- 汽車保養(yǎng)常識大全(非常詳細)
- 關于汽車保養(yǎng)小常識
- 汽車維護保養(yǎng)的基本常識
- 汽車日常使用養(yǎng)護小常識
- 汽車保養(yǎng)基本常識
- 汽車保養(yǎng)九大常識
- 汽車定期保養(yǎng)常識有哪些？
汽車日常保養(yǎng)常識，你了解多少？
一、輪胎維護
定期檢查輪胎氣壓，不然會大大降低輪胎壽命。
嚴禁超載行駛，負荷不可過大。
嚴禁超速行駛，超速行駛將產生過多熱量，加快輪胎磨損。
及時清理輪胎表面的異物，如鼓包，裂口等不正常磨損。
二、機油養(yǎng)護
加注或補充機油要適量，否則會增動機運轉的阻力，消耗更多燃油。
定期更換機油，否則，機油對發(fā)動機的各種保護性能會明顯下降甚至消失。
使用同種機油，因不同品牌的油品用的添加劑可能不同，混用可能會造成油品變質。
三、蓄電池養(yǎng)護
及時充電，長期在虧電狀態(tài)下工作的蓄電池壽命損傷最大，充電不當、虧電工作對于蓄電池的壽命影響最大。
非免維護電池通風孔堵塞，如果通風孔阻塞，會導致內部壓力上升，嚴重時會導致蓄電池發(fā)生爆炸。
四、制動養(yǎng)護
由于制動系統(tǒng)的吸濕性，制動液需每兩年更換一次。
如制動液的液面降低時，請不要自行加注制動液，這是由于制動片磨損變薄后造成的，應到4S店里查看。
在進行排氣作業(yè)或檢查補充制動液后，應注意擰緊儲液罐蓋，盡量縮短制動液接觸空氣的時間，以防制動液接觸空氣，吸收空氣中的水分，降***動液性能。
五、雨刮器養(yǎng)護
在有風擋玻璃無水的情況下使用雨刮，會造成雨刮和風擋的磨損。因此汽車長時間停放時，把雨刷抬起來。
六、天窗養(yǎng)護
天窗也需要時常打理一下，定期清理污物，這樣不會導致堵塞排水孔，包括天窗的密封膠條也要經常擦拭。天窗的滑軌也要定期檢查，如果缺少潤滑油脂需要及時補充，這樣開關不會出現異響卡頓。
汽車保養(yǎng)常識大全(非常詳細)
一、機油和三濾?
當保養(yǎng)放大時，需要更換機油和三個濾清器，即燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器和機油。
機油更換可以參考車輛用戶手冊，但也可以參考一些機油:礦物油每5000公里或每6個月更換一次；半合成機油7500-10000公里或每8個月一次；在合成機油中行駛10，000-15，000公里或每年一次。
二、空氣濾芯、空調濾芯?
空氣濾芯關系到發(fā)動機呼吸是否順暢，空調濾芯關系到車內空氣質量。這兩個非常重要。一般按照保養(yǎng)手冊中的更換周期按時更換就可以了。當然，提前或推遲一萬公里都沒有問題，這取決于你追求的經濟條件。三、變速箱油、剎車油、防凍液?
變速箱油起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。變速箱油分為自動變速箱和手動變速箱。自動變速箱油通常每6-12萬公里更換一次，手動變速箱油通常每2年或6萬公里更換一次。
由于汽車制動系統(tǒng)的結構，剎車油長時間工作后會吸水，導致制動力下降或剎車失靈。剎車油通常每2年或4萬公里更換一次。
長時間使用后，防凍液會減少并變質。通常每2年或4萬公里更換一次?？梢远ㄆ跈z查防凍液的液位。不足時記得補充，定期更換。四、火花塞?
汽車/鉑火花塞每4萬公里更換一次，銥火花塞每4-6萬公里更換一次；銥火花塞和雙銥火花塞每10萬公里更換一次；銥鉑競爭火花塞一般用于超級跑車等車型，價格昂貴，更換周期也根據實際情況確定。
五、剎車片、剎車盤?
剎車片和剎車盤的使用壽命和個人習慣有很大關系。一般來說，一套剎車片使用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型還配有警報聲，可以提醒你需要更換。如果沒有安裝，最好定期檢查，制動盤的磨損極限一般為2mm。
六、輪胎?
輪胎的更換周期也與駕駛習慣有關，當然也與駕駛條件有很大關系，但輪胎也有一定的磨損極限，極限磨損標記一般為1.6毫米厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記齊平時，就意味著輪胎需要更換。
七、蓄電池?
通常，要檢查電池是否固定牢固，電解液應在上限和下限之間。如果不足，需要補充電解質或蒸餾水。如果車輛長時間停放，則需要拆下電池的正負極電纜，重新連接線路，每半個月左右啟動發(fā)動機約20分鐘，如果電量低，甚至需要給電池充電。八、雨刮條?
雨刷條一般是橡膠制品。長期日曬雨淋會導致橡膠老化變硬。即使沒有異物的干擾，玻璃也不會被清洗。更換期限一般為一年。
九、傳動皮帶?
發(fā)電機和空調壓縮機的傳動帶使用壽命一般在8萬公里以上，但如果皮帶有毛或損壞嚴重，也需要更換。
十、節(jié)氣門?
一般來說，節(jié)氣門需要定期清洗，防止積碳。當你感覺怠速不穩(wěn)、抖動、加速無力等。，很可能積碳過多，可以通過清洗節(jié)氣門解決。
關于汽車保養(yǎng)小常識
汽車保養(yǎng)常識大全(非常詳細)
對于某個特定品牌的汽車，由于使用了相同的零配件，遵循了統(tǒng)一的質量控制標準，汽車按照嚴格的工藝流程在同一條生產線上組裝，每臺發(fā)動機的性能指標差別不大。但是在實際使用中，每臺發(fā)動機的使用壽命是不一樣的。有的發(fā)動機不用大修就能用50萬公里，有的用不到10萬公里，發(fā)動機就會冒黑煙，燒機油。為什么同一條生產線生產的產品差別這么大？
關鍵在于汽車的正確使用和保養(yǎng)。
那么，在汽車的日常使用中，可以做些什么來實現正確的操作和維護呢？
1.關注新車的磨合期
新車在磨合期間，發(fā)動機內配合件表面的凹凸不平部分會被磨掉，逐漸形成相對光滑的工作面，提高零件承受正常工作載荷的表面質量和匹配精度。因此，發(fā)動機在磨合期間的工作狀況直接關系到發(fā)動機的使用壽命。車輛磨合期間必須注意。
(1)禁止高速行駛。汽車在每個檔位的行駛速度不得超過最動機轉速的70%。不允許長時間高速行駛。
(2)嚴禁 Overload作業(yè)，不準超載。一旦發(fā)動機運轉不平穩(wěn)，立即換到低速檔。
(3)發(fā)動機剛啟動后，不允許猛踩油門踏板，待水溫達到正常工作濕度后再平穩(wěn)啟動。一檔必須用于直行。
(4)不要在不良道路上行駛，以減少振動和沖擊。行駛中應減少突然加速引起的過載，如緊急制動、長時間制動或發(fā)動機制動。盡量選擇好的路面勻速行駛，磨合效果最好。
(5)注意發(fā)動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等。并及時排除故障。
(6)磨合期結束后，對汽車進行一次磨合保養(yǎng)。
2.堅持先預熱車再起步。
有些司機在啟動汽車后，往往會被迫踩幾次油門，使發(fā)動機快速運轉。眾所周知，這樣做會對發(fā)動機零件造成很大的損壞。因為發(fā)動機啟動(特別是冷啟動)時，發(fā)動機的工作濕度較低，內部零件表面沒有得到充分潤滑，如果此時發(fā)動機在高負荷下工作，內部零件的磨損會增加，正常的配合間隙會發(fā)生變化。
一個好的駕駛習慣應該是發(fā)動發(fā)動機后，將發(fā)動機冷卻液預熱到正常工作溫度(至少50℃以上)，然后再進行進步。
3.順利開始
必須用低檔起步，保證起步快速平穩(wěn)的關鍵是分油配合是否得當。松開離合器踏板時，有“一快、二停、三慢、四松”幾個過程，即起步時應迅速松開離合器踏板；離合器處于半離合狀態(tài)時稍停，同時適當加油；然后慢慢松開離合器踏板，直到離合器完全接合；車輛平穩(wěn)起步后，迅速松開離合器踏板的自由行程。以上過程要快速完成，平時要多加訓練。離合器的半離合時間不宜過長，以免離合器摩擦片過度磨損。當然，對于自動變速箱的汽車來說，上述離合器操作已不再必要。
4.養(yǎng)成正確的駕駛習慣
很多人不愿意邊開車邊加油。一方面，城市道路復雜多變，速度無法提高。另一方面，誤以為發(fā)動機負荷越小越省油，導致發(fā)動機總是怠速輕載運行。
其實發(fā)動機負荷越低，油耗越高。而且此時發(fā)動機燃燒不充分，容易產生積碳，發(fā)動機動力得不到充分利用。隨著發(fā)動機技術的發(fā)展，高速汽油機被廣泛應用于汽車上。當發(fā)動機轉速為2500r/min時，發(fā)動機的輸出扭矩、功率和油耗均處于良好狀態(tài)，經濟性和動力性良好。所以在駕駛時，要充分利用發(fā)動機的最佳工況，注意轉速表，通過選擇合適的檔位來控制發(fā)動機轉速。正常行駛時，發(fā)動機轉速應在2500轉/分左右，升檔時應高于2500轉/分。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標。
5.定期維護
“三點修七點保養(yǎng)”，再先進的車，也需要好的保養(yǎng)，這樣才能表現好。在汽車廠家指定的特約維修站，必須嚴格按照規(guī)定的里程項目進行定期檢查保養(yǎng)，及時排除汽車的各種隱患，確保汽車處于良好的工作狀態(tài)，同時必須選用原廠指定的優(yōu)質燃油和潤滑油。
1）使用適當質量等級的潤滑油。
對于汽油機，應根據進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD - 汽油機油；柴油機應根據機械負荷選用CB - CD柴油機油，選用標準應不低于廠家規(guī)定的要求。
2）定期更換機油和濾芯。
任何質量等級的潤滑油在使用過程中，其油品質量都會發(fā)生變化。行駛一定里程后，性能變差，會給發(fā)動機帶來各種問題。為避免故障，應根據使用情況定期換油，油量要適中(一般油表上限較好)。當機油通過濾清器的孔時，機油中的固體顆粒和粘性物質會積聚在濾清器中。如果濾清器堵塞，當機油無法通過濾芯時，會使濾芯爆裂或打開安全閥，通過旁通閥，仍然將污物帶回潤滑部位，造成發(fā)動機磨損，加劇內部污染。
3）保持曲軸箱通風良好。
目前大多數汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)來促進發(fā)動機通風，但“竄氣”中的污染物會沉積在PCV閥周圍，可能會堵塞氣門。如果PCV閥堵塞，污染氣體反流入空氣濾清器[/k0/]，污染濾芯，降低過濾能力，吸入的混合氣體太臟，進一步造成曲軸箱污染，導致油耗增加，發(fā)動機磨損增加，甚至損壞發(fā)動機。因此，有必要定期維護PCV，以清除PCV閥周圍的污染物。
4）定期清潔曲軸箱。
在發(fā)動機運轉過程中，燃燒室中的高壓未燃氣體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱，與零件磨損產生的金屬粉末混合形成油泥。量少時會懸浮在油中，量多時會從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難和磨損。此外，機油在高溫下氧化時，會形成漆膜和積碳，并粘結在活塞上，增加油耗，降低發(fā)動機功率。在嚴重情況下，活塞環(huán)將被堵塞，氣缸將被拉動。因此，應定期用高效、快速的潤滑系統(tǒng)清洗劑清洗曲軸箱，以保持發(fā)動機清潔。
5）定期清潔燃油系統(tǒng)。
在燃油通過油路供給燃燒室的過程中，不可避免地會形成膠體和積碳，這些膠體和積碳會沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中，干擾燃油流動，破壞正常的空燃油比，使燃油霧化不良，引起發(fā)動機抖動、爆炸振動、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。用強大高效的燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，定期控制積碳的產生，總能讓發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
汽車維護保養(yǎng)的基本常識
汽車保養(yǎng)小常識
想必大家都對這句話有深刻的理解，那就是買車容易養(yǎng)車難。很多車主或多或少都在4S店、維修店吃過虧，因為我們不懂，而他們又是專業(yè)人士。當然我們不知道該怎么做。會被騙，俗話說：永遠被騙，當當不同。本期我就教大家一些汽車保養(yǎng)的常識，讓我們在汽車保養(yǎng)的道路上少點坑。
1、關于發(fā)動機保養(yǎng)
大家都知道，汽車保養(yǎng)無非就是換機油和三濾。三濾包括：機濾、空氣濾芯、空調濾芯。對于更換機油，市場上的機油種類繁多，效果和更換時間也各不相同。一般礦物油5000公里，半合成油7500公里，全合成油10000公里左右。特別注意換油后即使不經常開車也需要換油。如果在沙塵暴多發(fā)或交通擁堵頻繁的地區(qū)行駛，應早于規(guī)定公里數更換。對于三濾來說，每次換油時必須更換機油濾清器，而空氣濾清器則盡量在換油時更換，或者自行拆下清洗?？照{濾清器每2萬公里需要更換一次，以保證清潔，避免堵塞。
2、更換防凍液
一年四季都需要防凍液，以保證發(fā)動機在恒溫下運行。冬天是為了防止冷卻液結冰，夏天是為了防止發(fā)動機過熱。防凍液的特點是冰點低、沸點高，具有防腐、防垢作用。防凍液也有更換周期，不僅僅是補水。一般防凍液的更換周期為3-5年，更換、補液時應注意。必須使用同一品牌、同一類型的液體，不能混合使用。我們可以看到防凍液的顏色多種多樣，自然效果也不同?；旌蠒鸹瘜W變化，影響防凍液的質量。
3、剎車油
剎車的作用就不用我多說了。每個人都知道它的重要性。如果不及時更換剎車，剎車不靈敏，就會釀成不可預料的災難。制動液一般每2年或4萬公里更換一次。通常我們只是檢查液體是否處于秤所要求的狀態(tài)。在選擇更換制動液時，最好選擇質量較好的制動液，因為它的質量關系到生命的安全。
本期只是教大家一些基本的保養(yǎng)技巧。在汽車保養(yǎng)的路上，我們需要注意的事情還有很多。例如，必須在行李箱內準備一瓶水、三腳架、滅火器、千斤頂等，以備不時之需。在日常駕駛中，尤其是高速行駛時，有時這些準備工作會派上用場。
汽車日常使用養(yǎng)護小常識
汽車維護保養(yǎng)的基本常識
對于一名車主來說不僅需要掌握駕駛技巧，同時也得了解必要的汽車維護保養(yǎng)。
因為汽車是一個很復雜的機械體，在運行的過程中難免會產生一些磨損，同時
加上外界環(huán)境因素，人為因素的影響對汽車產生一定的磨損。所以就得要求我們
及時對汽車狀況進行檢查，養(yǎng)護確保汽車的正常行駛。今天就給大家介紹一下汽車
維護保養(yǎng)的基本常識。
一、大保養(yǎng)
大保養(yǎng)的內容：
大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空
氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。
大保養(yǎng)的間隔：
大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進行。間隔因汽車品牌差異
各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
大保養(yǎng)中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項目：
1、空氣濾清器
發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會
加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的
“拉缸”現象?？諝鉃V芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入
足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。
從而使發(fā)動機性能達到化，同時也為發(fā)動機提供了保護。
通常，在進行汽車保養(yǎng)時，作業(yè)人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會
增加其他保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機相關系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護、輪胎的定位檢查、各緊
固部件的檢查等等。
二、小保養(yǎng)
小保養(yǎng)的內容：
小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或
里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養(yǎng)的間隔：
小保養(yǎng)的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦
物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾
芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間
更長。
小保養(yǎng)中的用品：
1、機油就是發(fā)動機運轉的潤滑油。能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、
減磨等作用。對于降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和
添加劑;在發(fā)動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧
化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環(huán)，將會對發(fā)
動機的性能和壽命產生不利的影響。
以上這些就是給大家總結的汽車維護保養(yǎng)的基本常識，大家都了解了嗎?作為一
名車主，需要我們掌握的汽車知識也是越來越多了，只有這樣汽車出現了問題我們
才能時間發(fā)現，并找到根源及時的排出故障，讓自己的駕駛更加順暢，無干擾。
汽車保養(yǎng)基本常識
汽車日常使用養(yǎng)護小常識
導讀：汽車日常使用養(yǎng)護小常識的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車使用保養(yǎng)小常識：
1、正常行駛條件下剎車片該多久檢查一次？
每次保養(yǎng)時都做檢查的，根據駕駛習慣路段不同而定，一般四到六萬公里就該換剎車片了，建議常做檢查，可以看剎車油壺內的油液液位，如果液位低于正常位置后去4s店做個詳細的檢查。
2、多久換一次機油？更換機油要多少錢？
一般的機油5000公里換一次，好的機油10000左右換一次?？窜囆瓦x擇合適的機油，便宜的機油100多元/4升，貴的500多元/4升。
3、汽車噴油嘴該多長時間清洗一次？
噴油嘴,建議每4萬公里進行一次清洗。
4、制動液面該如何去檢查？
在發(fā)動機倉上制動液壺觀察，其壺上下有劃一條橫線，液面一般接近最高線就行了，不要低于最低線，不夠就必須添加。
5、蓄電池該如何去保養(yǎng)檢查？
定期檢查電池水（干式的就不用檢查），不夠就添加，檢查電池接線柱，除去氧化物，用溫水淋在兩個接線柱上，氧化物就能脫掉。
6、發(fā)動機冷卻液液面怎么檢查？
發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
7、該如何消除雨刮器片的震動和噪聲？
用鉗子把各關節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調小即可。
8、汽車要貼膜嗎？貼膜前后需要注意什么？
不是必須貼膜，但是貼膜有不少好處，對車養(yǎng)護來說比較好，行車安全上也有提高。貼膜后就注意不要磨損了膜就好了。
汽車保養(yǎng)九大常識
汽車保養(yǎng)基本常識
汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。
一、機油更換
機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關于機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養(yǎng)手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
二、防凍液使用常識
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發(fā)動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車油使用常識
剎車系統(tǒng)的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
保養(yǎng)項目
日常汽車保養(yǎng)項目有哪些？汽車是個很復雜的大機械，在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環(huán)境等因素的影響，造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應的汽車保養(yǎng)項目，常見的保養(yǎng)項目有哪些呢？
項目一、小保養(yǎng)
小保養(yǎng)的內容：
小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養(yǎng)的間隔：
小保養(yǎng)的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種，常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養(yǎng)中的用品：
1、機油就是發(fā)動機運轉的潤滑油。能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發(fā)動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環(huán)，將會對發(fā)動機的性能和壽命產生不利的影響。
項目二、大保養(yǎng)
大保養(yǎng)的內容：
大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。
大保養(yǎng)的間隔：
大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
大保養(yǎng)中的用品：
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項目：
1、空氣濾清器
發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發(fā)動機性能達到最優(yōu)化，同時也為發(fā)動機提供了最佳保護。
通常，在進行汽車保養(yǎng)時，作業(yè)人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機相關系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
日常保養(yǎng)
日常保養(yǎng)即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行，作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內容除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業(yè)或小修項目，結合二級維護一并進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。
日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標?，F代空氣濾清器一般都用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發(fā)動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。
2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固后，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼后再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高于上標
4、檢查制動液、轉向液液面高度
旋下螺栓，直接觀察液面是否在規(guī)定標線范圍內。
5、檢查油液的品質
無論是何種油液，均可用下列方法檢查。
（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發(fā)現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
汽車定期保養(yǎng)常識有哪些？
1、三大主要濾芯
汽車的三大主要濾芯元件相當于人體的肺在幫助汽車過濾純凈身體。汽車的三大主要濾芯是：機油濾芯+空氣濾芯+空調濾芯。換機油時需要更換機油濾芯，空調濾芯需要檢查有無異味，有就需要更換空調濾芯，空氣濾芯與空調一致。
2、機油。
車子用久了之后發(fā)動機的潤滑程度和加速，齒輪轉動和機油都會在這方面都受到了很大影響。機油相當于發(fā)動機潤滑油，對汽車的使用壽命有很大影響。正確使用機油和定期換油可以保證汽車的使用壽命。汽車應該每5000到7000公里換一次機油，請確保油位在“L”和“H”之間。添加完機油后，清確保機油燈必須顯示在F、L兩條標記線之間
3、冷卻液。
建議每40000公里更換一次汽車的冷卻液。在熱機狀態(tài)下，禁止打開散熱器液位應該在滿液位和低液位之間。不能添加礦泉水和自來水。
4、制動液(即剎車油)。
制動液相當于車輛安全系統(tǒng)的保險。建議在40000公里就更換一次。制動液應該在高位和低位之間。對于有毒腐蝕皮膚需要注意應添加相同類型的制動油和離合器油。
5、變速箱油。
自動變速箱應在40000公里就更換一次。據統(tǒng)計分析90%的車主因為自動變速箱沒有定期更換，所以導致故障頻發(fā)。所以還是要提醒大家如果有時間的話每6個月去檢查一次。
6、電池。
電池使用壽命大約為2 - 3年，需要定期檢查電池燈是否損壞。
7、制動片。
每50000公里進行一次更換，并且應定期清除積碳。
8、火花塞。
火花塞由于材料不同所以使用的壽命也就不同。銅鎳火花塞應在30000-50000公里更換，鉑金火花塞應在60000-80000公里更換，銥金火花塞應在100000公里更換。
9、輪胎。
通常在30000至50000公里內更換。且每月都要檢查一次輪胎壓力，檢查是否有異物和鼓泡。
以上就是汽車保養(yǎng)的九大常識。你了解多少就去介紹多少，讓每一個車主都知道
汽車定期保養(yǎng)常識有哪些？
汽車保養(yǎng)的九個知識
1、三大濾芯
汽車的三大濾芯就相當于人體的肺，過濾純凈身體，所說的汽車三大濾芯就是：機油濾芯＋空氣濾芯＋空調濾芯。換機油需換機油濾芯、有異味需要檢查空調濾芯。
2、機油
車子使用久了發(fā)動機的潤滑度和提速方面，齒輪的轉動，機油都對這這方面受到很大的影響，機油相當于發(fā)動機的潤滑劑對汽車的使用壽命有很大的影響，要正確使用機油，定期更換機油才能保證車子的壽命。車子應該在每5000公里至7000公里更換一次機油，更換機油要確認機油的高度是否在“L”和“H”之間，加完機油后要確保油表燈必須顯示在F和L兩個標線之間。
3、冷卻液
車子的降溫計，建議4萬公里更換一次，熱機狀態(tài)切忌打開散熱器液面應處于滿位和低位之間，切忌加礦泉水和自來水。
4、剎車油（即制動液）
剎車油相當于車的安全系統(tǒng)生命的保險，建議在4萬公里更換一次，制動劑需在高低位之間，有毒腐蝕皮膚注意加同一種型號剎車油與離合器油是一種油。
5、變速箱油
自動變速箱應在4萬公里換油，根據統(tǒng)計分析90%的自動變速箱都不定期更換因此出現故障，有時間的話建議6個月去檢查一次。
6、蓄電池
使用壽命2～3年，電池燈需要定期檢查是否損壞。
7、剎車片
5萬公里更換一次，應定期清除積碳。
8、火花塞
火花塞的材質不同使用壽命更換時間都不同，銅鎳火花塞3~5萬公里更換，白金火花塞應在6~8公里更換，銥金火花塞應該10公里起換。
9、輪胎
一般在3萬至5萬公里內更換，每月需檢查一次輪胎氣壓，檢查是否卡有異物，檢查是否有鼓泡。
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