1. 特斯拉失控造成2死6傷？官方回應(yīng)：還在調(diào)查中
2. 特斯拉回應(yīng)海南碰撞事故，為什么特斯拉汽車頻頻出事故？

特斯拉回應(yīng)這一個事故的主要原因是因為地面太滑，同時車輛的剎車度不夠，所以才會導(dǎo)致這個事故的發(fā)生，可以看出這個回復(fù)并不能夠讓人信服，因為很多人目前還會覺得特斯拉的質(zhì)量本身存在問題。

很多小伙伴都特別喜歡特斯拉這個品牌，認為這個品牌的車輛性價比很高，同時質(zhì)量也不錯，在這樣的情況下，會有越來越多的人購買新能源汽車，但是我們在使用駕駛汽車的時候，發(fā)現(xiàn)駕駛的安全問題成為了一個很多人糾結(jié)的問題。

特斯拉官方正式回應(yīng)海南的碰撞事故。

針對海南的這個碰撞事故，目前特斯拉的回應(yīng)是：質(zhì)量本身沒有問題，但是因為當時的地面比較濕滑，同時剎車的力度也不夠，所以才會導(dǎo)致這個。這個回應(yīng)不能讓廣大消費者信服，因為很多消費者始終覺得出現(xiàn)這個事故的原因是因為特斯拉的檢測問題，和駕駛方法沒關(guān)系。

是否是因為車子的質(zhì)量本身出現(xiàn)了問題？

我們可以這樣想一下，如果一輛車子在這里剎不住車還可以理解，但是當官方開另外一輛特斯拉車子過來的時候，也是剎不住車，那么這個時候是不是可以考慮一下車子本身的設(shè)計出現(xiàn)了問題？對于現(xiàn)在特斯拉的回應(yīng)，很多消費者始終不買賬，因為消費者認為同樣的問題在多個車子上出現(xiàn)的話，很可能是因為車子的質(zhì)量本身有問題。

我覺得特斯拉的車子確實會有一些問題。

雖然說特斯拉的車子設(shè)計很好，同時質(zhì)量也不錯，但是在某種情景下確實會發(fā)現(xiàn)特斯拉的車子沒有那么讓人信服，這點也是很多駕駛者的一個顧慮，相信有這樣顧慮的人不在少數(shù)，所以關(guān)于這一點，還是希望特斯拉能夠給我們一個準確的答復(fù)，不要讓廣大車主繼續(xù)擔心了。

特斯拉失控造成2死6傷？官方回應(yīng)：還在調(diào)查中

是因為在駕駛的時候，駕駛員突然間大幅度的轉(zhuǎn)方向盤，同時還踩下了制動踏板。在這個時候，發(fā)生事故的那個路面，有著很多的積水。因為車速非常多快，地面又很濕滑，最終造成了事故！在這個事情發(fā)生之后，駕駛員也跟有關(guān)部門一起去進行維修這個車。不過這也并不能說明特斯拉這個車不好，只能說在駕駛的時候，一些人技術(shù)不夠高超的時候行車一定要慢一點。千萬不要太快！

從這個，我們也能夠知道。如果太快的話，肯定會造成一些不好的事情。所以我們在日常出行的時候，開車的時候一定要保證安全第一。如果有什么突發(fā)的話，那么就極有可能會造成一些財產(chǎn)的損失！其實造成財產(chǎn)的損失是沒有什么的，畢竟什么都沒有人身安全重要?？墒侨绻麑嵲谔^于嚴重，傷害到了自己的人身安全的話，那么也是非常不好的。

所以在我們行車的時候，千萬不要盲目的去將自己的車子行駛得非常的快。否則，對于自己的生命是非常沒有保障的。我們要對自己生命負責，同時也要對自己的家人負責。所以在自己行車的時候一定要遵守交通規(guī)則，一定要減速慢行。特別是在陰雨天，路面容易濕滑的時候。更是要非常的，認真小心。對于這些的發(fā)生，其實在日常生活中是可以避免的。

雖然經(jīng)常會發(fā)生這些現(xiàn)象，但是只要自己能夠小心，開車慢一點開不要那么快的話。也是可以減少這種現(xiàn)象的！同時，也希望特斯拉的官方，能夠?qū)⒆约很嚴锩娴膭x車做得更加的靈活。同時也要向大家致歉！雖然這個有司機自己開的太快的責任，但是如果車子足夠靈活的話，也是可以避免這些情況的。

特斯拉回應(yīng)海南碰撞事故，為什么特斯拉汽車頻頻出事故？

特斯拉作為電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)，一舉一動備受行業(yè)關(guān)注，9月5日下午四川有一特斯拉失控，造成2死6傷，事發(fā)后南充交警第一大隊第一時間前往現(xiàn)場調(diào)查，已排除駕駛?cè)司岂{、毒駕嫌疑。

近年來，電動汽車不受控偶有發(fā)生，此次造成慘重傷亡也使得特斯拉失控等關(guān)鍵詞迅速發(fā)酵被熱議。

事故發(fā)生后，有媒體在報道中稱，特斯拉官方曾發(fā)布聲明“對車輛數(shù)據(jù)的分析顯示車輛沒有發(fā)生故障”的微博被刪除。

特斯拉客戶支持微博則回應(yīng)失控事故表明：事故發(fā)生后特斯拉高度重視，相關(guān)聲明一直在首發(fā)新聞下方可以查看，從未刪除，為保護客戶以及相關(guān)人員隱私，目前不方便發(fā)布其他信息。

隨后特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳也在個人微博賬號回應(yīng)外界質(zhì)疑稱：“敬請大家理解，為了保護客戶隱私以及遵循相關(guān)規(guī)定，我們目前確實無法分享更多信息。也懇請網(wǎng)友們和我們一起維護良好輿論環(huán)境，不傳播客戶隱私以及其他未經(jīng)證實的消息和猜測。事故調(diào)查清楚后，我們會在征得各方同意的前提下，第一時間向社會公布。感謝大家！

撰寫：宋雨婷

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

特斯拉回應(yīng)海南碰撞事故，特斯拉汽車頻頻出事故是因為特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)品牌，并且特斯拉的自動駕駛技術(shù)一直備受人們的關(guān)注，所以只要有特斯拉的事故發(fā)生就會被曝光關(guān)注。

3月初在海南一停車場發(fā)生了一起特斯拉碰撞事故，根據(jù)車主的描述是當時在停車場行駛時，車輛在踩了三腳剎車的情況下無法停車，最終導(dǎo)致車輛撞上護欄的事故。隨后這起事故備受人們和特斯拉的關(guān)注，隨后特斯拉官方邀請第三方檢測機構(gòu)，對事故車輛的制動系統(tǒng)進行檢查，結(jié)果顯示車輛剎車系統(tǒng)合格。特斯拉對這起事故的回應(yīng)是原因有兩個，一個是事故發(fā)生地點的地面比較濕滑泥濘，車輛輪胎的抓地力不足造成剎車距離邊長；其二是車主在前兩次踩剎車時力度太小，不足以產(chǎn)生足夠的制動力，等到第三次才有大幅度踩剎車，但此時剎車距離已不足才撞向護欄。

根據(jù)特斯拉官方對碰撞事故原因的解釋，一個原因是事故發(fā)生地點的地面出現(xiàn)大量的沙石和積水，路面比較濕滑泥濘，輪胎的抓地力不足造成剎車距離變長，但是當時事故發(fā)生在一處停車場內(nèi)，車輛在停車場的時速一般都不快，即使在泥濘濕滑的路面，一般的車輛都可以在低速狀態(tài)下剎車停穩(wěn)，除非事故車輛的四個輪胎表面都覆蓋了一定厚度的泥土，才有可能造成輪胎與地面無摩擦力。另一個原因是事故車主一開始沒有進行有力的制動操作，錯過最佳的剎車時機導(dǎo)致剎車距離不足，特斯拉汽車是可以查詢到汽車的工作狀況，包括可以查詢到剎車前期的制動壓力較低，等到碰撞前0.5秒才有大幅度升高的制動力，并且這個過程中未發(fā)現(xiàn)車輛加速踏板、制動系統(tǒng)和驅(qū)動單元有故障，所以這個說明應(yīng)該是比較可信的。

針對特斯拉對碰撞事故的回應(yīng)，事實上存在一定的質(zhì)疑，為了驗證這些說法可以找到一輛與事故車輛同一型號的車型，用特斯拉回應(yīng)的說法進行復(fù)盤操作一遍，如果車輛也會出現(xiàn)相同的情形，那就證明特斯拉官方說法的正確性；再者也可以找一輛其他品牌的車型，用相同的操作方法復(fù)盤一次，看其他品牌的車型能不能剎停，如果可以剎停那就證明特斯拉汽車的制動系統(tǒng)存在一定的缺陷，需要及時進行更新防止再次出現(xiàn)類似事故。