- 海選導購高性價比家用好車之選，本田CRV、榮放、柯迪亞克
- 本田CRV 1.5T一年養(yǎng)車多少錢？月薪5000能養(yǎng)得起嗎？
- 貴陽地區(qū)東風本田CRV現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，4S店已開業(yè)，可進店看車
- 這才是最帥本田CRV，全黑車身+AT越野輪胎，顏值氣質(zhì)正經(jīng)不錯！
- 同為日系家用車，在豐田RAV4和本田CRV當中應該如何選擇呢
- 2020版本田CR-V實車亮相！前臉“大鍍鉻”沒了，又將是爆款選手？
- 本田CR-V改裝 CRV外飾改裝方案
長期以來本田CRV都是一個非常受消費者歡迎的家用SUV車型，作為一臺緊湊型SUV車型，CRV可靠實用性價比高。相比之下，中型SUV車型因為在價格上通常都比緊湊型SUV車型更高而選擇的消費者會相對少一些。不過這里面也有一些例外，比如雪佛蘭探界者，這臺探界者作為一臺中型SUV車型但是性價比卻非常高，那么對于消費者來說，在探界者和CRV這兩臺車型當中應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
探界者和CRV的優(yōu)勢分別是什么
探界者是一臺中型SUV車型，不過在車身尺寸上，探界者卻并沒有比CRV大多少，相應的，探界者的價格也一點都不“中型SUV”，畢竟在優(yōu)惠之后，探界者的起步價只有14萬左右了，這樣的價格即便是一些緊湊型SUV都拿不下，更不說是一臺中型SUV車型了。
除了價格低之外，這臺探界者的性價比也非常高，除了1.5T車型之外，這臺探界者還有2.0T車型，其2.0T車型搭載了一套2.0T+9AT動力總成，擁有最大260馬力353牛米的動力輸出，這樣的賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了絕大多數(shù)同級別車型，更是一眾日系同級別車型望塵莫及的。而且探界者的2.0T車型在優(yōu)惠之后起步價只有18.5萬元，這個價格對于消費者來說還是非常有誘惑力的。
而相比之下，CRV則只有1.5T車型和2.0L油電混合動力車型，不過CRV上搭載的1.5T發(fā)動機自身實力非常不俗，因此即便是1.5T車型也完全足夠消費者日常使用，而油電混動車型相比渦輪增壓在動力上相差無幾，但是在油耗表現(xiàn)上，這臺混動CRV卻非常出色，百公里6L左右的油耗是很多2.0T的同級別對手完全沒辦法做到的。
當然，在內(nèi)飾方面，CRV用了本田最新的家族設計，整體內(nèi)飾風格非常居家溫馨，而這樣的表現(xiàn)也非常能夠吸引消費者，相比之下，探界者的內(nèi)飾則要“簡陋”不少。
在這兩輛車當中應該如何選擇在這兩臺車當中應該如何選擇呢？其實這個問題也并不難答，在這兩臺車當中，探界者的性價比更高，如果你的預算并不是很充足的話，那么探界者會是一個更好的選擇，畢竟用買探界者低配車型的價格甚至都買不到CRV。
當然，如果你對于配置的要求或者動力的要求比較高的話，那么也完全可以選擇探界者，畢竟20萬左右的預算我們就可以買到一臺2.0T的探界者，而同樣的預算只能買到一臺1.5T的CRV。當然，如果你的預算很充足的話，那么混動版CRV會是更好的選擇，畢竟混動版CRV的動力表現(xiàn)更平順，動力給駕駛者的感受也更強勁，此外，混動版CRV的后期使用成本也更低，因此在這兩臺車當中選擇只要遵循一個原則就可以了，那就是預算少選探界者，而預算足選CRV。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
海選導購高性價比家用好車之選，本田CRV、榮放、柯迪亞克
個人建議本田crv絕對是值得購買的一款好車的，至于為什么這樣說，其中原因?qū)嵲谑翘嗔恕?/p>
關于本田
首先說一下本田這個品牌，即使是對日系車有意見的車主也不得不承認本田確實是一個比較靠譜的日系車品牌。本田始創(chuàng)于1948年，到現(xiàn)在已經(jīng)幾十年歷史，本田旗下的車型數(shù)不勝數(shù)，而且基本都叫好又叫座，從馬自達雅閣等一系列車型可以證明本田的實力，作為技術宅出生的本田在制作汽車上有兩把刷子，本田旗下的車型質(zhì)量都靠譜。
關于本田crv
中國的本田crv直接是根據(jù)日本crv改版過來的，而在國外crv的歷史可以追溯到1995年，作為一款經(jīng)典老車，它的車身內(nèi)飾和整車質(zhì)量都是有口皆碑的。crv在160多個國家，都有銷售，累計突破500萬輛的大關，這個數(shù)字足見市場對本田CRV的認可度。
2019款本田crv報價
現(xiàn)在我具體分析一下2019款本田crv具體好在哪里，首先說一下它的報價，目前2019款的最低報價是15萬起，如果對比國產(chǎn)車可能價格優(yōu)勢不明顯，但是和探岳探歌等德系車型比起來這個價格還是很親民的，所以在價格上它跟其他合資車比起來優(yōu)勢還算明顯。
動力
一輛車好不好動力很重要，很明顯本田crv的動力還是不錯的，它搭載的是1.5T的發(fā)動機最大馬力是193，這個動力完全夠了，而cvt的無級變速箱也確保了在變速提速上它反應較快較好。本田crv的百碼加速時間是9。5秒，這個速度還是比較能打的，能滿足很多追求性能的車主要求。
油耗
日系車向來以省油著稱，而本田crv作為一款suv，它的油耗居然也十分能打，目前工信部認證的百公里油耗是6.6L，這個數(shù)字簡直就是suv中的清流，如果買了suv還想要相對比較省油的話，顯然本田crv是一個不錯的選擇。
配置
本田crv在內(nèi)飾和配置上也比較亮眼，基礎款的都帶有胎壓監(jiān)測，發(fā)動機電子防盜，車內(nèi)中控鎖，定速巡航倒車影像，電動天窗等一系列的配置，乘坐時還是非常的舒適，而且駕駛感也很好。
總結(jié)
當然本田crv也存在這樣那樣的缺點，但是同價格中它的綜合性價比還是很強的非常值得入手。
本田CRV 1.5T一年養(yǎng)車多少錢？月薪5000能養(yǎng)得起嗎？
隨著生活水平的不斷提高，很多人都會選擇購買一款便宜且性價比高的好車方便日常出行，提升自己的生活質(zhì)量。但是針對于一些年輕人買車，剛剛參加工作，購車預算就會低一些，怎么樣才能買到一款性價比高的好車呢？今天咱們就一起來聊聊下邊這三款十幾萬元的入門級家用好車。
第一款車：本田CRV
2021款CR-V屬于中期改款車型，仍然用經(jīng)典的家族設計語言，同時也進行了一些升級。新車在中網(wǎng)加入了貫穿式鍍鉻裝飾條，下方前包圍輔以獠牙式鍍鉻裝飾，配合LED前霧燈，很有辨識度，車身側(cè)面則與基本與現(xiàn)款車型一致，只是看上去更加修長。
新車還新增了多項有效提升車主用車便利性的科技配置。例如帶有腳部感應功能的高度可調(diào)遙控電動尾門，當用戶騰不出雙手時，可通過后保險杠內(nèi)的傳感裝置感應到用戶的腳踢動作，自動開啟尾門，解放雙手，為用戶提供便利。
2021款CR-V依然提供混動版跟燃油版兩種動力規(guī)格?；靹影孳囆痛钶d的是由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電機以及電池組成的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率107KW/146馬力，峰值扭矩175N·m，電機最大功率135KW，峰值扭矩315N·m，并提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。燃油版車型繼續(xù)用1.5T?L4發(fā)動機匹配CVT無級變速箱，最大功率142KW/193馬力，最大扭矩243N·m。
第二款車：榮放
外觀方面，RAV4榮放雙擎的外觀使用了大量折角線條，高度還原了豐田FT-AC概念車，顯得十分硬朗。前臉的梯形進氣格柵尺寸很大，蜂窩狀鏤空的設計也很有個性，搭配上兩側(cè)犀利的大燈組，整體看起來有些“氣勢洶洶”的感覺。車側(cè)經(jīng)過熏黑處理的車頂、輪圈和輪眉很有辨識度，也提升了RAV4榮放雙擎的運動感。
內(nèi)飾整體還是以實用為主，功能布局清晰明了，中控臺還有一定的層次感。只是懸浮式的中控屏看上去有些突兀，一是造型復古，而是界面復古。不過在功能方面并沒有復古，便利性還算不錯的。
新的RAV4榮放將搭載2.0升燃油和2.5升雙擎兩種動力。其中2.0升自然吸氣發(fā)動機，它的熱效率達到40%，最大輸出功率171馬力，最大扭矩209?！っ住Ｐ碌陌l(fā)動機動力數(shù)據(jù)較現(xiàn)款在售2.0升車型有所提升，但是對比直接競爭對手CR-V的1.5T車型，還是要略弱一點。新的RAV4榮放燃油版匹配的是可模擬10速換擋的CVT變速箱。
第三款車：柯迪亞克
斯柯達柯迪亞克在外觀造型方面依舊用了非常經(jīng)典的家族式設計語言，大尺寸的多邊形中網(wǎng)配合上內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理的直瀑式進氣格柵，彰顯出了這款車極強的氣場，左右兩側(cè)方正的分體式大燈與整個中網(wǎng)融為一體，下方進氣口的造型極富層次感，在厚重下包圍的襯托之下，也是洋溢出了不俗的運動氣息。
汽車內(nèi)飾的設計比較簡單，T字的中控臺設計是比較厚實的，三幅式方向盤底部略帶平底式的設計具有一定的穩(wěn)重感，顯示屏的設計是比較簡單的，旋轉(zhuǎn)式按鈕的設計更加有復古氣息，換擋桿區(qū)域在設計上比較簡單，車門內(nèi)側(cè)的門把手用了銀色系的設計，比較吸睛，多功能座椅接縫線的設計更加有年輕氣息，該車的長寬高分別是：4698/1883/1676mm，軸距為2791mm，內(nèi)部空間的設計還是非常不錯的。
斯柯達柯迪亞克動力搭載的是2.0T發(fā)動機，輸出功率為186馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合變速箱，油耗6.8--6.9L。
最后總結(jié)：以上這款三款車型都有各自的亮點，注重外觀顏值，你可以選擇榮放；比較注重內(nèi)飾空間的話，可以選擇本田CRV；注重動力水平，柯迪亞克是個不錯的選擇。這三款車都有著很高的性價比，對于剛參加工作的年輕人來說，是比較不錯的選擇，而且它的外觀設計和內(nèi)飾方面，也比較符合當下年輕人的審美需求。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
貴陽地區(qū)東風本田CRV現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，4S店已開業(yè)，可進店看車
“老師您好，過段時間家里打算全款購買一臺本田CRV?1.5T的中配車型，車子買了之后也主要是我自己開，我自己現(xiàn)在每個月月薪在5000元左右，在后續(xù)的養(yǎng)車過程當中會不會有壓力呢？”，這是一位粉絲在后臺給我的留言。本田CRV這款車型的定位是一臺20萬級的緊湊型SUV，整車的外觀設計非常的時尚大氣，空間和動力的表現(xiàn)在同級別的車型當中有著比較大的優(yōu)勢，所以，本田CRV在國內(nèi)的銷量和口碑一直都很不錯。但說實話，本田CRV的用車成本并不高。
我身邊有位朋友就是本田CRV?1.5T車型的車主，車子買了已經(jīng)有一年多的時間了，朋友說一年的養(yǎng)車費用主要就是由4部分構(gòu)成的。第一部分就是車輛的油費，對于這臺1.5T發(fā)動機的性能表現(xiàn)朋友還是非常滿意的，他自己一年的行駛里程在1萬公里左右，百公里綜合油耗是維持在7.8L，車子是加92號汽油，算下來一年的油費大概也就在5000元左右，朋友對于油耗的表現(xiàn)還是非常滿意的。第2部分就是車輛的保險費用，朋友買的第三者責任險是100萬的，第二年的保費是5000元左右。
第三部分就是車輛的保養(yǎng)，朋友是按照每5000公里給車輛做一次基礎保養(yǎng)，一次基礎保養(yǎng)的費用在500元左右，一年兩次也就是1000元，車輛的基礎保養(yǎng)除了在4S店可以做之外，還可以在外面一些規(guī)模比較大的汽修廠做，相對來說外面的汽修廠價格上會便宜一些，而隨著車輛使用里程的增加，需要保養(yǎng)的車輛項目就會增多，費用自然而然也就會上漲了，但是這個也要看每一位車主的用車習慣是怎么樣的。第4部分就是車輛的其他費用，這里面主要包括車輛的洗車費，購買車輛裝飾件，違章交罰款等等，大概是在5000元。
我們把以上4個費用全部加在一起，得到的一個總費用13,000元，平均到每個月是1083元，對于20萬級的本田CRV來說，這樣的養(yǎng)車費用其實并不是特別高，因為一臺10萬元左右的家用車，一年行駛1萬公里，其用車成本也要在8千到1萬之間。所以說，月薪5000元養(yǎng)一臺本田CRV是沒有任何問題的，然后再去掉每個月的生活開支，還是能夠剩下一部分的錢的。當然，如果你是打算購買一臺本田CRV，月薪5000我覺得還是有些吃力的，因為除了每個月的用車成本，還需要考慮車貸。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
這才是最帥本田CRV，全***身+AT越野輪胎，顏值氣質(zhì)正經(jīng)不錯！
CRV是東風本田旗下緊湊級SUV車型，其上市以來備受消費者青睞，一度走在加價提車的前列，但在換代之后，換裝了1.5T地球夢渦輪增壓發(fā)動機，在低溫天氣下出現(xiàn)了機油乳化，機油增多的問題后，走起了優(yōu)惠的道路。在機油門后的一段時間內(nèi)，本田CRV一度優(yōu)惠幅度高達2萬元，但隨著銷量的回升，優(yōu)惠幅度逐漸降低。現(xiàn)貴陽地區(qū)，本田CRV汽油版車型有9000元現(xiàn)金優(yōu)惠，混動版車型現(xiàn)金優(yōu)惠高達15000，需在店內(nèi)購買保險，贈送腳墊貼膜頭枕；4S店已正常營業(yè)，可到店看車；
外觀
CRV在換代之后，相比老款車型來說好看了許多，正面給人的感覺更加年前，更加時尚；雖然如此，但是從前臉依然能夠看到老款的影子，但相比老款的進步，就有了很大的改進，整體線條更加流暢，給人的感覺也更加圓潤；高配車型的羽翼式LED大燈也讓人眼前一亮，搭配下方的LED霧燈，顯得格外動感。但在低配車型上，雖然后期全部換裝了LED大燈，但也僅更換了LED燈泡，并未更換更加時尚的羽翼式LED大燈。
車身側(cè)面一眼延續(xù)了CRV的經(jīng)典造型。飽滿的前輪轂，C住后面的翼子板也有一個外擴的趨勢，讓車身側(cè)面顯得更加飽滿，17英寸雙色五幅式鋁合金輪轂在顏色造型上并不顯小，只有在混動與頂配上才搭載18英寸輪轂，略顯小氣（同胞兄弟皓影都用上了19英寸輪轂）。
車尾部分，相比老款車型的改變就多了，車頂?shù)奈ㄎ惨?，讓一輛城市家用SUV車型有了一絲運動的尾燈；全新的鐮刀行尾燈與LOGO的鍍鉻飾條相連，使得車尾更加立體，搭配本就飽滿的后備箱，讓其尾部更加豐富；下方1.5T渦輪增壓車型用了雙邊共雙出的排氣設計，搭配大面積的黑色飾板包圍，具有很強的越野氣息，排氣周圍的鍍鉻飾條裝飾也有畫龍點睛的意味，讓其尾部更加豐富；混動車型用了隱藏式排氣設計，就沒有燃油車型這么動感了。
內(nèi)飾設計
內(nèi)飾設計上，全新CRV加入了新的設計元素，也保留了經(jīng)典設計；與中控臺連為一體的換擋桿布局得一保留；內(nèi)飾用了大面積帶縫線點綴的軟性材質(zhì)覆蓋，在高配車型上搭配木紋飾板裝飾，顯得更加豪華，低配車型上與銀色鍍鉻飾條搭配，雖然不如高配車型那么豪華，但在氛圍烘托上也具有不錯的質(zhì)感。三幅式方向盤搭配多功能方向盤，配合其黑色烤漆面板裝飾，視覺上也不至于太過于掉檔次；液晶屏幕與全系標配的電子手剎也為提升了一下為數(shù)不多的科技感。
空間舒適性
本田車型的設計一向以空間出色聞名，這哥特點在CRV上表現(xiàn)得更加淋漓盡致；4584*1855*1679的車身尺寸配上2660的軸距，讓后排乘客的乘坐空間更加寬敞；大家可能對這個車長沒有直觀的了解，作為中型SUV的探岳在車身長度上也比CRV略微遜色；CRV后車門的設計用了可開啟90°的設計，讓后車門上下乘客更加方便。962L的后備箱容積也徹底解決了全家出行的行李之憂；
推薦車型
2019款?耀目版240TURBO?CVT兩驅(qū)舒適版
1.5T搭配CVT變速箱，完全可以滿足家用，低速起步從容，加速動力絕對超乎你對1.5T車型的理解，在配置上，全系標配了全景天窗，電子手剎，自動駐車，可變轉(zhuǎn)向比，主動降噪。在舒適性車型上，還配備了胎壓監(jiān)測，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，定速巡航，駕駛模式切換，多功能方向盤；在家用的實用性功能上，基本滿足，配合終端優(yōu)惠，19萬即可落地。
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同為日系家用車，在豐田RAV4和本田CRV當中應該如何選擇呢
作為在緊湊型SUV市場混跡多年的常青樹，CR-V那種居家實用的風格早已深入人心，盡管主打家庭定位，但愈發(fā)年輕的造型設計與舒適的空間表現(xiàn)還是能得到不同年齡層的青睞。
近日，在2020東京改裝展上，本田帶來了一輛官方改裝版車型——CR-V?黑色特別版，新車基于黑色普通版CRV打造，在外觀等方面加入了大量越野套件，使其搖身一變成了越野硬漢風格，它也因此被網(wǎng)友稱之為最帥本田CRV。至于新車的具體表現(xiàn)如何，我們從以下幾點一起來了解一下吧。
外觀方面，這臺CR-V?黑色特別版最大變化是在原有的基礎上進行了一系列改裝，包括車身套件、輪圈、排氣，以及更多車身組件。同時前保險杠和車頂分別加入了LED探照燈，令前臉更帶有“兇狠”氣勢，進一步增加了整車的越野氣息。
車身側(cè)面和尾部，新車雖然整體造型變化不大，但其車身進行了加高，再加上經(jīng)過強化后的前后包圍以及AT越野輪胎和大量黑色飾條，顏值氣質(zhì)正經(jīng)不錯！
動力方面，這臺CR-V?黑色特別版繼續(xù)搭載了原廠的1.5T直列四缸發(fā)動機，最大功率190馬力，峰值扭矩243牛米，匹配CVT變速箱?，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié)：
相比一些氣動低趴改裝，這輛CR-V?黑色特別版的改裝更適合普通車主，改裝成本和難度不高，效果又非常好，隨時隨地都可以來趟戶外輕旅行，很值得嘗試一下。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020版本田CR-V實車亮相！前臉“大鍍鉻”沒了，又將是爆款選手？
對于國內(nèi)消費者來說，緊湊型SUV車型一直是一個比較熱銷的細分市場，而在這個細分市場當中，豐田RAV4和本田CRV這兩臺車型在國內(nèi)消費者當中有著非常高的認可度，從他們十多年前進入國內(nèi)市場以來就非常受消費者歡迎，而經(jīng)過了十多年的交手，這兩臺車如今也進行了多次改換換代。那么現(xiàn)在消費者應該在這兩臺車當中如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
RAV4和CRV的優(yōu)勢分別是什么
RAV4作為豐田旗下的老將，在不久前剛剛完成了自身的全新改款，改款之后的新車終于用上了TNGA-K平臺，這個平臺也是豐田凱美瑞、亞洲龍以及雷克薩斯ES所用的平臺，這就意味著這一代RAV4在級別上已經(jīng)比上一代RAV4高了以及，因為上一代RAV4用的可是和卡羅拉相同的平臺。
在外觀方面，這一代RAV4相比老款車型的改變非常大，在此之前，RAV4和任何一臺主打?qū)嵱玫能囆鸵粯油庥^都平平無奇，而在新款車型上市之后，消費者們驚奇的發(fā)現(xiàn)這臺新款RAV4的外觀變得粗放而夸張，平直的線條以及更大更夸張的前格柵造型都讓這臺RAV4看起來更像是一臺硬派爺爺車而非一臺傳統(tǒng)的家用SUV車型，這樣的設計很明顯非常對一些中年男性消費者的胃口。
除了外觀上的變化外，新款RAV4另一個最吸引人的變化就是這臺新車首次搭載了油電混動系統(tǒng)，眾所周知，豐田的油電混動車型有著非常好的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，然而在此之前RAV4車型上卻從沒有搭載過，現(xiàn)在這臺RAV4除了2.0L自然吸氣動力總成之外還有一套2.5L油電混合動力總成供消費者選擇，這臺混動RAV4百公里油耗只有5-6L，然而在平順性方面也有著上佳的表現(xiàn)，良好的行駛品質(zhì)讓其更物有所值，此外，如果你選擇的是混動RAV4的高配四驅(qū)車型，你還能得到一套E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在車輛的后橋上有兩個單獨的電機驅(qū)動，因此脫困能力和效率相比傳統(tǒng)家用SUV的適時四驅(qū)系統(tǒng)都要強。
相比之下，本田CRV的換代時間更早，而在換代之后，現(xiàn)款的本田CRV是最早一款也是少數(shù)幾款搭載了渦輪增壓發(fā)動機的日系緊湊型SUV，現(xiàn)款的CRV共有1.5T和2.0L油電混動兩種動力總成，其中1.5T車型的動力表現(xiàn)比搭載了2.0L的RAV4等同級別車型更強，而2.0L油電混動車型和RAV4的混動車型相比，在燃油經(jīng)濟性上兩者相差無幾，而在動力表現(xiàn)上，混動CRV動力更強勁，更接近于搭載2.0T的競爭對手們。
在這兩臺車當中應該如何選擇
那么在這兩臺車型當中應該如何選擇呢？應該說這兩臺車型盡管新車產(chǎn)品力都很不錯，但是本質(zhì)上他們都是屬于主打?qū)嵱玫募矣眯蚐UV車型，在油耗和空間等方面，這兩臺車都有著很好的表現(xiàn)，而CRV的調(diào)校更運動更偏向于駕駛者，RAV4的調(diào)校則更舒適更偏向于乘客。
如果你對調(diào)校風格有偏好的話，那么自然可以按照自身的偏好去選擇，但是如果你對于調(diào)校風格不是很介意的話，那么在這兩臺車型當中自然是誰的性價比高就選擇誰了，相比較來說，上市時間更長的CRV現(xiàn)在的優(yōu)惠力度要比RAV4更大，因此相比較來說CRV會比RAV4更值得選擇。
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本田CR-V改裝 CRV外飾改裝方案
“CR-V”可以算是國內(nèi)最受歡迎的合資品牌緊湊型SUV之一，雖然第五代車型的關注度已經(jīng)不如第三代那般昌盛，但它在緊湊級SUV市場依舊是標桿性的存在。不過，隨著本田皓影、新款豐田RAV4等車型的出現(xiàn)，即便強如CRV，若不盡快進行產(chǎn)品升級，恐怕也難以支撐其走得更遠了不是？于是，本田推出了2020款CRV，雖然2020款CRV仍舊只是年度改款，但相比之前的幾次升級，這次的改變起碼還是能讓人看出來的。目前，新款CR-V?已陸續(xù)到店，至于它改變了多少？一起來看看吧。
首先外觀方面，新款CRV與老款車型最大的變化主要集中在前臉上，比如中網(wǎng)之前的大鍍鉻飾條被取消了，取而代之的亮黑色裝飾條，整體視覺效果更顯運動。此外，微微上揚的大燈組和全新樣式的前包圍，讓它的前臉看上去更為兇悍，有點小號“URV”的樣子。
車身側(cè)面和尾部，新款CRV依舊維持了現(xiàn)款車型飽滿規(guī)整的輪廓設計，雖然沒有新意，但以目前的眼光來看依舊不過時。而尾部的變化主要體現(xiàn)在細節(jié)上，新的后保險杠增加了銀色裝飾條，與前臉做到了前后呼應，雙L型尾燈組配合中央較粗的鍍鉻飾條辨識度非常高。此外，新款CR-V?Black?Edition燃油版還增加了黑色套件，其中包括黑色外后視鏡外殼、19英寸亮黑色輪圈等，看上去更加運動。
其次內(nèi)飾方面，新款CR-V相比老款來說幾乎沒有任何變化，依舊是經(jīng)典的對稱式設計，現(xiàn)在看來也是非常新穎的。不過新車在配置上的提升還是不少，同時中控臺大面積的軟搪塑材料和仿皮革縫線的設計依舊保證了內(nèi)飾品質(zhì)。
最后動力部分，新款CRV汽油版將搭載1.5T發(fā)動機，動力參數(shù)與現(xiàn)款車型一致，混動版車型搭載2.0L發(fā)動機搭配電動機，其中發(fā)動機最大功率為107kW，最大扭矩175Nm，驅(qū)動電機最大功率為135kW，最大扭矩315Nm。底盤懸掛上依舊是前后獨立懸掛。
總的來說，新款CRV依舊是一臺很全面的車，造型設計相比現(xiàn)款更加精致運動，同時配置也更豐富，空間表現(xiàn)也不錯，沒有明顯短板，但拿出任何一項來說，在同級別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢，或許這就是它成功的關鍵吧。如果新車的定價不出什么意外的話，相信又將是個爆款選手？
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前不久，有朋友私信我說?新到手的 CR-V 如何折騰一下好呢?。此時，我腦海里瞬間閃出兩個字?改裝。其實對于大多SUV車型來說，改裝可謂是再正常不過了，簡易的裝飾升級也好，深度的動力改裝也罷，都是為了給愛車新增點樂趣，而我的這位朋友，也按耐不住作為一名新晉車主的喜悅，給這臺CR-V來了個內(nèi)飾、外飾全新升級，而鑒于他新增的裝飾件頗多，所以我也有興趣給大家?guī)砹诉@一期的加裝案例。
首先要說明的是，本次我們所展示的這臺CR-V(2017款都市版)并不涉及到深度的動力改裝，而是將整車的外飾和內(nèi)飾增加了一些裝飾件，并且絕大多數(shù)裝飾件都能自己DIY完成。那么，一套下來多少錢?這些裝飾件的材質(zhì)如何?外飾內(nèi)飾能改動哪些地方?我在哪里能買到這些成套的配件?別急，這里我們也一點點來說。（備注：我的這位朋友告訴我說，他全車的升級配件均是在?小忙牛?上一起淘的，所以配件風格的整體性是比較協(xié)調(diào)的，而且除了電子改裝外，很多裝飾件都是他自己粘貼的。）
CR-V外飾改裝方案 總費用：3126 元
本次CR-V的改裝部件包括：前后保險扛、進氣格柵、側(cè)踏板、門邊拉手亮框、行李架、防撞條、裝飾件，前后保險扛的材質(zhì)以工程塑料為主，而門邊拉手亮框這些材質(zhì)主要以不銹鋼飾條為主。
CR-V的整個外飾改裝基本是以防刮件居多，而這些車主均可以自己DIY安裝(通過3M膠黏貼即可)，并且可供選擇的顏色和款式也比較多。所以，除了側(cè)踏板需要讓專業(yè)師傅安裝外，此次外飾改裝都可以DIY的，成就感絕對爆棚，費用清單如下：
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長按進行分享 CR-V外飾改裝方案 產(chǎn)品名稱 特點 材質(zhì) 安裝位置 價格 前后保險杠 防刮耐磨 工程塑料+不銹鋼飾條 前杠 668元 防刮耐磨 工程塑料+不銹鋼飾條 后杠 側(cè)踏板 上下車更 鋁合金面板+鈦鋼支架 車身側(cè)邊 790元 門邊拉手亮框 防刮耐磨 不銹鋼 車門門碗 58元 行李架 時尚動感 鋁合金 車頂 528元 車門飾條 低配升高配 不銹鋼 車門 198元 前中網(wǎng)+尾箱飾條 靚麗美觀 ABS電鍍 前中網(wǎng)+尾門 158元 車翼標 時尚靚麗 ABS電鍍 車身 58元 制表： { "@context": "s://ziyuan.baidu/contexts/cambrian.jsonld", "@id": "s://m.pcauto.cn/x/1765/176571.html", "id": "1537368689609833", "title": "本田CR-V改裝 CRV外飾改裝方案", "pubDate": "2019-08-14T09:04:11", "upDate": "2022-04-19T12:23:58" } //微信自定義分享 var metas = document.getElementsByTagName('meta'); share_desc = ""; for (i in metas) { if (typeof metas[i].name != "undefined" && metas[i].name.toLowerCase() == "description") { share_desc = metas[i].content; } } wxApi.init(function () { var shareData = { title: document.title, desc: share_desc, link: window.href, imgUrl: location.protocol+'//1.pcauto.cn/mobile/czwx.jpg' }; wx.onMenuShareAppMessage(shareData);// 分享給朋友 wx.onMenuShareTimeline(shareData);// 分享到朋友圈 wx.onMenuShareQQ(shareData);// 分享到QQ wx.onMenuShareWeibo(shareData);// 分享到微博 }); if(!window.preloadShow4) document.write(''); if(!window._addIvyID) document.write(''); function ivyLoadReal(closespan){ var ad=null, adpos=document.getElementsByTagName("u"); for(var i=0; i showIvyViaJs("auto.wap.jcplxf.") document.getElementById("daogou").innerHTML=daogou_data; .m-totop{display: none; background: url(//1.pcauto.cn/common/art/img_2/totop.png) no-repeat; background-size: 100% 100%;; position: fixed; bottom: 70px; right: 5px; width: 48px; height: 48px; cursor: pointer; z-index: 10; } .m-footer-v2{text-align:center; background:#353739; color:#aaa; font-size:14px; padding:34px 0 22px;} .m-footer-v2>p{font-size:0; margin-bottom:12px;} .m-footer-v2 p a{color:#aaa; padding:0 8px; border-right:1px solid #aaa; font-size:14px;} .m-footer-v2 p a:first-child{padding-left:0;} .m-footer-v2 p a:last-child{border:none; padding-right:0;} .m-footer-v2 .f-web-box{font-size:0; margin-top:18px;} .m-footer-v2 .f-web-box a{font-size:12px; color:#fff; display:inline-block; margin:0 13px;} .m-footer-v2 .f-web-box a:first-child{margin-left:0;} .m-footer-v2 .f-web-box a:last-child{margin-right:0;} .f-pc-icon{width:28px; height:28px; background-image:url(//1.pcauto.cn/common/art/img_2/f_web_icon.png); background-repeat:no-repeat; background-size:138px 28px; display:block; margin:0 auto;} .f-pc-icon.online{background-position:0 0;} .f-pc-icon.auto{background-position:-28px 0;} .f-pc-icon.lady{background-position:-56px 0;} .f-pc-icon.baby{background-position:-84px 0;} .f-pc-icon.house{background-position:-112px 0;} var footFn = { getId: function(id) { return document.getElementById(id); }, getElem: function(selectors) { return document.querySelector(selectors); }, getElems: function(selectors) { return document.querySelectorAll(selectors); }, show: function(obj) { obj.style.display = "block"; }, hide: function(obj) { obj.style.display = "none"; } }; /*導航條超出可滾動*/ (function() { var headerTitleN = footFn.getElem(".header-title-n"); if (!headerTitleN) return; var canScroll = headerTitleN.scrollWidth - headerTitleN.offsetWidth; if (canScroll > 0) { headerTitleN.scrollLeft = canScroll; } })(); /*回到頂部*/ (function() { window.addEventListener("scroll", function() { if (document.documentElement.scrolltop + document.body.scrollTop > 800) { footFn.show(footFn.getElem(".m-totop")); } else { footFn.hide(footFn.getElem(".m-totop")); } }, false); })(); /*定義cookie函數(shù)*/ var Cookie = { get: function(check_name) { check_name = encodeURIComponent(check_name); var a_all_cookies = document.cookie.split(';'); var a_temp_cookie = ''; var cookie_name = ''; var cookie_value = ''; var b_cookie_found = false; var i = ''; var len = a_all_cookies.length; for (i = 0; i len; i++) { a_temp_cookie = a_all_cookies[i].split('='); cookie_name = a_temp_cookie[0].replace(/^\s+|\s+$/g, ''); if (cookie_name == check_name) { b_cookie_found = true; if (a_temp_cookie.length > 1) { cookie_value = decodeURIComponent(a_temp_cookie[1].replace(/^\s+|\s+$/g, '')); } return cookie_value; break; } a_temp_cookie = null; cookie_name = ''; } if (!b_cookie_found) { return null; } }, set: function(name, value, expires, path, domain, secure) { var today = new Date(); today.setTime(today.getTime()); if (expires) { expires = expires * 1000 * 60 * 60 * 24; } var expires_date = new Date(today.getTime() + (expires)); document.cookie = encodeURIComponent(name) + "=" + encodeURIComponent(value) + ((expires) ? 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