長豐汽車那個(gè)時(shí)候在16-18元左右,長安汽車那個(gè)時(shí)候在19-20元左右,最近這2只股票都跌得一塌糊涂,汽車股我覺得長期而言,還是很值得看好的,但是你買的這2個(gè)品種不行啊!要買就一定要買行業(yè)的龍頭,比如上海汽車.當(dāng)然如果你不想再買汽車股的話,那也沒關(guān)系.我推薦你2個(gè)很好的票:600000浦發(fā)銀行和600030中信證券,你可以拋掉手上的股票,然后逢低及時(shí)買入那2個(gè)股票.有不懂的可以再來問我.
股票長安汽車000625,為什么7月6日收盤9元,7日開盤5元?目前長安汽車的總股本是多少股?
受各地出臺的促進(jìn)汽車消費(fèi)政策利好消息面影響,港A兩市汽車板塊連續(xù)兩日表現(xiàn)強(qiáng)勢。
據(jù)東方財(cái)富?Choice數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至3月25日收盤,申萬汽車指數(shù)上漲4.74%,漲幅領(lǐng)漲各行業(yè)指數(shù)。
A股176只汽車成分股中,171只股票飄紅,12只漲停,僅4只出現(xiàn)下跌。
整車板塊中,22只汽車股一日內(nèi)市值合共暴漲了432.4億,其中,力帆股份(601777.SH)、曙光股份漲停,上汽集團(tuán)(600104.SH)、長安汽車(000625.SZ)股價(jià)漲幅超5%。
港股汽車板塊同樣瘋狂,華晨中國(01114.HK)、長城汽車(02333.HK)等多只股票漲幅超10%。
對于汽車股近期走勢,3月25日國泰君安首席汽車分析師張欣對我們表示,汽車板塊股市接下來的走向不好判斷,“但資本市場的任何反應(yīng)都與政策、行業(yè)動(dòng)態(tài)等相匹配,受汽車行業(yè)的綜合因素影響,具體要看接下來政策等方面的演化。”
汽車股暴漲?整車板塊全線飄紅
延續(xù)前一交易日的反彈行情,3月25日,港A兩市汽車板塊繼續(xù)走強(qiáng)。
A股方面,曙光股份、力帆股份、京威股份(002662.SZ)、襄陽軸承(000678.SZ)、奧特佳(002239.SZ)等12只個(gè)股漲停。
其中,整車板塊全線飄紅。
具體來看,截至25日收盤,上汽集團(tuán)領(lǐng)漲,漲幅達(dá)8.05%,報(bào)收20.53元/股;江鈴汽車大漲6.7%,報(bào)收12.71元/股;長安汽車漲5.67%,收盤價(jià)為11元/股;北汽藍(lán)谷漲5.65%收5.61元/股;長城汽車股價(jià)報(bào)收9.06元/股,漲幅達(dá)5.6%;廣汽集團(tuán)和比亞迪漲幅分別達(dá)5.17%、5.07%。
值得關(guān)注的是,經(jīng)過兩個(gè)交易日連續(xù)反彈,不少上市車企“身價(jià)”大漲。
其中,上汽集團(tuán)總市值暴漲330.64億元,廣汽集團(tuán)暴漲115.69億元,長城汽車暴漲115億元,比亞迪暴漲111.85億元。
港股汽車股方面,華晨中國漲14.54%至6.46港元/股,長城汽車漲12.53%至4.85港元/股,吉利汽車(00175.HK)漲7.35%,廣汽集團(tuán)(02238.HK)漲6.22%,北京汽車(01958.HK)漲7.66%,比亞迪股份(01211.HK)漲8.63%。
渤海證券證券指出,是中國疫情已得到有效控制,同時(shí)近期國際油價(jià)大幅下跌,國內(nèi)汽柴油價(jià)格也隨之下調(diào),這將利好傳統(tǒng)汽車消費(fèi),疊加部分地方出臺的汽車消費(fèi)***政策,將助力汽車行業(yè)景氣度提升,疫情結(jié)束后有望迎來需求的復(fù)蘇。
多地限購“松綁”
汽車股近日持續(xù)走強(qiáng)的背后,與國家和多地陸續(xù)出臺的促進(jìn)汽車消費(fèi)政策有關(guān)。
據(jù)我們不完全統(tǒng)計(jì),目前已有7地明確出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)政策,包括佛山、廣州、珠海、湘潭、長沙、株洲等。具體措施包括推出購車補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼、購置稅補(bǔ)貼等。其中,廣州還對個(gè)人消費(fèi)者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補(bǔ)貼。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅3月25日在接受我們訪時(shí)表示,最近促進(jìn)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策比較多,特別是地方方面。
朗學(xué)紅表示,目前來看,相關(guān)措施可以分成兩大類,“一大類為非限購地區(qū),這些地區(qū)會(huì)因應(yīng)當(dāng)?shù)仄嚿a(chǎn)基地的特點(diǎn),重點(diǎn)對地產(chǎn)車給予一定的財(cái)政支持,這以湖南等地為代表;另一大類則是限購城市,主要還是以增加牌照量來促進(jìn)汽車消費(fèi)。”
值得關(guān)注的是,近日,亦有不少地區(qū)汽車限購政策出現(xiàn)松動(dòng)。
3月24日,多家媒體報(bào)道稱,北京正研究出臺***汽車消費(fèi)措施,上半年或再釋放不少于10萬個(gè)購車指標(biāo)。不過,該消息隨即被刪,北京市商務(wù)局3月25日澄清,相關(guān)措施尚未經(jīng)研究論證,因工作不慎被放網(wǎng)上。
而在“北京新增10萬指標(biāo)”消息遭澄清后不久,3月25日杭州下午出爐了相關(guān)汽車限購“松綁”措施,將在2020年一次性增加2萬個(gè)小客車指標(biāo)。
“6個(gè)限購城市都集中在一線城市,如果釋放一定的牌照指標(biāo),對拉動(dòng)汽車消費(fèi)有很大的作用,而大部分地區(qū)實(shí)際不存在限購因素,以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等措施還是有一定作用的。”郎學(xué)紅對我們說道。
不過張欣則認(rèn)為,政策面的影響還是比較有限,“現(xiàn)階段的地方***政策雖有一定的積極意義,但主要聚焦于換購群體,實(shí)際效果并不大?!?/p>
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1. 7月6日收盤9元,而7月7日開盤5元的原因是由于7月6日是股權(quán)登記日,7月7日是除權(quán)、除息日,在7月6日持有長安汽車股票,并在收盤前沒有賣出的股東,在7月7日按公布的除權(quán)、除息消息進(jìn)行分紅派息和送股。每十股送8股,每十股紅利0.8元(稅前)。
2. 目前長安汽車的總股本是483448.25萬股,流通盤446110.70萬股。
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