1. 2021款寶馬6系gt前座位做不舒服
2. 人生第三個(gè)坐騎，依舊藍(lán)天白云，寶馬6系GT

老話常說好貨不便宜，若想得到品質(zhì)出眾的車，就得付出更多的成本。今天咱們就來看一看眾多車型中的一份子——寶馬6系gt2021款630iM運(yùn)動(dòng)套裝，然后再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。

再看下配置，寶馬6系GT配備了被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等七項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，這款車還配備了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、360度全景影像、自動(dòng)空調(diào)等十七項(xiàng)舒適便利配置。

來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，我們以寶馬6系GT2021款630iM運(yùn)動(dòng)套裝為例來計(jì)算一下，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為623900元，目前衡陽沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在700595元左右；如果選擇買車的話，按照首付比例30%，年限3年來算，首付款需要187170元才可落地，月供為13536元。

總的來說，寶馬6系GT的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

2021款寶馬6系gt前座位做不舒服

掀背式后備箱，空間大，并且可以腳踢開箱，方便帥氣

智能鑰匙，可以無線充電，車輛信息，隨時(shí)掌握

恒溫四驅(qū)空調(diào)。20款，后排是兩個(gè)充電插口

漂亮的儀表臺(tái)，經(jīng)典的雞爪檔，多功能方向盤，前排座椅通風(fēng)加熱

漂亮的尾翼，最喜歡這個(gè)角度，猛地一看是不是感覺像X6，肌肉感十足

空間款大，3.1米的軸距，輕松滿足出行商務(wù)需求?但是我為什么換車，就是因?yàn)榭臻g大，平常自己一個(gè)人開，總感覺太空曠了，希望有緣人，這個(gè)空間能滿足你的需要。

白天照的不太清楚，大燈內(nèi)飾一抹藍(lán)，中間加裝的ACC主動(dòng)巡航

輪轂，簡約而不簡單。就喜歡看這個(gè)側(cè)面，留背的設(shè)計(jì)，一個(gè)字，，美

光線的問題，還是看不到一抹藍(lán)，但晚上，效果真的是明顯，極光大燈，名不虛?

經(jīng)典的五福輪轂，20寸的大腳，明顯的比別的車大了一圈

五系的前臉

雙排氣，尾翼，GT的字標(biāo)，無不彰顯運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感?力量

寶華偉的的音響，真的很棒，寶馬的頂配音響，無時(shí)無刻的震撼著你的耳膜。

手機(jī)光線有點(diǎn)暗，360環(huán)影，貼心到每一步，清晰，便捷，高效，真實(shí)，座椅真皮座椅，也不知道什么材質(zhì)，但是手感柔然，舒服，前排座椅可以加熱通風(fēng)。

后排加熱，整車恒溫四驅(qū)空調(diào)

20年2月購買的最新款6系GT，大旅行家版，拋出疫情期間沒有跑，開工以來，幾個(gè)月時(shí)間經(jīng)常需要在幾個(gè)城市之間穿梭，夜晚行駛較多，燈光安全是很有必要的，所以在北京，個(gè)人感覺最好的地方加裝了極光大燈，晚上照明如同白晝，這個(gè)只有在時(shí)速70公里以上才能感受出來，白天能看見的就是大燈上的一抹藍(lán)，是那么的及其絢麗，獨(dú)特。?因?yàn)楦咚佥^多，平常都是一個(gè)人開，所以還加裝了ACC主動(dòng)巡航，跟車服務(wù)，在行駛途中，方便了很多，同時(shí)也增加了很多樂趣。此車動(dòng)力足，公里190千瓦，音響好，就是一個(gè)人開，總感覺有點(diǎn)大，所以換了臺(tái)小的轎跑，新車已提車。這臺(tái)就是閑置了，當(dāng)時(shí)購車，購置稅，保險(xiǎn)，裝飾辦下來70多萬，現(xiàn)在只需五十多萬就可以。實(shí)地看車。照片排版有點(diǎn)亂，不太會(huì)弄這個(gè)

人生第三個(gè)坐騎，依舊藍(lán)天白云，寶馬6系GT

座位有點(diǎn)硬，座起來會(huì)不舒服。

寶馬6系GT配備零胎壓繼續(xù)行駛、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等七項(xiàng)安全性配置。此外，該車還配備了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動(dòng)空調(diào)、全速域自適應(yīng)巡航等十五項(xiàng)舒適性配置。

價(jià)格方面，我們以寶馬6系GT的入門版本2021款 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝為例來計(jì)算一下，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為583900元，目前上海市部分經(jīng)銷商有最高186600元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為3300元；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在447705元左右；如果想要買車的話，按照首付比例30%，年限3年來算，首付款需要119190元才可落地，月供為8614元。

總的來說，寶馬6系GT的綜合實(shí)力還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的。

溫馨提示：樓主啰嗦的內(nèi)容可能有些長，不想看的朋友可以直接拉到下面看畫[調(diào)皮]

09年買了人生第一輛車，奔騰B70。穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，安安全全的開了6年。在15年5月25日換成了14款寶馬525LI豪華，其實(shí)當(dāng)時(shí)是先定了耙銀黑內(nèi)的奔馳C260L（當(dāng)時(shí)C級(jí)的頂配），因?yàn)閲a(chǎn)新C剛上市不久，我定的還是頂配，顏色也是稀有色，交了定金等了三個(gè)月，被4S告知提車遙遙無期。一怒之下退了定金，去了隔壁寶馬，本想下手328LI，但是陰差陽錯(cuò)的就定了525豪華，當(dāng)時(shí)就感覺這車太長了，其它都還好。當(dāng)時(shí)也不懂，想原廠加裝哈曼什么的，被銷售一忽悠說原廠加裝優(yōu)惠不能給那么多，等車要半年就放棄了（事后想想，應(yīng)該定528LI）。裸車優(yōu)惠了20個(gè)點(diǎn)，很合適。 不知不覺到了20年春節(jié)，18-19年我個(gè)人經(jīng)歷了很多事情，可以說這兩年是在水深火熱中度過的。20年春節(jié)過后，各種事情終于塵埃落定，加上疫情的影響，在家憋的實(shí)在難受，就想報(bào)復(fù)性消費(fèi)。就動(dòng)了換車的想法。 現(xiàn)在想想自己也是蠻拼的，疫情剛剛好轉(zhuǎn)就帶著媳婦孩子到處逛4S。本想換個(gè)SUV，但因?yàn)?a href="/tags-t-c-w.html" target="_blank" class="1c5e089e67f22afd relatedlink">停車位（升降式機(jī)械車位），限制高不能超1.75M，寬不能超2M，長不能超5.2M。所以SUV的可選性很少，先后看過X4,X3,攬勝星脈，途銳，GLC，6GT。X4太憋屈，X3 頂配的30I不錯(cuò)，但換了心里總感覺別扭，畢竟之前是開5系，星脈超寬了，途銳3T還算不錯(cuò)，但媳婦感覺內(nèi)飾太糙了，6GT感覺太長了（比我之前的5系長軸還長）。最終可能是因?yàn)闊┝耍驮跊]怎么試駕的情況下，定了奔馳GLC300豪華，（可能是因?yàn)榍耙惠v車沒買成奔馳，心里總有個(gè)疙瘩解不開吧），還選裝了HUD和后排加熱，2月底下的定金，7月底才能提車。（交定金時(shí)還開玩笑的跟奔馳的銷售說，這次希望我能順利的提一輛奔馳，現(xiàn)在想起來，蠻諷刺的）。 事實(shí)證明，等車時(shí)間越長，退訂的幾率越大。交完定金等了一個(gè)月，還是閑的，想起去4S試駕下吧，帶上媳婦找了個(gè)周末，去試駕了GLC300。這車起步怎么那么肉？起步時(shí)用C模式，感覺像沒踩下去油門，半腳油踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大了，但車還是慢慢悠悠的。。。。。，后來才知道，奔馳的設(shè)計(jì)是二檔起步，且無法修改。。。。我不是那種起步要求躥的人，只是要求油門要第一時(shí)間有相應(yīng)，實(shí)在是別扭。后來媳婦說，奔馳就好比精裝修的活動(dòng)板房，是賣外觀和內(nèi)飾的。糾結(jié)了兩天，果斷退訂了，因?yàn)槲覍?shí)在不敢保證，買回來后我能多久適應(yīng)這個(gè)油門響應(yīng)。退訂的過程很順利，畢竟還沒有排產(chǎn)。。。 退訂了奔馳，想了一圈，好像SUV對(duì)我來說除了“視野好”沒什么其它的優(yōu)點(diǎn)了。不如再換輛轎車，其實(shí)我一直心心念的是540I。于是忽悠著媳婦又去了寶馬，因?yàn)?40沒有試駕車，媳婦看了530I，看完后說，這和你現(xiàn)在的車有啥區(qū)別。。。。不如換個(gè)6GT。糾結(jié)了下，感覺也是，反正我開5米多長的車也算是有心得了，習(xí)慣了。廢話少說，定吧，正好有輛630運(yùn)動(dòng)，神秘灰黑配藍(lán)條內(nèi)（原產(chǎn)加裝了電吸門和方向盤加熱）在途，最終生產(chǎn)日期：2020年2月19日。就它吧。

小五扔給4S置換了，評(píng)估23W+1.3W的新車保險(xiǎn)抵用。離別前洗干凈，干干凈凈的來，干干凈凈的走。

陪伴了我5年的愛車，最后一次洗澡。

我自認(rèn)為是一個(gè)愛車的人，小五在我胯下的這5年，跑了9.1萬公里，長期停地庫，平均每三個(gè)月鍍膜一次，每箱油都小劑量的添加“料酒”或“醬油”?？纯催@車漆，像是5年的車嗎？

離別總是傷感的，你愿生死相依，我卻做不到不離不棄，希望新主人能珍惜[大哭]

定了6GT的第二天，是清明節(jié)。不知道是不是小五有感應(yīng)，生我氣了。當(dāng)天晚上把車停好后，和媳婦去路邊燒紙，燒完后，突然發(fā)現(xiàn)火堆里有個(gè)“硬東西”，我先開始還以為是石頭，結(jié)果用木棍扒拉出來一看。。。。是小五的車鑰匙。。。。，真的不知道什么時(shí)候掉進(jìn)去的，完全不知道[大哭][大哭][大哭]

發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)晚了。。。。

8成熟了

藍(lán)天白云變成了重度污染霧霾天

3月底交定金時(shí)，車輛狀態(tài)是在途，也就是還在海上漂。這是最后一批在途車了，德國的工廠已經(jīng)因?yàn)橐咔橥．a(chǎn)了。預(yù)計(jì)到港時(shí)間是4月8日。4月10日，狀態(tài)終于是到港了。但這時(shí)銷售跟我說，按他的經(jīng)驗(yàn)，疫情期間清關(guān)至少要1個(gè)月，運(yùn)輸至少要1周，關(guān)單到店能提車的話，估計(jì)要等到5月中下旬了。 然而，不知是因?yàn)?a href="/tags-g-n.html" target="_blank" class="a2cc6171e964bc80 relatedlink">國內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)貫徹的比較好，還是我的小，5月7日銷售就電話告知我，車和關(guān)單均已到店，可以來交錢提車了。[嘻嘻]

車到店后，銷售幫忙拍的有碼照

5月9日，媳婦帶上我，我?guī)襄X，去付款。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)第二天才生效，另外我想把的裝飾里的腳墊和鍍膜記錄儀都弄了再開走，所以當(dāng)天只是交錢，沒有提走。

交錢時(shí)拍的，已經(jīng)是照了，的大屁屁

婀娜的腰身

雖不傾國傾城，但氣質(zhì)滿滿的前臉

5月10日，正式提車。帶上之前某寶，某東網(wǎng)購的各種小零碎，歡歡喜喜去提車。

互聯(lián)駕駛要等一個(gè)月才能開通

輪胎放氣很重要，新車運(yùn)輸過來胎壓都是3.0，上路前要放到2.5-2.6。不然顛死你！這車配的是倍耐力P0的防爆胎，本身扁平比就高，胎壓再高的話，路上有個(gè)坑過個(gè)減速帶啥的，如果速度沒降下來，很容易鼓包嚴(yán)重的甚至輪轂變形。切記！

大家關(guān)心的價(jià)格： 最終生產(chǎn)日期：2020年2月19日。 裸車54.86（含原廠加裝的電吸門和方向盤加熱）+15535.92保險(xiǎn)+購置稅（沒交呢不知道）+13500強(qiáng)X+2000上牌+2000不知道什么的全損無憂。 減13000保險(xiǎn)補(bǔ)貼（5系置換補(bǔ)貼），減3000忠誠車主重購，送6000售后保養(yǎng)卷 最后落地含所有預(yù)估：61.5左右 關(guān)于4S強(qiáng)X的裝飾，13500，包含：腳墊后備箱墊，行車記錄儀（隱藏式后視鏡后面的那種，非原廠二代前后的），鍍膜（1年內(nèi)免費(fèi)維護(hù)三次），玻璃貼膜（威固非V70，屬于威固里最低端的），貼膜我沒要，換了個(gè)等離子發(fā)生器（裝在副駕空調(diào)出風(fēng)口里面，號(hào)稱能用三年。 基本就是這樣，我覺得很不錯(cuò)了，提車當(dāng)天，銷售給我看電腦里的銷售記錄，以及店內(nèi)通知，得知，6GT因?yàn)楹Ｍ庖咔橛绊?，工廠已停工，目前屬于無車狀態(tài)，現(xiàn)在訂車的話，裸車最低也要漲價(jià)1.5W預(yù)定，且最早預(yù)估交車時(shí)間為8月底。?

開了不到1周，總體感覺和之前的5系比，屬于想起啥寫啥，可能有點(diǎn)亂： 1、6GT的方向盤很輕很輕，還沒機(jī)會(huì)開高速，預(yù)估高速時(shí)會(huì)變重； 2、車內(nèi)味道還是有點(diǎn)大的，按之前的經(jīng)驗(yàn)，5瓶3M去甲醛凈化，1個(gè)月內(nèi)應(yīng)該會(huì)改善； 3、后備箱感覺和之前的5系差不多大，當(dāng)然是在不放倒后排座椅的前提下，而且后備箱開啟角度很大，停地庫的話，開啟后備箱需要注意頂部有無管道類障礙物； 4、噪音感覺比5系?。?5、提速感覺比5系稍微強(qiáng)一點(diǎn)，但6GT的C模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，在油門響應(yīng)的感覺上區(qū)別沒有5系那么明顯； 6、ID7系統(tǒng)很好用，但因?yàn)槲业幕ヂ?lián)駕駛尚未開通，所以地圖、路況、導(dǎo)航（雖然有CARPLAY基本不用原車導(dǎo)航）這些目前都無法在中控屏上打開，但總體相應(yīng)和功能比5系的NBT好； 7、HUD很有用，但不能顯示CARPLAY導(dǎo)航是個(gè)遺憾； 8、無線全屏CARPLAY很不錯(cuò)，比ID6的非全屏CARPLAY看起來好很多； 9、不知道是不是寶馬ID7升級(jí)了RDC胎壓顯示，反正能顯示胎壓數(shù)值了，這點(diǎn)很不錯(cuò)，之前的5系也是RDC，但顯示不了每個(gè)輪胎的胎壓值，是靠行駛中感應(yīng)輪胎平衡來判斷是否有輪胎失壓，基本屬于雞肋； 10、哈曼的音響調(diào)節(jié)了論壇上推薦的很多不同功放參數(shù)后，總感覺沒有我之前5系自己改裝的哈曼L12套效果好，不知道是不是因?yàn)橐粝涮拢枰乙欢危?11、后排空間沒有5系長軸大，但日常足夠用； 12、5103的車長，不談操控了，實(shí)際駕駛感受以及忠告就是，太窄的路就別進(jìn)去了，太小的彎（尤其某些地庫里）別圖省事，多打幾把看清楚再過，拐彎盤橋時(shí)速不要超過60，尤其是雨雪天； 13、電吸門很雞肋，能不要的就別要了，如果可以選擇，不如加個(gè)后排座椅加熱實(shí)用。平常很難觸發(fā)電吸門自動(dòng)吸合，反正我是做不到，下車后再輕關(guān)門，也一下就撞上了，特意試過幾次，太輕了門關(guān)不到閉合位置，稍微用一點(diǎn)力就關(guān)上了，也觸發(fā)不了電吸門，除非兩只手配合關(guān)門，一只手關(guān)，一只手擋著。。。。。為了觸發(fā)電吸門，這也太累了吧？乘客就更不必說了，基本沒有能觸發(fā)的； 14、中控臺(tái)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，尤其是手機(jī)，放里面的那個(gè)臺(tái)子上不好往外拿，放杯托里又放不下，我買了個(gè)6GT專用的駕駛側(cè)儲(chǔ)物盒，專門放手機(jī)（詳見下面的圖里）； 15、天窗無法閉合應(yīng)該是通病，我提車第二天就出現(xiàn)了（后翹模式下關(guān)不上了，一關(guān)就自動(dòng)彈開），幸好提前再論壇里做過功課，按住天窗按鈕不放，重置后好了； 16、感應(yīng)后備箱還算好用，但是目前我還做不到一腳就開； 17、油耗目前11個(gè)（98），我覺得正常； 18、開門玻璃卡膠條目前我沒碰上，自動(dòng)升降目前正常； 19、神秘灰的外觀很不錯(cuò)，光線不好的時(shí)候發(fā)黑，光線好的時(shí)候發(fā)灰（感覺像繞口令），但不禁臟，沒辦法，深顏色的車都這樣； 20、黑內(nèi)配藍(lán)色包線，我覺得比橘子皮色或摩卡棕好看（之前5系就是摩卡棕），但同樣的缺點(diǎn)就是不禁臟，鞋一蹭就一個(gè)印子； 21、升降尾翼裝飾的作用占99%，實(shí)際用途不大； 22、后輪空氣懸掛目前無感，總體感覺這車和5系的路感差不太多； 23、灰木配鋼琴漆的內(nèi)飾，就是手印收集器； 哈哈哈，基本就這么多，以后再有感受再單獨(dú)發(fā)新帖分享。自己看著都覺得亂[嘻嘻]。下面開始上圖，以下基本都是在地庫拍的。湊合看吧

鑰匙認(rèn)證

1、開了300公里了，提車當(dāng)天加油前就發(fā)現(xiàn)，熱車后排氣管出來的味道非常大，屬于那種類似于燒泡沫塑料或者塑料瓶子的味道，開始以為是地盤上掛了塑料袋這類的造成的，但去4S檢查了地盤，沒問題。4S的售后技術(shù)總監(jiān)說新車應(yīng)該是三元里面的味道，屬于正常范疇，開幾百公里就好了，大家有遇到嗎？ 2、排隊(duì)去一個(gè)商場(chǎng)的地庫，拐彎當(dāng)時(shí)時(shí)速20左右，D擋，突然導(dǎo)航大屏上就跳出我車的全景，車在中間，前后左右攝像頭都開啟了，看著挺炫酷，但之后怎么都沒有再觸發(fā)過，這個(gè)觸發(fā)的條件是什么？或者手動(dòng)打開在哪里？ 3、前車預(yù)警（好像叫這個(gè)），不是行人碰撞系統(tǒng)。我調(diào)的是高，今天回家路上，低頭回微信（我知道錯(cuò)了），前車突然急剎車，我ABS都踩出來了，剎停后距離前車不到10CM，很懸就追尾了。但預(yù)警系統(tǒng)完全沒有任何反應(yīng)，攝像頭也沒自動(dòng)打開，只是空調(diào)給我自動(dòng)打開了，我確定沒有碰到任何按鈕，難道是智能的讓我冷靜下？這個(gè)系統(tǒng)的觸發(fā)條件或者說實(shí)際作用是什么？ 4、開了3天，行駛中遇到兩次空調(diào)自動(dòng)打開,一檔風(fēng)量，開AC（非AUTO，非通風(fēng)模式)模式，后排也沒有乘客，為啥呢？ 盼復(fù)，感謝了！ 最后，祝：觀望的馬上下單，等車的明天就到，開車的一路平安，坐車的升官發(fā)財(cái)！[調(diào)皮]還有最重要的一點(diǎn)：能混個(gè)精華最好[調(diào)皮][調(diào)皮][調(diào)皮]