1. 電路中各電量的交流成分是交流信號(hào)源提供的嗎
2. 供電電源有交流成分會(huì)影響單片機(jī)工作嗎
3. 你好，汽車為什么要用直流電用交流電不可以嗎？為什么
4. 220v轉(zhuǎn)12v大功率電源轉(zhuǎn)換器哪個(gè)牌子比較好
5. 交流電220v經(jīng)過整流堆之后為什么還會(huì)有交流成分？需要通過濾波電容來去除。

這是整流電路后面的濾波電容器充放電在起作用。

交流26伏是它的有效值，它的的最大值是26×√2=36.77伏。經(jīng)過整流后的直流電壓波動(dòng)系數(shù)很大或者說還有大量的交流成分，減小波動(dòng)，濾除交流成分就是濾波電容的任務(wù)。濾波電容與負(fù)載并聯(lián)。

電容濾波的物理原理是，電壓高的時(shí)候電容吸收電能（充電），把電能儲(chǔ)存起來，電壓低的時(shí)候電容把吸收的電能釋放給負(fù)載，填補(bǔ)了這個(gè)低谷。形象地說是”削峰填谷“，使輸出電壓平穩(wěn)得多。

如果負(fù)載電流比較小，電容儲(chǔ)存的電能不能完全釋放，就會(huì)逐漸積累起來，甚至可能達(dá)到交流電的峰值36.77伏。因此直流達(dá)到35伏是正常的。

電路中各電量的交流成分是交流信號(hào)源提供的嗎

5KW低速電動(dòng)汽車增程器

可以的，電容是沒有穩(wěn)壓功能的，它在電源濾波電路里所起到的作用是蓄能提升直流電壓有效值和濾除殘余交流成分。我們知道電容器的特性就是能容納大量的電荷，而且還能釋放，同時(shí)它又是交流電的放行者。

由于低速電動(dòng)四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續(xù)航里程，可以裝上一臺(tái)增程器，以此來增加其續(xù)航里程，增加其活動(dòng)范圍，滿足大眾日常出行需求，實(shí)現(xiàn)出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購(gòu)買，廠家直接發(fā)貨，這樣會(huì)便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會(huì)有質(zhì)量、性能、工藝、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時(shí)候不推薦啟動(dòng)，一般建議在電量只有30%-40%的時(shí)候啟動(dòng)是最佳的。滿電量的時(shí)候啟動(dòng)是沒有什么特別好的效果的，為了環(huán)境友好，建議在需要的時(shí)候啟動(dòng)增程器，電池污染比廢氣污染更嚴(yán)重，保護(hù)電池就是保護(hù)環(huán)境。不建議在電池沒有一點(diǎn)電的情況下使用，增程器啟動(dòng)的時(shí)候是電啟動(dòng)，在電池一點(diǎn)電都沒有的時(shí)候啟動(dòng)可能會(huì)打不著火。

供電電源有交流成分會(huì)影響單片機(jī)工作嗎

電路中各電量的交流成分不是交流信號(hào)源提供的。

電路可分三種：交流：電流的大小和方向隨時(shí)間變化；直流：電流的大小和方向不隨時(shí)間變化；直流脈沖：電流的大小和隨時(shí)間變化，方向不隨時(shí)間變化。不管是哪種電路，電路中的各種點(diǎn)亮，包括通過電路實(shí)現(xiàn)的電流形式，都是有電源提供，電路自身無點(diǎn)亮產(chǎn)生。對(duì)于電路，交流可以通過蒸餾電路編程直流，直流同樣也可以通過逆變電路編程交流。

電器里面的交流信號(hào)由內(nèi)部真振蕩器產(chǎn)生，振蕩器目前主要用石英晶體振蕩器（晶振），要求不該的場(chǎng)合也有LC振蕩器。電腦電源就是先吧交流變成直流，然后在編程高頻交流，通過點(diǎn)解電容濾波產(chǎn)生多組直流電源。同時(shí)通過取樣控制其占空比穩(wěn)壓。

交流電介紹：

交流電是用交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的，在發(fā)電過程中，多對(duì)磁極是按一定的角度均勻分布在一個(gè)圓周上，使得發(fā)電過程中，各個(gè)線圈就切割磁力線，由于具有多對(duì)磁極，每對(duì)磁極產(chǎn)生的磁力線被切割產(chǎn)生的電壓，電流都是按弦規(guī)律變化的，所以能夠不斷的產(chǎn)生穩(wěn)定的電流。國(guó)內(nèi)交流電的頻率一般是50赫茲，即每秒變化50次.有些國(guó)家交流電的頻率是60赫茲，即每秒變化60次。

當(dāng)然也有其它頻率.如電子線路中有方波的，三角形的等，但這些波形的交流電不是導(dǎo)體切割磁力線產(chǎn)生的，而是電容充放電，開關(guān)晶體管工作時(shí)產(chǎn)生的。直流電的方向則不隨時(shí)間而變化。通常又分為脈動(dòng)直流電和穩(wěn)恒電流。

你好，汽車為什么要用直流電用交流電不可以嗎？為什么

會(huì)。

1、交流電壓整流以后得到的5V，是不穩(wěn)定的，會(huì)隨交流電網(wǎng)的電壓波動(dòng)而波動(dòng)。因此是不能作為單片機(jī)的電源幾模數(shù)轉(zhuǎn)換器的參考電源的。

2、單片機(jī)本來就有工作電壓限制，例如：8031單片機(jī)，要求電源為5V；允許有一定的波動(dòng)；但超過了這個(gè)范圍，單片機(jī)將不能正常工作。如果電壓波動(dòng)過大，內(nèi)部控制電路不穩(wěn)，會(huì)出現(xiàn)程序跑飛。電壓過大，還會(huì)燒壞單片機(jī)。因此交流電壓整流以后得到10V或12V的電壓，必須經(jīng)過穩(wěn)壓電路穩(wěn)壓到5V之后才能作為單片機(jī)的電源。

220v轉(zhuǎn)12v大功率電源轉(zhuǎn)換器哪個(gè)牌子比較好

汽車用的是直流電。汽車的電是由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的，不同于直流電，交流電的方向是會(huì)隨著時(shí)間發(fā)生改變的，而直流電沒有周期性變化，所以交流電不穩(wěn)定，就需要把交流電輸入汽車電瓶變成直流電。經(jīng)過汽車電瓶的轉(zhuǎn)換，用電輸出的時(shí)候自然也是直流電了。

當(dāng)外電路通過電刷使勵(lì)磁繞組通電時(shí)，便產(chǎn)生磁場(chǎng)，使爪極被磁化為N極和S極。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。這就是交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。

交流發(fā)電機(jī)分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子繞組接通直流電時(shí)即被勵(lì)磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發(fā)，透過空氣間隙進(jìn)入定子鐵心再回到相鄰的S極。

轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子繞組就會(huì)切割磁力線，在定子繞組中產(chǎn)生互差120度電度角的正弦電動(dòng)勢(shì)，即三相交流電，再經(jīng)由二極管組成的整流元件變?yōu)橹绷麟娸敵觥?/p>

擴(kuò)展資料：

汽車充電過程：

蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí)，充電指示燈由于有電流通過，所以燈會(huì)亮。

但發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)“B”端和“D”端的電位相等。

此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。

百度百科-交流電

百度百科-直流電

交流電220v經(jīng)過整流堆之后為什么還會(huì)有交流成分？需要通過濾波電容來去除。

品名車載電源轉(zhuǎn)換器（逆變器）品牌DOXIN（東星電子）

車載電源逆變器簡(jiǎn)介

能將DC12V直流電轉(zhuǎn)為和市電相同的AC220V交流電供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。

用新的高頻開關(guān)方式，二次變頻技術(shù)，再加上一體化模塊使得體積和重量大大縮小，只有傳統(tǒng)逆變器的五分之一到十分之一，效率有了質(zhì)的飛躍，轉(zhuǎn)換達(dá)到90%以上，在車上使用方便自如，安全可靠。

有些車主為圖方便將一些DC直流電器如：手機(jī)、筆記本電腦、PDA等在車上不使用自身配的220V電源而配上簡(jiǎn)易轉(zhuǎn)換器直接插到點(diǎn)煙器上，這樣是不對(duì)的，汽車的電瓶電壓不穩(wěn)，直接取電可能燒毀電器很不安全，而且會(huì)大大影響電器的使用壽命，因?yàn)樵瓘S配的220V電源是廠家專門為其電器設(shè)計(jì)的，有極大的不穩(wěn)定性。

在國(guó)外幾乎每輛汽車的工具箱中都能找有汽車逆變器。

因?yàn)樗挠锰幪罅?，有了它，汽車就變成了家的市電插座板，可以隨意使用以前無法使用的電器了。

產(chǎn)品功能

把點(diǎn)煙器的12V 直流電轉(zhuǎn)換為220V交流電，這樣就可以把家里所有的小家電都搬到車上使用，如手機(jī)、筆記本電腦、PDA、數(shù)碼相機(jī)、吸塵器、車用冰箱、攝像機(jī)、DVD、甚至電飯鍋等，即使旅游在途，也有一種置身在家的感覺，不必再為手機(jī)沒電而尷尬，也不再為露營(yíng)時(shí)無法加熱食品而煩惱，還可以方便的使用大馬力的交流電打蠟機(jī)給愛車DIY美容……產(chǎn)品特點(diǎn)

1、用進(jìn)口元器件SMT貼片工藝制造，先進(jìn)的電路設(shè)計(jì)，使得逆變器的轉(zhuǎn)換效率高達(dá)90%，嚴(yán)格生產(chǎn)質(zhì)量管理體系，現(xiàn)代化流水生產(chǎn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

2、內(nèi)部保護(hù)電路防止了電脈沖或電壓波動(dòng)的影響，能承受壓縮機(jī)、電視顯示器等沖擊功率較大的用電器安全啟動(dòng)，電源開關(guān)可徹底切斷內(nèi)部電路，斷后可保護(hù)電瓶不受損失。

3、自保護(hù)設(shè)計(jì)，使得當(dāng)電壓低于10V時(shí)，就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，保證了蓄電池有足夠的電能啟動(dòng)車輛。

4、過熱或過載時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；

恢復(fù)正常后又會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

5、工作時(shí)無噪音，正常使用可運(yùn)行多年不需維護(hù)。

6、輸入方式多樣：12V輸入、點(diǎn)煙器輸入、電瓶直接輸入，完全能滿足車主對(duì)交流用電的需求。

7、產(chǎn)品用鋁鎂合金制造，高壓等離子鍍鈦表面工藝，高檔、時(shí)尚，品相、質(zhì)感特好；

硬度高、化學(xué)成分穩(wěn)定、抗氧化。

產(chǎn)品參數(shù)

輸出電壓：220V

工作電壓：10V-15V

輸出頻率：50±2HZ

輸出波形：修正正弦波

無負(fù)載時(shí)電瓶損耗：<0.15A

最大功放：90%以上

工作時(shí)的環(huán)境溫度：0℃—40℃

低壓報(bào)警：10.4V—11V

低壓關(guān)斷：9.7V—10.3V

高壓關(guān)斷：14.5V—15.5V

過溫保護(hù)：55℃—77℃ 產(chǎn)品重量：800克 配送附件電瓶搭接線、點(diǎn)煙器取電線、電源轉(zhuǎn)換插座、說明書注意事項(xiàng)本品不可進(jìn)水，避免重摔；

不可拿給小孩玩耍，無人值守請(qǐng)勿使用。

請(qǐng)使用300W以下的電器設(shè)備，300W的逆變器已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)電器的使用要求。

使用者警告1.嚴(yán)禁電壓輸入端正負(fù)極反接紅色電源輸入線應(yīng)正確連接逆變器與電瓶的“+”極黑色電源輸入線應(yīng)正確連接逆變器與電瓶的“-”極2.為保證輸入電壓的穩(wěn)定，逆變器端的輸入接線柱必須牢牢擰緊；

線夾必須充分與電瓶正負(fù)極咬死，并確保電瓶接口干凈而不是嚴(yán)重氧化。

否則逆變器會(huì)因輸入電壓的不穩(wěn)而頻繁進(jìn)入低壓保護(hù)狀態(tài)，并由此引發(fā)故障。

3.新使用的轉(zhuǎn)換器保護(hù)電路有時(shí)會(huì)剛開機(jī)就進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，表現(xiàn)為：紅燈亮綠燈滅機(jī)器不工作。

此情況為正常，重啟一次即可恢復(fù)正常供電。

交流經(jīng)過整流堆整流后，只是電流的方向不隨時(shí)間變化，但是在導(dǎo)通的半周內(nèi)電流的大小仍隨時(shí)間而變化（和原來交流電的正半周波形一致）。通過電容充電后（最大可充至峰值），緩慢放電（理想的是不放電）使電流變得平滑，減小脈動(dòng)系數(shù)。