1. 關(guān)于汽車團(tuán)購套路
2. 汽車團(tuán)購會真的便宜嗎

汽車團(tuán)購是什么意思 組織者將一群準(zhǔn)備也是買車的朋友組織到一塊，約好一個時間，一起去同一家4S店進(jìn)行購車。這時汽車就像其他 商 品一樣，越多人買優(yōu)惠自然就越大。

一般組織團(tuán)購的都是一些汽車門戶網(wǎng)站。首先他們肯定是有錢賺的，不過不賺消費者的錢，而一般是向4S店收取費用，有的算團(tuán)購的臺數(shù)，有的算帶去多少客戶等等；其次網(wǎng)站需要人流，沒人去看，沒人愿意留下線索的網(wǎng)站，也就離倒閉不遠(yuǎn)了；最后是網(wǎng)站和廠家或單獨4S店的合作，團(tuán)購也是他們合作的內(nèi)容之一。

附：汽車團(tuán)購的方式：

1、以汽車垂直網(wǎng)站為代表的垂直媒體及汽車門戶組織的團(tuán)購，由于其汽車媒體天然流量的優(yōu)勢，組團(tuán)集客較為容易，那個品牌集客多，這些組織者攜用戶向經(jīng)銷商施壓談判，以求拿到一個在一個時間段內(nèi)不錯的價格。

2、還有一些汽車團(tuán)購網(wǎng)站，代表的專業(yè)汽車團(tuán)購門戶網(wǎng)站組織的團(tuán)購，由于沒有天然的流量優(yōu)勢，需要在百度等搜索引擎上面付費，購買流量進(jìn)行意向參團(tuán)用戶、購車用戶的收集，相對于那些有天然流量的組織者來講，集客成本就要稍微的高一些，平均每個有效集客大概要付出成本10元左右。

汽車團(tuán)購會真的便宜嗎

汽車團(tuán)購會便宜，汽車團(tuán)購在買車時會比平時單買車的價格要便宜一些。

但汽車團(tuán)購價格便宜只是相對的。我們都熟知，汽車銷售價格在一年中最優(yōu)惠的時間就是每年的六、七、八月這三個月份，因為這三個月是各個品牌汽車的銷售淡季，這段時間4S店要相應(yīng)的進(jìn)行庫存車輛的清理；回籠資金；在新款上市之前把老款車型銷售出去。

如果你打算全款購買相對價格也是比較低，團(tuán)購政策對4S店來說只是一個汽車銷售淡季的優(yōu)惠政策，而淡季的價格肯定要比團(tuán)購會優(yōu)惠的多，但是，這個時間是新款車型與老款車型交替的時間，如果你對你所購買的車型有很細(xì)致的要求，則希望根據(jù)個人的具體情況來進(jìn)行安排。

汽車團(tuán)購的優(yōu)勢就在于它的價格的優(yōu)惠，如果說團(tuán)購形成的人數(shù)越多，經(jīng)銷商給的優(yōu)惠可能就會越大，具體的價格還是要根據(jù)具體的車型來斷定，所以說團(tuán)購的價格優(yōu)勢不言而喻。在團(tuán)購問題上一定要保證團(tuán)購車型在4S店提車，杜絕問題車。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

關(guān)于汽車團(tuán)購套路

團(tuán)購買車也要看通過什么途徑，4S店的不要相信，存在安全隱患，之前上過新聞，一共四十多位車主，團(tuán)購買車出問題。最好是通過一些較大的平臺去團(tuán)購買車，像網(wǎng)上的汽車之家和易車網(wǎng)，都屬于上市公司，這種平臺參加團(tuán)購活動還是比較有保障的。個別車型我記得天貓雙11的時候也搞過類似活動，而且優(yōu)惠幅度確實比較大，比如尚酷R的裸車價要比4s店便宜了將近八萬。還是比較誘人的。還有就是4S店的優(yōu)惠幅度過大一定要小心，有可能是車本身存在問題，比如一些瑕疵品，原廠車就存在問題，經(jīng)過4S店修理的新車。買完車以后如果不是很放心，也是可以找專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，包括車體零件等多方面的檢測，看車輛是否是存在問題。檢測價格不算很高，主要能讓車主安心就好。

汽車團(tuán)購會真的便宜嗎

講到汽車團(tuán)購，無非就是買車的想拿到更低的價格，賣車的想賣出更多的車。而作為消費者來說，誰都希望裝進(jìn)商家口袋里的錢能少點再少點，畢竟省錢辦事總歸是件很過癮的事嘛?？墒巧碳乙膊皇巧底?，他們想的是怎么樣讓更多錢進(jìn)自己的口袋。

嗶嗶了這么多，重點來了，這些看起來很熱鬧的汽車團(tuán)購到底靠不靠譜呢?在團(tuán)購之中，你的心眼又該放在哪里？

小心！團(tuán)購中的這些套路你要注意！

首先要搞清楚團(tuán)購有哪些種類，大家在類似某度的搜索引擎上搜索到的XX汽車團(tuán)購之類的網(wǎng)站，很多都是“莆田系”啊，大多都是付費推廣，靠購買客戶流量來收集各位要買車的老板的信息；其次就是4S店自己搞起來的團(tuán)購促銷活動或者以個人為首然后***去4S店的形式。

套路1

很多經(jīng)銷商為了拉到更多的客戶，就胡說八道給到一個你很滿意的“團(tuán)購”價，讓你把訂金交了，等了一個多月后，他再告訴你，優(yōu)惠價廠家沒有批下來啊，只能按另外一個比市面價要低一點的價出售了。等了那么長時間，4S店給你來這一手，你的內(nèi)心肯定是千萬只羊駝在奔騰。

套路2

還有很多所謂的優(yōu)惠價，其實是廠家本身就有的促銷活動。只是這個信息在到達(dá)消費者之前要經(jīng)過一段時間，而4S店卻早就知道這個消息；所以就會出現(xiàn)團(tuán)購成員辛辛苦苦談來的優(yōu)惠條件，本來就是廠商不久就會推出的優(yōu)惠條件。

套路3

很多中介就是看中了消費者團(tuán)購圖便宜的心理，便做起了中介生意；有些聲稱自己能力關(guān)系有多強(qiáng)，然后把大家吆喝過來，幫忙團(tuán)購然后從中抽水，然后除去這些費用，優(yōu)惠算下來其實就不多了，更何況這些中介很有可能在4S店那邊就有返點了，這就是所謂的“吃兩頭”

套路4

團(tuán)購避免不了的定金大家也有多留一份心眼，盡量不要將定金交給團(tuán)購的中間人，直接交給4S店相對更有保障，而且不要忘了簽訂相關(guān)合同或者票據(jù)，這樣就不怕有人拿錢跑路了。

套路5

遇到價格低得離譜的大家就要保持頭腦清醒了，大陷阱的概率多過大餡餅。當(dāng)然，年底為了完成銷售任務(wù)和突出自己業(yè)績，也不排除4S店會有賠本買賣。就算有，這些損失的利益4S店肯定也會另有法子從消費者身上補(bǔ)回來的，比如服務(wù)上的偷工減料等等。

跟對組織是關(guān)鍵

汽車團(tuán)購作為一種新的購車模式，只要消費者們能夠識破各種團(tuán)購的套路，還是可以嘗到很多甜頭和***的。

為了確保買車的時候不會被人坑，打算團(tuán)購的老板們應(yīng)選擇專業(yè)、官方一點的平臺發(fā)起團(tuán)購，如果你是個老司機(jī)還可以自己組織個團(tuán)購或者參加4S店自己的團(tuán)購活動就省去中介佬那一部分。正規(guī)的團(tuán)購活動是不收什么亂七八糟費用的，同時在組織過程中也是沒有任何強(qiáng)制性消費，如果遇到收取其他費用時，準(zhǔn)車主們就要當(dāng)心了，有人要把你們當(dāng)水魚了。

另外，其實大家在買車之前應(yīng)該多跑跑4S店，收集多一點情報，盡量不要出現(xiàn)今天拿錢明天就買了的情況；貨比三家，先留下自己的信息，然后有什么優(yōu)惠活動4S店的銷售肯定會積極聯(lián)系你，到時候你就可以對比一下哪家套路深哪家更真誠了。當(dāng)然，如果您是土豪的話就可以直接忽略這一段了。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什么問題，請多關(guān)注一些汽車論壇或者公眾號，以及多去當(dāng)?shù)?s店問詢一下，積累一些基本的經(jīng)驗。

汽車團(tuán)購會的時候買車是要比平時單買要優(yōu)惠一些。

但是這只是相對的。

汽車價格一年中最優(yōu)惠的時間是每年的7、8月份。因為這是淡季，4S店要清理庫存車輛；回籠資金；在新款上市之前盡量多的把老款車銷售出去。

如果你是全款客戶，那每個月的月底的幾天也是價格相對比較低的時候。這個時候也是店里回籠資金，向廠家支付下一批車輛的全款的時間。

團(tuán)購會相對于汽車淡季的優(yōu)惠政策，只是一個松散型的當(dāng)?shù)?S店自己做的一個限時性優(yōu)惠團(tuán)購促銷。而淡季的汽車價格肯定是要比團(tuán)購會優(yōu)惠的多。但是，這個時間是新款老款交替的時間。如果你對所購買的具體車型有很細(xì)致性的要求，則根據(jù)個人的具體情況安排。

7、8月份的新老款交替的車型變動：僅指外觀上的小細(xì)節(jié)的個別變動，或者車輛各項指標(biāo)的上下校正的微調(diào)，或者配置上的調(diào)整（必需安裝配置或者可選性配置的變動），或者整體都未變動，只是價格的上調(diào)或者下浮。