特斯拉和瑪莎拉蒂的區(qū)別巨大，如果是預(yù)算有限，追求經(jīng)濟(jì)環(huán)保那當(dāng)然選擇特斯拉，如果是資金條件雄厚，那么建議選擇瑪莎拉蒂。
一、車(chē)輛檔次不同特斯拉的Modle x是特斯拉里面最高端的車(chē)型，其售價(jià)為77-87萬(wàn)元之間，而瑪莎拉蒂作為一個(gè)老牌的超豪華品牌，其總裁版的售價(jià)為140萬(wàn)元以上，所以這兩輛車(chē)的車(chē)輛檔次就不言而喻了。
二、造車(chē)的歷史不同馬丁?艾伯哈德和馬克?塔彭寧于2003年7月1日共同創(chuàng)建了特斯拉汽車(chē)，之所以選擇這個(gè)名字是為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉?特斯拉。
而瑪莎拉蒂創(chuàng)建于1914年總部現(xiàn)設(shè)在摩德納費(fèi)亞特，在1993年時(shí)菲亞特汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)了瑪莎拉蒂，瑪莎拉蒂曾是法拉利的一部分，現(xiàn)在由菲亞特克萊斯勒擁有。
所以，論造車(chē)的歷史，瑪莎拉蒂是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比特斯拉更加的悠久，畢竟瑪莎拉蒂有著百年的造車(chē)歷史，而特斯拉只是造車(chē)歷史上的一個(gè)?新人?。
三、駕駛感受不同特斯拉是以發(fā)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)方式的汽車(chē)，由于其驅(qū)動(dòng)的特性所以在低速噪音上幾乎為零，在0-100km的加速性上也是能和瑪莎拉蒂進(jìn)行抗?fàn)幍摹?/p>
瑪莎拉蒂是以發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)方式的汽車(chē)，其在啟動(dòng)和駕駛時(shí)有其獨(dú)特的聲浪，這也是被車(chē)迷朋友津津樂(lè)道的聲浪，開(kāi)慣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛員朋友更喜歡這種聲音而不會(huì)喜歡特斯拉那種沒(méi)有機(jī)械的駕駛聲音。
四、續(xù)航性不同在續(xù)航性上面，由于特斯拉用的是充電的方式，所以其續(xù)航性會(huì)受到充電樁的限制，而瑪莎拉蒂就沒(méi)有此種的苦惱，因?yàn)椴徽摃r(shí)間什么地方都能找到給汽車(chē)加油的地方，所以在續(xù)航性上是沒(méi)有限制的。
帕拉梅拉貴還是特斯拉貴
寶馬比特斯拉貴。根據(jù)查詢相關(guān)***息顯示，中高端車(chē)型寶馬更貴，特斯拉最貴的modelx/modes都是八九十萬(wàn)，寶馬7系入門(mén)就是百萬(wàn)級(jí)別，頂配更是落地超過(guò)300萬(wàn)，更何況寶馬還有性能車(chē)系列，都是百萬(wàn)級(jí)別。所以說(shuō)，寶馬比特斯拉貴。
特斯拉和凱迪拉克哪款貴
帕拉梅拉貴和特斯拉相比帕拉梅拉貴對(duì)比如下：
1、帕拉梅拉的美國(guó)市場(chǎng)定價(jià)在8萬(wàn)美金左右，國(guó)內(nèi)定價(jià)則為萬(wàn)起。幾乎所有進(jìn)口車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)都會(huì)有非常大的價(jià)格懸殊，越貴的車(chē)型越是如此。
2、購(gòu)買(mǎi)特斯拉Model3最貴的10個(gè)地區(qū)，其中新加坡市場(chǎng)的售價(jià)最高，達(dá)到了53.64萬(wàn)元人民幣。
凱迪拉克貴。
1、查看特斯拉官方報(bào)價(jià)得知最貴的車(chē)是特斯拉ModelS售價(jià)在89萬(wàn)至106萬(wàn)之間，而凱迪拉克最貴的是凱雷德ESCALADE，是售價(jià)在98萬(wàn)至168萬(wàn)之間，因此凱迪拉克貴。
2、特斯拉（Tesla）是美國(guó)一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，凱迪拉克（Cadillac），美國(guó)通用汽車(chē)旗下世界著名豪華汽車(chē)品牌。
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