發(fā)動機是汽車最重要的三大件之一，被稱為汽車的心臟，同時也是汽車的動力源泉，所以在買車的時候我們肯定是需要看發(fā)動機的性能的。發(fā)動機的性能好壞判斷方法：
1，看發(fā)動機轉速：一般來說發(fā)動機轉速在2500到3000之間是比較適合的發(fā)動機轉速。在同樣是120邁的情況下，我們可以發(fā)現(xiàn)，有些越貴的汽車它的發(fā)動機轉速可能越低。十幾萬的汽車它的發(fā)動機轉速一般在2800左右，而30萬的汽車它的轉速可能會降到2400左右；
如果汽車發(fā)動機的轉速超過了3000，我們可以明顯地感覺到汽車的噪音明顯比普通的汽車更大。并且在高速公路上行駛時我們的駕駛體驗也是非常差的，會非常沒有安全感，因為汽車對地面的抓力變小，會感覺到汽車快要“飛”起來。所以，好的汽車發(fā)動機和差的汽車發(fā)動機還是有很明顯的差距。
2，發(fā)動機材質關乎品質：鋁的密度小，做成的發(fā)動機自然就輕，配備鋁質發(fā)動機的車自重變輕，大大保證了動力效能；用的鋁材非常耐高溫和腐蝕，通風散熱的效果也更好；鋁本身的物理特性賦予良好的延展性，比鑄鐵更具可塑性，因而在工藝處理上就更為精準細膩。
3，油耗水平也體現(xiàn)發(fā)動機品質，通常來說發(fā)動機排星和油耗是成正相關的，因此動力強健的車，都逃不過”油老虎”的稱號，以至于有了現(xiàn)在”買得起車，養(yǎng)不起車”一說，但是隨著技術的不斷進步，發(fā)動機性能與油耗之間的關聯(lián)越來越小。油耗經(jīng)濟性，已經(jīng)成了考量一個好發(fā)動機非常重要的參數(shù)。
擴展資料
發(fā)動機的性能指標用來表征發(fā)動機的性能特點，并作為評價各類發(fā)動機性能優(yōu)劣的依據(jù)。發(fā)動機的性能指標主要有：動力性指標、經(jīng)濟性指標、環(huán)境指標、可靠性指標和耐久性指標。
1，動力性指標：動力性指標是表征發(fā)動機做功能力大小的指標，一般用發(fā)動機的有效扭轉矩、有效功率、發(fā)動機轉速等作為評價指標。
2，經(jīng)濟性指標：發(fā)動機經(jīng)濟性指標一般用有效燃油消耗率表示。發(fā)動機每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g為單位）稱為有效燃油消耗率。
3，環(huán)境指標：汽車排放標準和汽車噪聲水平。中國機動車輛噪聲標準（GB/T 186—2002）中規(guī)定，轎車的噪聲不得大于79dB(A）。
4，可靠性指標和耐久性指標：可靠性指標是表示發(fā)動機在規(guī)定的使用條件下，在規(guī)定的時間內(nèi)，正常持續(xù)工作能力的指標。可靠性有多種評價方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。耐久性指標是指發(fā)動機主要零件磨損到不能繼續(xù)正常工作的極限時間。
5，發(fā)動機萬有特性：汽車發(fā)動機的工況能在很廣泛的范圍內(nèi)變化。當發(fā)動機的工況（即功率和轉速）發(fā)生變化時，其性能（包括動力性、經(jīng)濟性、排放性和噪聲等）也隨之改變。發(fā)動機性能指標隨運行工況而變化的關系稱為發(fā)動機萬有特性。
百度百科-汽車發(fā)動機
怎么判斷汽車發(fā)動機好壞
該怎么保養(yǎng)了，其實保養(yǎng)手冊上面也是比較明了。
一、按時換機油，礦物質機油5000公里左右或一年換一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。
二、兩三個月檢查一次胎壓，如果有胎壓監(jiān)測可視監(jiān)測結果而定，胎壓不足或過高都會增加輪胎磨損不均，還有增加油耗等。
三、發(fā)動機空氣濾清器和空調濾清器一般1-2萬公里換一次，還有發(fā)動機節(jié)氣門2-3萬公里左右清洗一次，視情況而定.
汽車常用配件的更換周期是怎樣的？
首先，發(fā)動機啟動時，應當觀察啟動過程是否順暢。打火后2秒內(nèi)直接一次啟動成功，然后平穩(wěn)運轉的，說明發(fā)動機的啟動性能良好。
其次，發(fā)動機啟動后，觀察發(fā)動機的運轉的平穩(wěn)性。如果轉速穩(wěn)定，波動小，震動不明顯，沒有異響的，說明發(fā)動機的運轉平穩(wěn)性良好。
然后觀察發(fā)動機的尾氣部分，主要是觀察尾氣顏色和味道。無色無味的尾氣通常代表發(fā)動機的環(huán)保方面沒問題，三元催化器工作良好。（剛啟動的瞬間會有味道是正常的，一旦熱機后不允許尾氣有味道）
最后進入車內(nèi)，掛空擋踩油門，觀察發(fā)動機的加速是否順暢，無卡澀感，轉速攀升的利索干脆，同時加速過程中發(fā)動機抖動不明顯，平穩(wěn)的，就說明這臺發(fā)動機狀況非常不錯！
汽車一般保養(yǎng)周期是多久？
1、發(fā)動機機油
機油的主要作用：潤滑、清洗、冷卻、防腐蝕、密封等，被譽為發(fā)動機的“血液”，機油的好壞，直接影響發(fā)動機的使用壽命。汽油機常用潤滑油主要有三種：礦物質機油、半合成、全合成，更換周期：
(1)、礦物質機油：6個月或5000公里
(2)、半合成機油：12個月或7500公里
(3)、全合成機油：12個月或1萬公里
根據(jù)車型不同，可能略有差異，早一批的標致雪鐵龍機油更換周期是1.5萬公里(一年)更換一次，而且還是礦物質機油。無論什么機油，就算車放著不開，1年也要更換一次。
2、機油濾清器
相當于“凈水器”，主要作用：過濾油底殼中的雜質，防止雜質損害發(fā)動機，更換周期：
每次更換機油必須更換機油濾清器!
3、空氣濾清器
相當于發(fā)動機的“口罩”，主要作用：過濾空氣中的顆粒、灰塵，保證氣缸吸入足量、清潔的空氣(氣缸吸入顆粒物容易造成發(fā)動機拉缸)，更換周期：
建議每隔15000公里更換一次，如果使用環(huán)境惡劣，比如經(jīng)常在沙塵、工地等環(huán)境下使用，適當縮短更換里程，縮短定期檢查時間。
4、空調濾清器(花粉過濾器)
車內(nèi)空氣的“屏障”，主要作用：防止外界空氣的雜質、灰塵、花粉、水分等物質進入駕駛室內(nèi)，提高車內(nèi)空氣質量，防止車內(nèi)人員過敏，更換周期：
每隔15000公里更換一次，跟空氣濾清器一樣，如果使用環(huán)境惡劣，要適當縮短更換周期和定期檢查周期。
5、燃油濾清器(汽油濾芯)
主要作用：過濾汽油當中的雜質和水分，防止油路堵塞，保證更清潔的汽油噴入燃燒室。汽油濾芯有兩種：內(nèi)置和外置，更換周期：
(1)、內(nèi)置濾清器：安裝在燃油箱內(nèi)，通常6萬公里更換一次。
(2)、外置濾清器：安裝在燃油管路當中，2-3萬公里更換一次。
特別提示：汽油濾芯的更換周期跟燃油品質有直接關系，經(jīng)查使用劣質燃油要縮短更換周期。
6、灰濾(碳罐濾清器)
很多車友可能沒聽過“灰濾”，目前主要應用在法系車當中。主要作用：防止碳罐堵塞，碳罐堵塞以后會造成油表不準、加油頂槍，甚至會把油箱“吸扁”?；覟V安裝在碳罐通往大氣的管路當中，更換周期：
每隔2萬公里更換一次，經(jīng)常行駛在灰塵大的環(huán)境下，適當縮短更換周期。
7、火花塞。
主要作用：點燃混合氣，更換周期：
普通火花塞：3萬公里
鉑金火花塞：6萬公里
銥金火花塞：10萬公里
三萬公里以后定期檢查火花塞
8、防凍液
主要有三個作用：
(1)、冰點低(零下35度以下)，防止結冰膨脹，凍裂缸體和冷卻管路。
(2)、防凍液沸點高(110度左右)，防止發(fā)動機溫度過高。
(3)、防凍液防銹、防腐蝕，防止形成水垢，堵塞冷卻系統(tǒng)。
更換周期：
兩年或6萬公里更換一次，或者通過冰點測試儀測試冰點做為更換的依據(jù)。個別車型使用的長效防凍液可以使用4年以上。
9、制動液(剎車油)
主要作用：傳遞液壓制動力，使用過程中受高溫、高壓的影響會氧化、吸水，水分過多以后會使制動液沸點下降(新制動液沸點260度)，會導致制動力下降、剎車失靈。更換周期：
每隔兩年或6萬公里更換一次，或用探測筆檢測制動液當中的水分，含水量超過2.5%就必須得更換。
10、轉向助力油
助力分三種：純機械助力、電子液壓助力，兩種助力油不一樣，還有新型的純電子助力(沒有助力油)，更換周期：
每隔三年或6萬公里更換。
11、變速箱油
(1)、手動變速箱：3年或者8萬公里
(2)、自動變速箱：3年或者6萬公里
特別提示：很多自動變速箱有濾網(wǎng)，換油時要更換或者清洗濾網(wǎng)。如果超過15萬公里以上，不建議使用循環(huán)機。
12、輪胎
輪胎一般能使用6萬公里以上，輪胎屬于橡膠件，5年左右會出現(xiàn)老化、龜裂，嚴重影響行車安全，建議每6年更換一次，即使里程很少。
13、剎車片
通常能使用3萬公里以上，跟駕駛習慣、路況和車重量有直接關系，經(jīng)常跑高速的能達到10萬公里以上。
14、雨刷片
橡膠制品，1-2年更換一次。
15、玻璃洗滌液
天氣轉寒時，一定要換成冬季玻璃水。
16、蓄電池
使用壽命2-3年，電器少的老車型可能會長一些，跟使用習慣也有關系，保養(yǎng)的時候可以用儀器檢測放電量，來作為是否更換的依據(jù)。
17、正時皮帶和正時鏈條
正時皮帶：屬于橡膠件，受發(fā)動機溫度的影響，容易老化，6年或8萬公里更換一次(具體參考保養(yǎng)手冊)。
正時鏈條：理論上不出故障不用更換，隨著里程的增加，鏈條會拉長，產(chǎn)生噪音，通常能使用15萬公里以上。
更換皮帶和鏈條時，建議和相應組件一起更換。
18、發(fā)電機皮帶、轉向助力泵皮帶
6年或6萬公里以上，定期檢查，適時更換。
19、離合器
手動擋車型的離合器更換周期，跟駕駛習慣有最直接的關系，沒有固定更換周期，幾百公里至十幾萬公里不等，大部分都能使用10萬公里以上。
這些汽車常用配件至關重要，定期檢查、酌情更換，千萬不要以為一個空氣濾芯、汽油濾芯不重要，往往覺得不重要的東西才是最關鍵的，也是“仿制品”最多的，選擇正品、符合設計要求的配件才能起到它應有的作用，否則就會因小失大，因為使用了不合格的機油、空氣濾芯等配件導致大修發(fā)動機的屢見不鮮。
保養(yǎng)周期一般看你換什么油。一般礦物油每5000公里可以換一次，合成機油可以延長到7500公里，合成機油可以延長到1萬公里左右。時間上，半年行駛5000公里以內(nèi)的車，半年后也要考慮換油。如果使用普通機油，需要經(jīng)常檢查機油質量。發(fā)動機機油潤滑不良會損壞車輛。機油用了半年后，每月或出車前檢查一次。從油尺中取出一些機油，檢查油位和機油質量，感覺好的繼續(xù)使用，質量差的立即更換，這樣對車的損壞就會減少。盡量減少突然加速、突然剎車、緊急換線的頻率。
作為一名試駕記者，我經(jīng)常參加汽車公司舉辦的試駕活動。我發(fā)現(xiàn)車企舉辦全國試駕的時候，試駕車狀態(tài)還不錯，剛下生產(chǎn)線。首先，按照廠家規(guī)定，保養(yǎng)周期是每5000km/半年一次。每三次小保養(yǎng)，就需要第四次大保養(yǎng)。小保養(yǎng)：更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器、空調濾清器，整車檢查。
新車最初是在生產(chǎn)后試駕的。如果沒有做出第一個保證，這些金屬屑會在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)，對發(fā)動機產(chǎn)生不利影響。特別是進入油道后，很難去除，后果很麻煩。一般使用普通礦物機油的話，汽車發(fā)動機的保養(yǎng)一般是5000公里一次。同時，更換“三過濾器”，即機油過濾器、汽油過濾器和空氣過濾器。發(fā)動機保養(yǎng)，一般每5000-1000km一次；基礎油和礦物油建議每5000km保養(yǎng)一次，時間不能超過6個月；建議在合成機油中每萬公里保養(yǎng)一次，時間也建議在6個月以內(nèi)。
使用的油品一般包括礦物油，用于合成機油和合成機油。如果使用礦物油，建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果用于合成機油，真誠建議每7500公里保養(yǎng)一次。對于所有的合成機油，每10000公里保養(yǎng)一次。如果你的車是自然吸氣的(礦物油就夠了，如果你真的在乎你的車，半合成油會是最好的)，除了第一個保證，開到7500沒問題。保養(yǎng)不僅關系到汽車本身的安全，還與行駛里程和車輛壽命密切相關。所以保養(yǎng)是必不可少的一項，多久保養(yǎng)一次取決于不同車輛廠家的規(guī)定，路況，公里數(shù)。
標簽： #發(fā)動機
