你好，現(xiàn)在汽車有尾氣處理裝置， 當(dāng)高溫廢氣流經(jīng)涂有貴金屬材料制成的催化劑的載體時(shí)，廢氣中的有害物質(zhì)(包括CO，HC臭味，DPM黑煙)在催化劑和溫度的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無(wú)毒的H2O和CO2。
治理氣體
丙酮、丁酮、丁醇、甲醇、、甲醛、苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙酸乙酯、次甲基氯、乙烷、戍烷、天然氣、汽車尾氣、硫化氫、二硫化氫、硫醇、氨氣和各種有機(jī)廢氣。
治理領(lǐng)域
化工生產(chǎn)、涂料工業(yè)、鋼鐵制造、油漆廠、噴漆車間、油煙車間、餐飲業(yè)、家具生產(chǎn)、垃圾填埋、造紙廠、黏合劑生產(chǎn)、印刷工業(yè)、汽油生產(chǎn)、石化加工。
性能特點(diǎn)
1、黑煙處理和除臭效果明顯，不透光率接近于零；
2、系統(tǒng)使用的濾心為碳化硅壁流式陶瓷濾芯，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行費(fèi)用低；
3、智能再生控制系統(tǒng)，可有效控制再生，減少能量損失；
4、凈化系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)、控制，操作簡(jiǎn)單；
5、只需地面通風(fēng)設(shè)備，不需加煙囪裝置；
6、無(wú)需建設(shè)專門的噴淋間，不產(chǎn)生二次污染；
7、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不銹鋼外殼封裝；
希望能幫到你。
汽車上的三元催化堵塞會(huì)有什么現(xiàn)象？
更換火花塞 清洗噴油嘴：火花塞點(diǎn)火能量不足，不能把混合油氣完全燃燒，導(dǎo)致尾氣中的HC含量超標(biāo)，另外噴油嘴霧化程度差，混合油氣過(guò)濃也可能導(dǎo)致尾氣中污染物過(guò)高無(wú)法通過(guò)檢測(cè)，如臨近車檢您又很久沒(méi)有更換過(guò)火花塞噴油嘴，在車檢之前還是建議您更換一下，就能解決問(wèn)題。
更換高標(biāo)號(hào)汽油：與低標(biāo)號(hào)的汽油相比，高標(biāo)號(hào)號(hào)汽油的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在“兩高兩低”：抗爆性和動(dòng)力性更高，汽油中有害物質(zhì)和尾氣污染降低。 用高標(biāo)號(hào)的汽油，能夠追求發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大、排量更小，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上得到提高。高標(biāo)號(hào)汽油更加清潔，燃燒后所產(chǎn)生的CO、NO、HC這些污染物的含量就會(huì)大大降低。
清洗或更換三元催化器：尾氣是通過(guò)排氣管排放出來(lái)的，排氣管上的三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的外凈化裝置，它可以將汽車尾氣排出的CO、HC等等有害氣體轉(zhuǎn)化成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?/a>。長(zhǎng)時(shí)間忽視三環(huán)催化器的保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致三環(huán)催化器阻塞，有害氣體轉(zhuǎn)化的能力下降，最后造成尾氣排放不達(dá)標(biāo)。如是三元催化器出現(xiàn)了問(wèn)題，可以買專門的清洗劑來(lái)進(jìn)行清洗，阻塞嚴(yán)重的可以選擇直接更換。
光氧催化設(shè)備原理是啥
汽車?yán)锏娜呋鞫氯?，后果還是很嚴(yán)重的，可能會(huì)導(dǎo)致尾氣超標(biāo)、排氣不暢、動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、或者熄火等，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致自燃癥狀。
如果堵塞后的癥狀比較輕微，但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)儀器的檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)不了什么異常。在堵塞期間，催化轉(zhuǎn)化器表面可能會(huì)吸附化學(xué)復(fù)合物，這主要說(shuō)明汽車尾氣的凈化功能比較低，尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，排氣管內(nèi)甚至可能看到有色煙霧。
如果中度堵塞，一般的化學(xué)復(fù)合物可能會(huì)在催化轉(zhuǎn)化器表面堆積到一定程度，但在此期間，排氣管會(huì)適當(dāng)增加壓力和油耗，驅(qū)動(dòng)力會(huì)下降。并且在這個(gè)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)自動(dòng)亮起。
光氧催化設(shè)備原理是以Fe2+或Fe3+及H2O2為介質(zhì)，通過(guò)光助?-?芬頓反應(yīng)產(chǎn)生羥基自由基使污染物得到降解。紫外光線可以提高氧化反應(yīng)的效果，是一種有效的催化劑。
紫外/臭氧(UV/03)組合是通過(guò)加速臭氧分解速率，提高羥基自由基的生成速度，并促使有機(jī)物形成大量活化分子，來(lái)提高難降解有機(jī)污染物的處理效率。
非均相光催化降解是利用光照射某些具有能帶結(jié)構(gòu)的半導(dǎo)體光催化劑如TiO2、ZnO、CdS、WO3、SrTiO3、Fe2O3等，可誘發(fā)產(chǎn)生羥基自由基。在水溶液中，水分子在半導(dǎo)體光催化劑的作用下，產(chǎn)生氧化能力極強(qiáng)的羥基自由基，可以氧化分解各種有機(jī)物。把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于POPs的處理，可以取得良好的效果，但是并不是所有的半導(dǎo)體材料都可以用作這項(xiàng)技術(shù)的催化劑，比如CdS是一種高活性的半導(dǎo)體光催化劑，但是它容易發(fā)生光陽(yáng)極腐蝕，在實(shí)際處理技術(shù)中不太實(shí)用。
擴(kuò)展資料
利用光催化氧化技術(shù)可以高效降解或完全礦化常見的氣相有機(jī)污染物，而不產(chǎn)生二次污染。襲著革，研究表明，納米級(jí)?TiO2?復(fù)合一種金屬氧化物制成光催化劑對(duì)?NO2、?SO2、?H2S?等酸性氣體和?NH3、?CS2?等堿性氣體去除效果較好，且這些有害氣體可以較為容易地氧化成為?NO3-、?SO42-等。
J.W?Tang等用合成的CaBi2O4?做催化劑，在可見光下光降解乙醛，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，光照?2?h?后，乙醛被完全分解。
發(fā)達(dá)國(guó)家汽車尾氣凈化器所用的催化劑主要是稀少的鉑、釕、銠等貴金屬，從可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)來(lái)看，用豐富的金屬氧化物代替貴金屬是發(fā)展趨勢(shì)。
因此，鈣鈦礦型催化劑和相關(guān)氧化物引起了人們的普遍關(guān)注，它們除了相對(duì)價(jià)廉易得外，還因?yàn)樗鼈兊慕Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定和具有良好的催化性能。薛屏，高玉琢用浸漬法將鈣鈦礦型復(fù)合氧化物成功地載于多孔陶瓷載體上，大幅度提高了它們的光催化氧化汽車尾氣的活性。
標(biāo)簽： #尾氣
