現(xiàn)在汽車市場中受歡迎的混動車有不少,像搭載混動系統(tǒng)的比亞迪秦PLUS DM-i,就拿下了國內(nèi)轎車市場中的銷量冠軍,月銷過萬輛很輕松。而在2月27日,五菱旗下有款混動車上市了,那就是五菱凱捷混動鉑金版,定價12.98萬起。
值得一提的是,五菱凱捷混動鉑金版的首位車主是“三金影后”周迅。按理來說,周迅想買家用車是完全能選擇豐田埃爾法、威爾法或其他豪車的,為什么周迅會關(guān)注并認(rèn)可五菱凱捷混動鉑金版?接下來,讓我們簡單聊聊五菱新車的產(chǎn)品力表現(xiàn)。
SPA級大四座是怎么煉成的?
五菱凱捷混動鉑金版是一款注重空間的6座家用車,這款車的尺寸比較大,車身三圍尺寸分別為4875/1880/1700mm,軸距為2800mm,在車內(nèi)塞下6座布局之后,仍然能保證每一排都有比較寬敞的乘坐空間。
當(dāng)然,哪怕是二胎家庭,也很少會遇到三代人同時出行的場景,大多數(shù)6/7座車型的第三排使用率并不高。針對這一點,五菱凱捷混動鉑金版的車內(nèi)第三排座椅為魔術(shù)座椅,收納時能隱藏在后備廂地臺下,讓車內(nèi)變成“大四座”布局,并擁有1514L的后備廂容積。在出門露營野餐的時候,就算想在車?yán)锓畔聨づ?、烤架、桌椅等物品,也不用?dān)心空間不夠。
而車內(nèi)的第二排座椅已經(jīng)達(dá)到頭等艙級別的乘坐體驗,配備同級別中比較少見的電動腿托,開啟角度達(dá)到72°。座椅本身支持180°純平放倒,全放平之后能把座椅變成床。去接忙碌了一天的老婆下班時,老婆就能在第二排躺平、好好放松一下。旅行途中,類似頭等艙的座椅也能做到久坐不累,車主開車久了也能在車內(nèi)休息一下。
第一排、第二排的四個座椅均支持電動調(diào)節(jié),在旅行中可以得到專屬個人的承托和放松,每個家庭成員都能找到自己的獨享空間。另外,車內(nèi)每排座椅附近都有USB接口,第二排座椅前方還有可折疊的小桌板。這樣一來,長途旅行中,每個乘客都可以輕松給自己的手機充電,貼合了當(dāng)下消費者的出行場景。
混動帶來了低油耗
凱捷混動鉑金版搭載了五菱全新的油電混合動力技術(shù),在中低速時車輛由電動機來驅(qū)動,發(fā)動機只發(fā)電。高速時發(fā)動機天然高效率,因此會由發(fā)動機來直驅(qū)車輛行駛,最終整車的市區(qū)油耗為4.75L/100km,相當(dāng)于跑一公里的油費只要不到4毛錢,結(jié)合尺寸來看,這款五菱新車還是比較省油的。
動力方面,這款車搭載的驅(qū)動電機有320牛·米的最大扭矩,動力比肩2.0T發(fā)動機,還支持彈射起步,0-60km/h加速時間為4.21秒。這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)能滿足日常出行的需求了,并且電動機提速快、起步就能輸出最大扭矩,在城區(qū)中駕駛能有比較輕快的感受,證明了家用車也能帶來駕駛。
五菱凱捷混動鉑金版是一款定價并不高的混動車,空間大、油耗低,關(guān)鍵還提供6座,車內(nèi)布局也能靈活切換,可以滿足不同場景的家用需求。而除了剛剛提到的這些特點外,新車的外觀內(nèi)飾設(shè)計也有特點,比如車身的翡冷翠紫在汽車市場中就比較少見,還能根據(jù)光影變幻車身色彩,車內(nèi)還有水晶樣式擋把,和豪車同水準(zhǔn)。不難發(fā)現(xiàn),凱捷混動鉑金版的誠意還是很足的,如果你也想買一臺高品質(zhì)的家用車,這款車值得考慮。
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五菱品牌一直對消費者的需求十分敏感,能夠敏銳地把握消費者對于車輛需求的趨勢,從之前的國民神車五菱宏光到大四座家用車五菱凱捷,一系列高話題度,品質(zhì)優(yōu)異的精品車型,吸引了眾多消費者的目光。其中凱捷作為五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品,在近期也迎來了變化。
近日,五菱凱捷混動鉑金版正式上市,該車共推出3款配置,售價區(qū)間12.98~14.98萬元。新款車型標(biāo)配由2.0L發(fā)動機所組成的油電混合動力系統(tǒng),同時整車售價相比預(yù)售有所下調(diào),下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計
從外觀方面來看,五菱凱捷混動鉑金版整車基本延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的造型設(shè)計,不過混動車型新增翡冷翠紫車色。其中新車前臉部分的大尺寸進氣格柵輪廓近似于倒梯形,內(nèi)部以點陣飾板作為填充,并且呈現(xiàn)出V型樣式,與中間部位的五菱銀標(biāo)有著明顯呼應(yīng)。兩側(cè)前大燈組用分體式設(shè)計,傳統(tǒng)進氣口區(qū)域設(shè)置四點狀的燈組模塊。同時前包圍處由一根寬厚的銀色鍍鉻飾條整體貫穿,一定程度上延展了前臉的橫向視覺效果。
車身尺寸方面,新款車型長寬高分別為4875×1880×1700 mm,軸距2800mm。新款車型車身側(cè)面有著比較穩(wěn)重的視覺效果,側(cè)裙部位加入防刮護板,同時底部多輻式鋁合金輪圈進行重新設(shè)計,看起來更加豪華大氣。
五菱凱捷混動鉑金版的尾部輪廓沒有變化,主要的調(diào)整體現(xiàn)在尾燈組中間增加了寬厚的鍍鉻飾條進行銜接,再與兩側(cè)T字型的尾燈組結(jié)合之后,形成了貫穿式的造型。此外新車的后包圍區(qū)域變得更加簡潔干練,所設(shè)置的銀色裝飾條也與前包圍有著明顯呼應(yīng)。
內(nèi)飾設(shè)計
五菱凱捷混動鉑金版的內(nèi)飾設(shè)計依舊十分簡潔,整車在配色方面用了星月藍(lán)白的雙拼搭配,具有比較清新的車內(nèi)氛圍。與此同時,新款車型在空調(diào)出風(fēng)口和車門拉手等部位加入亮色飾板點綴,進一步提升了整車的質(zhì)感。新車主駕駛正前方所匹配的雙幅式方向盤造型獨特,兩側(cè)加入打孔設(shè)計,并且具備內(nèi)凹造型,握感飽滿充實,功能方面具備Ling OS靈犀系統(tǒng),在操作反應(yīng)靈敏度以及識別率方面有著比較不錯的發(fā)揮。
根據(jù)配置不同,新款車型的車內(nèi)座椅分別用織物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),駕駛位座椅加熱等。新車前排座椅造型寬大,視覺效果美觀,椅面加入菱形縫線裝飾,同時內(nèi)部填充物柔軟,乘坐舒適性良好。
五菱凱捷混動鉑金版依舊主打4+X的概念,在保證大空間的前提下,加入了比較靈活的第3排,用于滿足用戶的更多用車場景。其中新車第2排設(shè)置兩張獨立座椅,其滑軌長度達(dá)到560mm,出眾的前后滑動距離以及腿托的加入,讓第2排乘客擁有頭等艙級別的乘車體驗。
動力系統(tǒng)
五菱凱捷混動鉑金版用油電混合動力系統(tǒng),標(biāo)配的2.0L發(fā)動機最大輸出功率為136馬力,電動機輸出功率177Ps。傳動系統(tǒng)方面,搭載混動專用DHT變速箱。此外,該車的WltC百公里綜合油耗為5.9升。
車型配置及購買建議
五菱凱捷混動鉑金版對比普通燃油版車型主要的變化體現(xiàn)在動力方面,同時新車在內(nèi)外設(shè)計方面也有著小幅調(diào)整,加入了更多精細(xì)化的設(shè)計元素,給人的感覺頗為美觀時尚。五菱凱捷混動鉑金版本次共推出3款配置,售價區(qū)間12.98~14.98萬元,下面讓我們逐一進行分析,看看哪一款性價比更高一些。
2023款2.0L DHT悅享型
推薦指數(shù):★★
配置點評:基礎(chǔ)功能完善?
指導(dǎo)價格12.98萬元,具備上坡,定速巡航,倒車影像,后駐車?yán)走_(dá),藍(lán)牙鑰匙,方向盤四向調(diào)節(jié),3.5英寸液晶儀表,第2排獨立座椅,10.25英寸觸控液晶屏,衛(wèi)星導(dǎo)航,車聯(lián)網(wǎng),4G網(wǎng)絡(luò),OTA升級,手機APP遠(yuǎn)程控制,大燈高度可調(diào),自動頭燈,車窗防夾手,雨量感應(yīng)式雨刷,自動空調(diào),后座出風(fēng)口,車內(nèi)PM2.5過濾裝置等功能?;A(chǔ)配置表現(xiàn)較為完善。
2023款2.0L DHT臻享型
推薦指數(shù):★★★★
配置點評:配置提升可觀,性價比較高?
指導(dǎo)價格13.98萬元,增加前排側(cè)氣囊,360度全景影像,可開啟全景天窗,車頂行李架,無鑰匙啟動,前排無鑰匙進入,遠(yuǎn)程啟動,真皮方向盤,7英寸液晶儀表,仿皮座椅,主駕駛座椅電動調(diào)節(jié),第2排座椅腿托/左右/靠背調(diào)節(jié),全車車窗一鍵升降,外后視鏡電動折疊,車內(nèi)化妝鏡,后雨刷等功能。配置提升幅度比較可觀,性價比相對較高。
2023款2.0L DHT奢享型
推薦指數(shù):★★★
配置點評:智能駕駛升級?
指導(dǎo)價格14.98萬元,具備L2級智能駕駛系統(tǒng),同時增加發(fā)動機啟停,主副駕駛座椅腰部支撐雙向調(diào)節(jié),副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),駕駛位座椅加熱,第2排座椅腰部調(diào)節(jié),后排小桌板,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,負(fù)離子發(fā)生器等。舒適性配置進一步增加,如果預(yù)算充足的話可以考慮。
車叔總結(jié)
作為五菱銀標(biāo)戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品,五菱凱捷本身便是一款主打品質(zhì)感和舒適性的優(yōu)質(zhì)車型,該車用獨特的大四座布局,并且在配置以及造型設(shè)計方面與以往的五菱產(chǎn)品明顯不同。五菱凱捷混動鉑金版在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上針對動力方面進行了調(diào)整,引入油電混合動力系統(tǒng)之后,其動態(tài)表現(xiàn)以及油耗水平相比以往更為出色,響應(yīng)了國內(nèi)消費者對于高品質(zhì)用車的需求。而通過以上的具體配置分析可以看出,在該車所推出的3款配置中,屬于中配的2023款 2.0L DHT 臻享型在價格適中的前提下,具有完善的功能配置,滿足日常用車所需不成問題,當(dāng)然如果預(yù)算充足的話,也可以直接一步到位選擇頂配版本。?
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