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汽車氣囊對(duì)人影響-汽車氣囊氣體有毒嗎

tamoadmin 1 0
  1. 安全氣囊所用的氣體怎么會(huì)有一氧化碳
  2. 汽車的保護(hù)措施安全氣囊你了解嗎?可以講講嗎?

因?yàn)槠嚢踩?a href="/tags-q-n.html" target="_blank" class="e42ed4210e7cc693 relatedlink">氣囊爆開時(shí),其沖擊力非常巨大。兒童身材矮小,副駕駛座安全氣囊的位置在兒童的頭部附件,氣囊爆開時(shí)非但保護(hù)不了兒童,反而會(huì)成為讓孩子致命的“殺手”。

孩子的頸部和骨骼都還處于發(fā)育階段,一旦發(fā)生交通事故,安全氣囊彈出的巨大沖擊力會(huì)給未發(fā)育成熟的孩子身體造成很大傷害,輕則面部受傷,重則胸部骨折、頸椎骨折,而且氣囊蓋板炸開的碎片很容易將孩子割傷。

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安全氣囊的正確使用:

汽車氣囊對(duì)人影響-汽車氣囊氣體有毒嗎
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

1、安全氣囊必須與安全帶一起使用,如果不系好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時(shí)也可能造成嚴(yán)重傷害甚至死亡。

2、乘車時(shí)與氣囊保持合適的距離。

3、不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因?yàn)樵诰o急時(shí)刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險(xiǎn)。

4、要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。

5、避免高溫:安全氣囊裝置的部件應(yīng)妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環(huán)境下長(zhǎng)期放置。

6、不能擅自改動(dòng)系統(tǒng)的線路和組件,不要隨意更改保險(xiǎn)桿和車輛前部結(jié)構(gòu)。

7、安全氣囊為一次性產(chǎn)品,每個(gè)氣囊只能使用一次,引爆后須回廠換一個(gè)新的氣囊。

人民網(wǎng)-還抱著孩子坐在副駕駛?小心孩子當(dāng)了你的安全氣囊

百度百科-安全氣囊

安全氣囊所用的氣體怎么會(huì)有一氧化碳

關(guān)于汽車知識(shí),你未必知道

安全氣囊有保質(zhì)期嗎?

從理論上講,汽車安全氣囊的設(shè)計(jì)壽命與整輛汽車的使用壽命相同.但是,由于缺乏設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),安全氣囊的實(shí)際壽命并不長(zhǎng).在使用十年此后,其質(zhì)量甚至難以保證,并且必須進(jìn)行徹底的測(cè)試,并在可能的情況下及時(shí)更換.

汽車啟動(dòng)后,如果安全氣囊警告燈仍然閃爍或保持點(diǎn)亮,則表示安全氣囊或與爆炸安全氣囊相關(guān)的電子設(shè)備已發(fā)生故障.必須去專業(yè)的售后服務(wù)點(diǎn)檢查安全氣囊.進(jìn)行維護(hù)時(shí),還可以要求售后站檢查安全氣囊.

為什么剎車比油門高?

實(shí)際上,制動(dòng)器和油門不在同一高度.通常制動(dòng)器高于油門.

人體工程學(xué)的角度來看,制動(dòng)踏板和油門踏板必須具有一定的識(shí)別度.當(dāng)踩下制動(dòng)器時(shí),可以防止加速器誤踩,以確保車內(nèi)人員的安全.制動(dòng)踏板將比油門踏板高20毫米,并且感覺有些不舒服,這對(duì)駕駛員來說是一個(gè)提示.防止意外踩踏.

為什么要在擋風(fēng)玻璃上使用黑點(diǎn)?

這些小黑點(diǎn)在不同的車型用上大小是不一樣的,目前網(wǎng)上關(guān)于這個(gè)黑點(diǎn)的具體作用非常多種說法,有一種認(rèn)為大部分車子的擋風(fēng)玻璃上面涂滿了金屬表層,只有這些有黑點(diǎn)的區(qū)域是沒有任何涂層的,這時(shí)候這些麻點(diǎn)的作用就像是一個(gè)個(gè)小窗戶,方便車內(nèi)的相關(guān)設(shè)備更好的接觸外界的信號(hào).

實(shí)際上這種小黑點(diǎn)可以起到防紫外線照射的作用,不會(huì)讓光線刺痛車主的眼睛.

汽車引擎蓋上的線是什么?

汽車引擎蓋上高高隆起的線條,大部分車主都以為車企這樣設(shè)計(jì)就是為了美觀,當(dāng)然是故意如此設(shè)計(jì)的,而且并不只是為了顏值這么簡(jiǎn)單.

論其作用,首先能起到空氣導(dǎo)流作用,別小看這不太起眼的兩條線,汽車在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所面對(duì)的氣流是極具干擾性的,好在氣流能通過這些線條增加行駛的穩(wěn)定性,實(shí)際上這兩條線非常重要,當(dāng)年練車的時(shí)候,教練就經(jīng)常教導(dǎo)我們利用這兩條線判斷汽車前輪的位置,同時(shí)這兩條線也有保護(hù)作用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面的引擎和零部件不受損傷.

方向盤下面的小孔有什么用?

還有一個(gè)就是方向盤下方的小孔,我們都知道,開車的時(shí)候,難免會(huì)發(fā)生一些碰撞,而且既然,那么交通事故就是避免不了的,即便自己開車再小心,也可能會(huì)出現(xiàn)別人撞上自己的情況,所以很多車子上面都會(huì)裝有安全氣囊,以保證在發(fā)生事故的時(shí)候,起到保護(hù)駕駛員收到的傷害.

所以,安全氣囊在汽車上面是一個(gè)特別重要的安全配置,那么這個(gè)小孔就是用來彈安全氣囊的,所以這個(gè)小孔的重要性也就不言而喻了,關(guān)鍵時(shí)刻真的能救命.

為什么停車場(chǎng)的前部應(yīng)該向外?

汽車的前部朝外.在緊急情況下,車輛可以迅速撤離停車場(chǎng),而且沒有視野盲區(qū),更加安全.

為什么玻璃水和防凍劑會(huì)著色?

玻璃水,防凍劑是藍(lán)色,紅色或綠色,沒有特殊含義,只需通過顏色告訴車主,這是一種有毒液體,不能喝!在汽車玻璃水、防凍液中,很多元素是通過添加化學(xué)添加劑而完成的,對(duì)身體有一定的毒副作用,要小心使用.

座墊有安全隱患嗎?

有些人習(xí)慣性地在駕駛席座位上墊一個(gè)坐墊.為了保證舒適性,這類坐墊大多較厚且面料滑順.這種活動(dòng)的坐墊會(huì)造成駕車者身體不穩(wěn),當(dāng)遇到情況緊急制動(dòng)時(shí),身體往前的慣性以及坐墊的低摩擦系數(shù)所致,很容易使人滑下座位.

汽車的保護(hù)措施安全氣囊你了解嗎?可以講講嗎?

安全氣囊是現(xiàn)代轎車上引人注目的高技術(shù)裝置,安全氣囊所用的氣體多是 氮?dú)?/a> 一氧化碳,安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發(fā)送信號(hào);氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作,點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)L。同時(shí)氣囊設(shè)有安全閥,當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時(shí)會(huì)自動(dòng)泄放部分氣體,避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮?dú)饣蛞谎趸紓鞲衅鳌?/p>

補(bǔ)充一下:安全氣囊所用的氣體是疊氮化物爆炸產(chǎn)生的氣體,不含一氧化碳傳感器的,主要是N2。

另,傳感器測(cè)出加速度,加速度大到一定值時(shí),微處理器發(fā)出點(diǎn)火信號(hào),點(diǎn)燃疊氮化物,使之爆炸產(chǎn)生氣

根據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),全球每年大約有125萬人死于,也就是說一天就有3500多人在中喪生,而受傷或者致殘的甚至每年都有幾千萬人。那么安全氣囊在其中起到了什么作用?如果沒有安全氣囊會(huì)發(fā)生什么?如果沒有安全氣囊,即使駕駛員系好安全帶也是非常危險(xiǎn)的。身體瞬間從高速靜止安全帶雖然也能起到一定的作用,但是巨大的沖擊力也會(huì)對(duì)你的上半身施加超強(qiáng)的壓力,并且可能導(dǎo)致內(nèi)臟損傷、胸骨骨折。這還不是最重要的,當(dāng)你的身體瞬間從高速靜止,安全帶無法固定你的頸椎和頭部,你的頭部會(huì)發(fā)生鐘擺運(yùn)動(dòng),嚴(yán)重的能夠折斷頸椎造成死亡。所以后來人們發(fā)明了安全氣囊,它能夠提供一定的緩沖作用。

以前的安全氣囊一般都是使用的球傳感器,它提高了傳感器的精度。在平時(shí),兩塊磁鐵會(huì)吸入一個(gè)鐵球固定在傳感器內(nèi),但是一旦發(fā)生了碰撞,因?yàn)閼T性的原因,鐵球會(huì)脫離磁鐵的吸引力向前移動(dòng),并且碰住電線,形成一個(gè)完整的電路,這是安全氣囊的開關(guān)。所說安全氣囊的氣體是由迭代化鈉制造的,一旦安全氣囊的開關(guān)啟動(dòng),電流通過,就會(huì)在迭代化鈉中產(chǎn)生超過300度的高溫,在這個(gè)溫度下,迭代化鈉會(huì)瞬間氣化并產(chǎn)生大量的氣體,從開關(guān)啟動(dòng)到氣囊充滿氮?dú)猓麄€(gè)過程不超過30毫秒。

不過這種安全氣囊有兩個(gè)非常明顯的缺點(diǎn),所以后來慢慢的被淘汰,被重新設(shè)計(jì)。迭代化鈉爆炸后產(chǎn)生的氣體是有毒的,而且毒性非常的強(qiáng),不過后來人們通過添加硝酸鉀和二氧化硅來中和這種毒性,但是危險(xiǎn)依然存在在。2008年,所有安裝高鐵安全氣囊的車輛全部被原廠召回,大約有6700萬輛。這是因?yàn)檫@種安全氣囊吸收空氣中的水分后,會(huì)與硝酸鉀、硫氮化鈉產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),造成劇烈的爆炸,導(dǎo)致安全氣囊破裂,產(chǎn)生的碎片可以致死或者傷人。正是因?yàn)檫@件事,后來在安全氣囊中都添加了干燥劑,用來吸收空氣中的水分。

不過現(xiàn)在安全氣囊里的迭氮化鈉已經(jīng)被替換成了硝酸瓜,它的毒性要小一些,而且爆炸性比較低,對(duì)水分也不敏感,所以現(xiàn)在我們并不需要擔(dān)心你的安全氣囊會(huì)突然爆炸并產(chǎn)生有毒的氣體。而隨著電子科技的發(fā)展,球管傳感器也被慢慢的淘汰切換成了電子傳感器,設(shè)計(jì)的更為復(fù)雜,也更為精確,同時(shí)在應(yīng)急方面也更為快速。珍惜生命,不要開車的時(shí)候玩手機(jī),不要酒后駕車。

標(biāo)簽: #氣囊

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