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  1. 汽車發(fā)動機散熱片上有很多柳絮蟲子怎么清洗?
  2. 汽車空調(diào)冷凝器怎么清理
  3. 汽車前面發(fā)動機散熱片上很多柳絮怎么清理?
  4. 汽車?yán)淠髟趺辞逑?汽車?yán)淠鞅pB(yǎng)方法

需要清理。這些柳絮會附著在汽車的水箱和空調(diào)冷凝器上,造成散熱不良,從而導(dǎo)致發(fā)動機高溫或空調(diào)不涼等問題。在清理的時候,最好不要用水沖洗。因為柳絮吸水性極好,沾到水以后,就會迅速的軟化,隨后粘在水箱和冷凝器上,如果不是水流直接沖刷,很難清洗掉。

汽車發(fā)動機散熱片上有很多柳絮蟲子怎么清洗?

汽車空長時間使用后,灰塵、柳絮、樹葉、昆蟲等會附著在冷凝器上,造成散熱不良,使發(fā)動機溫度升高。它是冷凝器空的外循環(huán)部分,用來傳遞車內(nèi)吸收的熱量。如果溫度過高,會導(dǎo)致系統(tǒng)中的壓力升高。當(dāng)壓力高到一定程度,空會自動停止,壓縮機不工作。也就是我們常說的過電壓保護(也叫高壓保護),所以需要對電容器進行清洗。那么如何清洗汽車?yán)淠髂兀?/p>

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(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

或者牙刷刷、水槍、水管和水管接頭、螺絲刀。

如何清洗汽車?yán)淠?/p>

1.向水中加入洗滌劑。冷凝網(wǎng)的洗滌產(chǎn)物是堿性的,對冷凝器有輕微的腐蝕性,所以加水降低濃度非常重要,因為濃度過高只會清洗管道,但腐蝕性不能忽視。

2.啟動汽車,打開空使電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。先用清水沖洗,利用風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動將清水灑滿冷凝器。一定要徹底沖洗。在此期間,由于冷凝器溫度低,電子風(fēng)扇可能會停止運行。此時需要停止沖洗,提高冷凝器溫度,使電子風(fēng)扇重新運轉(zhuǎn)。

3.整個冷凝器浸濕后,用噴水工具(如澆花等)將混合好的洗滌用品噴在冷凝器表面。).這時電子風(fēng)扇也應(yīng)該在運轉(zhuǎn),用它的運轉(zhuǎn)把它們吸到各個角落,分配到各個角落。估計噴一遍就夠了。此時,關(guān)閉空發(fā)動機,觀察冷凝器表面。幾分鐘后,你會看到表面的污垢會慢慢“浮”上來,伴隨著一些小泡沫,再等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,看濃度而定)。

4.再次啟動空開關(guān),使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。此時,用大量清水沖洗。沖洗得越徹底越好。這一步不要偷懶。當(dāng)沖洗足夠后,你會發(fā)現(xiàn)冷凝器的表面是干凈的。我們通??梢园牙淠飨吹煤托碌囊粯雍?。

有些車主怕自己不夠?qū)I(yè),把車開到專業(yè)的洗車店,讓專業(yè)人士幫自己清洗。其實這也是一筆不小的開支。

汽車空調(diào)冷凝器怎么清理

說實話,這種情況確實很常見,但是讓業(yè)主自己動手有點困難,如果自己動手能力強的話可以試試。然而,要打掃這樣的地方,首先需要用壓縮空氣從內(nèi)側(cè)向外吹灰塵和垃圾,然后用水和洗滌劑沖洗。所以,清掃的順序最好是用壓縮空氣吹走灰塵和垃圾,然后用加壓的洗滌劑沖洗。而且,現(xiàn)在大部分車輛前面的散熱片都是兩段。從車頭方向看,第一級是空調(diào)冷凝器,用于對空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑進行散熱,外形和結(jié)構(gòu)基本上與我們平時所說的水箱一致。稍后說明。只是,因為內(nèi)部壓力大,所以全部是鋁合金制的,厚度上有點薄。第二級才是散熱罐,對發(fā)動機內(nèi)的冷卻液進行散熱。而且,在這兩個散熱器的前部或后部安裝散熱風(fēng)扇,以積極地強制散熱。因此,這兩種散熱方式結(jié)合了依靠車輛行駛中生產(chǎn)的氣流吹過這兩個散熱片被動散熱的方式和用電風(fēng)扇噴吹氣流主動散熱的方式。其次,由于需要盡可能在一定的空間內(nèi)提高散熱效果,所以這兩個散熱器的設(shè)計還是很巧妙的。其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,主要由許多中空細(xì)長的鎂鋁合金組成,每一根之間留有一定的間隙,然后焊接制成長方形的網(wǎng)格型框架。在該中空鎂鋁合金的長條內(nèi)部流動著制冷劑和防凍液,并且為了提高每單位面積的散熱效果,在鎂鋁合金的長條之間的間隙焊接n字型的鋁片,從而大幅提高散熱面積。其實和我們家用的散熱器片一樣。這些位置可以提高散熱效果,但同時也是灰塵和垃圾堆積的地方。標(biāo)題是柳樹果實堆積的地方就是這個地方。再次,我知道了基本的結(jié)構(gòu)和散熱原理,怎樣才能更好地打掃呢?這取決于是什么車型,但有些經(jīng)濟型車輛在這個位置的空間比較大。因此,幾乎不用拆任何零件就可以用和水槍打掃,但一些中高級轎車這個位置的空間很小,所以在打掃之前需要把零件拆下來?,F(xiàn)在,類似的專用工具中,其實有改造過的空。它利用長金屬管,連接吹,堵塞一側(cè),在金屬管上開孔,可以方便地進入冷凝器與水箱之間的間隙,利用排列的小孔吹氣清洗,方便。當(dāng)然除了定期打掃外,還可以加裝防蟲網(wǎng)。這是不可避免的清洗,但對冷凝器和油箱來說,污染比不戴要慢得多。我希望我的回答對你有幫助。以上是個人觀點,歡迎評論/關(guān)注/點贊/轉(zhuǎn)發(fā)。

汽車前面發(fā)動機散熱片上很多柳絮怎么清理?

汽車空調(diào)冷凝器怎么清理,下面讓小編帶大家了解一下吧:

一、汽車空調(diào)冷凝器怎么清理

開機蓋,擰下前中網(wǎng)的固定螺絲。將前中網(wǎng)拆卸掉,并收好。用準(zhǔn)備好的牙刷或毛刷,從上至下刷冷凝器,目的是將表面的柳絮及雜物清理掉。將洗車水管與水龍頭連接好,此時請關(guān)閉水龍頭。

組裝好水槍與水管,并檢驗安裝牢固后,開啟水龍頭,調(diào)節(jié)好水槍的壓力不要過大,一定要正對冷凝器由上到下的清潔,不可左右往復(fù)的清潔,以免損傷冷凝器散熱片。

冷凝器所有表面被清潔時,會從車下部流出許多黑色的臟水,這時還要繼續(xù)清洗,當(dāng)流出的水為干凈透明的,說明冷凝器及水箱清洗已***凈,就可以按照拆裝反順序恢復(fù)原樣了,清洗完畢。

冷凝器清洗方法:

1、將洗滌劑兌水。冷凝網(wǎng)的洗滌產(chǎn)品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;

2、發(fā)動汽車,打開空調(diào),使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作。先用清水沖洗,并利用風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉(zhuǎn),這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉(zhuǎn);

3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產(chǎn)品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應(yīng)該是在運轉(zhuǎn)的,并利用它的運轉(zhuǎn)吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。

此時關(guān)閉空調(diào)和發(fā)動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);

4、再次啟動空調(diào)使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發(fā)現(xiàn)冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。

二、汽車空調(diào)冷凝器壞了的表現(xiàn)

汽車?yán)淠鲏牧撕?,汽車表現(xiàn)癥狀出的最顯著的癥狀就是空調(diào)不制冷了。汽車空調(diào)冷凝器壞了怎么辦?一旦空調(diào)不制冷,開始就要對汽車?yán)淠鬟M行檢測。

1、冷凝器的泄漏一般可以從外表看出,如擦傷碰破,泄漏點滲出油跡等。蒸發(fā)器的泄漏因為壓力低,外表面結(jié)露,隱藏在蒸發(fā)箱內(nèi),一般不易被發(fā)現(xiàn)。冷凝器和蒸發(fā)器的檢漏一般通過氣密性試驗(充壓試驗)取得,試驗壓力:冷凝器2.0-2.4MPa;蒸發(fā)器1.2MPa。

2、冷凝器和蒸發(fā)器最常見的故障是臟物堵塞和泄漏。

臟物堵塞可用氮氣或經(jīng)干燥處理的壓縮空氣反復(fù)吹沖,直到干凈通暢為止。冷凝器和蒸發(fā)器必須經(jīng)常清理外表臟物,注意傳熱翅片不要弄倒或損壞,保證它們的傳熱性能。正常情況下,蒸發(fā)器表面溫度很低,但只大量結(jié)露而不能結(jié)霜或結(jié)冰。

空調(diào)制冷效果的好壞與冷凝器的散熱片的清潔有關(guān),冷凝器表面由于塵埃雜物的覆蓋會降低散熱效率。一旦重新啟動,空調(diào)系統(tǒng)的壓力增大、過熱,對壓縮機及相關(guān)部件都有嚴(yán)重影響。所以,為了保證整個空調(diào)系統(tǒng)能正常工作,保持冷凝器表面的潔凈是至關(guān)重要的。

三、汽車空調(diào)冷凝器的檢查

1、首先要保證冷凝管道和散熱片清潔,若有積炭、油污應(yīng)及時予以清除,這樣可提高制冷劑的冷凝效果。積炭、油污可造成制冷回路的高壓管壓力升高,從而降低凝縮能力。

2、檢查冷凝器接頭或?qū)Ч苁欠駬p壞,避免造成制冷劑泄漏。應(yīng)用測漏儀對冷凝器接頭、導(dǎo)管進行測試,若發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)予以修復(fù)。修復(fù)后對此處再次進行檢漏。

3、檢查冷凝器外殼體和散熱片殼體有無變形、破損現(xiàn)象,以免造成制冷系統(tǒng)管道阻塞。若有,應(yīng)按情況給予修理。

4、如果冷凝器上出現(xiàn)油污的話,肯定是有泄漏的地方,而且冷凝器在工作時,內(nèi)部會有一定的壓力,普通的補焊是不行的。

而且現(xiàn)在的4S店只要是檢查出零件的損壞,一般都是以更換為主,很少見到有維修的。再說只要是出現(xiàn)泄露的話,一定要維修或更換,繼續(xù)使用肯定是不行的,因為即使您加了氟,不維修更換的話,還是要漏的,那您的損失就更大了。

汽車?yán)淠髟趺辞逑?汽車?yán)淠鞅pB(yǎng)方法

春夏季節(jié),蟲子、柳絮多是正常的。我們只需要定期清理即可。如果住在東北柳絮很多,建議兩年清洗一次冷凝器和蒸發(fā)箱。但如果不在柳絮多的地區(qū),就不用太擔(dān)心。對于汽車?yán)淠魃系呐K東西,其實很正常。因為冷凝器的布局過于靠前,位于前杠的正后方,而保險杠本身又不具備過濾雜物的能力,所以很多品牌在前杠上設(shè)計了鏤空,這使得冷凝器成為了汽車的第一道屏障。然而,混在空氣中的柳絮和昆蟲卻可以直接穿過前桿的鏤空,堆積在冷凝器上,影響空調(diào)的性能。冷凝器是車輛制冷系統(tǒng)的核心部件之一,也屬于熱交換器的一種。定期清洗冷凝器是有必要的。如果冷凝器處的沉積物過多,轉(zhuǎn)換效率就會降低,直接反應(yīng)就是空調(diào)的制冷效果變差,可能會對散熱產(chǎn)生一定的影響??照{(diào)濾芯、蒸發(fā)箱和冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的三個清洗部分,需要分別進行處理。關(guān)于空調(diào)濾芯,價格便宜,一年或一萬公里更換一次即可。而蒸發(fā)箱需要專用工具清洗,汽修店可以幫忙解決。冷凝器的清洗相對簡單,只要拆下前杠,就可以清洗了。注意控制水壓和水槍壓力,以防冷凝器變形。如果不喜歡拆卸,也可以去汽修店清洗。所以說,春夏的柳絮和昆蟲是無法避免的,但我們只需要定期清理衛(wèi)生即可??照{(diào)的濾芯定期更換,蒸發(fā)箱專門清洗,冷凝器可以拆下前杠清洗,這些方法不僅容易操作,而且價格也不貴。

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1、將洗滌劑兌水:冷凝網(wǎng)的洗滌產(chǎn)品為堿性,對冷凝器有略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要。

2、因為過高的濃度,盡管會洗得很干凈,但是腐蝕性不可不考慮。

3、發(fā)動汽車,打開空調(diào),使電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)工作。先用清水沖洗,利用風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)使清水遍布整個冷凝器。

4、一定要沖到位、沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉(zhuǎn)。

5、這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉(zhuǎn)。

標(biāo)簽: #冷凝器

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