今天小編輯給各位分享2021廣州車展的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)2021廣州車展分析解答，如果能解決你想了解的問(wèn)題，關(guān)注本站哦。
自主品牌領(lǐng)銜2021廣州車展盤點(diǎn)
11月19日，第十九屆廣州車展開(kāi)幕。盡管疫情尚未平穩(wěn)、車載芯片依舊短缺，但自主汽車品牌逆勢(shì)而上，推出眾多重磅產(chǎn)品。其中，長(zhǎng)城汽車的坦克500和拿鐵DHT開(kāi)啟預(yù)售，并發(fā)布了全新品牌沙龍的首款車型機(jī)甲龍；當(dāng)然，吉利、比亞迪等自主豪強(qiáng)也不甘落后。那么，究竟哪款車型才是你的熱愛(ài)呢？我們來(lái)全面盤點(diǎn)一番。
坦克500開(kāi)啟預(yù)售
廣州車展媒體日，坦克500正式開(kāi)啟全國(guó)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為33.5萬(wàn)元-39.5萬(wàn)元。共推出商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版及定制版三種車型，同時(shí)還提供5座、7座車型可供選擇。同時(shí)與用戶共創(chuàng)的坦克500黑武士版本同步開(kāi)啟預(yù)售，***發(fā)售500臺(tái)，預(yù)售價(jià)格定為36.5萬(wàn)元。
坦克500作為一款定位于“中大型商務(wù)豪華越野SUV”的車型，突破了商務(wù)豪華與硬派越野之間的鴻溝。設(shè)計(jì)上，坦克500以中國(guó)古代建筑為設(shè)計(jì)靈感，營(yíng)造出了一種大氣莊重與高貴典雅的氣質(zhì)，于細(xì)節(jié)處凸顯了市面少見(jiàn)的“鐵漢柔情”。
值得一提的是，坦克500自今年成都車展亮相以來(lái)關(guān)注度就持續(xù)攀升。設(shè)計(jì)方面不用過(guò)多贅述，更多讓我們看看長(zhǎng)城汽車為消費(fèi)者帶來(lái)了什么新鮮配置。
本次坦克500共推出昆侖金、帕米爾銀、珠峰白和墨石黑四款外觀顏色，以及雙棕、藍(lán)米、黑色三種內(nèi)飾配色。此外，消費(fèi)者也首次看到了長(zhǎng)城自主研發(fā)的3.0TV6+9AT動(dòng)力總成搭載于實(shí)車的樣子。該動(dòng)力總成最大功率260kW；在1000rpm可爆發(fā)出340N·m超強(qiáng)扭矩，峰值扭矩可實(shí)現(xiàn)500N·m。
駕駛科技方面，坦克500除了之前透露的將搭載全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全路況駕駛外，還將搭載長(zhǎng)城最新的NOH高速領(lǐng)航駕駛功能，在高精地圖的加持下，能自動(dòng)駛?cè)?、駛出高速公路匝道和立交橋岔路口?/p>
WEY拿鐵DHT開(kāi)啟預(yù)售
WEY品牌拿鐵DHT在廣州車展也開(kāi)啟了預(yù)售，該車是基于咖啡智能所打造的第三款產(chǎn)品，此次共推出了3款車型，分別是中杯、大杯、超大杯三款配置。預(yù)售價(jià)格分別為16.28萬(wàn)元、17.28萬(wàn)元、18.28萬(wàn)元。
外觀方面，新車用了咖啡系列設(shè)計(jì)語(yǔ)言，六邊形的格柵用了全新的鎖子甲風(fēng)格，搭配豎狀式的LED日行燈設(shè)計(jì)，還是為該車帶來(lái)幾分時(shí)尚感及辨識(shí)度。另外，在保險(xiǎn)杠下方新車配備了一條貫穿式的鍍鉻飾條，增加了幾分精致感，這一點(diǎn)也是與瑪奇朵在外觀上最大的區(qū)別。
側(cè)面方面，新車凸起的輪眉設(shè)計(jì)搭配19寸輪圈帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)觀感。車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4668/1890/1730mm，軸距2745mm，定位緊湊型SUV。數(shù)據(jù)上，相比起前不久在成都車展上剛進(jìn)行預(yù)售，定位同為緊湊型SUV的瑪奇朵要更出色一些。
尾部方面，新車整體用了WEY家族化的尾燈組設(shè)計(jì)，與前大燈形成了一定呼應(yīng)。此外，在后保險(xiǎn)杠下方也配備了貫穿鍍鉻飾條，并且用了隱藏式排氣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾上，拿鐵DHT用了熟悉的家族設(shè)計(jì)，懸浮式的14.6英寸中控屏搭配9.2英寸液晶儀表、9英寸觸控屏和HUD抬頭顯示，可以實(shí)現(xiàn)四屏交互聯(lián)動(dòng)，為車內(nèi)營(yíng)造出較強(qiáng)的科技感。與此同時(shí)，車內(nèi)還用了大面積的皮質(zhì)包裹，在雙色設(shè)計(jì)以及水晶樣式的電子換擋桿搭配下，車內(nèi)的豪華氛圍也得到了不錯(cuò)的提升。
配置方面，則是區(qū)分中杯、大杯、超大杯三款車型的根本所在。三款車型均標(biāo)配了智能全景天窗和后排手動(dòng)遮陽(yáng)簾。大杯和超大杯車型提供主駕駛座椅8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)；其中超大杯車型提供NAPPA真皮座椅，主駕座椅還具有記憶、、4向腰部支撐等功能。安全配置上，拿鐵DHT搭載透明底盤、AEB十字路口、TSR交通標(biāo)志識(shí)別等功能，并全系標(biāo)配兒童電子安全鎖，提供智能兒童模式。值得一提的是，拿鐵DHT的大杯及超大杯車型提供電控主動(dòng)懸架作為選裝。
動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將成為首搭1.5T智能DHT的車型，系統(tǒng)總功率達(dá)到181kW，峰值扭矩532N·m，與之匹配的將會(huì)是DHT130混動(dòng)變速箱，使其0-100km/h加速僅用7.5s，同時(shí)油耗僅4.9L/100km，滿油滿電續(xù)航將超1000km。
WEY摩卡NOH智慧領(lǐng)航版正式上市
WEY品牌摩卡NOH智慧領(lǐng)航版正式在廣州車展迎來(lái)上市，售價(jià)為22.38萬(wàn)元。這是摩卡自今年5月份上市以來(lái)，不斷進(jìn)階后的智能突破，這預(yù)示著摩卡成為了同級(jí)別中唯一實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)的智能燃油汽車。
之所以說(shuō)，摩卡將成為同級(jí)別中唯一實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)的智能燃油汽車，那是因?yàn)槟∟OH智慧領(lǐng)航版搭載了NOH智慧領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)。
該系統(tǒng)深度融合了車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖和HWA高速駕駛，可在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋的范圍內(nèi)，可以基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智慧領(lǐng)航駕駛，是極具實(shí)用性的智能駕駛功能。同時(shí)，摩卡NOH智慧領(lǐng)航版在配置水平上更是一鍵拉滿，搭載了自適應(yīng)激光雷達(dá)大燈、電控主動(dòng)懸架、AR-HUD等科技智能配置，可謂滿配即標(biāo)配，由內(nèi)而外的科技豪華。
值得一提的是，摩卡還搭載了全球領(lǐng)先芯片，可提供相對(duì)普通更強(qiáng)的算力和更精準(zhǔn)的視聽(tīng)能力，通過(guò)5個(gè)毫米波雷達(dá)和1個(gè)智能前視攝像頭以及高精地圖的完美融合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)周圍環(huán)境的感知更精準(zhǔn)、更可靠。
基于此，摩卡NOH可以實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)/出匝道、易混分叉路口、智能避讓大車、智能避讓匯入口、智能變道保護(hù)、疲勞監(jiān)測(cè)/分心監(jiān)測(cè)，等智能駕駛層面呵護(hù)用戶的出行，讓風(fēng)險(xiǎn)防范于未然，讓其成為燃油車市場(chǎng)的智能汽車的新標(biāo)桿。
沙龍機(jī)甲龍正式亮相
在本屆廣州車展當(dāng)中，長(zhǎng)城汽車還發(fā)布了全新品牌——沙龍，這無(wú)疑是此次車展最大看點(diǎn)之一。沙龍旗下首款車型機(jī)甲龍同時(shí)正式亮相，其售價(jià)為48.8萬(wàn)元，全球***101臺(tái)。
值得一提的是，預(yù)訂即有機(jī)會(huì)擁有四大極致性能套裝，以及作為首任車主還可獲得終身免費(fèi)的高級(jí)別智能駕駛權(quán)益。
新車看點(diǎn)之一，無(wú)疑是其機(jī)甲風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，硬朗的線條設(shè)計(jì)，寬大的輪拱加上溜背式的尾部，呈現(xiàn)出肌肉車該有的設(shè)計(jì)元素。尾部來(lái)看，新車用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配下方非常夸張的后擴(kuò)散器，讓尾部的戰(zhàn)斗氣息十足。
此外，為展示機(jī)甲龍的運(yùn)動(dòng)效果，新車還配備了米其林高性能輪胎、Brembo四活塞卡鉗、大尺寸制動(dòng)盤等配置。動(dòng)力方面，新車將搭載前后永磁電機(jī)，最大功率405kW，峰值扭矩為750N·m，擁有3.7s破百的能力。與之匹配的是115kWh的大禹電池組，最大續(xù)航aclass="be54e34d21b58e82 baikekeyl"href=""title="里程"data-key
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2021廣州國(guó)際車展，有哪些看點(diǎn)？
2021廣州國(guó)際車展，其看點(diǎn)有：
2021廣州車展盛大開(kāi)幕，作為國(guó)內(nèi)2021年大型車展的收官之作，各大豪華品牌當(dāng)然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)“大秀肌肉”的好機(jī)會(huì)。梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車100周年紀(jì)念版、勞斯萊斯魅影“陸地極速”典藏版、奧迪A8LiconHorch創(chuàng)始人版、保時(shí)捷718CaymanGT4RS等重磅產(chǎn)品都能在今年的廣州車展上看到。而更讓我感興趣的是那輛位于廣州車展的高合HiPhiXicon，作為首個(gè)進(jìn)入純電高端豪華領(lǐng)域的中國(guó)品牌車型，高合HiPhiX擁有著獨(dú)特的科技豪華魅力。
在高合HiPhiX4座車型上，除了那張?zhí)上铝司筒幌朐賱?dòng)的半苯胺真皮包覆行政座椅外，還提供了車載智動(dòng)冰箱、氛圍燈、二排空調(diào)、桌板、進(jìn)口羊毛精編地毯等奢華配置，再搭配上英國(guó)之寶音響系統(tǒng)以及奇華頓定制香氛系統(tǒng)，科技定義豪華這一全新的造車?yán)砟钏闶潜桓吆辖o玩懂了。在車展的現(xiàn)場(chǎng)，你甚至還能欣賞到高合HiPhiX的沉浸式carshow表演，現(xiàn)場(chǎng)效果十分炸裂。
2021年汽車界最后一場(chǎng)狂歡來(lái)了！萬(wàn)眾矚目的2021廣州國(guó)際車展如期舉辦。作為最后一場(chǎng)大型汽車盛宴，車展上各家品牌都曬出了今年的成績(jī)單。在續(xù)航這個(gè)科目，有一輛汽車一騎絕塵在眾多新車型中脫穎而出——全球首款1000公里續(xù)航純電車AIONLXPlus。其實(shí)這輛車是純電車?yán)m(xù)航競(jìng)賽中的人氣王，從今年初就有很多車迷都對(duì)這輛車保有非常大的期待。
AIONLXPlus此次亮相以獨(dú)家自研海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)交出了讓人滿意的成績(jī)單。作為廣汽集團(tuán)歷時(shí)五年精心研發(fā)的海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，可讓電池內(nèi)部的硅負(fù)極像海綿一樣柔軟有彈性，使硅在充放電過(guò)程中的膨脹和收縮被限制和緩沖，不會(huì)碎裂。
2021廣州車展，都有哪些中國(guó)品牌新車亮相？
2021年11月19日，第19屆廣州國(guó)際車展正式開(kāi)幕了。這次車展吸引了國(guó)內(nèi)外眾多的汽車商，其中包括廣汽，東風(fēng)，奇瑞，長(zhǎng)安等眾多中國(guó)品牌前來(lái)參展。寶馬，大眾，本田，奔馳等國(guó)際巨頭也紛紛亮相，引起了眾多媒體的關(guān)注。
本次車展有一大亮點(diǎn)，就是我國(guó)新能源車型以及高端智能車型的展出比例比往次的車展都要高出很多。這也說(shuō)明了這幾年來(lái)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁上了一個(gè)新的高度。
不過(guò)，在全球疫情的影響下，汽車產(chǎn)業(yè)受到了不同程度的影響，尤其是原材料價(jià)格上漲，芯片短缺等因素制約了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。然而這次的廣州車展卻向全世界釋放了一個(gè)比較積極的信號(hào)。
據(jù)報(bào)道，2021廣州車展中，很多全新品牌集中亮相。本次共展出了全球首發(fā)車50多臺(tái)，新能源車200多臺(tái)。展車總數(shù)達(dá)到了1000多臺(tái)。展商們都拿出了自己的主打產(chǎn)品。而占據(jù)主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的廣汽集團(tuán)旗下的廣汽本田，廣汽三菱，廣汽傳祺等眾多品牌組成了一個(gè)“大方隊(duì)”聯(lián)合展出，并且發(fā)布了兩款全新的概念車型，受到了各界的廣泛關(guān)注。
國(guó)家工信部曾表示，將會(huì)加快提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加快充電設(shè)施的建設(shè)，努力提高新能源汽車的便利性。這一決策無(wú)疑為我國(guó)新能源汽車的發(fā)展帶來(lái)了新的動(dòng)力。因此各大汽車展商均以新能源車作為自己的主打產(chǎn)品展出，成為了本次車展的一大亮點(diǎn)。
據(jù)車展的主辦方介紹，隨著科技的不斷進(jìn)步以及產(chǎn)品的不斷研發(fā)和升級(jí)，新能源車輛將逐步取代其他能源車輛，在未來(lái)的幾年內(nèi)，銷量將會(huì)逐年提升，成為百姓購(gòu)車的首選！
2021年廣州車展時(shí)間什么時(shí)候?
廣州車展時(shí)間：?2021年11月19-28日。
相關(guān)如下
車展，全稱為“汽車展覽”是由機(jī)構(gòu)、專業(yè)協(xié)會(huì)或主流媒體等組織，在專業(yè)展館或會(huì)場(chǎng)中心進(jìn)行的汽車產(chǎn)品展示展銷會(huì)或汽車行業(yè)經(jīng)貿(mào)交易會(huì)、博覽會(huì)等。車展是對(duì)于汽車工藝的呈現(xiàn)與汽車產(chǎn)品的廣告，如同汽車制造業(yè)者和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的公共關(guān)系。
消費(fèi)者可經(jīng)由汽車展覽會(huì)場(chǎng)所展示的汽車或汽車相關(guān)產(chǎn)品，端詳汽車制造工業(yè)的發(fā)展動(dòng)向與時(shí)代脈動(dòng)。汽車廠商則可以通過(guò)車展對(duì)外宣傳產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，發(fā)布產(chǎn)品信息，了解世界汽車發(fā)展方向。
2021廣州車展上有哪些讓你一眼驚艷的車？
路特斯Emira
如果仔細(xì)觀察，其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)，Emira的車身設(shè)計(jì)與路特斯之前發(fā)布的純電超級(jí)跑車Evija有著不少的相同元素，這臺(tái)超跑也剛好來(lái)了廣州車展，就放在Emira的正前方。這臺(tái)有著如此尺寸和體量感的、看上去很有“超跑”感覺(jué)的路特斯，它未來(lái)的售價(jià)也在廣州車展公布了，85.5萬(wàn)。
作為路特斯燃油時(shí)代的收官作品，Emira絕對(duì)是一臺(tái)大部分跑車愛(ài)好者都能接觸到的車，無(wú)論是它未來(lái)的售價(jià)，還是它表現(xiàn)出的實(shí)用性。另外從綜合產(chǎn)品力來(lái)看，它確實(shí)是目前路特斯歷史上造出的最好的車型，應(yīng)該能在全球范圍內(nèi)幫助路特斯“扭轉(zhuǎn)乾坤”。
寶馬2系Coupe
雖然一開(kāi)始看到官圖的時(shí)候，我很難接受它的改變，但在見(jiàn)到這臺(tái)2系Coupe實(shí)車的時(shí)候，真的有點(diǎn)小驚艷。尤其是廣州車展展出的這臺(tái)225i居然直接用上了海外M240的專屬紫色車身！雖然它的動(dòng)力參數(shù)184馬力，零百加速7.5秒看起來(lái)并不是特別優(yōu)秀，但相信我，以寶馬的***功力配合這臺(tái)車后驅(qū)和本身不重的車身，實(shí)際駕駛起來(lái)也絕對(duì)輕快。
最關(guān)鍵的是這臺(tái)售價(jià)29.98萬(wàn)的燃油車全面滿足國(guó)六b的排放，如果是以前，這個(gè)售價(jià)你可能會(huì)考慮一臺(tái)前置前驅(qū)的MINICoopers。好巧不巧這臺(tái)展車正好在廣州車展放在MINICoopers的后面，大家都很難忽略兩臺(tái)車的直接對(duì)比，相信這臺(tái)車應(yīng)該會(huì)招引不少本來(lái)屬于MINI的潛在客戶。
小鵬G9
作為新勢(shì)力的翹楚，小鵬這次廣州車展主場(chǎng)作戰(zhàn)可謂拿出了重磅籌碼，就是本次車展帶來(lái)的智能旗艦級(jí)的SUV——小鵬G9。這是小鵬汽車真正第一款面向國(guó)際國(guó)內(nèi)同時(shí)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)按照中國(guó)歐盟整車雙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。因此，G9身上的亮點(diǎn)可以說(shuō)是數(shù)也數(shù)不清，除了率先搭載X-EEA3.0電子電氣架構(gòu)，同時(shí)它還是國(guó)內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)車。
值得一提的是，小鵬G9在開(kāi)發(fā)之初已經(jīng)從設(shè)計(jì)、技術(shù)和制造水平等下了鐵心要面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，G9不僅僅肩負(fù)了小鵬汽車品牌向上和銷量增長(zhǎng)的使命，也展現(xiàn)了小鵬汽車邁向國(guó)際化的決心。盡管海外的純電汽車市場(chǎng)無(wú)論上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是政策層面都與國(guó)內(nèi)截然不同，但G9擁有如此多超前的技術(shù)，相信它也能不辱使命，披荊斬棘。
2021廣州車展11月19日如期開(kāi)幕54臺(tái)新車全球首發(fā)
易車訊今天，廣州國(guó)際汽車展組委會(huì)舉辦發(fā)布會(huì)宣布，2021年第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)，將于2021年11月19日至28日在廣交會(huì)展館如期舉辦。記者留意到，今年車展主題是“新科技、新生活”，展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬(wàn)平方米，展車總數(shù)達(dá)1020臺(tái)，其中全球首發(fā)車54臺(tái)。
保持高規(guī)格，國(guó)內(nèi)外車企攜1020輛新車參展
今年車展在疫情防控常態(tài)化、供應(yīng)鏈緊張等大背景下舉辦，但仍然保持高水平。據(jù)組委會(huì)通報(bào)，本屆廣州汽車展上，乘用車品牌將繼續(xù)以全品牌、高規(guī)格參展，還有全新汽車品牌集中亮相。本屆廣州汽車展共使用廣交會(huì)展館A區(qū)全部13個(gè)展廳及B區(qū)3個(gè)展廳，以及A區(qū)南北廣場(chǎng)室外展區(qū)，展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬(wàn)平方米。本屆廣州汽車展上共有全球首發(fā)車54臺(tái)，跨國(guó)公司首發(fā)車7臺(tái)；概念車28臺(tái)，其中國(guó)際品牌展車9臺(tái)；國(guó)內(nèi)外參展車企共展出新能源車241臺(tái)，其中國(guó)外品牌展車88臺(tái)。展車總數(shù)達(dá)1020臺(tái)。媒體日當(dāng)天將舉辦91場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。
在展期方面，整車展將于2021年11月19日至28日期間連續(xù)十日舉辦，其中汽車零部件及用品、汽車改裝、新能源、新技術(shù)等題材展區(qū)的展期為11月19日至22日。除11月19日為媒體日外，展會(huì)從11月20日開(kāi)始對(duì)普通觀眾開(kāi)放。
注入新動(dòng)能，特設(shè)三大“特色展館”+無(wú)人車體驗(yàn)
當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在產(chǎn)業(yè)鏈上游，數(shù)據(jù)處理、車網(wǎng)互聯(lián)、智能設(shè)備等服務(wù)和產(chǎn)品提供商，成為了新的入局者；在下游的汽車后市場(chǎng)，主流的市場(chǎng)正在從傳統(tǒng)的修車、養(yǎng)車向改車、玩車轉(zhuǎn)變。基于以上產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的雙重變化，今年廣州汽車展以“新科技、新生活”為主題，開(kāi)設(shè)全新的題材展區(qū)。
組委會(huì)表示，將在廣交會(huì)展館10.2館開(kāi)辟“未來(lái)汽車科技館”，集中展示以人工智能、自動(dòng)駕駛、5G技術(shù)為代表的未來(lái)汽車科技；在9.2館開(kāi)辟“汽車改裝文化生活館”，打造以汽車改裝、自駕露營(yíng)、文化街區(qū)為主題的場(chǎng)景式展示新模式；11.2館則將聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)，以展示新能源汽車配套創(chuàng)新產(chǎn)品為核心，向業(yè)界呈現(xiàn)完整的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
此外，本屆展會(huì)還將無(wú)人駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)帶到了現(xiàn)場(chǎng)。組委會(huì)聯(lián)合如祺出行、文遠(yuǎn)知行，將在廣交會(huì)展館內(nèi)的展場(chǎng)中路，打造環(huán)形自動(dòng)駕駛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)區(qū)，面向公眾開(kāi)放體驗(yàn)。
入館參觀：可刷進(jìn)場(chǎng)
根據(jù)防疫相關(guān)部門的要求，本屆展會(huì)將繼續(xù)使用實(shí)名制認(rèn)證，刷入場(chǎng)的方式。觀眾通過(guò)“廣州國(guó)際汽車展”官方微信可以一次性完成門票購(gòu)買、門票激活及實(shí)名認(rèn)證。
組委會(huì)表示，疫情防控今年依然是廣州汽車展項(xiàng)目工作的重中之重。車展將落實(shí)“四早”要求，堅(jiān)持預(yù)防為主、分類指導(dǎo)、快速響應(yīng)、落實(shí)責(zé)任的防控原則，切實(shí)做好疫情防控工作。在展會(huì)的前中后期，聯(lián)合相關(guān)管理部門、展館方定期召開(kāi)展會(huì)疫情防控聯(lián)席會(huì)議，密切關(guān)注疫情發(fā)展，并根據(jù)疫情發(fā)展動(dòng)態(tài)調(diào)整和更新展會(huì)疫情防控工作方案，細(xì)化各項(xiàng)防控措施，通過(guò)實(shí)名制認(rèn)證，從數(shù)據(jù)源頭做到精準(zhǔn)防控，保障每一位進(jìn)場(chǎng)人員的生命安全，確保展會(huì)順利舉辦。
展會(huì)信息——11月19日：為媒體日，僅對(duì)國(guó)內(nèi)外媒體及特邀嘉賓開(kāi)放；11月20日至21日：為專業(yè)觀眾日，門票為100元；11月22日至28日：為公眾日，門票為50元。
求世界上所有汽車得牌子！
進(jìn)入2023款后，各大品牌的車輛都在陸續(xù)更新新款。廣汽豐田漢蘭達(dá)也推出了新款，不過(guò)新款只有一個(gè)選項(xiàng)，命名為“四驅(qū)騎士版”；該版本用“黑武士”風(fēng)格的涂裝，車輛從行李架、進(jìn)氣格柵到輪轂都變成了黑色，甚至連日行燈都進(jìn)行了熏黑處理。
風(fēng)格有很大的變化，作為家用車的漢蘭達(dá)忽然有了一點(diǎn)野性。
不過(guò)網(wǎng)友的評(píng)論更精彩，感覺(jué)這一版本有些想回浪浪山的感覺(jué)哦。
漢蘭達(dá)騎士版搭載的仍舊是豐田研發(fā)的油電混合系統(tǒng)，基礎(chǔ)是2.5升的米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)為141kW/238N·m；與其匹配的自然是E-CVT，這種混動(dòng)專用變速器集成了發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，總功率是134kW/270N·m，標(biāo)準(zhǔn)并不算高，畢竟?jié)h蘭達(dá)還是一臺(tái)準(zhǔn)中大型的SUV。四驅(qū)系統(tǒng)是通過(guò)增加后橋電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是后電機(jī)的功率實(shí)在是有些低，標(biāo)準(zhǔn)僅為40kW/121N·m；所以對(duì)于漢蘭達(dá)騎士版的加速性能和越野能力都不能有過(guò)高的期望值，其百公里加速最好成績(jī)只是八秒等級(jí)。
越野自然需要后輪有足夠大的轉(zhuǎn)矩，否則在爬坡的時(shí)候很難推動(dòng)笨重的車身克服阻力，121N·m的最大扭矩對(duì)于這么一臺(tái)2090公斤的車而言確實(shí)有些過(guò)于低。
日系汽車主打的是省油，油電混合系統(tǒng)當(dāng)然會(huì)更省油；該車的普通混動(dòng)版本眾測(cè)平均油耗是6.8L/100km，客觀來(lái)說(shuō)確實(shí)很低。可是綜合使用成本相比插電混動(dòng)或增程汽車而言還是高了不少，因?yàn)椴咫娷嚩紩?huì)有純電動(dòng)駕駛能力，平時(shí)代步駕駛是不用燒油的；而充電行駛的成本不過(guò)是每公里0.1-0.2元，所以油電混合車現(xiàn)在的市場(chǎng)表現(xiàn)都不太好。
該車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有兩大，首先是比亞迪唐DM-p，其眾測(cè)平均油耗是6.9L/100km，可是卻有超過(guò)200公里的純電續(xù)航能力；并且后電機(jī)功率和扭矩都很大，后橋還有差速鎖，破百只要4.3秒。
第二個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是理想L7，這是一臺(tái)插電增程汽車，是標(biāo)準(zhǔn)的中大型車；其首先具備170公里的純電續(xù)航，而且是最接近真實(shí)路況的WltC模式，按照CLTC模式測(cè)試為210公里，和唐DM-p基本相同。該車的百公里加速成績(jī)只要5.3秒，前后電機(jī)分別為130kW/220N·m和200kW/400N·m，后橋動(dòng)力超過(guò)前橋的駕駛感受也會(huì)很不錯(cuò)。
L7的最低荷電油耗為7.6L/100km，實(shí)際油耗會(huì)是八升多一些；顯然高于漢蘭達(dá)油電混合版本，然而理想L7也只是跑長(zhǎng)途的時(shí)候才偶爾用點(diǎn)油，綜合使用成本還是會(huì)非常的低。
漢蘭達(dá)要面度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是這兩臺(tái)車了，同樣提供油電混合選項(xiàng)的銳界L應(yīng)當(dāng)不是漢蘭達(dá)的對(duì)手，畢竟豐田在油混車?yán)锏钠放朴绊懥Ω?；凱迪拉克XT6是低一等級(jí)的輕混，探險(xiǎn)者雖然是縱置四驅(qū)但并不離式的雙擎四驅(qū)體驗(yàn)好。所以漢蘭達(dá)真正的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是唐DM-p和理想L7，可是面對(duì)這兩臺(tái)車也是低了一個(gè)等級(jí)。
不過(guò)最能讓漢蘭達(dá)感到尷尬的并不是這兩臺(tái)車，而是使用完全相同的油電混合平臺(tái)并且使用更高標(biāo)準(zhǔn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的傳祺GS8；此車的油電混合版本指導(dǎo)價(jià)僅為22.88-26.98萬(wàn)，由此可見(jiàn)豐田漢蘭達(dá)的品牌溢價(jià)有多高，只是以日系汽車品牌目前的狀況來(lái)看，似乎已經(jīng)無(wú)法支撐如此之高的品牌溢價(jià)。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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國(guó)產(chǎn)SUV又一硬漢產(chǎn)品，252馬力帶四驅(qū)！原廠“黑武士”改裝
奧迪 AUDI
奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。
奔馳 BENZ
1909年6月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化.1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑迹鉃榇髂防丈a(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。
大眾 VOLKSWEN
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
豐田 TOYOTA
豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開(kāi)始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來(lái)，對(duì)未來(lái)的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對(duì)顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時(shí)喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。
福特 FORD
福特汽車的標(biāo)志是用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。
寶馬 BMW
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
勞爾斯·羅勞易斯汽車的標(biāo)志圖案用兩個(gè)“R”重疊在一起，是兩們他始人亨利·萊斯和查理·史蒂華特·勞斯名字的第一個(gè)字母。象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。勞爾斯·勞易斯的標(biāo)志除了雙R之外，還有著名的飛人標(biāo)志。這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生的源泉。當(dāng)汽車藝術(shù)品***查爾斯·塞克斯應(yīng)邀為羅爾斯·羅易斯汽車公司設(shè)計(jì)標(biāo)志時(shí)，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感。于是一個(gè)兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。
法拉利 FERRARI
法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親 --- 一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
標(biāo)致 PEUGEOT
標(biāo)致汽車公司的前身，是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開(kāi)辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個(gè)威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標(biāo)志，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無(wú)阻。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車問(wèn)世時(shí)，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。
阿斯頓·馬丁 ASTONMARTIN
阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。
本特利(賓利) (Bentley)
爾特·歐文·本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時(shí)車上就帶有一個(gè)徽章，上面是一對(duì)隼鷹翅膀簇?fù)碇咎乩拈_(kāi)頭字母“B”?，F(xiàn)在四汽缸汽車已不再生產(chǎn)，而“B”字徽章仍是本特利(賓利)的象征。本特利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今。
林肯 LINCOLN
林肯（LINCOLN）汽車是福特汽車公司擁有的第二個(gè)品牌。鑲嵌在車頭正中長(zhǎng)形圍繞的十字星，象征著尊嚴(yán)和莊重。林肯汽車公司是亨利．利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年被福特汽車公司收購(gòu)。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為業(yè)。林肯汽車是第一個(gè)以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國(guó)家元首生產(chǎn)的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適，自1939年美國(guó)的富蘭克林．羅斯福總統(tǒng)以來(lái)，一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
美洲虎 JUAR
美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽車公司。當(dāng)時(shí)，里昂斯爵士十分希望能把汽車名為Sunbeam，因?yàn)镾unbeam曾于多次的世界賽車中取得冠軍，可謂“勝利”的標(biāo)志?？上В緝?nèi)部出現(xiàn)了一些問(wèn)題。最后，被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語(yǔ)言中都發(fā)音清脆的名字—Jaguar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文JUAR的音譯，它的汽車標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動(dòng)、形象簡(jiǎn)練、動(dòng)感強(qiáng)烈，蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。
雪佛蘭 CHEVROLET
雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
雷克薩斯 LEXUS
雷克薩斯的標(biāo)志取車名的英文第一個(gè)字母，即LEXUS的第一個(gè)字母“L”。
蘭博基尼 LAMBORGHINI
公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。據(jù)說(shuō)蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，因?yàn)楣旧a(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。
凱迪拉克 CADILLAC
選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。盾分為4個(gè)等分。第一和第四等分是門斯家族的全底紋章，中間橫穿過(guò)的深褐色棒把三只相同的黑鳥(niǎo)分開(kāi)，兩只在上，一只在下。這三只鳥(niǎo)意味三味一體的神圣，還意味著大膽和熱情的***教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和它完美的品德。第二和第三等分是由于內(nèi)部通婚，當(dāng)另一塊領(lǐng)土加到門斯家族的財(cái)產(chǎn)上時(shí)，這些4等分才能在門斯盾形紋章里被用。4等分內(nèi)用的色彩表明了廣闊的土地，增色了門斯家族的名望，紅色標(biāo)志著行動(dòng)的勇敢和大膽；銀色表示團(tuán)結(jié)、博愛(ài)、美德和富有。橫穿的棒表示了在十字軍戰(zhàn)爭(zhēng)的騎士們的勇敢。凱迪拉克商標(biāo)是底特律城創(chuàng)始人的祖先的英勇和榮譽(yù)。
阿爾法-羅蜜歐 ALFAROMEO
阿爾法.羅米歐的標(biāo)志于30年代初就開(kāi)始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，標(biāo)志中的十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說(shuō)，其中之一的說(shuō)法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”?？傊?，這枚古老的徽章伴同阿爾法.羅米歐運(yùn)動(dòng)車已名揚(yáng)四海，成為當(dāng)今的知名商標(biāo)之一。
沃爾沃 VOLVO
“沃爾沃”（VOLVO），也譯為“富豪”。車標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語(yǔ)文字“VOLVO”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)、前途無(wú)量。
馬自達(dá)
馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來(lái)命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達(dá)），所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)。
馬自達(dá)起初使用的車標(biāo)，是在橢圓之中有雙手捧著一個(gè)太陽(yáng)，寓意馬自達(dá)公司將擁有明天，馬自達(dá)汽車跑遍全球。
馬自達(dá)公司與福特公司合作之后，用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣?！癕”是“MAZDA”第一個(gè)大寫字母，預(yù)示該公司將展翅高飛，以無(wú)窮的創(chuàng)意和真誠(chéng)的服務(wù)，邁向新世紀(jì)。
旁蒂克 PONTIAC
旁蒂克（PONTIAC）車標(biāo)，由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名：圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車安全可*；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神，預(yù)示著旁蒂克汽車跑遍全球。
蓮 花 LOTUS
蓮花車標(biāo)，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個(gè)英文字母“A．C．B．C”疊加在一起而成。
蓮花公司是英國(guó)人查普曼1951年創(chuàng)立的，主要生產(chǎn)跑車，由于規(guī)模小，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車公司。
雷 諾
1898年，路易斯．雷諾三兄弟在法國(guó)比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車和運(yùn)動(dòng)車等。
雷諾車標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。
通用別克 BUICK
別克（BUICK）商標(biāo)中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標(biāo)，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍(lán)三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺(jué)，它表示別克用頂級(jí)技術(shù)，別克人是勇于登峰的勇士。
別克（BUICK）轎車的英文車標(biāo)來(lái)源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)．別克的姓氏。而整個(gè)商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應(yīng)了中國(guó)的那句諺語(yǔ)：“家有梧桐樹(shù)，才能招來(lái)金鳳凰?！?/p>
保時(shí)捷
保時(shí)捷的英文車標(biāo)用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德．保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！癙ORSCHE”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方，說(shuō)明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的**條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛(ài)，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時(shí)捷公司輝煌的過(guò)去，并預(yù)示了保時(shí)捷公司美好的未來(lái)，保時(shí)捷跑車的出類拔萃！
歐 寶
凡是經(jīng)?？?a href="/tags-d-s.html" target="_blank" class="2738415626df1324 relatedlink">電視體育頻道節(jié)目的觀眾，都會(huì)在大型國(guó)際球類比賽中看到“圓圈閃電”的徽記，那就是德國(guó)汽車的標(biāo)識(shí)?！皥A圈閃電”，即意味著汽車的力量和速度是無(wú)與倫比的；公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力。
德國(guó)公司是美國(guó)通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個(gè)窗口。它由亞當(dāng)．所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。由于公司對(duì)足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯(lián)盟杯網(wǎng)球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得公司在體育領(lǐng)域有很高的聲望，無(wú)疑也給其帶來(lái)豐厚的回報(bào)。目前，的產(chǎn)品已遍及世界20多個(gè)國(guó)家的100多個(gè)市場(chǎng)。轎車已連續(xù)5年保持了西歐轎車頭號(hào)品牌的位置，占據(jù)了西歐轎車市場(chǎng)12%的份額。
菲亞特 FIAT
意大利菲亞特公司創(chuàng)建于1899年7月，至今已有百余年歷史?，F(xiàn)在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業(yè)集團(tuán)。該集團(tuán)建立初期只生產(chǎn)轎車，然后產(chǎn)品很快多樣化，領(lǐng)域涉及商用車輛、船舶、飛機(jī)、火車、農(nóng)用拖拉機(jī)及建筑機(jī)械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業(yè)集團(tuán)之一。該集團(tuán)有218個(gè)生產(chǎn)廠和138個(gè)研究開(kāi)發(fā)中心，在世界上59個(gè)國(guó)家擁有850多個(gè)公司，擁有237000名雇員，其利稅已超過(guò)510億美元。
菲亞特（FIAT）意大利都靈汽車制造廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫“fiat”在英語(yǔ)中的詞意為“***”、“許可”、“批準(zhǔn)”。該公司的標(biāo)識(shí)一直沿用“FIAT”，只是形狀和色彩有不同的改進(jìn)。如1921年為紅字白底圓形標(biāo)識(shí)；1931年使用了字體縱向拉工的商標(biāo)；1959年因公司推出了新款車而把車標(biāo)做大，邊角做圓；1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標(biāo)識(shí)作為正式標(biāo)志；1968年成立股份公司出現(xiàn)了四個(gè)方塊中各有一個(gè)字母的新標(biāo)識(shí)；1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠，后部仍為四方塊的標(biāo)識(shí)。
羅 孚 Rover
Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語(yǔ)。而“Rover”這個(gè)詞，英語(yǔ)中包含流浪者、航海者的意思。
從1902年起，這個(gè)標(biāo)志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。
20世紀(jì)20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛(ài)Rover車的年輕人。
后來(lái)，Rover標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過(guò)他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說(shuō)，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。
維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上，它作為吉祥象征貫串于Rover 車的百年歷史。
現(xiàn) 代
1947鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中用斜體字“H“，“H“是現(xiàn)代汽車公司英文名“HYUNDAI“的第一個(gè)大寫字母。 “現(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。
斯柯達(dá)
“斯柯達(dá)“商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品；鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)再生和環(huán)境保護(hù)的重視。 現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) ． 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹(shù)葉，表示勝利。 另外，關(guān)于“斯柯達(dá)“商標(biāo)還有一個(gè)傳說(shuō)：據(jù)說(shuō)，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個(gè)人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。
克萊斯勒 Chrysler
克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永遠(yuǎn)無(wú)止境的追求和在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的奮斗精神。五角星的五個(gè)部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全球。
雪鐵龍
1900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開(kāi)始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。后來(lái)，雪鐵龍?jiān)M織過(guò)橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。 法國(guó)人生性開(kāi)朗，愛(ài)趕時(shí)髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時(shí)每刻都在散發(fā)著法國(guó)的浪漫氣息。
全新雅閣對(duì)比比亞迪漢冠軍版
國(guó)產(chǎn)SUV又一硬漢產(chǎn)品，252馬力帶四驅(qū)！原廠“黑武士”改裝
由于國(guó)產(chǎn)自主汽車品牌起步時(shí)間普遍晚了一些，所以即便經(jīng)歷了十幾年的高速發(fā)展，很多國(guó)產(chǎn)品牌旗下并沒(méi)有什么高端產(chǎn)品，畢竟國(guó)產(chǎn)車的品牌影響力不如合資品牌，賣價(jià)太高的話很難走量，大多數(shù)產(chǎn)品價(jià)格定位都在10萬(wàn)左右。不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)品牌逐漸崛起，這種現(xiàn)象正在發(fā)生改變，越來(lái)越多的一線自主品牌敢于嘗試中高端車型，比如今年上市的紅旗h9和比亞迪漢等車型給國(guó)產(chǎn)車帶來(lái)了信心，當(dāng)然在中高端SUV領(lǐng)域當(dāng)中也有新的驚喜。
最近國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域又有一款大尺寸硬漢產(chǎn)品亮相上市，這款車型就是全新的?廣汽傳祺gs8暗夜騎士版，從名字就可以看出這次上市的產(chǎn)品屬于原廠特別版，和普通版本廣汽傳祺gs8有了很大差別。首先看車型外觀設(shè)計(jì)，車頭前臉用的是偏方正的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中間橫紋不格進(jìn)氣中網(wǎng)非常沉穩(wěn)，車頭兩側(cè)則是辨識(shí)度非常高的矩陣LED大燈，這套燈組不僅在國(guó)產(chǎn)領(lǐng)域獨(dú)一無(wú)二，在全世界也是原創(chuàng)度比較高的。
車身側(cè)面保持了廣汽傳祺gs8作為中型SUV應(yīng)有的霸氣姿態(tài)，車身總長(zhǎng)度達(dá)到4835mm，寬度1910mm，軸距達(dá)到2800mm，氣場(chǎng)一點(diǎn)不輸給哈弗h9。不過(guò)這款車型并沒(méi)有哈弗h9那么硬派，因?yàn)楸举|(zhì)上底盤屬于城市SUV架構(gòu)，用的是多連桿后獨(dú)立懸架，并不是專業(yè)越野車那種非承載式帶大梁的結(jié)構(gòu)，不過(guò)全新廣汽傳祺gs8特別版也有不錯(cuò)的通過(guò)性，離地間隙和接近角離去角都比普通城市SUV更大。
這次所謂的暗夜騎士版車型主要就是針對(duì)外觀進(jìn)行了原廠黑武士風(fēng)格的改裝，整部車將會(huì)提供黑色金屬漆，車身側(cè)面提供黑色高強(qiáng)度鋁合金輪轂，黑色防擦輪眉上面還有專屬徽章，車頂可以選裝高強(qiáng)度黑色行李架?？傮w來(lái)看整部車的外觀明顯比普通版本廣汽傳祺gs8更激進(jìn)一些，各種黑武士裝飾套件帶來(lái)了高級(jí)感。
不過(guò)這次推出的兩款暗夜騎士版新車型并沒(méi)有更改動(dòng)力總成，新車?yán)^續(xù)提供廣汽傳祺自主開(kāi)發(fā)的高功率2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，極限輸出可以達(dá)到252馬力，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的，不僅超越了長(zhǎng)城汽車第3代2.0t動(dòng)力，而且比長(zhǎng)安藍(lán)鯨2.0t也更強(qiáng)。搭配愛(ài)信六速手自一體變速箱，整套動(dòng)力總成可靠性有保障。
除了一款兩驅(qū)版本車型之外，這次暗夜騎士版新車還提供了四驅(qū)配置，如果偶爾去跑跑輕度越野路況，也是能夠輕松應(yīng)對(duì)的，而且在北方冬季大雪天氣當(dāng)中出行，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)很有幫助。
問(wèn)題來(lái)了，你覺(jué)得這款特別版?zhèn)黛鱣s8帥嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點(diǎn)贊分享。
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全新雅閣對(duì)比比亞迪漢冠軍版
比亞迪漢DM-i冠軍版以及漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市，其中漢DM-i冠軍版共有6款車型，售價(jià)為18.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。頂配的漢DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)為28.98萬(wàn)元。本田雅閣新車于5月20號(hào)正式上市。
全新雅閣和比亞迪漢冠軍版上市時(shí)間只差兩天，前后腳接踵而至是不是巧合我不知道，但它們?nèi)轿坏母?jìng)爭(zhēng)關(guān)系此時(shí)已經(jīng)正式形成。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槿卵砰w也增加了插混車型，而且兩車在售價(jià)、定位以及受眾人群上幾乎都是一樣的，相信很多人也糾結(jié)它們?cè)趺催x，我們一起來(lái)看看這兩臺(tái)新車吧。
外觀方面，比亞迪漢DM-i冠軍版與現(xiàn)款車型基本保持一致，是大家都很熟悉的成熟穩(wěn)重風(fēng)格，比較出彩是其中還蘊(yùn)含著一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量，運(yùn)動(dòng)感十足。和冠軍版同步上市的戰(zhàn)神版，內(nèi)外都是讓男生走不動(dòng)道的黑武士風(fēng)格。而且還讓它脫離了網(wǎng)約車既視感，其它版本想改裝可以參考戰(zhàn)神版。
而全新雅閣的外觀一改十代的年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)，又回歸到沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)來(lái)了，甚至還有一點(diǎn)復(fù)古的味道。
這樣才是我記憶里的樣子，現(xiàn)款車型雖然好看，但你只能說(shuō)它是一輛好看的本田，而不是經(jīng)典的雅閣。當(dāng)時(shí)正流行年輕化，感覺(jué)本田設(shè)計(jì)師被忽悠了，現(xiàn)在五代雅閣的神韻在十一代上呈現(xiàn)出來(lái)了，有點(diǎn)淚目。
車身尺寸方面，漢DM-i冠軍版長(zhǎng)寬高分別為45mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm。而全新雅閣長(zhǎng)寬高為4980mm、1860mm、1450mm。軸距為2830mm。漢冠軍版在車身寬度和軸距方面優(yōu)勢(shì)比較大，內(nèi)部空間更加寬裕，不過(guò)已經(jīng)到這個(gè)級(jí)別了，全新雅閣的表現(xiàn)足夠日常使用。
內(nèi)飾方面，全新雅閣用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏， 值得一提的是，這是本田有史以來(lái)尺寸最大的中控屏。
而且將搭載最新的HondaConnect4.0，它還支持AppleCarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等。
另外，還有HondaSENSING駕駛系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器BOSE音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等不錯(cuò)的配置。
而漢冠軍版依舊是老樣子，比較亮眼的有12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并支持整車OTA升級(jí)。而且還有手機(jī)NFC車鑰匙、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和W-HUD抬頭顯示功能等等。內(nèi)飾和配置方面，明顯比雅閣更勝一籌。
動(dòng)力方面，全新雅閣燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，峰值扭矩260牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。插電混動(dòng)車型的動(dòng)力系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。
其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109kW，電機(jī)最大功率135kW，系統(tǒng)綜合功率為152kW，峰值扭矩335牛米。電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km，第一臺(tái)綠牌雅閣由此誕生。
漢DM-i冠軍版將搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，峰值扭矩231牛米，電機(jī)最大功率160kW、峰值扭矩325牛米。硬件方面還配備了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)以及鋁合金多連桿獨(dú)立后懸架。續(xù)航方面，六款車型NEDC純電續(xù)航分別有121km和200km兩種版本。
寫在最后
一個(gè)是老牌勁旅，一個(gè)是實(shí)力新秀，兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，選誰(shuí)都是皆大歡喜。參考現(xiàn)款雅閣16.98萬(wàn)—25.98萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)，估計(jì)新雅閣價(jià)格整體是不會(huì)變動(dòng)多少的。但現(xiàn)在卷王太多，說(shuō)不定本田會(huì)給我們一個(gè)驚喜，比亞迪漢冠軍版和全新雅閣大家會(huì)怎么選呢？
標(biāo)簽： #汽車
