11月22日消息，為規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)行為，加強事中事后監(jiān)管，根據(jù)《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，工信部建立了道路機動車輛產(chǎn)品，生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查結(jié)果通報制度。工信部官方通報，在組織的對乘用車、客車、專用車等3個類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中，共有25家企業(yè)的27個車型存在生產(chǎn)一致性問題，其中就有涉及東風(fēng)、吉利、比亞迪、北汽、廣汽本田等企業(yè)。
從這些被工信部點名的汽車品牌來看，國產(chǎn)和合資品牌都有涉及，車輛類型也是多種，并非單一的轎車或者SUV車型，被點名的車企總共達(dá)到25家，涉及27款車型，其中就有包含日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪GS、比亞迪秦PRO等新能源車型，而這些產(chǎn)品不合符規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，它們的差異也不一樣，下面就看看排在前列的汽車品牌，它們被點名的原因吧！
新能源乘用車不符合規(guī)定產(chǎn)品共涉及9家企業(yè)的9個車型產(chǎn)品，涉及動力電池容量和保護功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標(biāo)志標(biāo)識等項目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或管理規(guī)定，其中就有包含東風(fēng)、吉利、比亞迪、北汽、廣汽本田等品牌。
東風(fēng)汽車有限公司涉及的車型名稱為：?DFL7000NAH1BEV?，其實這款車大家并不陌生，只是對于這個車型公告型號不知道，東風(fēng)被點名的這款車就是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動車型，廠商指導(dǎo)價在：23.80-25.40萬元。主要問題：1、過放電保護值低于企業(yè)技術(shù)參數(shù)值，不符合 GB/T 31467.3-2015 中第7.16.4 條的要求；2、過充電保護值高于企業(yè)技術(shù)參數(shù)值，不符合 GB/T 31467.3-2015 中第7.15.4條的要求。
浙江豪情汽車制造有限公司（吉利）涉及的車型名稱為：?HQ7002BEV15?，從公告型號來看，這款車是吉利帝豪GS純電動車型，對于純電動的吉利帝豪GS，它的外觀整體造型與燃油然保持一致，包括車尾標(biāo)LOGO均未對其新能源身份做以區(qū)別。對于吉利帝豪GS純在的主要問題，其實整體來看問題不大，就是行李箱容積不符合 GB/T 28382-2012第 4.3條要求。
比亞迪汽車有限公司涉及的車型名稱為：?BYD7150WT5HEV4?，根據(jù)公告型號來看，這款車是比亞迪秦插電式混合動力轎車，這款比亞迪秦PRO新能源轎車，它是有搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力也有160匹，因為是插電式混動轎車，所以工信部的百公里綜合油耗僅1.4L，可以說是非常的省油，而這次被工信部點名的原因，主要還是備胎標(biāo)識不符合 GB 7258-2017第9.1.4條要求，關(guān)于比亞迪這款車的問題，好像也不是很嚴(yán)重。
北京汽車股份有限公司涉及的車型名稱為：?BJ7000C5D3-BEV ?，根據(jù)公告型號來看，這款車就是北汽EU5，它是由北京汽車股份有限公司生產(chǎn)制造，純電續(xù)航416km，百公里耗電量13.9kwh/100kw。而北汽EU5出現(xiàn)的問題則是：過放電后電池管理系統(tǒng)不符合GB/T 31467.3-2015第 7.16.4條有關(guān)要求。
廣汽本田汽車有限公司涉及的車型名稱為：?GHA6450NAC5APHEV?，根據(jù)公告型號來看，也就是廣本世代PHEV，從外觀上面來看，它有點像廣汽傳祺GS4，因為前后都帶有傳祺的LOGO，只是尾部帶有廣汽本田和世代PHEV的標(biāo)志。廣本世代PHEV的問題稍微嚴(yán)重些，具體如下：車載能源管理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)名稱與備案參數(shù)不一致；電動汽車充電插頭型號與備案參數(shù)不一致 工況條件下百公里耗電量（條件 A）超過備案參數(shù)值。
這次被工信部點名的車型還是比較多，可以發(fā)現(xiàn)像日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪GS以及比亞迪秦PRO等新能源車型，在工信部監(jiān)督檢查中還是暴露出一些問題，其中吉利帝豪GS和比亞迪秦PRO新能源車型，這兩款車存在的問題，那么相對來說問題還不大，而其他幾款新能源車型，多少有些虛標(biāo)的感覺，就是車輛標(biāo)出的一些數(shù)據(jù)，在現(xiàn)實使用中達(dá)不到這種要求。
雙燃料汽車費車嗎
花7萬元的雙燃料汽車有：東風(fēng)風(fēng)神S30雙燃料車、奇瑞E5旗云2、比亞迪F3
、力帆620
、海馬的海福星
、夏利的威志V5
雙燃料汽車：具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內(nèi)混合燃燒的汽車，如柴油-壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油-液化石油氣雙燃料汽車等。
可使用雙燃料或原來的純柴油來運作，十分安全。同時排放低，并能延長汽車引擎壽命、減少維護周期。
我想買雙燃料車！
目前，兩用燃料汽車主要應(yīng)用于出租車行業(yè)、個人私家車，CNG雙燃料汽車的主要品牌有：愛麗舍、普桑、捷達(dá)、富康、比亞迪、力帆520、羚羊、天宇。這種車以節(jié)能減少城市污染為主要用途。也是當(dāng)下這個緊缺時代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向。[1] 目前汽車主要燃料有:汽油、柴油、天然氣、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的雙燃料汽車來看，主要是以汽油與天然氣為主備燃料汽車。 不費車的，請放心購買。
原廠雙燃料汽車都有什么牌子
CNG雙燃料汽車 CNG壓縮天然氣（compressed natural gas），主要成分為甲烷氣體的汽車，屬于燃料汽車 gas fuel-powered automobile的一種，利用可燃?xì)怏w做能源驅(qū)動的汽車。
汽車的氣體代用燃料種類很多，常見的有天然氣和液化石油氣。根據(jù)汽車使用可燃?xì)怏w的形態(tài)不同可分為三種：壓縮天然氣CNG（compressed natural gas），主要成分為甲烷；液化天然氣LNG（liquefied natural gas），甲烷經(jīng)深度冷凍液化；液化石油氣LPG（liqyefied petroleum gas），主要成分是丙烷和丁烷的混合物。氣體燃料汽車一般有兩種，一種為普通汽車改裝的雙燃料汽車，另一種是專用氣體燃料汽車。其中雙燃料汽車保留汽油、柴油的供油系統(tǒng)，外加一套供氣系統(tǒng)，技術(shù)較為成熟；專用氣體燃料汽車可以充分發(fā)揮天然氣理化性能特點，價格低，污染少，是最清潔的汽車。
目前主要問題在于：1.續(xù)航能力較低（65L罐續(xù)航里程160-200公里），2.加氣站數(shù)量有限，3.加氣口規(guī)格不統(tǒng)一（兩種），4.高壓不安全（國內(nèi)已報道3起爆炸事故）。
2008年9月國內(nèi)的原裝品牌車包括：愛麗舍CNG(8.4萬元），捷達(dá)（8.6萬元），桑塔納（8.0萬元），比亞迪F3（8.2萬元），吉利（7.2萬元），另外，紅旗也出了一款出租型（13.2萬元）太貴。
據(jù)我所知，這些品牌的車有雙燃料的：
1、江淮：和悅；
2、東風(fēng)雪鐵龍：愛麗舍、世嘉
3、力帆：620等
4、海馬：海福星、福美來
5、東風(fēng)風(fēng)神：S30
6、大眾：捷達(dá)、威志（一般需預(yù)訂）
7、長安：悅翔
8、現(xiàn)代：伊蘭特（據(jù)說只供出租車行業(yè)，如長城C30有雙燃料的，但只供保定出租車用，在外地?zé)o銷售）
從保值性上來講，首選捷達(dá)、威志、愛麗舍或世嘉，伊蘭特也不錯
從價格上來講，力帆、海馬可能占優(yōu)勢
從性價比上來講，推薦東風(fēng)風(fēng)神（價格與愛麗舍相當(dāng)，空間比愛麗舍大，軸距與世嘉一樣為2610MM，發(fā)動機與愛麗舍、世嘉相同）
標(biāo)簽： #燃料
