1.排氣管冒黑煙： 故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗.疏通或更換。
2.發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆.隆”異響，發(fā)動機艙內(nèi)有振動感。 故障判定：使用類故障。原因分析：舉升車輛，可看到發(fā)動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。所以，行車中一定要仔細觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護板，壓平校正即可。
3. 車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定： 故障判定：真故障。原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
4. 每次開啟空調(diào)時，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時更加嚴(yán)重： 故障判定：維護類故障。原因分析：空調(diào)的制冷原理是通過制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服.座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細菌會大量繁殖。這樣的空氣被人體長期吸入會影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣。
5.下小雨時風(fēng)窗玻璃刮不干凈： 故障判定：維護類故障。原因分析：不雨下得很大時使用刮水器感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動刮水器時，就會發(fā)現(xiàn)刮水器會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動機的.轉(zhuǎn)動能量，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時，刮水器便無法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡單。但在更換時應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器膠片的更換很簡單。但在更換時應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。
6.車輛有噪聲： 故障判定：故障。原因分析：無論是高檔車.低檔車.進口車.國產(chǎn)車.新車.舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機噪聲.風(fēng)噪.車身共振.懸架噪聲及胎聲等五個方面。車輛行駛中，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻.底墻等傳入車內(nèi)；汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振，或高速行駛時開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時還會在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會通過底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同.輪胎的品牌不同.輪胎花紋不同.輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別；車身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。
7. 在松合離合器時有些抖動： 故障判定：真故障。原因分析：說明離合器撥叉.分離軸承.壓盤及磨擦片嚴(yán)重磨損，分動器無油，后傳動軸前伸縮套及其軸承嚴(yán)重磨花.磨黑，分動器后蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，一個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另一個就是其軸間間隙過大。
8. 新買的車輛發(fā)動機抖動嚴(yán)重，有時故障指示燈還會偶爾閃亮： 故障判定：故障。原因分析：某些新車會有這種情況，車輛發(fā)動機抖動嚴(yán)重，有時故障指示燈還會偶爾閃亮。很多人懷疑是車輛存在質(zhì)量問題，其實真正的原因是不清潔的燃油導(dǎo)致了供油系統(tǒng)的污染或堵塞。目前一些先進的車輛配備了尾氣排放監(jiān)測系統(tǒng)，由于這種控制系統(tǒng)能非常靈敏地檢測汽車尾氣排放和燃油清潔狀況，所以使用不潔的燃油會引發(fā)燃油供給.點火.排放系統(tǒng)污染，進而導(dǎo)致發(fā)動機故障指示燈點亮和不同程度的發(fā)動機抖動。所以有效的解決方法是：徹底清潔被污染的系統(tǒng)后，持續(xù)地添加指標(biāo)性能穩(wěn)定的汽油并添加定量的油路清潔劑，情況即可改善。
汽車故障診斷修理的思路與方法:汽車60個常見故障
汽車基本故障和維修方法如下：
1、蓄電池電量不足，需要使用應(yīng)急電源來啟動車輛。
2、車輛啟動困難，需要檢查火花塞以及噴油嘴。
3、方向盤使用過程中突然變重，需要檢查車輛的助力系統(tǒng)是否損壞或者缺少潤滑油。
4、車的大燈出現(xiàn)問題，需要檢查保險以及大燈燈泡。
5、車輛出現(xiàn)跑偏或者是方向盤不正，需要做四輪定位系統(tǒng)。
汽車常見問題與維修方法
在汽車維修領(lǐng)域里，由于種種原因，很多維修人員在判斷故障時失誤較多。這并不是因為他們技術(shù)欠缺，而是在故障診斷過程中過于急躁。遇到問題時不能冷靜地思考，然后找到解決問題的方法。在確定維修思路前，千萬不要忙于動手，首先要排除雜念，然后再遵循一定的診斷程序進行作業(yè)。
一、汽車故障診斷時要注意的問題
1.查找合適的維修信息
對于裝有自診斷系統(tǒng)的待檢查汽車來說，檢查診斷的第一步就是查找合適的維修信息。必須參考修汽車的說明書，不能用推測、猜想。如果實在找不到原車說明書，用同類車的說明書作參考也可以，但要注意數(shù)據(jù)的差異。除此之外，最好擁有要維修汽車的服務(wù)通報。
另外，必須擁有汽車的電路圖和結(jié)構(gòu)圖。沒有相應(yīng)的電路圖，診斷計算機系統(tǒng)的故障是很困難的，甚至是不可能的。制造商提供的維修手冊、通用維修手冊或電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)中必須載有維修程序信息。診斷結(jié)果可以由專用的輸出傳感器表明是否有故障，但無法顯示故障是出在傳感器上還是出在導(dǎo)線上，因此必須有合適的檢查程序以準(zhǔn)確地找出故障原因。一本部件位置手冊可以幫助找到汽車上的某一個部件，從而節(jié)省時間。
2.積極地查找故障
應(yīng)及時學(xué)習(xí)最新的修理常識，及時更新知識，避免走彎路。有些汽車的間歇性故障是難于診斷的，除非是檢查汽車時正好故障顯現(xiàn)。換句話說，當(dāng)我們進行診斷測試時，故障癥候不出現(xiàn)，故障就難以診斷。當(dāng)故障一出現(xiàn)，立即直接到現(xiàn)場去診斷故障，這一方法對無法啟動的故障尤為適用。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)當(dāng)告知顧客不要再試圖啟動汽車。這樣做的費用可能偏高，但有時候這可能是成功診斷故障原因的唯一方法。一定要樂于多跑上幾千米為顧客診斷，排除故障。
在汽車檢修中，如果計算機裝有可拆卸的“可編程只讀存儲器”，那么必須擁有最新的“可編程只讀存儲器”刷新的信息。如不具備這類知識，而汽車制造商卻推薦更換“可編程只讀存儲器”來修正一項特別的駕駛性能，那么將在檢查、診斷上浪費時間和精力以及增加成本。
還有要注意的常識是，發(fā)動機的機械故障也能產(chǎn)生診斷故障代碼，因此診斷故障代碼并不一定是發(fā)動機計算機系統(tǒng)某一元件的故障。例如，如果由于排氣閥燒壞而使汽缸壓縮性變差，而診斷故障代碼顯示的是氧傳感器提供的缺氧信號。事實上，大量的油氣混合氣在汽缸內(nèi)未燃燒，氧傳感器能感應(yīng)到排氣氣流中附加的氧氣，這時必須盡快確定到底是傳感器故障導(dǎo)致缺氧故障碼還是有機械上的原因。
二、正確判斷故障，根據(jù)故障性質(zhì)進行維修
汽車維修很重要的一點就是確定故障性質(zhì)。根據(jù)汽車不同的故障性質(zhì)、狀況用不同的維修方法。
1.按工作狀態(tài)可分為間歇性故障和永久性故障
間歇性故障就是有時發(fā)生、有時消失的故障；永久性故障是故障出現(xiàn)后，如果不經(jīng)人工排除將一直存在的故障。
2.按故障程度可分為局部功能故障和整體功能故障
局部功能故障是指汽車某一部分存在故障，這一部分功能不能實現(xiàn)，而其他部分功能仍完好；整體功能故障是即使為汽車的某一部分出現(xiàn)了故障，也使整個汽車的功能不能實現(xiàn)。
3.按故障形成速度分，有急劇性故障和漸變性故障
急劇性故障是故障一經(jīng)發(fā)生，工作狀況急劇惡化，不停機修理汽車就不能正常運行；漸變性故障發(fā)展較緩慢，故障出現(xiàn)后一般可以繼續(xù)行駛一段時間。與急劇性故障相類似的一種故障叫突發(fā)性故障，在故障發(fā)生的前一刻沒有明顯的癥狀，故障發(fā)生往往導(dǎo)致汽車功能喪失，甚至危及駕駛員和車輛的安全。
4.按故障產(chǎn)生的后果分，有危險性故障和非危險性故障
突發(fā)性故障和急劇性故障屬于危險性故障，常引起汽車損壞，危及到車輛和人身安全，是汽車故障診斷與預(yù)防的重點；漸變性故障屬非危險性故障，故障發(fā)生后一般可以修復(fù)。
三、汽車診斷時要注意的問題
1.要有詳細的汽車診斷參數(shù)
汽車診斷參數(shù)是診斷技術(shù)的重要組成部分，在不解體的條件下直接測量結(jié)構(gòu)參數(shù)十分困難，因此必須通過狀態(tài)參數(shù)進行描述，用來描述系統(tǒng)、零件和過程性質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)稱為診斷參數(shù)。一個結(jié)構(gòu)參數(shù)的變化可能引起很多狀態(tài)參數(shù)的變化，究竟選擇哪些狀態(tài)參數(shù)作為診斷參數(shù)，應(yīng)從技術(shù)上和經(jīng)濟上經(jīng)綜合分析確定。
2.合理使用汽車診斷方法
汽車在工作過程中，各種零件和總體都處于裝配狀態(tài)，無法對其零件進行直接測試。例如汽缸的磨損量、曲軸軸承的間隙等，在發(fā)動機不解體的情況下是無法測量的。因此，對汽車進行診斷都是用間接測量，如通過振動、噪聲、溫度等物理量的測量來間接診斷汽車的技術(shù)狀況。用間接測量方法進行判斷，必然會帶來一些“不準(zhǔn)確性”。例如發(fā)動機工作時，曲軸主軸承的工作狀態(tài)可分為正常狀態(tài)和不正常狀態(tài)兩種情況，如果用機油溫度作為判斷軸承工作狀態(tài)的特征，并將油溫分為“正?！薄斑^高”兩種情況，則可能會產(chǎn)生誤判。因為機油溫度過高，固然可能是軸承運轉(zhuǎn)失常所致，但也可能是其他原因(如機油黏度不合適、機油量不足、機油散熱器不良等)造成機油溫度上升。
“故障樹”分析法，是根據(jù)汽車的工作特征和技術(shù)狀況之間的邏輯關(guān)系構(gòu)成的樹枝狀圖形，來對故障的發(fā)生原因進行定性分析，并用邏輯代數(shù)運算對故障出現(xiàn)的條件和概率進行定量估計。這是一種可靠性分析技術(shù)，普遍應(yīng)用于汽車等復(fù)雜動態(tài)系統(tǒng)的分析中。樹枝圖分析法用于汽車診斷，不僅可以分析由單一缺欠導(dǎo)致的系統(tǒng)故障，而且還可以分析兩個以上的零件同時發(fā)生故障引發(fā)的系統(tǒng)故障，還能分析系統(tǒng)組成中硬件以外的其它成分，例如可以考慮汽車維修質(zhì)量或人員因素的影響。
汽車故障的發(fā)生帶有隨機性，屬于偶然件。如若建立樹枝圖，并用來分析故障，有助于弄清楚故障發(fā)生的機理，除可進行定性分析外，還可以根據(jù)樹枝圖中影響故障發(fā)生因素的出現(xiàn)概率，定量預(yù)測故障發(fā)生的可能性，即故障發(fā)生的概率。
除此之外，汽車診斷方法還有其他的一些方法，概括起來有經(jīng)驗法、推理法、對比法、替換法、分析法、儀器診斷方法等。具體使用哪一種方法，就要看汽車的故障與原因了。
3.靈活運用維修案例
在汽車修理過程中，很多修理工喜歡看案例，但不能照搬。那樣的話還不如不使用案例，所以要靈活使用汽車修理案例。在使用案例時要遵循以下原則：一要看經(jīng)典案例，目的是了解具有代表性的故障現(xiàn)象與規(guī)律；二要看描述生動完整的案例，目的是了解故障診斷思路，以及如何歸納、推理、總結(jié)；三要看典型案例，目的是了解某一車型同一故障的易發(fā)性；四要學(xué)習(xí)案例的寫作與表述，很多維修人員會干不會說，會說不會寫，其實寫作過程非常有利于思維的條理性鍛煉?？傊?，對待案例千萬不能生搬硬套，要舉一反三。
綜上所述，在汽車的診斷過程中思路很重要。在好的思路下使用正確的診斷方法，才能達到最好的維修效果。
（作者單位：河南省洛陽高級技工學(xué)校）
汽車常見的故障及解決方法
對于一個優(yōu)秀的司機來說，你不僅要有熟練的駕駛技術(shù)，還要知道如何修理車輛的一些常見問題。學(xué)習(xí)如何修理一些常見的故障可以為我們節(jié)省很多修理費。那么汽車常見的問題有哪些，如何維修？讓我們一起來看看他們。
汽車常見問題及維修方法
1.儀表板的紅燈亮了。
汽車儀表盤上的紅燈一般是指剎車指示燈和水溫?zé)簟?/p>
制動指示燈亮起。
如果行車過程中剎車燈突然亮起，很可能是剎車片太薄、剎車油泄漏或剎車油油位過低。這可能會影響制動效果，是嚴(yán)重的安全隱患。在這種情況下，你應(yīng)該立即停止。首先觀察剎車油是否滴油，然后找最近的維修站進行維修。
水溫狀態(tài)指示燈亮起。
水溫過高時，指示燈會自動亮起。如果水溫過高，立即停止；否則，嚴(yán)重時缸床會被沖走，導(dǎo)致水油混合。在這種情況下，估計發(fā)動機將在修理廠進行大修。
2.方向盤突然下沉。
行駛中，如果感覺方向盤突然下沉，轉(zhuǎn)向時有明顯阻力，轉(zhuǎn)向后方向盤不能自動回到中間，很可能是你前輪兩側(cè)胎壓不一樣，或者助力系統(tǒng)和助力潤滑油有問題。
3.制動距離變長。
踩剎車的時候，如果發(fā)現(xiàn)車速沒有快速減速，踩剎車也不能短距離停車?？赡苁瞧嚨膭x車系統(tǒng)出了故障。這是開車最可怕的毛病。容易造成交通事故，必須緊急處理。出現(xiàn)這種情況時，先檢查剎車片是否老化，再檢查剎車油是否變質(zhì)。如果沒有問題，就要看輪胎花紋，看輪胎是否老化。
4.水箱漏水
發(fā)動機不僅需要油，還需要不斷循環(huán)的水來冷卻。如果水箱漏水，一定要立即停止。如果看到底部漏水，可能是水箱或玻璃水壺漏水。如果是淺色水冒泡，可能是玻璃水已經(jīng)漏出來了，這種情況下還可以開車。但如果**、綠色、粉色的防凍液流出，則證明水箱漏水，必須等待拖車支撐。
5.前燈沒有打開。
一般來說，大燈的故障是保險絲的問題，大多是因為誤觸。只需在發(fā)動機艙內(nèi)找到保險絲盒并更換保險絲。
6.汽車突然冒煙了
冒白煙
如果車輛冒白煙，老司機總結(jié)可能是因為空空氣濾清器臟，進氣量不足。汽化器壞了。沒有化油器的電噴車也可能被排氣管中的氧傳感器污染，無法給配氣電腦提供正確的信息。其實白煙對于車輛來說并不是什么嚴(yán)重的問題，但也不能掉以輕心。是時候檢查一下了。
藍煙
如果感覺加速無力，噪音會加大，排氣管會冒出藍煙，有燒焦的味道。原因:大部分是因為內(nèi)燃機故障，機油燒壞了。要么氣缸內(nèi)壁劃傷，要么活塞密封不良，要么氣門磨損嚴(yán)重...對于較老的車輛，要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，如果發(fā)現(xiàn)有藍煙排出，要及時到維修站進行維修，防止損失更大。加入適量的油，過多或過少都不可取。
放出黑煙
當(dāng)排氣管排出黑煙時，汽車發(fā)動機中的汽油通常會燃燒過度，也就是說缸內(nèi)混合氣的汽油成分超過正常水平。這種情況可能是由于汽車氣缸壓力低導(dǎo)致燃燒不完全，汽車點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題或故障，汽油質(zhì)量不佳等原因造成的。解決方法很簡單。石油產(chǎn)品的問題很容易解決。換個加油站就行了。對于氣缸和點火系統(tǒng)，非專業(yè)人士無法處理。他們只能去修理廠或4S商店。
7.氧化、開裂、褪色和水痕
長時間在室外停車，日曬，灰塵，口香糖，鳥糞等。，會加速漆面的老化。對于很多氧化的車輛，我們?nèi)庋劭梢钥吹接推崾呛?*的。解決這一系列問題很簡單，就是洗車打蠟。
洗車不僅是為了清潔車身，也是為了保護車漆。它使車漆長時間發(fā)光。打蠟還有一個更隱秘的功能，可以有效防止雨水、灰塵、紫外線對車漆的傷害，車身表面也會越來越亮如新。
8.爆胎了怎么辦？
作為汽車四大腳上的鞋子，它們總是與各種復(fù)雜的東西緊密接觸，所以輪胎里總會出現(xiàn)各種各樣的問題，漏氣就是其中之一。我們來談?wù)勅绾翁幚磔喬ヂ獾膯栴}:
如果汽車因尖銳的儀器刺穿而漏氣，可以對汽車輪胎進行全面檢查。方向盤傾斜不穩(wěn)時，先把車停在安全的地方，然后全面檢查輪胎空漏氣情況。
如果由于錯誤的駕駛模式導(dǎo)致汽車漏氣，可以用注意正確操作的駕駛方法。
1.把握好速度，避免路面上有石塊等尖銳堅硬的東西。
2.停車時，盡量遠離馬路牙子，避免刮傷。
3、無法修復(fù)的應(yīng)及時更換輪胎。
9.汽車性能下降怎么辦？
當(dāng)汽車性能下降時，可以用以下方法:每5000公里更換一次機油和機油濾清器，而空空氣濾清器和汽油濾清器則需要每10000公里更換一次，否則空氣體、燃油和機油中的雜質(zhì)會造成零件磨損，堵塞油路，從而影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。要保養(yǎng)汽車，定期保養(yǎng)。
10.如果汽車發(fā)動不起來怎么辦？
在這個多元化的新時代，汽車不僅是人們生活的交通工具，也是消費者自身個性、思想和追求的表達，在人類生活中發(fā)揮著不可或缺的作用。但是面對汽車無法啟動，我們首先要找出汽車無法啟動的原因，然后對癥下藥。一般原因有:
⑴排氣管凍結(jié)
外觀特點是霧缸壓力，供油供電正常，不停車。這種情況在使用頻率特別低的車輛中很容易發(fā)生。比如家離單位很近的時候，發(fā)動機燃燒后的水蒸氣在排氣管的消音器處結(jié)冰。短途行駛后，昨天的冰沒有完全融化，今天的冰又結(jié)冰了。時間長了會影響排氣，或者啟動不嚴(yán)重。
解決方法很簡單。把車放在溫暖的環(huán)境中，結(jié)冰時自然啟動。如果解決的徹底，可以及時跑高速。如果汽車跑得更多，排氣的熱量會完全融化冰并排出。
(2)汽油流動受阻。
其特點是發(fā)動機供油管中沒有油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫特別低的早晨，是燃油管道長期積垢造成的。當(dāng)溫度特別低時，水和雜物混合在一起，使燃油管道無法通過，從而無法啟動。
應(yīng)急方法:將汽車放在溫暖的環(huán)境中，短時間內(nèi)即可啟動，也可以通過清洗油路徹底解決。
⑶電池損耗
它的性能特點是啟動器開始轉(zhuǎn)動，但速度不夠，也就是無力，然后啟動器只卡嗒一聲不轉(zhuǎn)。冬季氣溫低，忘記關(guān)閉個別電器會導(dǎo)致車輛無法啟動，尤其是冬季，短距離低速長時間使用，電池電壓會低于額定值，車輛無***常啟動和行駛。
如果發(fā)生什么事情，請撥打服務(wù)站救援電話，或者找車檢查，或者暫時檢查一下火情，然后一定要去服務(wù)站給電池充電。
⑶閥門涂膠
冬季用車時，特別是使用不干凈的汽油后，汽油中的不燃性膠體會堆積在進排氣門和燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成啟動困難甚至不起火。
應(yīng)急方法:往燃燒室里滴點機油，一般啟動。啟動后，到維修站進行免拆清洗。嚴(yán)重時，需要修理和拆卸汽車來清潔氣缸蓋。
5]點火系統(tǒng)工作狀況不佳。
特別是在寒冷的天氣，由于進氣溫度低，燃油在氣缸內(nèi)霧化不好。如果點火能量不足，就會發(fā)生缸內(nèi)溢流，即缸內(nèi)積聚過多燃油，超過點火極限濃度，車輛無法啟動。應(yīng)急方法:擰出火花塞擦去電極間的油污，重新組裝后上車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，消除點火能量低的原因，如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
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汽車常見故障及維修知識，讓你一次看全
1、燒油。機油燃燒現(xiàn)象如下:用手摸排氣管，發(fā)現(xiàn)有黑濕的油泥堆積，聞到機油味。汽車的排氣管散發(fā)出藍色的煙霧。沒有漏油，就嚴(yán)重缺油。汽車燒油有兩個原因。一個是車型的通病，很難解決。一是隨著車齡的增加，發(fā)動機內(nèi)部零件過度磨損老化。在這種情況下，只有更換過度磨損和老化的零件才能解決問題。
2、車輛晃動。車輛晃動的原因有很多。底盤可能存在問題，如前后懸架、轉(zhuǎn)向、變速箱等結(jié)構(gòu)松動。輪胎可能有問題，比如四個輪胎的胎壓差太大；輪胎動平衡有問題等。此外，點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的任何部分出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致汽車抖動。解決方法:首先確定車子有什么問題，然后維修。
3、儀表盤故障燈亮。如發(fā)動機故障燈、胎壓警示燈、機油警示燈等。根據(jù)型號不同，差異會更大。建議查看車輛使用說明書，會有明確的說明。解決方法:停下來檢查。如果情況嚴(yán)重，不要繼續(xù)駕駛。盡快聯(lián)系4S店或?qū)I(yè)汽修店，尋求專業(yè)人士的幫助。
4、電池問題。比如電池沒電，電池壽命達到極限等等。電池有問題，汽車無法啟動起火，啟動起火時會有“吱吱”的聲音，汽車儀表盤會亮起故障燈。電池的壽命一般在四年左右，也就是說要考慮四年左右更換電池。另外，晚上鎖車的時候，一定要關(guān)掉車內(nèi)的電器設(shè)施，尤其是大燈。如果你忘記關(guān)掉它們，電池很容易在第二天斷電。
汽車常見故障及維修知識，讓你一次看全
1、對亂接或自接車內(nèi)電器及音響的轎車，應(yīng)首先檢查搭接部件和搭接件線路，并排除故障。因亂接電器和音響極易造成車用電腦失效和其他電器燒損，所以應(yīng)首先排除此類故障，再修理更換其他損壞件，可避免重復(fù)返工返修。
2、對于很久沒修好的車，應(yīng)先查驗轎車的VIE17位碼，弄清廠牌、車型、年份，并進行問診。不要先忙著檢查試車。往往這類車是“路邊店”盲目拆裝后造成了復(fù)雜故障，且拆換件又多為偽劣件，所以應(yīng)向車主聲明修理條件(能不能修、幾時修復(fù)等)，以防止嫁禍于已，此類教訓(xùn)甚多，有必要防患于未然。
3、從汽車加裝件查起，汽車加裝件往往是故障高發(fā)區(qū)。為適應(yīng)市場需要，近幾年加裝了空調(diào)裝置，卻對發(fā)動機未作改進。加裝空調(diào)后功率消能增加，造成原發(fā)動機功率不足，空調(diào)效果不佳，空調(diào)離合器反復(fù)吸合，極易燒損，所以通過空調(diào)吸合聲，可迅速判斷故障部位。依維柯車加裝渦輪增壓器后，部分配件質(zhì)量不佳，易發(fā)生漏氣和軸承燒損故障，所以該車爬坡和加速時發(fā)動機乏力(從聲響可判斷)，可首先觀察檢查渦輪增壓器有無竄氣和異響。
4、從改裝件查找故障。對自主改裝車，如汽改柴，加氟空調(diào)改裝用R134冷卻劑，車輛發(fā)生動力不足，電器燒損，空調(diào)效果不佳或損壞，應(yīng)先查找電壓轉(zhuǎn)換器、改代電路和空調(diào)改代部件是否合格。
5、對返修車輛，要先從原修理部位查找。以下情況：更換件是否偽劣件;拆裝件是否裝錯(左右、前后、上下方向裝反);配合件是否對準(zhǔn)裝配記號;是否按廠家要求更換了一次性使用拆裝件(重要螺栓螺母、軸銷、密封墊、O型墊圈等);是否按廠家要求成對更換配件(如減震彈簧);修后是否進行平衡試驗(如輪胎)，排除以上因素后，再行分析檢查其他部位。
6、對高檔轎車因碰撞和猛烈震動后熄火并難以啟動的故障，應(yīng)首先檢查安全鎖止裝置，不要先盲目查找其他部件故障。其實只要讓安全鎖止裝置復(fù)位，轎車便可重新啟動。富康988、日本凌志、福特等車均有此裝置。
7、從國產(chǎn)件查找故障。合資生產(chǎn)的轎車在實行國產(chǎn)化的過程中，確實有部分裝車的國產(chǎn)件質(zhì)量不高。這一點可從國產(chǎn)件替代前后的現(xiàn)象對比中發(fā)現(xiàn)，如依維柯，制動鼓、盤、片改用國產(chǎn)件后制動系統(tǒng)較原裝進口件故障率提高，所以檢查故障時，應(yīng)先從此入手，而不要先檢查制動總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國產(chǎn)件后，噪音大，易漏油，所以發(fā)動機發(fā)生異響時，首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種，都是目前客觀存在的事實，不能回避。
8、先從非電噴件查起。進口轎車和合資轎車早期發(fā)生怠速不良、加速遲滯等故障，首先從易產(chǎn)生積碳、積膠的噴嘴、進氣流量計、進氣壓力傳感器、怠速間處檢查和清洗積碳、積膠，而不要盲目檢測電噴等其他部件，因為電噴部件一般可靠性較高，而目前相當(dāng)部分電噴故障是由于我國油品質(zhì)量不高造成。
上面介紹了汽車常見故障及維修知識的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看汽車常見故障有哪些。
汽車性能下降怎么辦?
當(dāng)汽車性能下降時，可用以下的方法：對于機油、機油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。要多維護好汽車，定期進行保養(yǎng)維修。
汽車輪胎漏氣怎么辦？
輪胎作為汽車的四只大腳上的鞋，總是與各種復(fù)雜的東西進行著親密的接觸，所以輪胎總會出現(xiàn)各種各樣的問題，漏氣就是其中一種，下面就來說說輪胎漏氣時怎么處理：
若由尖銳器刺入而導(dǎo)致汽車漏氣的，可取全面檢車輪胎的方法。當(dāng)方向盤偏向不穩(wěn)時，先將車子停在安全的場所，然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。
若由開車方式錯誤而導(dǎo)致汽車漏氣的，可取注意正確操作的開車方法。
1、掌握好時速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。
2、停車的時候，盡量離馬路牙子遠一點，避免蹭痕。
3、無法整修時應(yīng)及時更換輪胎。
汽車發(fā)動不了怎么辦?
在這個多元化的新時代，車已經(jīng)不僅僅是人們生活的代步工具，更是消費者自己性格、思想、追求的表達，在人類生活中充當(dāng)著不可或缺的一部分。但是在面對汽車發(fā)動不了，應(yīng)該首先找出汽車發(fā)動不了的原因，再對癥下藥。
一、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好
特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。
應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。
二、 排氣管結(jié)凍
外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動機燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴(yán)重則無法起動。
解決方法非常簡單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。
三、電瓶虧電
其表現(xiàn)特點是起動機開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無***常運轉(zhuǎn)。
若有發(fā)生請打服務(wù)站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務(wù)站對電瓶補充充電。
四、氣門結(jié)膠
冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。
應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機油，一般可起動。起動后到服務(wù)站進行免拆清洗，嚴(yán)重的要汽車維修解體清洗缸蓋。
五、汽油流動受阻
表現(xiàn)特點為發(fā)動機供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。
應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動;或者用清洗油路的辦法加以徹底解決。
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