- 大家好，為什么一輛奧迪A4L開(kāi)了1年多，跑了2萬(wàn)公里左右的二手車只賣16萬(wàn)，是為什么？?jī)r(jià)格低得不可
- 全系降價(jià)4萬(wàn)元！2020款?yuàn)W迪A4L入門(mén)級(jí)車型終端售價(jià)25.99萬(wàn)
什么時(shí)候賣車，主要還是取決于你個(gè)人。沒(méi)有什么時(shí)候適合一說(shuō)。
參考汽車之家上面?A4L的價(jià)格貶值曲線，你可以看到，第一年是貶值最快的，而3年之后基本保持平穩(wěn)，每年跌幅差不多，什么時(shí)候賣都行。
我個(gè)人的話，建議6年左右賣。按照正常用車一年一萬(wàn)多，6年差不多公里數(shù)8、9萬(wàn)？
10萬(wàn)以內(nèi)的公里數(shù)和10萬(wàn)以上的公里數(shù)，在買家眼里是兩個(gè)概念。而且到了這個(gè)公里數(shù)，輪胎、剎車片什么的，也到了該換的時(shí)候。如果繼續(xù)用車，換這些又是成本，而且換了之后再賣，相當(dāng)于是給別人做嫁衣。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
大家好，為什么一輛奧迪A4L開(kāi)了1年多，跑了2萬(wàn)公里左右的二手車只賣16萬(wàn)，是為什么？?jī)r(jià)格低得不可
奧迪A4L適合20歲-40歲的人群，奧迪A4本身的定位就是時(shí)尚年輕人，18歲開(kāi)奧迪A4不會(huì)讓人感覺(jué)奇怪，但是因?yàn)閵W迪屬于豪華車品牌，所以18歲就開(kāi)上奧迪A4的，比較容易引人關(guān)注。
以2020款?yuàn)W迪A4為例，2020款?yuàn)W迪A4所有車型都配備了智能LED大燈和尾燈，轎車和Avant車型都標(biāo)配了19英寸合金輪轂。在汽車內(nèi)部，迎接乘客的是全新的10.1英寸MMI觸摸屏，其分辨率為1540×720。無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾都充滿了青春的氣息，適合年輕人開(kāi)。
年輕人選車的常識(shí)。
年輕人在選車的手，首先要明確自己的需求、預(yù)算，就是買車的用途是什么，然后選擇合適的品牌型號(hào)，顏色、配置等。然后試駕感受一下實(shí)際開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)。
選擇車輛的時(shí)候車輛需要有顏值，要和自己年齡相符合，年輕人應(yīng)該選擇偏運(yùn)動(dòng)一類的車型，而對(duì)于一些商務(wù)人士或是成熟的人士則需要相對(duì)比較穩(wěn)重的車型。運(yùn)動(dòng)型的車輛能夠體現(xiàn)年輕人的活動(dòng)和，也會(huì)給人眼前一亮的感覺(jué)。
以上內(nèi)容參考?鳳凰網(wǎng)——2020款?yuàn)W迪A4上市，動(dòng)力又升級(jí)？
全系降價(jià)4萬(wàn)元！2020款?yuàn)W迪A4L入門(mén)級(jí)車型終端售價(jià)25.99萬(wàn)
設(shè)如果一臺(tái)A4L開(kāi)一年多，2萬(wàn)公里可以說(shuō)是一臺(tái)準(zhǔn)新車了。加上A4L的保有量大，保值率也高，不應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)這種情況。你可以找個(gè)懂車的朋友先去看看車，看看是否會(huì)有泡水、火燒、調(diào)表、事故等情況。換角度去想，如果你是賣家，能賣20W絕對(duì)不會(huì)賣16W的。建議去奧迪的官方認(rèn)證二手車去看看，那個(gè)比較靠譜點(diǎn)。
奧迪A4L一直都是BBA在B級(jí)車中科技派系的代表，車型經(jīng)歷改款后與主打豪華的C級(jí)、主打運(yùn)動(dòng)的3系形成三強(qiáng)鼎立局面。不過(guò)目前A4L已經(jīng)推出有一段時(shí)間了，近日筆者查詢到，2020款?yuàn)W迪A4L全系有4萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，最低配終端售價(jià)為25.99萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格在兩款競(jìng)爭(zhēng)車型都都有相當(dāng)高的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)然，A4L這款車在國(guó)內(nèi)一直都著特殊的地位，車型引入以來(lái)銷量已過(guò)百萬(wàn)，而奧迪似乎近年來(lái)更新車型的速度有所疲軟，對(duì)手亦開(kāi)始加緊攻勢(shì)，究竟這樣一輛A4L能否抵得住對(duì)手的打壓呢？
與C級(jí)和3系最大的不同點(diǎn)，A4L在不換代的前提下對(duì)車型的外觀進(jìn)行了大改，整體設(shè)計(jì)更向RS系列靠攏，前臉用熏黑蜂窩狀格柵，比起老款的橫條幅式鍍鉻格柵，在運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)上就上升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾方面，A4L依舊是主打品牌獨(dú)有的科技化內(nèi)飾，整體的橫向布局也提升了不少檔次感。以25.99萬(wàn)的最低配為例，這個(gè)配置的A4L已經(jīng)能給到定速巡航、駕駛模式切換、液晶儀表盤(pán)和真皮座椅等等配置，用戶還可以通過(guò)選裝來(lái)提升配置水平。
動(dòng)力方面，A4L將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為三種不同功率版本進(jìn)行銷售，25.99萬(wàn)的最低配會(huì)是三個(gè)版本中最低功率的，最大功率只有150馬力，最大扭矩為270Nm，不過(guò)奧迪在全系車型中配備了12V弱混系統(tǒng)，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也起到一定提升動(dòng)力響應(yīng)性的作用。
總結(jié)
相較于打折力度更大的C級(jí)，奧迪A4L的優(yōu)惠過(guò)后其實(shí)有著更高性價(jià)比，畢竟在配置和空間方面，C級(jí)低配都是無(wú)法比擬的。加上A4L在低配車型上都給出了原廠運(yùn)動(dòng)套件的配置，這樣一輛B級(jí)車，在銷量上還會(huì)存在壓力嗎？（D）
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標(biāo)簽： #奧迪
