1. 盤點(diǎn)上海車展：仰望U8開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià) 109.8萬

近日，仰望汽車攜旗下產(chǎn)品U8、U9及仰望架構(gòu)亮相上海車展展臺。仰望U8正式開啟預(yù)售，推出兩大版本，豪華版和越野玩家版。官方預(yù)售價(jià)格為109.8萬元。仰望U9全新外觀正式揭幕，以時(shí)空之門的設(shè)計(jì)語言，詮釋純粹能量美學(xué)。

仰望U8開啟預(yù)售

仰望U8，以極致的越野能力、豪華座艙和智能科技，將現(xiàn)代文明帶到曠野戶外，與用戶一起去探索、發(fā)現(xiàn)、感知美好生活的更多可能。

易四方技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場景功能。U8的最大動(dòng)力輸出超1100匹馬力，百公里加速時(shí)間最快僅為3.6s，澎湃的動(dòng)力和精準(zhǔn)的控制能力，讓U8具備超強(qiáng)的越野實(shí)力，在阿拉善大V溝輕松完成沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)。

云輦-P系統(tǒng)，是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng)。仰望U8懸架總調(diào)節(jié)行程達(dá)到150mm，無涉水喉最大涉水深度1000mm，提升車輛通過性。云輦-P具備3級剛度調(diào)節(jié)，阻尼支持連續(xù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，通過快速智能調(diào)節(jié)應(yīng)對不同路況。

仰望U8還支持四輪聯(lián)動(dòng)、一鍵調(diào)平、超高舉升、高度自適應(yīng)等實(shí)用的場景功能。仰望U8的RTI坡道行駛指數(shù)達(dá)到600。仰望U8具備 17+1種駕駛模式，包括17種特定路況模式，以及自定義模式，能夠?qū)崿F(xiàn)全地形路況的智能識別與調(diào)整，從容應(yīng)對各種極限越野場景。

基于易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最長CltC工況綜合續(xù)航里程達(dá)到1000km。U8配備的刀片電池，實(shí)現(xiàn)超過180km的CLTC工況純電續(xù)航里程。刀片電池還支持高達(dá) 110kW 的直流快充，從 30%-80% 快速充電僅需 18 分鐘。仰望U8還支持VTOL外放電功能，最大放電功率達(dá)到6kW。

外觀：融合了時(shí)空之門設(shè)計(jì)語言，前衛(wèi)霸氣，氣場全開。龐大方正的車身，搭配星際穿越大燈，極具辨識度。此外，車頂探測系統(tǒng)、D 柱能量塔等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，提升了人與車的智能交互體驗(yàn)。

內(nèi)飾：星環(huán)座艙巧妙利用多重曲線，打造了強(qiáng)烈的環(huán)抱感。獨(dú)創(chuàng)的 12.8 英寸星河曲面屏，打破以往直屏的對內(nèi)飾設(shè)計(jì)的限制，塑造了前所未有的一體化、無邊界的座艙氛圍。車規(guī)級曲面 OLED 中控屏，基于真實(shí)人體數(shù)據(jù)模型，選定 37°為最佳傾斜角度，時(shí)刻保證用戶以最方便的姿態(tài)操作屏幕。

仰望U8軸距達(dá)到3050mm，是名副其實(shí)的奢闊大空間，配備了智能隨動(dòng)座椅，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息，主動(dòng)支撐腰部側(cè)翼，為用戶腰部、背部提供更強(qiáng)有力支撐。

仰望U8配備了證據(jù)系列Hi-End級音響系統(tǒng)、星空律動(dòng)天窗、主動(dòng)香氛等高端配置，搭配U8超靜謐的NVH品質(zhì)。智能座艙方面，仰望U8通過開放式的生態(tài)，讓車機(jī)擁有和手機(jī)一樣的無差別體驗(yàn)，同時(shí)，具備多音區(qū)人車交互、70英寸AR-HUD等功能，將智能科技注入到越野體驗(yàn)之中。

U8豪華版增加了22寸鍛造輪輞、電動(dòng)伸縮式側(cè)踏板、五屏聯(lián)動(dòng)等功能。五屏聯(lián)動(dòng)支持前后排的家人和朋友分享**、共享導(dǎo)航，增強(qiáng)旅途中的愉悅感和安全性。

U8豪華版搭載了高階智駕系統(tǒng)，整車配備 38個(gè)高精度感知元件，包含 3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、14個(gè)超聲波傳感器和 16個(gè)攝像頭。

U8越野玩家版匹配了更適合越野路況的熱管理系統(tǒng)。增加了AT胎、夜視系統(tǒng)、車頂行李框及涉水喉等越野配置。

U8越野玩家版搭載了行業(yè)首創(chuàng)的車載衛(wèi)星通信，還可選裝車載無人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)控制，便捷換電，智能伴飛等功能。為了預(yù)留更多的改裝空間，U8越野玩家版適當(dāng)減少了部分智能化硬件，用戶可以根據(jù)自己需要加裝側(cè)爬梯、側(cè)面裝載平臺、絞盤和競技杠等等配置。

仰望為預(yù)訂的用戶推出了誠意滿滿的預(yù)售權(quán)益政策。仰望U8豪華版將于今年9月開始正式交付，仰望U8越野玩家版將于晚些時(shí)間啟動(dòng)交付。以極致技術(shù)與產(chǎn)品，仰望U8重新定義了新能源高端硬派越野，為用戶帶來前所未有的安全、性能和體驗(yàn)。

仰望U9全新外觀揭幕

除了仰望U8的震撼預(yù)售以外，仰望U9全新外觀也在發(fā)布會上正式揭幕。

仰望 U9 的星際穿越大燈，通過獨(dú)特的造型勾勒出時(shí)空之門的輪廓。放射狀的動(dòng)態(tài)燈語，展示了強(qiáng)大的力量感、速度感。車身側(cè)面呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，線條靈動(dòng)且有爆發(fā)力，引導(dǎo)風(fēng)、光線和視線流暢地從車身劃過，最終聚焦于車尾。大尺寸的擴(kuò)散器、后擾流和鯊魚鰭，用巧妙的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，提升車輛的性能與操控極限，將能量美學(xué)與極致性能完美融合。

仰望架構(gòu)正式發(fā)布

此次發(fā)布會正式發(fā)布了仰望架構(gòu)，這是專屬于高端新能源汽車的架構(gòu)，包含了比亞迪集團(tuán)最極致的技術(shù)應(yīng)用、最前瞻的技術(shù)構(gòu)想及最深度的垂直整合，涵蓋了六大核心技術(shù)：易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕。U8和U9兩款車型，均是在仰望架構(gòu)下誕生的極致產(chǎn)品。

寫在最后：以極致技術(shù)構(gòu)建高端品牌，為用戶帶來前所未有的體驗(yàn)，是仰望的品牌底色。隨著一系列產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)布，仰望品牌的發(fā)展也駛?cè)胄码A段。歡迎廣大用戶蒞臨上海車展仰望展臺，一同見證中國高端新能源汽車品牌的崛起。

本文來自易車號作者車印記，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

盤點(diǎn)上海車展：仰望U8開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià) 109.8萬

109.8萬元，是仰望U8的預(yù)售價(jià)，這不只是中國品牌首次擊穿百萬級市場天花板，更體現(xiàn)的是中國品牌的“新高度”。

2023年上海車展的熱鬧程度，超乎了很多人的想象，其中比亞迪仰望展臺更是火爆到參觀隊(duì)伍排到了展館之外，這樣的場面在過往的車展中并不多見。觀眾感興趣的不只是仰望的兩臺“百萬豪車”，更是中國汽車品牌到底能否在智能電動(dòng)時(shí)代完成高端突破。

對于汽車市場來說，仰望是中國汽車品牌在百萬級豪華車市場的第一炮，這一炮能否打響，不僅關(guān)系著比亞迪沖高的成敗，更關(guān)系著中國汽車產(chǎn)業(yè)的高端新一頁能否掀開，所以稱仰望U8預(yù)售是一個(gè)中國汽車的歷史性時(shí)刻并不為過。

更重要的是，仰望U8不是一個(gè)只有象征意義的產(chǎn)品，而是真正要與外資巨頭同臺競爭的產(chǎn)品，不是試水，是正式宣戰(zhàn)。

二十多年厚積薄發(fā)，仰望靠核心技術(shù)闖關(guān)

實(shí)際上，中國車企并不是沒有發(fā)布過百萬級的豪車，比如售價(jià)接近一千萬的蔚來EP9，但是那些車型大都是為了彰顯品牌實(shí)力或者博得市場關(guān)注的一個(gè)淺嘗試，基本都是曇花一現(xiàn)，并沒有真正給消費(fèi)者留下印象，也沒有對市場格局以及中國汽車在百萬級豪車市場打開缺口起到實(shí)際作用，但仰望明顯不是這一情況。

仰望是一個(gè)定位明確、成體系化的品牌，有著多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)、清晰地產(chǎn)品規(guī)劃、渠道布局規(guī)劃等，不玩只造一臺車的“自嗨”，而是目標(biāo)遠(yuǎn)大的要打造“百年老店”。

其實(shí)，無論從哪個(gè)角度說，仰望都是一個(gè)新品牌，但仰望的底蘊(yùn)卻不淺，其背后是從1995年就成立的比亞迪長達(dá)二十多年的技術(shù)積累，而仰望此時(shí)誕生，一方面是整個(gè)新能源車市場日趨成熟，另一方面是比亞迪手里的多項(xiàng)頂級核心技術(shù)成熟了。

在仰望品牌的發(fā)布會上，比亞迪股份有限公司董事長王傳福曾表示，高端汽車品牌的誕生，往往伴隨著頂級核心技術(shù)的成熟，這正是仰望此時(shí)誕生，以及具備與外資巨頭同臺競爭實(shí)力的關(guān)鍵。

在車展上，仰望發(fā)布了高端新能源汽車專屬架構(gòu)——仰望架構(gòu)，這一架構(gòu)包含了比亞迪集團(tuán)最機(jī)智的技術(shù)應(yīng)用、最前瞻的技術(shù)構(gòu)想，以及最深度的垂直整合，堪稱“前所未有的頂級技術(shù)架構(gòu)”，涵蓋易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕六大核心技術(shù)。

其中，易四方和云輦-P是最為引人關(guān)注的，因?yàn)檫@兩項(xiàng)技術(shù)不僅在體驗(yàn)上很驚艷，更是仰望“獨(dú)特”的優(yōu)勢。前者是真正實(shí)現(xiàn)了四個(gè)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、整車深度融合感知、車身穩(wěn)定矢量控制的極致安全技術(shù)平臺，為車輛賦予了超強(qiáng)的車身姿態(tài)調(diào)整能力，可以應(yīng)急浮水、可以原地掉頭、可以橫向行駛，很有點(diǎn)科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的感覺。

云輦是比亞迪自研的行業(yè)首個(gè)新能源專屬智能垂向車身控制系統(tǒng)，由云輦智探架構(gòu)、云輦智算中心、云輦智控技術(shù)、關(guān)鍵零部件構(gòu)成，具有多維感知、精準(zhǔn)決策、智能控制、穩(wěn)定執(zhí)行等優(yōu)勢，可全面提升用戶駕乘體驗(yàn)。云輦發(fā)布時(shí)，仰望U9“跳舞”的場面相信讓很多人至今難忘。

說這兩項(xiàng)技術(shù)“獨(dú)特”，不是說別的品牌完全沒有類似技術(shù)，但如此成熟、領(lǐng)先、能夠馬上落地的鳳毛菱角，所以仰望是毫無疑問的第一人，而且落地時(shí)間不用等太久，仰望U8豪華版9月份就會正式交付。

目前，仰望正在加緊建設(shè)直營渠道，據(jù)悉品牌已在北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶等城市陸續(xù)鋪設(shè)展廳和中心店，后續(xù)消費(fèi)者想實(shí)地體驗(yàn)新車，不用再去車展排隊(duì)了。

量產(chǎn)車實(shí)力不打折，仰望U8大獲好評

當(dāng)然，仰望能不能成功，還要看量產(chǎn)車的表現(xiàn)，而從仰望U8的產(chǎn)品力來看，仰望開了個(gè)好頭。

仰望U8定位百萬級新能源硬派越野SUV，所以核心就是豪華感、動(dòng)力性能、越野性能這幾大項(xiàng)，我們分別來看看這幾項(xiàng)。

先看動(dòng)力性能，仰望U8用基于易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程超180km，最大動(dòng)力輸出超1100匹馬力，百公里加速時(shí)間最快僅需3.6s，性能強(qiáng)悍，雖然用戶未必要開這車去體驗(yàn)極致性能，但這無疑是一臺車最核心的產(chǎn)品力指標(biāo)。

越野性能方面，有易四方和云輦-P兩大頂級技術(shù)加持的仰望U8自然絲毫不懼比較，新車能夠?qū)崿F(xiàn)高速過彎、極限操穩(wěn)、爆胎控制、應(yīng)急浮水、原地掉頭、敏捷轉(zhuǎn)向等場景功能，比如120km/h速度下發(fā)生單輪爆胎也可以穩(wěn)定停下來，極致安全才是豪華的基礎(chǔ)。

新車搭載了云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，車輛高度可自主調(diào)節(jié)，懸架總調(diào)節(jié)行程達(dá)到150毫米，無涉水喉最大涉水深度可達(dá)1米，城市內(nèi)澇時(shí)可安全通過；云輦-P的3級剛度調(diào)節(jié)、阻尼連續(xù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，可以讓車輛在不同路況下都“如履平地”；仰望U8還支持四輪聯(lián)動(dòng)、露營調(diào)平，適應(yīng)更多場景化用車需求。

得益于這兩大核心技術(shù)，仰望U8最多具備17+1種駕駛模式，而且完全智能識別，駕駛員只要把一切交給仰望U8就行了。

要想實(shí)現(xiàn)強(qiáng)悍性能、硬派越野，車身剛度也是必不可少的，仰望U8用自主研發(fā)的非承載式車身結(jié)構(gòu)，可以大幅減小極端越野工況下車身產(chǎn)生的形變，保障安全。

這一切都是體現(xiàn)其“豪華感”的基礎(chǔ)，因?yàn)闆]有核心技術(shù)的領(lǐng)先、沒有體驗(yàn)上的驚喜，只靠堆砌一些所謂的黑科技和舒適性配置，稱不上真正的豪華。

在核心技術(shù)和用車體驗(yàn)上達(dá)到極致的基礎(chǔ)上，仰望U8的外觀內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料、智能化配置、音響系統(tǒng)等舒適性配置，也都完全對標(biāo)百萬級豪車的豪華標(biāo)準(zhǔn)，并融入了中國元素，智能化配置更是大幅領(lǐng)先同級別車型，畢竟這一塊中國車企明顯領(lǐng)先外資品牌。

上海車展的展期已經(jīng)過半，已經(jīng)有大量觀眾實(shí)際體驗(yàn)過仰望U8，從反饋來看，基本是一水的好評，唯一的“不滿”就是官方的動(dòng)作能不能再快一點(diǎn)。這說明，作為仰望品牌在百萬級豪華車領(lǐng)域的第一仗，仰望U8已經(jīng)鬧出了不小的動(dòng)靜。

寫在最后

每次新舊時(shí)代交替，都會留下領(lǐng)軍者的烙印，仰望就是如此，而且這不僅是比亞迪的烙印，也將是中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車過程中不可磨滅的印記，未來在百萬級豪車市場，或許不會只有仰望一個(gè)中國品牌，但這個(gè)高度將以“仰望”命名。

本文來自易車號作者車壹條，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

作為2023年最大的A級車展，第二十屆上海國際車展可謂眾星云集。隨著新能源汽車市場的強(qiáng)勢爆發(fā)，各大汽車廠商紛紛發(fā)力新能源，但在新能源賽道上，目前遙遙領(lǐng)跑的比亞迪汽車，可謂市場、口碑雙豐收。以新能源產(chǎn)品力就力壓大眾、豐田等老牌合資品牌，成為國內(nèi)汽車市場的絕對領(lǐng)跑者。本屆上海國際車展上，比亞迪高端品牌仰望汽車更是高調(diào)亮相，仰望U8以109.8萬元預(yù)售價(jià)刷新中國品牌新高度。

4月18日，仰望汽車攜旗下產(chǎn)品U8、U9及仰望架構(gòu)亮相上海車展展臺。仰望U8正式開啟預(yù)售，推出兩大版本，豪華版和越野玩家版。官方預(yù)售價(jià)格為109.8萬元。仰望U9全新外觀正式揭幕，以時(shí)空之門的設(shè)計(jì)語言，詮釋純粹能量美學(xué)。109.8w，中國品牌新高度，絕對是一款夢想之車。

仰望U8開啟預(yù)售

為追求極致的用戶打造前所未有的夢想之車，一直都是仰望品牌的追求與初心。仰望U8，以極致的越野能力、豪華座艙和智能科技，將現(xiàn)代文明帶到曠野戶外，與用戶一起去探索、發(fā)現(xiàn)、感知美好生活的更多可能。

仰望U8定位為百萬級高端新能源硬派越野車?；趦纱笞灾餮邪l(fā)的核心技術(shù)成果——易四方技術(shù)和云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，帶給仰望U8前所未有的性能天賦。易四方技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)極限操穩(wěn)、應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等場景功能，為用戶帶來極致的安全、性能與體驗(yàn)。

U8的最大動(dòng)力輸出超1100匹馬力，百公里加速時(shí)間最快僅為3.6s，澎湃的動(dòng)力和精準(zhǔn)的控制能力，讓U8具備超強(qiáng)的越野實(shí)力，在阿拉善大V溝輕松完成沙漠干拔沖坡挑戰(zhàn)。

云輦-P系統(tǒng)，是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng)。它可實(shí)現(xiàn)高度自主調(diào)節(jié)，仰望U8懸架總調(diào)節(jié)行程達(dá)到150mm，無涉水喉最大涉水深度1000mm，有效提升車輛通過性。云輦-P具備3級剛度調(diào)節(jié)，阻尼支持連續(xù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)，通過快速智能調(diào)節(jié)應(yīng)對不同路況。在高速過彎等激烈駕駛時(shí)，提升車身穩(wěn)定性，讓操控性更強(qiáng)；在通過顛簸路段或減速帶時(shí)，顯著提升駕乘舒適感。

在云輦-P系統(tǒng)的賦能下，仰望U8還支持四輪聯(lián)動(dòng)、一鍵調(diào)平、超高舉升、高度自適應(yīng)等實(shí)用的場景功能。仰望U8的RTI坡道行駛指數(shù)達(dá)到600，循跡性和脫困能力均行業(yè)領(lǐng)先，真正做到讓用戶放心野、放肆野、放開野。仰望U8具備 17+1種駕駛模式，包括17種特定路況模式，以及自定義模式，能夠?qū)崿F(xiàn)全地形路況的智能識別與調(diào)整，從容應(yīng)對各種極限越野場景。

基于易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最長CLTC工況綜合續(xù)航里程達(dá)到1000km，打消用戶對于新能源越野車的補(bǔ)能顧慮。U8配備的刀片電池，在延續(xù)極致安全基因的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)超過180km的CLTC工況純電續(xù)航里程。

刀片電池還支持高達(dá) 110kW 的直流快充，從 30%-80% 快速充電僅需 18 分鐘，充電不再焦慮，讓用車體驗(yàn)更加隨心。仰望U8還支持VTOL外放電功能，最大放電功率達(dá)到6kW，為野外供電提供了更多保障。

仰望U8的外觀，融合了時(shí)空之門設(shè)計(jì)語言，前衛(wèi)霸氣，氣場全開。龐大方正的車身，搭配星際穿越大燈，極具辨識度。此外，車頂探測系統(tǒng)、D 柱能量塔等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，提升了人與車的智能交互體驗(yàn)。

內(nèi)飾方面，仰望U8為用戶打造了極致的豪華座艙。星環(huán)座艙巧妙利用多重曲線，打造了強(qiáng)烈的環(huán)抱感。獨(dú)創(chuàng)的 12.8 英寸星河曲面屏，打破以往直屏的對內(nèi)飾設(shè)計(jì)的限制，塑造了前所未有的一體化、無邊界的座艙氛圍。車規(guī)級曲面 OLED 中控屏，基于真實(shí)人體數(shù)據(jù)模型，選定 37°為最佳傾斜角度，時(shí)刻保證用戶以最方便的姿態(tài)操作屏幕。

仰望U8軸距達(dá)到3050mm，是名副其實(shí)的奢闊大空間，前后排駕乘人員都能在旅途中怡然自得。同時(shí)，還配備了智能隨動(dòng)座椅，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息，主動(dòng)支撐腰部側(cè)翼，為用戶腰部、背部提供更強(qiáng)有力支撐。特別是在顛簸的越野路況下，良好的包覆感，為資深越野玩家提供更多的操控樂趣。

仰望U8配備了證據(jù)系列Hi-End級音響系統(tǒng)、星空律動(dòng)天窗、主動(dòng)香氛等高端配置，搭配U8超靜謐的NVH品質(zhì)，帶給用戶超豪華的私享空間。智能座艙方面，仰望U8通過開放式的生態(tài)，讓車機(jī)擁有和手機(jī)一樣的無差別體驗(yàn)，同時(shí)，具備多音區(qū)人車交互、70英寸AR-HUD等功能，將智能科技注入到越野體驗(yàn)之中。

仰望U8率先為用戶提供豪華版及越野玩家版車型。U8豪華版在具備極致越野能力的同時(shí)，更加凸顯豪華性和智能科技。它增加了22寸鍛造輪輞、電動(dòng)伸縮式側(cè)踏板、五屏聯(lián)動(dòng)等功能。五屏聯(lián)動(dòng)支持前后排的家人和朋友分享**、共享導(dǎo)航，增強(qiáng)旅途中的愉悅感和安全性。

同時(shí)，U8豪華版搭載了高階智駕系統(tǒng)，整車配備 38個(gè)高精度感知元件，包含 3個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、14個(gè)超聲波傳感器和 16個(gè)攝像頭，環(huán)境感知能力更強(qiáng)，提升了駕控安全性。

U8越野玩家版追求更極致的越野風(fēng)格和越野性能。它匹配了更適合越野路況的熱管理系統(tǒng)。U8越野玩家版還增加了AT胎、夜視系統(tǒng)、車頂行李框及涉水喉等越野配置。

U8越野玩家版搭載了行業(yè)首創(chuàng)的車載衛(wèi)星通信，保障用戶在沙漠、山區(qū)等無信號的地方依然與外界保持聯(lián)系。同時(shí)，U8越野玩家版還可選裝車載無人機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)控制，便捷換電，智能伴飛等功能，極大的拓展了越野征途中的可玩性。

為了預(yù)留更多的改裝空間，U8越野玩家版適當(dāng)減少了部分智能化硬件，用戶可以根據(jù)自己需要加裝側(cè)爬梯、側(cè)面裝載平臺、絞盤和競技杠等等配置，脫困能力和裝載能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

仰望為預(yù)訂的用戶推出了誠意滿滿的預(yù)售權(quán)益政策。仰望U8豪華版將于今年9月開始正式交付，仰望U8越野玩家版將于晚些時(shí)間啟動(dòng)交付。以極致技術(shù)與產(chǎn)品，仰望U8重新定義了新能源高端硬派越野，為用戶帶來前所未有的安全、性能和體驗(yàn)。

仰望U9全新外觀揭幕

除了仰望U8的震撼預(yù)售以外，仰望U9全新外觀也在發(fā)布會上正式揭幕。比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裣?a href="/tags-g-z.html" target="_blank" class="5250b4f0b04b1751 relatedlink">公眾介紹了仰望品牌的設(shè)計(jì)理念，以及U9的能量美學(xué)。

基于能量的靈感，仰望打造了時(shí)空之門家族式設(shè)計(jì)語言，它是一種純粹的能量藝術(shù)。以情感化的方式表達(dá)能量、科技、速度、美學(xué)，是仰望品牌獨(dú)一無二的品牌視覺符號。

仰望 U9 的星際穿越大燈，通過獨(dú)特的造型勾勒出時(shí)空之門的輪廓。放射狀的動(dòng)態(tài)燈語，展示了強(qiáng)大的力量感、速度感。車身側(cè)面呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，線條靈動(dòng)且有爆發(fā)力，引導(dǎo)風(fēng)、光線和視線流暢地從車身劃過，最終聚焦于車尾。大尺寸的擴(kuò)散器、后擾流和鯊魚鰭，用巧妙的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，提升車輛的性能與操控極限，將能量美學(xué)與極致性能完美融合。

仰望架構(gòu)正式發(fā)布

此次發(fā)布會正式發(fā)布了仰望架構(gòu)，這是專屬于高端新能源汽車的架構(gòu)，包含了比亞迪集團(tuán)最極致的技術(shù)應(yīng)用、最前瞻的技術(shù)構(gòu)想及最深度的垂直整合，涵蓋了六大核心技術(shù)：易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕。在仰望架構(gòu)中，這些頂級技術(shù)像魔方一樣靈活組合，實(shí)現(xiàn)對戶外越野、城市、賽道等多場景的覆蓋，因此仰望架構(gòu)具備超高能、無邊界、可進(jìn)化等特點(diǎn)。U8和U9兩款車型，均是在仰望架構(gòu)下誕生的極致產(chǎn)品。

以極致技術(shù)構(gòu)建高端品牌，為用戶帶來前所未有的體驗(yàn)，是仰望的品牌底色。隨著一系列產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)布，仰望品牌的發(fā)展也駛?cè)胄码A段。歡迎廣大用戶蒞臨上海車展仰望展臺，一同見證中國高端新能源汽車品牌的崛起。

涵蓋易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕在內(nèi)的仰望架構(gòu)，光是名字就夠很多汽車品牌們消化一陣子的。而刷新中國品牌新高度的仰望U8，更是成為國內(nèi)少有的百萬級硬核越野車，新車上市后會有怎樣的市場表現(xiàn)，讓我們拭目以待！

本文來自易車號作者車市特評，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)