電動(dòng)汽車(chē)儀表的soc的意思是表示剩余電量。以下是關(guān)于汽車(chē)儀表盤(pán)的其他指示燈的相關(guān)知識(shí):危險(xiǎn)警告燈:危險(xiǎn)燈用于在汽車(chē)出現(xiàn)重大故障或緊急情況時(shí)警告其他車(chē)輛和行人。警告信號(hào)通過(guò)同時(shí)閃爍前、后、左、右轉(zhuǎn)向燈來(lái)表示。電池指示器:顯示電池工作狀態(tài)的指示燈。打開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí),燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),燈滅。如果它不亮或一直亮著,請(qǐng)立即檢查發(fā)電機(jī)和電路。燃油指示器:指示燃料不足的指示燈。當(dāng)這個(gè)燈亮的時(shí)候,意味著燃料即將耗盡。一般車(chē)輛在燈亮之前還能行駛50公里左右,直到燃料耗盡。
高壓蓄電池故障指示燈
太平洋汽車(chē)網(wǎng)新能源汽車(chē)電瓶指示燈亮是汽車(chē)充電系統(tǒng)發(fā)生故障。充電指示燈常亮是因?yàn)橹甘緹魞啥擞须妷翰?,造成電壓差的原因一個(gè)是發(fā)電機(jī)無(wú)法發(fā)電,另一個(gè)就是充電指示燈控制線路有地方搭鐵造成電動(dòng)勢(shì)低。
電動(dòng)汽車(chē)的故障報(bào)警燈相比普通汽車(chē)略有區(qū)別,但是形式大同小異。電動(dòng)車(chē)故障燈的邏輯跟普通汽車(chē)一樣,分為指示燈、提示燈、警告燈,這種邏輯是通過(guò)故障燈顏色的不同來(lái)區(qū)分的,一般自檢、啟用汽車(chē)時(shí),汽車(chē)會(huì)自檢程序啟動(dòng)相關(guān)燈會(huì)自動(dòng)的工作,車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題熄滅。如果車(chē)主需要打開(kāi)某些功能,提示燈亮起會(huì)以綠色、藍(lán)色的燈示意開(kāi)啟,當(dāng)然這些提示燈為**時(shí),證明汽車(chē)的該系統(tǒng)有故障存在,如果是紅色說(shuō)明故障非常重要有可能帶來(lái)部件損壞。
1.動(dòng)力蓄電池故障指示燈動(dòng)力蓄電池存在故障,應(yīng)該立即去4s取維修的措施。建議最好選擇電話救援或緩慢行駛至最近的維修廠。
2.動(dòng)力蓄電池絕緣電阻低指示燈燈亮表示動(dòng)力蓄電池絕緣性能降低,造成原因很多建議到店檢查。
3.動(dòng)力蓄電池過(guò)熱警告燈此燈亮起說(shuō)明蓄電池內(nèi)部過(guò)熱,散熱不佳此時(shí)最好不要繼續(xù)行駛,等到電池溫度降下來(lái)之后在繼續(xù)行駛,如果頻繁發(fā)生建議去4s店檢查。
4.電機(jī)及控制器過(guò)熱指示燈此燈亮表示汽車(chē)電機(jī)及控制器過(guò)熱,必須靠邊停車(chē)?yán)鋮s,繼續(xù)行駛很有可能燒壞控制器。若此燈行駛一段時(shí)間后自動(dòng)熄滅可繼續(xù)行駛,反之去4s店檢查。
5.動(dòng)力蓄電池電量不足指示燈當(dāng)動(dòng)力蓄電池電量低于30%時(shí)候,該指示燈亮起。表示動(dòng)力蓄電池電量不足,提示車(chē)主注意續(xù)航里程。當(dāng)電量高于35%此燈熄滅。
6.動(dòng)力蓄電池切斷故障指示燈此故障燈亮起表示蓄電池不能提供動(dòng)力來(lái)源,汽車(chē)動(dòng)力切斷,車(chē)主應(yīng)該及時(shí)電話救援維修。
7.系統(tǒng)警告故障燈此故障燈是一個(gè)綜合指示燈,常與其他故障燈一起亮起多表示動(dòng)力系統(tǒng)存在故障,如此故障燈單獨(dú)亮起則說(shuō)明系統(tǒng)通訊出現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)維修。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸)
高壓蓄電池故障指示燈
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,高壓蓄電池故障已成為影響電動(dòng)汽車(chē)行駛的一大問(wèn)題。如果出現(xiàn)高壓蓄電池故障,車(chē)主幾乎無(wú)法自己解決,需要前往專(zhuān)業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行處理。而作為故障指示的高壓蓄電池故障指示燈可以幫助車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,避免因故障引起的更多損失。
高壓蓄電池故障指示燈的作用
高壓蓄電池故障指示燈是電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)系統(tǒng)中的一種警示裝置。當(dāng)出現(xiàn)高壓蓄電池故障時(shí),故障指示燈會(huì)亮起,提醒車(chē)主故障已經(jīng)發(fā)生,需要及時(shí)維修。同時(shí),它還能夠?qū)⑼?a href="/tags-l-x.html" target="_blank" class="4d6ba5c532868c78 relatedlink">類(lèi)型的故障進(jìn)行分類(lèi),并根據(jù)故障嚴(yán)重程度的不同,控制警示燈的亮度和閃爍頻率,幫助車(chē)主快速判斷故障的性質(zhì),以便取相應(yīng)的措施。
高壓蓄電池故障指示燈的種類(lèi)
高壓蓄電池故障指示燈分為三類(lèi):綠色、**和紅色。綠色指示燈表示高壓蓄電池系統(tǒng)正常工作;**指示燈則意味著出現(xiàn)輕微故障需要注意;紅色指示燈則表示高壓蓄電池系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,需要馬上進(jìn)行維修。不同顏色的故障指示燈配合不同的閃爍方式,能夠幫助車(chē)主更加直觀地了解故障的性質(zhì)和嚴(yán)重程度。
高壓蓄電池故障指示燈的故障分類(lèi)
高壓蓄電池故障指示燈的故障主要有兩類(lèi),一類(lèi)是客觀故障,一類(lèi)是人為操作錯(cuò)誤導(dǎo)致的故障。
客觀故障是指高壓蓄電池或其它傳感器等設(shè)備本身發(fā)生了故障,以致Mc電子控制單元不能正常工作,此時(shí)需要進(jìn)行更換或修理。比如,高壓蓄電池內(nèi)部的某個(gè)鈍化了,導(dǎo)致電池電量下降;或者是外部傳感器故障,導(dǎo)致蓄電池短路發(fā)生,引起故障指示燈的點(diǎn)亮。
而人為操作錯(cuò)誤導(dǎo)致的故障則是使用者在操作汽車(chē)時(shí)不當(dāng)導(dǎo)致的故障。比如長(zhǎng)時(shí)間觸碰故障指示燈以至于燒壞繼電器等,或因操作時(shí)與高壓電池接觸而導(dǎo)致電流過(guò)大而使電池保護(hù)裝置動(dòng)作等等。這類(lèi)故障需要車(chē)主更加謹(jǐn)慎,注意車(chē)輛維護(hù)和操作過(guò)程中的安全問(wèn)題。
如何進(jìn)行高壓蓄電池故障指示燈維修
在高壓蓄電池故障指示燈常常點(diǎn)亮的情況下,如違反術(shù)語(yǔ)表解決不了問(wèn)題,車(chē)主還是要前往專(zhuān)業(yè)維修站點(diǎn)進(jìn)行檢修。在檢修過(guò)程中,技術(shù)人員會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的檢查,查明故障的原因,然后取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。如果是客觀故障,則需要更換或修理相關(guān)設(shè)備,如果是人為操作的錯(cuò)誤則需要提醒客戶注重操作規(guī)范,以便減少或避免故障的發(fā)生。
此外,平時(shí)保養(yǎng)時(shí)定期檢查高壓蓄電池狀態(tài)也是防止出現(xiàn)故障的有效措施。如果發(fā)現(xiàn)高壓蓄電池出現(xiàn)異常,及時(shí)進(jìn)行修理或更換零件,能夠有效地保障其正常運(yùn)行。
結(jié)語(yǔ)
高壓蓄電池故障指示燈是電動(dòng)汽車(chē)中非常重要的一部分,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,保障車(chē)輛的行駛安全。但是車(chē)主在日常使用中還是要注意規(guī)范操作,保持車(chē)輛清潔,定期檢查各部件的狀態(tài),避免發(fā)生故障,讓電動(dòng)汽車(chē)的使用更加安全、便捷。
標(biāo)簽: #故障