1. 汽車(chē)包括哪些類(lèi)型？
2. 車(chē)窗怎么關(guān)按什么地方
3. 在高速上是開(kāi)窗省油呢？還是開(kāi)空調(diào)省油？
4. 汽車(chē)百科高速駕車(chē)為什么不宜開(kāi)窗通風(fēng)
5. 車(chē)窗總是起霧怎么解決？車(chē)窗起霧是什么原因造成的？

1.先畫(huà)公路，這個(gè)公路時(shí)三層高的，不同材料修建的。所以先畫(huà)3條線彎彎的

2.畫(huà)公路墻縫里長(zhǎng)的小草

3.畫(huà)路邊長(zhǎng)的小樹(shù)，畫(huà)了兩顆

4.畫(huà)汽車(chē)車(chē)型，前面的車(chē)拖著后面的車(chē)，這是一體車(chē)

5.畫(huà)輪子，前面的是兩輪，后面的是一輪，畫(huà)3個(gè)大圈，里面再畫(huà)3個(gè)小圈。還有畫(huà)

車(chē)子之間的拉扣

6.畫(huà)兩個(gè)車(chē)門(mén)

7.畫(huà)車(chē)窗，準(zhǔn)備上色吧

8.上好顏色了就是這樣的，也可以按照自己的創(chuàng)意上色

汽車(chē)包括哪些類(lèi)型？

在現(xiàn)在的社會(huì)中，汽車(chē)越來(lái)越普及，它已經(jīng)成為了人們生活和工作中不可缺少的一部分，它確實(shí)給人們帶去了無(wú)盡的方便和快捷，是人們不可多得的好幫手，但關(guān)于汽車(chē)的下面的那些小知識(shí)，你知道多少？

1、紅綠燈的設(shè)計(jì)源于女人的衣服

在19世紀(jì)的英國(guó)，一位機(jī)械師受到約克城的女士的穿著啟發(fā)，就設(shè)計(jì)了紅、綠兩色的煤氣交通信號(hào)燈。那里的女人穿著紅色衣服表示已婚，穿著綠色衣服的表示未婚，而信號(hào)燈顏色的轉(zhuǎn)換是通過(guò)一名手持長(zhǎng)桿的警察通過(guò)牽動(dòng)皮帶來(lái)轉(zhuǎn)換的。中國(guó)最早的馬路紅綠燈，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。

源自網(wǎng)絡(luò)

2、高速公路是發(fā)明的

感覺(jué)普通公路很慢，所以進(jìn)行高速公路建設(shè)，并成立“帝國(guó)道路公司”。1933年9月23日，的高速公路開(kāi)始實(shí)施，指出，高速公路應(yīng)該讓軍隊(duì)一天之內(nèi)橫穿全國(guó)，有34米的寬度、水泥柱設(shè)置反光板、路面坡度要小、轉(zhuǎn)彎半徑要大，除了運(yùn)輸?shù)谋憷?，更為?zhàn)機(jī)起降提供了必要條件。

3、平安氣囊的性命其實(shí)不長(zhǎng)

理論上平安氣囊設(shè)想壽命和整車(chē)運(yùn)用壽命是分歧，但實(shí)踐壽命并沒(méi)有那末長(zhǎng)，平安氣囊在運(yùn)用8到10年以后即便沒(méi)有起爆，質(zhì)量也難以包管，每行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)千米后就應(yīng)該到4S店反省平安氣囊及其隸屬部件。

4、開(kāi)單側(cè)前車(chē)窗或后車(chē)窗有利于排出抽煙煙霧

抽煙的朋友一般都有經(jīng)驗(yàn)，汽車(chē)在行駛過(guò)程中開(kāi)啟前車(chē)窗，如果將車(chē)窗放下一點(diǎn)狹長(zhǎng)的縫隙，車(chē)內(nèi)空氣會(huì)將煙霧擠壓出車(chē)內(nèi)。 這種情景下有兩種狀態(tài)，狹縫通風(fēng)狀態(tài)下與開(kāi)啟單側(cè)前車(chē)窗基本一致，而開(kāi)闊通風(fēng)狀態(tài)下后排乘客會(huì)明顯的感受到側(cè)風(fēng)，在一定車(chē)速下這種側(cè)風(fēng)一般不會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生不適感。

5、后擋風(fēng)的橫線是什么意思

車(chē)窗怎么關(guān)按什么地方

一般來(lái)說(shuō)有A、B、C、D等級(jí)車(chē)，各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)各不一樣，我國(guó)更是無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，由于德國(guó)汽車(chē)最先與我國(guó)合資并占領(lǐng)一定市場(chǎng)，多用德國(guó)分級(jí)法：

按照德國(guó)汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，A級(jí)車(chē)包括A0、A00級(jí)車(chē)，一般指小型轎車(chē)；B級(jí)車(chē)是中檔轎車(chē)；C級(jí)車(chē)是高檔轎車(chē)；而D級(jí)車(chē)指的則是豪華轎車(chē)，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車(chē)的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車(chē)的豪華程度也不斷提高。

A級(jí)車(chē)

也即緊湊級(jí)轎車(chē)，車(chē)身在4.3米到4.7米之間，軸距一般在2.35米到2.7米之間，排量一般在1.4升到2.0升之間。由于A級(jí)車(chē)能夠滿足大部分家庭的多種用車(chē)需求，因此廣泛被消費(fèi)者認(rèn)可，也就成為了車(chē)市主流。像目前比較火爆的A級(jí)車(chē)有本田思域、豐田卡羅拉、別克英朗、雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸等。

B級(jí)車(chē)

也即中型轎車(chē)，軸距一般是在2.6米至2.7米之間，車(chē)身長(zhǎng)度一般在4.5米至4.8米之間，排量一般在1.5升至2.5升之間。中型車(chē)一般在內(nèi)部空間、配置、舒適性等方面都要比緊湊型車(chē)高一個(gè)檔次，更加適合于商務(wù)用途。經(jīng)典的B級(jí)車(chē)有豐田凱美瑞、本田雅閣、別克君威等。

C級(jí)車(chē)

也即中大型轎車(chē)，軸距一般在2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升之間，典型代表有豐田、奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等。

D級(jí)車(chē)

也即大型轎車(chē)，一般指的是長(zhǎng)車(chē)身的豪華轎車(chē)，車(chē)體修長(zhǎng)，外形氣派，車(chē)身基本都有5米，軸距至少在3米以上。D級(jí)車(chē)空間寬敞，配置非常豪華，其動(dòng)力系統(tǒng)雖然沒(méi)有超級(jí)跑車(chē)強(qiáng)勁，卻非常夠用，排量基本都在3.0升以上。常見(jiàn)的D級(jí)車(chē)有寶馬7系、奔馳S級(jí)、保時(shí)捷Panamera、奧迪A8等。

在高速上是開(kāi)窗省油呢？還是開(kāi)空調(diào)省油？

如果是手搖的，直接搖起來(lái)就行了。電動(dòng)窗會(huì)撥動(dòng)門(mén)把手旁邊的按鈕來(lái)升降和關(guān)閉，駕駛員車(chē)窗處都有車(chē)窗開(kāi)關(guān)，可以直接關(guān)閉。按一側(cè)打開(kāi)窗戶，按另一側(cè)關(guān)閉窗戶。車(chē)窗是整個(gè)車(chē)身的重要組成部分，是為了滿足車(chē)內(nèi)駕乘人員的光、通風(fēng)和視野的需要而設(shè)計(jì)的。根據(jù)窗

車(chē)窗怎么關(guān)按什么地方

如果是手搖的，直接搖起來(lái)就行了。電動(dòng)窗會(huì)撥動(dòng)門(mén)把手旁邊的按鈕來(lái)升降和關(guān)閉，駕駛員車(chē)窗處都有車(chē)窗開(kāi)關(guān)，可以直接關(guān)閉。按一側(cè)打開(kāi)窗戶，按另一側(cè)關(guān)閉窗戶。

車(chē)窗是整個(gè)車(chē)身的重要組成部分，是為了滿足車(chē)內(nèi)駕乘人員的光、通風(fēng)和視野的需要而設(shè)計(jì)的。根據(jù)窗戶安裝位置的不同，有:前后窗、側(cè)窗、門(mén)窗。車(chē)窗的造型結(jié)構(gòu)和質(zhì)量對(duì)駕駛員的視野、乘客的舒適性、外觀的美觀性和空空氣動(dòng)力學(xué)特性都有很大的影響。車(chē)窗結(jié)構(gòu)通常用曲面封閉，車(chē)身窗框通過(guò)橡膠密封條與車(chē)窗玻璃連接。密封條起到密封和緩沖的作用，防止當(dāng)窗框因車(chē)身受力變形時(shí)，擋風(fēng)玻璃被損壞。開(kāi)車(chē)時(shí)，應(yīng)合理選擇車(chē)窗的開(kāi)關(guān)時(shí)間:1。在市區(qū)行駛，灰塵多，汽車(chē)尾氣濃度高，開(kāi)窗會(huì)對(duì)乘客健康造成危害。所以你要選擇關(guān)閉窗戶打開(kāi)空，調(diào)整到內(nèi)循環(huán)狀態(tài)。2.在郊區(qū)或高速公路，空空氣清新，可以稍微打開(kāi)車(chē)窗，促進(jìn)空空氣流通，有利于乘客身體健康。3.但當(dāng)車(chē)速超過(guò)90km時(shí)，開(kāi)窗會(huì)造成空空氣阻力大，浪費(fèi)燃油，噪音大，舒適度下降。因此，高速行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗，打開(kāi)空開(kāi)關(guān)，調(diào)整到外循環(huán)狀態(tài)，既能降噪省油，又能保持/[/k0/。4.處理車(chē)內(nèi)灰塵，可以用鹿皮毛巾(汽車(chē)精品店有售)，貼上專用內(nèi)飾清潔劑擦拭。也可以買(mǎi)個(gè)小型車(chē)載吸塵器吸走灰塵。5.車(chē)頂?shù)幕覊m，注意不要用雞毛撣子掃或者用干毛巾擦，會(huì)劃傷車(chē)身。應(yīng)該用清水洗凈，然后用軟毛巾擦干。

車(chē)窗起霧怎么避免

噴灑防霧劑等預(yù)防方法。在汽車(chē)玻璃窗上噴一點(diǎn)除霧劑，然后擦拭干凈，去除玻璃窗上的污垢和斑點(diǎn)。在拋光玻璃的同時(shí)，在玻璃上形成一層薄薄的透明保護(hù)膜，可以有效防止水汽在玻璃上凝結(jié)形成霧層，特別適用于寒冷的冬天。

可以用清潔劑、肥皂水、甘油、酒精或鹽水代替防霧劑晾干后，再用絨面革或柔軟的干布擦去多余的纖維，這樣可以保證幾天后汽車(chē)玻璃不會(huì)起霧?？照{(diào)制冷卻方式。使用空調(diào)制冷卻除濕功能，降低空空氣濕度，去除霧氣。夏天尤其是很多人上車(chē)后不及時(shí)打開(kāi)空，人呼出的氣體濕度大，很快前擋風(fēng)玻璃就會(huì)起霧。這時(shí)候可以打開(kāi)空對(duì)前擋風(fēng)玻璃吹冷風(fēng)，用空對(duì)前擋風(fēng)玻璃除濕，可以稍微去除霧氣蒸汽。但如果濕度過(guò)高，且空調(diào)節(jié)效果不明顯，可以稍微打開(kāi)窗戶，快速降低駕駛室內(nèi)的濕度。當(dāng)然也可以配合空調(diào)制使用，效果會(huì)更快?？占訜岱绞健Ｍㄟ^(guò)降低溫差來(lái)消除霧氣。冬天用暖風(fēng)往玻璃上吹熱風(fēng)，可以迅速提高前玻璃的溫度，減少車(chē)窗玻璃內(nèi)外表面的溫差，可以及時(shí)防止前擋風(fēng)玻璃霧氣太重。不過(guò)有一點(diǎn)說(shuō)明，后、側(cè)玻璃溫度上升比較慢，所以要想去除所有霧氣需要很長(zhǎng)時(shí)間。類(lèi)似洗滌劑的防霧方法。防霧劑也可以單獨(dú)混合。方法是這樣的:洗潔精和水的比例大約是1: 10，然后蘸上脫脂棉或者干凈柔軟的布，涂抹在前后擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)。干燥后，用絨面革等擦去殘留在玻璃內(nèi)側(cè)的水印。這是一個(gè)很好的方法，原理與噴灑專用防霧劑基本相同(效果可能稍差)，但可以維持一段時(shí)間，無(wú)需成本和操作空調(diào)整，是一種簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的方法。

車(chē)窗怎么關(guān)按什么地方 @2019

汽車(chē)百科高速駕車(chē)為什么不宜開(kāi)窗通風(fēng)

在高速上是開(kāi)窗省油呢？還是開(kāi)空調(diào)省油？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的答案大家心里都清楚，只是無(wú)法用理論知識(shí)來(lái)證明它，也很難用實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)測(cè)試。下面我簡(jiǎn)單地從理論方面來(lái)分析一下。

汽車(chē)開(kāi)窗與否，對(duì)汽車(chē)最大的影響就是空氣阻力的變化，一般汽車(chē)開(kāi)窗后空氣阻力都會(huì)增加，也就會(huì)多消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。汽車(chē)開(kāi)空調(diào)等于給發(fā)動(dòng)機(jī)增加了一個(gè)額外的負(fù)載，也會(huì)多消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。多消耗功率當(dāng)然就等于多消耗燃油了，所以我們只要比較這兩個(gè)消耗功率的大小，就可以分析出哪一個(gè)消耗的燃油更多了。從這個(gè)思路出發(fā)，我們來(lái)計(jì)算一下汽車(chē)在各種不同行駛速度下，空氣阻力消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

首先我們要設(shè)定一些參數(shù)：以普通的家用車(chē)為例，它的迎風(fēng)面積一般在2m?左右，風(fēng)阻系數(shù)一般在0.3左右，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下空氣密度為1.293g/L，空氣阻力的大小與汽車(chē)行駛速度的平方成正比?？照{(diào)壓縮機(jī)消耗的功率大約為2.5Kw。當(dāng)汽車(chē)打開(kāi)車(chē)窗后，汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)大約增加30%，我們?nèi)?.4。下面我們就來(lái)計(jì)算一下汽車(chē)汽車(chē)在高速公路上以120公里/小時(shí)(33.3m/s)行駛時(shí)，汽車(chē)開(kāi)窗與沒(méi)開(kāi)窗空氣阻力與消耗功率的變化情況。

1、沒(méi)開(kāi)車(chē)窗：

可以看出，汽車(chē)打開(kāi)車(chē)窗行駛與關(guān)閉車(chē)窗行駛，空氣阻力變化還是比較大的，消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也增加了

19.1-14.3=4.8Kw

這個(gè)差值已經(jīng)超過(guò)了空調(diào)壓縮機(jī)消耗的功率。所以，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，開(kāi)窗比開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗更多的燃油。也就是說(shuō)，在高速上，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)更省油。

我們?cè)龠M(jìn)一步來(lái)分析一下，汽車(chē)開(kāi)窗與開(kāi)空調(diào)消耗功率的平衡點(diǎn)在哪里。在此時(shí)，汽車(chē)開(kāi)窗行駛多消耗的功率正好等于空調(diào)壓縮機(jī)消耗的功率。計(jì)算如下：

由此得出的結(jié)論是：汽車(chē)在公里/小時(shí)的車(chē)速以下行駛時(shí)，開(kāi)窗行駛會(huì)更省油，在以公里/小時(shí)以上的車(chē)速行駛時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)更省油。不過(guò)我建議大家，開(kāi)車(chē)就不要斤斤計(jì)較這一點(diǎn)油耗了，油沒(méi)省多少，駕駛體驗(yàn)卻相差巨大，汽車(chē)高速開(kāi)窗行駛時(shí)的噪音沒(méi)有任何遮擋的傳入車(chē)內(nèi)，會(huì)讓你心煩意亂，同時(shí)汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)特性也會(huì)改變，行駛穩(wěn)定性較差，在高速轉(zhuǎn)向、緊急制動(dòng)時(shí)比較危險(xiǎn)。所以盡可能不要開(kāi)窗行駛。

車(chē)窗總是起霧怎么解決？車(chē)窗起霧是什么原因造成的？

汽車(chē)百科小知識(shí)：高速駕車(chē)為什么不宜開(kāi)窗通風(fēng)

1：汽車(chē)高速駕駛時(shí)的最大行駛阻力是什么呢？標(biāo)準(zhǔn)答案是風(fēng)阻，高速移動(dòng)的汽車(chē)在不斷的撞擊空氣。大氣在引力的作用下會(huì)無(wú)死角地環(huán)繞在地表，任何物體的移動(dòng)實(shí)際都在與風(fēng)對(duì)抗。而移動(dòng)的速度越高與空氣摩擦的頻率就會(huì)越高，或者說(shuō)摩擦的強(qiáng)度就會(huì)越大！

空氣被摩擦也是會(huì)震動(dòng)的，振動(dòng)則必然產(chǎn)生噪音；車(chē)輛以100km以上的時(shí)速駕駛，打開(kāi)車(chē)窗后的風(fēng)噪可以高達(dá)100db左右，這種強(qiáng)度的噪音會(huì)快速的使人感覺(jué)煩躁不安，而且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的話還會(huì)造成永久性的聽(tīng)覺(jué)系統(tǒng)損傷。大部分家用代步車(chē)型以120km/h車(chē)速閉窗通勤，其車(chē)內(nèi)的噪音音強(qiáng)會(huì)在65/70db之間，這一標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際已經(jīng)會(huì)產(chǎn)生不適感了。

2：汽車(chē)高速駕駛時(shí)最擔(dān)心的是什么？答案為車(chē)窗拋物！開(kāi)窗通勤的汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)“自動(dòng)車(chē)窗拋物”，因?yàn)榭諝獬藛T艙內(nèi)會(huì)造成紊流；在強(qiáng)大而混亂的氣流作用下，車(chē)內(nèi)的裝飾擺件、抽紙盒、CD碟片等等亂七八糟的東西則有可能被吹出車(chē)外，這會(huì)對(duì)汽車(chē)車(chē)輛的安全駕駛造成困擾。然而這還不是最嚴(yán)重的問(wèn)題，概率性的“自然界騷擾”可能會(huì)影響己方車(chē)輛的駕駛安全。

在高速公路長(zhǎng)途通勤的汽車(chē)會(huì)不會(huì)很臟？似乎車(chē)頭位置總會(huì)有很多「蟲(chóng)膠/蟲(chóng)油」，這是空氣中懸浮的昆蟲(chóng)在汽車(chē)快速移動(dòng)中，因產(chǎn)生的氣流被拍扁在車(chē)頭和前檔位置上，體內(nèi)的油脂形成的膠質(zhì)物。而汽車(chē)一旦打開(kāi)車(chē)窗則會(huì)改變氣流流向，通俗的描述為閉窗時(shí)車(chē)流會(huì)幾乎不與車(chē)窗接觸而流走，但是打開(kāi)車(chē)窗后就會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)；此時(shí)如果有一些昆蟲(chóng)噼里啪啦地打到臉上或眼睛里，駕車(chē)還安全嗎？

3：關(guān)鍵詞：紊流&兜風(fēng)。打開(kāi)車(chē)窗后空氣會(huì)源源不斷的栱進(jìn)車(chē)?yán)?，隨著氣流流向則會(huì)沖擊車(chē)輛的后檔——汽車(chē)后檔車(chē)窗打得開(kāi)嗎？如果不能的話那么汽車(chē)高速行駛時(shí)打開(kāi)車(chē)窗，整個(gè)乘員艙就成為「減速傘」！說(shuō)白了就是車(chē)體成為了兜風(fēng)的罩子，這會(huì)以很大幅度抵消發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，因?yàn)椤帮L(fēng)阻力”也是作用力，是汽車(chē)前進(jìn)是的“抵消相互作用力”。

汽車(chē)車(chē)輪的「轉(zhuǎn)矩」內(nèi)風(fēng)阻抵消了很大一部分，扭矩的降低則會(huì)降低車(chē)速。而想要維持車(chē)速則需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)轵?qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的計(jì)量單位為馬力，馬力的計(jì)算公式為（扭矩×轉(zhuǎn)速÷9549）×1.36＝PS。扭矩（轉(zhuǎn)矩）被抵消一部分，轉(zhuǎn)速則要上升一部分才能維持輸出功率；而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高噴油量越大，也就是所謂的油耗越高了。

平時(shí)開(kāi)車(chē)過(guò)程中，當(dāng)車(chē)內(nèi)和車(chē)外的溫度差異過(guò)高，車(chē)窗就會(huì)出現(xiàn)起霧的情況，一旦車(chē)窗起霧，會(huì)對(duì)駕駛視野帶來(lái)影響，通常來(lái)說(shuō)，車(chē)窗起霧之后，可以通過(guò)開(kāi)窗除霧或者空調(diào)除霧的方法進(jìn)行解決，當(dāng)然，具體情況要具體分析。

車(chē)窗起霧的解決辦法，主要是以下這幾招：

方法一：開(kāi)窗除霧

一般車(chē)窗起霧之后，可以在車(chē)窗兩側(cè)打開(kāi)一條小縫隙，這樣能夠讓車(chē)內(nèi)空氣形成對(duì)流，能夠讓車(chē)內(nèi)外的溫差逐漸減小，霧氣就會(huì)慢慢消失。

需要注意的是，開(kāi)窗除霧也有一定的局限性，特別是天氣比較冷的時(shí)候，開(kāi)車(chē)會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘坐人員感覺(jué)十分寒冷，影響大家的乘坐體驗(yàn)，另外，如果是雨雪天氣，而且正在高速路上行駛，開(kāi)窗除霧時(shí)會(huì)有雨雪飄進(jìn)車(chē)窗，也會(huì)影響駕駛員駕駛車(chē)輛，所以車(chē)窗起霧的時(shí)候，要根據(jù)情況來(lái)選擇是否要開(kāi)窗除霧，或者選擇其它的除霧方法。

方法二：空調(diào)除霧

車(chē)窗起霧之后，空調(diào)除霧是比較標(biāo)準(zhǔn)的除霧方法，而且除霧速度比較快，目前市場(chǎng)上的車(chē)輛，幾乎都會(huì)標(biāo)配前擋風(fēng)玻璃空調(diào)出風(fēng)口，也有專門(mén)的控制按鈕，通常按鈕上面會(huì)有圖樣標(biāo)識(shí)，顯示的是車(chē)窗玻璃上方有幾道向上吹出的風(fēng)，通常打開(kāi)這個(gè)按鈕，就能短時(shí)間內(nèi)完成車(chē)窗除霧。

方法三：在擋風(fēng)玻璃上涂肥皂

有些版本比較老的車(chē)型，可能車(chē)窗除霧效果并不好，面對(duì)這種情況，大家可以在擋風(fēng)玻璃涂肥皂或者洗潔精，也能夠有效應(yīng)對(duì)車(chē)窗玻璃起霧的問(wèn)題，缺點(diǎn)是維持的時(shí)間相對(duì)比較短，涂抹一次大約能維持三天左右，還需要大家時(shí)刻準(zhǔn)備肥皂或者洗潔精，能夠起到不錯(cuò)的除霧效果，對(duì)于具體的使用辦法，主要是把肥皂或者洗潔精涂抹到車(chē)窗玻璃內(nèi)側(cè)，然后清潔干凈就能避免起霧。

方法四：使用專門(mén)的車(chē)窗除霧噴霧

除了上述這幾個(gè)方法，現(xiàn)在市場(chǎng)上還有專門(mén)用來(lái)除霧的噴霧產(chǎn)品，大家可以購(gòu)買(mǎi)這一類(lèi)的產(chǎn)品在車(chē)窗玻璃上進(jìn)行噴灑，然后擦拭干凈，也能夠起到防止起霧的作用，至于具體的使用周期，通常在一周左右，便利性還是比較不錯(cuò)的，適合那些車(chē)輛除霧功能不太好的車(chē)主選擇。

車(chē)窗起霧是什么原因造成的？

1、車(chē)內(nèi)外溫差比較大，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的水蒸氣凝結(jié)在玻璃上形成的霧氣；

2、車(chē)窗溫度低于露點(diǎn)溫度，當(dāng)車(chē)窗溫度低于露點(diǎn)溫度，就會(huì)在車(chē)窗表面形成結(jié)露，所以擋風(fēng)玻璃就會(huì)出現(xiàn)起霧的情況；

3、車(chē)窗兩側(cè)有一定溫差，要是車(chē)窗兩側(cè)的溫度不一樣，溫度低的那一邊表面水分的飽和蒸汽壓比周?chē)?a href="/tags-h-j.html" target="_blank" class="ad877d183df030d5 relatedlink">環(huán)境的蒸汽壓低，水汽就會(huì)聚集在玻璃上，形成水珠或者是霧氣。

這就是車(chē)窗起霧的解決辦法，總結(jié)下來(lái)就是以下這幾種：

①開(kāi)窗除霧；②空調(diào)除霧；③在玻璃上涂抹肥皂或者洗潔精；④使用專門(mén)的玻璃除霧產(chǎn)品。

掌握了上述這些方法，并且了解了玻璃起霧的原因之后，能夠更準(zhǔn)確的應(yīng)對(duì)相關(guān)的問(wèn)題，其實(shí)在日常用車(chē)過(guò)程中，確實(shí)有很多小知識(shí)需要大家提前了解，這樣才能夠更從容的應(yīng)對(duì)，也能夠讓大家在用車(chē)過(guò)程中收獲更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。