近幾年,領(lǐng)克一直細(xì)心耕耘,一步一個腳印,一年兩三款新車,從17年推出首款車型領(lǐng)克01賺足眼球,到去年借助領(lǐng)克03+這款國產(chǎn)性能車又火一把,領(lǐng)克這個品牌已經(jīng)深深烙印在國人心中,無數(shù)年輕人也成為領(lǐng)克的擁簇甚至車主。
細(xì)心一看,從今年上半年推出的領(lǐng)克05以及下半年即將上市的領(lǐng)克06,都擺脫不了緊湊車型這一尺寸上的門檻,從06實車以及公布的資料來看,這又是一款定位更低的小型SUV,“何時才能大起來?”,相信這是不少人心中的疑問。
領(lǐng)克07是一款什么車?
近日,網(wǎng)上曝光了一組領(lǐng)克新SUV的諜照,該車很有可能就是之前傳出的領(lǐng)克07車型。從諜照來看,C柱到D柱的距離不小,為第三排布局留有足夠空間,該車預(yù)計會是一臺中大型SUV,啟用沃爾沃的SPA平臺打造。
盡管諜照比較模糊,但從車頭的分體大燈,和進(jìn)氣格柵的布局來看,這是一臺領(lǐng)克無疑。
側(cè)面更能展現(xiàn)出塊頭,整體線條平直,剛猛,和現(xiàn)款的領(lǐng)克風(fēng)格均不相同。巨大的五幅輪轂,凸顯出運(yùn)動感,如果說大輪胎不能給你視覺沖擊,那么尾部的四出排氣絕對是一個驚喜。
據(jù)悉,新車車身尺寸有望達(dá)到4950mm*1950mm*1750mm,軸距2980mm,整體尺寸和沃爾沃XC90接近。
內(nèi)飾上,兩塊獨立的大屏以及中控旋鈕式設(shè)計和領(lǐng)克05十分相像,都為領(lǐng)克家族最新一代設(shè)計語言。
動力和傳動上,如此大尺寸的SUV,最低也應(yīng)該會搭載與XC90?T5相同的2.0TD發(fā)動機(jī)匹配愛信8擋手自一體變速箱,最大輸出功率254馬力,峰值扭矩350牛米,也預(yù)計在高配車型上搭載博格華納四驅(qū)系統(tǒng)。
參考領(lǐng)克05的售價,07的售價至少不會低于20萬,頂配車型很有可能會突破30萬大關(guān)。
領(lǐng)克07賣給誰?
現(xiàn)在的年輕人普遍早早結(jié)婚生子,一臺空間足夠大的SUV是他們所需要的,但往往這類SUV例如漢蘭達(dá)等車型確實略顯沉穩(wěn)和成熟。沒有人會想,在沒到而立之年時,便陷入四十不惑,一臺好開、時尚有個性的大7座SUV才能滿足他們的需要。領(lǐng)克07可以很好彌補(bǔ)這個層次SUV的空白,讓大氣和潮酷不在沖突。
領(lǐng)克07的對手是誰?
按照上文領(lǐng)克07可能達(dá)到4950mm*1950mm*1750mm的尺寸,2980mm的軸距以及30萬左右的售價來看,豐田漢蘭達(dá)(新一代,還未上市)、上汽大眾途昂、別克昂科旗、雪佛蘭開拓者、福特探險者都會是潛在的競爭對手。漢蘭達(dá)毫無疑問是這個領(lǐng)域的銷量王者,豐田品牌還是有相當(dāng)?shù)娜罕娀A(chǔ)。
一切還是需要考慮到實際售價,除了豐田漢蘭達(dá)和雪佛蘭開拓者售價低一些,其他幾款起步售價都基本超過30萬,配置和更加年輕化的設(shè)計或許會成為領(lǐng)克07的優(yōu)勢。
領(lǐng)克07出現(xiàn)的意義?
目前領(lǐng)克在售的車型均為CMA平臺打造,產(chǎn)品具有局限性,面向的消費(fèi)人群也近乎一致,啟用沃爾沃SPA平臺打造的領(lǐng)克07會成為一把利刃,打破原有局面,對市場進(jìn)行拓寬。
目前吉利集團(tuán)在20萬左右的中大型7座SUV仍然是空當(dāng),需要領(lǐng)克07去填補(bǔ)。這也會是領(lǐng)克的旗艦產(chǎn)品,會傾盡心血,向外界展示最高技術(shù)的一款車,破局的意義仍然是產(chǎn)生新的賣點。
領(lǐng)克未來的車型會是什么樣?
如果領(lǐng)克07真的按照文中預(yù)計的情況上市,那么領(lǐng)克家族在中型車領(lǐng)域目前還處于一片空白。不久前網(wǎng)上爆出的領(lǐng)克08,外界猜測會是一款B+級車,參考緊湊型領(lǐng)克03的售價區(qū)間,領(lǐng)克08突破20萬售價是一定的。
無論08或是09何時到來,中型車的推出仍然需要吉利集團(tuán)考量具體市場情況,因為在20萬領(lǐng)域,車身尺寸并不突出,可選余地甚至比30萬區(qū)間還要更大,競爭更為激烈。求穩(wěn)不求快,在做好現(xiàn)款車型更新?lián)Q代的同時,更多新車款有序研發(fā)是此時吉利和領(lǐng)克的并行手段。
相信07上市前后將會霸屏領(lǐng)克流量很長一段時間,這段時間或許會給未來的08、09做足鋪墊。
文/張敖
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