1. 新手學(xué)車掛檔技巧口訣
2. 手動(dòng)擋換擋有什么技巧？
3. 如何正確換擋
4. 新手學(xué)車掛擋的技巧
5. 新手學(xué)車需知的掛擋技巧
6. 怎樣正確換擋
7. 換檔的時(shí)候，換擋有什么技巧？怎樣做可以快速換檔？

汽車掛檔技巧口訣如下：

一、起步掛一檔：上車坐進(jìn)駕駛室后，檢查座椅位置、后視鏡位置、系上安全帶，然后看檔把，因?yàn)椴⒉皇撬械氖謩?dòng)檔的車檔位一樣（重點(diǎn)注意倒檔）。

都沒(méi)問(wèn)題后，左手握方向盤，左腳踩離合（踩到底），右手放在檔把上掛一檔，放下手剎，左腳松離合，這時(shí)車子就會(huì)慢慢起步。

二、搭漏換擋要逐級(jí)：按科目三的話，一檔起步，汽車動(dòng)起來(lái)后，可立馬掛2檔；車速到20邁以上，掛3檔；這期間不用四檔，車速到45邁直接跳到5檔。

現(xiàn)實(shí)中的話，前半部分不變，一檔起步衫衫，車子動(dòng)起來(lái)掛二檔，車速上20掛三檔。然后車速到40邁可以用4檔。當(dāng)車速到達(dá)60，掛5檔。當(dāng)然這些數(shù)字都不是死的，實(shí)際操作中也不可能一直盯著儀表盤。開的時(shí)間久了，自己就能感覺到車速大概到了多少，該用幾檔了。

三、眼睛看前方：新知塌爛手剛開始可能老是不自覺地眼睛往儀表盤看，或者是看著檔把掛檔。這樣做都是非常危險(xiǎn)的。

眼睛一定要自始至終目視前方，需要換檔時(shí)，右腳松開油門，車速平穩(wěn)后，左腳踩下離合，此時(shí)，右手及時(shí)更換檔位，左手始終握緊方向盤。換檔只需要我們的左腳和右手。

新手學(xué)車掛檔技巧口訣

一檔起步，車輛起步后二檔轉(zhuǎn)換，應(yīng)逐級(jí)加檔，不可越級(jí)加擋。換擋一次要到位，不要硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞機(jī)件，還易引發(fā)事故。

熟悉檔位通常檔位的位置分配都會(huì)清晰地印在換擋手柄的捏手上，當(dāng)坐進(jìn)不熟悉的新車時(shí)，熟悉不同的檔位是第一步。起步階段將檔位放入空檔，踩下離合器，開啟點(diǎn)火開關(guān)，切入一檔，慢慢松開離合器，配合油門，起動(dòng)汽車。加速過(guò)程汽車起步之后，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，配合不同車速，切入相應(yīng)檔位。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

1、換擋時(shí)不能低頭看變速桿：一定要注意，換擋時(shí)不能低頭看，不放心可以讓旁邊的人看一看。養(yǎng)成習(xí)慣了才行，應(yīng)該強(qiáng)制不要低頭看檔位。

2、不能長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛：有的新手不敢開快車，總是把檔位停留在低檔，比如三檔以下，這樣對(duì)車輛不好，整個(gè)變速箱不能很好的磨合，不僅容易降低變速箱壽命，而且容易導(dǎo)致油耗增加的。

3、握檔位的手型要注意：正確的方法是手掌向下，包裹住檔桿，注意輕輕的放上去就行，不要使勁的下壓，否則長(zhǎng)此以往容易導(dǎo)致變速箱齒輪間隙過(guò)大的。

百度百科-換擋

人民網(wǎng)-新手上路攻略 駕駛技巧及注意事項(xiàng)

手動(dòng)擋換擋有什么技巧？

　對(duì)于新手學(xué)車，掛擋是必須要掌握好的，下面是我給大家收集的有關(guān)新手學(xué)車掛檔技巧口訣，歡迎閱讀與參考。

　手動(dòng)擋車換擋技巧口訣

　1、一擋起步：車輛點(diǎn)火起步時(shí)踩死離合，然后輕輕的點(diǎn)油門，看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右，放離合，送手剎，車輛起步。

　2、車輛起步后二檔轉(zhuǎn)換：踩下離合器踏板，并摘擋、然后放開離合器補(bǔ)給一腳空油，再踩下離合器，并掛入二檔。剩余檔位的轉(zhuǎn)換同上，換擋要干凈利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開要慢。

　3、倒檔掛法：不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進(jìn)去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進(jìn)一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然后向左向前掛檔或向右向后推進(jìn)去掛檔。

　自動(dòng)擋汽車換擋技巧

　1、自動(dòng)擋車汽車發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門，讓車輛慢慢起步。

　2、需要倒車時(shí)，將檔位掛R擋。

　3、停車時(shí)掛P擋，提手剎，熄火。

　汽車掛擋說(shuō)難不難，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也有點(diǎn)難學(xué)，以上的新手掛擋技巧解析希望可以讓新手學(xué)員們有所了解。

　新手開自動(dòng)擋車常見誤區(qū)

　開自動(dòng)擋車錯(cuò)把剎車當(dāng)離合

　幾天前，郭女士駕駛一輛自動(dòng)擋轎車時(shí)，錯(cuò)把剎車當(dāng)離合踩下去，險(xiǎn)些造成后車追尾，現(xiàn)在想想還心有余悸。一個(gè)月前，她剛?cè)〉檬謩?dòng)擋車的駕照。4月20日，她駕駛自家的'自動(dòng)擋轎車在燈崗等紅燈，當(dāng)紅燈變綠燈時(shí)，換擋前行。這時(shí)，她下意識(shí)地用左腳踩了一下“離合器”，不料車子急剎車，險(xiǎn)些導(dǎo)致后方車輛追尾。事情發(fā)生后，郭女士才反應(yīng)過(guò)來(lái)，自己踩到的是剎車。

　無(wú)獨(dú)有偶，有位尹女士說(shuō)，她也是一名新手司機(jī)，剛剛?cè)〉檬謩?dòng)擋車駕照。一次在開自動(dòng)擋轎車時(shí)，她錯(cuò)把油門當(dāng)剎車踩下去，想想很后怕。

　八成女性選擇自動(dòng)擋車

　按照規(guī)定，C2駕照只能駕駛自動(dòng)擋轎車，C1駕照不僅能駕駛自動(dòng)擋轎車，還能駕駛手動(dòng)擋的。由于C1適用面廣，大多數(shù)市民選擇報(bào)考C1，而且駕校使用的練習(xí)車也是手動(dòng)擋的?？缮钪校芏嗳速?gòu)車時(shí)卻熱愛自動(dòng)擋車型，而對(duì)于選車的女士，無(wú)論是中檔還是高檔，八成以上都偏好自動(dòng)擋車型。

　駕駛自動(dòng)擋車常見誤區(qū)

　對(duì)自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，拖行和滑行是兩大禁忌。

　首先，空擋滑行會(huì)損害變速箱，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，如果行駛時(shí)擋位在N擋，油泵是沒(méi)有辦法進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使得變速箱內(nèi)高溫造成損害。

　另外，在自動(dòng)擋車出故障后，千萬(wàn)不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來(lái)或者最好放在板車上拖走。自動(dòng)擋的車掛在P擋時(shí)，變速箱內(nèi)部會(huì)被鎖死，如果強(qiáng)行拖行驅(qū)動(dòng)輪的話，會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。

　此外，駕駛自動(dòng)擋車還存在幾個(gè)常見的誤區(qū)，比如長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋、高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、加大油門就可換到高速擋等，這些都是值得注意的問(wèn)題。

　如何正確駕駛自動(dòng)擋車

　自動(dòng)擋車和手動(dòng)擋車最大的區(qū)別是自動(dòng)擋車沒(méi)有離合器，因此兩種車型的駕駛習(xí)慣也存在差別，那么駕駛員應(yīng)該如何正確駕駛自動(dòng)擋車呢?

　第一，只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動(dòng)的使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí)，可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))，踩住剎車把擋位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過(guò)R擋，使變速箱經(jīng)歷一次反向沖擊。

　第二，自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動(dòng)時(shí)，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。

　第三，行駛結(jié)束停車時(shí)，車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車―排擋桿拉到N擋―拉起手剎―松開腳剎―熄火―排擋桿推入P擋―拔鑰匙。

　第四，臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí)，掛N擋或者D擋都沒(méi)有錯(cuò)，根據(jù)自己習(xí)慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。

如何正確換擋

以下是手動(dòng)擋換擋技巧的介紹：1、牢記手動(dòng)擋擋位圖：手動(dòng)擋車的擋位分布就那幾種當(dāng)坐在駕駛座上第一眼就應(yīng)該掃描變速桿手把上的擋位圖。切記開車時(shí)不能低頭看變速桿換擋特別是在市區(qū)和高速時(shí)低頭換擋容易造成車輛跑偏往往事故隨之發(fā)生。2、要熟練離合器的踩踏：多練習(xí)踩離合器要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣一腳踩到底緩慢釋放。3、要掌握換檔的時(shí)機(jī)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔先減油門然后再踩下離合器這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開然后換擋。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔不推薦跳檔減檔順序按車速根據(jù)自己車子的情況一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。4、車子行駛過(guò)程中要勤換檔：根據(jù)車速和路況選擇合適的檔位如果換檔不勤很容易使車子拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴增加汽車的磨損和費(fèi)油所以一定要養(yǎng)成勤換檔的習(xí)慣。5、換檔動(dòng)作要連貫：離合器要一腳到底掛擋也要一步到位要多熟悉檔位多練習(xí)手感如果遇到無(wú)法上檔的情況掛空檔松一下離合器然后重新踩下離合器就可以上檔如果檔位沒(méi)有到位不要送開離合器那樣很容易磨損變速齒輪。

新手學(xué)車掛擋的技巧

（1）換擋操作規(guī)則

適時(shí)、準(zhǔn)確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速后加擋，先減速后減擋。

（2）增擋的操作方法

第1步：稍加油門。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動(dòng)油門把油門開大些，通過(guò)加一定量的油，使發(fā)動(dòng)機(jī)備足適量的動(dòng)力，以保障加擋過(guò)程中車速不致降低。

第2步：關(guān)閉油門。在稍許加油之后迅速把油門關(guān)掉，即用右手將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底。

第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關(guān)閉油門的同時(shí)，用左手4個(gè)手指（拇指仍握在轉(zhuǎn)向把上不動(dòng)）握緊離合器握把一握到底，盡快地把離合器脫開，為換擋做好準(zhǔn)備。

第4步：踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把后，立即用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動(dòng)作要干凈利落，切忌拖泥帶水，更不可連續(xù)蹬踏。

第5步：均勻地放松離合器握把。左腳后跟踏下變速后踏桿后，左手立即松開離合器握把，及時(shí)平穩(wěn)地接合已脫開的離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速傳到后傳動(dòng)器上，為提高車輛行駛速度做好準(zhǔn)備。

第6步：加大油門。當(dāng)左手放開離合器握把之后，右手將油門轉(zhuǎn)把及時(shí)地向下后方轉(zhuǎn)動(dòng)，使關(guān)閉著的油門打開，開度要適中，不可過(guò)大或過(guò)猛。

（3）減擋的操作方法

第1步：握緊離合器握把，同時(shí)關(guān)小油門。

第2步：踏下腳變速踏桿前踏桿。用左腳尖踩下變速踏桿前踏桿，使變速器由高速擋位變換到低速擋位。

第3步：加大油門，放松離合器握把。

（4）換擋時(shí)的注意事項(xiàng)

①變換擋位時(shí)，要根據(jù)不同擋位的速度關(guān)系，掌握好換擋的時(shí)機(jī)。若換入高一級(jí)擋位時(shí)，車輛產(chǎn)生顫抖現(xiàn)象，甚至要熄火，這時(shí)應(yīng)握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以后再重新?lián)Q入高一級(jí)擋位。若車輛換入低擋感覺有向后拖的現(xiàn)象，主要是車速高、擋位低而沒(méi)有把車速降下來(lái)就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機(jī)件。車速和擋位合適，就不會(huì)發(fā)生沖闖和熄火現(xiàn)象。

② 摩托車的換擋，應(yīng)按順序依次進(jìn)行，不能跳過(guò)某一擋位越級(jí)換擋。不要用力過(guò)猛硬踩變速器踏桿（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。

③ 換擋操作時(shí)，兩眼應(yīng)始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。

④各擋最高行駛速度應(yīng)控制在規(guī)定的速度以內(nèi)，見表2-1。摩托車大部分用的是風(fēng)冷卻，1、2擋時(shí)的驅(qū)動(dòng)力大而速度慢，所以發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長(zhǎng)時(shí)間用1擋行駛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大。因此，用1、2擋的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

表2-1 摩托車行駛速度與擋位關(guān)系

新手學(xué)車需知的掛擋技巧

　 手動(dòng)擋車換擋技巧

　1、一擋起步：車輛點(diǎn)火起步時(shí)踩死離合，然后輕輕的點(diǎn)油門，看轉(zhuǎn)速表到2000轉(zhuǎn)左右，放離合，送手剎，車輛起步。

　2、車輛起步后二檔轉(zhuǎn)換：踩下離合器踏板，并摘擋、然后放開離合器補(bǔ)給一腳空油，再踩下離合器，并掛入二檔。剩余檔位的轉(zhuǎn)換同上，換擋要干凈利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開要慢。

　3、倒檔掛法：不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進(jìn)去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進(jìn)一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然后向左向前掛檔或向右向后推進(jìn)去掛檔。

　 自動(dòng)擋汽車換擋技巧

　1、自動(dòng)擋車汽車發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車(等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器)然后輕點(diǎn)油門，讓車輛慢慢起步。

　2、需要倒車時(shí)，將檔位掛R擋。

　3、停車時(shí)掛P擋，提手剎，熄火。

　汽車掛擋說(shuō)難不難，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也有點(diǎn)難學(xué)，以上的新手掛擋技巧解析希望可以讓新手學(xué)員們有所了解。

　新手實(shí)習(xí)期開車需要注意哪些事項(xiàng)?對(duì)于部分新手來(lái)說(shuō)，由于在實(shí)習(xí)期內(nèi)不注意，導(dǎo)致最后駕駛證被吊銷的情況時(shí)有發(fā)生。為了避免這種情況，我們一起來(lái)看看實(shí)習(xí)期開車需要注意什么?

　 實(shí)習(xí)期駕什么車有條件限制

　相關(guān)法律規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車或執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車;駕駛的機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。

　 實(shí)習(xí)期駕車上高速許老手陪同

　據(jù)相關(guān)法律規(guī)定：對(duì)發(fā)現(xiàn)處于實(shí)習(xí)期且無(wú)相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上駕駛?cè)伺阃?，已?jīng)或正在高速公路上行駛的，公安交管部門將按照123號(hào)令規(guī)定，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并責(zé)令其就近駛離高速公路;正準(zhǔn)備進(jìn)入高速公路的，教育后勸返。

　 實(shí)習(xí)期駕車違法處罰嚴(yán)

　 據(jù)相關(guān)法律規(guī)定：

　一、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)有記滿12分記錄的，注銷其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格;被注銷的駕駛資格不屬于最高準(zhǔn)駕車型的'，還應(yīng)當(dāng)注銷其最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

　二、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛?cè)嗽谝荒陮?shí)習(xí)期內(nèi)記6分以上但未達(dá)到12分的，實(shí)習(xí)期限延長(zhǎng)一年;在延長(zhǎng)的實(shí)習(xí)期內(nèi)再次記6分以上但未達(dá)到12分的，注銷其實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格;大中型客貨車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)，因交通違法被記滿12分的，將被注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

　三、但如果被注銷的駕駛資格不屬于最高準(zhǔn)駕車型，又符合降級(jí)規(guī)定的，還應(yīng)當(dāng)按規(guī)定降低最高準(zhǔn)駕車型。

　另外，我還要提醒各位處于駕車實(shí)習(xí)期的駕駛員：自XX年1月1日起，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的12個(gè)月內(nèi)為實(shí)習(xí)期。

怎樣正確換擋

　汽車掛檔對(duì)于新手開車，一直是一個(gè)難題，無(wú)論是加檔還是減檔，換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而是普遍使用一腳離合法，這其實(shí)在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時(shí)的困難。既然如此，但為什么還是經(jīng)常聽到一些網(wǎng)友說(shuō)自己換擋時(shí)車輛有諸如前沖(竄車)、頓挫(搓車)等沖擊現(xiàn)象發(fā)生呢?天天學(xué)車網(wǎng)總結(jié)了一下，問(wèn)題十之八九還是出在換擋操作上。那么應(yīng)該怎樣換擋呢?

　 技巧一：加擋先加速，減擋先減速

　首先，開車過(guò)程中變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前要“轟”油門把車速先提起來(lái)，在減擋前要“收”油門把車速先降下來(lái)。

　在換擋時(shí)，盡量選擇“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，這樣可以很輕松地增加擋位。

　減擋時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器之后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，再接著踩下第二腳離合器踏板，同時(shí)將變速桿變換到低速擋。

　在這里同時(shí)還要注意一點(diǎn)，在加減擋后都應(yīng)該在未抬起離合器時(shí)，踩一點(diǎn)油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動(dòng)，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或者是磨損離合器片。

　 技巧二：掌握好換檔時(shí)機(jī)

　換檔要及時(shí)、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時(shí)，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件允許的狀況下，應(yīng)迅速及時(shí)逐級(jí)的換入高速檔。一般地說(shuō)，高速檔比低速檔要省油一些。所以起步后，應(yīng)及時(shí)提檔，不要拖檔行駛。

　在汽車行駛過(guò)程中變速，如果特殊情況，不得越級(jí)換檔。

　上坡?lián)Q檔，技術(shù)要熟練，動(dòng)作配合要協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛停頓或變速時(shí)齒輪碰撞，甚至換不進(jìn)檔位的情況。換檔時(shí)的動(dòng)作稍慢一點(diǎn)就會(huì)使車速降低，甚至停車。特殊情況時(shí)，可越級(jí)換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。

　下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動(dòng)作要快，空檔只要一帶而過(guò)就可以，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使得變速器的主、從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位。

　一旦出現(xiàn)掛錯(cuò)檔或掛不進(jìn)檔，應(yīng)改馬上選擇正確檔位快速補(bǔ)加空油后重新掛入。

　 技巧三：加速時(shí)要控制好油門和離合器踏板

　換擋時(shí)要注意離合器踏板、油門、變速桿三者的配合協(xié)調(diào)。換擋時(shí)變速桿必須要切實(shí)推到位，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動(dòng)脫擋。加檔的關(guān)鍵，在于加檔前要提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快抬”。由一檔起步后就可加入二檔，不要“沖車”;二檔加三檔時(shí)，輕輕踏下油門即可加至三檔，在以后的加檔過(guò)程中，油門踏下的程度逐漸的增加，但是也不能過(guò)量加速。

　加檔時(shí)，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。在中速檔以下加檔過(guò)程中，當(dāng)換入高一級(jí)檔位后，離合器踏板松抬至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，要稍停再慢抬起，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)遞，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動(dòng)”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。

　 技巧四：使用兩腳離合器換檔

　盡管汽車都有了同步器，但是用兩腳離合器換擋的方法，對(duì)于延長(zhǎng)部件的使用壽命是有利的。加檔時(shí)，仍然堅(jiān)持要先加速。當(dāng)車速提高到適合換入更高一級(jí)檔位時(shí)，立即抬起油門，同時(shí)踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;接著抬起離合器踏板再馬上踏下，將變速桿移到高一級(jí)檔位，然后在抬起離合器的同時(shí)，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。減檔時(shí)，應(yīng)用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

　 技巧五：減檔技巧

　汽車需要時(shí)，先將車速降到一定程度后，先抬加速踏板，同時(shí)踏下離合器踏板，將變速桿由高檔撥入空檔，隨即抬起離合器踏板，并稍加一點(diǎn)“空油”。然后，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低一級(jí)檔位。最后，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

　減檔加空油的原則是：車速快“空油”大，車速慢“空油”小;發(fā)動(dòng)機(jī)低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。

　 技巧六：加速技巧

　當(dāng)汽車需要加速時(shí)，先將車速升高到一定程度后，左腳迅速踏下離合器踏板，同時(shí)放松油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然后，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級(jí)檔位。最后，在放松離合器踏板的同時(shí)，平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

　對(duì)于不少新手來(lái)說(shuō)，上路駕駛難免會(huì)緊張，因?yàn)槠綍r(shí)都是在駕校的場(chǎng)地練習(xí)，拿到證上路后就有許多車在路上行駛，難免會(huì)出現(xiàn)手足無(wú)措，那新手開車上路應(yīng)注意什么呢?

　拿到了駕照，有的人就覺得自己的駕技已經(jīng)很嫻熟了，什么樣的天氣都能開，什么樣的路都能走?？烧嬲下妨司桶l(fā)現(xiàn)并沒(méi)有自己想象的那么容易，反而更多的是感覺緊張，手足無(wú)措。請(qǐng)隨我一起來(lái)看看新手上路會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題呢?

　第一，新手在駕駛過(guò)程中，因?yàn)?a href="/tags-x-c.html" target="_blank" class="1343ba92fbc708bb relatedlink">行車經(jīng)驗(yàn)少，“手潮”，容易造成精力過(guò)于集中。比如，總是擔(dān)心前車制動(dòng)，眼神老是往前車的剎車燈處瞄;轉(zhuǎn)彎時(shí)只把注意力放在轉(zhuǎn)彎方向，而忽略了其他方向的來(lái)車，這是很危險(xiǎn)的。精力集中是正常的，但是過(guò)于集中反而有害無(wú)利。

　第二，有的'駕駛員在行車過(guò)程中對(duì)自己的駕駛技術(shù)很自信，眼光和注意力隨時(shí)都會(huì)被路邊和車外的情景所吸引。更有甚者，車都過(guò)去了，還要回頭去看，這種情形也是很可怕的。所以開車時(shí)還是集中精力，凡事都有個(gè)度，把握不好就容易有危險(xiǎn)。

　第三，吸煙是有害健康的，在行車過(guò)程中抽煙更是極其危險(xiǎn)的，更可怕的是煙頭碳火掉落在身上或手上時(shí)，人都會(huì)下意識(shí)地躲閃或撲滅，如果是高速行駛，手忙腳亂地丟掉方向盤，后果將會(huì)非常嚴(yán)重。打手機(jī)的情況也類似，手機(jī)占用了你的一只手，使你的視野變得狹窄，而且還會(huì)嚴(yán)重分散你的注意力。很多事故的發(fā)生都和開車時(shí)接收機(jī)有關(guān)。

　第四，新手一般都會(huì)在閱讀完汽車使用說(shuō)明書后上路，因?yàn)槿鄙賹?shí)際的行車經(jīng)驗(yàn)，往往很教條地完全按照說(shuō)明書來(lái)操作，于是在行車過(guò)程中就總會(huì)過(guò)分地關(guān)注轉(zhuǎn)速表、速度表等數(shù)值是否與說(shuō)明書中一致，生怕發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)了理論數(shù)值，由此精神負(fù)擔(dān)過(guò)重，過(guò)于緊張。其實(shí)，更應(yīng)該關(guān)注的是水溫表、機(jī)油表!

　新手上路最擔(dān)憂的一點(diǎn)是心理能力的問(wèn)題，多數(shù)新手上路能對(duì)自己的駕駛技術(shù)不夠有自信導(dǎo)致自己的駕駛失誤，對(duì)此我提議新手多給自己增加自信心。

換檔的時(shí)候，換擋有什么技巧？怎樣做可以快速換檔？

換擋正確手法:

換擋技術(shù)要求可歸納為八個(gè)字：及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。

1、及時(shí)：掌握合適換擋時(shí)機(jī)，即不應(yīng)加擋過(guò)早，也不應(yīng)減擋過(guò)晚。

2、正確：離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào)，位置要準(zhǔn)確。

3、平穩(wěn)：換入新的擋位后，放松離合器踏板要及時(shí)平穩(wěn)。

4、迅速：動(dòng)作要迅速，以縮短換擋時(shí)間，減少汽車動(dòng)能損失，降低燃料的消耗。

操作要領(lǐng)

1、加擋

汽車加擋前，應(yīng)根據(jù)道路、交通情況，平穩(wěn)的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過(guò)程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級(jí)檔位；

然后邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。根據(jù)情況用同樣的方法，換入更高一級(jí)的擋位。

2、減擋

放松加速踏板，迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋，隨即放松離合器踏板，右腳快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下離合器踏板，將變速桿移入低一級(jí)擋位，按快—?！囊I(lǐng)放松離合器踏板，使汽車在新的擋位繼續(xù)行駛。

擴(kuò)展資料:

錯(cuò)誤換擋方法:

1、換擋時(shí)離合不踩到底

踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，特別容易打壞齒輪。

2、換擋時(shí)方向跑偏

很多人右手換擋時(shí)，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或占道行駛，這在道路行駛中是非常的危險(xiǎn)。

3、切忌換擋不到位

換擋時(shí)一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導(dǎo)致汽車事故。

4、長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛

長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，此時(shí)油耗應(yīng)是正常的2-3倍。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，高速擋比低速擋要省油。

參考資料:百度百科-換擋

換擋的時(shí)候，換擋技巧如下，可以利用轉(zhuǎn)速在不踩離合器的情況下實(shí)現(xiàn)快速換擋。

1、保持正確的姿勢(shì)

在駕駛過(guò)程中，除了起步、換擋和減速時(shí)要踩離合器踏板以外，其他時(shí)候都不能隨便踩離合或者用腳放在踩離合器，腳應(yīng)該輕放在剎車上。

2、快速操作為原則

我們?cè)谛熊囍袚Q擋的過(guò)程中，踩下離合器踏板后應(yīng)迅速抬起，避免出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損，此時(shí)，還要注意與油門配合，在轉(zhuǎn)數(shù)不匹配的時(shí)候，適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行補(bǔ)油。

為使換擋更加的平順，減速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用?兩腳離合器換擋法?。

具體的操作方式是加擋時(shí)按照?踩離合器、摘空擋、踩離合器、掛高速擋?的原則，減檔時(shí)技巧減擋時(shí)，按照?踩離合器、摘空擋、抬離合器、轟油門、踩離合器、掛低速擋?的原則，快速踩兩腳離合器踏板，這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開車省車省錢的好方法。

3、注意換擋后的油門力度

如果在行駛過(guò)程中有二檔換三擋的情況，那么為了避免頓挫，油門要輕點(diǎn)，在之后的各種換擋階段中，逐步加大油門。

舉個(gè)例子，汽車車速在40公里/小時(shí)可以用2擋或者3擋。如果在2擋的時(shí)候，引擎的速度是2200 rpm，那么在3擋的時(shí)候，引擎的速度是1600 rpm。

現(xiàn)在駕駛員想從第二擋提升到第三擋，在第二擋的時(shí)候，將引擎的速度提升到40公里/小時(shí)，再放開油門，不踩離合器，把擋位調(diào)到空檔，當(dāng)引擎的轉(zhuǎn)速下降到1600 rpm的時(shí)候，再掛3檔，這樣就實(shí)現(xiàn)了不踩離合的快速掛擋。