汽車在行駛途中出現(xiàn)頓挫，一般都跟發(fā)動機(jī)和變速箱離不開關(guān)系。發(fā)動機(jī)由點火，進(jìn)氣，噴油嘴共同組成了燃油的燃燒。也是發(fā)動機(jī)的動力來源。如果噴油量減少，進(jìn)氣量降低，點火變?nèi)?，動力就會不足，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)頓挫感。
發(fā)動機(jī)發(fā)生頓挫的原因：
1.發(fā)動機(jī)積碳。積碳作為發(fā)動機(jī)的一個頑疾，是造成汽車頓挫的一個重要原因，無論是燃油噴嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣口、燃燒室等部位的積碳，都會造成汽車頓挫。所以定期使用有效的PNF原液類的燃油添加劑，清潔油路和積碳是很有必要的。建議把車開到修理廠，逐項清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳。
2.點火系統(tǒng)故障，如火花塞、點火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等?；鸹ㄈⅫc火線圈等的問題。
3.油路故障，油路的供油壓力低。油路供油壓力是燃油霧化的保證，但是油路堵塞和燃油泵故障都會造成供油壓力過低，影響霧化，供油不及時會導(dǎo)致車輛頓挫現(xiàn)象。
4.傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng)，可以感知有效信號。
如果是變速箱問題導(dǎo)致的頓挫，建議還是去專業(yè)修理店或者4S店，對變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測。
自動擋換擋有頓挫感怎么回事
車內(nèi)有一種挫敗感。第一項任務(wù)是測試車輛的以下系統(tǒng)和部件：1.電源系統(tǒng)：火花塞、點火線圈。如果高壓火不好，影響了發(fā)動機(jī)的間歇工作，那么就會有挫敗感。2.供油系統(tǒng)：噴油嘴。如果噴油嘴有積碳，或者輕微堵塞，或者霧化不良，都是非常容易造成噴油不正常，頓挫的。3.變速器沖擊、倒退、齒輪斷裂大多是因為閥體損壞，或者變速器油變臟，里面有雜質(zhì)。特別是閥體內(nèi)的臟雜質(zhì)堆積堵塞管路，會影響油壓的不有效調(diào)節(jié)，造成倒退、沖擊、打滑等問題。無論是自動擋還是手動擋，當(dāng)發(fā)動機(jī)腳墊和變速器腳墊損壞時，松開油門無法起到緩沖作用，造成頓挫。如果長時間不清洗節(jié)氣門，積碳過多會影響節(jié)氣門的開啟角度，松開節(jié)氣門可能會有頓挫感。
在換擋時車輛有頓挫感，是怎么回事呢？
太平洋汽車網(wǎng)自動擋換擋有頓挫感的原因：1、變速箱離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢；3、變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)；4、電磁閥損壞。
自動擋換擋有頓挫感的原因：1、變速箱離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢；3、變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)；4、電磁閥損壞。自動擋掛擋有頓挫感可能是：變速箱離合器泄壓；變速箱油路發(fā)卡不順暢；變速箱油未添加到標(biāo)準(zhǔn)；電磁閥損壞。
正常的原因
1、升檔頓挫多數(shù)原因是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的-剎那，頓挫感就來了。
2、降檔頓挫多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，-但駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機(jī)會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機(jī)，給發(fā)動機(jī)造成一負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就頓挫了。
3、低速頓挫很多寶馬車主有這情況，剛啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話-般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
手動擋換擋造成車輛行駛中頓挫只要有以下幾點造成的：變速箱油過臟、油門離合器沒有配合好、發(fā)動機(jī)的傳動皮帶過松、汽油油品有問題。手動擋車型的變速箱油更換周期一般在六萬公里左右就需要更換了。變速箱油過臟時除了換擋會產(chǎn)生頓挫之外，還會在升降檔時感覺掛檔生澀并且變速箱伴有輕微異響。這時只需要更換新的變速箱油就能解決。
標(biāo)簽： #頓挫
