比亞迪股份有限公司（簡稱比亞迪，英文: BYD Company Limited，港交所：1211），是一家在香港上市的中國大陸民營企業(yè)，總部設于廣東深圳，主要生產電池，近年來在手機部件、汽車制造以及筆記本電腦代工等方面也有發(fā)展。
公司簡介：
比亞迪在廣東、北京、上海、長沙、寧波和西安等地區(qū)建有九大生產基地，總面積將近1,000萬平方米，并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、臺灣、香港等地設有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過14萬人。在最新公布的2011年中國企業(yè)500強中，比亞迪排名第75位。?
比亞迪LOGO在2007年已由藍天白云的老標換成了只用三個字母和一個橢圓組成的標志了，BYD的意思是build?you?dreams?，即為成就夢想。?
比亞迪有多少員工？
汽車百科(品牌篇)|比亞迪
1、品牌名稱：比亞迪；英文名：buildyourdreams；國別：中國；總部：中國-廣東省一深圳市；品牌類型：華系；創(chuàng)建時間：1995年；創(chuàng)始人：王傳福；所屬集團：比亞迪股份有限公司。
2、比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。
3、比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。
4、比亞迪汽車全是國產。比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。
5、國產車。比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年。在汽車領域，憑借技術研發(fā)和創(chuàng)新實力，比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術。
比亞迪三大創(chuàng)始人
1、王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長兼總裁，從1995年成立比亞迪至今一直主導著公司的發(fā)展，如今也帶領比亞迪成為了新能源汽車領域的領導者，目前是比亞迪公司最大的個人股東，持有164%的股權。
2、其中，王傳福、呂向陽、夏佐全公司于1995年正式成立，是一家多種經營的民營企業(yè)。其業(yè)務范圍包括IT產業(yè)、汽車產業(yè)和新能源產業(yè)。在中國有多個生產基地，車型銷往世界各地。
3、比亞迪的創(chuàng)始人是王傳福。王傳福29歲創(chuàng)業(yè)，43歲成為中國首富。
比亞迪的創(chuàng)始人是誰
1、王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長兼總裁，從1995年成立比亞迪至今一直主導著公司的發(fā)展，如今也帶領比亞迪成為了新能源汽車領域的領導者，目前是比亞迪公司最大的個人股東，持有164%的股權。
2、比亞迪的創(chuàng)始人是王傳福。王傳福29歲創(chuàng)業(yè)，43歲成為中國首富。
3、比亞迪的老板是創(chuàng)始人王傳福，他在1995年的時候正式創(chuàng)立了比亞迪公司，現(xiàn)在出任公司總裁一職。2月26日，2020年胡潤全球富豪榜也是正式公布了，王傳福以340億元的財富排在榜單的第493位。
4、比亞迪的三位創(chuàng)始人是王傳福、呂向陽和夏佐全。比亞迪公司正式成立于1995年，是一家多元化的民營企業(yè)。其業(yè)務范圍包括IT產業(yè)、汽車產業(yè)和新能源產業(yè)。在國內擁有多個生產基地，車型銷往世界各地。
5、王傳福，男，漢族，1966年2月15日生，安徽蕪湖人，黨員，1987年畢業(yè)于中南工業(yè)大學（現(xiàn)中南大學）冶金物理化學專業(yè)，同年進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業(yè)后留院工作。
6、比亞迪老板是王傳福。王傳福（1966年2月15日-），出生于安徽蕪湖，畢業(yè)于北京有色金屬研究總院，比亞迪公司董事長兼總裁，被譽為“電池大王”。
比亞迪的創(chuàng)始人是誰?
1、王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長兼總裁，從1995年成立比亞迪至今一直主導著公司的發(fā)展，如今也帶領比亞迪成為了新能源汽車領域的領導者，目前是比亞迪公司最大的個人股東，持有164%的股權。
2、比亞迪的三位創(chuàng)始人是王傳福、呂向陽和夏佐全。比亞迪公司正式成立于1995年，是一家多元化的民營企業(yè)。其業(yè)務范圍包括IT產業(yè)、汽車產業(yè)和新能源產業(yè)。在國內擁有多個生產基地，車型銷往世界各地。
3、比亞迪的老板是創(chuàng)始人王傳福，他在1995年的時候正式創(chuàng)立了比亞迪公司，現(xiàn)在出任公司總裁一職。2月26日，2020年胡潤全球富豪榜也是正式公布了，王傳福以340億元的財富排在榜單的第493位。
比亞迪的創(chuàng)始人
王傳福是比亞迪的創(chuàng)始人、董事長兼總裁，從1995年成立比亞迪至今一直主導著公司的發(fā)展，如今也帶領比亞迪成為了新能源汽車領域的領導者，目前是比亞迪公司最大的個人股東，持有164%的股權。
比亞迪的創(chuàng)始人是王傳福。王傳福29歲創(chuàng)業(yè)，43歲成為中國首富。
王傳福，男，漢族，1966年2月15日生，安徽蕪湖人，黨員，1987年畢業(yè)于中南工業(yè)大學（現(xiàn)中南大學）冶金物理化學專業(yè)，同年進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業(yè)后留院工作。
創(chuàng)業(yè)歷程：詹磊曾在微軟擔任高管，后來創(chuàng)辦了卓越網和今日頭條，成功打造了兩個估值超過百億美元的公司；魏學雷則是從一個普通技術員開始，創(chuàng)辦了比亞迪，成為中國汽車行業(yè)的****。
年王傳福在畢業(yè)以后選擇在學院進行工作，工作了5年以后他便選擇了辭職，并且在世界范圍之內創(chuàng)辦了比亞迪這一家公司。讓所有人都非常吃驚的是，他僅僅利用了幾年的時間，便將自己的企業(yè)成功的發(fā)展成為了非常不錯的制造商。
比亞迪的三位創(chuàng)始人是王傳福、呂向陽和夏佐全。比亞迪公司正式成立于1995年，是一家多元化的民營企業(yè)。其業(yè)務范圍包括IT產業(yè)、汽車產業(yè)和新能源產業(yè)。在國內擁有多個生產基地，車型銷往世界各地。
比亞迪老板是誰
1、比亞迪老板王傳福的現(xiàn)任妻子是李柯。比亞迪高管信息顯示，李柯出生于10年，中國國籍，擁有美國居留權，本科學歷，1996年加入比亞迪，現(xiàn)擔任比亞迪電子（國際）有限公司執(zhí)行董事兼行政總裁、比亞迪副總裁。
2、比亞迪的幕后老板是王傳福。王傳福，安徽蕪湖人，創(chuàng)辦比亞迪公司，短短幾年時間，發(fā)展成為中國第全球第二的充電電池制造商，2003年進入汽車行業(yè)?，F(xiàn)任比亞迪股份有限公司執(zhí)行董事。
3、比亞迪的老板是創(chuàng)始人王傳福，他在1995年的時候正式創(chuàng)立了比亞迪公司，現(xiàn)在出任公司總裁一職。2月26日，2020年胡潤全球富豪榜也是正式公布了，王傳福以340億元的財富排在榜單的第493位。
4、比亞迪老總是王傳福。王傳福，男，漢族，1966年2月生，安徽無為人，黨員，1987年畢業(yè)于中南工業(yè)大學（現(xiàn)中南大學）冶金物理化學專業(yè)，同年進入北京有色金屬研究總院攻讀碩士，1990年畢業(yè)后留院工作。
5、王傳福。根據(jù)懷化比亞迪相關人物簡介得知老板是王傳福。比亞迪誕生于深圳，成立于1995年。業(yè)務涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子四大行業(yè)。
6、王傳福目前是比亞迪，的法定代表人，但他不是最大股東。比亞迪最大的股東是融捷投資控股集團有限公司，持股比例為14526%，而王傳福股份僅占126%。目前，王傳福價值約43億美元，但在全國富豪榜上排名很高。
關于比亞迪公司簡介
截至2020年底，比亞迪擁有員工22.43萬人。
比亞迪研發(fā)機構:
富迪電池研究所主要從事3C消費電池、動力電池和儲能電池的R&D和應用。掌握了電池原料、電池、模塊、管理系統(tǒng)、智能制造、生產、回收等全產業(yè)鏈核心技術，提供全領域電池解決方案。
比亞迪公司簡介:
比亞迪股份成立于1995年，從20多人起步。2003年，它成為世界第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車成立。比亞迪汽車走的是自主研發(fā)、自主生產、自主品牌的發(fā)展路線，立志打造真正物美價廉的國民車。產品設計不僅吸收了國際潮流的先進理念，也符合中國文化的審美理念。
百萬購車補貼
汽車百科（品牌篇）｜比亞迪
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經過24年的高速發(fā)展，已由成立之初的20人壯大到今天的24萬人，并在全球設立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
擴展資料：
1、車標含義
比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，并加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發(fā)生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創(chuàng)新、科技和企業(yè)文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。
比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，并具有國際化元素。通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業(yè)產、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業(yè)的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優(yōu)質和高含金量。
2、品牌歷史
比亞迪股份公司創(chuàng)立于1995年，由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位“門外漢”的角色。
正是利用了“自主知識產權”的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對于其他新手的先發(fā)優(yōu)勢。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的“福萊爾”微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。?
參考資料：
參考資料：
比亞迪哪里生產的？
每天認識一個汽車品牌——比亞迪
基本信息
品牌名稱：比亞迪；英文名：build your dreams；國別：中國；總部：中國-廣東省一深圳市；品牌類型：華系；創(chuàng)建時間：1995年；創(chuàng)始人：王傳福；所屬集團：比亞迪股份有限公司。
品牌簡介
比亞迪1995年成立的比亞迪股份有限公司（簡稱“比亞迪”），總部位于廣東省深圳市，創(chuàng)始人是王傳福。比亞迪業(yè)務涵蓋汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業(yè)，始終堅持“技術為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，憑借著技術研發(fā)方面積累的實力，以及不斷創(chuàng)新的發(fā)展模式，在多個領域內都發(fā)揮著重要作用。
車標
車標設計，比亞迪的車標由其經典口號“build your dreams”即為造就夢想，三個英文單詞首字母組成，銀灰色簡約有質感，B和D字母缺少了一部分顯得更加精致和開放。
車標歷史，2003-2007年，比亞迪早期的車標由兩個同心的內外橢圓構成，黑色橢圓帶中鑲嵌的“BYD”字母標識，象征比亞迪與合作伙伴一路同馳騁，內橢圓等分為藍天和白云兩部分，突出比亞迪打造節(jié)能環(huán)保汽車的意志。
2007年，由于之前車標被人詬病對品牌形象造成一定影響，比亞迪將車標簡化，依舊為橢圓形狀，內部是白色的“BYD”字母標識。2021年，比亞迪汽車更換全新標識，集團其他業(yè)務維持原Logo不變，國內乘用車市場換用全新Logo。
同時，比亞迪還將旗下車系使用漢字的“秦”“唐”“宋”“元”以王朝命名，體現(xiàn)比亞迪對中國文化的更加自信。
車系信息
比亞迪車型覆蓋七大常規(guī)領域和四大特殊領域，七大常規(guī)領域包含私家車、出租車、城市公交、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車；四大特殊領域包含倉儲、港口、機場、礦山專用車輛。
在乘用車市場，比亞迪涉及燃油車和新能源車兩大領域，2008年推出全球首款量產插電式雙模電動車以來，比亞迪陸續(xù)打造的“王朝系列”，涵蓋從小型到中型不同級別燃油、插混、純電車型等眾多車型。
1.代表車系：唐
指導價：16.58萬
唐的外觀用的Dragon Face設計語言擁有很高辨識度，外觀大氣簡約非常耐看。車內引以為傲的是可旋轉的15.6英寸觸摸大屏，配合DiLink3.0車機系統(tǒng)和DiPilot智能駕駛系統(tǒng)簡單易用。
除此之外，唐還細分純電動、純燃油、插電式混合動力DM-i，其中唐DM-i搭載米勒循環(huán)的驍云1.5T發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng)，并使用混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”。可短途通勤使用純電，長途也無需擔心續(xù)航焦慮問題。
2.代表車系：海豚
指導價：11.68-13.68萬
比亞迪海豚是誕生于比亞迪e平臺3.0的首款車型，新車用了“海洋美學”設計，共有2款造型風格和5種顏色配色可選，風格偏向活潑年輕。比亞迪海豚有5種配色方案，雙色車身設計與“海豚”的生物形象契合，在前后保險杠、裙線部位更有亮色調作為跳色，形成視覺反差。
同時，新車有兩種動力選擇，70千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩180牛·米。此外，海豚未來騎士版車型最大功率130千瓦電機的高性能版本，峰值扭矩達290?！っ祝瑯O速160公里/小時。
3.代表車系：e2
指導價：9.58-14.58萬
比亞迪e2定位于緊湊型車，該車自從亮相后就備受矚目，比亞迪家族將其全新改款升級，整體品質有明顯提升，更是讓眾多車迷頗為心動。比亞迪e2的車長4240mm，車身寬度達到了1760mm，軸距2610mm，在同價位同級別的車型中，比亞迪e2的后備箱容積排在74位。
造型十分規(guī)整，儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。比亞迪e2搭載一臺100電動機，配合43.2的電池組，達到了401公里的續(xù)航里程。必定能夠緩解車主的續(xù)航里程焦慮。
4.代表車系：秦PLUS新能源
指導價：11.38-17.88萬
對于大多數(shù)家庭消費者來說，購車的優(yōu)先訴求自然是要有大空間、動力強及低油耗。比亞迪秦PLUSDM-i便是備受關注的車型，很好的貼合了家庭消費者的用車需求，自上市后銷量節(jié)節(jié)攀升。
秦PLUS DM-i搭載的DM-i超級混動系統(tǒng)，由驍云一插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用功率型刀片電池組成。DM-i系統(tǒng)會根據(jù)用戶的使用場景智能的切換動力模式，以此帶來經濟的油耗表現(xiàn)。此外，DMi配備的磷酸鐵鋰刀片電池也是一大亮點，安全性更高。
5.代表車系：宋PLUS新能源
指導價：15.48-21.88萬
作為比亞迪宋系列車型最新成員，宋PLUS已經上市便受到熱捧，尤其是DM-i與EV版車型，更是一車難求。它延續(xù)了比亞迪最新的家族式語言，無論是前臉的貫穿式鍍鉻條，還是兩側的大燈設計，都成功的拉伸了前臉的視覺寬度，讓整車展現(xiàn)出了很強的運動氣質。
動力方面，宋PLUSEV搭載135kW的永磁同步電機，續(xù)航里程達505km，新車用了重慶弗迪鋰電池公司生產的磷酸鐵鋰電池，即比亞迪最新的“刀片電池”。
6.代表車系：漢
指導價：21.78-33.18萬
比亞迪的DM-i車型有多火爆不必多提，作為品牌旗艦轎車，漢DM-i系列的出現(xiàn)也讓消費者期待了好久，動力部分，漢DM系列搭載由驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)及刀片電池組成的插電混動系統(tǒng)。1.5Ti發(fā)動機最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。漢DM-i搭載的永磁同步電機最大功率160kW,最大扭矩325N?m。
比亞迪有多少大股東
比亞迪在Xi安、京、深、滬、長建了五大汽車產業(yè)基地。比亞迪是中國汽車品牌，成立于1995年，主要生產商務車和家用車及電池。2017年11月8日，比亞迪入選《時代影響力》中國商業(yè)案例30強。2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌力量盛典百大品牌。比亞迪相關信息如下:簡介:比亞迪是中國汽車品牌，成立于1995年，主要生產商務車和家用車及電池。從20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池制造商，同年成立比亞迪汽車。車標含義:比亞迪新logo將不再使用原來的藍白兩色，圖案改為橢圓形，并加入光影元素。字體排列和圖形色彩都發(fā)生了很大的變化，凸顯了比亞迪創(chuàng)新、技術和企業(yè)文化的精髓，為比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。
百萬購車補貼
比亞迪股份十大股東如下：
1、王傳福：持股17.71%
2、呂向陽：持股8.23%
3、伯克希爾哈撒韋：持股7.13%
4、融捷投資控股：持股5.34%
5、夏佐全：持股2.86%
6、貝萊德：持股2.59%
7、喜馬拉雅資本：持股1.88%
8、先鋒領航：持股1.32%
9、王念強：持股0.63%
10、第一海濱基金：持股0.59%
比亞迪簡介
比亞迪股份有限公司，創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業(yè)群的高新技術民營企業(yè)。
公司IT產業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機構件、金屬零部件、五金電子產品、手機按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產品、LED產品、光電子產品等以及手機裝飾、手機設計、手機組裝業(yè)務等。主要客戶包括諾基亞、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。
標簽： #比亞
