文/寶拉
要問最近汽車圈最火的廠家是誰，那么我投小米汽車一票。前有華為余承東被爆將加盟小米汽車，后有小米汽車首款車型配置和售價曝光，雖然兩條爆料都被辟謠了，但是以小米集團的受關(guān)注度，小米汽車之后上市后也會充滿腥風(fēng)血雨。
其實不管營銷怎么樣，我們用戶肯定最關(guān)心的就是價格和性價比。
雷軍曾這么評價小米汽車，“這是小米歷史上最重大的決定”“這將是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，愿意押上人生積累的所有戰(zhàn)績和聲譽”，所以在雷軍心中，小米汽車的重要性似乎已經(jīng)目前的手機業(yè)務(wù)。
上個月小米科技有限責(zé)任公司發(fā)布了2022年財報，財報顯示，2022年小米收入為2,800億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤達到人民幣85億元，同比下降61.4%。利潤下滑的主要原因為主力業(yè)務(wù)智能手機收入下滑，分部收入由截至2021年12月31日止年度的人民幣2,089億元減少19.9%至報告期的人民幣1,672億元。
換句話說，小米去年智能手機銷量大幅減少，銷量下滑近4000萬部。
值得注意的是，2022年小米研發(fā)支出為160億元，較2021年增長29億元，不過據(jù)小米財報顯示，這部分增加的研發(fā)支出幾乎都去了智能業(yè)務(wù)板塊。小米去年在造車上研發(fā)支出為31億元，超過總體研發(fā)支出的增長額，意味著小米手機業(yè)務(wù)的研發(fā)支出被壓縮。
雷軍還表示，2023年還要在智能汽車投入75-80億元，那么手機的研發(fā)支出很可能將進一步壓縮，小米轉(zhuǎn)型的迫切性展露無遺，智能汽車在小米的各板塊業(yè)務(wù)的重要性也被提升。
投入越大，小米汽車面臨的壓力越大，就小米集團現(xiàn)在的情況看，小米汽車勢必會成為小米新的利潤增長點，那么銷量大概率會是小米汽車最在前期最關(guān)注的方面。要想銷量上去，那么價格和性價比肯定要占一樣。
對于小米汽車的價格猜測，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計為30萬元級別，不過筆者有不同的看法，個人認為小米汽車首款價格將在15萬元級別。
前文已經(jīng)分析出小米汽車將大概率將銷量當作首要目標，那么30萬元級別顯然不合適。據(jù)統(tǒng)計我國至少85%以上的用戶買車的價格為20萬以下，20萬以下市場大，30萬左右市場小，誰更容易賣得多肉眼可見。
此外，雷軍早在2021年就表示小米首款汽車的售價區(qū)間在 10-30 萬元，那么就更不可能會超過30萬元。
小米造車的劣勢很明顯，最主要就是入局太晚，中國目前獨立的新能源汽車品牌就有100個，小米一入局就是百來名開外，中高端品牌也不少，小米想彌補這一劣勢最好的方式是，復(fù)刻手機市場中低價占領(lǐng)市場的方式，后續(xù)有了市場根基后，再做高端也不遲。同時，小米的粉絲也希望小米將汽車的價格打下來。
因此，小米汽車的價格，至少首款汽車的價格在15萬左右比較合理。
至于性價比，按照國內(nèi)品牌的內(nèi)卷程度，想必也不會差到哪去。
關(guān)于造車進度，根據(jù)小米汽車的規(guī)劃，首款車型將在22年末到23年初推出工程樣車，并將于2024年上半年左右開始量產(chǎn)，對此，雷軍在今年3月份表示，小米造車進展超預(yù)期，已經(jīng)順利完成了冬季測試，或?qū)⒃诿髂晟习肽陮崿F(xiàn)量產(chǎn)。
小米首款車型的上市已經(jīng)呼之欲出了，如果真是15萬級別，你會買嗎？
本文來自易車號作者智電汽車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)
我希望小米汽車的定價在十萬塊錢以內(nèi)！至于我心里期望的價格會是這個范圍，下面就簡單的聊聊我的一些看法吧。
第一個原因就是小米之前沒有成功造車的經(jīng)驗，如果首次推出的新車就售價過高很難有可觀的銷量，甚至還可能因為銷量不會而影響小米公司的資金鏈。如果說小米公司推出一款新手機，而且價格比肩國內(nèi)某些手機品牌的旗艦機，那很多人可能都會購買，因為小米曾經(jīng)造出過很多經(jīng)典機型，在這方面的實力得到了認可。
但是小米公司之前沒有造出過經(jīng)典的車型，這算是小米第一次在汽車領(lǐng)域耕耘。和那些成熟的車企相比較小米是很缺乏經(jīng)驗的，如果定價過高，那用戶對于小米汽車的質(zhì)量肯定也是持觀望態(tài)度的，不可能出現(xiàn)瘋搶的購買現(xiàn)象。這樣的話小米汽車的利潤就會受到影響，對于資金鏈來說不是好事。
第二個原因就是十萬以內(nèi)的價格比較親民，很多人能買得起，也容易培養(yǎng)一大批潛在客戶。其實現(xiàn)在雖然大家的收入都提高了，但是平時日常的花銷也都比較大，很多家庭的存款都不是很多。如果小米汽車的定價偏高的話很多家庭可能會因為經(jīng)濟原因而放棄，但是如果定價在十萬以內(nèi)的話相信很多的家庭都能承受的住，即使有些幾年也就還清了。而且更重要的是這樣的定價能為小米汽車做更大的宣傳，讓小米汽車贏得更多的潛在客戶。
第三個原因就是我最多只能接受十萬以內(nèi)的價格，而且我對小米汽車也很有興趣。其實小米手機我以前用過，整體感覺質(zhì)量還不錯，現(xiàn)在的一些家電也是小米的，對這個公司產(chǎn)品的質(zhì)量還是有一定了解的。再加上我確實也有想買車的打算，所以順便就關(guān)注了一下小米汽車的情況。如果小米汽車的定價真的在十萬以內(nèi)的話，那我還是挺心動的。
標簽： #小米
