作為全球豪華車領(lǐng)軍企業(yè)，寶馬集團(tuán)在2023年上海車展以強(qiáng)大的電動(dòng)化車型陣容閃耀登場(chǎng)，充分展示了全力以赴電動(dòng)化、堅(jiān)定步伐數(shù)字化的決心與行動(dòng)。旗下四大品牌BMW、MINI、BMW Motorrad和勞斯萊斯均在媒體日首日以電動(dòng)化陣容亮相。寶馬集團(tuán)本屆車展的參展主題為“創(chuàng)想未來(lái) – 全情電動(dòng)”，三款BMW電動(dòng)化車型迎來(lái)全球首發(fā)：創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L是寶馬首次將純電動(dòng)M性能車與BMW旗艦車型相結(jié)合，樹(shù)立了BMW品牌旗艦和BMW M品牌電動(dòng)化進(jìn)程的全新里程碑。另外兩款分別是：插電式混動(dòng)動(dòng)力的巔峰之作創(chuàng)新BMW XM Label Red***版，以及攜全新設(shè)計(jì)與豪華價(jià)值升級(jí)的國(guó)產(chǎn)創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1。另有兩款頂級(jí)豪華電動(dòng)車中國(guó)首發(fā)，包括插電式混合動(dòng)力全新BMW M760Le和純電動(dòng)勞斯萊斯（Spectre）閃靈。這些新車將寶馬集團(tuán)積淀深厚的電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能互聯(lián)科技以及令人向往的豪華內(nèi)涵完美結(jié)合，為中國(guó)客戶帶來(lái)更多豪華電動(dòng)選擇。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策先生致辭
三款概念車齊聚上海，清晰闡釋了寶馬對(duì)于行業(yè)轉(zhuǎn)型方向的明確理解：汽車的未來(lái)一定以電動(dòng)化、數(shù)字化和循環(huán)永續(xù)為特征。BMW Dee數(shù)字概念車及其全彩E Ink版本迎來(lái)亞洲首發(fā)，以“技術(shù)魔法”創(chuàng)想電動(dòng)化和數(shù)字科技深度融合的豪華新境；還有MINI Concept Aceman純電動(dòng)都市跨界概念車，預(yù)示著下一代MINI純電動(dòng)車在數(shù)字化加持之下“迷你至簡(jiǎn)”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策攜負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的董事諾達(dá)、負(fù)責(zé)研發(fā)的董事韋博凡一同出席新聞發(fā)布會(huì)。齊普策表示：“憑借可持續(xù)的創(chuàng)新能力、對(duì)于軟件和硬件快速整合和量產(chǎn)能力，寶馬集團(tuán)正在數(shù)字化和電動(dòng)化領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)出擊，而中國(guó)將是寶馬創(chuàng)想和開(kāi)辟未來(lái)的先鋒市場(chǎng)?！彼€宣布：“我們將繼續(xù)拓展在中國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，加快布局電動(dòng)化車型，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5長(zhǎng)軸距版將于年內(nèi)發(fā)布。”
高層合影
電動(dòng)、智能與豪華深度融合，BMW以多元電動(dòng)化車型陣容響應(yīng)中國(guó)客戶需求
當(dāng)前，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)迅猛發(fā)展，為寶馬集團(tuán)在中國(guó)的持續(xù)成功提供了新機(jī)遇。本屆車展，寶馬集團(tuán)帶來(lái)史上最強(qiáng)大的電動(dòng)化產(chǎn)品陣容，展示出電動(dòng)化領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。產(chǎn)品陣營(yíng)之多元化令人贊嘆：包含純電動(dòng)BMW i3、i4、i7、iX1、iX3、iX等車型，還有插電式混合動(dòng)力全新BMW M760Le、創(chuàng)新BMW XM Label Red***版等。今年年內(nèi)，寶馬還會(huì)推出創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i5長(zhǎng)軸距版，由此意味著多次蟬聯(lián)同級(jí)別銷量冠軍的豪華商務(wù)轎車也將邁入電動(dòng)化。自1994年寶馬正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)至今，寶馬已經(jīng)服務(wù)了超過(guò)700萬(wàn)中國(guó)客戶。目前，寶馬集團(tuán)在中國(guó)有超過(guò)630家供應(yīng)商，幾乎所有經(jīng)銷商都具備電動(dòng)車銷售和服務(wù)資格。2023年，寶馬集團(tuán)各品牌將在中國(guó)（含港澳臺(tái)）市場(chǎng)繼續(xù)加大電動(dòng)攻勢(shì)，將純電動(dòng)產(chǎn)品陣列拓展到11款，為客戶在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都帶來(lái)更豐富的選擇。
電動(dòng)和智能科技的深度融合是寶馬集團(tuán)本屆車展的特色。伴隨每一款新車的推出，寶馬都將客戶的智能互聯(lián)體驗(yàn)推向新的高度，不追求功能的堆砌，而是將人的情感融入其中，為客戶創(chuàng)造真正的體驗(yàn)價(jià)值。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7的環(huán)抱式交互光帶和后排懸浮式巨幕為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)，充分體現(xiàn)了BMW“技術(shù)魔法”的動(dòng)人魅力。更引人注目的是，第9代(BMW)操作系統(tǒng)伴隨創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1首次亮相。該系統(tǒng)為中國(guó)用戶量身定制，從多維度進(jìn)行創(chuàng)新。巧控浮窗設(shè)計(jì)，讓用戶視覺(jué)體驗(yàn)更專注，使用更便捷；BMW智能個(gè)人助理，反應(yīng)速度更快，讓人車交互更富情感?；凇霸谥袊?guó)、為中國(guó)、為世界”的研發(fā)理念，中國(guó)的數(shù)字化研發(fā)團(tuán)隊(duì)深度參與了新系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，使其中國(guó)市場(chǎng)專屬功能的占比接近70%。
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1
寶馬展臺(tái)的另一看點(diǎn)是，寶馬將品牌運(yùn)動(dòng)基因和豪華品質(zhì)完美融入智能電動(dòng)化時(shí)代。齊普策說(shuō)，寶馬品牌的追求是“動(dòng)人身心、悅?cè)饲閼选薄Ｗ鳛锽MW電動(dòng)旗艦的頂級(jí)車型，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L可以說(shuō)是最貼切的詮釋。M專屬電驅(qū)系統(tǒng)、485千瓦峰值功率、1,100?！っ鬃畲笈ぞ?，3.7秒破百性能，全部融入BMW i7的大氣、豪華和科技。另一款BMW M高性能車型巔峰之作——?jiǎng)?chuàng)新BMW XM Label Red***版演繹了頂級(jí)豪華、極致性能與張揚(yáng)個(gè)性的完美融合。萬(wàn)眾矚目的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1將全新人機(jī)交互體驗(yàn)和高品質(zhì)融入了富有沖擊力的全新設(shè)計(jì)，顯著提升了同級(jí)別電動(dòng)車的豪華價(jià)值。
創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L
創(chuàng)想數(shù)字情感體驗(yàn)的未來(lái)，新世代車型將繼續(xù)引領(lǐng)豪華電動(dòng)出行
本屆車展，寶馬帶來(lái)了意義非凡的BMW Dee數(shù)字概念車。與一般概念車用于展示造型風(fēng)格不同，這款車展示了BMW數(shù)字化汽車的未來(lái)進(jìn)化方向：以人為本大膽創(chuàng)新，讓冰冷的數(shù)字科技充滿情感，讓未來(lái)的寶馬汽車成為鏈接現(xiàn)實(shí)和虛擬世界的移動(dòng)終端，成為駕乘者完美的數(shù)字伙伴。
BMW Dee數(shù)字概念車
最引人注目的是，這款概念車搭載了業(yè)界領(lǐng)先的全新一代平視顯示技術(shù)——BMW全景視域橋。BMW全景視域橋能夠?qū)⑿畔⑼队暗綋躏L(fēng)玻璃下緣的深色涂層區(qū)域，該投影圖像擁有出色的清晰度和色彩表現(xiàn)，并首次讓所有乘客都能看到覆蓋擋風(fēng)玻璃整個(gè)寬度的信息。與駕駛相關(guān)的信息能夠根據(jù)不同使用場(chǎng)景恰到好處地出現(xiàn)，讓駕駛體驗(yàn)更加便捷。寶馬作為車端HUD平視顯示系統(tǒng)的開(kāi)創(chuàng)者，20年來(lái)一直引領(lǐng)此項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展，并始終完美承載了寶馬“眼不離路，手不離方向盤”的安全駕駛理念。
寶馬在發(fā)布會(huì)上宣布，先進(jìn)的平視顯示系統(tǒng)將成為未來(lái)寶馬人機(jī)交互設(shè)計(jì)的基本元素。而令人期待的是，BMW全景視域橋?qū)⒃?025年伴隨寶馬新世代車型登場(chǎng)。新世代車型將搭載全新開(kāi)發(fā)的電子電氣架構(gòu)，以及全新的用戶界面和人機(jī)交互概念；搭載全新開(kāi)發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅(qū)和電池系統(tǒng)；并具備突出的循環(huán)永續(xù)特征。根據(jù)***，寶馬集團(tuán)將在2025年開(kāi)始投產(chǎn)新世代車型，并在隨后24個(gè)月內(nèi)投產(chǎn)至少6款新世代車型。寶馬在中國(guó)的研發(fā)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將參與慕尼黑總部的新世代車型開(kāi)發(fā)工作，體現(xiàn)出寶馬對(duì)于中國(guó)客戶一以貫之的重視。
展臺(tái)上，寶馬還帶來(lái)另外一臺(tái)全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車，展示未來(lái)車外數(shù)字體驗(yàn)的愿景：車身色彩隨地隨心而變。這臺(tái)概念車來(lái)到上海后為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了定制化的專屬驚喜，BMW“出彩”限定色：從中國(guó)唐三彩汲取靈感，通過(guò)全彩E Ink技術(shù)的32色可變色車身，實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)魔法”和中國(guó)傳統(tǒng)之美的碰撞，將個(gè)性化與情感化提升到全新高度。
全彩E Ink版BMW Dee數(shù)字概念車
把握今天，創(chuàng)想未來(lái)，寶馬集團(tuán)全品牌擁抱電動(dòng)智能新時(shí)代
BMW展臺(tái)上還有眾多明星璀璨。創(chuàng)新BMW XM Label Red***版全球首發(fā)，全球***500臺(tái)。個(gè)性化定制特別涂裝磨砂碳黑將凜凜雄姿襯托得更加威嚴(yán)。得益于強(qiáng)大的M混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率高達(dá)550千瓦，綜合峰值扭矩可達(dá)1,000牛·米，零百加速僅需3.8秒，成為BMW M史上動(dòng)力最強(qiáng)的高性能車型。
創(chuàng)新BMW XM Label Red***版
全新BMW M760Le也首次亮相中國(guó)，這是寶馬首次在BMW 7系上推出插電式混合動(dòng)力 M車型，車身外觀和內(nèi)裝均***用令人血脈賁張的專屬M(fèi)設(shè)計(jì)套裝，凸顯這款插電混動(dòng)版車型的BMW M性能特征。
全新BMW M760Le
本屆車展寶馬展臺(tái)還有一款與眾不同的車型，TA是寶馬集團(tuán)在零排放出行領(lǐng)域的創(chuàng)新探索——BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車，該車不僅擁有出色的加速性能，而且行駛過(guò)程十分靜謐。加注燃料快捷，儲(chǔ)氫罐充滿僅需3-4分鐘，在寒冷的冬季也不受影響。作為已經(jīng)投入道路測(cè)試的小批量生產(chǎn)車型，BMW iX5 Hydrogen顯示出寶馬集團(tuán)始終保持技術(shù)開(kāi)放戰(zhàn)略，以確保在未來(lái)零排放出行的多種技術(shù)方向上擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。
寶馬集團(tuán)旗下MINI品牌的亮點(diǎn)是家族首款純電動(dòng)都市跨界概念車MINI Concept Aceman再次現(xiàn)身上海，展示了數(shù)字化加持之下的“迷你至簡(jiǎn)”全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。數(shù)字化體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了與用戶的深度互聯(lián)互動(dòng)，并展現(xiàn)了MINI對(duì)可持續(xù)的高度關(guān)注。簡(jiǎn)而言之，電動(dòng)時(shí)代下的MINI依然迷人如初。概念車將豐富功能集成于MINI全球首個(gè)圓形OLED顯示屏，還可通過(guò)投影技術(shù)將屏幕影像延伸至整個(gè)內(nèi)飾面板，將MINI互動(dòng)體驗(yàn)推入全新時(shí)代。MINI創(chuàng)新不落俗套，最新數(shù)字成果——數(shù)字化萌寵MINI Spike全球首次亮相。該英國(guó)斗牛犬形象將成為MINI家族的“智能個(gè)人助理”，與用戶一同徜徉玩味十足的MINI數(shù)字世界。環(huán)保選材方面，MINI以獨(dú)到巧思打造可持續(xù)的未來(lái)座駕。大膽摒棄鉻元素和皮革，大量***用高質(zhì)量針織面料。清新的色彩搭配，輔以柔軟蓬松的材質(zhì)，令車內(nèi)空間更加溫馨、舒適，同時(shí)不失MINI獨(dú)有的精致與豪華。
MINI Concept Aceman都市跨界概念車
除了各品牌電動(dòng)車，BMW CE 04也現(xiàn)身寶馬展臺(tái)，這是寶馬第二款量產(chǎn)純電動(dòng)摩托車。BMW CE 04已于去年正式投放市場(chǎng)。該車型憑借頗具顛覆性的踏板摩托車形象、高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的數(shù)字化科技，再次詮釋了“讓騎行成為一種生活”的品牌內(nèi)核。BMW CE 04為寶馬摩托車都市出行系列的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型再次樹(shù)立里程碑。根據(jù)規(guī)劃，寶馬摩托車都市出行系列將從2030年起實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。
BMW CE 04
今年恰逢中國(guó)汽車工業(yè)70周年，也是寶馬品牌在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)華晨寶馬成立20周年。20年來(lái)，寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已經(jīng)生產(chǎn)超過(guò)500萬(wàn)輛BMW汽車。隨著去年BMW iFACTORY鐵西工廠里達(dá)廠區(qū)的建成投產(chǎn)，寶馬在中國(guó)的年產(chǎn)能可達(dá)83萬(wàn)輛。寶馬集團(tuán)自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，在過(guò)去近30年的時(shí)間里積極參與并支持了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，未來(lái)仍將致力于成為中國(guó)邁向現(xiàn)代化新征程上的同路人。
寶馬正全面升級(jí)其在華研發(fā)力量，以更好的中國(guó)研發(fā)滿足中國(guó)需求，提升寶馬在全球的核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前，寶馬已在中國(guó)建設(shè)了除德國(guó)以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，四大創(chuàng)新基地分布在北京、上海、沈陽(yáng)和南京。寶馬集團(tuán)宣布對(duì)中國(guó)研發(fā)體系進(jìn)行戰(zhàn)略升級(jí)，任命雷凱博士為寶馬中國(guó)區(qū)研發(fā)高級(jí)副總裁，全面負(fù)責(zé)在華研發(fā)活動(dòng)，以便更好地在數(shù)字化和電動(dòng)化方面與中國(guó)創(chuàng)新力量同頻共進(jìn)，并持續(xù)強(qiáng)化在全球的技術(shù)領(lǐng)先地位。升級(jí)后，中國(guó)將在寶馬的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮更為關(guān)鍵的作用，驅(qū)動(dòng)寶馬全球技術(shù)創(chuàng)新不斷前行。中國(guó)用戶的需求和中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的聲音也將更快、更準(zhǔn)確地融入未來(lái)戰(zhàn)略，并及時(shí)回應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求。
在疫情過(guò)后的首個(gè)大型國(guó)際車展上，寶馬集團(tuán)傳遞出清晰的聲音：全力以赴電動(dòng)化，立足中國(guó)，創(chuàng)想未來(lái)！
本文來(lái)自易車號(hào)作者潮新汽車網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
寶馬新能源車型（寶馬純電動(dòng)汽車i3）
三四十萬(wàn)元的車可以滿足大部分消費(fèi)者的需求，一般來(lái)說(shuō)，它們的水平可以令人滿意。作為寶馬旗下車型中的重要角色，寶馬X1新能源2021款xDrive30Le尊享型是不少消費(fèi)者想購(gòu)買的車型，接下來(lái)小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下這款車，再說(shuō)一說(shuō)買它需要多少錢才能落地吧。
功能配置方面，寶馬X1新能源配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等十三項(xiàng)舒適便利配置。
來(lái)看看落地價(jià)，我們以寶馬X1新能源的最低配2021款xDrive30Le尊享型為例來(lái)計(jì)算一下，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為399800元，目前昭通沒(méi)有什么優(yōu)惠；全款購(gòu)車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在414712元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，首付款需要119940元才可落地，月供為8614元。
總的來(lái)說(shuō)，這款車的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺(jué)得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
新款華晨寶馬530Le里程升級(jí)版，售價(jià)為49.99-53.69萬(wàn)元！
寶馬新能源車型
寶馬新能源汽車有：寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7系等。新能源汽車是指***用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。寶馬是德國(guó)汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。
寶馬純電動(dòng)汽車i3
寶馬i3是寶馬旗下純電動(dòng)汽車，屬于小型兩廂車，其車身長(zhǎng)寬高分別是：4020mm、1775mm、1600mm，軸距為2570mm，前懸掛形式為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸為掛形式是多連桿式獨(dú)立懸掛。寶馬i3最大馬力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是1擋固定齒比變速箱。寶馬i3配備通風(fēng)盤式制動(dòng)器，前輪胎規(guī)格是155u002F70r19，后輪胎規(guī)格是175u002F60r19。
寶馬ix3報(bào)價(jià)2022款價(jià)格及
寶馬iX32022款是一款寶馬旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為399900元-439900元。我們以寶馬iX3的最高配2022款創(chuàng)領(lǐng)型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為439900元，據(jù)了解目前唐山市部分經(jīng)銷商有最高61500元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為378400元；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買的話，商業(yè)保險(xiǎn)12892元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅0元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是392742元。
寶馬iX3前臉顯得頗具犀利的感覺(jué)，配合雙腎式格柵，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。
寶馬iX32022款創(chuàng)領(lǐng)型內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。這款車配備了車道保持***系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。
動(dòng)力方面，寶馬iX3配備了一套純電動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了總功率為210kw，總扭矩為400?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，另外該車工信部純電續(xù)航里程為490km。底盤方面，該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并***用了后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō)，這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺(jué)得這款車怎么樣呢？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。
寶馬新能源小車叫啥
寶馬i3、寶馬i8、寶馬7系插電混動(dòng)、寶馬5系插電混動(dòng)、X5插電混動(dòng)和X1插電混動(dòng)。國(guó)內(nèi)寶馬新能源車中，除了寶馬X1，就只有寶馬5系新能源了。和寶馬X1新能源一樣，它只提供一種車型選擇。在新能源汽車發(fā)展初期，寶馬的保守做法是可以理解的。全新寶馬5系新能源為插電式混合動(dòng)力汽車，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.9L，純電模式下綜合續(xù)航里程為61km。寶馬X1新能源車型定位為緊湊型SUV，是插電式混合動(dòng)力汽車，寶馬X1新能源只推出了一款車型，它最大的爭(zhēng)議點(diǎn)是搭載了一臺(tái)1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而匹配后置單電機(jī)，讓我覺(jué)得現(xiàn)了四驅(qū)，動(dòng)力輸出水平十分強(qiáng)勁，其純電動(dòng)模式下的綜合續(xù)航行程到了了60公里。
寶馬新能源535價(jià)格
目前寶馬5系新能源2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為499900元-536900元，我們以寶馬5系新能源的頂配2021款535Le先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝為例來(lái)計(jì)算一下，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為536900元，目前天津市部分經(jīng)銷商有最高37600元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的終端價(jià)格為499300元；全款購(gòu)車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在561200元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，首付款需要14***90元才可落地，月供為10767元。
寶馬5系新能源2021款535Le先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝車頭風(fēng)格看起來(lái)十分成熟，較大的雙腎型格柵***用了鍍鉻飾物進(jìn)行修飾，視覺(jué)效果很搶眼。
提起豪華車，人們不禁都會(huì)想到德系三兄弟--奔馳、寶馬和奧迪。面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，各大廠商紛紛發(fā)力，依靠推出新車型來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，最近，寶馬旗下新推出一款新能源汽車------新款華晨寶馬530Le里程升級(jí)版，此車售價(jià)為49.99-53.69萬(wàn)元。
外觀方面，新款華晨寶馬530Le里程升級(jí)版的外觀設(shè)計(jì)依然是家族式的風(fēng)格，熟悉的雙腎式的進(jìn)氣格柵，里面搭配銀色的鍍鉻飾條，提升了質(zhì)感，新車的前大燈組犀利飽滿，下方的進(jìn)氣口比較寬大，引擎蓋上隆起的線條增加了車的力量感，車前臉的整體感覺(jué)相當(dāng)扎實(shí)大氣。
新車的側(cè)面，看起來(lái)平滑修長(zhǎng)，一條突出的腰線貫穿于整個(gè)車身，增加了視覺(jué)效果，車窗周邊也包裹了銀色的飾條，密集式的輪轂相當(dāng)耐看。車的尾部，層次感比較強(qiáng)，飽滿的后尾燈組相當(dāng)吸睛，雙邊單出的排氣管，增加了運(yùn)動(dòng)氣息。
車的內(nèi)飾，內(nèi)飾風(fēng)格透露出時(shí)尚感和科技感并存，三輻式的方向盤，握起來(lái)相當(dāng)扎實(shí)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)立體感比較強(qiáng)，懸浮式的中控屏比較突出，內(nèi)飾方面在很多細(xì)節(jié)上都用了銀色的飾條來(lái)作裝飾，提升了質(zhì)感。前后駐車雷達(dá)、定速巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等都有配備。
新車的車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5087*1868*1490mm，軸距為3108mm。動(dòng)力方面，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混電系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8AT變速箱。
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