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買(mǎi)奧迪q5l的十大忠告說(shuō)車-奧迪q5l購(gòu)買(mǎi)

tamoadmin 1 0
  1. 奧迪Q5L怎么樣?求中肯分析
  2. 奧迪Q5L上路四個(gè)月的駕駛感受在此淺談
  3. 三十萬(wàn)出頭的Q5L值得買(mǎi)嗎?解讀低配車:奧迪Q5L榮享進(jìn)取型
  4. 奧迪Q5L是一款低調(diào)且奢華的車,雖然新一代的車型比以前要時(shí)尚不少,但是和同級(jí)別的奔馳、寶馬相比,還是要低調(diào)不少,我本身就是一個(gè)低調(diào)的人,所以很喜歡Q5L的外觀,但是坐進(jìn)車?yán)锞筒灰粯恿?,?nèi)飾還是很豪華的。

    外觀非常大氣,用了很多的鍍鉻裝飾,中網(wǎng)的面積也更大了,看上去很霸氣。大燈都是LED的光源,夜晚照明十分清楚,安全性更有保障。車身腰線很犀利,輪轂尺寸也不小,我記得是20寸的,使整個(gè)側(cè)面看上去更加飽滿。

    內(nèi)飾科技感很強(qiáng),特別是中控系統(tǒng)和多功能方向盤(pán),日常用起來(lái)就是完美的組合。擋把是奧迪全新樣式的電子擋把,很寬大,握上去很有厚重感,我個(gè)人認(rèn)為比以前的擋把真是好太多了。另外前排座椅也很柔軟,坐上去非常舒服,并且還帶有加熱和通風(fēng)功能。

    買(mǎi)奧迪q5l的十大忠告說(shuō)車-奧迪q5l購(gòu)買(mǎi)
    (圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    后排的空間也很寬敞,我的身高是177,坐在后面絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠,即使后排坐三個(gè)人也還是很寬敞。后備廂的儲(chǔ)物空間也很大,我平時(shí)沒(méi)有什么太大的需求,目前還沒(méi)拉過(guò)什么大物件,所以還是夠用的,甚至都有點(diǎn)富余。

    油耗方面,我這里不太堵車,所以綜合油耗在10L左右,對(duì)于這么大一臺(tái)車來(lái)說(shuō),已經(jīng)很滿意了。油耗不高,而且動(dòng)力還完全夠用,前段加速非常的竄,感覺(jué)很有勁兒,開(kāi)起來(lái)特別輕快。

    另外我還聽(tīng)說(shuō)新車的四驅(qū)系統(tǒng)有縮水,但是我用起來(lái)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,過(guò)彎很穩(wěn)健,下雨天也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)打滑的情況。

    我買(mǎi)的這一臺(tái)是2020款40?TFSI?榮享進(jìn)取型,指導(dǎo)價(jià)為38.78萬(wàn)元,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠不大,最后的裸車價(jià)為38萬(wàn)元,還是建議大家再多等等優(yōu)惠吧,我要不是急著用車的話,我也會(huì)等到年底優(yōu)惠力度大的時(shí)候再買(mǎi)的。

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    奧迪Q5L怎么樣?求中肯分析

    提車三天了,交一下作業(yè)。?最愛(ài)藍(lán)色,無(wú)奈出手晚了,退一步要了白色?選車:沒(méi)怎么對(duì)比同級(jí)別的SUV,以前開(kāi)的13款蒙迪歐240,6年了,各方面都不錯(cuò),就是開(kāi)始老化了,油耗也高。加上廣州這邊一到夏天下雨多,經(jīng)常水浸,還是想換一臺(tái)通過(guò)性好一點(diǎn)的,加速不能太慢,空間不能太小,再結(jié)合錢(qián)包,就是Q5L了。X3空間太小了,GLC感覺(jué)妹子開(kāi)比較合適。?購(gòu)車:對(duì)比了幾家4S店,最后拖朋友關(guān)系,異地提車,直接置換的,落地41萬(wàn)8千。?用車:7速雙離合沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么頓挫,滑行挺好,加速很滿意,油耗沒(méi)怎么留意,但肯定比蒙迪歐省油。平底方向盤(pán)手感很好,低速輕,高速穩(wěn)。隔音很好,但是20寸馬牌輪胎胎噪有點(diǎn)大。多連桿濾震效果不錯(cuò)。主動(dòng)剎車被嚇過(guò)一次,忘了把預(yù)警調(diào)成“晚”了??臻g很滿意。尾門(mén)一腳踢功能很靈敏,很方便。B&O19喇叭效果滿意。

    提車當(dāng)天在4S,坐標(biāo)東莞

    出門(mén)加滿

    4S送的花

    回到小區(qū)***,45度角完美,坐標(biāo)佛山

    燈廠出品

    隨車配的車載線

    質(zhì)量不錯(cuò),但是手機(jī)支架用不了這個(gè)彎的接口

    右后45度

    左后45度

    還是左前45度帥

    myaudi不錯(cuò)哦,能定位,能開(kāi)

    大愛(ài)原車實(shí)時(shí)路況,carplay都不用連了

    提車時(shí)太懶,沒(méi)去刷運(yùn)動(dòng)布局

    買(mǎi)了個(gè)車載空氣凈化器

    運(yùn)動(dòng)版尊享平底方向盤(pán)

    大愛(ài)B&O19喇叭

    還是B&O

    最后鑰匙認(rèn)證

    奧迪Q5L上路四個(gè)月的駕駛感受在此淺談

    奧迪Q5L的車身尺寸為4765×1893×1659mm,車身側(cè)面修長(zhǎng),軸距加長(zhǎng)達(dá)到2908mm,軸距增加帶來(lái)的最直接的好處就是后排空間更加寬闊,提高了舒適度,也增加了后排的使用率。大燈運(yùn)用了雙L造型更加富有科技感,犀利時(shí)尚,很有辨識(shí)度。后尾部變化最大的就是用了隱藏式排氣,少了點(diǎn)野性多了些優(yōu)雅。

    奧迪Q5L的內(nèi)飾也有了不少更新,進(jìn)入駕駛室最為亮眼的就是將老款車型為鑲嵌式的中控大屏改為懸浮式設(shè)計(jì)。方向盤(pán)則變?yōu)榱怂姆剑指懈映錾?。全液晶儀表盤(pán),界面酷炫,分辨率高,各種參數(shù)顯示清晰,一目了然。換擋機(jī)構(gòu)也變成了推拉式電子檔桿,更上檔次。在操作系統(tǒng)上則升級(jí)為全新的MMI帶有手勢(shì)觸控面板,讓車主在使用時(shí)更加便捷。

    奧迪Q5L在發(fā)動(dòng)機(jī)上也有了新變化,雖然還是用2.0T,但分成了高低功率兩個(gè)版本,高功率185千瓦,低功率為140千瓦,兩個(gè)版本高低搭配。 40 TFSI 榮享進(jìn)取型和40 TFSI 榮享時(shí)尚型為2.0T 190馬力;45 TFSI 尊享時(shí)尚型、45 TFSI 尊享風(fēng)雅型、45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型、45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型為2.0T 252馬力。

    變速箱新款用大眾旗下的7速濕式雙離合變速箱,全新的變速箱可提供“跑車級(jí)”的換擋速度,換擋瞬間完成,在駕駛過(guò)程中獲得更運(yùn)動(dòng)、更平順的駕駛感。

    三十萬(wàn)出頭的Q5L值得買(mǎi)嗎?解讀低配車:奧迪Q5L榮享進(jìn)取型

    啦啦啦啦啦,我又來(lái)了。哈哈,就是上次特別絮叨的那個(gè)車主,畢竟人生第一次買(mǎi)這么好的車,山炮進(jìn)城了。提車也有四個(gè)多月了,前前后后一共跑了有五千公里,有點(diǎn)多昂,還沒(méi)有去首保,本來(lái)打算首保之后再發(fā)帖子的,趕上這兩天沒(méi)什么事,趕緊發(fā)了吧。這次的帖子主要是寫(xiě)一下四個(gè)月來(lái)這車的駕駛感受,給廣大車友一個(gè)客觀清晰的評(píng)價(jià)。不吹不黑不捧不水,對(duì),就這樣!?先來(lái)幾張圖鎮(zhèn)鎮(zhèn)樓,氣勢(shì)上咱不能輸。

    大部分都是前兩天拍的,剛洗完車就遇上了灑水車,唉,天有不測(cè)風(fēng)云啊。?腰線是真的美啊,美的無(wú)可挑剔,起碼我是淪陷了。

    還是尾燈,實(shí)在是漂亮

    前段時(shí)間兩千多公里的時(shí)候開(kāi)著這車出了趟遠(yuǎn)門(mén),來(lái)回將近七百公里,也算是拉了趟高速,回來(lái)之后就一個(gè)感受,是真的穩(wěn)當(dāng)啊,踩著120的限速跑,方向沒(méi)有一點(diǎn)發(fā)飄的意思。全程單手握著方向盤(pán)跑,沒(méi)有絲毫慌張。

    轉(zhuǎn)向燈亮起來(lái)是真帶勁吶

    下一個(gè)方面就是動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)即使再弱也弱不到哪里去。我開(kāi)車習(xí)慣屬于那種有點(diǎn)毛躁的,起步喜歡大腳油門(mén),怎么說(shuō)呢,動(dòng)力不能說(shuō)是特別強(qiáng)勁,但也絕對(duì)算得上是輕快,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱***的非常不錯(cuò),沒(méi)有以前那些渦輪增壓車的那種兀突的加速感。整體越來(lái)越向日系的自然吸氣配CVT那種平順感靠攏了。因?yàn)檫@車本身的定位就是城市SUV,說(shuō)白了就是轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱安在了SUV的車殼子上,它和真正的越野還是不太搭邊的。所以,它的性能取向還是偏舒適的??偠灾?,這車就像是一個(gè)可鹽可甜可浪漫的**姐,你喜歡舒適,它會(huì)給你平滑順暢的加速;你喜歡速度,一腳油門(mén)下去他也不會(huì)讓你失望。

    后視鏡里的世界。

    4S給的爛腳墊,還說(shuō)是多貴多好的,唉,人在屋檐下啊……

    四個(gè)圈的看家本領(lǐng)--夸戳!

    感覺(jué)國(guó)產(chǎn)BBA里就一汽奧迪聽(tīng)起來(lái)霸氣好聽(tīng)(哈哈,開(kāi)個(gè)玩笑,奔馳寶馬車主輕噴)

    舒適性,這車的懸架***我覺(jué)得也算得上是一個(gè)亮點(diǎn)。我開(kāi)過(guò)2011年的雷克薩斯ES240和同年的邁騰,這兩輛車就是運(yùn)動(dòng)和舒適兩個(gè)領(lǐng)域的典型代表了。過(guò)減速帶或者小坑的時(shí)候,很明顯的能感受到邁騰的整個(gè)車是緊密連接在一起的,而雷克薩斯就像是一塊糯米團(tuán),很軟。也說(shuō)不上來(lái)誰(shuí)好誰(shuí)不好,就是一個(gè)車型定位的問(wèn)題。而Q5L的亮點(diǎn)正在此處,它的前懸架略微偏硬,能讓駕駛者很清晰明了的感受的路面的變化。后懸架呢,偏軟,給后排的乘客最大限度的柔軟和舒適。它沒(méi)有給整車定義風(fēng)格,而是把駕駛者和乘客“區(qū)別對(duì)待”了,這一點(diǎn)我甚是喜歡。

    這輪轂,多多少少有些汽配城了。

    配置,怎么說(shuō)也是落地四十多萬(wàn)的車了,該有的配置基本都有,第一豪華陣營(yíng)并不是白叫的。

    這大屏略顯山寨,看著跟路邊小店后改的似的。

    空間,那更是沒(méi)得說(shuō)。以前還有人說(shuō)Q5就是給小三開(kāi)的車,那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。雖然外觀看著比較小巧,但是內(nèi)部空間是真的不小,無(wú)論是后排還是后備箱,都沒(méi)讓人失望。最起碼是令我滿意了。

    右后方45度。

    再一個(gè)方面就是大家最關(guān)心的油耗問(wèn)題了。我開(kāi)車駕駛風(fēng)格偏毛躁,不開(kāi)空調(diào)的話市區(qū)大約再八個(gè)半左右,悠著點(diǎn)開(kāi)我覺(jué)得八個(gè)以內(nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的。行車電腦上的油耗計(jì)算和實(shí)際油耗多少還是有些出入的。我每次都是把油加滿,記下公里數(shù)。然后出去跑一段時(shí)間,再加滿油,根據(jù)當(dāng)時(shí)加的公升數(shù)和油價(jià)來(lái)計(jì)算具體的油耗,這樣來(lái)算還是比較準(zhǔn)確的。行車電腦上的油耗忘了拍,在手機(jī)里只找到了這么兩張,湊活看吧您吶。

    關(guān)于燒機(jī)油問(wèn)題,我想說(shuō)兩句。在這奉勸廣大車友幾句,天天在網(wǎng)上說(shuō)德系不燒機(jī)油就不是德系的,全是騎電動(dòng)車的噴子!我見(jiàn)過(guò)13年車齡的7系、A8、途銳,人家一點(diǎn)機(jī)油都不燒。也見(jiàn)過(guò)10年車齡的雅閣機(jī)油加不夠的??偠灾痪湓挘囀亲约嘿I(mǎi)了給自己開(kāi)的,別讓那些噴子壞了你的心情。到了這個(gè)價(jià)位,選什么車都基本沒(méi)錯(cuò)。當(dāng)時(shí)如果我放棄了Q5。轉(zhuǎn)投X3,我的選擇錯(cuò)了嗎?我覺(jué)得一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,都是同級(jí)別中的標(biāo)桿產(chǎn)品,不會(huì)有什么問(wèn)題的。?大片的既視感。

    我想知道有哪個(gè)大片中有Q5的影子,不為別的,就想看看Q5演戲(手頭保命)。

    再來(lái)幾張側(cè)顏殺結(jié)束本貼。

    馬上就去首保了,估計(jì)動(dòng)力和油耗還會(huì)有進(jìn)一步的提升,待我首保完成之后再來(lái)跟大家絮叨。就這樣,大家都是工薪階層,車的方面有什么問(wèn)題提出來(lái)大家一起交流啊,馬上步入中年的男人就還剩這么一個(gè)愛(ài)好了。?最后,祝大家平安喜樂(lè),萬(wàn)事勝意!

    2020款?yuàn)W迪Q5L用車半年分享,談?wù)勛约旱挠密嚫惺?/h3>

    一款車的最低配車型常被我們戲稱為“乞丐版”,雖然配置豐富度不算高,但更強(qiáng)的品牌力與實(shí)惠的價(jià)格總是那么有誘惑力。低配車還有一大優(yōu)勢(shì)總會(huì)被忽略,它的二手車保值率更高,在二手車市場(chǎng)高低配車型如果動(dòng)力方面沒(méi)有區(qū)別的話,舊車價(jià)格差別相對(duì)就會(huì)較小。所以綜合來(lái)看,有時(shí)您購(gòu)車時(shí)選擇高配所多花的那幾萬(wàn)塊,賣車時(shí)很有可能都打了水漂。接下來(lái)就讓我們看看今天給大家介紹的奧迪Q5L低配車都有何優(yōu)劣吧。

    靠實(shí)力說(shuō)話?奧迪Q5L/寶馬X3/奔馳GLC級(jí)三車對(duì)比

    奧迪Q5L共推出了六款車型,每一款都分為國(guó)V和國(guó)VI兩個(gè)版本,且二者在廠商指導(dǎo)價(jià)和配置上都完全相同。奧迪Q5L共有兩種動(dòng)力版本車型可供選擇,40?TFSI與45?TFSI分別搭載2.0T低功率與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

    此次解讀低配車為大家推薦的車型為奧迪Q5L?40?TFSI?榮享進(jìn)取型,優(yōu)惠幅度根據(jù)各大城市4S店的不同略有差別,但總體來(lái)說(shuō)優(yōu)惠力度不算小。◆價(jià)格優(yōu)勢(shì)

    ◆標(biāo)配亮點(diǎn)

    可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)行李廂、方向盤(pán)換擋、主/副駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8.3英寸中控液晶屏、蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、自動(dòng)空調(diào)。

    ◆配置缺失

    前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、外觀運(yùn)動(dòng)套件、全液晶儀表盤(pán)、真皮座椅、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、LED光源大燈。

    奧迪Q5L榮享進(jìn)取型外觀與高配車型差別并不大,主要差異體現(xiàn)在輪圈與S-line運(yùn)動(dòng)套件上。雖沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件的加持,低配Q5L依然能夠保持相當(dāng)強(qiáng)大的氣場(chǎng),依舊動(dòng)感大氣。

    Q5L前臉造型更加的棱角分明,六邊形大嘴進(jìn)氣格柵很有氣勢(shì),這也是奧迪特有的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    奧迪Q5L榮享進(jìn)取型用了氙氣光源遠(yuǎn)近光一體式大燈,雖不及高配車型的LED光源,但點(diǎn)亮效果依然出色。從樣式造型來(lái)看自然是LED大燈更炫酷,但看看高配車型的價(jià)格,其實(shí)“乞丐版”也不錯(cuò)哈。

    加長(zhǎng)后的奧迪Q5L側(cè)面車身更加修長(zhǎng),搭配銀色的側(cè)裙飾板使得車側(cè)看上去更精神。門(mén)把手上方的腰線將前后車燈相連,貫穿整個(gè)車身。相比于同級(jí)競(jìng)品車型,奧迪Q5L雖不是最大塊頭的,但卻是最富有肌肉感的一款車。

    無(wú)鑰匙進(jìn)入功能為選裝配置,消費(fèi)者可額外支付4000元選配。

    奧迪Q5L共有18、19和20英寸三種尺寸輪圈可供選擇,全系僅最低配的榮享進(jìn)取型搭配18英寸五輻輪圈,輪胎則用米其林LATITUDE?Sports?3系列,尺寸數(shù)據(jù)為235/60?R18,電商參考售價(jià)約為1100元/條。

    車尾部分,整體造型似乎與老款區(qū)別不大,并沒(méi)有做出很激進(jìn)的改變。銀色的后保險(xiǎn)杠護(hù)板為榮享進(jìn)取型專屬,這也是區(qū)分高低配車型的一個(gè)標(biāo)志。排氣布局為雙邊單出,排氣管為隱藏式設(shè)計(jì)。

    奧迪Q5L尾燈全系用LED光源,點(diǎn)亮辨識(shí)度非常高,流水式尾燈并沒(méi)有出現(xiàn)在榮享進(jìn)取型上,“燈廠”在車燈上還要簡(jiǎn)配,實(shí)屬不該。

    外觀小結(jié):

    從外觀來(lái)看,Q5L榮享進(jìn)取型與高配車型的差異很小,運(yùn)動(dòng)套件的應(yīng)用與否似乎對(duì)外觀影響并不大。最明顯的不同想必就是輪圈了,18英寸對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)不大,不過(guò)您可以考慮后期自行更換更大號(hào)的輪圈,價(jià)格更實(shí)惠,樣式也可以依據(jù)個(gè)人喜好選擇。

    解讀低配車:奧迪Q5L外觀

    內(nèi)飾解讀:奧迪Q5L?40?TFSI榮享進(jìn)取型

    奧迪Q5L內(nèi)飾用環(huán)抱式設(shè)計(jì),且中控臺(tái)小角度偏向駕駛員一側(cè),整體布局簡(jiǎn)潔清晰。一條銀色裝飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái),黑與銀色的搭配更富豪華感。

    奧迪Q5L搭配底部鏤空的三輻式方向盤(pán),高配車型用平底設(shè)計(jì),更富運(yùn)動(dòng)感。全系方向盤(pán)均為真皮材質(zhì)包裹,握感細(xì)膩。

    奧迪Q5L僅榮享進(jìn)取型為機(jī)械指針式儀表,高配的12.3英寸全液晶儀表無(wú)論是顯示效果還是科技感呈現(xiàn)都更勝一籌。奧迪沒(méi)有將全液晶儀表列為標(biāo)配有些說(shuō)不過(guò)去,不過(guò)確實(shí)也有不少人更鐘愛(ài)這種機(jī)械質(zhì)感的純粹。

    奧迪Q5L全系標(biāo)配8.3英寸中控液晶屏,屏幕位于中央出風(fēng)口上方,且用懸浮式設(shè)計(jì)。中控屏畫(huà)質(zhì)細(xì)膩,操控界面也較為簡(jiǎn)潔。奧迪Q5L全系支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),只是屏幕不支持觸屏有些遺憾。

    奧迪專屬的MMI多媒體交互系統(tǒng)在推薦車型上為旋鈕與物理按鍵組合,而高配車型則為觸控板設(shè)計(jì),可支持手寫(xiě)輸入。不過(guò)觸控板其實(shí)只是看著比較酷炫,實(shí)際應(yīng)用反而沒(méi)有按鍵來(lái)的直接,也不便于駕駛員盲操。

    奧迪Q5L全系標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗,光面積約為0.89m?,車內(nèi)光非常好,絲毫沒(méi)有壓抑感。

    奧迪Q5L全系僅榮享進(jìn)取型為全織物座椅,雖有“夏天不燙,冬天不冰”的優(yōu)勢(shì),但視覺(jué)上確實(shí)沒(méi)有任何的高級(jí)感,相信這也是大多數(shù)消費(fèi)者難以接受的一點(diǎn)。

    后排座椅較為舒適,織物座椅相比皮質(zhì)包裹更加柔軟,且座墊長(zhǎng)度適中,可以有很好的腿部支撐。后排帶有獨(dú)立空調(diào),乘客可自行調(diào)節(jié)溫度。

    奧迪Q5L行李廂內(nèi)部容積為550L,底部較為規(guī)整,適宜放置大件行李物品。后排座椅支持4/2/4比例放倒,可將內(nèi)部空間進(jìn)一步延展,最大進(jìn)深可達(dá)1630mm。行李廂兩側(cè)帶有網(wǎng)兜設(shè)計(jì),方便放置小件零散物品。

    動(dòng)力方面,40?TFSI搭載2.0T低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm;45?TFSI搭載2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm。

    傳動(dòng)方面,奧迪Q5L全系匹配同一款7擋雙離合變速箱。

    對(duì)于選車來(lái)說(shuō),30萬(wàn)是很大的一個(gè)坎,低于這個(gè)價(jià)格可能大多數(shù)人會(huì)選擇合資品牌,越過(guò)這個(gè)價(jià)格那也許你就能擁有豪華品牌的中大型轎車或是中型SUV。我們今天介紹的這款低配版的Q5L便是如此,在4S店一定的優(yōu)惠之下,很多城市的裸車價(jià)已經(jīng)下探到30萬(wàn)左右。這樣的價(jià)格對(duì)于奧迪Q5L來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)高的性價(jià)比了,標(biāo)配全景天窗、電動(dòng)行李廂、方向盤(pán)換擋、主/副駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8.3英寸中控液晶屏,且動(dòng)力方面140kW(190Ps)的最大功率也足以滿足日常駕駛。如果您買(mǎi)車也會(huì)在意品牌影響力,不如考慮一下這款Q5L榮享進(jìn)取型,也許它就是您下一個(gè)理想的座駕。

    本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

    19年12月提的20款,4s店一眼命中小藍(lán)

    最早考慮換車時(shí),就只考慮BBA,畢竟我是個(gè)虛榮的人哈哈哈哈~[噓],一開(kāi)始挑車的時(shí)候是沒(méi)考慮suv的,看了新3系,A4「別問(wèn)咋沒(méi)奔馳c,你懂」結(jié)果發(fā)現(xiàn)?虎背熊腰的我坐進(jìn)轎車?yán)飳賹?shí)有點(diǎn)尷尬,就無(wú)情轉(zhuǎn)頭suv,看了路虎小極光,寶馬x2,x3,結(jié)果在OOOO4S,一眼被藍(lán)色Q5L圈了,屬實(shí)是有些符合我的審美,加上本人非常喜愛(ài)四個(gè)圈的液晶儀表和飛機(jī)檔,二話不說(shuō),交錢(qián),提車[得意]「我的是40榮享時(shí)尚,優(yōu)惠完裸車34多,上路38多~」

    第一次加油

    那時(shí)候油價(jià)95好像是6.3左右,只記得空車第一箱干了510多大洋,非常能喝哈哈哈哈,不過(guò)愛(ài)車首次上路,?1000也是喜悅[得意]

    找兄弟同顏色A5合影

    的藍(lán)色還是非常耐看,轎車suv都非常?

    鑰匙安排個(gè)帶子祝奧迪車主?發(fā)大財(cái),hhh~

    兩把原車鑰匙,某寶買(mǎi)的殼殼和帶子~

    春節(jié)在老家,偶遇Q7大哥

    偶遇Q7大哥,同suv,同顏色,看到車牌的時(shí)候,我屬實(shí)是有些自卑了[流淚],我就一個(gè)問(wèn)題,大哥,車我知道哪里買(mǎi),?從哪里來(lái)[發(fā)呆]

    黑標(biāo)配原廠中網(wǎng),還差點(diǎn)意思

    三月回來(lái)廈門(mén),馬上安排了黑標(biāo)蜂窩中網(wǎng)

    黑標(biāo)蜂窩中網(wǎng),b格滿滿

    和小藍(lán)海邊玩耍

    定位:福建省漳浦六鰲?非常美麗的海邊~?來(lái)[勾引][勾引]

    內(nèi)飾非常奧迪

    奧迪內(nèi)飾:除了儀表,檔把,我非常喜歡,其他方面的確平平無(wú)奇,豪華感不佳,但是經(jīng)過(guò)我各種非主流買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi),弄弄貼貼似乎有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感「配上我的大花沙灘褲Hhhh~」

    孤獨(dú)的我和小藍(lán)~

    非常美膩的海邊

    貼個(gè)RS?裝能跑非??靐hh~

    有點(diǎn)B格咯~

    黑標(biāo)一貼,法力無(wú)邊

    高速?

    高速正常油耗我在8.9L「本人喜歡大油門(mén)」市區(qū)大概9.5-10?

    漳浦六鰲的魅力

    交個(gè)作業(yè),感謝,總體來(lái)說(shuō)各方面不錯(cuò),優(yōu)惠力度也大,還是豪華品牌,體驗(yàn)用車評(píng)分9~「后排空間夠夠的,就是后排座椅非常90°」hhh~歡迎車友交流~886~

標(biāo)簽: #奧迪

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