截至2019年10月8日，路虎歸塔塔所有。2008年3月26日，印度塔塔斥資23億美元收購了美國福特旗下英國著名高檔汽車品牌捷豹和越野品牌路虎。
換句話說，我們都很熟悉的捷豹品牌和路虎品牌，現(xiàn)在都屬于印度的塔塔財團。
塔塔是印度財團，是印度歷史最悠久的財團，也是當今印度最有實力的財團。塔塔汽車有限公司是塔塔集團的子公司，是一家印度汽車制造商。
至于塔塔財團的介紹，由于篇幅限制，這里就不詳細介紹了。感興趣的朋友可以自己上網(wǎng)查資料。
路虎是英國的一個豪華全地形SUV品牌，它的標志是英文:LANDROVER。
路虎是世界著名的越野車品牌，由莫里斯·維爾克斯于1948年創(chuàng)立。
“路虎”在中國大陸被翻譯成“路虎”。所以最早的時候，路虎在mainlandChina注冊了“路虎”，但是因為“路虎”這個詞是提前注冊的商標，所以才改成了路虎。
路虎的系列主要分為三個系列，分別是:攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列和衛(wèi)士系列。
百萬購車補貼
塔塔集團的國際戰(zhàn)略
塔塔集團旗下汽車品牌有捷豹和路虎。
捷豹旗下車型有：捷豹XK、捷豹XF、捷豹IPACE、捷豹XFL、捷豹FTYPE等。以捷豹XFL2020款XFL為例，其車身尺寸是：長5093毫米、寬1880毫米、高1456毫米，軸距為3100毫米，油箱容積為74升。
捷豹XFL2020款XFL搭載了2.0T渦輪增壓直列4缸發(fā)動機，最大馬力是200匹，最大功率是147千瓦，最大功率轉速是每分鐘5500轉。
捷豹的發(fā)展歷程：
英國工業(yè)的落后直接反映在汽車廠商的沒落，過分依賴傳統(tǒng)的思想成了最大的絆腳石，捷豹也不例外，80年代后期開始走下坡路，財政狀況一度讓人擔憂，幾個吸引人的超級跑車被取消，好在它明智地投靠了福特，情況才出現(xiàn)了轉機。
新一代XJ問世后，人們清楚地看到了它崛起的跡象，如今，捷豹把它引以為豪的XK跑車再度復活，不能拋棄傳統(tǒng)，又不肯過分依賴，新一代XK承載著捷豹品牌的發(fā)展方向。
如何在一個有著近百年歷史的品牌上闡釋最前沿的設計思想，對于任何一個設計師都不是一件輕松的事情，何況XK8已經很成功了，1996年面世以來總共賣了9萬多輛。不破不立。
2005年1月北美車展上概念跑車ALC的面世，展示了捷豹創(chuàng)新的決心，如今以ALC為原型新一代XK即將量產，包括敞篷版和硬頂版，我們也遠赴南非，親自體驗了它的魅力。
英國有什么品牌車
在2005舉辦的日內瓦國際汽車展上有一款多功能越野車的模型特別引人注目：小巧的銀色車身閃閃發(fā)亮。然而最引人注意的是這款將在兩年內正式下線的汽車的產地將不是德國的沃爾夫斯堡或斯圖加特，也不是美國的底特律，或日本的東京，它的產地將是在印度的南部城市普那。若是在五年前，簡直不可想象印度竟然會有一款汽車能在這樣一個級別的國際車展上嶄露頭角。在那時，當印度的塔塔集團準備進軍轎車領域時，業(yè)界普遍認為這將是一場豪賭，而的結果將不容樂觀。甚至有分析人士認為這個決定將會拖累塔塔旗下的旗艦企業(yè)特爾科（現(xiàn)在叫塔塔汽車）。
特爾科是靠造卡車和工程配件起家的。其第一款具有自主知識產權的微型轎車印迪卡(Indica)剛上市時由于飽受質量問題的困擾市場份額一直上不去，實際的市場份額只有當初研發(fā)出這款轎車時所預計的一半還不到。1998-1999財年度，特爾科虧損嚴重。
盡管如此，塔塔集團董事長拉坦·塔塔對其所要堅持的道路并沒有絲毫的動搖。他始終堅信印度的制造業(yè)完全能夠在世界舞臺上與各制造業(yè)大國一較高下。在他為塔塔集團所設計的遠景規(guī)劃里，汽車業(yè)是非常重要的一個組成部分。 塔塔集團在中國有著長期悠久的歷史。1859年，塔塔集團創(chuàng)始人詹姆謝特吉·塔塔先生當時正為他叔父的公司工作，被派到香港開辦分支機構。數(shù)月之后，他轉遷上海，直到1863年才離開中國。
隨著塔塔集團國際化進程的不斷推進，塔塔集團再一次將中國作為戰(zhàn)略重點。從目前塔塔集團海外投資規(guī)模來看，塔塔集團在中國所占的市場份額相比在美國和英國較小，但是公司正在制定相應，快速擴展中國業(yè)務。2011年，集團在中國的銷售額約為64億美元，在中國購額約為13億美元。塔塔集團當前在中國約有3,300名員工。
1996年，塔塔國際在上海開辦辦事處，開展鋼鐵及其它產品外貿業(yè)務。此后，塔塔集團旗下的其它子公司也紛紛來中國尋找發(fā)展機會。
—為了幫助集團旗下子公司在中國市場拓展，塔塔集團于2006年8月在北京設立了集團辦事機構。在她的幫助下，許多集團子公司開始在中國開展業(yè)務，在中國銷售產品，從中國開展購，以及將中國作為生產出口基地。
—塔塔咨詢服務公司（TCS）在中國擁有約2,000名員工。TCS于2007年初在北京與微軟及其他三家中國合作伙伴建立了合資公司。TCS在北京、上海、杭州、天津和深圳有五個全球交付中心。
— 塔塔鋼鐵集團在中國有兩家軋鋼廠，并擁有相當規(guī)模的鋼鐵貿易業(yè)務。2006年12月，塔塔耐火材料公司在遼寧省營口開辦工廠。 2007年初，塔塔鋼鐵收購了英國康力斯鋼鐵公司（后更名為塔塔鋼鐵歐洲），該公司在中國市場也擁有大規(guī)模的貿易業(yè)務。
— 塔塔汽車零配件公司在南京建廠，為中國和海外的客戶生產塑料部件。
—2007年5月，塔塔全球飲料公司（原塔塔茶葉公司）與中國浙江省茶葉進出口有限公司成立合資公司，生產和銷售綠茶及綠茶提取物，及其他高附加值的茶產品。
—2008年上半年，塔塔汽車收購了捷豹和陸虎。2011年路虎和捷豹在中國的銷售量分別是36，087輛和5，6輛，分別比上年同期增長54%和123%。
—塔塔電信服務公司向華為、中興等電信設備制造商開展手機及通信設備的購業(yè)務。
—塔塔汽車與塔塔國際密切合作，加快在中國的汽車零部件購業(yè)務。
—鐵肯姆國際貨運代理（上海）有限公司于2009年1月在中國上海成立。其母公司印度TM國際貨運代理有限公司由印度塔塔鋼鐵公司和德國IQ Martrade公司合資成立。
塔塔工程有限公司在上海成立代表辦公室，為客戶提供工程監(jiān)理服務。
塔塔集團與中國的淵源已有150年的歷史，隨著與中國的合作關系的不斷加深，塔塔集團也將通過一系列的戰(zhàn)略措施來實現(xiàn)與中國共同發(fā)展的長期承諾。 塔塔咨詢服務公司（Tata Consultancy Services）是印度最大的軟件制造企業(yè)，由塔塔集團的軟件工程師們于1968年創(chuàng)辦。但近年來它受到了國內的其他軟件外包巨頭越來越大的競爭壓力，如信息系統(tǒng)技術有限公司（Infosys）和威普羅技術有限公司（Wipro）等，導致利潤有所下滑。
塔塔咨詢服務公司的成功上市使得拉坦越來越信奉在資本市場上出售股份這種直接融資的方法?，F(xiàn)在他正考慮進一步出售塔塔咨詢服務公司的股份以便為集團下面其他企業(yè)的發(fā)展提供足夠的資金支持。這次融資的場所將不再是印度的股市，而將是全球最發(fā)達、容量最大的美國股市?；I措來的資金將主要用于支持集團下面的兩大電信業(yè)務企業(yè)VSNL和塔塔電信服務公司的發(fā)展。 VSNL原先是一家國有壟斷型的提供國際電信服務的企業(yè)，也是印度最大的國際電信服務提供商。后來隨著在政策管制上的放松，塔塔集團在2002年購買了這家當時正處于困境之中的企業(yè)的46%的股權，成為它的第一大股東，而的股權被減持至26%。此筆股權收購塔塔耗資5.3 億美元。盡管現(xiàn)在VSNL公司仍處于經營困難時期，但由于市場普遍看好它在移動電話業(yè)務上的發(fā)展?jié)摿?，因此塔塔股權的實際價值卻在增加。
與剛進入轎車領域時一樣，塔塔在進軍電信業(yè)務時開頭也不順利。塔塔集團的一位董事曾苦笑著說：這兩大業(yè)務的區(qū)別在于：花在印迪卡轎車上的賭注只有4億美元，而集團在電信業(yè)務上投的賭資卻是它的十幾倍之多。
現(xiàn)在，塔塔集團耗資40億美元整合旗下VSNL和塔塔電信服務公司的以便不僅僅提供軟件解決方案給客戶，還要給他們提供傳輸軟件所需的全球安全網(wǎng)絡。這40億美元中的部分資金將來自于在資本市場上出售塔塔資訊服務公司的股票。
當然塔塔完全有能力給客戶提供這種更為優(yōu)質的服務。去年11月它以1.3億美元的價格從美國泰科全球網(wǎng)絡公司手中購買了美國電話電報公司的海底光纖電纜網(wǎng)絡。而當初美國電話電報公司花在開發(fā)此網(wǎng)絡上的資金高達30億美元。
路虎車是哪國產的
賓利、勞斯萊斯、捷豹、阿斯頓·馬丁、斯柯達、路虎等。
1.賓利
賓利是世界優(yōu)質汽車的制造商之一。一直被大家尊稱“W.O.”的華特·歐文·賓利先生曾是英國北方鐵路公司? 的一名學徒。隨后在第一次世界大戰(zhàn)期間，負責設計駱駝式飛機和狙擊戰(zhàn)斗機的發(fā)動機。對速度和性能的熱愛，加之能通過贏得比賽實現(xiàn)汽車銷售，讓W.O.于1919年創(chuàng)建了賓利汽車公司。
2.捷豹
捷豹（Jaguar）是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌。1935年誕生，創(chuàng)始人為威廉·里昂斯爵士 ；現(xiàn)屬印度塔塔集團旗下。2004年進入中國 ，目前捷豹在中國市場擁有X系列豪華運動轎車、TYPE系列豪華跑車、PACE系列豪華轎跑SUV三大產品。
3.勞斯萊斯
勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車（omeiche）的主要代表之一。
除了制造汽車，勞斯萊斯還涉足航空發(fā)動機制造的領域，也是一家優(yōu)秀的發(fā)動機制造商，空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發(fā)動機。2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。
勞斯萊斯（Rolls-Royce）是汽車王國雍容高貴的標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰(zhàn)者。1906年勞斯萊斯（Rolls-Royce）在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀魂）轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。
4.路虎
路虎（Landrover）是世界上生產四驅車的公司之一，也是英國越野車品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年。路虎在中國大陸翻譯成“陸虎”，進入中國上市時發(fā)現(xiàn)“陸虎”兩個字已被搶注商標，“Landrover”在中國注冊為“路虎”。
羅孚（Rover）是北歐的一個民族，由于羅孚民族是一個勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標用了一艘海盜船，張開紅帆象征著公司乘風破浪、所向披靡的大無畏精神。蘭德-羅孚是全球著名的越野汽車，標志就是英文：LAND-ROVER。
5.阿斯頓馬丁
阿斯頓·馬丁（AstonMartin） 汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和***版的跑車。阿斯頓.馬丁公司始建于1913年3月，創(chuàng)始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。
1987年被美國福特公司收購。2007年，Prodrive老板大衛(wèi)·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。
福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、制造和供應系統(tǒng)，以及支持新產品的設計和開發(fā)，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發(fā)出迷人的魅力。
擴展資料：
英國汽車產業(yè)擁有悠久的發(fā)展歷史，從汽車發(fā)明的一百多年里，英國車一直被認為是代表著汽車工藝的極致以及品位、價值、豪華、典雅這幾諸多詞語在汽車上最完美的體現(xiàn)。專業(yè)的知識和前瞻性的思維賦予了英國開發(fā)核心汽車技術的獨特優(yōu)勢。
英國汽車的制造能力十分強大，從產品的制造范圍和所涉及的行業(yè)品牌規(guī)模便可見一斑。英國汽車的制造范圍涵蓋了包括轎車、商用車、公交車、客車等多領域，目前英國擁有可進行批量生產的7家轎車制造商、8家商用車制造商、11家公交車客車制造商、逾10家大型高檔車兼跑車制造商。
參考資料：
路虎車是英國產的，也有部分車型是中國制造。
路虎是英國豪華全地形SUV品牌 ，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團旗下。“Landrover”在中國大陸翻譯成“陸虎”，進入中國上市時發(fā)現(xiàn)“陸虎”兩個字已被搶注商標，“Landrover”在中國注冊為“路虎”。
路虎的誕生地在英國，后經濟問題出售給印度的一家塔塔機械生產公司，但塔塔公司只是擁有路虎的股份，并沒有涉及到研發(fā)、設計、生產以及銷售；目前路虎的主要生產基地仍在英國，其中85%的產能集中于英國利物浦的哈利伍德工廠，其余在英國的索利霍爾工廠。
路虎的品牌文化
1、純正：純正是指將現(xiàn)實的、歷史的因素理性地綜合起來，在了解Land Rover的過去和傳統(tǒng)的同時，努力尋求新的東西，走在時間的前面。它告訴我們要甘于奉獻，充滿熱忱和，走自己的路，永不回頭。
2、膽識： 自信有能力提高對生活的期望值并克服恐懼心理。每個人要勤奮工作，善于思考，誠實守信；探險時要注意把握分寸，做事情要有明確目的；在逆境中更要發(fā)揚團隊精神；認準目標，勇往直前，雖泰山壓頂而其色不改，有一種大無畏的英雄氣概。
3、探險： 探險告訴人們要敞開心扉，擁抱世界。它是一種心態(tài)，一種對待生活的態(tài)度，它對每個人都給予關愛。它告訴人們要敢于標新立異，不懈追求。在茫茫原野中探險的目的十分明確，是為了努力去尋找保護環(huán)境的最佳途徑。人和野獸同樣喜歡探險，只不過野獸的探險是為了獵取食物。
4、超凡： 成為大自然的先驅者；富于同情心而勇敢執(zhí)著；既有尋常人的情愫又有超凡的人格魅力；成為某方面的專家，但同時又平易近人；卓然而立而又決不自命不凡。它與領導才能和超凡魅力息息相關，閃耀著靈感的光芒，在任何情況下都能應付裕如。它從不傲慢自大，孤芳自賞，或者惡意攻擊他人。
標簽： #塔塔
