如果有人拿著30萬(wàn)的預(yù)算，想買一輛車的話，他們往往會(huì)陷入購(gòu)買一輛豪華的低配車，還是買一輛頂配的中級(jí)轎車，這樣的問題應(yīng)該是很多人心中的困惑，就如同雞頭鳳尾一樣，很多人想拿這30萬(wàn)的預(yù)算買一輛奧迪A4L，同時(shí)他們也特別喜歡大眾的邁騰，30萬(wàn)的預(yù)算確實(shí)可以買一輛低配的奧迪A4L，作為豪華品牌的奧迪，確實(shí)要比大眾有著強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，再加上奧迪這款車也是很多人所喜歡的，開上一輛奧迪不僅讓人覺得特別有面子，同時(shí)還可以提高我們的底氣。

到底是買一輛低配的奧迪A4L還是買一輛高配的大眾邁騰？不僅讓很多的車主所困惑，就連筆者現(xiàn)在也陷入了沉思當(dāng)中，那么就讓我們來仔細(xì)分析一下這兩輛車的數(shù)據(jù)吧。

外觀對(duì)比

在外觀方面，大眾邁騰的調(diào)整有著一定的針對(duì)性。整車前部的進(jìn)氣格柵換裝為虎牙式的構(gòu)造，全新的大眾LOGO以及左右兩側(cè)的矩陣LED頭燈，讓車頭前部散發(fā)著更加濃郁的商務(wù)質(zhì)感。

車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，濃重的高腰線貫穿前后門把手，將側(cè)面勾勒得格外修長(zhǎng)，車頂弧線向后方自然過渡，整體看起來沒有什么亮眼的地方，同樣也找不到明顯的缺點(diǎn)，保持著一副大氣得體的模樣。車身尺寸相比目前主流對(duì)手沒有太多優(yōu)勢(shì)，2871mm的軸距放在時(shí)下也算是中規(guī)中矩，好在車內(nèi)空間比起對(duì)手毫不遜色。

在車身尾部方面，左右兩側(cè)的尾燈并沒有太大改觀，仍然是L型的倒三角形式結(jié)構(gòu)，在配備上下方的內(nèi)腰式牌照區(qū)域，以及雙邊四出的矩形排氣，讓尾部看起來依舊沉穩(wěn)大氣。而邁騰在距離尺寸方面達(dá)到了4866毫米， 1832毫米， 1479毫米，軸距為2871毫米。相較于現(xiàn)款車型來說，尺寸方面有了全面的提升。奧迪A4L的車身尺寸為4858*1847*1439mm的長(zhǎng)寬高和2908mm軸距。邁騰的車身更長(zhǎng)，但在軸距方面不及奧迪A4L。

外觀部分，奧迪A4L依舊是用奧迪品牌最新家族語(yǔ)言，與純進(jìn)口A4保持一致，保證年輕且富有動(dòng)感的設(shè)計(jì)可以滿足多數(shù)年輕消費(fèi)者的審美。從細(xì)節(jié)來看，六邊形的進(jìn)氣格柵是家族特征，讓整車展現(xiàn)出較強(qiáng)的氣場(chǎng)，如果你預(yù)算相對(duì)充足，還可以考慮RS套件燃速型，新車將帶來與奧迪S4車型相同的視覺體驗(yàn)，沖擊力自然更強(qiáng)。此時(shí)搭配兩側(cè)大燈組，犀利的造型和點(diǎn)陣式內(nèi)部結(jié)構(gòu)，配合矩陣式LED光源，點(diǎn)亮與否都有著極高辨識(shí)度。

作為一款標(biāo)準(zhǔn)的豪華中型車，A4L尺寸表現(xiàn)還不錯(cuò)，并且選擇A4L的用戶對(duì)是否加長(zhǎng)并不太感興趣，因?yàn)榧娱L(zhǎng)后的操控性和空間表現(xiàn)都挺出色，可以滿足絕大多數(shù)人的出行需求。而尺寸數(shù)據(jù)在同級(jí)別處于中上游，既能夠帶來協(xié)調(diào)修長(zhǎng)的車身視覺效果，也能夠滿足對(duì)空間的高要求。不過輪圈樣式談不上驚喜，只有RS套件燃速型和頂配才能配備19英寸雙五輻旋風(fēng)式造型。

尾部設(shè)計(jì)就比較中規(guī)中矩了，沒有什么驚艷的地方，但也不會(huì)讓人覺得過時(shí)，LED光源應(yīng)用下的尾燈組算是點(diǎn)睛之筆，尤其是到了夜晚更能呈現(xiàn)出辨識(shí)度。值得一提的是，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與前大燈也很好形成呼應(yīng)，展現(xiàn)出燈廠的實(shí)力。再就是尾部立體感還不錯(cuò)，凹凸有致的線條搭配后備廂翹起的小鴨尾，以及貨真價(jià)實(shí)的雙出排氣布局，運(yùn)動(dòng)感也令人倍感滿意。

內(nèi)飾對(duì)比

內(nèi)飾方面，邁騰用T型中控臺(tái)布局工整大方，隱藏式出風(fēng)口貫穿中控面板，使得前排座艙看起來更寬敞，雖然相比時(shí)下流行的懸浮式中控屏，在科技感和時(shí)尚性方面略顯不足，好在整體還是比較耐看的。做工和用料方面，中控臺(tái)上方用大面積軟性搪塑材質(zhì)覆蓋，邊緣輔以仿縫線工藝點(diǎn)綴，搭配面板處的銀色邊框和其它位置的皮質(zhì)包裹，整體質(zhì)感符合該價(jià)位車型應(yīng)有表現(xiàn)。

三輻式多功能方向盤為大眾最新家族樣式，方向盤兩側(cè)用觸摸式按鍵，負(fù)責(zé)行車電腦、藍(lán)牙語(yǔ)音、定速巡航、多媒體調(diào)節(jié)等功能。握柄處用打孔皮質(zhì)包裹，全系標(biāo)配方向盤后方換擋撥片，豪華型和旗艦型增加了方向盤加熱功能，全系方向盤均支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。

豪華型和旗艦型上用的是10.3英寸全液晶儀表盤，在大眾旗下多款車型上都有用，顯示效果和功能性都比較出色，能夠提供行車、地圖導(dǎo)航、多媒體、駕駛等信息顯示。

奧迪A4L內(nèi)飾整體用灰色統(tǒng)一風(fēng)格，用皮質(zhì)或者麂皮相結(jié)合的設(shè)計(jì)，豪華氣質(zhì)暴露無(wú)遺。中控區(qū)域用T字形的布局。真皮材質(zhì)兼并多功能控制換擋的方向盤，10.1英寸的中控彩色屏幕兼?zhèn)銰PS導(dǎo)航系統(tǒng)，道路救援服務(wù)，藍(lán)牙車載電話，手機(jī)互聯(lián)映射，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能。

駕駛位部分，奧迪A4L配備了一個(gè)三幅式多功能方向盤，后面則是一個(gè)12.3英寸的全液晶儀表盤，除了能夠清晰顯示各種數(shù)據(jù)以外，還能夠顯示導(dǎo)航投影，科技感很不錯(cuò)。座椅標(biāo)配仿皮材質(zhì)，并且是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，包裹性、支撐性更強(qiáng)。配置方面，美中不足的是奧迪A4L許多配置都是需要進(jìn)行選裝，諸如L2級(jí)智能駕駛功能、可變轉(zhuǎn)向比、方向盤加熱等。

平臺(tái)差異明顯

邁騰用三種1.4T和2.0T高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)應(yīng)尾標(biāo)280TSI、330TSI、380TSI，其中330TSI車型上搭載的型號(hào)為EA888-DHT系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

奧迪A4L全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這也符合它來自豪華品牌的身份，只是分為高低功率可選，其中低功率版本最大功率140kW，最大扭矩為320N·m，高功率達(dá)到了185kW，最大扭矩為370N·m，統(tǒng)一匹配7擋濕式雙離合變速箱，高配兩款車型還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

按照官方數(shù)據(jù)，低功率版本的百公里加速為8秒，高功率版本6.6秒，面對(duì)競(jìng)品還是有一定優(yōu)勢(shì)，尤其是高功率版本實(shí)測(cè)結(jié)果要在6秒左右，稱得上是同價(jià)位最速轎車。

而看似都是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，但真的全都一樣么。

其實(shí)A4L和邁騰雖然同屬中級(jí)車，但平臺(tái)卻完全不同。邁騰用大眾的MQB平臺(tái)，而奧迪A4L用的是的MLB平臺(tái)。不同的平臺(tái)帶來不同的底盤結(jié)構(gòu)。奧迪A4L用前后五連桿懸掛，而邁騰則用的是常規(guī)的前麥弗遜后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)。從實(shí)際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準(zhǔn)，方向盤的阻尼也比邁騰重。這一調(diào)整使得A4L的整體駕駛體驗(yàn)優(yōu)于邁騰。

還有就是高功率版A4L還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)的存在也讓這款A(yù)4L的極限比邁騰更高，而在急加速的時(shí)候，在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下A4L擁有更好的抓地力，不到6秒的加速時(shí)間讓這45TFSIA4L可玩性十足。

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首先來說說兩款車的定位。邁騰是一款低調(diào)穩(wěn)重的b級(jí)車。此外，邁騰旗艦車型的科技配置也非常豐富。高端豪華品牌奧迪A4是德國(guó)品牌。不過從品牌來看，奧迪A4不僅比大眾邁騰高一點(diǎn)。

奧迪A4和邁騰哪個(gè)車好？

1，空

邁騰一直是中型車市場(chǎng)的標(biāo)桿。改款后，它的外觀變得相對(duì)年輕有活力。車身沉穩(wěn)優(yōu)雅，很紳士，有一定的商務(wù)氣息。中控臺(tái)簡(jiǎn)潔美觀，非常穩(wěn)定，不浮躁，不豪華，但特別精致。最大的亮點(diǎn)就是它的空房，可以說是中型車市場(chǎng)的孤獨(dú)失敗者，特別大方，可以直接穿越。

2.動(dòng)態(tài)地

動(dòng)力方面，邁騰提供2.0T渦輪增壓配7速雙離合，最大馬力220匹，奧迪A4L提供2.0T渦輪配7速雙離合，最大馬力190匹。邁騰在數(shù)據(jù)上更勝一籌。

3配置

邁騰和奧迪A4L的常見配置有:外后視鏡自動(dòng)防眩目、后駐車?yán)走_(dá)、防抱死制動(dòng)(ABS)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)駐車、前駐車?yán)走_(dá)、車輛穩(wěn)定控制(ESP/DSC)等。)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，兒童座椅界面，HUD抬頭顯示，全液晶儀表盤，胎壓監(jiān)測(cè)，剎車(EBA/BAS等)。)，還有側(cè)面安全。

總結(jié):同價(jià)位下，邁騰多了膝部安全氣囊、主動(dòng)剎車、全景攝像頭、自動(dòng)停車位等。，所以單純考慮性價(jià)比，大眾邁騰顯然更好，取決于你的考慮，你應(yīng)該選擇奧迪作為品牌，邁騰作為性價(jià)比。

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