1. 車內(nèi)有汽油味是什么原因？
2. 車內(nèi)有汽油味道是怎么回事？
3. 駕駛室內(nèi)汽油味怎樣處理
4. 車內(nèi)有時(shí)聞到汽油味怎么辦

不漏油但車內(nèi)有汽油味的原因是油箱蓋密封性不好、汽油管接口出現(xiàn)滲漏、加油太滿等。

1、油箱蓋密封性不好，需要更換皮墊即可解決。

2、汽油管的接口處有時(shí)會(huì)出現(xiàn)滲漏，汽油味就會(huì)通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。

若接口處存在滲漏，過一段時(shí)間后表面會(huì)吸附灰塵形成油泥，解決辦法就是檢查汽油管道，如是接口處漏油，將接口擰緊即可，或者去修理廠檢修。

3、加油太滿，汽油就會(huì)溢出，順著管路進(jìn)入到碳罐。

碳罐的作用是收集汽油蒸汽，汽油流到碳罐時(shí)，碳罐就會(huì)從通風(fēng)口向外釋出多余的汽油蒸汽，此時(shí)如果空調(diào)外循環(huán)開啟，汽油味就能進(jìn)入到車子里面。

車內(nèi)汽油味很大如何快速去除？

1、可以進(jìn)行物理性的方法，保持車內(nèi)通風(fēng)。相信大家都知道汽油具有一定的揮發(fā)性，車主們可以選擇在天氣好的時(shí)候，將汽車開到陽(yáng)光下，把車窗車門全部打開，盡快讓汽油散發(fā)出去。

2、車主可以購(gòu)買一些竹炭活性炭包放置在車?yán)锩?。活性炭具有很好的吸?a href="/tags-g-n.html" target="_blank" class="e52f4a2ed63a9b9a relatedlink">功能，它不僅僅可以吸附車內(nèi)的甲醛異味，還可以吸附其他味道比如汽油味，而且效果是很顯著的。

但值得注意的是，活性炭不是永遠(yuǎn)都可以吸附異味的，它達(dá)到一定飽和度之后，活性炭就無(wú)法繼續(xù)吸附了，所以車主們需要及時(shí)更換新的竹炭活性炭包。

車內(nèi)有汽油味是什么原因？

副駕駛室車內(nèi)汽油味道幾種可能的情況 ：

1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；

2、供油管路有細(xì)微的裂紋或破損；

3、油管與油箱連接出有縫隙（夾子夾的不嚴(yán)密）；

4、碳罐里充滿汽油（被吸收的）。

對(duì)于車內(nèi)的汽油味一般來(lái)說都是從空調(diào)循環(huán)進(jìn)風(fēng)口竄入車內(nèi)的，這個(gè)問題您必須要重視起來(lái)，因?yàn)槠褪瞧囍凶钗ｋU(xiǎn)的液體。

車內(nèi)有汽油味道是怎么回事？

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1、油箱蓋：油箱蓋密封不好，需要更換或在皮底下涂1mm厚的黃油。

2、供油管路：供油管路輕微破裂或損壞。

3、接頭：油管與油箱連接處有縫隙(卡箍不緊)。

4、管道：碳罐內(nèi)裝有汽油(被吸收)。另外檢查一下引擎蓋里的進(jìn)氣過濾管，進(jìn)化油器的管道(類似電噴車的)，還有那些橡膠管，時(shí)間長(zhǎng)了容易斷。

駕駛室內(nèi)汽油味怎樣處理

燃燒不充分，可能緣由是火花塞不好，也有多是油箱油管漏汽油。\x0d\車內(nèi)汽油味道附幾種可能的情況：\x0d\1、油箱蓋密封不好，需要更換或在皮墊底下摸黃油1毫米厚；\x0d\2、供油管路有細(xì)微的裂紋或破損；\x0d\3、油管與油箱連接出有縫隙（夾子夾的不嚴(yán)密）\x0d\4、碳罐里充滿汽油（被吸收的）另外，也要檢查一下引擎蓋里的進(jìn)汽濾的管，進(jìn)化油器的管（電噴車的也類似），那些膠皮的管，年久都容易壞。\x0d\建議到汽配城買上一兩米的高壓油管扔在后備箱里備用.\x0d\解決方法：\x0d\相信車主們都知道汽油加注孔。而在汽油加注孔的旁邊有一個(gè)汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當(dāng)汽車的油箱因溫度升高時(shí)，汽油會(huì)蒸發(fā)變成油氣。\x0d\而通氣孔的功用就是保持油箱中的壓力大于大氣壓力，以防止引擎熄火。\x0d\當(dāng)該通氣孔阻塞時(shí)，蒸發(fā)的油氣會(huì)因無(wú)法釋放出去而朝其他地方釋放，進(jìn)而駕駛室內(nèi)會(huì)出現(xiàn)汽油味。\x0d\因此，當(dāng)車內(nèi)有汽油味時(shí)可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。\x0d\如果通氣孔通的話，應(yīng)該可以聽到汽油加注孔有空氣流出的聲音。\x0d\有時(shí)車內(nèi)的汽油味是因油管破裂,油箱蓋關(guān)閉不良.噴嘴漏油,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全等等所引起的。

車內(nèi)有時(shí)聞到汽油味怎么辦

駕駛室內(nèi)汽油味處理方式：

1、汽油凈化碳罐橡膠管路老化（需更換）

車齡較長(zhǎng)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠件就易老化。碳罐到節(jié)氣門之間是用橡膠管路連接，只要老化就可能泄露至發(fā)動(dòng)艙，需要及時(shí)更換橡膠管。

2、汽油管接口出現(xiàn)滲漏（需緊固/修理）

汽油管出現(xiàn)滲漏，汽油味就可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。滲漏一般在管路之間接口處，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋通過目測(cè)判斷，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)滲漏，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)在表面出現(xiàn)一層油泥。需要緊固、修理。

3、拆裝汽油泵之后密封性能變差（需修復(fù)）

可能有的車主會(huì)換汽油泵或拆裝汽油泵，而車內(nèi)出現(xiàn)汽油味可能是由于在拆裝完后，殘留物沒有清理干凈導(dǎo)致，最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時(shí)才會(huì)涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬(wàn)公里左右。

4、汽車油加太滿

油加太滿車內(nèi)就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進(jìn)入汽油，這些液態(tài)燃料進(jìn)入碳罐不僅是對(duì)碳罐本身構(gòu)成危害，還會(huì)順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無(wú)法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。

擴(kuò)展資料：

車內(nèi)有異味可通過以下這幾種辨識(shí)：

1、濃重的汽油味：多數(shù)是由于油路系統(tǒng)有汽油泄漏的情況發(fā)生。

2、發(fā)霉味道：空調(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未清洗導(dǎo)致蒸發(fā)器和氣道內(nèi)滋生細(xì)菌，產(chǎn)生霉變 ，需要清洗。

3、燒焦的橡膠味：可能是由于頻繁的緊急制動(dòng)造成輪胎過熱。

4、樹脂焦糊味：剎車片長(zhǎng)時(shí)間摩擦導(dǎo)致的，可能是手剎沒松，摩擦片與剎車盤分離不徹底，長(zhǎng)距離剎車導(dǎo)致剎車片過熱等。

5、刺鼻的臭味：過臟或品質(zhì)不佳的機(jī)油、空氣濾芯堵塞或者氣缸活塞環(huán)破裂等原因，也可能是尾氣發(fā)出的。

6、燒焦的塑膠味：多數(shù)是由于電氣系統(tǒng)的電流短路造成電線外皮燒焦。

參考資料：

1、碳罐的橡膠管老化

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠管長(zhǎng)久使用會(huì)出現(xiàn)老化，車齡較久的車輛容易出現(xiàn)這個(gè)問題。一旦老化，汽油就有可能泄露至發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)?？照{(diào)系統(tǒng)就會(huì)使汽油味進(jìn)入車內(nèi)。因此，一旦橡膠管老化，需及時(shí)更換！

2、汽油管接口出現(xiàn)滲漏

汽油管的接口處可能出現(xiàn)滲漏，導(dǎo)致汽油味通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。如果車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，應(yīng)對(duì)汽油管路的接口進(jìn)行檢查——打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，很容易辨別汽油管接口是否滲漏，因?yàn)闈B漏后一段時(shí)間表面就會(huì)出現(xiàn)一層油泥。如果發(fā)現(xiàn)汽油管接口滲漏，應(yīng)把接口擰緊或者進(jìn)行修理。

3、車內(nèi)拆裝過汽油泵

近期換過汽油泵或拆裝過汽油泵的車主，如果車內(nèi)出現(xiàn)汽油味不要慌張，很可能是由于在拆裝完后，殘留物沒有清理干凈導(dǎo)致。這種情況出現(xiàn)的幾率較小，汽油泵的一般更換周期為10萬(wàn)公里。但汽油濾芯與汽油泵相連，它的更換周期短一些，更換時(shí)需拆裝汽油泵。這種情況下，只要查看汽油泵的安裝是否正確，再清理干凈周邊即可。

4、汽油加得過滿

有時(shí)車主加油時(shí)將汽油加得過滿，雖然加油口沒有漏油，汽油卻順著管路進(jìn)入了碳罐，碳罐在釋放蒸汽時(shí)就連同汽油一起釋放，如果此時(shí)空調(diào)正處于外循環(huán)狀態(tài)，車內(nèi)就可能聞到汽油味。只要碳罐里面的汽油消耗完，將碳罐中多余的汽油蒸汽通過發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒，就不會(huì)再有汽油蒸汽溢出了。

具體如下：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障

不能起動(dòng)的現(xiàn)象可能是打開點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)任何起動(dòng)征兆，起動(dòng)機(jī)有響動(dòng)但不能轉(zhuǎn)動(dòng)，起動(dòng)機(jī)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)但帶不動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)能被起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)但不能起動(dòng)。起動(dòng)困難的現(xiàn)象可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)聲響不均勻。起動(dòng)困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時(shí)發(fā)生，也可能在常溫下發(fā)生，也可能冷車初次起動(dòng)困難熱車時(shí)起動(dòng)正常。這些現(xiàn)象與主噴油器、冷起動(dòng)噴油器、溫控開關(guān)、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點(diǎn)火器或脈沖發(fā)生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關(guān)。對(duì)于自動(dòng)變速汽車，不能起動(dòng)可能是變速器手柄位置不對(duì)。

2、自動(dòng)變速器故障

有提速緩慢，自動(dòng)換檔時(shí)沖擊大，油溫過高，沒有高速檔，不能起動(dòng)，檔位手柄不能變換等。自動(dòng)變速器除長(zhǎng)期使用造成的零件失效之外，大多數(shù)故障是由于維護(hù)調(diào)整不及時(shí)引起。

3、轉(zhuǎn)向車輪搖擺或方向盤擺振

汽車在行駛時(shí)，出現(xiàn)方向不穩(wěn)來(lái)回?cái)[頭或方向盤發(fā)抖的現(xiàn)象。是由于轉(zhuǎn)向車輪偏擺大，轉(zhuǎn)向車輪動(dòng)不平衡，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)機(jī)件松曠、前輪定位失準(zhǔn)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)進(jìn)氣等原因所致。

4、制動(dòng)失效

行駛中使用制動(dòng)時(shí)，汽車不能減速或停車;一次或多次連續(xù)制動(dòng)后，制動(dòng)突然不起作用。故障原因可能是制動(dòng)管路漏油或漏氣，管路接頭破裂或脫落，制動(dòng)密封元件失效等。

5、雨刷失靈

表現(xiàn)為雨刷不工作或工作乏力，擺動(dòng)范圍和擺動(dòng)角度不正確，變速快慢不明顯或速度不能控制等。與雨刷電動(dòng)機(jī)、變速開關(guān)、以及雨刷擺動(dòng)桿等機(jī)械部分的失效或失調(diào)有關(guān)。