1. 北京汽車搖號(hào)最新政策
2. 重新申請小型汽車搖號(hào)怎么操作
3. 一個(gè)普通汽車指標(biāo)正在參與搖號(hào)，還能再申請一個(gè)新能源汽車指標(biāo)嗎
4. 深圳：調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)申請條件

每一次新能源小客車指標(biāo)信息內(nèi)容的發(fā)布，都是會(huì)產(chǎn)生“幾個(gè)開心幾人愁”的局勢。一年僅三次的北京小型客車派發(fā)次數(shù)，是許多北京住戶的痛。

就在一周前，在網(wǎng)上有關(guān)此次新能源小型客車的招標(biāo)狀況就進(jìn)行了推斷，有些人剖析稱本次家庭積分兌換將做到50分，一位網(wǎng)民還喜發(fā)布微博稱，“54分，妥當(dāng)了吧？”

不曾想，今日的家庭指標(biāo)值最少分成56分，且同是56分的招標(biāo)家庭高達(dá)4000。依據(jù)本次發(fā)布信息內(nèi)容，家庭新能源小客車指標(biāo)信用額度為44520個(gè)，本人新能源小客車指標(biāo)信用額度為19080個(gè)，企業(yè)新能源小客車指標(biāo)信用額度為3600個(gè)。

從招標(biāo)比看來，猛烈水平可見一斑。截止到3月8日24時(shí)（2022年新能源小客車指標(biāo)申請辦理截止時(shí)間），家庭新能源小客車指標(biāo)申請辦理總共221204個(gè)有效的編號(hào)，約為指標(biāo)值信用額度的5倍；本人新能源小客車指標(biāo)申請辦理總共428240個(gè)有效的編號(hào)，超配額制指標(biāo)值20倍；企業(yè)新能源小客車指標(biāo)申請辦理總共150家，為配額制指標(biāo)值的4倍。

另一方面，在2022年積分兌換排序入選家庭名冊中也能夠看見新能源小型轎車車牌的稀缺：排名第一的家庭積分兌換早已做到240分，家庭跨代數(shù)為三代，主申請者最開始注冊時(shí)間為2011年1月1日，這寓意其早已進(jìn)到搖號(hào)申請系統(tǒng)軟件11年；56分的最低分，也帶上濃濃的“拼殺氣”，雖然家庭跨代數(shù)為2代，但也早就在2016年就進(jìn)行了申請辦理。

據(jù)北京市市人民資料顯示，截止到“十三五”期終，北京市機(jī)動(dòng)車保有量為656.95萬臺(tái)而在其中小型客車就做到527.3萬臺(tái)。應(yīng)對逐步巨大的汽車市場對大城市產(chǎn)生的的壓力，北京市迫不得已作出調(diào)節(jié)以解決大城市過載的任務(wù)量。

而這一份名冊恰好是依照2021年1月1日才開始執(zhí)行的北京市買車最新政策《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》（下稱《規(guī)定》），那時(shí)候公布以后在其中新增加的閃光點(diǎn)引起了普通百姓巨大的重視。

實(shí)際最新政策包含：提升“無車家庭”申請指標(biāo)配置，以獎(jiǎng)勵(lì)是多少排序;從2021年之后優(yōu)先選擇向“無車家庭”配置，積分兌換遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本人中簽概率；配置次數(shù)由每個(gè)月申請辦理調(diào)節(jié)為每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申請辦理；由每一年配置6次改成配置3次，在其中五月份配置新能源指標(biāo)值，六月份、十二月配置一般指標(biāo)值；激勵(lì)總量車“油改電”。

從新增加具體內(nèi)容可以看出，現(xiàn)行政策向新能源車輛及其“無車家庭”的歪斜。北京市對小型客車總數(shù)調(diào)控政策進(jìn)行了提升，根據(jù)授予“無車家庭”顯著高過本人的一般指標(biāo)值搖號(hào)中簽率和新能源指標(biāo)配額制總數(shù)，優(yōu)先選擇處理家庭組員多、有老有小、過去參加搖號(hào)申請頻次較多的是“無車家庭”的擁車和出行要求。有材料表明，此次搖號(hào)申請“無車家庭”均值中標(biāo)率是個(gè)人的7倍。

針對大家廣泛關(guān)注的有關(guān)積分兌換本來做到56分卻沒有資格當(dāng)選的疑惑?！兑?guī)定》也是有詳細(xì)描述，家庭申請辦理新能源小型客車配置指標(biāo)值的，按家庭總積分兌換由高到低排序配置，總獎(jiǎng)勵(lì)同樣的家庭，以家庭申請者中最先在小客車指標(biāo)管控信息管理系統(tǒng)注冊時(shí)間的依次排序配置。

換句話說，2022年新能源指標(biāo)值配置的入選線為56分，針對同是56分的家庭，按家庭申請者中最先在小客車指標(biāo)管控信息管理系統(tǒng)注冊時(shí)間的依次排序配置。排序靠后的家庭并沒有入選。值得一提的是，針對積分兌換入圍者，僅有審查根據(jù)的，才可以派發(fā)指標(biāo)值確定通知單。

北京汽車搖號(hào)最新政策

深圳小汽車增量指標(biāo)可以申請。小汽車增量指標(biāo)包括普通小汽車指標(biāo)、新能源小汽車指標(biāo)。小汽車增量指標(biāo)獲得方式有：普通小汽車指標(biāo)通過搖號(hào)或者競價(jià)方式獲得、新能源小汽車指標(biāo)符合申請條件的直接申領(lǐng)。

申請條件是登記地址在本市，兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用以搖號(hào)方式取得的增量指標(biāo)的行為，并且符合以下條件之一的，可以申請?jiān)隽恐笜?biāo)。

制度須知

申請編碼數(shù)量是一個(gè)配置周期內(nèi)申請?jiān)隽恐笜?biāo)可以獲得的申請編碼數(shù)量，按照下列規(guī)則之一確定。同一個(gè)配置周期內(nèi)，單位獲得指標(biāo)后，指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)相應(yīng)核減其申請編碼數(shù)量。

持有有效的準(zhǔn)駕車型為C類或以上的機(jī)動(dòng)車駕駛證；名下沒有在本市登記小汽車；名下未持有有效指標(biāo)或不具有更新指標(biāo)申請資格。

重新申請小型汽車搖號(hào)怎么操作

2020年12月7日，北京公安機(jī)關(guān)交通部門宣布推送了新的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，新政策關(guān)鍵對于指標(biāo)及其搖號(hào)申請開展了調(diào)節(jié)，而且于2021年1月1日起執(zhí)行。

2021北京牌照新政策轉(zhuǎn)變

1、提升以家庭為企業(yè)申請辦理指標(biāo)配備方式。指標(biāo)分成二種，一般指標(biāo)：“無車家庭”與本人同池?fù)u號(hào)申請；新能源技術(shù)指標(biāo)：“無車家庭”以_分是多少排列。

2、指標(biāo)配備向“無車家庭”歪斜。新能源技術(shù)指標(biāo)：2021年60%優(yōu)先選擇向“無車家庭”配備、2022年70%優(yōu)先選擇向“無車家庭”配備，2023年后80%優(yōu)先選擇向“無車家庭”配備；一般指標(biāo)：根據(jù)家庭_分授予“無車家庭”遠(yuǎn)超本人的新股幾率。

3、指標(biāo)配備次數(shù)轉(zhuǎn)變。由每個(gè)月申請辦理調(diào)節(jié)為每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申請辦理；由每一年配備6次改成配備3次，在其中五月份配備新能源技術(shù)指標(biāo)，六月份、十二月配備一般指標(biāo)。

4、激勵(lì)總量車“油電路改造”。持一般小型客車指標(biāo)購買的新能源技術(shù)小型客車在售賣、損毀后，依然能夠申請辦理一般小型客車升級(jí)指標(biāo)。

5、撤銷申請辦理升級(jí)指標(biāo)期限。車子售賣、損毀后不會(huì)再規(guī)定務(wù)必12個(gè)月內(nèi)申請辦理升級(jí)指標(biāo)。

6、一人只有選取一個(gè)升級(jí)指標(biāo)。戶下多車本人在車子升級(jí)時(shí)只有挑選申請辦理1個(gè)升級(jí)指標(biāo)，不必要車子能夠向其合乎一定標(biāo)準(zhǔn)的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案。

7、增加制造業(yè)企業(yè)、信息內(nèi)容傳送、手機(jī)軟件和信息科技服務(wù)業(yè)企業(yè)以“進(jìn)行原有財(cái)產(chǎn)投資總額”為標(biāo)準(zhǔn)申請辦理指標(biāo)。

“無車家庭”積分規(guī)則

介紹：只需滿足條件，組員間就可以互相構(gòu)成好幾個(gè)無車家庭，但家庭申請人越多新股的可能性越高。

“無車家庭”主申請人_分、另一半_分、別的申請人_分均由基本_分和臺(tái)階(輪侯)_分構(gòu)成。申請辦理每滿一年，家庭申請人_分各提升1分。

基本_分：主申請人2分、別的申請人1分；

臺(tái)階(輪侯)_分：

當(dāng)今參加一般指標(biāo)搖號(hào)申請的，目前臺(tái)階數(shù)，每1臺(tái)階數(shù)加1分；

當(dāng)今參加新能源技術(shù)指標(biāo)輪侯的，本人輪侯_間間距以家庭為公司遞交申報(bào)的_間每滿一年加1分，不夠一年的部位按1年測算，過去參與搖號(hào)申請得到的臺(tái)階數(shù)合拼大大加分。

無車家庭由主申請人和別的家庭申請人兩部份構(gòu)成，家庭組員之中合乎下列情況的就可以變成主申請人：

1、自己戶下_有當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚕?/p>

2、自己戶下_有理應(yīng)損毀而未辦銷戶備案的機(jī)動(dòng)車輛；

3、擁有公安機(jī)關(guān)交通部門簽發(fā)的合理的車輛駕照。

而別的家庭申請人必須合乎以上1、2二點(diǎn)，駕照有沒有皆可。別的申請人只有是主申請人左右三代之內(nèi)的家屬，如下圖所顯示：

北京市汽車搖號(hào)2021新政策對焦

1、怎樣從本人指標(biāo)變換為家庭指標(biāo)

解釋：現(xiàn)階段已經(jīng)以本人為名參與指標(biāo)配備的申請人，如想變換為以家庭為企業(yè)申請辦理指標(biāo)，有另一半的，最先分辨另一半是不是合乎“戶下無當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚒奔啊熬幼〉卦诒镜氐谋救恕?個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，合乎這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了，夫婦就可以一同以家庭為企業(yè)申請辦理指標(biāo)；_有伴侶的還可以考量和兒女或爸爸媽媽一同申請辦理，自然，有另一半的也可以和滿足條件的兒女或彼此家長一同申請辦理。

2、限定申請辦理升級(jí)指標(biāo)總數(shù)

北京運(yùn)用一人戶下多車不法租賃指標(biāo)、根據(jù)結(jié)婚登記有償服務(wù)遷移指標(biāo)的情形比較嚴(yán)重影響了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》執(zhí)行的初心，指標(biāo)管控管理方法單位會(huì)與公安機(jī)關(guān)、交管局和司法機(jī)關(guān)提升嚴(yán)厲打擊，一經(jīng)查證將取回指標(biāo)，早已購買車子的，將列入信用黑名單不予以申請辦理升級(jí)指標(biāo)。

3、怎樣向家屬遷移指標(biāo)

本人戶下有2輛及之上當(dāng)?shù)貍浒傅男⌒涂蛙嚨模?021年起能夠根據(jù)小型客車指標(biāo)管控信息管理系統(tǒng)網(wǎng)址網(wǎng)上提交申請，向滿足條件的另一半、兒女、爸爸媽媽遷移備案車子。申請辦理時(shí)間段為每一年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。遞交申報(bào)后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)、民政部門等單位審核通過，就可以到公安機(jī)關(guān)交通部門申請辦理車子遷移備案。

4、2021年指標(biāo)配額

2021年1月4日，北京小型客車指標(biāo)管控管理方法公司辦公室發(fā)布了2021年北京市指標(biāo)配額狀況，依照既定的方案不會(huì)改變依然是一般指標(biāo)4萬只，新能源技術(shù)指標(biāo)6萬只，累計(jì)10萬只。

2021年北京市指標(biāo)配額一般指標(biāo)新能源技術(shù)指標(biāo)本人指標(biāo)額度（個(gè)）3820021680家庭指標(biāo)額度（個(gè)）32520企業(yè)指標(biāo)額度（個(gè)）16003000運(yùn)營小型客車指標(biāo)額度（個(gè)）2002800累計(jì)額度（個(gè)）4000060000

一般指標(biāo)額度4萬只，本人和家庭指標(biāo)額度占本年度一般小型客車指標(biāo)配額的95.5%，總共38200個(gè)，本人和家庭同池?fù)u號(hào)申請；企業(yè)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的4%，總共1600個(gè)；運(yùn)營小型客車指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的0.5%，總共200個(gè)。

新能源技術(shù)指標(biāo)額度6萬只，家庭指標(biāo)額度占本年度新能源技術(shù)小型客車指標(biāo)配額約54.2%，總共32520個(gè)，本人指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額約36.1%，總共21680個(gè)。企業(yè)指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額的5%，總共3000個(gè)；運(yùn)營小型客車指標(biāo)額度占本年度指標(biāo)配額約4.7%，總共2800個(gè)。

百萬購車補(bǔ)貼

一個(gè)普通汽車指標(biāo)正在參與搖號(hào)，還能再申請一個(gè)新能源汽車指標(biāo)嗎

隨著社會(huì)的發(fā)展，交通雖越來越方便，可也越來越堵塞。為了限制購車，推出了汽車搖號(hào)。那么，大家知道怎么申請小汽車搖號(hào)資格嗎?在此，太平洋汽車網(wǎng)的小編為大家整理了重新申請小型汽車搖號(hào)怎么操作相關(guān)方面的法律知識(shí)，歡迎大家閱讀，希望能對大家有所幫助。

一、重新申請小型汽車搖號(hào)怎么操作

每月8號(hào)前接受當(dāng)月申請，25日公布審核結(jié)果，26日搖號(hào)。

也就是說，你在2月21號(hào)遞交的申請，只能算3月?lián)u號(hào)的了，審核結(jié)果在3月25日，也就是說在3月25日前狀態(tài)都是審核中。26日搖號(hào)后，沒有搖上的申請狀態(tài)變?yōu)閷徍送ㄟ^，繼續(xù)參加以后搖號(hào)。

二、開車注意事項(xiàng)

1、不要順便占用應(yīng)急車道

所謂的應(yīng)急車道就是在緊急情況下才能使用的，在規(guī)定上無故占用應(yīng)急車道會(huì)被罰款200元整，并記6分。

在高速堵車的時(shí)候，應(yīng)急車道就顯很重要，這是一條搶險(xiǎn)車道，是救援車的唯一通道，所以不要貪圖一時(shí)方便而隨意占用應(yīng)急車道。

如若遇到特殊情況一定要停車的，要及時(shí)的打開雙閃，并在車后50米處擺放三角警示牌。

2、方向盤要微調(diào)

在高速公路上行駛，打方向盤時(shí)候切不可幅度過大。首先應(yīng)握緊方向盤，過障礙物時(shí)也只能是微調(diào)。

3、不要長時(shí)間占用超車道

很多行駛超車道是那條都搞不太明白!超車道一般在左側(cè)車道。新車上高速，其車速一般都不是很快，最好在正常的行車道上行駛，不要太長的時(shí)間在超車道上。

4、變道時(shí)，每次只能變一條車道

在高速行駛時(shí)，由于車速較快，新手對于后面的車輛判斷比較容易失誤，連續(xù)改變2條車道需要的時(shí)間更長，很容易發(fā)生交通追尾現(xiàn)象。

5、進(jìn)隧道開近光燈

在高速公路隧道前面路段時(shí)，要注意路旁的提示標(biāo)志牌，一般都是提示駕駛員開啟車燈的標(biāo)志牌。雖然交通法規(guī)明文規(guī)定，在進(jìn)入隧道后車輛應(yīng)及時(shí)打開近光燈，而實(shí)際上，很多駕駛員并沒有這樣做。

6、提醒一定要看清楚限速范圍

在國內(nèi)，按照一般規(guī)定高速公路最高的限速是120km/h，但是不是所有的高速都是一樣，要根據(jù)高速公路上的限速標(biāo)志為準(zhǔn)。

在其中，大家需要注意的是：第一批申請指標(biāo)搖號(hào)“中獎(jiǎng)”概率會(huì)更大一些，因?yàn)橹笪慈〉弥笜?biāo)的有效編碼會(huì)不斷累積到下一輪搖號(hào)，越來越多。申請人主動(dòng)申請退出搖號(hào)的，其有效編碼從搖號(hào)數(shù)據(jù)中刪除。大家如果還需要其他法律方面的幫助，歡迎到太平洋汽車網(wǎng)進(jìn)行汽車咨詢，太平洋汽車網(wǎng)會(huì)給你最專業(yè)的答復(fù)。

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深圳：調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)申請條件

一個(gè)普通汽車指標(biāo)正在參與搖號(hào)，就不能再申請新能源汽車指標(biāo)了。

以北京為例，根據(jù)《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則》第六條?單位或者個(gè)人申請指標(biāo)按照以下程序進(jìn)行：

（一）提出申請，獲取申請編碼；

（二）經(jīng)審核通過后，確認(rèn)申請編碼為有效編碼，參加指標(biāo)配置；

（三）中簽后獲得配置指標(biāo)確認(rèn)通知書。

第二十八條?個(gè)人不可同時(shí)申請普通小客車配置指標(biāo)和新能源小客車配置指標(biāo)。

擴(kuò)展資料：

《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則》第十五條?根據(jù)個(gè)人參加搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率。累計(jì)參加搖號(hào)6次（含）以內(nèi)未中簽的，中簽率為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率；累計(jì)參加搖號(hào)7次至12次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍；累計(jì)參加搖號(hào)13次至18次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的3倍，以此類推。

持有有效殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證（C5）的申請人，累計(jì)參加搖號(hào)6次（含）以內(nèi)未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍；累計(jì)參加搖號(hào)7次至12次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的3倍；累計(jì)參加搖號(hào)13次至18次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的4倍，以此類推。

北京小客車增量調(diào)控—《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則

易車訊 4月4日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布了關(guān)于調(diào)整新能源小汽車增量指標(biāo)申請條件的通告，具體如下：

持有效深圳市居住證的非深戶籍人員，申請新能源小汽車(純電動(dòng)小汽車、混合動(dòng)力小汽車)增量指標(biāo)的，不要求最近連續(xù)24個(gè)月以上在本市繳納基本醫(yī)療保險(xiǎn)。

本通告中純電動(dòng)小汽車是指符合國家工業(yè)和信息化部新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，以及按國家有關(guān)規(guī)定許可原裝進(jìn)口的純電動(dòng)小汽車、燃料電池小汽車；混合動(dòng)力小汽車是指列入國家工業(yè)和信息化部新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄的插電式(含增程式)混合動(dòng)力小汽車。

《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定的其他要求不變。本政策自發(fā)布之日起實(shí)施，至2023年12月31日結(jié)束。

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