報(bào)警處理，立案后如果查到該車會(huì)通知你取回。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》第110條規(guī)定：人民***、人民檢察院或者公安機(jī)關(guān)對(duì)于報(bào)案、控告、舉報(bào)和自首的材料，應(yīng)當(dāng)按照管轄范圍，迅速進(jìn)行審查，認(rèn)為有犯罪事實(shí)需要追究刑事責(zé)任的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)立案；認(rèn)為沒(méi)有犯罪事實(shí)，或者犯罪事實(shí)顯著輕微，不需要追究刑事責(zé)任的時(shí)候，不予立案，并且將不立案的原因通知控告人?？馗嫒巳绻环?，可以申請(qǐng)復(fù)議。
擴(kuò)展資料
根據(jù)《人民***量刑指導(dǎo)意見(jiàn)》
第一百一十五條 三年以下***、拘役、管制，單處罰金量刑格
（一）犯罪數(shù)額1000元以上不滿1500元的，基準(zhǔn)刑為罰金刑；犯罪數(shù)額1500元以上不滿2000元的，基準(zhǔn)刑為管制刑；一年內(nèi)入戶***或者在公共場(chǎng)所扒竊3次以上，以***罪論處的，基準(zhǔn)刑為拘役刑；
（二）***公私財(cái)物價(jià)值2000元以上不滿1萬(wàn)元的，***價(jià)值2000元，基準(zhǔn)刑為***六個(gè)月，每增加犯罪數(shù)額330元，刑期增加一個(gè)月；
（三）***公私財(cái)物800元，具有下列情形之一的，可以追究刑事責(zé)任，基準(zhǔn)刑為***六個(gè)月，每增加情形之一的，刑期增加六個(gè)月。
第一百一十六條 三年以上十年以下***量刑格
***公私財(cái)物價(jià)值1萬(wàn)元以上不滿6萬(wàn)元的，***1萬(wàn)元，基準(zhǔn)刑為***三年，每增加犯罪數(shù)額700元，刑期增加一個(gè)月。
具有下列情形之一的，基準(zhǔn)刑為***五年，并視情節(jié)嚴(yán)重的程度，予以重處：
（一）犯罪集團(tuán)的首要分子或者共同犯罪中情節(jié)嚴(yán)重的主犯；
（二）***金融機(jī)構(gòu)的；
（三）流竄作案危害嚴(yán)重的；
（四）累犯且***數(shù)額為8000元的；
（五）導(dǎo)致被害人死亡、精神失?；蛘咂渌麌?yán)重后果的；
（六）***救災(zāi)、搶險(xiǎn)、防汛、優(yōu)撫、扶貧、移民、救濟(jì)、醫(yī)療等款物，造成嚴(yán)重后果的；
（七）***生產(chǎn)資料，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的。
（八）造成其他重大損失的。
百度百科-人民***量刑指導(dǎo)意見(jiàn)
中谷明彥試駕雷克薩斯IS500 超值5.0升V8 NA
（1）起步時(shí)的正確操作：
起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開(kāi)始時(shí)快抬；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。
（2）無(wú)事不要踩離合：
汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。在開(kāi)車是時(shí)除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。
（3）換擋時(shí)的正確操作：
在行車中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門配合。為使換擋平順，減速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開(kāi)車省車省錢的好方法。
（4）在剎車時(shí)的正確使用：
在汽車的行車中，除低速制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng) 都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動(dòng)停車的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來(lái)。
注意事項(xiàng)：
（1）離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物
（2）離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng)，分軸安裝時(shí)，主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。（3）濕式電磁離合器工作時(shí)，必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑方式用
(1)分澆油潤(rùn)滑；
(2)油浴潤(rùn)滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；(3)軸心供油潤(rùn)滑，在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)用軸心供油方法。
（4）牙嵌式電磁離合器安裝時(shí)，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。
（5）電磁離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
（6）電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無(wú)穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
二手汽車交易時(shí)候應(yīng)注意什么？該怎么交易？
作為頂級(jí)運(yùn)動(dòng)三廂車的IS500終于在日本登場(chǎng)。此前，雷克薩斯為IS500 F Sports Performance設(shè)定了名為“First Edition”的***500臺(tái)車型，并進(jìn)行了抽簽預(yù)訂。想必遠(yuǎn)超***的預(yù)約數(shù)量已經(jīng)被淹沒(méi)，但我還是能夠試駕其中一輛珍貴的汽車。
IS500已經(jīng)在北美預(yù)售并大受歡迎，在日本也有很多求購(gòu)的消費(fèi)者?；旧希琁S350 的底盤得到加強(qiáng)，并安裝了5.0升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)（2UR-GSE）。7100轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出功率為481馬力，4800轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩為535牛米。481馬力對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)了不起的數(shù)字，但有趣的是它是由5.0升的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的。
也就是說(shuō)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了豐田專長(zhǎng)的D4-S，一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，根據(jù)旋轉(zhuǎn)使用缸內(nèi)直接噴射和進(jìn)氣道噴射。D4-S最先搭載在IS350 V6發(fā)動(dòng)機(jī)上，現(xiàn)在也搭載在豐田的GR86水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)上，口碑不錯(cuò)。它最大的特點(diǎn)是低速范圍內(nèi)的扭矩是通過(guò)缸內(nèi)直噴獲得的，而高速范圍內(nèi)的動(dòng)力則來(lái)自氣道噴射。這可以在沒(méi)有渦輪增壓的情況下實(shí)現(xiàn) 481 馬力和 535 牛米的高輸出。
如果V8發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行渦輪增壓，就需要雙渦輪增壓，而且額外安裝中冷器和設(shè)備會(huì)增加重量并降低空間效率?？梢哉f(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的使用使得在IS相對(duì)緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)安裝一臺(tái)大型5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)成為可能。此外，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的垂直位置，支撐懸架阻尼器單元的大炮占據(jù)了發(fā)動(dòng)機(jī)室左右兩側(cè)的空間。
懸架系統(tǒng)是一個(gè)前雙叉臂，它還允許通過(guò)垂直放置發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)的垂直懸架臂布置。寬大的擋泥板允許更大的駕駛室，允許前輪以大角度轉(zhuǎn)向，從而可以將最小轉(zhuǎn)彎半徑減小到 5.2m。
這個(gè)大的轉(zhuǎn)向角可以在例如漂移時(shí)反向轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生更深的漂移角。上下懸架臂均由鋁制成，通過(guò)減輕非簧載重量、提高剛性和良好的減震性，有助于提高乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。
后橋配備 Torsen LSD，由多連桿后懸架支撐。前輪胎為235/40R19，后輪胎為265/35R19，前后尺寸不同，旨在提升操控性能與動(dòng)力的平衡。不過(guò)最近Honda Civic Type R是FF 2公升300匹馬力的規(guī)格，不過(guò)考慮到前后都配備了265尺寸的輪胎，如果是像IS500這樣動(dòng)力十足的車，更可以裝上更寬的輪胎它。
第一版配備特別設(shè)計(jì)的 BBS 車輪，漆成啞光黑色。而在輪轂內(nèi)部，可以看到車頭356mm的大直徑鑄鐵盤式制動(dòng)器和帶有雷克薩斯字樣的黑色涂漆專用制動(dòng)卡鉗。
后剎車為懸臂滑板式碟盤，但不容忽視的是碟式有323mm的大直徑。由于試駕是在一般道路上進(jìn)行的，所以無(wú)法在漂移駕駛等極限范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，但我想你可以窺見(jiàn)這樣的表現(xiàn)。
進(jìn)入室內(nèi)，映入眼簾的是帶有初版裝飾貼片的中控臺(tái)。盡管用了熟悉的 IS 儀表板設(shè)計(jì)，但絨面革和縫制的縫線營(yíng)造出一種特殊的氛圍。
該儀表是一個(gè) 8 英寸液晶顯示器，帶有類似于 LFA 中使用的裝置。通過(guò)選擇驅(qū)動(dòng)模式來(lái)切換顯示模式。您也可以通過(guò)操作轉(zhuǎn)向輻條右側(cè)的開(kāi)關(guān)來(lái)切換儀表中的顯示項(xiàng)目。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)顯示首先以動(dòng)畫形式顯示在儀表中，短暫間隔后 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音本身并不華而不實(shí)，但也不像 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)那么輕盈。
如果你踩下油門，它會(huì)像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一樣快速響應(yīng)，但令人驚訝的是它不會(huì)發(fā)出讓你有動(dòng)力感的聲音。有 3 種驅(qū)動(dòng)模式，Eco、Sports 和 Sports +，停止時(shí)在它們之間切換不會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
當(dāng)我開(kāi)始試駕時(shí)，我覺(jué)得自己的坐姿有點(diǎn)不舒服。腳踏板、擱腳板、剎車、風(fēng)琴式油門踏板均用鋁蓋，做工扎實(shí)。此外，座椅本身用類似麂皮的運(yùn)動(dòng)外觀處理，具有出色的車身支撐。轉(zhuǎn)向可以電動(dòng)調(diào)節(jié)伸縮和傾斜，并具有足夠的功能來(lái)找到理想的駕駛位置。然而，稍微不舒服的位置是由于整體踏板略微向右偏移。
當(dāng)我意識(shí)到轉(zhuǎn)向中心時(shí)，我發(fā)現(xiàn)它有點(diǎn)向右偏移。這被認(rèn)為是因?yàn)樽伟惭b在靠近車輛中心的位置。
在操控性方面，理論上可以通過(guò)將乘員移近車輛中心來(lái)減小繞 Z 軸的轉(zhuǎn)彎力矩。印象可能因人而異，但從我的角度來(lái)看，感覺(jué)有點(diǎn)太靠近中心了。變速桿位于中控臺(tái)上靠近駕駛員的位置，是一個(gè)普通的 AT 選檔桿，可以前后移動(dòng)換檔桿。變速器是8速SPDS變矩器AT，但它滿足非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)要求，所有檔位都有離合器鎖止功能。
當(dāng)您踩下油門并開(kāi)始行駛時(shí)，您可以在普通的鋪裝道路上開(kāi)始行駛，而不會(huì)像普通乘用車那樣感到任何不適或操控困難。這是所有駕駛模式的通病，低速區(qū)間的駕駛性能在普通道路上不會(huì)讓你感覺(jué)有任何問(wèn)題。嘗試在高速公路流入時(shí)全速加速。
手動(dòng)換檔時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá) 7000 轉(zhuǎn)，1 檔將達(dá)到 65 公里/小時(shí)，如果換到 2 檔，您將在 7000 轉(zhuǎn)之前徒手達(dá)到 100 公里/小時(shí)。這是一個(gè)檔位設(shè)置，在一般道路上行駛時(shí)最多只需要2檔，但你可以看到在某些情況下8檔完全換檔以提高巡航燃油效率。
換檔位置可以顯示在儀表上，即使在D檔，駕駛者也可以知道正在運(yùn)行哪個(gè)檔位。此外，在手動(dòng)模式下，可以使用8檔高效駕駛。
當(dāng)你在蜿蜒的道路上奔跑時(shí)，你會(huì)看到懸架調(diào)校得非常好。前后配備豐田引以為豪的性能減震器，結(jié)合減震器調(diào)校，懸架極為柔順，富有行程感。另外，即使選擇Sport或Sport+，AVS阻尼器的阻尼力也會(huì)略有增加，但腳感不夠硬，給人硬懸架的感覺(jué)。該區(qū)域比被視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的Mercedes AMC C 63、BMW M3和M5等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的汽車更柔軟，更舒適。
良好的調(diào)校甚至在彎道中也得到體現(xiàn)，EPS（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）尤為精致，其設(shè)置讓駕駛者能夠輕松感受路面狀況、轉(zhuǎn)向角和輪胎的抓地力水平。可以說(shuō)，不輕不重的轉(zhuǎn)向手感說(shuō)明了這臺(tái)車的好。
據(jù)說(shuō)在愛(ài)知縣下山的豐田新“下山測(cè)試場(chǎng)”，底盤、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校和***已經(jīng)完善。迄今為止，豐田一直將德國(guó)的紐博格林作為煉制汽車的圣地，但近年來(lái)，將“F SPORT”車型的特點(diǎn)表現(xiàn)在下山試車場(chǎng)上進(jìn)行訓(xùn)練。
下山的考場(chǎng)我自己沒(méi)有去過(guò)，但是聽(tīng)說(shuō)在公司的工廠附近建了一個(gè)設(shè)施，不用去德國(guó)的紐博格林就可以進(jìn)行相當(dāng)于去紐博格林的駕駛考試。事實(shí)上，在紐伯格林進(jìn)行測(cè)試需要大量的準(zhǔn)備工作，包括測(cè)試車輛、物資和人員的運(yùn)輸，以及現(xiàn)場(chǎng)的改進(jìn)工作。
因此，在工廠附近開(kāi)設(shè)開(kāi)發(fā)測(cè)試課程對(duì)開(kāi)發(fā)部門來(lái)說(shuō)非常高效。當(dāng)您乘坐 IS500 時(shí)，您可以感受到這些努力的成果。
與以紐伯格林為圣地而開(kāi)發(fā)的車型相比，懸架移動(dòng)良好，舒適且平衡良好。
現(xiàn)在，問(wèn)題來(lái)了，這些高性能汽車的性能究竟從何而來(lái)？此次我們無(wú)法測(cè)試的漂移駕駛中的汽車操控性、最高速度、最大加速度和制動(dòng)力的極限范圍，唯一的測(cè)試方法是在富士賽道這樣的高速專用賽道上進(jìn)行測(cè)試。
以IS500的動(dòng)力性能，即使是在富士賽道這樣的高速賽道上，也需要拆掉限速器。不知道它是否有可以做到這一點(diǎn)的應(yīng)用程序，但如果沒(méi)有它，即使在賽道上，你也將不得不在駕駛時(shí)感到壓力。
在日本各地，重要的是要維護(hù)可以釋放 IS500 性能的課程，并舉辦學(xué)校和駕駛活動(dòng)。對(duì)于擁有GR86、GR Supra、GR Yaris等高性能跑車陣容的豐田GR/雷克薩斯品牌來(lái)說(shuō)，未來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)此類努力將是一個(gè)挑戰(zhàn)。
抽中500輛***車票的用戶，將踏上全國(guó)賽道的朝圣之旅，釋放IS500的全部潛能，提升駕駛技術(shù)，成為公路駕駛模范，以及被周圍的每個(gè)人都?xì)J佩。我希望你能成為一名可以性能車的車主。
本文來(lái)自易車號(hào)作者Auto九局下半，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
爬梯是什么意思
購(gòu)買二手車的時(shí)候，要注意以下幾個(gè)方面:1.查找事故痕跡與隱患，掀開(kāi)車內(nèi)地毯，查找下面車身是否藏有硬傷。仔細(xì)觀察車門，看是否重新油漆過(guò)。機(jī)蓋下的車架當(dāng)然會(huì)有焊接點(diǎn)，但原來(lái)的焊接點(diǎn)粗糙，不規(guī)則。2.識(shí)別汽車的真實(shí)年齡?？匆谎厶ぐ迳系南鹉z蒙面。經(jīng)常有人擔(dān)心原車主會(huì)在里程表上作偽，這也有辦法查驗(yàn)，可索要該車最近的保修，那上面應(yīng)該注明車輛的行駛里程。3.察看輪胎磨損程度尤其是前輪。如花紋扁平，邊緣已全無(wú)棱角，說(shuō)明原車主駕車的習(xí)慣粗野。這樣不僅輪胎本身狀況不佳，更透露車的整體情況會(huì)很成問(wèn)題。4.了解車身狀況。耐心地圍著車身多轉(zhuǎn)幾圈，仔細(xì)觀察擋泥板的邊緣以及車軸處，看機(jī)件磨損情況。5.察看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，識(shí)別漏水漏油的痕跡。點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察排出氣體的顏色。如排出的氣體是半透明的淡灰色，說(shuō)明狀況良好。如果是黑色則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有調(diào)校好。藍(lán)色說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)十分疲勞。白色說(shuō)明汽缸墊行將報(bào)廢。6.檢查車輛行駛性能。通過(guò)親自駕駛來(lái)檢測(cè)車輛狀況是絕對(duì)必要的。首先檢查各種電器，包括轉(zhuǎn)向燈、車大燈、暖氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、收音機(jī)等是否都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 買二手車要多加小心 據(jù)汽車專家介紹，二手車交易占買車人的40%左右，因?yàn)槎周噧r(jià)格實(shí)惠，比較經(jīng)濟(jì)，但更多的消費(fèi)者擔(dān)心它的“歷史”，害怕可能買到那些事故車、水淹車。如何在眾多的二手車中“淘”到一部放心車是許多消費(fèi)者需要注意的問(wèn)題。日前記者來(lái)到本市衛(wèi)國(guó)道二手車交易市場(chǎng)，對(duì)此方面問(wèn)題進(jìn)行了訪，汽車專家們提出了如下問(wèn)題提醒消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)注意。搞清賣主車輛身份 去年10月份，《二手車流通管理辦法》開(kāi)始實(shí)施，個(gè)人私下交易已被視為合法。專家提醒消費(fèi)者，在進(jìn)行二手車交易時(shí)尤其需要查清楚賣車人的機(jī)動(dòng)車行駛證、車輛登記證、戶口本、；檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)碼；關(guān)鍵的關(guān)鍵是要搞清楚賣車人是否是車主本人，車輛身份是否為抵押車。按照以往經(jīng)驗(yàn)，如果賣方為車主本人或經(jīng)紀(jì)公司，買方就相對(duì)安全，若是“黃?！本鸵颖缎⌒摹?jù)介紹，“黃?！蓖鶗?huì)在交易中設(shè)立陷阱，比如在辦理過(guò)戶手續(xù)中，偽造企業(yè)公章、企業(yè)代碼證、車輛養(yǎng)路費(fèi)憑證等，更嚴(yán)重的甚至隱瞞車輛事故紀(jì)錄、改動(dòng)二手車行駛里程表等，通過(guò)以次充好等欺詐行為坑害消費(fèi)者，并給交通安全帶來(lái)隱患。查看外觀一定仔細(xì) 1、買二手車切記不能憑第一印象覺(jué)得車型時(shí)尚、表面無(wú)劃痕就產(chǎn)生購(gòu)買的沖動(dòng)，一定要細(xì)心地觀察汽車外觀。可按照由外到內(nèi)的順序，仔細(xì)觀察車漆，一般原廠噴漆質(zhì)感均勻，顏色協(xié)調(diào)，而經(jīng)過(guò)修理廠修補(bǔ)的車漆，漆色或厚薄會(huì)與周圍的不吻合；也可以打開(kāi)后行李箱，根據(jù)行李箱內(nèi)的顏色也可以判斷出是否重新噴過(guò)漆。因此要注意補(bǔ)漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘?jiān)€應(yīng)注意門下邊緣、車身縱梁等區(qū)域的漆面情況以及有無(wú)腐蝕。
2、要認(rèn)真查看車身的銹蝕，它與原車使用時(shí)間長(zhǎng)短和以后的使用壽命有很大的關(guān)系，否則，車輛購(gòu)回后，將會(huì)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，嚴(yán)重的還需要進(jìn)行燒焊或修補(bǔ)，可通過(guò)檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度，還可以打開(kāi)行李箱和揭開(kāi)前地板氈，查看行李箱地板上有無(wú)漏水現(xiàn)象。 3、查看底盤、輪拱、減振器等工作情況，可用手大力按動(dòng)車身一角，松開(kāi)后，看其彈動(dòng)次數(shù)，在2至3次之間為好。如不能自由跳動(dòng)或出現(xiàn)響聲，證明減振器或懸掛系統(tǒng)彈簧工作不良。
4、查看發(fā)動(dòng)機(jī)室、車底邊緣是否有貼補(bǔ)痕跡,以防買到事故翻修車。檢查底盤時(shí)，可把車開(kāi)上地溝，以便于查看。 5、在離車稍遠(yuǎn)的位置觀察整車的外觀狀況，細(xì)致地進(jìn)行瀏覽。如車身的左右高度是否對(duì)稱，風(fēng)擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無(wú)磨損等。內(nèi)部重視細(xì)節(jié)情況 1、車門玻璃應(yīng)升降自如，上升能到頂，下降能到底，側(cè)滑窗開(kāi)關(guān)應(yīng)輕松自如，推拉順當(dāng)，密封良好。
2、應(yīng)當(dāng)逐一檢查儀表板、轉(zhuǎn)向盤上及轉(zhuǎn)向柱等處的各個(gè)開(kāi)關(guān)及顯示燈是否完好。順便查看一下主電源線是否完好，線束里面的導(dǎo)線有無(wú)老化，尤其要注意有無(wú)自行搭線，如有搭線很可能線束里面的導(dǎo)線原有斷路短路故障。
3、用手晃動(dòng)方向盤，上下不應(yīng)有間隙，左右自由行程不應(yīng)過(guò)大，表面手感要好。
4、座椅表面應(yīng)清潔、完好，無(wú)破損、劃傷。前排座椅可前后自由移動(dòng)，并有多個(gè)位置可固定，供乘客自由選擇適當(dāng)?shù)某俗恢?。破損的踏板膠墊、很臟的座椅以及磨損了的門扶手等均意味著汽車已駛過(guò)了相當(dāng)長(zhǎng)的里程。如果賣主提供了座椅套，務(wù)必察看一下原始的椅墊。
5、坐好后，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應(yīng)感覺(jué)輕松自如，并有一小段自由行程；右腳踩下制動(dòng)踏板不放，其應(yīng)保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動(dòng)系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象。油門踏板不應(yīng)有沉重、不回位等現(xiàn)象，腿、腳放在油門踏板上時(shí)，腳腕應(yīng)自然舒適，這樣才能保證長(zhǎng)途駕駛不疲勞。 二手車專家曝交易5大雷區(qū)：陌生人騙走手續(xù)賣掉車二手車專家曝交易5大雷區(qū)：陌生人騙走手續(xù)賣掉車
編者按：近日，中聯(lián)交易市場(chǎng)二手車專家魏征向本報(bào)獨(dú)家披露二手車交易過(guò)程中最容易出現(xiàn)的***，即在私人之間進(jìn)行交易。根據(jù)他長(zhǎng)期觀察，發(fā)現(xiàn)私人之間的***已經(jīng)成為舊車交易中的最大雷區(qū)。為此，他提醒朋友們，買賣舊車時(shí)千萬(wàn)不要與無(wú)證無(wú)照的閑散人員進(jìn)行交易，一定要到正規(guī)的舊車交易市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
私人進(jìn)行二手車交易當(dāng)心踩上雷區(qū)。
令人膽寒的雷區(qū)，我不由得想起小品《賣車》。在這個(gè)小品中，范偉把趙本山以前忽悠他的“絕招”都一一學(xué)會(huì)，還舉一反三用在別人身上開(kāi)起了心理診所。當(dāng)他這次再遇見(jiàn)趙本山的時(shí)候，無(wú)論趙本山怎么忽悠他，都被他一一識(shí)破。此時(shí)的范偉本以為自己已經(jīng)變得比趙本山還聰明了，可他還是沒(méi)想到，趙本山最后無(wú)奈地使出了自己新的“殺手锏”，用他兩個(gè)徒弟又一次成功地忽悠了他。 的確，商人們追求利潤(rùn)的最大化本無(wú)可厚非。但“君子愛(ài)財(cái)，取之有道”，如果用利誘和欺詐的手段，最終會(huì)被理智的消費(fèi)者所唾棄。“再傻的人，你能騙他一次、兩次，總不能騙第三次吧？”在聲淚俱下、信誓旦旦聲中，商人的誠(chéng)信正在日益流失，而這對(duì)于以盈利為目的的商人來(lái)說(shuō)，無(wú)異于釜底抽薪…… 在《賣車》的結(jié)尾，趙本山把“錢”還給了范偉?？磥?lái)，趙本山這次是“改邪歸正”了，他只是想通過(guò)這件事教育一下范偉，以后誰(shuí)都不要“忽悠”誰(shuí)了，大家都要做一個(gè)好人，為這次小品的結(jié)尾畫上了一個(gè)人心向善的完美句號(hào)。但愿在二手車市場(chǎng)私人交易中，商人們以此為戒，讓令人膽寒的雷區(qū)填滿誠(chéng)信。 雷區(qū)1 ?宰的就是熟人 朋友之間進(jìn)行交易知根知底，但是在談交易價(jià)格方面輕者容易“傷感情”，重者被“宰”掉不少銀子。“熟人之間好辦事”，可是牽涉到經(jīng)濟(jì)利益時(shí)，雙方一定要“親兄弟明算賬”。 ?[親歷] ?３萬(wàn)元的車就要你５萬(wàn)元 某個(gè)朋友開(kāi)著車來(lái)找我，問(wèn)我這車５萬(wàn)元買值不值，一看就知道是別人要賣給他這個(gè)價(jià)，他心里沒(méi)底。我也很難做，說(shuō)不值吧，回去他跟朋友一講，再討價(jià)還價(jià)，肯定要傷面子。其實(shí)當(dāng)時(shí)我一看那車就值個(gè)３萬(wàn)元，賣車人挺“黑”。我也見(jiàn)過(guò)兩個(gè)朋友對(duì)一輛２００２年９月的奧拓的價(jià)格難以達(dá)成一致，車主要２萬(wàn)元，下家一定要１．９萬(wàn)元，“爭(zhēng)執(zhí)”了幾天還沒(méi)有結(jié)果。 ?[專家提醒] ?了解車況打探行情 ?商人喜好專宰熟人朋友，是利用了熟人朋友抹不開(kāi)情面的弱點(diǎn)。這種商人是沒(méi)有真正意義上的朋友的，只有熟人而已。無(wú)論價(jià)格怎樣，車況一定要看準(zhǔn)了，有無(wú)事故、機(jī)械故障等，都要說(shuō)清楚，以免留下“后遺癥”。第二，雙方最好一起到舊車市場(chǎng)，共同了解交易行情，明明白白地做交易。 雷區(qū)2 ?騙的就是生人 ?有的人通過(guò)其他方式交易車輛，比如通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到“個(gè)人急購(gòu)、白領(lǐng)求購(gòu)”這樣的廣告，筆者不敢妄言這其中的真?zhèn)?，但和陌生人交易一定要?jǐn)慎。如果是賣車，要檢驗(yàn)購(gòu)買者的。賣車過(guò)程一般都是“一手錢、一手車”，但一定要當(dāng)時(shí)過(guò)戶。以中聯(lián)舊車市場(chǎng)為例，在符合手續(xù)齊備、無(wú)任何違章記錄等條件下，過(guò)戶時(shí)間不到２０分鐘，所以，時(shí)間上應(yīng)該不是問(wèn)題。 ?[親歷] 騙走手續(xù)賣掉車 某女車主要賣一輛本田，找到一個(gè)陌生人，此人不具備舊車經(jīng)紀(jì)人資格，也不屬于經(jīng)紀(jì)公司人員，結(jié)果他以幫著補(bǔ)辦手續(xù)為理由，把車、手續(xù)、車主都騙走了，其目的是想把車賣掉十幾萬(wàn)元，好在被公安部門及時(shí)偵破，在這個(gè)騙子準(zhǔn)備倒手時(shí)將其抓獲歸案了。 [專家提醒] 過(guò)戶要到舊車市場(chǎng) ?需要特別注意的是，看車的地點(diǎn)不要到距離市區(qū)很遠(yuǎn)的地方，以免被別有用心的人鉆了空子。過(guò)戶要選擇舊車市場(chǎng)辦理，如中聯(lián)舊車市場(chǎng)和花鄉(xiāng)舊車市場(chǎng)分別在西四環(huán)和南四環(huán)內(nèi)，辦理過(guò)戶都非常方便。 雷區(qū)3 蒙的就是車盲 ?賣車不要只圖價(jià)錢合適，要及時(shí)過(guò)戶以保障自身利益。 ?[親歷] ?賣車不過(guò)戶違章全兜著 ?某男車主要賣一輛寶來(lái)，也是找到一個(gè)非舊車經(jīng)紀(jì)人員，當(dāng)時(shí)得到的價(jià)格是１４萬(wàn)元，由于超過(guò)心理價(jià)位，就把車賣給了他，此后半年時(shí)間過(guò)去了，一直沒(méi)有過(guò)戶，車主有些擔(dān)心，打電話找到那個(gè)人，他卻說(shuō)車已經(jīng)轉(zhuǎn)手了，接著再找到下家后，得到的答復(fù)是又轉(zhuǎn)手了，車被轉(zhuǎn)手兩次了，車主有些著急，又找不到車在哪兒，上網(wǎng)一查，違章記錄卻不少，而且這些罰款都是要車主來(lái)承擔(dān)的。 ?[專家提醒] ?過(guò)戶要全程跟隨 ?這個(gè)例子是典型的只圖價(jià)錢合適，卻沒(méi)有過(guò)戶，給自己找麻煩?？梢钥闯觯绻_實(shí)需要和個(gè)人進(jìn)行交易，交易后要立刻辦理過(guò)戶，并在車管所把行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證變更（還包括在購(gòu)置稅、養(yǎng)路費(fèi)的變更），而且應(yīng)全程跟隨辦理，這是對(duì)自己權(quán)益的最大維護(hù)。 買賣二手車一定要事先了解交易行情。 ?雷區(qū)4 ?唬的就是“摳兒” ?收車小廣告上的價(jià)格“僅供參考”，賣車時(shí)避免被“塞價(jià)”。一些貪圖便宜的人容易上當(dāng)。 ?[親歷] ?小廣告價(jià)不實(shí) ?平時(shí)交養(yǎng)路費(fèi)、年檢時(shí)經(jīng)常收到很多個(gè)人收車小廣告，上面印有各種車型的“收購(gòu)參考價(jià)格”，但是小廣告上登載的車型不夠具體，比其實(shí)，行情的差異很大。廣告上的價(jià)格一般比實(shí)際價(jià)格高很多，高的價(jià)格只是為了吸引客戶，這就是“塞價(jià)”。 ?[專家提醒] ?廣泛收集舊車信息 ?應(yīng)到正規(guī)的舊車交易市場(chǎng)熟悉行情，最好能廣泛收集舊車信息。最好找到與愛(ài)車的品牌、年份、車況相近的車型，通過(guò)它的標(biāo)價(jià)判斷大致的收購(gòu)價(jià)。 雷區(qū)5 ?粘的就是所有人 ?“賣嗎？賣嗎？”很多車主前往舊車市場(chǎng)，在市場(chǎng)周邊總會(huì)聽(tīng)到一些人在向您大聲喊。如果您說(shuō)要賣車，結(jié)果是十幾個(gè)或更多的人圍攏上來(lái)，之后是能鉆進(jìn)車?yán)锏亩紨D進(jìn)來(lái)了。他們就是專門粘你的拼縫人。 ?[親歷] ?車價(jià)里能扒層皮 ?害怕了吧！的確，舊車市場(chǎng)周邊及社會(huì)停車場(chǎng)有閑散人員，以“拼縫兒”為職業(yè)，他們不屬于舊車經(jīng)紀(jì)公司人員，也沒(méi)有舊車經(jīng)紀(jì)人資格，被這些人“粘”上，他們是要從您的收車款里“扒層皮”的，而且粘上的人越多，扒得越多。比如鉆進(jìn)您車?yán)锏娜藗€(gè)個(gè)都有“份兒”錢，車外沒(méi)鉆進(jìn)來(lái)的也有“份兒”，而且“羊毛出在羊身上”，他們的錢也是從您的收購(gòu)車款里擠出來(lái)的，比如原本能５萬(wàn)元收的車，有這么多拼縫兒的，那您的損失可想而知。 ?[專家提醒] ?不要理睬“拼縫人” ?到了市場(chǎng)，面對(duì)這些人最好的辦法是不予理睬，即使想賣車也不要“宣布”出來(lái)，我們可以通過(guò)在市場(chǎng)里多轉(zhuǎn)、多看，親歷親為之后，就能形成自己的判斷。另外，本市的舊車市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)辦了“競(jìng)價(jià)收車”和“網(wǎng)上拍賣”等方式，前者就類似于拍賣，車主賣車時(shí)，通過(guò)舊車商家的“競(jìng)價(jià)”而得到最高報(bào)價(jià)，車主可選擇是否成交，這種方式公平、公正，得到的價(jià)格更直接、更真實(shí)，車主的利益也能夠得到保證。 總之，賣車前一定要多了解交易行情，多收集一手信息，準(zhǔn)確把握實(shí)際價(jià)格，做到心中有數(shù)，切不可操之過(guò)急。 支招 盡量避免與個(gè)人交易 ?通過(guò)上述案例，我們知道，在進(jìn)行舊車交易時(shí)應(yīng)盡量避免和陌生個(gè)人打交道，以免上當(dāng)受騙。選擇到舊車交易市場(chǎng)，找正規(guī)的舊車經(jīng)紀(jì)公司，與具備舊車經(jīng)營(yíng)資格的經(jīng)紀(jì)人開(kāi)展交易，可以最大限度地保障自身利益，而且，作為市場(chǎng)主辦方，也可以對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行必要的保護(hù)，在產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)***時(shí)，市場(chǎng)方面可以協(xié)調(diào)解決。 ?２．應(yīng)到正規(guī)交易市場(chǎng) ?個(gè)人之間進(jìn)行交易沒(méi)有保障，因此應(yīng)到正規(guī)的舊車交易市場(chǎng)。北京市的舊車市場(chǎng)由舊車經(jīng)紀(jì)公司構(gòu)成，并在工商行政管理部門登記注冊(cè)，是合法的企業(yè)。同時(shí)，作為舊車市場(chǎng)主辦方，一般都實(shí)行投訴管理制度，具體是：１．與舊車經(jīng)紀(jì)公司產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)***后，可首先與之進(jìn)行交涉，尋找解決的途徑；２．如對(duì)交涉的結(jié)果不滿意的，可找到市場(chǎng)管理部門，市場(chǎng)主辦方都設(shè)有處理消費(fèi)者投訴的職能部門，可根據(jù)經(jīng)濟(jì)***的具體情況進(jìn)行調(diào)解，并最大限度地保證消費(fèi)者的合法權(quán)益；３．如果消費(fèi)者認(rèn)為沒(méi)有達(dá)到調(diào)解效果的，可以找到駐場(chǎng)工商行政管理部門，再根據(jù)工商法規(guī)的要求進(jìn)行處理。根據(jù)操控 引擎鑒定二手車 二手車的車況鑒定，是一個(gè)十分復(fù)雜的問(wèn)題。依據(jù)一般的經(jīng)驗(yàn)，可從以下幾方面去著手： 一、檢查各種操縱控制裝置。手握方向盤上下輕擺，若松動(dòng)，則主軸上部軸承磨損；轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，若游隙過(guò)大，表明方向盤使用頻率相當(dāng)高；方向燈明滅是否正常；喇叭聲音是否響亮；雨刷片有否磨損，擦拭角度是否正常；座椅調(diào)整裝置是否正常；油門是否暢通無(wú)卡住或松動(dòng)；制動(dòng)踏板游隙是否足夠??；手制動(dòng)在剎住車時(shí)是否還有可拉起的空間余量；換擋是否順暢，咬合手感是否明顯等?！ 《?、檢查儀表板上燈號(hào)。打開(kāi)電門，看油壓表燈是否亮，油量計(jì)和水溫表是否運(yùn)作；啟動(dòng)引擎，看油壓表和充電計(jì)指示燈是否滅掉；拉阻風(fēng)門，看是否正常工作。 三、檢查引擎。有否異常噪聲；踩下油門，看有否打擊聲；看排氣顏色，若白煙不斷或顏色偏藍(lán)，說(shuō)明有燒機(jī)油現(xiàn)象?！ ∷摹z查引擎室。氣缸頭、挺桿罩等處有否機(jī)油泄漏；水管各部夾子處、水泵和散熱器等接合處有否漏水；剎車油管、總泵下部有否漏剎車油?！ ∥濉z查電系。各線接頭夾子等處連接是否正常；電池日期是否已到。 六、檢查車身底盤。水平觀察車身鈑金，看有無(wú)修補(bǔ)的起伏痕跡。水箱罩和橫梁等是否有拉直或燒焊的痕跡；掀開(kāi)行李箱地毯，看有否燒焊痕跡；底盤有否銹蝕或漏洞；車身橡皮有否裂損或漏雨；底盤大梁有否曲折或燒焊等。商務(wù)部出臺(tái)二手車交易規(guī)范二手車也要有質(zhì)保 自去年10月1日出臺(tái)《二手車流通管理辦法》后，其配套的實(shí)施細(xì)則《二手車交易規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》）日前正式實(shí)施，部分二手車交易也須有質(zhì)量保證?！ 兑?guī)范》規(guī)定，二手車經(jīng)銷企業(yè)將二手車銷售給買方之前，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)進(jìn)入銷售展示區(qū)的車輛填寫有關(guān)信息，且在顯要位置予以明示。同時(shí)，二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬(wàn)公里以內(nèi)的車輛（以先到者為準(zhǔn)，營(yíng)運(yùn)車 除外），應(yīng)向用戶提供不少于3個(gè)月或5000公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)量保證。質(zhì)量保證范圍為 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。 二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶提供售后服務(wù)時(shí)，應(yīng)向其提供售后服務(wù)清單；且在提供售后服務(wù)的過(guò)程中，不得擅自增加未經(jīng)客戶同意的服務(wù)項(xiàng)目。二手車經(jīng)銷企業(yè)還應(yīng)建立包括車輛基本資料、維修保養(yǎng)記錄等售后服務(wù)技術(shù)檔案。
此外，《規(guī)范》還對(duì)二手車經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)及拍賣等有很嚴(yán)的要求。如經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)接受委托出售二手車，不得擅自降價(jià)或加價(jià)出售委托車輛。
李宇春最近是不是要出新歌了?
爬梯指的是安全爬梯，即安全爬梯腳手架。
安全爬梯腳手架是從澳洲引進(jìn)的系統(tǒng)腳手架。腳手架主要構(gòu)件為立桿、橫桿和斜桿，立桿上每間隔50CM設(shè)置有一排銷庫(kù)，銷庫(kù)由高強(qiáng)度鋼板沖壓制成，通過(guò)專用的夾具焊接在鋼管上，焊縫長(zhǎng)度大，具有極高的穩(wěn)定性，橫桿的兩端分別設(shè)置有與銷庫(kù)相對(duì)應(yīng)扣接并帶有插片插頭，橫桿插頭與立桿鋼管接觸的范圍大，具有雙向鎖緊功能，每個(gè)銷庫(kù)節(jié)點(diǎn)可同時(shí)可裝4個(gè)橫桿接頭。銷庫(kù)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理，立桿軸向傳力，使腳手架整體在三維空間結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好、并具有可靠的自鎖功能，能有效地提高腳手架的整架穩(wěn)定強(qiáng)度和安全度，并能更好的滿足施工安全的需要。
廣泛應(yīng)用于房建、橋梁、立交橋、隧道、涵洞、煙囪、水塔、大壩及大跨度棚架等多種工程施工中。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展，香蕉式腳手架已形成系列產(chǎn)品，配套完善，主要構(gòu)件為立桿、橫桿、斜桿、橫撐、、腳踏板、附墻外支架、防護(hù)網(wǎng)等。
參考文獻(xiàn)：://.baike/wiki/%E5%AE%89%E5%85%A8%E7%88%AC%E6%A2%AF
是!在玉米的千呼萬(wàn)喚下，李宇春的新專輯總不出現(xiàn)。不過(guò)昨日美卡總經(jīng)理黨家成透露，3月10日春春回蓉過(guò)生日宴會(huì)時(shí)，一張由美卡與太合麥田聯(lián)合推出的李宇春生日特版碟將進(jìn)行***同步發(fā)行，其中將公布春春的第2首新歌——一首拉丁風(fēng)格的舞曲《Give Me Five》。據(jù)悉，每張生日特版都有獨(dú)立的特別版編號(hào)，上面刻有李宇春簽名及玉米標(biāo)志，其中編碼為00001的特版已決定預(yù)留給李宇春父母，編碼為84310的特版則將預(yù)留到生日現(xiàn)場(chǎng)贈(zèng)送給李宇春本人。因珍藏版***所引發(fā)的市場(chǎng)缺口很大，美卡唱片緊急決定將在3月10日之后加急推出131420套平裝生日版(諧音：一生一世愛(ài)你)。以便讓更廣泛喜歡李宇春的歌迷群體分享這份特殊的生日禮物。
這個(gè)生日特別版將配以水晶相框，僅***發(fā)行84310張，因?yàn)榇捍旱纳站褪悄?月10日。金碟中除了收錄《冬天快樂(lè)》外，還配有新舞曲《Give Me Five》，以及《冬日快樂(lè)》的MV及拍攝花絮等，其中的花絮收錄了春春成長(zhǎng)紀(jì)錄和MV的精彩拍攝片段，以及春春在生日到來(lái)之際對(duì)全體玉米的祝福。太麥方面則透露，李宇春的《Give Me Five》的MV將會(huì)隨后期正式專集推出。為此，太麥特地安排了韓國(guó)公司為李宇春設(shè)計(jì)了數(shù)套“春式”舞步，這個(gè)MV用了AVATAR 3D舞影制作技術(shù)，通過(guò)對(duì)春春360度的實(shí)景攝制，制作出逼真的3D動(dòng)畫舞蹈影像，歌迷不僅可以在電腦上把春春的舞蹈動(dòng)作慢放，把形象放大、縮小，還可以在Mp4甚至高端智能手機(jī)等多媒體工具上下載播放，喜歡跳舞的歌迷就可以跟著學(xué)跳“春式”舞步了。
在唱片低迷的景況下，將于3月10日上市的84310張生日特版碟已經(jīng)在兩天內(nèi)被預(yù)購(gòu)一空，眾多玉米還紛紛向發(fā)行方美卡唱片反映：“為什么是84310張，而不是840310張？這么多玉米，怎么夠?。俊睋?jù)悉，這張?zhí)匕娴┎粦?yīng)求，一次訂上百?gòu)埖拇笥腥嗽?。成都文軒連鎖的零售店工作人員有消息說(shuō)：“情況太火爆了，歌迷們紛紛預(yù)先支付了55元一張的預(yù)購(gòu)費(fèi)，我們兩天內(nèi)就訂出去5000多張，總預(yù)購(gòu)費(fèi)將近30萬(wàn)元！”對(duì)于新歌《Give Me Five》，制作方太合麥田的老總宋柯告訴記者：“這是一首拉丁舞曲風(fēng)格的原創(chuàng)曲目，是由一個(gè)新人李楠?jiǎng)?chuàng)作的，張亞?wèn)|擔(dān)任制作。這首歌非常適合李宇春的舞臺(tái)風(fēng)格，我們對(duì)市場(chǎng)很有信心?！?
目前有關(guān)特版的準(zhǔn)備工作都在秘密進(jìn)行當(dāng)中，母版將由太合麥田近期親自派專員押運(yùn)到廣州，光碟生產(chǎn)廠從正式接版起將全部***，水晶相框的生產(chǎn)廠24小時(shí)保安巡邏，地點(diǎn)只有美卡公司少數(shù)的高層知道，設(shè)計(jì)與制版負(fù)責(zé)人員全部分開(kāi)隔離工作，待3月10日正式上市后才可以見(jiàn)面。這一局面還引得碟片生產(chǎn)工人感慨：“生產(chǎn)春春的生日特版的緊張程度像印鈔票一樣！”生產(chǎn)負(fù)責(zé)人笑著解釋說(shuō)：“春春的生日，玉米的節(jié)日，我們的禁閉日，但一想到廣大玉米拿到這份特殊禮物后的快樂(lè)，大家都很開(kāi)心。”記者就特版預(yù)定情況及市場(chǎng)情況同時(shí)訪了美卡唱片主管營(yíng)銷的張正鈞副總經(jīng)理，他表示：“總量84310套已早在2月25日前被全國(guó)主力經(jīng)銷商搶光，僅獨(dú)家授權(quán)網(wǎng)絡(luò)銷售的卓越網(wǎng)就獨(dú)家預(yù)售量一天過(guò)萬(wàn)套；受84310編號(hào)的啟發(fā)，網(wǎng)上甚至有人用1000-2000元的價(jià)格求購(gòu)與自己的生日號(hào)碼相同的珍藏版號(hào)。全國(guó)各地的銷售非?；鸨?。特版的生日賀卡中還特別收錄了一句春春親自手寫的生日答謝語(yǔ)。當(dāng)記者問(wèn)到內(nèi)容時(shí)，張副總笑著說(shuō)：”暫時(shí)保密，是一句非常真誠(chéng)感人的話，代表了春春對(duì)全體支持熱愛(ài)她的玉米們的感謝，3月10日這句生日感言就將揭曉。”
標(biāo)簽： #離合器
