作為新時代的新興燃料，氫燃料電池相對傳統(tǒng)的燃油和目前備受熱議的鋰電池來說其更具備多重優(yōu)勢。對于全球來說氫燃料電池是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電第四種發(fā)電技術(shù)。各類燃料電池中，目前質(zhì)子交換膜電池(PEMFC)最適合用于燃料電池汽車。那氫燃料電池概念股票有哪些呢？
星云股份(股票代碼300648)福建星云電子股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池檢測系統(tǒng)服務(wù)商。公司可高度融合鋰電池檢測、電力電子、自動化等行業(yè)技術(shù)
東睦股份(股票代碼600114)東睦新材料集團股份有限公司是一家從事粉末冶金的企業(yè)。其主營產(chǎn)品為粉末冶金制品以及汽車配件。
金龍汽車(股票代碼600686)廈門金龍汽車集團股份有限公司是一家汽車制造業(yè)公司。目前本公司的主要產(chǎn)品包括：大、中、輕型客車等。
中材科技(股票代碼002080)中材科技股份有限公司從事風(fēng)電葉片的研發(fā)、制造、銷*及服務(wù)，產(chǎn)品下游客戶為風(fēng)電機組整機商，終端用戶為風(fēng)電場開發(fā)商。
福田汽車(股票代碼600166)北汽福田汽車股份有限公司是一家專業(yè)從事汽車行業(yè)的公司,其產(chǎn)品覆蓋全系列的載貨車和客車,包括中重型卡車、輕型卡車,以及大中型和輕型客車。
*ST眾泰(股票代碼000980)眾泰汽車股份有限公司是以汽車整車研發(fā)、制造及銷*為核心業(yè)務(wù)的汽車整車制造企業(yè)，以市場為導(dǎo)向
石大勝華(股票代碼603026)山東石大勝華化工集團股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為基本有機化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷*;公司的主要產(chǎn)品為碳酸二甲酯、碳酸丙烯酯、碳酸甲乙酯、碳酸二乙酯、碳酸乙烯酯等。
科恒股份(股票代碼300340)江門市科恒實業(yè)股份有限公司是一家專注于稀土發(fā)光材料的國家級高新技術(shù)企業(yè).主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池正極材料、鋰離子電池自動化生產(chǎn)設(shè)備、稀土發(fā)光材料的研發(fā)
悅達投資(股票代碼600805)江蘇悅達投資股份有限公司主營業(yè)務(wù)是汽車相關(guān)、智能制造和其他業(yè)務(wù)。公司對外提供的主要產(chǎn)品和勞務(wù)是公路交通服務(wù)、煤炭、紗線和農(nóng)用拖拉機等。
大客車品牌
好。
根據(jù)薪情工資查詢平臺顯示廈門金龍汽車集團工程研究院工資在1萬以上，包含五險一金，上班時間，基本準(zhǔn)時下班周六周日均不加班，總體是非常好的。
廈門金龍汽車集團股份有限公司的前身為廈門汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1988年6月，1992年改制為股份制企業(yè)。
廈門金龍和廈門金旅的關(guān)系和區(qū)別
宇通客車、海格客車Higer、中通客車、金龍汽車KINGLONG、福田歐輝AUV、金旅客車。
1、宇通客車。宇通客車成立于19***年，同年在主板上市，是河南鄭州的企業(yè)。
2、海格客車Higer。海格汽車是金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司旗下的汽車品牌，創(chuàng)建于1998年。海格汽車主要生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品是海格新大海獅、歐式商務(wù)車、皮卡三大類汽車產(chǎn)品。海格汽車相對比較獨自生產(chǎn)，其生產(chǎn)基地主要位于江蘇省蘇州工業(yè)園區(qū)。
3、中通客車。中通客車擁有世界上最先進的客車生產(chǎn)技術(shù)。在制造客車的工藝和技術(shù)、客車的質(zhì)量和整體實力上不斷優(yōu)化和提高，客車銷量連年上新臺階。中通客車在細節(jié)上控制的很好，真皮耐用，發(fā)動機噪音低，乘坐舒適。
4、金龍汽車KINGLONG。kinglong為廈門金龍汽車集團股份有限公司，前身為廈門汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1988年6月，1992年改制為股份制企業(yè)，1993年公司股票在上海證券***掛牌上市（證券代碼：600686）。
5、福田歐輝AUV。北汽福田歐輝AUV全承載式客車，福田汽車集團旗下的全資子公司，是國內(nèi)較早實現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運營的客車企業(yè)，擁有整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、試制試驗技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)，擁有7個整車平臺和339個產(chǎn)品***。
6、金旅客車。質(zhì)量很好。廈門金龍旅行車有限公司（簡稱廈門金旅）成立于1992年，是一家集大、中、輕型客車整車研發(fā)、制造和銷售為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)，至今已成立30年。
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的金龍方式
1廈門金龍-大金龍-XMQ 廈門金旅-小金龍-XML 蘇州金龍-海格-KLQ 大小金龍之分，不是因為廠商實力，也不是因為XMQ比XML強，而是因為廈門金龍和廈門金旅最早的生產(chǎn)方向不同，廈門金龍做大車，所以俗稱大金龍，廈門金旅靠海獅和仿考斯特發(fā)家，所以俗稱小金龍，不知道為啥有人信誓旦旦的說沒有小金龍這個品牌2.廈門金龍和蘇州金龍的關(guān)系，就是廈門金龍控股蘇州金龍，但對其僅有名義上控股權(quán)，實際無法干預(yù)蘇州金龍的任何決策，雙方恰恰是一種“兄弟鬩于墻,外御其侮（宇通）”的狀態(tài)。3.廈門金龍和蘇州金龍上面有一個共同的婆婆，廈門金龍汽車集團股份有限公司 KLM ，蘇州金龍的實際經(jīng)營是對KLM負責(zé)的，對XMQ不負責(zé)也不匯報，KLM通過控股XMQ達到控股KLQ的目的，別問我為啥，我也不知道，幾條龍之間的恩怨太復(fù)雜了4.蘇州金龍曾經(jīng)是廈門金龍的蘇州事業(yè)部，當(dāng)年蘇州金龍的班底和技術(shù)力量都是廈門金龍一手扶持起來的，就是在蘇州又設(shè)了一個生產(chǎn)基地，結(jié)果由于廈門金龍內(nèi)部發(fā)生了激烈的股權(quán)斗爭，無暇顧及蘇州，導(dǎo)致蘇州金龍自扯大旗獨立了。海格是蘇州金龍的一個品牌，可以看做蘇州金龍想擺脫市場上對三龍混淆不清的一個嘗試，目前看嘗試挺成功的。5.廈門金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股權(quán)，所以也有一些離心，在KLM集團內(nèi)不是很受待見，***傾斜的也相對少一些。
金龍公司始終把“洞察和了解用戶需求”當(dāng)作經(jīng)營活動的第一步，在設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)制造過程中，緊緊圍繞用戶對于產(chǎn)品的安全訴求、功能訴求、品質(zhì)訴求和經(jīng)濟訴求，度身設(shè)計和制造每一輛客車，確保車輛在運營過程中，讓用戶稱心，讓乘客舒心，讓社會放心，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化。 產(chǎn)品研發(fā)從洞察用戶開始
一切產(chǎn)品經(jīng)營活動，從了解和洞悉市場和用戶需求開始。公司把“洞察和了解用戶需求”作為經(jīng)營活動流程的第一步，為了全面了解用戶需求，公司專門的市場調(diào)研和產(chǎn)品規(guī)劃團隊，常駐市場一線，深入汽車客運站、維修服務(wù)點、客戶停車場，通過客戶走訪、問卷調(diào)查、實地體驗等多種方式，全面記錄當(dāng)?shù)匦熊嚟h(huán)境、車輛狀況以及改進意見，形成新產(chǎn)品開發(fā)建議;同時，他們還有機會前往BUSWORLD歐洲展和IAA國際商用車展，通過交流學(xué)習(xí)，了解行業(yè)發(fā)展趨勢，捕捉新技術(shù)、新工藝，新材料，形成中長期產(chǎn)品***，向設(shè)計部門導(dǎo)入，保證車型能滿足特定用戶的需求。
在商品銷售過程中，營銷工程師還會主動深入用戶，詳細了解用戶的需求，考察當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境、人文習(xí)慣、駕駛路況等因素，提出適應(yīng)性開發(fā)建議，對于重大項目，在顧客等待時間允許的前提下，甚至不惜代價開發(fā)全新車型，使車型更加滿足用戶需求，實現(xiàn)最大讓渡價值。大金龍針對伊朗開發(fā)BRT車型，針對澳大利亞開發(fā)全不銹鋼車身校車，針對馬耳他開發(fā)單門低地板公交車，針對北京城郊線路開發(fā)城郊客車，都是成功的例子，深受用戶的贊賞。 領(lǐng)先科研實力締造優(yōu)秀產(chǎn)品方案
公司技術(shù)研發(fā)實力雄厚，擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、博士后科研工作站、安全節(jié)能試驗中心等一流研發(fā)和試驗機構(gòu)，積聚600名行業(yè)技術(shù)精英，為市場不斷孵化出新技術(shù)和新產(chǎn)品。
近幾年，以博士后科研工作站和新科技研究發(fā)展部為核心的新技術(shù)研究團隊，致力于客車主被動安全技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)、車載信息技術(shù)研究，陸續(xù)推出節(jié)油駕駛提醒、換道盲區(qū)顯示、前向防撞報警、防側(cè)翻報警、智能車載電腦等十多項領(lǐng)先應(yīng)用技術(shù)和裝備，成功塑造“科技金龍”的形象。
在新產(chǎn)品開發(fā)過程中，***用正向設(shè)計開發(fā)新平臺，通過平臺化設(shè)計思想，零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，設(shè)計過程中充分考慮到產(chǎn)品安全性、制造成本和整車質(zhì)量，同時也要考慮使用過程中的易維修性和低使用成本。 國際領(lǐng)先制造工藝與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
經(jīng)過二十多年的不斷創(chuàng)新和積累，公司創(chuàng)造了行業(yè)獨有的“金龍生產(chǎn)方式”，以“工藝領(lǐng)先做工細致 品質(zhì)精良”而蜚聲業(yè)界。
金龍下轄三個生產(chǎn)基地，擁有國際領(lǐng)先的專業(yè)化生產(chǎn)裝備，并應(yīng)用了全車電泳、脫殼生產(chǎn)、車身沖壓等先進制造工藝;制造工程師和一線工人經(jīng)驗豐富、技藝精湛，平均入職時間超過8年;生產(chǎn)組織和流程設(shè)計充分運用IE(Industrial Engineering工業(yè)工程)管理技術(shù)，不僅實現(xiàn)生產(chǎn)效率居于行業(yè)領(lǐng)先，還有效保證了生產(chǎn)過程品質(zhì)。
在品質(zhì)控制方面，擁有試車專用跑道、機動車輛檢測線和理化實驗室等先進設(shè)施設(shè)備，持續(xù)推行TQM (Total Quality Management全面質(zhì)量管理)，要求深入貫徹“以質(zhì)量管理為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，以顧客滿意為目標(biāo)”的管理思想，率先通過ISO/TS16949：2009質(zhì)量體系認證，獲得“出口免驗”資格，并有數(shù)十款產(chǎn)品順利通過發(fā)達國家品質(zhì)認證，基本實現(xiàn)品質(zhì)水平與國際接軌。 顧問式營銷與管家式服務(wù)
客車車輛構(gòu)造和運營管理具有一定的專業(yè)性和復(fù)雜性，如何根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點選擇合適的車型?如何對車輛進行規(guī)范駕駛和合理維護?如何規(guī)避不必要的費用支出和安全風(fēng)險?如何利用科***營管控手段提高運營收益?
為了幫助用戶解決這一系列的疑問，實現(xiàn)用戶利益最大化，大金龍主動提供顧問式營銷和管家式服務(wù)。
顧問式營銷。300多名營銷工程師分布在全世界各地，主動貼近用戶，擔(dān)當(dāng)購車顧問的角色，深入了解用戶需求，根據(jù)環(huán)境、線路和使用特點，為用戶推薦性價比最高的車型和配置方案，如遇到特殊需求，可協(xié)調(diào)產(chǎn)品規(guī)劃工程師和設(shè)計工程師提供設(shè)計變更方案。同時，營銷工程師還可根據(jù)用戶的財務(wù)情況，提供靈活快捷的融資購車方案建議。
管家式服務(wù)。金龍在全球范圍內(nèi)建立起了600多個售后服務(wù)網(wǎng)點和60多家備件經(jīng)銷商，100多名售后服務(wù)工程師長期駐守市場，實時為用戶提供全方位售后服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容包括：駕駛和保養(yǎng)培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)主動提醒、快速救援、備件供應(yīng);在季節(jié)變換和重大節(jié)***日來臨前，還主動提供制冷制熱設(shè)備檢修、防火項目排查、安全性能檢修等增值服務(wù)。公司還率先推出1年半10萬公里保修，讓用戶得到更大的實惠。
標(biāo)簽： #金龍
