的動力，帶來了充沛的動力。再加上安全配置的存在，每次在遇到復(fù)雜路況的時候也沒有拖后腿，特別是360度全景影像的存在，不論是出行還是倒車過程中，都讓我沒有后顧之憂。
車子的空間大了，肯定會帶來很多便利。平時回老家需要帶的東西很多，這車都能輕松滿足。?而且出去見客戶的時候，我這車也能坐好幾個人，讓我很有面子。
入手奧迪Q7已經(jīng)有一段時間了，生活變得多姿多彩起來，我很感謝老婆一直以來的支持，相信未來奧迪Q7的亮點會讓我一一挖掘出來。
開奧迪Q7什么感覺？
每次送孩子回學(xué)校感覺都是一個大工程，因為我家這孩子要帶的東西實在是太多了，幸虧是車子夠大，要不然送孩子回學(xué)校都是個讓我頭疼的問題。
我平時應(yīng)酬的時候開這輛車其實很有面子，開著這車送孩子去學(xué)校，孩子自己也是漲足了面子，但這可不是我選這輛車的原因。
我這車送孩子去上學(xué)首要優(yōu)點就在于它的大！體型大，空間更大。體型大加上它的側(cè)進風(fēng)口的車身線條，看上去就大氣干練；空間大的后備箱儲備能力，讓我輕松面對我家孩子對我提出的“挑戰(zhàn)”。
我們家每次出門，妻子和孩子都喜歡坐在后排，我這車的座椅也都是真皮的，配置還很齊全，并且后排空間大，坐在后面很舒服。
我家妻子和孩子在后排坐著，每次都能在后排睡著，因為這車的底盤真的穩(wěn)。
我家孩子第一次看到這輛車的時候可稀奇了，什么都要問問，什么都要摸摸，到現(xiàn)在我家孩子都比我自己熟悉車里的配置。車里360度全景影像啊、觸屏的中控臺啊，還有車里面細節(jié)處的配置設(shè)施都非常熟悉，只可惜我家孩子現(xiàn)在沒有駕駛證，不然也不用只能看不能開了。
以后給我家孩子買的車一定要比我現(xiàn)在的車要好看，因為我這車的靚麗現(xiàn)在可不是誰都能比得上的，就算找不到比現(xiàn)在好的，那也要能和我這車不相上下的。
動感十足的輪轂，搭配我這車身大氣嚴謹?shù)耐庥^形象，這或許是很多商務(wù)人士對這輛車一見鐘情的原因。
我家孩子說他的同班同學(xué)見到這車的尾燈就知道這是他來了，因為那個鷹眼形狀的設(shè)計醒目還很好看。
其實想想開奧迪Q7也算是有段時間了。對它的了解自我感覺也還算可以，我和我的家人都很認可這輛車，真的挺不容易，所以我覺得只要不是硬件什么的出問題，未來絕對會陪伴我很久。
奧迪Q7和沃爾沃XC90都定位中大型SUV，它們該怎么去選？
您好，奧迪Q7是奧迪品牌旗下的旗艦型全尺寸SUV，擁有寬敞的空間，靈活調(diào)節(jié)的座椅，強勁的動力，奢華的內(nèi)飾配置以及強悍的通過性，駕駛奧迪Q7，會感覺任何路況都能適應(yīng)，并且也滿足消費者運動駕駛的需求。奧迪Q7 2019款搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，百公里提速分別為7.1秒和6.2秒，超越同級別車型的動力性能讓駕駛者充分感受駕馭的體驗，希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！
與奧迪Q7生活的日子里，我們一起成長
現(xiàn)在汽車市場里，轎車和SUV都是挺受歡迎，從車輛銷量的情況來看，很明顯10萬級別左右的車型選擇的人最多，但是往高端車型來看，它們的銷量其實也不錯，比如奔馳、寶馬、奧迪等等，定位40-50萬左右的車價，月銷也能破萬輛，而在高端的一些SUV車型，它們銷量就降低有不少，但是在各種配置和性能上面來看，高端的中大型SUV，只要預(yù)算足夠，那么都是值得被選擇，所以就有人在問，七座的奧迪Q7和?沃爾沃XC90該怎么選擇？首先要說的是這兩款都是進口中大型SUV，在價格上面，兩款SUV車型是大致相當，但是實際購買價，沃爾沃XC90是要下探不少，所以從價格出發(fā)，那么選擇沃爾沃實惠些，而從品牌豪華度出發(fā)，那么就是奧迪Q7好一些。
在國內(nèi)汽車市場里，對于豪華品牌的認知，很多都是停留在奔馳、寶馬、奧迪上面，其次就是雷克薩斯和凱迪拉克，而對于沃爾沃這個品牌，它則在豪華與非豪華的夾縫中，因為它車輛的價格定位高，但是實際價格又要低不少，所以很多人也就沒有把沃爾沃當成真正的豪華品牌來看待。對于奧迪這個豪華品牌，其實奧迪Q5就已經(jīng)不錯了，駕駛出門是完全不失面子，如果是駕駛進口的奧迪Q7出門，那么在面子上面，肯定是更加光彩，對于普通人來說，10萬元的車是用來代步，但是對于有錢人來說，幾十萬的車輛是代步出行的門面，所以預(yù)算比較足，可以選奧迪Q7。
沃爾沃品牌的知名度也是不錯，只是豪華度不及奧迪品牌，在安全性能方面，沃爾沃品牌基本上能夠做到全級別里面的第一，就是乘坐在沃爾沃車輛里面，主/被動安全都是非常高，這點都是從實踐中檢驗出來的，車身質(zhì)量也是非常好，而因為豪華感不是很高，所以在車輛的實際售價上面，它就需要下探不少，不然就會出現(xiàn)賣不動的情況。其實駕駛沃爾沃XC90出門，在面子方面也是可以，如果因為預(yù)算稍微緊張，那么也是可以選擇沃爾沃XC90。
定位中大型SUV的奧迪Q7和沃爾沃XC90，它們的車長都是在5米左右，軸距在3米左右，整體來看，奧迪Q7是更大一些，所以看上去更有氣勢。在動力上面，奧迪Q7主要是3.0T渦輪增壓發(fā)動機加輕混動力組合，配8擋手自一體變速箱，百公里油耗是在9.3L，而沃爾沃XC90，它則是2.0T渦輪增壓發(fā)動機加輕混動力組合，也是配用8擋手自一體變速箱，只是在油耗上面是在8L左右，從動力強勁來看，奧迪Q7也是更值得選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
七爺奧迪Q7使用感受，品味這臺一直陪伴我
這幾天我們家真的是好事連連，兒子考上心儀的高中，妻子又懷了孕，自己的生意也是一帆風(fēng)順，我現(xiàn)在每天出門的心情都特明媚，別提多幸福了。
于是我就順便換了一輛奧迪Q7,開著這車出門不管是上班還是游玩連天氣都變好了許多。我現(xiàn)在覺得我的幸福感每天都在蹭蹭的漲，不行，可得讓我好好夸夸我的寶駕。
看這外觀，撲面而來的是側(cè)進風(fēng)口的線條外觀流暢度，第一眼就被俘獲，雖然是兒子最開始想要的，我還說著不能縱容兒子愛慕虛榮的行為，但看到之后我才明白什么是“真香”，出門開這個，真的很有面子。
因為我自己本身也算是有個小公司的老板，經(jīng)常要出去談生意。別說，開著這車到人家公司，人家都要多看幾眼我這四個圈。
買車之前就知道奧迪的燈光好，但多好？不知道，買回來之后才明白為什么稱贊這么高。晚上開開炫酷的大燈走在路上，會有很高的回頭率。它尾部的燈與橫向車身線條相呼應(yīng)，整體性也變得更強，我這個商務(wù)男開著這輛車怎么看怎么舒服。
外觀終究只是樣子，實用的還在里面。里面的設(shè)施簡單好上手，我當時就想著我妻子生完老二后也能更容易上手，奧迪Q7配備3D全景影響功能，用觸控屏幕取代原來的旋鈕屏幕，再也不用擔(dān)心妻子停車難了。
它內(nèi)部的裝飾簡單大氣，里面整體的格調(diào)都是我想要的風(fēng)格，不會擔(dān)心太暗淡也不用擔(dān)心太艷。車子里的真皮質(zhì)感更是摸著舒服還上檔次，這車子最大的體驗官就是我兒子，天天夸坐在車子里舒服，我覺得我買了它是真的對。
再看看細節(jié)圖，不管是硬件還是設(shè)計都站在我的審美上，想挑出問題都難。
還需要夸夸輪轂的美觀性，看著就動感十足更別說跑起來了。
最后我只想說，選擇奧迪Q7真的沒錯，開著方便還看著好看。說了這么多，我都覺得沒把我的座駕優(yōu)點說完。不說了，我還得多了解一下，我要開著我的座駕出去兜風(fēng)了！
當初因為兼顧代步、接待、貨運而選擇的這臺Q7，因為年頭較為長久，所以我給別人介紹的時候，都說“咱家七爺”如何如何，作為一款七座的汽車來說，確實算的上大爺級別的了。 車輛只從購買以后，主要在市區(qū)內(nèi)行駛，出市區(qū)的時間并不算太多，所以總共行駛里程才十三萬公里，均算年平均里程可能就萬余公里吧。 這段時間的閑著也讓我有更多的時間和七爺單獨相處，也更加的細細品味這臺一直陪伴我的“老大爺”。 根據(jù)這十余年的行駛，今天對七爺做一個比較詳實的體會報告（僅限于個人感受）。
首先說品牌的選擇：當初選擇車輛的時候，確實有很多其他的合資或者純進口品牌可以選擇。 日本車除掉愛國情節(jié)不提來說，日本車在國內(nèi)總在安全性上有著這樣那樣的非良性口碑，皮薄恐怕是日本車最大的問題。 美國車，油老虎的名聲不是白來的，雖說確實很寬大，空間爽，可是油耗也不能不被考察其中 歐洲其他車型，如果說選擇歐洲的品牌，那么作為歐洲出產(chǎn)的奧迪車來說，肯定是直接進入了第一選擇的范圍。再加上大眾自八十年代進入中國市場以來良好的口碑，后續(xù)奧迪由與一汽合作，更加的強化了奧迪這個品牌在中國人心目中官車、豪車的地位。不倫坐奧迪還是開奧迪的人，給中國人的感覺非富即貴，所以選擇奧迪有面子。
外觀方面：Q7因為是七座SUV的緣故，所以設(shè)計上與其他無座的SUV上差異并不是很大，都屬于流線型外觀設(shè)計，頭面用了較為常規(guī)的奧迪設(shè)計風(fēng)格，尾部簡單大氣。整體外觀雖然沒有那么多亮眼的設(shè)計，但是也顯示出其穩(wěn)重大方的風(fēng)格。
空間方面：因為是七座SUV，相比轎車來說，有著無與倫比的內(nèi)部空間，再加上是七座的，多出來的一排空間在放倒的時候無疑給行李艙多加了不少空間，而第二排的三人同時乘坐的時候也不會太覺得緊張，第三排短途旅行是絕對的沒有問題的，而七座最大的優(yōu)勢就是多的這兩個座位。
動力方面：3.6L的發(fā)動機雖說是自吸的，但是3.6排量的發(fā)動機輸出的280匹的動力驅(qū)動這臺2.2噸的車還是顯得動力十足，無論在如何情況下，只要輕踏油門，你就會感覺一股源源不斷的動力正在輸出。
操控方面：Q7的操控絕對可以說是一流的，精準的指向與輕巧的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓人能夠感受到奧迪這個品牌的質(zhì)量與做工，過彎，上坡，晴天，雨天只要在可控速度范圍內(nèi)，操控的舒適度還是很不錯的。
油耗方面，目前我一直在使用的是95號汽油，市區(qū)內(nèi)的油耗就不說什么了，畢竟堵車是常態(tài)，而3.6的排量放在那里，如果太在意油耗的話，真的可以選擇其他排量較小的，比如2.0T的發(fā)動機車輛了。
乘坐舒適度：奧迪的座椅皮質(zhì)感覺其實很棒，軟硬度較為適中，雖說年頭有些長了，可是座椅基本沒有出現(xiàn)下陷之類的問題，而二排空間哪怕是拉到最前看見駕駛座的地方空間也是游刃有余，相對來說第三排的空間可能會有些尷尬，略小，短途出行還是沒有問題的。
內(nèi)飾方面來說，一個字“老”年邁的七爺，配合年老的內(nèi)飾風(fēng)格，那才是絕配，總不能讓哥50歲的大爺，穿成18歲的殺馬特吧。符合當時市場情況和配置的內(nèi)飾，正是通過穩(wěn)重而大氣的內(nèi)飾，突出其官車與豪車的個性。
總得來說，選擇奧迪車輛的年輕人圖的是面子，年紀大的看中的是品牌，而中年人恐怕更多選擇的是安全性和面子了咯
屏幕實在無法更換更大的了，外框限制了它的發(fā)展空間
最后總結(jié)下：作為較早進入中國大陸的世界品牌奧迪，三十多年依靠過硬的質(zhì)量體系，優(yōu)質(zhì)的工藝水平，讓奧迪在世界車企中長期占據(jù)排名前列，而在中國受到官家的的影響，大多數(shù)老百姓對于奧迪這個品牌是很有好感的。就我買這車也是多少受到了這方面的影響。七座其實很多時候遠比五座更加的實用，而五米的車身更是滿足了車要大的需求。 所以，外觀高端大氣，內(nèi)在豪華不浮夸，動力充沛有力，如果經(jīng)濟能力沒有問題的情況下，選擇奧迪恐怕還是優(yōu)先的排行。
標簽： #奧迪
