1. 首付最低不到5萬，特斯拉開回家？到店探訪國產(chǎn)Model 3
2. 特斯拉model3有哪些選配
3. 特斯拉Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版27.6萬元，足足少了7萬元，要賣爆了
4. 特斯拉的召喚功能必須選配自動駕駛才有嗎
5. 特斯拉不再提供免費選色，除黑色所有顏色加價8000，你怎么看？
6. 2020年特斯拉model 3是否值得購買？
7. 值不值得買？入手特斯拉Model 3前的10大疑問

在純電動汽車領(lǐng)域，提起特斯拉的名字那可是如雷貫耳，在業(yè)界享有很高的聲譽，而model3作為特斯拉的主力車型之一，銷量也一度非?？捎^。但是自從特斯拉在上海建廠以來，國產(chǎn)特斯拉Model3也接受預(yù)定并開始售賣了，那么2020年，特斯拉Model3還值得購買嗎？下面我們就一起來看一下。

首先，國產(chǎn)特斯拉Model3的售價在補貼之后基本維持在30萬元左右，雖然只是一個低配版本，但是這樣的售價跟國產(chǎn)新能源汽車比起來就會有一些優(yōu)勢了，借助特斯拉的品牌影響力，還是可以吸引不少客戶的。但是唯一的遺憾就是有些配置需要加錢選配，這一點對于預(yù)算寬裕的消費者來說就有點糾結(jié)了，所以還是挺期待2020年特斯拉能有更加合適的銷售方案出臺。

其次，至于是否值得購買，我們還是要根據(jù)自己的實際情況，因為特斯拉Model3屬于純電動車型，如果入手還需要考慮安裝家庭充電樁，如果現(xiàn)實條件不允許的話，購買特斯拉Model3就不如直接購買燃油車劃算了，而且現(xiàn)在油價下滑幅度很大，燃油費用的支出也會有一些縮減。

最后，從實用性來考慮，特斯拉Model3適合城市代步使用，在充電設(shè)施沒有全國覆蓋的情況下，不宜全國跑長途，如果你是工薪階層，對汽車的需求又遠(yuǎn)不止代步這樣簡單，那么特斯拉Model3或許就不是一個很好的選擇，購買燃油車就會更劃算，更實用。

綜上來看，2020年是否購買特斯拉Model3，仍然是要根據(jù)自己的需求和預(yù)算來看，不能僅僅看到低廉的售價和多種車型可供選擇，特別是工薪階層，我也是不建議因為便宜，就盲目的購買特斯拉Model3。如果確實需要購買，可以等有更合適的銷售方案出臺再考慮入手。

本文為汽車觀察家原創(chuàng)，如有抄襲將依法追究法律責(zé)任。

（運營人員：博洋）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

首付最低不到5萬，特斯拉開回家？到店探訪國產(chǎn)Model 3

據(jù)官方消息，Model?Y已經(jīng)在位于加州弗里蒙特的汽車工廠開始生產(chǎn)，預(yù)計今年3月就會進(jìn)行交付。馬斯克還宣稱弗里蒙特工廠產(chǎn)能擴(kuò)張工作預(yù)計將于?2020年中期完成，屆時?Model?3和Model?Y的總產(chǎn)能將達(dá)到每年50萬輛，而位于中國的上海工廠也已經(jīng)開始了下個階段的建設(shè)工作，2021年就可以見到國產(chǎn)版本的Model?Y。目前，新車已經(jīng)在處開放預(yù)定，只需支付2萬元，就可選擇自己喜歡的配置方案。在下單后，也可以隨時更改配置，下面就帶大家來看看，這款車現(xiàn)在是否值得預(yù)定？

基礎(chǔ)信息

特斯拉?Model?Y?共有“長續(xù)航版”和“Performance高性能版”兩個版本，基礎(chǔ)售價分別為48.8萬元和53.5萬元，WltP?續(xù)航分別為505公里和480公里。其中長續(xù)航版本的0-100/km加速為5.1s，最高車速為217km/h。Performance高性能版的百公里加速為3.7s，最高車速可達(dá)241km/h。

配置方面，Model?Y全系標(biāo)配了前后排座椅加熱、12向調(diào)節(jié)的前排電動座椅、14揚聲器音響、自動防眩目后視鏡、LED霧燈、有色玻璃車頂、4個USB接口及兩個手機(jī)底座等等。此外，相比于長續(xù)航版，Performance高性能版增加了21寸輪轂、高級制動裝置、碳纖維擾流板、鋁合金踏板以及更低的懸架。

選裝配置

外觀方面，Model?Y標(biāo)配了珍珠白車漆，選配純黑、冷光銀、深海藍(lán)這三種顏色需要加?9500元，中國紅則需要支付1.89萬元才能選裝。

長續(xù)航版標(biāo)配了19寸輪轂，如果想選裝20寸輪轂，則需支付1.89萬元。而Performance高性能版則標(biāo)配了21寸輪轂。

Model?Y默認(rèn)的是黑色內(nèi)飾，如果選擇黑白內(nèi)飾需要支付?9500元。Model?Y還可以提供7座版本，選裝價格是2.78萬元。

新車提供基礎(chǔ)版駕駛，車輛配有ACC自適應(yīng)巡航及車道保持功能，系統(tǒng)能夠在清晰的車道線內(nèi)跟隨前車或自動行駛，并且實現(xiàn)轉(zhuǎn)向、加速和制動功能。

完全自動駕駛需要花費5.6萬元進(jìn)行選裝，可增加以下功能：

自動泊車：平行泊車與垂直泊車。

自動變道：在高速公路上自動變換車道。

自動導(dǎo)航駕駛：自動駛?cè)牒婉偝龈咚俟吩训阑蛄⒔粯虿砺房?，超過行駛緩慢的車輛。

智能召喚：停在車位的車輛會響***喚，在停車場的任意角落找到您。

此外，特斯拉還將推出交通信號燈、停車標(biāo)志識別和城市街道中自動駕駛。如果選裝了完全自動駕駛，這些功能都可通過后期OTA升級讓車輛具備這些能力。

總結(jié)

目前，長續(xù)航版在國內(nèi)的售價是48.8萬元，Performance高性能版的售價為53.5萬元，?48-53萬的價格區(qū)間相比于同級別的一些主流車型，如奔馳EQC、捷豹I-PACE，Model?Y在價格上還是有一些優(yōu)勢。然而距離新車正式交付還有一年左右的時間，這期間還會有寶馬ix3、蔚來EC6等重磅車型上市，所以大家不妨看看再做出決定。

來源：第一電動網(wǎng)

作者：門新賀

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

特斯拉model3有哪些選配

自從特斯拉國產(chǎn)后，引起了很多新潮消費者的關(guān)注。要說國產(chǎn)特斯拉Model?3可是一款十足的明星車型，30萬元不到的成交價格讓無數(shù)消費者心動不已。網(wǎng)上總說特斯拉“又叒叕”降價了，那么現(xiàn)在補貼后到底多少錢？有沒有現(xiàn)車？如果選擇的話，最低多少錢能開走它？今天我們就一起去店里看看國產(chǎn)Model?3。

國產(chǎn)化的特斯拉Model3依然延續(xù)了海外版的設(shè)計，未來感和科技感在特斯拉Model3上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。在配置方面，國產(chǎn)特斯拉Model3全系標(biāo)配并線、全車8氣囊、主動剎車和車道偏離預(yù)警等安全科技配置，相對進(jìn)口版而言國產(chǎn)Model3擁有更高的性價比。

了解完國產(chǎn)版與進(jìn)口版車型的差異后，我們來看看價格部分，與店內(nèi)銷售人員溝通時，銷售人員表示：“現(xiàn)在這車很多客戶來咨詢，但店內(nèi)只是展示和體驗，一切購買項目均在線上進(jìn)行，我們的銷售模式就是個大型網(wǎng)購，您可以對自己車的顏色、配置等等進(jìn)行個性化訂制，然后廠家生產(chǎn)完成后您再去線下提車。現(xiàn)在國家有好的政策，買國產(chǎn)Model?3可以免除購置稅，也沒有店內(nèi)收取的各種雜費，您基本只需要支付車款、單獨訂制以及保險的錢就可以開走它了”。

我們以國產(chǎn)Model?3的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版舉例，其官方指導(dǎo)價為29.9萬元，以MSRP（官方指導(dǎo)價）計算購車費用，在不進(jìn)行任何選裝的基礎(chǔ)上（標(biāo)準(zhǔn)配置車型）僅需繳納8千-1.2萬元左右的保險費用即可，完全沒有其余的任何附加費用。

經(jīng)咨詢店內(nèi)銷售人員的得知，車輛每年返廠后，將對電池模組進(jìn)行拆卸式全面檢測，包含工時及物料費，所以養(yǎng)護(hù)費用自然不菲。

購車費用：30萬-32萬元左右（以全款購車進(jìn)行計算，其中購車費用包含首年保險）

養(yǎng)車年度費用：6千元左右（養(yǎng)車年度費用包含每年一次的全面檢測費用和每年行駛2萬公里的電耗費用）

保險：8千-1.2萬元左右（以首年全險進(jìn)行計算）

如果您想要選擇其余車身顏色與運動輪轂樣式那么您需要額外支付8000元+6000元，共計1.4萬元的費用，而裝配完整版自動駕駛系統(tǒng)則需要再花費5.6萬元。如將以上選裝全部選取后，購車費用還要再增加7萬元，如此一來國產(chǎn)版Model?3落地也接近40萬元。

現(xiàn)在我們回到文章最初的問題，就是您最低花多少錢可以開走國產(chǎn)Model?3呢？首先特斯拉官方提供了多種金融方案供您選擇，首付比例及年限等均可以自由調(diào)節(jié)。在此，我們選擇最低首付方案進(jìn)行舉例：首付4.48萬元，月供為5154元，年限為5年，年化利率8%，如此一來您只需要繳納首付款及首年保險（4.48萬元+8千元）共計5.28萬元就可以開走國產(chǎn)Model?3。此外，訂車首次需支付2萬元作為訂金，車輛交付前可隨時退款”。

注：特斯拉車型基本均需個性定制，所以并沒有現(xiàn)車可以進(jìn)行交付，同時因國內(nèi)外疫情影響，廠家生產(chǎn)車輛時間滯后且物流能力較弱，所以可能會影響車輛的生產(chǎn)周期及交付時間，考慮近期購車的消費者還需要提前下訂或及時與銷售進(jìn)行溝通。

總結(jié)：整體來看，國產(chǎn)特斯拉MODEL3是一款個性鮮明的車型，優(yōu)缺點都比較明顯，看您自己實際用車需求進(jìn)行選購。不過目前暫時沒有終端優(yōu)惠，所需支付項目僅為購車款及保險，也就是說您選擇全款購車的話，可以花30萬左右的價格就把國產(chǎn)特斯拉Model?3開回家，而選擇金融方案購車僅需5萬出頭即可開走它。除此之外，需要您自掏腰包加錢選配項目包括：充電樁，車身顏色，輪轂樣式及完整的自動駕駛配置。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

特斯拉Model Y 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版27.6萬元，足足少了7萬元，要賣爆了

特斯拉model3配置，models和modelx都提供了非常豐富的可選配置。當(dāng)然，前提是加夠錢，特斯拉model3還有很多可選配置，包括車型性能升級、車身顏色、動輪、全自動駕駛大燈等。不過全自動駕駛目前在國內(nèi)還沒有開放，選裝配置配件比s型便宜很多。

特斯拉3還配備了AP2.0自動駕駛硬件，用戶可以選擇這兩個套件。其中，增程式自動駕駛套件可選價格為5000美元(約33681元)，全自動駕駛套件為3000美元(約20209元)。

相比之下，ModelS增強(qiáng)型自動駕駛套件選裝價格為5萬元(交付后6萬元)，全自動駕駛套件選裝價格為2.92萬元(交付后3.9萬元)。ModelX增強(qiáng)版自動駕駛套件選裝價格為5萬元(發(fā)貨后6萬元)，全自動駕駛套件選裝價格為3.02萬元(發(fā)貨后4.02萬元)。

百萬購車補貼

特斯拉的召喚功能必須選配自動駕駛才有嗎

特斯拉Model Y 的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本售價是27.6萬，比長續(xù)航版本少了7萬元，說實話挺香的，我當(dāng)初訂車的時候如果有這個版本的沒準(zhǔn)我就不退了。因為相比34萬版本的長續(xù)航版，足足省了7萬元，然后配置上看目前并沒有縮水多少。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的續(xù)航是525 公里，長續(xù)航的是594公里，短 69 公里。這個沒少太多，能接受。實際用起來都是1周一充或者半個月一充，區(qū)別不大。

至于動力，一個四驅(qū)，一個兩驅(qū)，但是速度上沒有慢太多，四驅(qū)版本是5秒，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本是5.6秒，這0.6秒一般人都感知不強(qiáng)的。相比于比亞迪漢的頂配和低配，一個百公里加速是3.9秒，一個是7.9秒，差了整整4秒，這個差距還是非常大的。所以說特斯拉Model Y 的這個動力上的差距只有0.6秒，可以忽略不計。

其他方面不知道是否有縮水，例如桌椅通風(fēng)，內(nèi)飾的材質(zhì)等。我想應(yīng)該是一樣的，如果其他配置沒有縮減，單純就是續(xù)航短了69公里，加速慢了0.6秒，省這7萬元還是非常香的。

還有就是電池，不知道是繼續(xù)使用三元鋰還是磷酸鐵鋰，如果是磷酸鐵鋰我還更喜歡，因為更安全，磷酸鐵鋰成本低，安全性高，循環(huán)使用壽命長，從長遠(yuǎn)考慮是更值的，三元鋰活性更高，更輕，占體積更小，但是安全性差一些。

值得注意的是買這個標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版就不要選配自動駕駛包了，因為超過30萬就不能享受補貼了，你可以先買車，買完車后，后續(xù)再交錢升級就可以享受補貼了。除了黑色其它顏色都要加8000元，充電樁也要8000元，換個20寸輪轂也是8000元，內(nèi)飾白色也是8000元，如果啥都要也不便宜哈哈。建議就直接買個黑色的完事。性價比最高。

我登錄特斯拉看我當(dāng)初定的Y的訂單還在，還是原來34萬的價格，這版本現(xiàn)在已經(jīng)漲了7000元，不過我還是建議喜歡特斯拉的朋友買這個27萬6的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的，525公里和594公里真的沒有查很多，不用特別續(xù)航焦慮，省7萬可以買好多排骨的。

這一波標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的退出，特斯拉model 3的價格估計也會下調(diào)，因為相比標(biāo)準(zhǔn)版25萬的毛豆3，百公里加速都是5.6秒，續(xù)航等長，空間更大，后備箱儲物也更大，價格就貴了2萬多，除非就是喜歡小車的用戶，對于家庭用戶都會選擇空間更大的毛豆Y，毛豆3我當(dāng)初就沒考慮過，毛豆Y我是有考慮的，還是不錯的。而且目前看到的各種特斯拉出事故的車大部分都是毛豆3，毛豆Y的我沒看到幾個，所以我還是推薦買毛豆Y。

相信這款27.6萬的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版model Y又會賣的很好，會超越34萬的長續(xù)航版本。畢竟30萬以內(nèi)，動力，續(xù)航都不錯，駕駛功能領(lǐng)先，相信還是有不少人會買的。之前34萬買的車主估計也稍微有點當(dāng)韭菜的味道，只能說早買早享受，晚買有折扣吧，我還好當(dāng)初沒買，不然也會有點不爽哈哈。這次27萬的Y，我覺得當(dāng)韭菜的幾率不大了，可以考慮了。

特斯拉不再提供免費選色，除黑色所有顏色加價8000，你怎么看？

太平洋汽車***斯拉的召喚功能必須選配自動駕駛才有，特斯拉近期推出的智能召喚功能，只要選裝了完全自動駕駛能力，在升級到新版的V10系統(tǒng)后即可解鎖這項功能。

別慌，這是特斯拉近期推出的智能召喚功能，只要選裝了完全自動駕駛能力，在升級到新版的V10系統(tǒng)后即可解鎖這項功能。

在舊版系統(tǒng)中，用戶已經(jīng)可以通過手機(jī)來遙控車輛的前進(jìn)后退，看似雞肋，不過也算是在一定程度上實現(xiàn)了遙控操作。可比起比亞迪那遙控車似的玩法，顯然是還做得不夠的。

想要獲得不一樣的體驗，對特斯拉來說可是小菜一碟。在收到最新的2019.40.50.7系統(tǒng)后，手機(jī)中的召喚菜單里即可看到“智能召喚”，在車輛設(shè)置中打開“召喚（Beta）”，找一個露天停車場，接下來就可以開始捉弄人了。

智能召喚的界面就是一張地圖，上面標(biāo)注了手機(jī)和車輛的位置，紅色箭頭代表車輛位置，藍(lán)點是手機(jī)。由于是高德地圖提供數(shù)據(jù)支持，在一線城市可以打開衛(wèi)星地圖看看周邊環(huán)境，相比谷歌地圖這個數(shù)據(jù)量要小很多，不過這些目前在國內(nèi)沒有太大意義，因為都還不支持高精地圖，只是看著過癮而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

2020年特斯拉model 3是否值得購買？

特斯拉不再提供免費選色，除黑色所有顏色加價8000，我這樣看。

日前，特斯拉官方宣布，特斯拉的Model Y后輪驅(qū)動版車型不再提供冷光銀車漆標(biāo)配，而在之前，特斯拉Model Y 車型補貼后的起售價為288900元人民幣，而?冷光銀車漆?可0元選配。

Model Y目前有五種車身顏色，包括純黑、冷光銀、珍珠白、海藍(lán)、中國紅。除了純黑色以外，其他四種顏色都需要額外支付8000元。

如冷光銀車漆不再是免費的，那么購買這款后輪驅(qū)動的冷光銀色車漆的價格將會比8000元的價格高出許多。

按照原價299988元的 Model Y，選擇了銀色涂裝后，其售價將達(dá)到307988元，超過了國家新能源汽車，補貼車型售價不超過30萬元的要求，因此加價選裝車漆將不享受新能源汽車補貼。

這樣的話，選擇和不選擇的話，價格就會相差20088元，所以，說這種損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止8000元，而是20088元。

據(jù)了解，特斯拉Model Y冷光銀汽車的優(yōu)惠政策之所以被取消，是因為消費者對冷光銀油漆的需求太大，今年根本不可能再有新的交貨期，這也是特斯拉決定重新調(diào)整冷光銀車型定價的主要原因。

現(xiàn)在的情況是，只有黑色車漆的特斯拉Model Y 后輪驅(qū)動版車型還能夠享受到補貼的價格，相信在特斯拉發(fā)出公告后該配色車型的訂單量將會激增。

畢竟2萬元的價格差價對于該價位的車型來說還是一個不小的數(shù)目。

值不值得買？入手特斯拉Model 3前的10大疑問

還是要看你的需求和預(yù)算。

特斯拉model3國產(chǎn)化后，享受相關(guān)補貼之后的價格可能在30萬左右，但這只是個低配版的價格，如果想要更高配置，就需要加錢了。

當(dāng)然，特斯拉的品牌影響力和車子的性能就不說了，經(jīng)過了這么多年的市場驗證，還是非常可靠的，且擁有一大批鐵桿粉絲。

特斯拉model3

在全國還沒有大面積覆蓋電設(shè)施的時候，特斯拉可以作為一個城市代步的選擇。如果涉及長途，建議選擇燃油車。

本來是想說下關(guān)于特斯拉Model?3進(jìn)入國內(nèi)后的二三事，但鑒于它已經(jīng)悄無聲息地國產(chǎn)了一段時間，再加上最近不斷成為各大汽車網(wǎng)站的頭條，使得有不少準(zhǔn)備購買Model?3的消費者都開始了猶豫。那么本片文章筆者會針對之前收集到消費者的問題來進(jìn)行解答，說不定就能解決閣下一直在困惑的問題。

答：目前Model?3的指導(dǎo)價為32.38-50.99萬元，總3款車型，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版、長續(xù)航與Performance高性能版。其中在國內(nèi)國產(chǎn)的車型是售價32.38萬元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版，在補貼后售價降至29.91萬元。

問：中控屏幕（系統(tǒng)）難用嗎？?

答：說到這個那首先就要來介紹一下中控屏幕的尺寸，Model?S與Model?X都配備一塊豎直的17英寸屏幕，而Model?3用的是一塊橫向的15英寸屏幕。不過不同于Model?S與Model?X，Model?3是沒有儀表盤的，所有關(guān)于車輛的信息都聚集到這塊中控屏幕上，包括速度、電量、擋位。至于這樣的設(shè)計是不是會很難看，筆者個人覺得并不會，因為它顯示速度的字號足夠大，而且離駕駛者的視線其實并不會離得太遠(yuǎn)，適應(yīng)起來并不難。就是筆者身邊的朋友說開這部車很容易不小心就超速，因為提速太快太安靜。

說回來這塊屏幕，別看全部功能都堆在一起，其實整個界面的操作邏輯都頗有蘋果iPhone的味道，尤其是車輛設(shè)定界面。并且特斯拉對Model?3做了非常好的場景化設(shè)計，例如在駕駛過程中，導(dǎo)航功能的優(yōu)先級比多媒體功能高，所以只顯示歌曲等少部分操作。而可視化的操方式則是可以讓車主在駕駛時以最小程度的分心來完成操作，像是空調(diào)的風(fēng)向可通過向上、平行、向下、向左、向右的滑動實時的控制出風(fēng)口。所以準(zhǔn)車主們可以完全不用擔(dān)心這個屏幕會不適應(yīng)，基本花幾天來熟悉按鍵的位置后就能得心應(yīng)手。

問：哪個顏色最好看？?

答：這個不難選，哪個自己覺得好看就選哪個。但如果說關(guān)乎到錢包的話，只有純黑色是不用加錢，其余珍珠白、冷光銀、深海藍(lán)及中國紅均需要加8,000元，其中珍珠白和中國紅用的是多涂層工藝。

問：聽說Model?3的進(jìn)口版做工不怎么樣，國產(chǎn)版有改進(jìn)嗎？?

答：如果是對比特斯拉之前的車型，例如Model?S和Model?X的話，那么Model?3整車在品質(zhì)上確實好了不少，像是之前甚至出現(xiàn)腰線一高一低的問題現(xiàn)在已經(jīng)不會出現(xiàn)。但如果是進(jìn)口與國產(chǎn)的對比的話……嗯，依然是“原汁原味”。特別是A柱上的橡膠密封條…

另外，國產(chǎn)版本相比進(jìn)口版的前備箱少了兩個掛鉤，這就搞不懂為啥要省這個小成本了。熱愛駕駛的同學(xué)關(guān)心的輪胎方面，現(xiàn)在我們看到國產(chǎn)版本有米其林PS4、韓泰萬途仕ventus?s1evo3兩款。

問：如果現(xiàn)在訂車，什么時候才能交車？?

答：即使不是因為今年的情況，Model?3具體交付日期還是根據(jù)車輛配置和提車地點會有所差異。但若你今天決定下單的話，那么國產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版預(yù)計需要到2020年二季度才能交車，而進(jìn)口的長續(xù)航版與Performance?高性能版則是預(yù)計需要到2020年三季度。

問：廠商的保養(yǎng)政策怎樣？?

答：Model?3全系除了在法定的三包有效期（2年或5萬公里）內(nèi)享有法定的質(zhì)量保證外，還享有?4?年或?8?萬公里（以先到者為準(zhǔn)）的包修期。但是國產(chǎn)和進(jìn)口在電池與驅(qū)動總成的包修期上會稍微有點差別，國產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版為8?年或?16?萬公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低?70%?的電池容量；進(jìn)口的Model?3長續(xù)航版、Performance?高性能版為8?年或?19.2?萬公里（以先到者為準(zhǔn)），且質(zhì)保期內(nèi)保有最低?70%?的電池容量。

問：FSD值不值得選裝？?

答：首先說明下，特斯拉所有車型都標(biāo)配Autopilot自動駕駛，但這個“自動駕駛”分兩種，一種是標(biāo)配的基礎(chǔ)版駕駛功能（即Enhanced?Autopilot，簡稱EAP），另外一種是選裝的完全自動駕駛能力（即Full?Self?Driving，簡稱FSD）。筆者在試過車后認(rèn)為值得選裝，除非真的沒法再多掏56,000元出來。因為在沒選裝之前你的Model?3只擁有基礎(chǔ)版駕駛功能，也就是只有自動跟前車與車道保持等功能，基本可以看作是普通ACC自適應(yīng)巡航。而在選配完全自動駕駛能力軟件包后，該車可實現(xiàn)自動導(dǎo)航駕駛（即Nigate?on?Autopilot，簡稱NOA）、自動變道（無需駕駛員干預(yù)）、自動泊車與智能召喚等功能，只能說用過的都說好。

問：電池是哪個廠商造的？?

進(jìn)口版本用由日本松下生產(chǎn)的18650電池，而國產(chǎn)版則是用的是由韓國LG生產(chǎn)的NCM（鎳鈷錳）811圓柱三元鋰電池。不過根據(jù)早前外媒報道，特斯拉將從寧德時代購“無鈷電池”，而這些電池將來會只用于國產(chǎn)版Model?3和即將上市的Model?Y的國產(chǎn)版。

問：關(guān)于“減配門”?

（HW2.5）

答：就知道你們會問這個，那么就先說說HW2.5與HW3.0的區(qū)別，在?2017?年?7?月中旬，特斯拉悄悄為?HW2.0?進(jìn)行了一次小幅更新，俗稱?HW2.5，同時就在那時，所有的特斯拉車型均將免費搭載?HW2.5。到了2018?年末，特斯拉公布了新一代自動駕駛硬件Hardware?3（HW3.0），又被特斯拉稱為全自動駕駛計算機(jī)（即?Full?Self?Driving?Computer?）。HW3.0厲害之處在于包含兩套完整的FSD，取雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器冗余模式工作，即使一個處理器掛掉還有另一個還能繼續(xù)工作用?。而這個處理器用14?納米?FinFET?CMOS?工藝制造，內(nèi)含?2?個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，每個核心在?2?GHz頻率下?lián)碛?36TOPS?的算力，所以雙核的算力就有?72TOPS?，這使得HW3.0有了?144TOPS?的算力，約是?HW2.5?的?10?倍。并且HW2.5的圖像處理能力與HW3.0也是差天和地，HW3.0每秒可處理?2300?張，而?HW2.5?的每秒處理能力僅為?110?張。另外，HW3.0的能耗也只有HW2.5的1.25倍。

（HW3.0）

雖說EAP功能只需HW2.0就已經(jīng)可以滿足，但這不重要，重要的是從?2019?年?4?月開始生產(chǎn)的所有特斯拉車型都將免費搭載?HW3.0?硬件，并且沒有區(qū)分是否選裝完全自動駕駛能力軟件包（FSD），這也是之前消費者們不滿的點。而特斯拉官方在今年3月3日宣布，將按陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的中國制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版Model?3的車主提供免費更換HW3.0的服務(wù)。所以現(xiàn)在想入手的消費者也不需要擔(dān)心，特斯拉在之后生產(chǎn)的車型中都會用HW3.0。

問：如果只能擁有一輛車，Model?3合適嗎？?

答：那這個就要看用車需求與家庭條件了。如果生活在特大城市或一線城市，家里停車場允許安裝充電樁，并且平時的生活軌跡就是普通上下班以及周末在市內(nèi)各大商場游玩，那么你就真應(yīng)該考慮下Model?3。但如果你家里不允許安裝充電樁，或者生活圈子附近沒有超級充電站，那么就要看你愿不愿意作出平時特意開去充電的犧牲了。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。