油電混合動力汽車有哪些品牌最好-油電混合動力汽車排行榜前十名車型

tamoadmin 2024年08月10日 19:28 1 0

油電混合汽車排行榜前十名品牌
混動車排名前十名

油電混合動力汽車排名前十位是卡羅拉雙擎，比亞迪唐DM，雅閣銳·混動，凱美瑞雙擎，雷克薩斯ES混動，本田CR-V銳·混動，RAV4榮放雙擎，寶馬5系PHEV，奧迪A6L新能源，豐田普銳斯。

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格，不過細節(jié)上的差異還是足夠區(qū)分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標識等等；動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

2、比亞迪唐DM

亞迪唐DM動力方面搭載了2.0T發(fā)動機+雙電機的動力組合，后電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

3、雅閣銳·混動

雅閣銳用了第三代i-MMD系統(tǒng)，具有EV和HEV的工作模式，能為用戶帶來更好的省油體驗。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，其熱效率高達40.6%，百公里綜合油耗僅為4~4.2升。

4、凱美瑞雙擎

第八代凱美瑞混動提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，后雙叉臂獨立懸架顯得更有韌勁。動力方面，第八代凱美瑞搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機，熱效率高達41%，同樣滿足了低碳環(huán)保的要求，百公里綜合油耗僅為4.2L。

5、雷克薩斯ES混動

雷克薩斯ES用的混動系統(tǒng)和豐田凱美瑞一致，但車輛的行駛質(zhì)感更勝一籌，很多人聽到ES的第一反應可能就是肉，但實際上雷克薩斯ES300H混動車型的動力表現(xiàn)還是相當出色的，車身造型也能符合年輕人的審美觀念。

6、本田CR-V銳·混動

本田CRV的造型也開始變得運動起來，其中前臉犀利的大燈搭配上熏黑的中網(wǎng)顯得十分大氣。本田CR-V銳·混動用了更加扁平化的電池組，在電池容量擴大的同時并沒有對車內(nèi)空間造成太大影響，車輛在電機的加持下行駛平順性得到大幅提升。

7、RAV4榮放雙擎

RAV4榮放憑借硬朗、動感的外觀造型成功吸引了一大批年輕人的目光，而2.5L雙擎版車型在發(fā)動機和電機的雙重加持下，車輛的動力有了明顯的提升，能夠很好地滿足用戶激烈駕駛的需求。

8、寶馬5系PHEV

寶馬5系PHEV動力方面，寶馬530Le用2.0T發(fā)動機+電動機的動力組合，傳動系統(tǒng)依舊用8AT變速箱，支持純電動續(xù)航里程61公里，官方標稱的綜合油耗為百公里1.9L。

9、奧迪A6L新能源

奧迪A6L新能源這款車搭載了一臺2.0TDSI的發(fā)動機+14.1KW的永磁同步電機，車輛擁有252匹的最大馬力和500N·M的峰值扭矩。雖然車輛在加裝電池組以后車身會比燃油版車型更高，但得益于較長的車身和軸距。

10、豐田普銳斯

豐田普銳斯混動搭載1.8L+電機的非插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為73KW，電動機最大功率為60KW，工信部綜合油耗為百公里4.3L，車型質(zhì)量穩(wěn)定性非常高。

油電混合汽車排行榜前十名品牌

混合動力汽車排名十強：

1、漢

比亞迪漢主打是雙模電動車，分別有純電版本和混合動力車型，純電版和混動版在外觀細節(jié)上有部分的差別，有一個共同點就是都有氣場。動力必定是比亞迪漢的最大亮點，同時電能消耗和燃油消耗表現(xiàn)也十分不錯。另外比亞迪漢的親民的價格是它的主要優(yōu)勢，在比對手更加便宜的情況下，配置、用料、做工都勝過競爭對手，非常具有競爭優(yōu)勢。

2、榮威ei6 MAX

榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車，雖然它主打家用，但是它的動力卻比一般家庭用車更強大，作為插電式混合動力車型，它224KW的最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強的動力表現(xiàn)，并且百公里綜合油耗僅為3.9L，在滿足用戶激烈駕駛的同時有著超強的燃油經(jīng)濟性。此外，這款車70公里的綜合純電續(xù)航也要優(yōu)于同級別競爭對手，在15萬元以內(nèi)的售價里有著較高的性價比。

3、奧迪A6L新能源

轉(zhuǎn)眼間奧迪A6L已經(jīng)在國內(nèi)上市二十多年了，早些年的A6L更多的是作為土豪們的生產(chǎn)工具，借助豪華品牌用以提升自身的形象與氣質(zhì)。而如今的奧迪A6L也與時俱進，推出了新能源車型，雖然這款車的售價已經(jīng)接近燃油版頂配的水平，但是新能源車型可以很好地解決限牌與出行問題，同時還能滿足用戶對品牌的要求，如果價格更優(yōu)惠一點相信這款車將備受歡迎。

4、寶馬X1新能源

寶馬X1新能源作為混合動力車型，它的外觀和燃油版X1并沒有太大的區(qū)別，唯有新能源車特有的綠色車牌以及車尾的“e”字母標識這兩處細節(jié)可以顯示出這款車的新能源特質(zhì)。內(nèi)飾方面依舊用了燃油版車型的設計，復古風格依舊迷人。作為一款混動車型，該車搭載了寧德時代的高鎳811電池組，110KM的超強續(xù)航可以滿足大部分家庭用戶的需求，整體上有著不錯的產(chǎn)品力。

5、DS 9新能源

DS旗下全新車型DS 9前段時間在中國亮相，作為家族最新的一款旗艦轎車，DS 9共有四款車型，其中包括插電式混合動力車型，說實話，這款車外觀設計、內(nèi)飾細節(jié)足以斬獲女神的芳心，動力參數(shù)也不亞于一些主流品牌，至于說DS 9的市場表現(xiàn)，不少消費者也表示主要還得看它的誠意了。

6、領克06新能源

領克06 PHEV車型的純電里程達到了55公里，如果你家附件有充電樁的話，平時代步接送孩子幾乎可以不使用燃油，大大降低了使用成本。領克06PHEV的外觀是一臺十足十的SUV車型，小巧精致會是它最大的賣點。領克06 PHEV補貼后的價格還是很有優(yōu)勢的。

7、微藍6

微藍6純電版上市后在新能源市場的表現(xiàn)相比同品牌VELITE 5有更好的成績，但同樣還有很多消費者對純電動車型續(xù)航里程存在焦慮，微藍6也不例外。因此，別克在2020年成都車展上正式上市微藍6的插電混動版，解決消費者對混電動車型的續(xù)航里程焦慮，接近于燃油版車型滿足更多場景需求，如今的微藍6可不止剩下“好看”了。

8、標致4008新能源

標致4008新能源名稱為標致4008PHEV，是繼E-2008后的第二款新能源車型，整車繼續(xù)沿用燃油版車型的設計語言。這款車最大的賣點就是首次搭載了四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨立懸掛，同時配置三擎動力，擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩，在動力表現(xiàn)上有了進一步的提升。雖然定位依舊為緊湊型SUV，但是這款車將滿足對動力有更大需求的用戶。

9、邁騰GTE

邁騰作為一款久負盛名的B級車，旗下邁騰GTE自然也延續(xù)了邁騰的舒適性和便利性的優(yōu)勢；而且，無論是平順有力的駕控體驗、不俗的性價比以及邁騰車系均衡的產(chǎn)品實力，其全方位的表現(xiàn)都可謂是絲毫不亞于同級別很多競品車型，甚至在很多方面邁騰GTE還占有優(yōu)勢。如果家里或者辦公區(qū)域充電條件相對便利的話，邁騰GTE絕對是一個不錯的選擇。

10、起亞K5新能源

起亞K5插電混動延續(xù)之前韓系車高性價比的優(yōu)良傳統(tǒng)，在這個新能源汽車普遍比燃油車貴上許多的市場上，K5插電混動較低的售價倒是吸引不少的目光，尤其在限牌城市。況且K5插電混動的也并非只有性價比這個優(yōu)點，省心省油同樣也是起亞K5插電混動車型的頭牌標簽。