- 五個(gè)正確保養(yǎng)汽車(chē)小常識(shí)
- 汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)小竅門(mén)
- 汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)大全.
- 8個(gè)正確保養(yǎng)汽車(chē)小知識(shí)
- 汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全
- 汽車(chē)日常使用養(yǎng)護(hù)小常識(shí)
- 汽車(chē)保養(yǎng)N個(gè)小常識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)
日常汽車(chē)保養(yǎng)直接關(guān)系到車(chē)輛的使用壽命和安全，如果車(chē)子保養(yǎng)不當(dāng)可能會(huì)對(duì)駕駛員和乘客帶來(lái)諸多安全隱患。因此，作為一名合格的車(chē)主，平時(shí)多學(xué)幾招車(chē)子保養(yǎng)的小技巧還是很有用的。下面就介紹一些保養(yǎng)常識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助
1、皮帶
起動(dòng)汽車(chē)引擎或在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響，原因分為兩種：一種是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有調(diào)整造成，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)調(diào)整即可。另外一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。
2、空氣濾清器
空氣濾清器過(guò)臟或者堵塞，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞不嚴(yán)重，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用，而過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。
3、汽油濾清器
如發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時(shí)檢查汽油濾清器是否堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞就應(yīng)該及時(shí)更換。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面
等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間，如果不是，請(qǐng)立即添加蒸餾水、純凈水或冷凍液，添加后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)是冷卻液短時(shí)間內(nèi)迅速減少，應(yīng)檢查是否有泄漏或到專(zhuān)門(mén)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)店檢查。
5、輪胎
胎壓直接關(guān)乎輪胎的安全性能，胎壓的過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)引起不好的結(jié)果，夏季氣溫高，胎壓應(yīng)該低一些，冬季氣溫低，胎壓應(yīng)該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎，在選用新輪胎時(shí)，應(yīng)與原輪胎型號(hào)一致。
五個(gè)正確保養(yǎng)汽車(chē)小常識(shí)
關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)的常識(shí)
1.機(jī)油更換
機(jī)油其實(shí)是潤(rùn)滑油，而潤(rùn)滑油分很多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、變速箱潤(rùn)滑油、剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向助力油等，機(jī)油通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。
機(jī)油如果按照種類(lèi)分，可以粗略分為三類(lèi)，通俗說(shuō)就普通機(jī)油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油。 在換機(jī)油的時(shí)候，只要不帶“合成”字樣，就全算“普通”機(jī)油。
機(jī)油衰減有一定期限， “普通”機(jī)油一般暴露在空氣中3個(gè)月左右就開(kāi)始氧化了，功能降低。 也就是說(shuō)，如果換了機(jī)油后3個(gè)月不開(kāi)車(chē)停在那，到時(shí)候也應(yīng)該再換一次機(jī)油。合成機(jī)油在半年或9個(gè)月左右。如果開(kāi)車(chē)，國(guó)內(nèi)一般在5000公里就開(kāi)始衰減了。半合成機(jī)油一般在7500， 全合成機(jī)油一般在10000公里左右 。
所以，從一般公認(rèn)概念上說(shuō)，換機(jī)油時(shí)間首先看里程。
普通： 5000公里；半合成 ：7500公里；全合成： 10000公里 。
在國(guó)外，新車(chē)基本都要10000km~20000km換一次機(jī)油，以德國(guó)為例，它的高速公路不限速，車(chē)輛可以快速的在上面行駛，同時(shí)路況也比較良好，不會(huì)時(shí)常出現(xiàn)堵車(chē)或者各種各樣的其它狀況。在同等路程下，德國(guó)行駛的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，可能只需要用上在較為擁堵的路況的一半，這樣機(jī)油的損耗也要更少。
但是在堵車(chē)的時(shí)候，頻繁的起步會(huì)加動(dòng)機(jī)的負(fù)載狀況，而且開(kāi)開(kāi)停停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的泥油，還可能會(huì)有灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油由此變得渾濁。
所以，為什么有些品牌車(chē)型在國(guó)外更換機(jī)油的里程建議為1.5萬(wàn)公里，而國(guó)內(nèi)卻變成了5000-7500公里。換機(jī)油的里程數(shù)千萬(wàn)不要和國(guó)外比。
所以建議 ：
普通油5000公里（天天堵車(chē)或風(fēng)沙或高溫或寒冷地區(qū)4000公里）
半合成油7500公里（天天堵車(chē)或風(fēng)沙或高溫或寒冷地區(qū)6000公里）
全合成油10000公里（天天堵車(chē)或風(fēng)沙或高溫或低溫地區(qū)8000公里）
2.空濾保養(yǎng)
汽車(chē)空濾相當(dāng)于人的鼻子，是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)的第一道關(guān)卡，通過(guò)濾紙的阻擋作用來(lái)過(guò)濾空氣的。當(dāng)灰塵把濾紙表面的孔隙堵住，就會(huì)造成堵塞，從而直接影響到汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)生難以想象的后果。
因?yàn)榭諡V直接和外界接觸，所以很容易發(fā)生堵塞，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有加速無(wú)力以及怠速不穩(wěn)等癥狀，空氣濾清器的正常工作可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早的磨損和保持最佳的工作狀態(tài)。
一般汽車(chē)空濾在20000公里要換一次，10000公里進(jìn)行一下檢查，春季最好在2000公里就檢查一次，因?yàn)椋禾斓目諝庵泻休^多的灰塵、細(xì)小的沙粒，空濾容易發(fā)生堵塞。
3.汽車(chē)內(nèi)飾
內(nèi)飾體現(xiàn)車(chē)主品位的最佳體現(xiàn)，讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，以做好汽車(chē)室內(nèi)的防菌工作。
首先，可以給汽車(chē)使用空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭劑，可以清除空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器污垢，解決空調(diào)出風(fēng)異味問(wèn)題，守護(hù)健康。在自己對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行清洗時(shí)，要用中性洗滌液進(jìn)行清洗，千萬(wàn)要用含有較強(qiáng)酸堿性物質(zhì)清洗，另外，在清洗時(shí)要注意避免音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備進(jìn)水而受到腐蝕。
4.汽車(chē)車(chē)漆保養(yǎng)
汽車(chē)車(chē)漆保養(yǎng)常識(shí)其實(shí)是很復(fù)雜的。雖然車(chē)漆看起來(lái)光滑，但是表面有細(xì)小的凹面和孔洞，新車(chē)建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下，鍍膜比封釉時(shí)間更長(zhǎng)一些，封釉效果大概在3個(gè)月到半年，鍍膜在半年以上，在一定時(shí)間后還需要進(jìn)行第二次封釉或者鍍膜。洗車(chē)店進(jìn)行的常規(guī)項(xiàng)目就是拋光和打蠟。但是這兩項(xiàng)要在鍍膜或者封釉的前提下做，因?yàn)榭偸谴蛳灮蛘邟伖?，等于是在消耗漆面的厚度，逐漸的使車(chē)漆變薄，失去光澤，出現(xiàn)細(xì)小的劃痕。
汽車(chē)車(chē)漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。
第一，避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，用水沖去車(chē)表面的灰塵泥土后，用干凈的吸水布擦拭干凈，切忌沖水后自行風(fēng)干。
第二，停車(chē)時(shí)應(yīng)考慮避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射，尤其是白色和非金屬漆。
第三，減少洗車(chē)次數(shù)，盡量不要做車(chē)輛打蠟拋光。
第四，注意鳥(niǎo)糞等腐蝕性東西的的及時(shí)清除。
第五，行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū)，例如海邊，撒過(guò)融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。
第六，夏天跑完高速后應(yīng)該及時(shí)清洗車(chē)輛前部在行駛中撞到的昆蟲(chóng)尸體，如果不及時(shí)清理會(huì)在很短的時(shí)間按內(nèi)將車(chē)輛漆面腐蝕。
5.汽車(chē)輪胎保養(yǎng)
汽車(chē)的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長(zhǎng)的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過(guò)的輪圈，會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車(chē)看上去就會(huì)變得光纖亮麗。
6.底盤(pán)的保養(yǎng)
底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。
7.剎車(chē)片要定期檢查
前剎車(chē)片在30000公里要檢查一下，后剎車(chē)片在60000公里左右檢查一次，如磨損較快要及時(shí)更換。
8.火花塞檢查保養(yǎng)
點(diǎn)火系統(tǒng)關(guān)系著車(chē)輛能否啟動(dòng)，車(chē)主朋友應(yīng)該仔細(xì)檢查一下這些部位，尤其是一些插頭部位，看看是否生銹，一旦生銹，就要使用專(zhuān)業(yè)清洗劑處理。在清洗劑的選擇與使用上，也要選用正規(guī)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，以達(dá)到最佳效果，火花塞的保養(yǎng)也同樣重要，一旦發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)引起車(chē)輛抖動(dòng)或者不著車(chē)。
9.定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)整體壽命。
10.保持曲軸箱通風(fēng)良好
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物會(huì)沉積在PCV閥周?chē)?，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入混合氣過(guò)臟，加造成曲軸箱污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周?chē)廴疚铩?/p>
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)小竅門(mén)
1、每天檢查
有的車(chē)主覺(jué)得每天檢查都很麻煩但是如果我們每天看看車(chē)子檢查下的話(huà)，就能避免汽車(chē)在駕駛中出現(xiàn)故障檢查的地方有:車(chē)身外況、輪胎、儀表盤(pán)、胎壓、燈光、后視鏡
2、注意洗車(chē)周期
很多車(chē)主覺(jué)得應(yīng)該一周洗一次車(chē)但是我們應(yīng)該看車(chē)子自身的情況洗車(chē)，比如雨季的話(huà)，我們應(yīng)該多洗車(chē)，畢竟下雨的話(huà)雨水有腐蝕性，下雨之后我們可以多洗洗還有我們跑長(zhǎng)途的話(huà)也可以清洗車(chē)子，因?yàn)槟嗤凛^多，對(duì)車(chē)漆傷害較大，我們應(yīng)該及早清洗
3、每月檢查輪胎壓力
咱們應(yīng)該每個(gè)月定期檢查輪胎的胎壓(包括備胎)防止汽車(chē)輪胎漏氣，如果爆胎得花汽車(chē)無(wú)法行駛。
4、保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
天氣冷的時(shí)候，我們發(fā)動(dòng)了之后最好等車(chē)左轉(zhuǎn)一分鐘在行駛，在水箱水溫正常前轉(zhuǎn)速不要太快，我們停車(chē)后盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)降低后熄火，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的更要注意這一點(diǎn)
5、汽車(chē)電路保養(yǎng)
汽車(chē)電路的保養(yǎng)至關(guān)重要是汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的核心內(nèi)容之一，尤其我們實(shí)用三年以上的車(chē)輛，每年做一次徹底的電路系統(tǒng)很關(guān)鍵，如果咱們的油耗突然增加，那我們劉應(yīng)該去檢查汽車(chē)油路和電路
汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)大全.
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)小竅門(mén)
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)和技巧如下：
1.常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目有換機(jī)油、機(jī)油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等。2.每個(gè)汽車(chē)制造廠商在出廠時(shí)都會(huì)配備一份保養(yǎng)項(xiàng)目清單。保養(yǎng)項(xiàng)目和周期通常按里程設(shè)定，目的是通過(guò)定期保養(yǎng)，使汽車(chē)達(dá)到最佳性能，延長(zhǎng)使用壽命；
3.不同廠家，不同型號(hào)，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期都不一樣。所以你要按照隨車(chē)保養(yǎng)表來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)你的車(chē)。
8個(gè)正確保養(yǎng)汽車(chē)小知識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)大全
在使用過(guò)程中，要注意檢查變速箱油的液位和質(zhì)量，以免因?yàn)橛推穯?wèn)題導(dǎo)致變速箱故障。
輪胎保養(yǎng)
輪胎是車(chē)輛的重要組成部分，對(duì)行駛安全至關(guān)重要。定期檢查輪胎胎壓，確保符合車(chē)輛制造商的要求。同時(shí)，要注意檢查輪胎磨損，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。
電瓶保養(yǎng)
電瓶是車(chē)輛的心臟，要定期檢查電瓶的電量和充電狀態(tài)，保持電瓶正常工作。當(dāng)車(chē)輛停放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，建議使用電瓶維護(hù)器進(jìn)行保養(yǎng)。
車(chē)主要掌握基本的汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)，定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛，確保車(chē)輛的安全和性能，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。同時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意車(chē)輛的異常狀況，并及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修服務(wù)，以解決問(wèn)題。只有這樣，才能讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的狀態(tài)，為我們帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。
保養(yǎng)項(xiàng)目
日常汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些?汽車(chē)是個(gè)很復(fù)雜的大機(jī)械，在運(yùn)行中各機(jī)械部件不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損，加上外界人為、環(huán)境等因素的影響，造成汽車(chē)的損耗。根據(jù)汽車(chē)的行駛狀況，廠家都會(huì)制定相應(yīng)的汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目，常見(jiàn)的保養(yǎng)項(xiàng)目有哪些呢?
項(xiàng)目一、小保養(yǎng)
小保養(yǎng)的內(nèi)容：
小保養(yǎng)一般是指汽車(chē)行駛一定距離后，為保障車(chē)輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。
小保養(yǎng)的間隔：
小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長(zhǎng)效兩種，常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換，長(zhǎng)效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長(zhǎng)。
小保養(yǎng)中的用品：
機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑油。
能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。?對(duì)于降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命有著重要的意義。
機(jī)油濾芯機(jī)是過(guò)濾機(jī)油的部件。
機(jī)油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機(jī)油氧化物等，都是機(jī)油濾芯過(guò)濾的對(duì)象。
若機(jī)油不作過(guò)濾，直接進(jìn)入油路循環(huán)，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。
項(xiàng)目二、大保養(yǎng)
大保養(yǎng)的內(nèi)容：
大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。
大保養(yǎng)的間隔：
大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車(chē)品牌差異各有不同，具體還請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。
大保養(yǎng)中的用品：
除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器之外，汽車(chē)大保養(yǎng)中還有以下兩個(gè)項(xiàng)目：
空氣濾清器
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾，其中的塵埃會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，還會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。
汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的燃油，過(guò)濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能達(dá)到最優(yōu)化，同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了最佳保護(hù)。
通常，在進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)，作業(yè)人員會(huì)根據(jù)車(chē)子的具體情況做其他檢查，還會(huì)增加其他保養(yǎng)項(xiàng)目，比如發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護(hù)、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全
些關(guān)于汽車(chē)的基本知識(shí)
一、汽車(chē)是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車(chē)輪的非軌道無(wú)架線車(chē)輛。
二、乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車(chē)最多不超過(guò)9個(gè)座位。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成，但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。
1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)等組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多用水冷卻。 2.潤(rùn)滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系： 汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等裝置。
4.啟動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。 5.點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等。
6.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、曲軸油封等。 7.配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門(mén)室蓋罩凸輪軸、氣門(mén)進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過(guò)濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。
五、汽車(chē)的電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
汽車(chē)日常使用養(yǎng)護(hù)小常識(shí)
俗話(huà)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，汽車(chē)保養(yǎng)十分重要，決定了汽車(chē)的使用壽命，下面一起來(lái)看看汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全
1、烈日下洗車(chē)-傷車(chē)漆
很多私家車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē)，認(rèn)為這樣洗后很快就能將車(chē)身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣，在烈日下洗車(chē)水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟，也容易造成車(chē)身色澤不均勻。所以，洗車(chē)打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無(wú)法保證，則最好選在陰天 或是睛天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。
2、圓圈方式打蠟-效果差
很多人給車(chē)身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道，這樣才能達(dá)到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
3、風(fēng)扇皮帶太緊一軸承負(fù)荷大
夏季氣溫過(guò)高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長(zhǎng)變形，壽命縮短。
4、水箱”開(kāi)鍋”速加水一氣缸開(kāi)裂
夏季天氣熱，有的司機(jī)一看見(jiàn)水箱出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯(cuò)誤的，它極可能造成氣缸蓋因?yàn)橥蝗皇芾涠霈F(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。
如果碰見(jiàn)水箱“開(kāi)鍋”，一般正確的方法是: 立即停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱;同時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開(kāi)裂。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全
5、車(chē)內(nèi)設(shè)備隨意加一影響行車(chē)安全
私人轎車(chē)是車(chē)主移動(dòng)的家，追求乘用舒適和豪華無(wú)可厚非，但一些車(chē)主自己動(dòng)手在車(chē)內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車(chē)性能及操縱的方便和可能性往往帶來(lái)不利影響，易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。
6、冷卻水溫度太低磨損發(fā)動(dòng)機(jī)
夏季天氣炎熱，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，一味要求冷卻水溫度盡
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過(guò)低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明，汽車(chē)行駛時(shí)冷卻水溫度為 40-50攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在 80-90攝氏度之間。
7、洗車(chē)像洗澡一害空調(diào)
夏季氣溫升高，灰塵加大，車(chē)身容易臟，車(chē)主洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升，很多車(chē)主在洗車(chē)時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是，一定要保持汽車(chē)空調(diào)外表的干爽，如果汽車(chē)空調(diào)不小心被弄濕，會(huì)影響到汽車(chē)空調(diào)的壽命。
8、螺栓過(guò)緊一永久變形
汽車(chē)上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過(guò)緊。若擰得過(guò)緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
9、機(jī)油太多一出故障
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在 機(jī)油尺的上、下刻線之間為好
10、新蓄電池不充電一縮短壽命
蓄電池的首次充電稱(chēng)為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加"水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。
11、進(jìn)口輪胎一不適用
有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路-般，胎側(cè)起包在所難免。
些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。
12、長(zhǎng)期不用車(chē)或短途用車(chē)--機(jī)件受損
有的人雖然成為了有車(chē)族，但平時(shí)“不舍得”開(kāi)車(chē)，只有放時(shí)才開(kāi)車(chē)出去玩，其實(shí)這樣的用車(chē)方式是很傷車(chē)的。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直 接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放**響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車(chē)，跑個(gè)三四十分鐘。另外，總是短途用車(chē)也會(huì)傷車(chē)，車(chē)隨時(shí)在動(dòng)但都開(kāi)不遠(yuǎn)，是傷車(chē)的重要原因
車(chē)上機(jī)件在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)一次車(chē)電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足，這樣的用車(chē)習(xí)慣很容易使車(chē)子提早出毛病。有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的，干脆把節(jié)溫器拆去，這些做法都是不對(duì)的。
汽車(chē)保養(yǎng)N個(gè)小常識(shí)
汽車(chē)日常使用養(yǎng)護(hù)小常識(shí)
導(dǎo)讀：汽車(chē)日常使用養(yǎng)護(hù)小常識(shí)的相關(guān)知識(shí)，解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
汽車(chē)使用保養(yǎng)小常識(shí)：
1、正常行駛條件下剎車(chē)片該多久檢查一次？
每次保養(yǎng)時(shí)都做檢查的，根據(jù)駕駛習(xí)慣路段不同而定，一般四到六萬(wàn)公里就該換剎車(chē)片了，建議常做檢查，可以看剎車(chē)油壺內(nèi)的油液液位，如果液位低于正常位置后去4s店做個(gè)詳細(xì)的檢查。
2、多久換一次機(jī)油？更換機(jī)油要多少錢(qián)？
一般的機(jī)油5000公里換一次，好的機(jī)油10000左右換一次?？窜?chē)型選擇合適的機(jī)油，便宜的機(jī)油100多元/4升，貴的500多元/4升。
3、汽車(chē)噴油嘴該多長(zhǎng)時(shí)間清洗一次？
噴油嘴,建議每4萬(wàn)公里進(jìn)行一次清洗。
4、制動(dòng)液面該如何去檢查？
在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)上制動(dòng)液壺觀察，其壺上下有劃一條橫線，液面一般接近最高線就行了，不要低于最低線，不夠就必須添加。
5、蓄電池該如何去保養(yǎng)檢查？
定期檢查電池水（干式的就不用檢查），不夠就添加，檢查電池接線柱，除去氧化物，用溫水淋在兩個(gè)接線柱上，氧化物就能脫掉。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面怎么檢查？
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
7、該如何消除雨刮器片的震動(dòng)和噪聲？
用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。
8、汽車(chē)要貼膜嗎？貼膜前后需要注意什么？
不是必須貼膜，但是貼膜有不少好處，對(duì)車(chē)養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)比較好，行車(chē)安全上也有提高。貼膜后就注意不要磨損了膜就好了。
隨著汽車(chē)的全面普及,在有車(chē)后開(kāi)始對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)也越來(lái)越重視。相對(duì)于以前"有了故障才去維修"的老舊觀念,越來(lái)越多的有車(chē)一族體會(huì)到了按時(shí)定期進(jìn)行汽車(chē)保養(yǎng)才是汽車(chē)壽命長(zhǎng)久的觀念后定期的汽車(chē)保養(yǎng)才顯得尤為重要。
1、機(jī)油更換
機(jī)油其實(shí)是潤(rùn)滑油，而潤(rùn)滑油分很多種，例如發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、變速箱潤(rùn)滑油、剎車(chē)油、轉(zhuǎn)向助力油……我們口中說(shuō)的機(jī)油通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。
機(jī)油按照種類(lèi)分，可分為三類(lèi)，依次為普通機(jī)油礦物油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油。 在保養(yǎng)換機(jī)油的時(shí)，只要不帶“合成”字樣，那就全都算是“普通”機(jī)油礦物油。
機(jī)油種類(lèi)及保養(yǎng)周期
機(jī)油潤(rùn)滑效果是會(huì)有一定時(shí)間期限的， 一般情況下暴露在空氣中3個(gè)月左右就開(kāi)始氧化衰減了，。 一般“普通礦物”機(jī)油在5000公里就開(kāi)始氧化衰減了。半合成機(jī)油一般在7500， 全合成機(jī)油一般在10000公里左右 。所以換機(jī)油時(shí)間首先看里程。
2、空氣濾芯的保養(yǎng)
汽車(chē)空濾是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過(guò)的第一道防線，在濾紙的作用下來(lái)過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)。當(dāng)空氣雜質(zhì)把濾紙本身的過(guò)濾孔堵了，就會(huì)直接影響到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常的功率輸出，發(fā)生難以想象的后果。
空濾是直接和外界接觸的部件很容易發(fā)生堵塞，當(dāng)發(fā)生堵塞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)表現(xiàn)出加速無(wú)力以及怠速不穩(wěn)等癥狀，空氣濾清器的正常工作可以很好避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早的磨損和保持最佳的工作狀態(tài)?？諡V保養(yǎng)最好是在20000公里要換一次，10000公里進(jìn)行一下檢查，
3、汽車(chē)內(nèi)飾
汽車(chē)內(nèi)飾體現(xiàn)車(chē)主品位，讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，以做好汽車(chē)室內(nèi)的防菌工作。
平時(shí)可以給汽車(chē)使用空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭劑，可以清除空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器 污垢，解決空調(diào)出風(fēng)異味 問(wèn)題，守護(hù)您健康。我們提醒車(chē)主，在自己對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行清洗時(shí)，
要用中性洗滌液進(jìn)行清洗，千萬(wàn)不要用含有較強(qiáng)酸堿性物質(zhì)清洗，另外，在清洗時(shí)要注意避免音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備進(jìn)水而受到腐蝕。
4、汽車(chē)車(chē)漆保養(yǎng)
汽車(chē)車(chē)漆保養(yǎng)常識(shí)其實(shí)是很復(fù)雜的。雖然車(chē)漆看起來(lái)光滑，但是表面有細(xì)小的凹面和孔洞，新車(chē)建議要做一次封釉或者鍍膜處理。
一般情況下，鍍膜比封釉時(shí)間更長(zhǎng)一些，封釉效果大概在3個(gè)月到半年，鍍膜在半年以上，建議在一定時(shí)間后還需要進(jìn)行第二次封釉或者鍍膜。洗車(chē)店進(jìn)行的常規(guī)項(xiàng)目就是拋光和打蠟。
但是這兩項(xiàng)要在鍍膜或者封釉的前提下做，因?yàn)榭偸谴蛳灮蛘邟伖?，等于是在消耗漆面的厚度，逐漸的使車(chē)漆變薄，失去光澤，出現(xiàn)細(xì)小的劃痕。
汽車(chē)車(chē)漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。
第一，避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，用水沖去車(chē)表面的灰塵泥土后，用干凈的吸水布擦拭干凈，切忌沖水后自行風(fēng)干。
第二，停車(chē)時(shí)應(yīng)考慮避免陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間照射，尤其是白色和非金屬漆。
第三，減少洗車(chē)次數(shù)，盡量不要做車(chē)輛打蠟拋光。
第四，注意鳥(niǎo)糞等腐蝕性東西的的及時(shí)清除。
第五，行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū)，例如海邊，撒過(guò)融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。
第六，夏天跑完高速后應(yīng)該及時(shí)清洗車(chē)輛前部在行駛中撞到的昆蟲(chóng)尸體，如果不及時(shí)清理會(huì)在很短的時(shí)間按內(nèi)將車(chē)輛漆面腐蝕。
5、汽車(chē)輪胎保養(yǎng)
汽車(chē)的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長(zhǎng)的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過(guò)的輪圈，會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車(chē)看上去就會(huì)變得光纖亮麗。
標(biāo)簽： #機(jī)油
