阿維塔和蔚來關(guān)系是：阿維塔的前身其實(shí)是“長安蔚來”，長安蔚來是長安汽車和蔚來汽車共同合資成立的子品牌。

長安蔚來是長安汽車和蔚來汽車共同合資成立的子品牌，初創(chuàng)于2018年7月10日，后來長安與蔚來的合作不太順利，阿維塔是中國的一個(gè)獨(dú)立汽車品牌，該品牌由長安汽車、華為、寧德時(shí)代三大巨頭共同打造的。

所以長安就轉(zhuǎn)而與華為、寧德時(shí)代尋求合作。2021年5月20日，“長安蔚來”正式改名為“阿維塔科技有限公司”，阿維塔品牌也在同年的11月15日正式出現(xiàn)在大家的視野中。

阿維塔公司總部位于中國重慶，此外公司在上海、德國慕尼黑都設(shè)有分部，而長安、華為、寧德時(shí)代三方也共同打造了全新的智能純電平臺(tái)CHN，該平臺(tái)具有高續(xù)航、高安全、高壓充電、高智能等優(yōu)點(diǎn)，阿維塔11正式基于該平臺(tái)打造的首款車型。

蔚來汽車的特點(diǎn)

1、創(chuàng)新技術(shù)：蔚來汽車在電動(dòng)車技術(shù)上有著較大的優(yōu)勢，包括電機(jī)、電池等方面的自主設(shè)計(jì)和研發(fā)，深度定制的主控算法、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等全方位的智能化技術(shù)。

2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)：蔚來汽車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚、科技感強(qiáng)，從外觀到內(nèi)飾都極具個(gè)性化設(shè)計(jì)，并且注重用戶體驗(yàn)和需求。

3、售后服務(wù)：蔚來汽車提供全流程的售前、售中、售后服務(wù)，包括車輛保養(yǎng)、維修和后續(xù)升級服務(wù)，同時(shí)也提供24小時(shí)在線客服支持和多樣化的服務(wù)設(shè)施。

一周指數(shù)

一周新聞

蔚來第?5?萬臺(tái)量產(chǎn)車下線

7?月?18?日，蔚來第?5?萬臺(tái)量產(chǎn)車在合肥工廠下線。截至目前，蔚來也是造車新勢力中，量產(chǎn)車下線最多的車企。

蔚來從?2018?年?5?月?27?日首臺(tái)量產(chǎn)車下線，到?2020?年?7?月?18?日第?50000?臺(tái)下線，一共花了?783?天，按一年?365?天算，大概是兩年零兩個(gè)月左右。

快評：

蔚來用?783?天的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了?5?萬臺(tái)的成績，單看今年的第二季度，蔚來單季度上險(xiǎn)量就突破?1?萬臺(tái)，達(dá)到了?10229?臺(tái)，環(huán)比增長?168%?。其中，作為主力的蔚來?ES6，在今年六月上險(xiǎn)數(shù)為?2464?臺(tái)，在中國純電動(dòng)?SUV?細(xì)分市場，ES6?連續(xù)十個(gè)月蟬聯(lián)中國純電動(dòng)?SUV?銷冠。

接下來，蔚來汽車第三款量產(chǎn)車中型純電動(dòng)轎跑?SUV——蔚來?EC6，不出意外的話將在本周?24?號的成都車展公布配置及售價(jià)，并在?9?月開始交付。那么，大家可以猜一下售價(jià)了，我們會(huì)去到車展現(xiàn)場給帶來第一手的信息。

極星?2?成為浙賽最速電動(dòng)車

7?月?18?日，極星官方宣布極星?2?成為了浙江國際賽車場最快電動(dòng)車。測試車型是極星?2?頂配車型，并且選裝了高性能套件，選裝價(jià)格為?42000?元，包括了?Brembo?前剎車、Ohlins?DFV?避震、20?寸鍛造輪轂以及橙色安全帶。

浙江國際賽車場長度?3.2?km，測試當(dāng)天溫度?30℃，干地環(huán)境，最終?Polestar?2?以?1?分?47?秒?8?的最終有效成績完成測試，位列浙江國際賽車場榜單?37?位，也是目前浙賽最速電動(dòng)車。

快評：

當(dāng)天媒體試駕活動(dòng)中，極星?2?高性能套件里的?Ohlins?DFV?避震給我留下了深刻印象：前后?22?段可調(diào)，極星的工程師建議在浙賽調(diào)節(jié)為前?5?后?5，這樣可以在賽道里提供更好的支撐和路感。在日常使用過程中官方推薦前?10?后?10，當(dāng)然自己可以根據(jù)不同路況來進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。

值得一提的是，這套避震雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但不用上舉升機(jī)，打死方向就可以伸手進(jìn)去調(diào)節(jié)，整個(gè)過程能享受到自己動(dòng)手的樂趣。關(guān)于這個(gè)極星?2?的圈速成績還是不錯(cuò)的，不過還是挺期待?Model?3?Performance?能去浙賽跑一下的，看看能不能打破這個(gè)記錄。

寶馬?iX3?正式發(fā)布

7?月?14?日，寶馬第二款純電動(dòng)車?iX3?正式發(fā)布。iX3?搭載第五代?BMW?eDrive?電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，電機(jī)最大輸出功率?210?kW，最大扭矩?400?N·m，百公里加速?6.8?秒。

在?iX3?上寶馬首次將電動(dòng)機(jī)、電控、變速箱以及逆變器整合為一體，功率密度相比現(xiàn)有寶馬純電車型提升高達(dá)?30%。驅(qū)動(dòng)單元用勵(lì)磁同步電機(jī)，不使用稀土元素。

電池方面，iX3?用了?811?鎳鈷錳三元鋰電池，電池容量?80?kWh，實(shí)際可用容量?74?kWh，電池包系統(tǒng)能量密度?154?Wh/kg，工況續(xù)航?500?km。電池最大充電功率?100?kW，0-80%?充電用時(shí)?45?分鐘。

快評：

隨著寶馬?iX3?正式發(fā)布，BBA?家的首款純電動(dòng)?SUV?都已正式亮相，早在?2019?年亮相的奧迪?e-tron?和奔馳?EQC?都已經(jīng)開始正式交付，作為后來者的寶馬?iX3?定價(jià)策略就很關(guān)鍵了。

目前，燃油版的寶馬?X3?售價(jià)在?38.98-47.98?萬元之間，那么大家覺得寶馬?iX3?的售價(jià)會(huì)是多少呢？

小鵬汽車完成?C+?輪近?5?億美元融資

7?月?20?日，小鵬汽車宣布完成近?5?億美元的?C+?融資，該輪融資由?Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國等知名投資機(jī)構(gòu)參與。

小鵬的上一輪融資?C?輪投資方是小米集團(tuán)，在?2019?年?12?月投資?4?億美元。企查查顯示，截至目前小鵬汽車已累計(jì)融資約?154?億元人民幣。

快評：

在?2019?年?12?月?16?日，何小鵬在第十屆全球新能源汽車大會(huì)上就透露，小鵬汽車正在進(jìn)行?C+?輪的融資。自此之后，在今年?4?月小鵬汽車上市了第二款車型--定位智能轎跑的?P7，今年?5?月小鵬汽車在肇慶的工廠獲得生產(chǎn)資質(zhì)。經(jīng)歷上半年的疫情之后，小鵬汽車拿到了?C+?輪的融資。

如今，小鵬?P7?已經(jīng)在各地陸續(xù)開啟了交付，隨著產(chǎn)能的爬坡，接下來就要關(guān)注小鵬?P7?的每月銷量了。

東風(fēng)汽車發(fā)布旗下全新電動(dòng)品牌

7?月?17?日，東風(fēng)汽車在武漢?Big?House?當(dāng)代藝術(shù)中心發(fā)布了旗下全新高端電動(dòng)品牌?--「嵐圖」，與「藍(lán)圖」同音，官方定位為「真正零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌」。

其實(shí)嵐圖品牌早在東風(fēng)的規(guī)劃中，它的前身是東風(fēng)汽車在?2018?年成立的?h?事業(yè)部。今年?5?月，h?品牌首次走進(jìn)公眾視野，時(shí)隔兩個(gè)月后，嵐圖才正式發(fā)布。

比較有意思的是，嵐圖內(nèi)部組織機(jī)制用了科技公司普遍使用的?OKR?目標(biāo)管理法，目的是建立更加高效、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、扁平的管理運(yùn)營模式。

快評：

半個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì)里，東風(fēng)汽車除了發(fā)布了全新電動(dòng)品牌名稱「嵐圖」以及?LOGO。區(qū)別于「造車新勢力」，東風(fēng)汽車已經(jīng)擁有了?50?多年的造車經(jīng)驗(yàn)，因此嵐圖汽車提出了以中國「造車新實(shí)力」的姿態(tài)進(jìn)軍電動(dòng)車市場。

最后，為了避免大家對東風(fēng)汽車的刻板印象，不光在組織機(jī)構(gòu)用了?OKR?管理。在嵐圖汽車核心管理團(tuán)隊(duì)成員介紹的時(shí)候，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢先生特意提到：「這是我們用新組織、新機(jī)制、新模式，推動(dòng)東風(fēng)公司品牌向上的一次戰(zhàn)略選擇」。

傳統(tǒng)車企這時(shí)候開始入場電動(dòng)汽車市場，已經(jīng)有些晚了。能不能依靠手上的現(xiàn)有，實(shí)現(xiàn)自己的「嵐圖」，那么打好第一張牌就很關(guān)鍵了，期待嵐圖汽車的第一款車。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。