1. 10萬以內(nèi)的新能源汽車買什么好

因?yàn)橐咔榈脑颍S多工作崗位不得不“被迫營業(yè)”，例如最近大火的“教師直播網(wǎng)課”，就讓許多人哭笑不得，此外，還有許多類似于房產(chǎn)銷售人員、4S店銷售人員都用了一些網(wǎng)絡(luò)直播的模式賣房和賣車，那么對(duì)于那些因?yàn)橐咔檫t遲不能復(fù)工的人來說，只有每天無所事事的在網(wǎng)絡(luò)上看著咨詢。那么在汽車資訊類，人們討論最多的想必是哪些車值得購買。

隨著人們對(duì)于純電車型的關(guān)注度越來越高，想購買純電車型的人也越來越多。但是就目前市場(chǎng)來說，在同級(jí)水平下純電動(dòng)車的價(jià)格總體來說還是比傳統(tǒng)燃油車更高一些。而且對(duì)于更多的普通人來說，初步購買純電車只是為了能夠短途代步，所以都不想花太多的錢，那么如果以10萬元作為購車預(yù)算，市面上到底有沒有產(chǎn)品力以及品質(zhì)都很出色的純電動(dòng)車可以選呢？

帝豪GSe——實(shí)力與顏值并存

首先斯基要推薦便是吉利帝豪GSe，售價(jià)10.98~15.98萬元。近年來，在飛速發(fā)展的自主品牌中，吉利算的上其中的先鋒“戰(zhàn)士”，如今吉利汽車得益于沃爾沃的共享，在研發(fā)能力、技術(shù)水平、品質(zhì)把控等諸多方面都取得了不俗的成績。而在電動(dòng)化潮流愈演愈勇的當(dāng)下，帝豪GSe作為一款以燃油車為基礎(chǔ)延伸出一款新能源車，成為了吉利家族的第二款純電動(dòng)產(chǎn)品。

其外觀基本延續(xù)了燃油版GS的大部分特征，只有全封閉的前臉可以看出這是一款純電動(dòng)版帝豪GS。內(nèi)飾也延續(xù)了燃油版的風(fēng)格，變化更是微乎其微。

雖然其外觀內(nèi)飾變化不大，但是要知道燃油車吉利帝豪銷量就很不錯(cuò)，這說明消費(fèi)者對(duì)其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的認(rèn)可。在配置方面，帝豪GSe同樣也十分豐富。該車全系標(biāo)配了主動(dòng)限速功能、胎壓顯示、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車等配置。

動(dòng)力方面，其500系列車型電機(jī)的最大功率為163Ps、峰值扭矩250N·m，NEDC續(xù)航里程為400km；而600系列車型電機(jī)的最大功率177Ps、最大扭矩270N·m的電動(dòng)機(jī)，NEDC續(xù)航里程為450km。對(duì)于需求而不高年輕人來說，吉利帝豪GSe的價(jià)格、配置、外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力續(xù)航都能夠很好的滿足。

電動(dòng)車先鋒——比亞迪元EV

在國內(nèi)一提起純電產(chǎn)品，可能許多人都會(huì)想起特斯拉，但是在自主品牌中，要不得不說的就是比亞迪，身為做電池出生的比亞迪雖然在燃油車業(yè)務(wù)上比不上吉利、長城等品牌，但是在純電車型領(lǐng)域卻有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，作為現(xiàn)在比亞迪最暢銷的新能源車之一，元EV系列在2019年全球新能源車型銷量榜上高居第四。那么，元EV這款車究竟有什么實(shí)力呢？

該車售價(jià)8.99~13.99萬元，外觀方面，元EV系列用了比亞迪家族最新的“Dragon?Face”家族式前臉設(shè)計(jì)，大嘴式的進(jìn)氣格柵配上上揚(yáng)的大燈組，讓整車看起來更具動(dòng)感。作為強(qiáng)調(diào)個(gè)性化的小型SUV，比亞迪元EV也提供了水晶白、蒼穹藍(lán)、活力橙、法蘭紅、鈦空灰共計(jì)五種車身顏色，而后掛式的備胎也被大家稱之為“小書包”，這一般像牧馬人這樣的硬派越野車設(shè)計(jì)風(fēng)格，用在了小巧的元EV上后，顯得更加有個(gè)性。

在內(nèi)飾方面，比亞迪元EV用了和“大哥”比亞迪全新唐相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在中控臺(tái)上方配備了一塊大尺寸的中控液晶顯示屏，提升了內(nèi)飾的科技感，功能操作變得更為便捷，讓整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出極簡的氛圍。

動(dòng)力方面，比亞迪元EV的的待電機(jī)最大馬力分別為95Ps和163Ps，峰值扭矩分別為180N·m和280N·m，續(xù)航里程上，比亞迪元EV360系列的電池容量為42kWh，續(xù)航里程為305km。而元EV535的電池容量則是53.22kWh，續(xù)航里程可達(dá)410km。

前面我們說的都是自主品牌的車型，可能各位讀者朋友就會(huì)問有沒有合資產(chǎn)品呢？對(duì)于10萬元級(jí)別的合資純電動(dòng)車，斯基首先想到的是雷諾e諾這款車。這款車的補(bǔ)貼后僅的售價(jià)僅為6.18~7.18萬元的售價(jià)。6萬多起售，頂配才7萬元出頭，掛的還是大大的雷諾標(biāo)，這個(gè)價(jià)格可比很多同級(jí)自主品牌車型都要便宜。

雷諾e諾也是一款油改電車型，但是其燃油版車型雷諾Kwid并未在國內(nèi)發(fā)售，而Kwid是雷諾針對(duì)亞洲和美洲部分市場(chǎng)研發(fā)的一款小型SUV，在印度、印尼、巴西等地有著非常不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

在外觀方面，雷諾e諾的外形基本延續(xù)了K-ZE概念車的設(shè)計(jì)，帶鍍鉻飾條的封閉式前中網(wǎng)、分體式頭燈辨識(shí)度鮮明。內(nèi)飾方面，相較于吉利帝豪GSe和比亞迪元EV?就要顯得樸素很多，而中控臺(tái)碩大的8英寸觸屏是其最大亮點(diǎn)，搭載了EASY?LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)，提供4G-WiFi連接功能，可使用在線和智能語音識(shí)別，用戶還可通過手機(jī)App實(shí)時(shí)查看車輛狀態(tài)，以及查找附近充電樁。

動(dòng)力方面，雷諾e諾搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為45Ps，最大扭矩為125N·m，并用風(fēng)冷系統(tǒng)的電池組，容量為26.8kWh，NEDC續(xù)航里程為271km。可以看到，雖然雷洛e(cuò)諾有著合資品牌的身份，而且價(jià)格也很低，但是在續(xù)航方面就要遜色很多，不過作為日常代步車來說，雷諾e諾的表現(xiàn)也足以勝任。

寫在最后

手握10左右的預(yù)算，想買一臺(tái)電動(dòng)車，可能買不到最好的，但還是能買到最適合你自己的，上面提到的三款車型中，吉利帝豪GSe雖然價(jià)格最高，但無論是從續(xù)航里程還是產(chǎn)品素質(zhì)來說，表現(xiàn)的都比較均衡，比亞迪元EV的表現(xiàn)也不遑多讓，而雷諾雖然有著合資品牌的身份，但是其不足300km的續(xù)航里程也極大的限制了購買人群。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

10萬以內(nèi)的新能源汽車買什么好

近幾年，新能源汽車在國內(nèi)的發(fā)展相當(dāng)迅速，在2019年車市環(huán)境如此嚴(yán)峻的情況下，新能源車型還能實(shí)現(xiàn)同比上漲3.9%的成績實(shí)在是相當(dāng)不錯(cuò)，從這方面也能夠看出新能源市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?。不過由于目前充電樁未能實(shí)現(xiàn)全面普及，純電動(dòng)車的便利性始終不如燃油車。那這種時(shí)候消費(fèi)者如果想享受純電車型帶來的低廉使用成本那該怎么辦呢？《車壹圈》建議可以選擇一輛便宜實(shí)惠，性價(jià)比高的純電車型來過渡一下。

比亞迪元EV：8.99-13.99萬元

既然要說十萬元以內(nèi)的車型，那基本就是自主品牌了，而自主品牌中的新能源比亞迪絕對(duì)是一個(gè)不能忽視的品牌。在比亞迪的新能源車型中，元EV是完全符合需求的，9萬不到的起售價(jià)首先在購車成本上已經(jīng)是相當(dāng)便宜了。

元EV的外形用了比亞迪家族的Dragon?face設(shè)計(jì)語言，放在這輛小型SUV上顯得格外有活力。該車的車身尺寸分別為4360/1785/1680mm，軸距為2535mm，屬于比較寬裕的小型SUV尺寸。動(dòng)力系統(tǒng)該車搭載的是一臺(tái)最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的永磁同步電機(jī)；另有高能版可供選擇，其最大功率為120kW，峰值扭矩為280Nm。續(xù)航里程也有305km和410km可供選擇，市內(nèi)上下班代步，節(jié)約油錢肯定是沒問題的。

長安CS15EV：8.98-9.88萬元

同樣作為自主老牌車企，長安汽車在新能源方面也是在大力發(fā)展。CS15作為長安旗下入門級(jí)SUV，一直憑借著優(yōu)良的可靠性和超高的性價(jià)比深受消費(fèi)者喜愛，而CS15的純電版CS15EV同樣繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。頂配不超過10萬，這可是貨真價(jià)實(shí)的十萬以內(nèi)的純電SUV。

長安CS15EV有著很明顯的純電車型標(biāo)識(shí)，例如封閉式的前格柵，車標(biāo)有一圈藍(lán)色標(biāo)志以及無排氣口的設(shè)計(jì)等。該車的車身尺寸分別為4100/1740/1630mm，軸距為2510mm，標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV尺寸。在動(dòng)力方面，該車搭載的一臺(tái)最大功率55kW，峰值扭矩170Nm的永磁同步電機(jī)。工信部續(xù)航里程為351km，快充半小時(shí)即可獲得80%的電量，算是在不方便的產(chǎn)品上盡全力提供方便之處了。這款車最大的優(yōu)勢(shì)毫無疑問肯定是價(jià)格，比起低配的元EV，它的續(xù)航里程也更長。

北汽新能源EX：8.49-10.39萬元

在老牌自主車企布局新能源的產(chǎn)業(yè)鏈上，北汽新能源是走在先驅(qū)行列中的。2019年的新能源銷量冠軍北汽EU5的實(shí)力想必大家都知道了吧，而北汽新能源旗下還有很多的優(yōu)秀車型。北汽新能源EX的售價(jià)把圈哥本次總結(jié)的車型起售價(jià)降低到了8.5萬元以內(nèi)，真不愧是新能源銷冠品牌旗下的車型，市場(chǎng)把控得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

北汽新能源EX的設(shè)計(jì)造型在小型純電SUV中還是比較好看的，整車看上去沒有廉價(jià)感，反而有種科技感，進(jìn)氣格柵中間藍(lán)色的裝飾是表明身份的醒目標(biāo)識(shí)。該車的車身尺寸分別為4110/1750/1543mm，軸距為2519mm，整體和長安CS15EV相差不到，也是正常的車型尺寸。性能方面，該車搭載的一臺(tái)最大功率80kW，峰值扭矩230kW，工信部續(xù)航里程為318km。綜合價(jià)格和性能，北汽新能源EX和比亞迪元EV的低配版是屬于同一個(gè)水平線的，兩者取舍，就看更喜歡哪種外觀設(shè)計(jì)吧。

江淮iEV7S：9.35-11.95萬元

關(guān)于江淮純電動(dòng)車，很多人會(huì)聯(lián)想到蔚來汽車，畢竟能給售價(jià)好幾十萬的純電車型代工，那自身的硬實(shí)力肯定是不會(huì)差的。從外觀看，大面的全封閉式進(jìn)氣格柵很有純電動(dòng)車的姿態(tài)，沿著一整圈的藍(lán)色裝飾紋路更為這前衛(wèi)的造型增加了不少運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，當(dāng)然更多的是表現(xiàn)純電動(dòng)的身份。

江淮iEV7S的車身尺寸分別為4135/1750/1565mm，軸距為2500mm，沒有太大空間方面的優(yōu)勢(shì)，但也不會(huì)顯得極度緊湊。該車的新款車型目前只公布了頂配的參數(shù)配置，搭載的是一臺(tái)最大功率92kW，峰值扭矩270Nm的永磁同步電機(jī)，還是算相當(dāng)強(qiáng)勁的。而根據(jù)此前車型的配置來看，其余款型的電機(jī)系統(tǒng)也是這一套，只不過在電池容量上有差距，也就是續(xù)航能力不同。這款頂配的工信部續(xù)航里程為420km，低配的預(yù)計(jì)會(huì)在320km左右，同元EV一樣為消費(fèi)者提供了更多的選擇層面，但是它的定價(jià)差距更小，不會(huì)過多的因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因而錯(cuò)過更適合自己的車型。

在全國排名前十的《車壹圈》看來，現(xiàn)下的純電動(dòng)車型雖說不是什么高端產(chǎn)品，但是要買到一輛10萬元以內(nèi)的，選擇面其實(shí)并不廣泛。圈哥以上介紹的幾款統(tǒng)統(tǒng)來自國內(nèi)的老牌大車企，本身就具有強(qiáng)勁的設(shè)計(jì)研發(fā)實(shí)力，更有很多造車新勢(shì)力無法比擬的售后服務(wù)條件。若真想進(jìn)一步節(jié)約自己的用車成本，買這幾款，準(zhǔn)沒錯(cuò)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

十萬元能買到什么樣的新能源汽車？最近很多朋友都在問邊肖汽車的問題。今天，邊肖汽車將向朋友們介紹10萬元以內(nèi)的新能源汽車。讓我們看看他們很喜歡哪一個(gè)。好了，我們來看看邊肖汽車10萬元以內(nèi)的新能源汽車。希望朋友們能滿意。

推薦車型:郅都D3

外觀方面，郅都D3用全新設(shè)計(jì)，星際進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度，車身用雙色拼接設(shè)計(jì)?？鋸埖能嚿砭€條讓新車充滿活力。尺寸方面，郅都D3的長寬高分別為25*1585*1590mm，軸距為1865mm。輪胎方面，用了DELINTE的165/5015輪胎，目的是縮短滾動(dòng)阻力，節(jié)約能源。

內(nèi)飾方面，郅都D3相比上一代車型給人耳目一新的感覺，在設(shè)計(jì)和用料上都有了很大的提升。內(nèi)飾配色用了相當(dāng)新穎的三色拼接設(shè)計(jì)，同時(shí)用了全新的全液晶儀表和雙中控大屏設(shè)計(jì)，增加了全新的全球免喚醒語音系統(tǒng)。

該配置配備了車道偏離和碰撞警告功能。同時(shí)，導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、4Gwifi熱點(diǎn)、百度Carlife等功能在郅都D3上基本都有，并且用了類似D2S的電子旋鈕換擋結(jié)構(gòu)。此外，郅都D3還配備了多功能方向盤、外后視鏡電加熱、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、駐車、旋鈕式電子換擋、車載行車記錄儀、電子智能鑰匙等便捷功能。

安全配置方面，郅都D3配備了車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、行人檢查預(yù)警等主被動(dòng)安全配置。需要注意的是，郅都D3的兩個(gè)前置攝像頭還集成了ADAS報(bào)警和行車記錄儀的功能。

10萬輛新能源汽車:北汽EV160

北汽新能源是中國品牌中技術(shù)相對(duì)成熟的新能源車企之一，EV系列是較早投放市場(chǎng)的純電動(dòng)汽車。EV150的早期推出有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)癥狀。經(jīng)過改進(jìn)和升級(jí)，BAIC推出了其替代車型EV160。除了彰顯純電動(dòng)車地位的中網(wǎng)藍(lán)邊框外，EV160的外觀與北汽E系列燃油車型相似。

內(nèi)飾用藍(lán)色飾條裝飾，強(qiáng)大的8英寸大屏液晶顯示屏，儀表盤上的大尺寸液晶顯示屏，以及用超細(xì)粉塵過濾技術(shù)的空氣體凈化系統(tǒng)，都是這款電動(dòng)車上令人矚目的地方。國家和地方1:1補(bǔ)貼后，BAICEV160最低售價(jià)僅為8.48萬元。

朋友們?nèi)绾慰创?0萬元左右的新能源汽車？還不錯(cuò)吧？10萬元以下的新能源車也很受歡迎，深受用戶和朋友的歡迎。如果你想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站。

今天車編輯就在這里給大家簡單介紹一下。看了車編輯的簡介，不清楚你的朋友喜歡哪一款新能源車。汽車編輯為你的朋友們介紹的兩款新能源車不到10萬的新能源車，在用戶和朋友中還是很受歡迎和歡迎的。好了，下面為各位朋友簡單介紹一下哪些新能源車少于10萬的新能源車。

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