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現(xiàn)代伊蘭特雙燃料汽車-現(xiàn)代伊蘭特雙燃料汽車圖片

tamoadmin 1 0
  1. 伊蘭特雙燃料早起熱車怠速1800,幾分鐘降到1000左右,還有間歇抖動(dòng)。熄火再啟動(dòng),怠速降低點(diǎn),也
  2. 老款伊蘭特最后一批是哪年的
  3. 伊蘭特雙燃料車跑了11萬發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶是什么原因

看看節(jié)氣門是否有積碳,由于最近汽油質(zhì)量問題,很多車都有這種情況,再加上你的車是雙燃料,可能情況更明顯,汽油長時(shí)間在郵箱里,蒸汽經(jīng)過活性炭罐到了氣缸燃燒,油箱里的汽油水分含量就增加,本來雙燃料的車水溫沒到六十度還是燒油的,所以會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況

伊蘭特雙燃料早起熱車怠速1800,幾分鐘降到1000左右,還有間歇抖動(dòng)。熄火再啟動(dòng),怠速降低點(diǎn),也

雙燃料汽車的車型并不是很多,主要有江淮和悅、東風(fēng)雪鐵龍的愛麗舍和世嘉、力帆620、海馬的海福星和福美來、東風(fēng)風(fēng)神s30、大眾捷達(dá)和威志、長安悅翔、現(xiàn)代伊蘭特等。

雙燃料汽車的優(yōu)缺點(diǎn)如下:

現(xiàn)代伊蘭特雙燃料汽車-現(xiàn)代伊蘭特雙燃料汽車圖片
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

優(yōu)點(diǎn):

1、雙燃料汽車是應(yīng)國家環(huán)保要求生產(chǎn)出來的,可能會(huì)成為未來汽車的一個(gè)發(fā)展方向。對(duì)環(huán)境比較友好,碳排放量比較低,節(jié)能減排

2、雙燃料混用,可以節(jié)省燃料的消耗,降低燃料開支,經(jīng)濟(jì)性很好。

3、汽車的瞬間功率佳,小氣缸的工作效率也可以很高。

缺點(diǎn):

1、兩套燃料供給系統(tǒng)造價(jià)昂貴,導(dǎo)致車價(jià)偏高。

2、油電混合雙燃料汽車電瓶很貴,更換開支很大。

3、發(fā)展時(shí)間短,技術(shù)尚不健全,天然氣加氣站點(diǎn)較少,加氣不方便。

老款伊蘭特最后一批是哪年的

在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題

檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

3.油壓不穩(wěn)

如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

解決辦法:檢查油壓,必要時(shí)更換部件。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

汽車抖動(dòng)還與引擎腳(又稱機(jī)爪墊)老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

解決辦法:更換部件。

伊蘭特雙燃料車跑了11萬發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶是什么原因

老款伊蘭特不同的款式有不同的年份,伊蘭特分三款,第一款07年以前的,第二款2011年以前的,第三款2011年以后的?,F(xiàn)代的緊湊型車目前在售的三代同堂車型分別是伊蘭特、悅動(dòng)、朗動(dòng)三款。嚴(yán)格意義上來說,它們都是伊蘭特。這點(diǎn)從它車尾的ELANTRA就可以看出來。

排氣管有堵塞。拆下排氣管后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)果然不再發(fā)悶,動(dòng)力恢復(fù)正常,溫度也不過高了。仔細(xì)檢查排氣消聲器,發(fā)現(xiàn)積碳、油泥已將排氣通道堵了一大半。 由于排氣通道被積碳、油泥嚴(yán)重堵塞,致使汽缸內(nèi)燃燒后廢氣不能充分排出,亦即發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的熱量不能很好地隨廢氣散失,故發(fā)動(dòng)機(jī)溫度易過高;同時(shí),排氣不暢必然使進(jìn)氣不足,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。 清除排氣消聲器內(nèi)的積碳、油泥,并清洗干凈后試機(jī),原有故障不再出現(xiàn)。

標(biāo)簽: #燃料

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