易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了寶馬i5旅行版消息，該車或?qū)⒂?a href="/tags-2-0-2-4.html" target="_blank" class="e529e969adf1b182 relatedlink">2024年亮相，基于i5三廂轎車打造。另外，在此之前的2023年，基于全新寶馬5系打造的i5三廂轎車可能會(huì)率先亮相，該車?yán)m(xù)航里程有望超500公里，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定特斯拉Model S。

寶馬i5諜照

外觀設(shè)計(jì)方面，寶馬i5預(yù)計(jì)將會(huì)用與全新7系相似的設(shè)計(jì)，根據(jù)目前掌握的諜照信息推測(cè)的話，預(yù)計(jì)未來(lái)可能會(huì)擁有分體式頭燈設(shè)計(jì)，這是一個(gè)有望在寶馬家族新車中普及的設(shè)計(jì)。此外，作為“i”系列純電家族成員，新車局部細(xì)節(jié)還會(huì)擁有專屬的設(shè)計(jì)。作為衍生車型，i5旅行版也會(huì)擁有相似的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，關(guān)于寶馬i5還沒有任何準(zhǔn)確的消息，但是參考寶馬i4的數(shù)據(jù)，大概可以推測(cè)數(shù)新車的性能指標(biāo)，電池組容量應(yīng)該會(huì)大于80千瓦時(shí)，續(xù)航里程可能超過(guò)500公里。

另外，寶馬i5預(yù)計(jì)將會(huì)推出單電機(jī)和雙電機(jī)車型，車型包括i5 30、i5 40 xDrive和i5? M50 xDrive，根據(jù)車型的不同，百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)在4-6秒之間?；究梢源_定的是，i5旅行版也會(huì)共享三廂轎車相同的動(dòng)力系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力和更強(qiáng)的日常裝載能力。

易車訊 3月16日，寶馬集團(tuán)在財(cái)報(bào)年會(huì)上宣布，電動(dòng)化進(jìn)程再提速：2022年內(nèi)，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車型將達(dá)15款，其中全新7系和i7將于4月首發(fā)；基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將在2024年開始試生產(chǎn)，并于2025年亮相；到2025年底，在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車。同時(shí)，還提出了生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)全新標(biāo)準(zhǔn)—BMW iFACTORY，未來(lái)將會(huì)應(yīng)用于沈陽(yáng)生產(chǎn)基地。

在剛剛過(guò)去的2021財(cái)年，寶馬集團(tuán)全球新能源汽車銷量增長(zhǎng)了70%，超過(guò)32萬(wàn)輛。為了延續(xù)這一勢(shì)頭，寶馬集團(tuán)將加快純電產(chǎn)品陣容擴(kuò)充。年內(nèi)，寶馬集團(tuán)量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車型將達(dá)15款，覆蓋約90%的細(xì)分市場(chǎng)。

除了已經(jīng)上市的寶馬iX、創(chuàng)新寶馬i4、寶馬iX3等車型外，還包含寶馬3系、寶馬5系、寶馬X1等系列的純電車型。其中，最令人矚目的就是，將于4月2022北京車展與全新一代寶馬7系一起全球首發(fā)的純電動(dòng)豪華車寶馬i7。

寶馬i7預(yù)告圖

“創(chuàng)新寶馬iX和創(chuàng)新寶馬i4廣受好評(píng)，強(qiáng)烈的客戶需求本身就證明了這一點(diǎn)。今年，純電動(dòng)寶馬i7將把寶馬電動(dòng)車型推向新的高度，它將是我們持續(xù)成功、引領(lǐng)變革的重要組成部分，” 寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示。

全新一代寶馬7系是我們?cè)诤廊A汽車領(lǐng)域成功增長(zhǎng)戰(zhàn)略的下一張王牌，該車型將成為寶馬豪華細(xì)分市場(chǎng)中第一款可提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電驅(qū)動(dòng)的豪華轎車。

基于全新構(gòu)架、搭載第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的“新世代”車型將在2024年迎來(lái)第一臺(tái)試生產(chǎn)車型的下線。“新世代”車型將具備完全重新設(shè)計(jì)的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池、以及貫穿整個(gè)車輛生命周期的全新可持續(xù)理念，特別是優(yōu)先使用再利用材料，倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則兼顧性能和成本控制，并具備全新的化學(xué)和電芯形式。

隨著產(chǎn)品陣容的快速擴(kuò)充，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)電動(dòng)車型的銷量也將隨之迅速增長(zhǎng)：到2025年底，寶馬集團(tuán)累計(jì)交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車。

“到2030年，全球總銷量至少有一半將是純電動(dòng)車。我們正盡一切可能提前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。屆時(shí)，純電動(dòng)車的年銷售量將超150萬(wàn)輛。當(dāng)然，這也取決于全球不同地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展速度，以及電池相關(guān)原材料的供應(yīng)情況，”齊普策講到。

據(jù)齊普策介紹，為了保證現(xiàn)有車型生產(chǎn)，寶馬集團(tuán)還在關(guān)鍵零部件供應(yīng)方面做了充分的準(zhǔn)備工作。比如為了保證電芯的充足供應(yīng)，寶馬集團(tuán)將第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備的電芯購(gòu)量從120億歐元增加至超過(guò)200億歐元。

到2030年，寶馬集團(tuán)向客戶累計(jì)交付1000萬(wàn)輛純電動(dòng)車。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)旗下其他三大品牌也將全面電動(dòng)化，其中勞斯萊斯品牌將完成全部產(chǎn)品電動(dòng)化； BMW Motorrad都市出行系列將全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化；MINI品牌也將從本世紀(jì)30年代初開始邁向全面電動(dòng)化，為客戶提供零排放的駕駛樂(lè)趣。

此外，作為新能源技術(shù)的又一重點(diǎn)，寶馬集團(tuán)正穩(wěn)步推進(jìn)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展，并宣布基于該技術(shù)的電驅(qū)系統(tǒng)也可適用于“新世代”車型，成為可持續(xù)出行的又一選擇。今年，寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池車也將進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。預(yù)計(jì)從本世紀(jì)20年代后半旬開始，氫燃料電池技術(shù)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合中的比例將會(huì)越來(lái)越大。

同樣重要的是，寶馬集團(tuán)還提出了生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)全新標(biāo)準(zhǔn)—BMW iFACTORY。它為電動(dòng)時(shí)代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供了一種全球化的解決方式，以此來(lái)重新定義汽車生產(chǎn)的未來(lái)。BMW iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)將應(yīng)用在寶馬集團(tuán)全球所有工廠中，包括位于沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的三個(gè)整車工廠和一個(gè)動(dòng)力總成工廠。

BMW iFACTORY代表了寶馬的生產(chǎn)戰(zhàn)略愿景：精益、綠色、數(shù)字化。精益，即效率、精確和高度靈活性，以及將不同驅(qū)動(dòng)技術(shù)和車輛架構(gòu)集成到生產(chǎn)中的能力，這已成為實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素。綠色，指的是通過(guò)最先進(jìn)的技術(shù)，最少的消耗以及循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。

寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是：到2030年，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)將單車碳排放量較2019年降低80%。數(shù)字化，則代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能，并在規(guī)劃和開發(fā)中進(jìn)行現(xiàn)實(shí)世界和虛擬世界的互融。 通過(guò)這種數(shù)字化的方式，可以讓寶馬集團(tuán)世界各地的員工實(shí)現(xiàn)虛擬化連接，他們可在同一平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)開發(fā)和規(guī)劃。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士表示：“這是一場(chǎng)真正的變革，也是我們對(duì)元宇宙的一種回應(yīng)。寶馬集團(tuán)全球所有工廠都將遵循iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是即將開工建設(shè)的匈牙利德布勒森工廠，還是擁有百年歷史的德國(guó)慕尼黑工廠。精益、綠色、數(shù)字化，這是我們對(duì)于未來(lái)生產(chǎn)的一個(gè)總體規(guī)劃?！?/p>

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