掛擋換擋需要掰動(dòng)擋把。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛起步，踩住離合器踏板。向左側(cè)前方掰動(dòng)擋把，掛上一擋，慢速松開(kāi)離合器踏板加上油門(mén)，完成車(chē)輛起步，車(chē)輛達(dá)到速度后，向后方連續(xù)掰動(dòng)兩下為二檔，向前方掰動(dòng)向右側(cè)擺動(dòng)向前推動(dòng)為三檔，向后方掰動(dòng)兩下為四檔，前方擺動(dòng)一下向右側(cè)擺動(dòng)，再向前方推動(dòng)為五檔。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛換擋時(shí)變速桿操作的方法，簡(jiǎn)稱(chēng)是通過(guò)駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)輛速度的變化而選擇適合的擋位進(jìn)行行駛，換擋時(shí)需要及時(shí)正確，平穩(wěn)迅速掌握適合的換擋時(shí)機(jī)，不可過(guò)早也不可以過(guò)晚，操控車(chē)輛離合器踏板，車(chē)輛加速踏板，變速桿等三個(gè)位置，需要正確地協(xié)調(diào)。
汽車(chē)檔位數(shù)的影響：
擋位數(shù)越多，就可以越平均地分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使加速過(guò)程更加持續(xù)平穩(wěn)，對(duì)加速時(shí)間和中途加速都有比較大的影響。比如一般轎車(chē)都使用5速變速箱，大多數(shù)跑車(chē)都是6速變速箱，而少數(shù)跑車(chē)以及賽車(chē)則使用7速變速箱。通俗地講，擋位是調(diào)節(jié)汽車(chē)行駛快慢和牽引力大小的調(diào)節(jié)裝置，擋位越低，車(chē)速越慢，但同時(shí)汽車(chē)牽引力越大，擋位越高，車(chē)速越快。
汽車(chē)牽引力越小，擋位一般分前進(jìn)擋和倒擋兩大類(lèi)，掛前進(jìn)擋，汽車(chē)前行。掛倒擋，汽車(chē)后退，一般普通汽車(chē)前進(jìn)擋有五檔，倒擋只有一檔。前進(jìn)擋一擋是起步擋，此時(shí)車(chē)速最慢，但扭矩最大。一檔也適合爬陡坡，起步后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000左右換二擋，二檔適合城區(qū)低速行駛和爬緩坡。
汽車(chē)怎么掛檔
換擋的正確操作：
在行車(chē)中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。為使換擋平順，減速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開(kāi)車(chē)省車(chē)省錢(qián)的好方法。
汽車(chē)撥片換擋如何使用
汽車(chē)掛擋（換擋）是指變速器。
汽車(chē)掛擋用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。
使汽車(chē)能以非常低的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速行駛，而這種低的轉(zhuǎn)速只靠?jī)?nèi)燃機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是難以達(dá)到的，變速器的倒擋使汽車(chē)可以倒退行駛，其空擋使汽車(chē)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、停車(chē)和滑行時(shí)能長(zhǎng)時(shí)間將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離。
掛擋操作要領(lǐng)
起步時(shí)當(dāng)然是1擋，當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右時(shí)便可以換2擋，然后當(dāng)轉(zhuǎn)速表到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右時(shí)換3擋，再然后再看邁數(shù)表，當(dāng)車(chē)子的邁數(shù)表指針指在40邁左右時(shí)就可以換上4擋；
到這個(gè)時(shí)候車(chē)子可以行駛一段時(shí)間，然后再看邁數(shù)表指針指在60邁左右的時(shí)候證明您可以將車(chē)子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車(chē)子的正常運(yùn)行，一般不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象。
d檔和s檔的使用方法是？
通常帶撥片的車(chē)可以自動(dòng)和手動(dòng)切換。使用換擋撥片可以享受良好的運(yùn)動(dòng)感。操作換擋撥片時(shí)，駕駛員只需將檔位推入D、S或手動(dòng)擋模式。按下降檔撥片(一般是左邊的降檔撥片，右邊的升檔撥片)的下部，換到當(dāng)前車(chē)速對(duì)應(yīng)的檔位，再按下降檔撥片；按下升檔踏板增加一檔。到最高檔時(shí)，松開(kāi)油門(mén)，換油到D檔。上坡超車(chē)時(shí)，按降檔撥片降檔并加大扭矩，加油門(mén)超車(chē)；下長(zhǎng)坡時(shí)，使用降檔撥片將檔位降到相應(yīng)的速度，以控制下坡速度，減少剎車(chē)的使用。換擋撥片怎么用是：1.選擇手動(dòng)模式(一般是一個(gè)按鈕)，然后把變速桿推到“D”位置，再通過(guò)撥片加減擋。也就是說(shuō)，先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合適的情況下，利用撥片換擋自由切換理想檔位；2.常見(jiàn)的換擋撥片放在方向圓弧的左右兩側(cè)，兩個(gè)換擋撥片的作用是一樣的，而不是增加或減少檔位；而是用食指和中指指向駕駛員的方向來(lái)增加檔位；大拇指下壓方向盤(pán)就是降檔；3.有了換擋撥片，當(dāng)車(chē)輛行駛在D檔時(shí)，你可以隨時(shí)用手指手動(dòng)換擋變速箱。這個(gè)操作在你需要加速超車(chē)的時(shí)候特別有用。當(dāng)你的左手連續(xù)降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然攀升，足夠的動(dòng)力迅速超越前方緩慢的汽車(chē)。這是換擋撥片帶給駕駛者的輕松愉快的駕駛；4.但在D擋的情況下，在沒(méi)有手動(dòng)擋的情況下停車(chē)一段時(shí)間后，變速器會(huì)回到自動(dòng)模式。如果真的想實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，可以試試S擋模式下完全手動(dòng)控制的手動(dòng)模式。只要你的換擋撥片沒(méi)有給出換擋指令，變速箱就不會(huì)強(qiáng)行換擋。
怎么換擋才正確？七個(gè)妙招來(lái)幫忙
D擋和S擋的使用方法：
1、自動(dòng)擋汽車(chē)上的D擋在使用的過(guò)程中，行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)已經(jīng)設(shè)定好的程序自動(dòng)控制汽車(chē)的擋位，汽車(chē)在行駛的過(guò)程中完全會(huì)按照設(shè)定好的程序進(jìn)行加減擋；
2、在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，切換S擋不需要踩下剎車(chē)踏板或者是減速。自動(dòng)擋的D擋就是汽車(chē)的前進(jìn)擋，這個(gè)擋位也是使用時(shí)間較長(zhǎng)的，S擋是汽車(chē)上的運(yùn)動(dòng)模式。在使用D擋之后，自動(dòng)變速箱在換擋的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)上升特別高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速時(shí)，自動(dòng)變速箱就會(huì)自動(dòng)換擋。在行駛的過(guò)程中切換S擋運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)瞬間升高，一般是不經(jīng)常使用的，只有在超車(chē)或者是上坡路段時(shí)才會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式。
切忌越檔加檔
當(dāng)手動(dòng)擋車(chē)型加速的時(shí)候，為了確保車(chē)速與檔位相匹配，駕駛者就需要加檔，加檔的時(shí)候要注意一級(jí)一級(jí)地往上加，絕對(duì)不能越級(jí)操作。一旦越級(jí)，車(chē)輛就會(huì)發(fā)生異響，并且影響正常駕駛以及汽車(chē)的使用壽命。
切忌低頭看檔
新手欠缺駕駛經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各檔位的位置往往比較陌生。前期開(kāi)車(chē)的時(shí)候就很容易出現(xiàn)低頭看檔位的情況，此行為雖然情有可原，但一定要及時(shí)克服。因?yàn)楫?dāng)駕駛者低頭看檔位的時(shí)候，就無(wú)法顧及到車(chē)輛前方與四周的情況，加大交通事故的發(fā)生幾率。
駕駛者可以趁著空閑時(shí)間多在空閑地帶進(jìn)行練車(chē)訓(xùn)練，逐步提升自己對(duì)檔位的熟悉度，成為一個(gè)不低頭看檔的合格駕駛員。
切忌換擋時(shí)方向跑偏
當(dāng)需要換擋的時(shí)候，駕駛者就需要從原本雙手握方向盤(pán)變?yōu)橐皇植僮鞣较虮P(pán)，一手換擋。雖然換擋時(shí)間很快，但部分車(chē)主還是會(huì)出現(xiàn)換擋時(shí)方向跑偏的情況，嚴(yán)重影響駕駛安全性。車(chē)主應(yīng)該學(xué)會(huì)單手控制好方向，確保車(chē)輛正常行駛。
切忌換擋時(shí)離合沒(méi)有踩到底
換擋的時(shí)候，十分講究油門(mén)和離合的搭配。車(chē)主需要先踩油門(mén)加速，到達(dá)一定車(chē)速后，就需要松開(kāi)油門(mén)，然后將離合器踩到底，同時(shí)右手快速換擋。
但并非所有的新手都能做到這一點(diǎn)，有些車(chē)主換擋時(shí)并未將離合踩到底，所以換擋的時(shí)候就能聽(tīng)到明顯的異響聲，且此行為很容易造成齒輪損壞，十分危險(xiǎn)。
切忌長(zhǎng)時(shí)間低速行車(chē)
有些車(chē)主認(rèn)為低速行車(chē)有利于節(jié)省油耗，但實(shí)際上并非如此，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛反而會(huì)增加油耗。因此，建議有此開(kāi)車(chē)習(xí)慣的車(chē)主趕快改正過(guò)來(lái)。
切忌檔不到位
有些車(chē)主熟悉各檔位的位置，但是換擋的時(shí)候無(wú)法做到一步到位，需要換個(gè)兩三次才能換對(duì)檔位。這樣的行為很容易造成內(nèi)部零件損壞，并且不利于安全行車(chē)，易造成各類(lèi)交通事故。
切忌變速檔移至空擋后來(lái)回?fù)u晃
此行為常常出現(xiàn)在新手身上，來(lái)回?fù)u晃很容易造成機(jī)體磨損，嚴(yán)重的話(huà)還會(huì)導(dǎo)致亂檔，影響車(chē)輛后續(xù)的行車(chē)，加大維修成本。
標(biāo)簽： #換擋
