- 現(xiàn)在花76萬買一輛電動汽車合適嗎?很多人都覺得省油環(huán)保,你覺得呢?
- 為什么現(xiàn)在不建議大家購買電動汽車
- 買電動汽車好還是汽車好
- 手上有七八萬,買個汽車好呢還是買個電動汽車好?
- 新能源汽車買什么好?
- 買純電動汽車,究竟劃不劃算呢?電動車的后期花費有哪些呢?
買了電動汽車真后悔了怎么辦
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,目前新能源電動車越來越多,很多的車主會選擇購買電動汽車,那么在買了電動汽車之后,真后悔的話應(yīng)該怎么辦呢?
在購買電動汽車之前,一定要從多方面的考慮。很多車主之所以選擇新能源電動車,大多數(shù)是因為保養(yǎng)的費用以及充電費用會比汽車劃算一些。但很多人在購買之后發(fā)現(xiàn),新能源汽車充電是比較困難的。不光是充電的時間比較慢,而大多數(shù)的區(qū)域地段都沒有設(shè)置充電樁,因此在充電的時候就會比較麻煩。需要將電動汽車開到指定的地點才能夠充電,并且價格也比較昂貴。
同時電動車的續(xù)航能力也會比較弱,一般續(xù)航在500公里左右,實際上的續(xù)航只占80%左右。尤其是在冬天,如果將暖空調(diào)開啟之后,續(xù)航的里程數(shù)會下降非常多。后期對于電池的保養(yǎng)上可能會比較昂貴,如果使用4~6年,那么就要更換一次電瓶,大概需要在5~6萬元左右。因此在購買電動汽車之前,一定要深思熟慮之后再購買。
現(xiàn)在花76萬買一輛電動汽車合適嗎?很多人都覺得省油環(huán)保,你覺得呢?
1-2萬元新能源電動汽車有以下:
一、欣智達電動四輪車
欣智達電動四輪車是一款5門4座兩廂車,售價1.26萬元起,車身尺寸為2950*1380*1600mm,充電時間為6-8小時左右,續(xù)航里程50-120公里。
二、雷丁D80電動四輪車
雷丁電動汽車是比較知名的,雷丁D80純電動四輪車也非常不錯,售價2.3萬元起,車身尺寸為3453*1568*1570mm,電機功率為3500W,充電時間為5-10小時,滿電后續(xù)航里程120公里左右
三、恒愛M2電動四輪車
恒愛M2車型為三門四座,本款車型雖然時尚高端還很可愛,但是依然屬于低速四輪電動代步車,車身尺寸為2900*1580*1600mm,電池容量為100-150ah,續(xù)航里程為80-130公里,售價為2.38萬元起。
四、奇瑞EQ電動四輪車
奇瑞EQ是一款微型純電動四輪車,該車搭載的三元鋰電池容量為22kWh(度電),電機動力為41.8kW,最高時速100公里每小時,工信部續(xù)航里程為151公里,最高續(xù)航里程為180公里,整車價格僅2.18萬元,相當值得推薦。
五、寶路達DS6新能源電動汽車
寶路達DS6分為純電動和油電兩用車型,內(nèi)部可乘坐4-5人,搭載3000W電機,最大續(xù)航里程為120公里,最重要的是價格才1.98萬元。
為什么現(xiàn)在不建議大家購買電動汽車
能花得起76萬買輛純電動汽車的人還會在乎省油環(huán)保嗎?更多的是為了享受電動汽車帶來的新鮮感和便利性,因此對于土豪而言,不存在合不合適,只有好不好用;對于我們這樣的普通老百姓而言,當然是完全不值得了,76萬可供選擇的車型太多了。
雖然現(xiàn)如今大力倡導(dǎo)節(jié)能減排從我做起,我覺得這樣的理念非常的正確,作為新時代的青年,我覺得每個人都應(yīng)該貫徹和落實環(huán)保的做法,但是作為普通人而言,花76萬買一臺電動汽車來支持環(huán)保是非常不值得的,有非常多的方式可以參與進來;對于土豪而言,花76萬來買一輛電動汽車,更多的不是為了節(jié)能環(huán)保,而是為了享受高科技帶來的便利性,所以我覺得為了省油環(huán)保而買電動車的理念是對的,但是花76萬買電動汽車卻是不值得的。
76萬的電動汽車是什么?有哪些優(yōu)缺點?其實題主說到76萬買一輛電動汽車讓我最先想到的就是特斯拉的Model S以及Model X這兩款車,其他這么貴的純電動汽車我還沒有遇到過,那么就以這兩款車為例,來看一下日常使用中電動汽車是否能完全滿足大家的要求。
1、續(xù)航里程,我身邊有一位老板朋友就購買了一輛特斯拉,我和他咨詢之后得知這臺車最常的續(xù)航在460公里,如果夏天開空調(diào)和冬天開冷氣,那么車輛的續(xù)航里程可能會更低,這樣的續(xù)航里程基本能滿足大部分的使用情況,但是還要依據(jù)選擇電池的大小,還有的續(xù)航里程才200多公里。
2、充電效率慢,普通充電器需要十幾個小時才能充滿電,特斯拉專供的超級充電樁半小時能充滿百分之五十的電,80分鐘可以充滿,雖然效率不錯,但是這樣的充電樁并沒有完全的普及,因此當我們車輛出現(xiàn)虧電的時候,我們很難找到應(yīng)急充電的地方。
3、電池質(zhì)量,雖然現(xiàn)在電池技術(shù)有了很大的提升,單位體積的電池可以容納更多的電量,但是這也是造成電動汽車發(fā)生頻繁發(fā)生自燃現(xiàn)象的主要原因,車輛在發(fā)生事故的時候非常容易造成車身線路短路的情況,從而出現(xiàn)車輛自燃的情況。
4、后期養(yǎng)護成本非常的巨大,車輛保險中的車損險是根據(jù)車價制定的,所以保險必定非常的貴;因為是全進口車型,所以車輛在更換配件或者保養(yǎng)的時候,工時以及配件價格也會貴的離譜,并且市面上絕大部分的商家無法對這類車型進行維修;電池的使用壽命才是最關(guān)鍵的問題,全車電瓶后期的更換價格估計抵得上一輛合資車。
5、車輛電池出現(xiàn)問題的時候,省下的油完全無法抵消更換電池的支出。
所以為了節(jié)能省油而買一輛電動車我能理解,但是為了節(jié)能省油而買一輛76萬的電動汽車我覺得就不能理解了(土豪除外)。
節(jié)能省油的方法有很多,但是不值得花76萬買輛電動車1、很多國產(chǎn)純電動汽車的價格都不貴,并且國家補貼完之后價格在十幾萬左右,非常合適,尤其是比亞迪唐純電動SUV,雖然價格30萬左右,但是做工和內(nèi)飾直逼百萬級別的豪車。
2、大家都說綠色出行,要想省油環(huán)保,最合適的辦法就是步行或者乘坐交通工具,植樹造林等等方法。
3、最大的污染還是重工業(yè),加大對重工業(yè)的管控才是根本。
4、我覺得現(xiàn)如今最能滿足節(jié)能環(huán)保的理念,又能方便大家出行的交通工具就是混動車型,一定里程范圍內(nèi)使用電機驅(qū)動,當電量耗完之后使用燃油驅(qū)動并給電池充電,對于那些短距離開車上下班的車主,這才是最省油的辦法。
總結(jié)其實這個問題前后矛盾,對于買得起76萬電動車的人,根本不會在乎省油這樣的問題,而對于大部分像我這樣的普通人而言,我更加不會選擇購買76萬的純電動汽車,使用車本不見得比汽油車低,并且當電池出現(xiàn)故障的時候,才能體現(xiàn)出76萬電動車的價值。
買電動汽車好還是汽車好
如今,隨著環(huán)境污染的日益嚴重和的支持,越來越多的人把電動汽車作為他們購買汽車的新選擇。所提到的主要話題與目前的情況正好相反。現(xiàn)在不是不建議買 電動車 ,而是大力支持電動車發(fā)展。
當然,雖然電動汽車正在得到消費者的青睞,但一直制約電動汽車發(fā)展的原因還有很多。第一個問題是充電樁。如今,在一線城市,我們已經(jīng)可以看到大量的充電樁,這也方便了電動車用戶給車輛充電。但這僅限于一線城市,我們很少在二三線城市看到充電樁,所以這也制約了電動汽車的發(fā)展。
此外,與燃油車相比,電動汽車充電慢是制約電動汽車發(fā)展的另一大因素。眾所周知,開著沒有燃油的燃油車,只需要兩三分鐘就能讓帶血的車“復(fù)活”,繼續(xù)上路。雖然電動汽車現(xiàn)在有快充,但最快的時間還是要半個小時左右,導(dǎo)致很多車主因為怕充電慢、充電難而不敢出門,這也在一定程度上制約了電動汽車的發(fā)展,造成電動汽車熱,卻進不了普通人的家。
總的來說,不管你承認與否,電動汽車是未來的發(fā)展趨勢。無論從政策還是各大車企來看,電動汽車都將被視為未來重要的發(fā)展政策,未來電動汽車將大力發(fā)展。希望盡快解決制約電動汽車發(fā)展的因素,讓電動時代早日到來。
手上有七八萬,買個汽車好呢還是買個電動汽車好?
買電動汽車好。買電動汽車有以下幾個優(yōu)點:
1、電動車重量輕,容易駕駛。因為燃油車在車身起步的時候會有一點時間感,而電動車不會,踩油門的瞬間就能啟動,這是燃油車做不到的。
2、購買電動汽車之所以成為國家鼓勵購車的一種方式,是因為電動汽車可以在很大程度上節(jié)約能源。雖然用電也需要能源,但是電能的來源很多,比如水電、風(fēng)能、太陽能、核能等等,基本上都可以供應(yīng)電能。
3、電動車的另一個優(yōu)點是噪音低。因為電機不振動,所以不會產(chǎn)生噪音。燃油車在行駛過程中,如果遇到加速或者減速的情況,車身會有明顯的頓挫感,這在電動車中是完全沒有的。
新能源汽車買什么好?
建議:
1、看自己的地區(qū)需不需要搖號,如果需要的話可以去看看電動汽車,看當?shù)氐某潆姌肚闆r,這是作為買電動車要考慮的。
2、看自己買車主要用途是什么。如果跑高速和公里數(shù)遠的地方的話,油車還是比較方便。
純電動汽車現(xiàn)狀
由于新能源汽車問世不久,最直接,最影響消費者購買的也就是它的技術(shù)問題及后期保養(yǎng)維修費用。很多車主覺得雖然燃油汽車油耗高,而新能源車子充電就行,但是純電動汽車后期比如電機的損壞,換塊動力電池都要好幾萬塊,加上新能源車雖有國家補貼,平均還是比燃油車貴上幾萬塊。
目前大城市車牌短缺,還有限號等問題,純電動車可以考慮。畢竟在城市里面開,路程不遠,上下班還是不錯的。城市的上班族,建議購買。二三線城市,還是買傳統(tǒng)的燃油汽車。
買純電動汽車,究竟劃不劃算呢?電動車的后期花費有哪些呢?
新能源汽車買什么好?新能源電動汽車排行榜前十名
1、 Model 3
官方指導(dǎo)價 : 22.99-32.99萬(獲取底價)
級別 : 中型轎車
特斯拉Model 3是公認的電動車中的豪華品牌。它的品牌效應(yīng)非常明顯,因此具有一定的吸引力。該車擁有一大堆黑科技,搭載了多項超前的科技。同時,舒適性、乘坐感受以及座椅的舒適度和操控性都表現(xiàn)不錯,底盤質(zhì)感也很出色,懸架調(diào)校也比較出色。Model 3的續(xù)航里程較長,而且星羅棋布的充電樁分布廣泛,所以駕駛者不用太擔心沒電的問題。但在制造工藝方面,Model 3還需要向傳統(tǒng)車企請教學(xué)習(xí)。
2、 Model S
官方指導(dǎo)價 : 78.99-100.99萬(獲取底價)
級別 : 中大型轎車
Model S是一款性能卓越、續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀的電動車,無論是加速表現(xiàn)還是提速能力都非常出色,同時懸架舒適性強、操控精準,整體駕駛感受非常棒。此外,它的外觀設(shè)計也非常動感漂亮,車內(nèi)中控屏尺寸驚人,車機功能豐富而科技感強。如果你需要一輛大空間、高級豪華的轎車來代表你的面子和生意品味,Model S汽車也是不錯的選擇。續(xù)航里程長達672、715公里可選,價位靈活可控,質(zhì)量保證良好,是一款值得信賴的高性能電動車。
3、 Model X
官方指導(dǎo)價 : 87.99-103.99萬(獲取底價)
級別 : 中大型SUV
Model X是一款性能強勁、配置豐富的豪華SUV。它擁有儲物空間合理、內(nèi)飾豪華、剎車表現(xiàn)好、操控不錯的優(yōu)良品質(zhì)。無論是城市駕駛還是越野,都可以輕松應(yīng)對。此外,它的整體空間出色,科技感拉滿,舒適性很好,靜謐性強,駕駛體驗良好,是家用車的理想之選。同時,其自動駕駛、減震、續(xù)航等功能也備受好評??梢哉f,Model X不僅顏值好看,而且性價比也相當高,是一個非常值得考慮的選擇。
新能源汽車買什么好?新能源電動汽車排行榜前十名
4、 蔚來ES6
官方指導(dǎo)價 : 38.60-49.60萬(獲取底價)
級別 : 中型SUV
蔚來ES6是一款豪華的中國跨界SUV,它擁有強勁的動力和靈敏的加速響應(yīng)。車內(nèi)空間寬敞舒適,提供良好的乘坐體驗。此外,它還具備豐富的配置和先進的車機科技,讓駕駛更加便捷和舒適。車身設(shè)計時尚大氣,隱藏式門把手更是增添了其高端感和獨特性。而且,蔚來ES6還擁有終身質(zhì)保,保值率較高,非常適合家用和女士駕駛。如果你正在考慮購買一輛高質(zhì)量、高續(xù)航、性價比優(yōu)異的跨界SUV,蔚來ES6是一個很不錯的選擇。
5、 蔚來ES8
官方指導(dǎo)價 : 49.60-65.60萬(獲取底價)
級別 : 中大型SUV
蔚來ES8是一款中大型純電家用SUV,續(xù)航表現(xiàn)在諸多電動車里可能只是中等水平,但好在真實續(xù)航和表顯續(xù)航相差無幾。由于電機的先天優(yōu)勢,這款車的性能也非常強悍,加速能力和動力性能都很優(yōu)秀。作為家用車,蔚來ES8主打豪華感和舒適性,與傳統(tǒng)豪華車相比有過之而無不及。然而,它的體積太大、噸位太重,導(dǎo)致能耗偏高,因此在某些條件下并不一定節(jié)能或環(huán)保。
6、 小鵬汽車P7
官方指導(dǎo)價 : 20.99-33.99萬(獲取底價)
級別 : 中型轎車
小鵬P7在中國市場上備受關(guān)注,其強勁的動力表現(xiàn)、優(yōu)秀的續(xù)航能力以及豐富的配置都讓人印象深刻。除此之外,車身時尚、底盤穩(wěn)定、駕駛體驗舒適等特點也廣受好評。同時,小鵬P7的維修保養(yǎng)費用較為便宜,保值率高,性價比不錯。在造型方面,隱藏式門把手、無框車門等設(shè)計都彰顯著高端豪華感??傊瑢τ谧非蟾咝阅?、舒適、實用性和外觀品質(zhì)的消費者來說,小鵬P7是一個非常不錯的選擇。
7、 理想ONE
官方指導(dǎo)價 : 34.98萬(獲取底價)
級別 : 中大型SUV
理想ONE擁有大氣莊重的外觀和強勁的動力輸出,無論是城市駕駛還是越野探險都能帶來不錯的乘坐感受。內(nèi)飾質(zhì)感極佳,配備了先進的車機科技和舒適型座椅,靜謐性也很強,可提供最舒服的駕駛體驗。這款車長5米左右,空間出色,配置豐富實用,油耗低、能耗小,具有良好的性價比。此外,車輛可支持駕駛和自動駕駛功能,為旅行帶來更多便利。
8、 卡羅拉雙擎E+
官方指導(dǎo)價 : 20.78-23.08萬(獲取底價)
級別 : 緊湊型轎車
卡羅拉雙擎E+是一款定位為家用車的汽車,它并不以操控和路感反饋著稱,而是通過輕松、從容的駕駛體驗來吸引駕駛者。該車最大的賣點依然是燃油經(jīng)濟性,實測百公里油耗只有4.7L/100km,每公里大概只需3毛錢。在一些限制車牌的城市中,如滬牌素有“最貴鐵皮”之稱的地方,雷凌雙擎E+也許可以被稱為“限牌幸福車”。
9、 漢
官方指導(dǎo)價 : 20.98-32.98萬(獲取底價)
級別 : 中大型轎車
漢汽車是一款性價比高、動力強悍而且續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀的國產(chǎn)小轎車。它的加速響應(yīng)靈敏,動力十足;充電時間較短,加速強勁,高續(xù)航;外觀設(shè)計耐看且保值率高,內(nèi)飾好看材質(zhì)不錯,整體空間出色;提供豐富配置,同時還有隱藏式門把手和駕駛等安全系數(shù)高的配置。此外,漢汽車還具有靜謐性強、耐用穩(wěn)定等特點,適合家用和高速駕駛,尤其適合東北地區(qū)。無論是平民還是30多歲的年輕人,都可以入手這款車型。
10、 唐
官方指導(dǎo)價 : 12.99-17.00萬(獲取底價)
級別 : 中型SUV
比亞迪唐,是一款定位為中型SUV的車型,也是比亞迪新家族設(shè)計語言的首款車型,同時也是該公司首次使用插電混動系統(tǒng)的車型。其外觀融合了西方設(shè)計理念和中國象征物龍,使其擁有高辨識度的風(fēng)格,內(nèi)飾則具有復(fù)古感和科技感?,F(xiàn)今,比亞迪唐有三個版本:燃油版、插電版和純電版,總有一款適合你
對于目前這個階段來說,買電動車還是不合算的。聽說現(xiàn)在油價比較高,油車的用車成本比較大,但是綜合來看,電動車的整體使用成本也比較大。
首先就一般而言,同級別的純電動車要畢業(yè),同級別的燃油車售價要高。雖然說現(xiàn)在很多新能源汽車出臺了各種各樣的補貼措施,但是和同級別的傳統(tǒng)燃油車相比,新能源汽車仍然不具有價格優(yōu)勢。很多傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)惠幅度都非常的大,這樣對比起來,有時候傳統(tǒng)燃油汽車更加具有性價比。其實買車時多出來的這一部分錢,已經(jīng)快抵得上我們幾年用車的成本了。如果這樣對比起來,那么再花高價去購買這些純電動車就顯得不劃算了。
再者純電動汽車后續(xù)的使用成本并不比傳統(tǒng)燃油車有優(yōu)勢。純電汽車和傳統(tǒng)燃油車比較起來,它的唯一優(yōu)勢就是不用加油,可以省掉大部分的油錢。但是像現(xiàn)在很多高檔的新能源汽車的,每年保險費都要比傳統(tǒng)燃油車高出一倍,這樣多出來的錢也足夠我們一年的加油費用了。而且在未來電動車還有更換電池等多方面的問題,而這些問題的解決可能都需要很高的費用才能夠滿足。特別是新能源汽車,如果要換電池的話,可能要花費幾萬到十幾萬不等。這樣綜合比較起來,新能源汽車的整體的使用成本并沒有任何優(yōu)勢可言。
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新能源汽車后續(xù)的使用費用主要是保險、日常的維護保養(yǎng)、更換電池以及充電的費用。除了這些以外,新能源汽車日常使用基本上沒有其他的額外支出。但是這些費用加起來和傳統(tǒng)燃油車相比并沒有明顯的優(yōu)勢,所以有時候我們要根據(jù)自己的自身情況來選擇。
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