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吉利汽車4s店降價(jià)優(yōu)惠多少啊-吉利汽車全系優(yōu)惠降價(jià)了嗎

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博越是吉利重金研發(fā)締造的一款SUV,依賴著引領(lǐng)潮流的構(gòu)型設(shè)計(jì),讓用戶鐘情于高顏值車型的需求得到極大滿足。所以,博越才能在較短的時(shí)間占領(lǐng)市場(chǎng)。近日,憨車先生從廣州地區(qū)的吉利汽車4S店了解到,店內(nèi)博越在外觀上配色,總共有8種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,博越最高優(yōu)惠1.3萬,購(gòu)車還贈(zèng)送5000元禮包。

博越的外觀方面充滿了特點(diǎn),卓越的家族式設(shè)計(jì)語言彰顯廠商良心締造的品質(zhì)。博越的前臉設(shè)計(jì)用非常豐富的線條組合,隨心所欲卻能順應(yīng)時(shí)代潮流,最讓人眼前一亮的便是車尾構(gòu)型,簡(jiǎn)潔體面又大氣。腰線設(shè)計(jì)讓車體立體感得到很大加強(qiáng),唯一的槽點(diǎn)就在于輪胎的款式,缺少一絲絲霸氣感。

空間表現(xiàn)是車主買車都需要眷注的一項(xiàng)指標(biāo),作為5門5座SUV的博越,其空間表現(xiàn)一貫令人滿意。4519*1831*1694mm或4544*1831*1713mm的車身尺寸已經(jīng)成為SUV的領(lǐng)頭羊,相較于名爵HS、奔騰T77、遠(yuǎn)景X6等車型絲毫不落下風(fēng)。

吉利汽車4s店降價(jià)優(yōu)惠多少啊-吉利汽車全系優(yōu)惠降價(jià)了嗎
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

內(nèi)飾方面可以用一句話來形容:簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。人性化的中控按鈕和操作設(shè)計(jì),讓我對(duì)博越增添了幾分好感,關(guān)鍵部分用較多軟性材料,檔次得到了有效提高,方向盤和中控屏造型新穎,質(zhì)感較好??梢哉f,車主在駕駛過程中能享受到十足的優(yōu)越感。

在操控性能方面,博越用1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T最大功率177馬力,2.0L最大功率141馬力。變速性能上,受到7擋雙離合/6速手自一體/6速手動(dòng)變速箱的幫助,讓動(dòng)力持續(xù)性和平順性更加飽滿,通過吉利對(duì)博越的精心***,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了充分磨合。因油門反應(yīng)比較靈敏,輕輕有力踩便有相應(yīng)的動(dòng)力反饋,駕駛?cè)双@取的駕駛?cè)の?。整體上看,博越的動(dòng)力性能在同車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述,博越之所以成為同級(jí)車中的“明星”,除開其最突出的外觀亮點(diǎn)以外,操控、油耗、舒適度方面也同樣優(yōu)越,每一項(xiàng)都有著非常杰出的表現(xiàn)。比起它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,博越的綜合性價(jià)比看起來更有誠(chéng)意。那么對(duì)于吉利博越的深入人心,除了外觀這一優(yōu)點(diǎn)外,還有哪些優(yōu)點(diǎn)?閣下有什么高見呢?

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

北京吉利汽車哪里優(yōu)惠大?

幾年以來,吉利旗下的星越常上關(guān)注榜,仰賴其優(yōu)越的加速成績(jī),切實(shí)以車友希望獲得速度與的需求為中心,正因如此,星越有著對(duì)手羨慕的市場(chǎng)名氣。近日,憨車先生從廣州地區(qū)的吉利汽車4S店了解到,店內(nèi)吉利星越在外觀上配色,總共有7種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,吉利星越最高優(yōu)惠2.9萬,購(gòu)車還贈(zèng)送5031元禮包。

星越在外觀造型方面可圈可點(diǎn),個(gè)性鮮明的構(gòu)型格調(diào)透漏著設(shè)計(jì)者無數(shù)個(gè)日夜的辛勤汗水,盡顯工匠精神。造型獨(dú)特的前大燈為星越帶來更加良好的設(shè)計(jì)感,尾部車燈用了最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,點(diǎn)亮的功效更為動(dòng)感。碩大的輪眉配合筆直的側(cè)面線條使新車看起來特別具有張力,驚艷的輪轂造型是擊潰購(gòu)車者視覺防線的最后一環(huán)。

提到空間表現(xiàn),雖然星越定位為SUV,但競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4605*1878*1643mm,軸距也只有2700mm,與其競(jìng)品車型哈弗F7x、長(zhǎng)安CS85、17相較,星越的空間競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)稍差一些。

星越的內(nèi)飾,是我對(duì)這款車比較欣賞的一點(diǎn)。中控臺(tái)的整體排布具有特別高的科技感官,中央的大屏讓整體看起來非常醒目,車內(nèi)用料完美結(jié)合軟性材質(zhì),增強(qiáng)層次感,方向盤和中控屏造型新穎,質(zhì)感較好??梢哉f,星越的內(nèi)飾搭配已經(jīng)達(dá)到同類車型的頂級(jí)水平。

針對(duì)操控和動(dòng)力,星越用了1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T最大功率177馬力,2.0T最大功率238馬力。變速箱用成熟的8擋手自一體,其可靠性和平順性自然不必多說,加上吉利對(duì)變速箱的細(xì)心***,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的良好融合。因油門反應(yīng)比較靈敏,輕輕有力踩便有相應(yīng)的動(dòng)力反饋,給司機(jī)帶來特別愉悅的駕駛體驗(yàn)。星越的扭矩?cái)?shù)據(jù)是255(1.5T)和350(2.0T)牛米,0-100km/h的沖刺的記錄是7秒,對(duì)照其長(zhǎng)安CS85,星越各有千秋,整體上看,星越的動(dòng)力總成能夠讓車主發(fā)揮得淋漓盡致。

通過以上的剖析,星越之所以不被同級(jí)者藐視,不僅只有消費(fèi)者眼中的動(dòng)力優(yōu)點(diǎn),同時(shí)它還有操控、內(nèi)飾、舒適度等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)來支持,需求大大滿足了個(gè)人的需求。在同類對(duì)手之中,星越的性價(jià)比確實(shí)排在中游之上。那么對(duì)于吉利星越這款車好嗎?它有哪些優(yōu)勢(shì)?各位是否有自己特殊的見解呢?

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

吉利帝豪 廣州地區(qū)最高優(yōu)惠1.3萬,購(gòu)車還贈(zèng)送6980元禮包。

吉利汽車有吉利燃油車和吉利新能源車,北京有5家4S店,富電,利豪廣廈,龐大,中汽雙會(huì),京城躍,新能源富電有優(yōu)勢(shì),燃油車?yán)缽V廈優(yōu)勢(shì)大,平時(shí)購(gòu)車一般優(yōu)勢(shì)不明顯,優(yōu)惠大有幾個(gè)因素,看本身店里的庫(kù)存壓力,和廠家是否有政策支持,如果庫(kù)存壓力大,店頭會(huì)做活動(dòng),例如參加車展,團(tuán)購(gòu)等活動(dòng),車展一般比平時(shí)少3-5千元的樣子

最近有一場(chǎng)車展在五棵松體育館,6月18-19日,

吉利汽車?yán)_越 中山地區(qū)最高優(yōu)惠0.7萬,購(gòu)車還贈(zèng)送3888元禮包

帝豪是吉利品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常重視的一款緊湊型車,依托自身略帶圓潤(rùn)卻不失犀利的外觀設(shè)計(jì),讓車主希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的要求得到極大滿足。也是如此,帝豪順利成功在市場(chǎng)占有一席之地。近日,憨車先生從廣州地區(qū)的吉利汽車4S店了解到,店內(nèi)帝豪在外觀上配色,總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,帝豪最高優(yōu)惠1.3萬,購(gòu)車還贈(zèng)送6980元禮包。

細(xì)察帝豪外觀,可謂品貌非凡,整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格在以往的基礎(chǔ)上更加現(xiàn)代化。雪亮有神的大燈也能讓遠(yuǎn)處的人感受到它的霸氣,尾燈設(shè)計(jì)無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。張弛有度的側(cè)面線條從頭延伸至車尾,突顯車側(cè)特別風(fēng)格,205/65R15的大腳讓帝豪跳動(dòng)的心多了一絲穩(wěn)健。

空間是每一個(gè)家庭最關(guān)注的指標(biāo),帝豪定位一款4門5座的緊湊型車,空間實(shí)力無論是同比還是環(huán)比,都具有特別大的優(yōu)勢(shì)。整車的尺寸達(dá)到了4632*1789*1470毫米,從數(shù)據(jù)上看,與帝豪GL、艾瑞澤7、啟辰D60等車型相比仍有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我看到了設(shè)計(jì)的專注與用心。中控臺(tái)集實(shí)用與檔次于一身,詮釋了魚和熊掌二者可兼得,車內(nèi)的材料在這個(gè)價(jià)位里格外良心,儀表盤設(shè)計(jì)別致且信息顯示充足,空調(diào)出風(fēng)口更有裝束條點(diǎn)綴,層次不必同類車遜色??陀^地說,帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)材料在同級(jí)車型中均屬上層。

關(guān)于動(dòng)力方面,帝豪的動(dòng)力引擎是排量為1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以噴發(fā)出109Ps的最大馬力,才有140牛米的最大扭矩。從賬面數(shù)據(jù)來看,帝豪的動(dòng)力輸出能力一般,但總體表現(xiàn)還算平穩(wěn),起步有遲緩,超車提速較慢。變速體系用5擋手動(dòng)/CVT無級(jí)變速箱,雖然整體性能無原則性問題,變擋速度需要提升,低速行進(jìn)時(shí)會(huì)感覺車輛偶爾跳動(dòng)。帝豪百里沖刺的數(shù)據(jù)是12秒,如果跟對(duì)手艾瑞澤7相互比較,帝豪不落下風(fēng)??傮w而言,帝豪的動(dòng)力性能表現(xiàn)不能為它加分。

通過細(xì)致闡述,帝豪之所以可以而今的“寵兒”,絕非外觀一項(xiàng)閃光點(diǎn)就能打下江山,其在空間、內(nèi)飾方面的表現(xiàn)一樣卓越,都特別切合用車者車主的買車要求??芍诰o湊型車中,帝豪性價(jià)比還是比較突出的。那么對(duì)于吉利帝豪這款車好嗎?它的優(yōu)點(diǎn)都有哪些?這篇文章帶你一探究竟!各位覺得是一輛好車嗎?

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

吉利嘉際 廣州地區(qū)最高優(yōu)惠1萬,購(gòu)車還贈(zèng)送1.18萬元禮包

小型SUV市場(chǎng)戰(zhàn)火硝煙四起,不少?gòu)S商都投入這場(chǎng)戰(zhàn)斗,希望獲得一塊自己的寶地,但最終留下的廠商還是靠過硬的產(chǎn)品以及優(yōu)秀的體驗(yàn)和周到的服務(wù)贏得戰(zhàn)斗。同時(shí)隨著中國(guó)品牌的崛起,已經(jīng)拉進(jìn)了與主流合資品牌的差距,可以站在同一起跑線上進(jìn)行較量,甚至有時(shí)候還會(huì)略勝一籌。近日,從中山地區(qū)的吉利汽車?yán)_越?汽車4S店了解到,店內(nèi)吉利汽車?yán)_越?在外觀上配色,總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,吉利汽車?yán)_越?最高優(yōu)惠0.7萬,購(gòu)車還贈(zèng)送3888元禮包。

吉利繽越用“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)靈感多來源于年輕人的肢體姿態(tài),所以在看到繽越之初,你能感受到青春的活力和運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)在細(xì)節(jié)上,它也遵循吉利的家族式設(shè)計(jì),例如漣漪式中網(wǎng)、折扇式燈組和懸浮式車頂,能讓人一眼認(rèn)出這是一臺(tái)吉利。該車大燈造型相當(dāng)犀利,?遠(yuǎn)近光燈標(biāo)配了鹵素光源,?點(diǎn)亮效果中規(guī)中矩。另外還配備了自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈等。

從側(cè)面看,該車車身尺寸為4330/1800/1609mm,軸距為2600mm,用雙色車身,富有強(qiáng)烈的年輕、奔放的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車尾設(shè)計(jì)與車頭遙相呼應(yīng),富有層次感,雙邊共雙出的排氣非常亮眼,帶有S標(biāo)識(shí)的擾流板的加入戰(zhàn)斗感十足,鍍鉻飾條貫穿車尾營(yíng)造視覺寬度。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,首先用雙色搭配年輕又時(shí)尚,其次設(shè)計(jì)層次感較強(qiáng),軟性材質(zhì)較多,用料做工扎實(shí),看起來很細(xì)膩,具有一定的高級(jí)感。用懸浮式中控臺(tái)設(shè)計(jì),讓儲(chǔ)物空間有很大的提升。10.25英寸懸浮式大屏、出風(fēng)口和空調(diào)控制鍵羅列整齊,大面積的拉絲鋁板突出科技感。整體上感覺很不錯(cuò)。該車平底三輻式多功能方向盤用真皮包裹,設(shè)計(jì)比較有運(yùn)動(dòng)氣息,且手感不錯(cuò)。按鍵布局合理操作較為順手。還配備了換擋撥片,提升了駕駛者不少駕駛樂趣。該車值得留意的亮點(diǎn)是7英寸全液晶顯示的儀表盤,科技感十足,顯示效果很出色。

在座椅方面,吉利汽車?yán)_越的座椅標(biāo)配用仿皮/織物混搭材質(zhì)包裹,駕乘感受不錯(cuò),前排均配有座椅加熱功能,保證了冬季駕乘的舒適性,主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,副駕駛則只支持手動(dòng)調(diào)節(jié)。該車標(biāo)配了可開啟全景天窗,光效果非常棒,增加車內(nèi)通透性的同時(shí)更放大了SUV車型的空間感。該車后排配備了杯架、后排頭部氣囊等,后排空間夠用能滿足日常出行需求。雖然后排地板中央有凸起,但好在可。邕起不關(guān)置配備了中央頭枕,中間乘客的乘坐體驗(yàn)也還高吉利汽車?yán)_越的后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但拓展性不錯(cuò),后排座椅可以放倒,日常使用是夠的。

動(dòng)力方面,吉利汽車?yán)_越搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩205牛.米;1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率177馬力,峰值扭矩255牛.米,匹配6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱。該車用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合,搭配前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

近些年來自主品牌的崛起也是依靠注重用戶體驗(yàn),傾聽用戶聲音,足夠尊重用戶為出發(fā)點(diǎn),知其所想,方能贏得頭籌,同時(shí)吉利繽越創(chuàng)造了上市一年銷量突破15萬的佳績(jī)。平均每個(gè)月超過1萬輛的出色銷量,也恰好證明了這一點(diǎn)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

吉利博越 廣州地區(qū)最高優(yōu)惠1.3萬,購(gòu)車還贈(zèng)送5600元禮包

在購(gòu)車選擇數(shù)不勝數(shù)的今天,只有那些真正滿足用戶需求的車,才能獲得一席之地。正如吉利嘉際。近日,憨車先生從廣州地區(qū)的吉利汽車4S店了解到,店內(nèi)嘉際在外觀上配色,總共有5種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,吉利嘉際最高優(yōu)惠1萬,購(gòu)車還贈(zèng)送1.18萬元禮包。

外觀沒得說,延續(xù)了吉利家族的高顏值,這個(gè)必須點(diǎn)贊。特別是側(cè)面線條,穩(wěn)重中又帶有一些運(yùn)動(dòng)感,很耐看。大燈是LED光源,高配帶遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換,這個(gè)在夜間行駛很實(shí)用,畢竟也是一項(xiàng)主動(dòng)安全。輪胎是厚重的感覺,行駛起來抓地力有把握。吉利嘉際的內(nèi)飾很吸引人,整體的設(shè)計(jì)偏科技風(fēng)范。12.3中控大屏,全液晶儀表盤,科技感十足真給人一種豪華車的感覺。

空間和舒適性:這個(gè)長(zhǎng)度沒有空間的煩惱。車內(nèi)可以正常出入的第三排太好用了。門板儲(chǔ)物盒,中控區(qū)域,手套箱,扶手箱,后排儲(chǔ)物區(qū)域都不錯(cuò)。這輛車的后備箱確實(shí)不大,只能放兩個(gè)中小號(hào)旅行箱的樣子。結(jié)合這些點(diǎn),吉利嘉際優(yōu)秀的舒適表現(xiàn)也就出來了。畢竟獨(dú)非獨(dú)立懸架,減震無高級(jí)感。隔音方面也讓我感覺很驚喜,車內(nèi)的音響效果也很棒,聽音樂很舒服。如果坐大人的話腳會(huì)蜷著,久了會(huì)不舒服。

駕駛感受:聽起來覺得動(dòng)力比較弱一些。1.8的動(dòng)力,真的猛。油門輕輕一踩速度起來,后期加速感還是比較強(qiáng)烈的。跑過一次高速,120碼感覺是輕輕松松地,而且車子也不會(huì)飄的感覺,挺穩(wěn)的。是否開起來不好操控,現(xiàn)在覺得外地?fù)?dān)心是多余地拉,整體的操控很方便。而且平日開著都感覺方向盤一直都很輕盈,順手。通過上面按鍵操控車輛各種信息數(shù)據(jù),很方便。剎車很好,百米的速度,基本上9米就可以剎住車。油耗方面,市區(qū)油顯9.8,郊區(qū)最低顯示8.2,對(duì)mpv來說油耗還可以。

我覺得,吉利嘉際定位為一款同級(jí)別,能夠取得成功,外觀的顏值還不錯(cuò),看起來很時(shí)尚的感覺。內(nèi)飾,講真的,覺得挺豪華的。其實(shí)我不喜歡開大車,但喜歡內(nèi)部空間大。整體舒適性很好的吉利嘉際。顯而易見,吉利嘉際物有所值。對(duì)于這款好評(píng)不斷的吉利嘉際,各位有何高見呢?

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

吉利博越合肥地區(qū)最高讓1.0萬,最低車價(jià)跌至7.88萬元

博越在而今受到市場(chǎng)廣泛眷注,是吉利的得意之作,依仗其富有科技感的外觀設(shè)計(jì),切實(shí)以購(gòu)車群體以外觀來彰顯氣質(zhì)的需求為中心,從而獲取許多用戶的青睞及好評(píng)。近日,憨車先生從廣州地區(qū)的吉利汽車4S店了解到,店內(nèi)博越在外觀上配色,總共有8種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,博越最高優(yōu)惠1.3萬,購(gòu)車還贈(zèng)送5600元禮包。

吉利博越的外形我一直都很喜歡,外觀的幾處線條處理得十分到位,投合大眾需求。前臉相當(dāng)符合當(dāng)前國(guó)內(nèi)時(shí)髦的造型格調(diào),這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)漂亮,特別的車燈設(shè)計(jì)樣式我很喜歡。車尾部分的鍍鉻條我也很喜歡,與尾燈相連很有科技感,車漆很厚實(shí),做工精細(xì),這也算是吉利進(jìn)步的一個(gè)點(diǎn)了??偟膩砜矗w的造型格調(diào)趨向于年輕化,彰顯設(shè)計(jì)者的大家風(fēng)范。

在空間這方面,其空間方面的亮點(diǎn)比較突出。該車擁有4519*1831*1694mm或4544*1831*1713mm的車身參數(shù),我跟老婆坐在前一排都是很寬松的,身體周圍都有很大的空間。同時(shí)軸距達(dá)到了2670毫米,后排乘坐三人依舊富有余量。關(guān)于儲(chǔ)物空間,車內(nèi)的儲(chǔ)物格都設(shè)計(jì)得很好了,有杯架還有其他的小物件都有地方放,后備箱的容積也還不錯(cuò),行李不是特別多的情況下,也能輕松放下。

吉利博越內(nèi)飾值得一提,人性化的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和按鈕布局令人滿意,做工接縫也很不錯(cuò),達(dá)到并超越高端車水準(zhǔn),比同類車型高一大截,座包用的縫線工藝,無形中又增添了幾分亮色,大氣上檔次。最重要的是,車內(nèi)沒有很明顯的異味??傮w上看,設(shè)計(jì)清新及層次感杰出的吉利博越讓我非常喜歡。

講實(shí)話,動(dòng)力是我為之動(dòng)心的一大理由,這款車發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,其最大輸出馬力為177(2.0L)和184(1.5T)Ps。7擋雙離合/6速手自一體變速箱讓人感覺特別平順,城市低速檔位變換平順。方向盤力度偏輕,指向性很精確,油門響應(yīng)及時(shí),剎車隨叫隨到,無需適應(yīng)期,底盤***上,吉利博越的格調(diào)更偏向于德系車,相當(dāng)結(jié)實(shí)、有韌性。

吉利博越之所以在目前成績(jī)非凡,其外觀僅是諸多方面的一部分,同時(shí)它還有空間、舒適性、動(dòng)力等方面的優(yōu)秀表現(xiàn),實(shí)實(shí)在在地滿足用戶買車要求。因此,吉利博越的性價(jià)比是顯而易見的。簡(jiǎn)單來說,汽車行業(yè)越是向前發(fā)展,好車的種類就越繁多,汽車獲得成功的關(guān)鍵在于找準(zhǔn)定位,正如吉利博越。那么對(duì)于這款表現(xiàn)優(yōu)秀的SUV,不知大家有什么不同的看法呢?

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

吉利繽越最高優(yōu)惠2萬,購(gòu)車還贈(zèng)送4980元禮包

探店近日,我們編輯從合肥吉利汽車4S店了解到,吉利汽車博越最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.0萬元,最低車價(jià)跌至7.88萬元。感興趣的朋友可以詳細(xì)來了解一下,現(xiàn)在購(gòu)車還有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

外觀解讀

在外觀方面,全新的宇宙回響前格柵搭配銳翼晶鉆LED大燈、呈現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺沖擊力。前格柵上的吉利最新的黑色車標(biāo),時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),使整體風(fēng)格更顯年輕、時(shí)尚。大燈也用全新造型,兩側(cè)類似“晶鉆”LED大燈組和前中網(wǎng)分離,高度上還有一定落差,燈組內(nèi)部同樣用了錯(cuò)落有致的燈腔結(jié)構(gòu),整個(gè)大燈的立體感非常強(qiáng)烈。尺寸方面,吉利博越PRO的長(zhǎng)、寬、高分別為4544/1831/1713mm,軸距為2670mm,與博越相比僅在長(zhǎng)寬部分做了加大而寬度和軸距沒有變化。

內(nèi)飾解讀

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,博越PRO延續(xù)了博越的中國(guó)元素設(shè)計(jì),但重點(diǎn)提升了車內(nèi)的科技氛圍未來感十足同時(shí)兼顧了東方美學(xué)設(shè)計(jì)。車內(nèi)繼續(xù)運(yùn)用了大量的曲線疊層設(shè)計(jì),使得中控臺(tái)具有豐富的層疊感,中控臺(tái)下部和中央扶手的體積也更精致寬厚,金屬鍍鉻處刻意加入的流線型云紋造型也是點(diǎn)睛之筆。內(nèi)飾設(shè)計(jì)中國(guó)元素居多,以駕駛為中心的中控臺(tái),橫向貫通強(qiáng)化了視覺延展性。除此之外,新車還配備了全新造型的電子擋桿、底部平切的三輻運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、12.3英寸屏幕和儀表盤、鋼琴按鍵、電子手剎、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等都有所配備、42色科技木紋氛圍燈、HUD抬頭顯示、NAPPA真皮座椅、Bose音響等。

動(dòng)力解讀

動(dòng)力方面,吉利博越PRO匹配1.8TD+7DCT以及1.5TD+6AT/1.5TD+6MT三種組合,均滿足新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中,1.8TD最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩300N·m,比上一代車型高出15N·m,傳動(dòng)效率高達(dá)%,NEDC油耗降低1L以上,匹配7DCT變速箱;由沃爾沃與吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m,匹配愛信第三代6速手自一體變速箱或6速手動(dòng)變速箱。

優(yōu)缺點(diǎn)解讀

優(yōu)點(diǎn):外觀很帥氣,駕駛操控的舒適度很不錯(cuò)的,車內(nèi)靜音效果很好,動(dòng)力充沛,性價(jià)比很高。

缺點(diǎn):后備箱空間偏小。

外觀:特別的大氣,特別的年輕。

內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格很耐看,內(nèi)飾用料很是用心,基本沒有什么味道,設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。導(dǎo)航屏幕有點(diǎn)小,要是大些就更好了。

配置:安全配置也夠高,ACC,防預(yù)碰報(bào)警,360全景影像這些都非常實(shí)用。

動(dòng)力:推背感明顯,超車無壓力,1.8T選擇的很對(duì)。

油耗:目前油耗是9.4個(gè),感覺SUV有這個(gè)油耗可以接受,

舒適:車子懸架還是調(diào)的比較舒適的,細(xì)小的震動(dòng)過濾的挺好,車子隔音做的挺不錯(cuò),整體較舒適,長(zhǎng)途乘坐也還好。

車型推薦

相比之下我們更推薦博越?2020款?1.8TD?DCT兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版,推薦理由,動(dòng)力充沛,配置豐富,令其性價(jià)比大為提升。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

實(shí)地探店:汽車購(gòu)置稅減半 4S店真的偷偷漲價(jià)?

繽越是如今受到吉利重點(diǎn)關(guān)注的產(chǎn)品,它擁有性能突出的動(dòng)力總成,以買車人喜歡勁力的需求為主,投合了買車人口味,所以,繽越不出意外地取得成功。近日,憨車先生從廣州地區(qū)的吉利汽車4S店了解到,店內(nèi)吉利繽越在外觀上配色,總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員告訴憨車先生,繽越最高優(yōu)惠2萬,購(gòu)車還贈(zèng)送4980元禮包。

驚艷的外觀是繽越最大的特點(diǎn),無論是從哪個(gè)角度來說,都非常有設(shè)計(jì)感。銳利大燈與獨(dú)樹一幟的中網(wǎng)有機(jī)銜接,使得前臉犀利側(cè)漏,尾部大燈辨識(shí)度頗高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去便知其人。側(cè)身線條筆直有力,突顯繽越硬朗格調(diào),光看車輪也能看出它的沉穩(wěn)與大氣。

在空間這一點(diǎn)上,繽越作為一款有競(jìng)爭(zhēng)力的SUV,車身尺寸也只有4330*1800*1609mm,軸距也只有2600毫米,跟對(duì)手長(zhǎng)安CS35、長(zhǎng)安CS35PLUS、大眾T-Cross的數(shù)據(jù)相較,繽越的空間數(shù)據(jù)沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)。

繽越的內(nèi)飾,是我對(duì)這款車比較欣賞的一點(diǎn)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)格調(diào)偏簡(jiǎn)約化,但不失檔次感及科技感,扎實(shí)的用料給予了汽車主人更多的信心,方向盤旁邊備有功能鍵,旋鈕也有較好的阻尼反饋,凸顯車子做工精細(xì)。可以說,內(nèi)飾是幫助繽越取得成功的一個(gè)重要因素。

對(duì)于操控和動(dòng)力,用了1.0和1.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的繽越,最大限度馬力達(dá)136(1.0T)和177(1.0T)Ps。變速箱使用了成熟的7擋雙離合/6速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力延續(xù)性和爆發(fā)力非常卓越。加上吉利擁有極高水準(zhǔn)的***技能,使得發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱充分發(fā)揮出最佳狀態(tài)。變換檔位連貫,提速線性,超車一氣呵成,司機(jī)在拐彎以及超車時(shí)特別有自信??傊瑩碛衅鋭?dòng)力數(shù)據(jù)的支持,繽越的動(dòng)力表現(xiàn)著實(shí)不凡。

通過細(xì)致分析,繽越之所以能被競(jìng)爭(zhēng)者尊重,單靠其動(dòng)力是不可做到的,同時(shí)它還有外觀、內(nèi)飾等方面的優(yōu)秀表現(xiàn)來支持,實(shí)實(shí)在在考慮到并滿足了消費(fèi)者心中的需求。因此,繽越的性價(jià)比是顯而易見的。那么對(duì)于得到消費(fèi)者的認(rèn)同的吉利繽越,主要依仗哪些優(yōu)勢(shì)?大家覺得它未來發(fā)展如何?

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

易車原創(chuàng) 隨著5月31日,國(guó)家購(gòu)置稅減半政策靴子落地,全國(guó)車市迎來一片歡騰。

但不久后,一張來自某經(jīng)銷商內(nèi)部微信群聊截圖在網(wǎng)絡(luò)瘋傳,信息中表示 “所有車型價(jià)格回調(diào),購(gòu)置稅減免多少就加多少”,引來全國(guó)網(wǎng)友口吐芬芳。

國(guó)家一邊減稅,4S店卻一邊漲價(jià),這樣的套路是否又再次印證了”羊毛出在羊身上“?以廣州為參考地,筆者為大家來扒一扒車市的價(jià)格實(shí)情。

首先,筆者來到東風(fēng)本田位于廣州白云區(qū)的某4S店,以CR-V為例,1.5T都市版指導(dǎo)價(jià)為19.58萬元,目前優(yōu)惠1.7萬元,落地價(jià)為19.48萬元。相比政策前,優(yōu)惠減少8000元左右。

而在廣汽本田,皓影2.0L混動(dòng)豪華版指導(dǎo)價(jià)為22.98萬元,在優(yōu)惠1.3萬元的基礎(chǔ)上,落地價(jià)為23.5萬元,其中包含減半的購(gòu)置稅9500多元。

在暗訪中,我們從銷售的口中得知,該車在前一兩個(gè)月優(yōu)惠幅度達(dá)到1.8萬元左右,優(yōu)惠幅度縮減5000多元。

無論從東風(fēng)本田,還是廣汽本田的實(shí)地探店情況而言,都坐實(shí)了4S店悄悄漲價(jià)的消息。

這樣的情況又是否屬于行業(yè)普遍現(xiàn)象?隨后,筆者暗訪了其他品牌的幾家4S店。

比如廣汽豐田,以我們探店咨詢的雷凌185T豪華版為例,廠商指導(dǎo)價(jià)為12.98萬元,6月限時(shí)優(yōu)惠2萬多。其購(gòu)置稅減半后為4682元,加上金融手續(xù)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等,全款落地價(jià)為11.59萬元。

購(gòu)置稅政策實(shí)施前雷凌價(jià)格參考表

據(jù)銷售反饋,相比購(gòu)置稅實(shí)施前,雷凌以及其他車型的優(yōu)惠力度變化不大,主要變化在于省下一半的購(gòu)置稅(如上述雷凌車型為4000多元),以及新增"五年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)"。

而在另一家廣汽豐田4S店,威蘭達(dá)2.0L兩驅(qū)豪華版的指導(dǎo)價(jià)為20.08萬元,目前優(yōu)惠1.7萬,全款落地價(jià)為20.2萬元。相比購(gòu)置稅減半政策前,優(yōu)惠幅度約為增加2000元。

隨后筆者走訪廣州海珠區(qū)某吉利4S店,以咨詢星越L尊貴版的名義得知,該車本身基本沒有現(xiàn)金優(yōu)惠。即使在購(gòu)置稅實(shí)施后,落地價(jià)格波動(dòng)并不明顯,該車最終落地價(jià)為17萬出頭。

雖然目前優(yōu)惠力度不大,但銷售透露店內(nèi)將會(huì)推出618活動(dòng),將會(huì)對(duì)大部分車型實(shí)行購(gòu)置稅全免的優(yōu)惠,促銷力度會(huì)更加大。

總的來說,目前的確存在部分品牌收緊優(yōu)惠政策,漲價(jià)幅度幾千元不等。

實(shí)際上,這樣的情況早已屢見不鮮。猶記得2020年4月,廣州發(fā)布了《廣州市促進(jìn)汽車生產(chǎn)消費(fèi)若干措施》,宣布針對(duì)置換、指標(biāo)競(jìng)價(jià)、購(gòu)買新能源車等進(jìn)行補(bǔ)貼,總金額高達(dá)10億元。

但筆者實(shí)際暗訪某4S店發(fā)現(xiàn),4S店在宣傳中揚(yáng)言補(bǔ)貼1萬,其實(shí)就是將原有優(yōu)惠3萬變成了2萬。再比如,“補(bǔ)貼競(jìng)價(jià)費(fèi)用1萬元”、“新能源車補(bǔ)貼1萬元”,實(shí)際上其中的1萬元補(bǔ)貼,是抵扣了原有的優(yōu)惠。

即使面對(duì)如今這樣的變相漲價(jià)操作,相關(guān)部門也難以監(jiān)管,消費(fèi)者也無法避免這樣的價(jià)格亂象。

站在消費(fèi)者角度看,4S店暗箱漲價(jià),逐利的吃相難看,確實(shí)不合理。

但罵歸罵,我們需要認(rèn)清一個(gè)事實(shí)是:價(jià)格升跌由市場(chǎng)主導(dǎo),汽車的定價(jià)屬于廠商和4S店的市場(chǎng)行為。

而經(jīng)銷商之所以縮小優(yōu)惠,背后有著我們普通消費(fèi)者看不見的原因。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)表明,2021年全國(guó)汽車經(jīng)銷商中僅有29.4%完成全年銷量目標(biāo),其中合資品牌及自主品牌的盈利經(jīng)銷商占比少于50%,剩下超過一半的經(jīng)銷商都在虧錢。

2021年汽車經(jīng)銷商銷量目標(biāo)完成情況(中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì))

就算整體尚有盈利,許多經(jīng)銷商的日子并非過得滋潤(rùn)。2021年,受芯片供應(yīng)不足影響,經(jīng)銷商讓利空間收窄,使得新車毛利率由2020年的1.3%上升至1.5%,但新車銷售價(jià)格倒掛情況仍然存在。

換言之,賣車的盈利實(shí)際并不高,甚至虧錢。

相比之下,售后和金融保險(xiǎn)兩大業(yè)務(wù)合計(jì)貢獻(xiàn)了70.9%的整體利潤(rùn),也就不難理解為什么越來越多的4S店在賣車時(shí)捆綁推出金融免息、基礎(chǔ)保養(yǎng),有點(diǎn)拋磚引玉的意味。

汽車經(jīng)銷商整體利潤(rùn)構(gòu)成(中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì))

因此,4S店在購(gòu)置稅減征政策后,趁機(jī)縮減優(yōu)惠,以此提升利潤(rùn)率,減輕不盈利業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)壓力,在他們來看也是合情合理。

此外,汽車價(jià)格本身就存在短期波動(dòng)性,我們也不排除這些經(jīng)銷商后續(xù)會(huì)根據(jù)庫(kù)存情況、競(jìng)品情況、市場(chǎng)熱度等,再次降價(jià)讓利。

而對(duì)我們這些消費(fèi)者而言,我們有主動(dòng)選擇的權(quán)利,在這之間我們當(dāng)然更愿意選擇真誠(chéng)對(duì)待消費(fèi)者的4S店。

即使目前存在部分4S店漲價(jià)的情況,我們也不能否認(rèn)2022年是近幾年中購(gòu)車的最佳時(shí)機(jī)。

一方面是車市大環(huán)境越是蕭條,越是內(nèi)卷,廠商和4S店就越會(huì)使出各種促銷招數(shù);另一方面是600億元購(gòu)置稅的減征,帶來燃油車最后的狂歡。而新能源車同樣如此,購(gòu)置補(bǔ)貼也將在今年內(nèi)完全終止發(fā)放。

這時(shí)候,我們?cè)谫?gòu)買新車時(shí),更應(yīng)該擦亮眼睛,避免盲目性消費(fèi)。首先是老生常談的貨比三家,從中選擇能獲得最大優(yōu)勢(shì)的4S店;

若是持幣觀望者,多留意價(jià)格動(dòng)態(tài),如今芯片供應(yīng)等情況復(fù)雜,價(jià)格漲跌陰晴不變?;蚴菑木W(wǎng)上多看實(shí)際成交價(jià),減少議價(jià)時(shí)的心理落差。而在具體時(shí)間上,從以往規(guī)律來看,月底多為沖量關(guān)鍵時(shí)刻,議價(jià)空間也更大。

在簽訂合同時(shí),我們需要謹(jǐn)記將費(fèi)用明細(xì)、服務(wù)承諾等信息,全部寫在合同上,盡可能保障自己的合法權(quán)益等等。

雖然價(jià)格上漲的主導(dǎo)權(quán)掌握在4S店中,但選擇權(quán)一直在我們手中,只要我們盡可能多避坑就能以不變應(yīng)萬變。

標(biāo)簽: #吉利

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