1. 東南汽車dx7的報(bào)價(jià)是多少？目前值得入手么？

東南汽車DX3目前的報(bào)價(jià)是6.79-10.59萬(wàn)。

就我個(gè)人而言，我覺(jué)得這是一輛性價(jià)比極高的車，可以考慮入手。下面是我個(gè)人的一些見(jiàn)解。

1、外觀內(nèi)飾空間方面

大鵬展翅般的前格柵、俯沖式的腰線、18英寸輪轂以及輪眉、行李架、護(hù)板等裝飾，層次豐富、立體效果明顯。最惹眼的設(shè)計(jì)要數(shù)空調(diào)出風(fēng)口。不僅位置高、漆面亮、造型夸張；更重要的是，東南DX3與法拉利California的內(nèi)飾設(shè)計(jì)均出自同一人之手。地板和椅墊間的高度太小，有點(diǎn)坐板凳的感覺(jué)，腿部支撐較差。除此之外，后排頭部、腿部以及橫向空間在同級(jí)別中都是優(yōu)秀的水平。

2、動(dòng)力操控方面

如果乘坐的乘客只限于一家三口使用的話動(dòng)力方面不錯(cuò)，油耗也不高，但是如果說(shuō)想要全家老少一起外出自駕游的話，動(dòng)力方面就有點(diǎn)跟不上。轉(zhuǎn)向力度偏輕，缺少精準(zhǔn)指向的同時(shí)也無(wú)法提供清晰的路感。一直在破損路面行駛，多連桿后懸掛帶來(lái)的舒適性和減震器的韌性給人印象深刻。

3、配置油耗方面

儀表中控：感覺(jué)中控臺(tái)短了點(diǎn)，出風(fēng)口導(dǎo)致中控臺(tái)不怎么平整，放不了啥裝飾品。多媒體主機(jī)：感覺(jué)使用很流暢，手機(jī)互聯(lián)挺速度的，網(wǎng)上買(mǎi)的優(yōu)盤(pán)，感覺(jué)讀取速度還可以。油耗現(xiàn)在會(huì)高點(diǎn)，7~8個(gè)左右，一個(gè)多月的新車，還沒(méi)過(guò)磨合期，待首保后看看是否有降下來(lái)！

總的來(lái)說(shuō)，這是一輛值得入手的車輛。

東南汽車dx7的報(bào)價(jià)是多少？目前值得入手么？

東南藍(lán)瑟這款車的質(zhì)量在這個(gè)價(jià)位中應(yīng)該算是佼佼者了；同時(shí)有一定的市場(chǎng)占有率、性價(jià)比高、油耗低、維保費(fèi)用不高、這是它最大的賣點(diǎn)與特點(diǎn)；唯一美中不足的就是其知名度偏低；車輛本身絕對(duì)是款好車，只有親自駕駛過(guò)的才會(huì)有體會(huì)；消費(fèi)者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.2-7.8L左右；一般二手車的價(jià)格要鑒貌辨色，因?yàn)槊恳惠v二手車的使用、保養(yǎng)情況不同，賣主不同、所以價(jià)格肯定不同；這還是指相同類型的車型；一般的大、中、小城市都有二手車的市場(chǎng)，除此之外二手車網(wǎng)站也不少；購(gòu)買(mǎi)二手車要選擇一個(gè)有規(guī)模的二手車交易市場(chǎng)；實(shí)際上買(mǎi)一輛二手車過(guò)渡一下是相當(dāng)不錯(cuò)的；首先應(yīng)該是車輛的手續(xù)齊全、有效；其次一定要注意車況（關(guān)鍵注意底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)），同時(shí)不要誤購(gòu)到隱瞞的事故車；除此之外，購(gòu)買(mǎi)二手車有一條潛規(guī)則：就是可遇而不可求。一定要多轉(zhuǎn)、多看；才能買(mǎi)到好車。如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請(qǐng)內(nèi)行的朋友一起去；另外購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過(guò)程中，購(gòu)置費(fèi)用只不過(guò)剛剛占到四分之一罷了；大部分的開(kāi)銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過(guò)程中。所以購(gòu)置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來(lái)考慮：1、首先是看自己的用途（千萬(wàn)別說(shuō)是‘開(kāi)’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？2、預(yù)算和價(jià)位；過(guò)高、過(guò)低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性；3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國(guó)內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場(chǎng)占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨?、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說(shuō)自用，連二手車都賣不上價(jià)；更不用說(shuō)三手了。

東南DX7的指導(dǎo)價(jià)是8.99~14.99萬(wàn)元，分1.5T和1.8T兩種動(dòng)力，匹配6MT、6DCT、6AT變速箱，目前終端優(yōu)惠在2萬(wàn)元左右，現(xiàn)在如果想買(mǎi)的話可以直接買(mǎi)了，價(jià)格也穩(wěn)定了，也不知道后面東南會(huì)怎么改款這個(gè)車。記得東南DX7前兩年剛上市的時(shí)候，因?yàn)閲?guó)外設(shè)計(jì)師的造型設(shè)計(jì)以及較大的尺寸，確實(shí)收獲了不少關(guān)注，上市后維持了半年多的熱銷，單月銷量可以達(dá)到1~2萬(wàn)輛，那時(shí)候這個(gè)車感覺(jué)就是東南的救星。不過(guò)隨著國(guó)產(chǎn)品牌更多SUV車型的推出，以及合資車價(jià)格的不斷下探，東南DX7慢慢失去了競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)在一個(gè)月估計(jì)也就賣個(gè)兩三千臺(tái)，勉強(qiáng)維持生計(jì)。

這個(gè)車有個(gè)問(wèn)題，就是安全配置讓人無(wú)語(yǔ)，都10萬(wàn)的車了，還只有2個(gè)氣囊，頂配才配6個(gè)，中間沒(méi)有車是4個(gè)氣囊。國(guó)產(chǎn)車這樣的配置安排真的調(diào)研過(guò)市場(chǎng)嗎？在那么重視安全的背景下，還這樣安排安全配置。8.99萬(wàn)的乞丐版幾乎什么都沒(méi)有，只有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和沙發(fā)。這個(gè)車在看得見(jiàn)的地方給的配置還可以，什么前后倒車?yán)走_(dá)影像、360度影像、大屏幕、自動(dòng)駐車、定速巡航、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)幾乎都是全系標(biāo)配。但是只有頂配的近光燈是LED光源的，其他都是鹵素，都賣到十多萬(wàn)了，這個(gè)配置水平明顯失去了競(jìng)爭(zhēng)力。另外，這個(gè)車如果要買(mǎi)的話，要做好動(dòng)力一般的準(zhǔn)備，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)只有215N·m的峰值扭矩，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)只有280N·m的峰值扭矩，已經(jīng)過(guò)時(shí)太多了。還有，這個(gè)車如果二手車賣掉的話，也不會(huì)賣出好價(jià)錢(qián)，保有量低、品牌不好。所以綜合來(lái)看，建議還是不要買(mǎi)這個(gè)車，看看寶駿、吉利、長(zhǎng)安的車，比這個(gè)車好太多了。