還是多了解,別改了以后后悔
面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包,誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)
以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車
燒氣動(dòng)力小,易堵噴油嘴、續(xù)航能力差,加氣難,危險(xiǎn)性大,因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等
跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統(tǒng)泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。
甲醇最好用99。9%純度的并純燒,勾兌與汽油勾兌!添加劑最好的是二茂鐵,甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動(dòng)力好對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好還??!
羚羊油改氣 是否可行
石家莊國(guó)四能遷入嗎?
不能。自2019年7月1日起,在河北省銷售、注冊(cè)登記和外省轉(zhuǎn)入的輕型汽車應(yīng)當(dāng)符合“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)。
擴(kuò)展材料
關(guān)于《河北省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)方案》重點(diǎn)任務(wù)
?。ㄈ┲?a href="/tags-t-z.html" target="_blank" class="40ed14d63a706bc8 relatedlink">調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),打好機(jī)動(dòng)車(船)污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
11.優(yōu)化道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)。以推動(dòng)貨物公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸為重點(diǎn),改善道路貨運(yùn)結(jié)構(gòu),提高鐵路貨運(yùn)能力和比例,到2020年,鐵路貨運(yùn)比例較2017年增長(zhǎng)40%。新、改、擴(kuò)建涉及原材料及成品大宗物料運(yùn)輸?shù)?a href="/tags-g-y.html" target="_blank" class="14d63a706bc8ac74 relatedlink">工業(yè)企業(yè)等項(xiàng)目,原則上需規(guī)劃鐵路專用線,不得用公路運(yùn)輸。加快鋼鐵、焦化、電力等重點(diǎn)企業(yè)鐵路專用線建設(shè),充分利用已有鐵路專用線能力,大幅提高鐵路運(yùn)輸比例,到2020年達(dá)到50%以上。完善碼頭設(shè)施和集疏港體系建設(shè),2018年底前,唐山港、黃驊港全面實(shí)行集疏港煤炭鐵路運(yùn)輸。2020年暖季前,唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路運(yùn)輸。大力推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn),2018-2020年,分別完成多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列17萬、26萬和50萬標(biāo)箱。加大繞城公路建設(shè)力度,促進(jìn)重型載貨汽車遠(yuǎn)端繞行,2018年優(yōu)先安排“4+2”(即:邯鄲、邢臺(tái)、石家莊、保定市和定州、辛集市)城市有關(guān)繞城道路規(guī)劃建設(shè),完善城區(qū)環(huán)路通行條件;2018-2020年,煤炭運(yùn)輸過境車輛通行運(yùn)煤專用通道線路比例分別達(dá)到75%、80%和90%。(牽頭部門:省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委,責(zé)任部門:省環(huán)境保護(hù)廳、中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊鐵路辦事處)
12.強(qiáng)化柴油貨車污染防治。加快柴油貨車治理,推動(dòng)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)整合升級(jí)、提質(zhì)增效,加快規(guī)?;l(fā)展、連鎖化經(jīng)營(yíng)。實(shí)施清潔柴油車、清潔運(yùn)輸和清潔油品行動(dòng),降低污染排放總量。加強(qiáng)柴油貨車生產(chǎn)銷售、注冊(cè)使用、檢驗(yàn)維修等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,實(shí)施在用汽車檢測(cè)與維護(hù)制度(I/M制度)。構(gòu)建全省機(jī)動(dòng)車超標(biāo)排放信息數(shù)據(jù)庫(kù),追溯超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)和進(jìn)口企業(yè)、注冊(cè)登記地、排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、維修單位、運(yùn)輸企業(yè)等,實(shí)現(xiàn)全鏈條監(jiān)管。試點(diǎn)開展高排放車后處理改造升級(jí)工作,具備條件的柴油貨車安裝顆粒物捕集器(DPF)和催化還原裝置(SCR),配備實(shí)時(shí)排放監(jiān)控裝置,并與環(huán)境保護(hù)等相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng),穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的可免于上線排放檢驗(yàn)。嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)用車企業(yè)(自有或日用20輛以上重型柴油車的企業(yè))和物流企業(yè)的治污責(zé)任,督促其建立機(jī)動(dòng)車環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系,并定期向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門報(bào)告使用車輛環(huán)保達(dá)標(biāo)情況,鼓勵(lì)使用新能源車,嚴(yán)禁使用不達(dá)標(biāo)車輛。提高港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)作業(yè)車等方面新能源或清潔能源車的比例。依托交通、公安治超點(diǎn)、執(zhí)法點(diǎn)等,在國(guó)、省道省界口、重要運(yùn)輸通道,加大進(jìn)省、過境重型柴油車現(xiàn)場(chǎng)抽測(cè)力度,通過遙感監(jiān)測(cè)等技術(shù)手段開展路檢路查。建設(shè)城市綠色物流體系,發(fā)展清潔貨運(yùn),按照國(guó)家相關(guān)制度規(guī)定,對(duì)環(huán)保排放不達(dá)標(biāo)的重型貨運(yùn)車輛不予辦理道路運(yùn)輸證;加大對(duì)重型貨車超載超限的執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。
2018年底前,傳輸通道城市完成國(guó)家規(guī)定的各10臺(tái)(套)固定垂直式和1臺(tái)(套)移動(dòng)式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備的遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),承德、張家口、秦皇島市分別安裝6臺(tái)(套)固定垂直式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備,定州、辛集市分別安裝4臺(tái)(套)固定垂直式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備;建成國(guó)家、省、市聯(lián)網(wǎng)的遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)。各市根據(jù)本地機(jī)動(dòng)車監(jiān)管重點(diǎn),布局遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),到2020年,建成功能較完備的全省遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。(牽頭部門:省環(huán)境保護(hù)廳,責(zé)任部門:省公安廳、省交通運(yùn)輸廳)
13.加快推廣應(yīng)用新能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛用新能源或清潔能源汽車,到2020年,石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺(tái)、邯鄲市和定州、辛集市使用比例達(dá)到80%。港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車輛主要用新能源或清潔能源汽車。加快完善優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施,在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁,為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利,到2020年,初步形成覆蓋主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò)。對(duì)可識(shí)別的新能源汽車,不實(shí)行限行措施。
2018年全省推廣應(yīng)用新能源汽車不低于3萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車),力爭(zhēng)達(dá)到4.3萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車);2019年全省推廣應(yīng)用新能源汽車不低于3萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車),力爭(zhēng)達(dá)到5.5萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車);到2020年,全省累計(jì)推廣應(yīng)用各類新能源汽車30萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車),建設(shè)充電站10座、充電樁65625個(gè);石家莊市建成區(qū)公交車全部更換為新能源車。(牽頭部門:省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委,責(zé)任部門:省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊鐵路辦事處、河北港口集團(tuán)、河北航空公司)
14.加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車監(jiān)管和尾氣治理。自2019年7月1日起,全省提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。推行市、縣、鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車排放污染“網(wǎng)格化”監(jiān)管機(jī)制,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管力量建設(shè),落實(shí)機(jī)動(dòng)車污染防治屬地管理責(zé)任,督促生產(chǎn)、銷售和使用機(jī)動(dòng)車、非道路移動(dòng)機(jī)械的相關(guān)企業(yè)建立環(huán)保達(dá)標(biāo)保障體系。嚴(yán)格新車環(huán)保裝置檢驗(yàn),在新車銷售、檢驗(yàn)、登記等場(chǎng)所開展環(huán)保裝置抽查,保證新車環(huán)保裝置生產(chǎn)一致性,依法嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售不達(dá)標(biāo)車輛等違法行為,確保在我省銷售的機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放達(dá)標(biāo)。深入推進(jìn)入戶抽查和路檢路查,加強(qiáng)遙感監(jiān)測(cè)的推廣應(yīng)用,嚴(yán)格監(jiān)管定期檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),推進(jìn)建立“天地車人”一體化機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)控系統(tǒng),確保在用車和非道路移動(dòng)機(jī)械達(dá)標(biāo)排放。研究制定機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)排放處罰辦法,建立機(jī)動(dòng)車排放違法聯(lián)合處罰和責(zé)任追究機(jī)制,對(duì)上路行駛的超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車實(shí)行“環(huán)保部門取證、公安部門處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修”。制定老舊車年度淘汰方案,通過取劃定禁限行區(qū)域、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式,大力推進(jìn)國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)柴油貨車提前更新淘汰,加快淘汰用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。(牽頭部門:省環(huán)境保護(hù)廳,責(zé)任部門:省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省工商局)
15.加強(qiáng)專項(xiàng)作業(yè)車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械使用管理。開展專項(xiàng)作業(yè)車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械摸底調(diào)查,2018年10月底前,建立城市專項(xiàng)作業(yè)車治理機(jī)制和非道路移動(dòng)機(jī)械使用備案制度,逐步完善準(zhǔn)入、檢查、監(jiān)測(cè)和處罰等標(biāo)準(zhǔn)體系。劃定并公布禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械的區(qū)域,嚴(yán)格管控高排放非道路移動(dòng)機(jī)械,2019年底前完成。推進(jìn)工程機(jī)械安裝實(shí)時(shí)定位和排放監(jiān)控裝置,建設(shè)排放監(jiān)控平臺(tái),2020年底前基本完成。推進(jìn)排放不達(dá)標(biāo)工程機(jī)械、港作機(jī)械清潔化改造和淘汰,港口、機(jī)場(chǎng)新增和更換的作業(yè)機(jī)械主要用清潔能源或新能源。(牽頭部門:省環(huán)境保護(hù)廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省水利廳、省交通運(yùn)輸廳)
16.加快油品質(zhì)量升級(jí)。按照國(guó)家部署要求,張家口、承德、秦皇島市完成國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油置換,全省供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油和車用柴油。自2019年1月1日起,停止銷售低于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽油柴油,實(shí)現(xiàn)車用柴油、普通柴油和部分船舶用油“三油并軌”。內(nèi)河和江海直達(dá)船舶必須使用硫含量不大于10毫克/千克的柴油。加強(qiáng)對(duì)油品制售企業(yè)的質(zhì)量監(jiān)督管理,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售、使用不合格油品和車用尿素行為,禁止以化工原料名義出售調(diào)和油組分,禁止以化工原料勾兌調(diào)和油,嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)存使用非標(biāo)油,堅(jiān)決取締、嚴(yán)厲打擊黑加油站點(diǎn)。(牽頭部門:省發(fā)展改革委,責(zé)任部門:省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省工商局、省環(huán)境保護(hù)廳、省交通運(yùn)輸廳、河北海事局、省公安廳)
17.加強(qiáng)船舶港口和靠港飛機(jī)排放治理。開展船舶超標(biāo)排放專項(xiàng)治理,嚴(yán)格實(shí)施船舶排放標(biāo)準(zhǔn),推廣使用電動(dòng)或天然氣等清潔能源船舶,沿海港口新增、更換拖船優(yōu)先使用清潔能源。加快推進(jìn)港口綠色發(fā)展,嚴(yán)格落實(shí)《珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海(京津冀)水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》有關(guān)要求,推進(jìn)我省船舶排放控制區(qū)順利實(shí)施,加快實(shí)施唐山港京唐港區(qū)國(guó)家綠色循環(huán)低碳港口示范工程。加快港口碼頭和機(jī)場(chǎng)岸電設(shè)施建設(shè),提高岸電設(shè)施使用效率,新建碼頭需規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)岸基供電設(shè)施,民航機(jī)場(chǎng)在飛機(jī)??科陂g主要使用岸電。推動(dòng)內(nèi)河船舶改造,加強(qiáng)顆粒物排放控制,白洋淀區(qū)域2019年6月底前完成現(xiàn)有燃油船舶清潔化改造,新增船舶全部使用清潔能源。
2018年底前,全省建成10套港口岸電設(shè)施;到2019年,全省至少29個(gè)泊位具備向船舶供應(yīng)岸電的能力;到2020年,全面完成交通運(yùn)輸部《港口岸電布局方案》建設(shè)任務(wù)目標(biāo),全省至少36個(gè)泊位具備向船舶供應(yīng)岸電的能力;港口大氣污染物得到有效防控,港口船舶污染防治水平得到全面提升。(牽頭部門:省交通運(yùn)輸廳,責(zé)任部門:河北海事局、河北港口集團(tuán)、河北航空公司、雄安新區(qū)管委會(huì))
放心改氣,不過我建議你改一個(gè)罐就行,沒必要兩個(gè),80的罐就夠用了,這樣改不需要換汽車彈簧,不需要增加
汽車底盤
高度,不廢
火花塞
,保養(yǎng)也別一萬公里一保養(yǎng),建議你最好六七千公里一保養(yǎng),這樣對(duì)車有好處,一萬公里一保養(yǎng)時(shí)間太長(zhǎng)了,很有必要改,改完后便宜,改完后保你的車七八十萬公里無大修,放心使用吧,有啥問題可以隨時(shí)問我,隨時(shí)恭候。
標(biāo)簽: #排放